JP3033475B2 - 燃焼器具の制御装置 - Google Patents
燃焼器具の制御装置Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/02—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium
- F23N5/14—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium using thermo-sensitive resistors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/18—Systems for controlling combustion using detectors sensitive to rate of flow of air or fuel
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
- Control Of Combustion (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、温風暖房機等の
燃焼器具の制御装置に関するものである。
燃焼器具の制御装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来より温風暖房機等の燃焼器具では、
通常燃焼時において、燃焼中の有害な排気ガスを抑制す
るため、最適な燃焼状態を保持するように燃焼用空気と
燃料の量を制御している。このような燃焼器具の場合、
通常燃焼時に最適な空気量と燃焼量の比（空燃比）で
は、着火時、リフト傾向になり、着火性が悪いため、そ
の対策として、着火時のみ空燃比の設定を下げて、着火
後は通常燃焼に移行するように制御しているものがあ
る。
通常燃焼時において、燃焼中の有害な排気ガスを抑制す
るため、最適な燃焼状態を保持するように燃焼用空気と
燃料の量を制御している。このような燃焼器具の場合、
通常燃焼時に最適な空気量と燃焼量の比（空燃比）で
は、着火時、リフト傾向になり、着火性が悪いため、そ
の対策として、着火時のみ空燃比の設定を下げて、着火
後は通常燃焼に移行するように制御しているものがあ
る。
【０００３】また、特公平６−２９６６９号公報に示さ
れた燃焼器具の制御装置のように、通常燃焼時とは異な
る空燃比に設定した複数の着火時空気量・燃焼量設定部
を設け、運転開始時もしくは運転開始から所定時間後の
間で、燃焼部の温度を検出する温度検出装置から得られ
る信号に基づいて、前記いずれか１つの着火時空気量・
燃焼量設定を選択するものがある。この装置の場合、着
火時には燃焼部の温度に応じた最適な空燃比を選択して
着火を行うため、燃焼部の温度が冷えた状態はもとよ
り、再着火時の燃焼部の温度が高い場合においても、最
適な着火条件が得られ、通常の状態では着火時の未燃ガ
ス発生やイエロー燃焼を起こすことがない。
れた燃焼器具の制御装置のように、通常燃焼時とは異な
る空燃比に設定した複数の着火時空気量・燃焼量設定部
を設け、運転開始時もしくは運転開始から所定時間後の
間で、燃焼部の温度を検出する温度検出装置から得られ
る信号に基づいて、前記いずれか１つの着火時空気量・
燃焼量設定を選択するものがある。この装置の場合、着
火時には燃焼部の温度に応じた最適な空燃比を選択して
着火を行うため、燃焼部の温度が冷えた状態はもとよ
り、再着火時の燃焼部の温度が高い場合においても、最
適な着火条件が得られ、通常の状態では着火時の未燃ガ
ス発生やイエロー燃焼を起こすことがない。
【０００４】しかしながら、上記従来の構成では、通常
の使用状態での着火性をよくするために、予め着火時の
空燃比を下げているため、例えば高地などの空気の密度
の小さい場所での使用や燃焼用空気供給路にホコリなど
が付着し空気量が少なくなった状態で使用した場合は、
着火時の空燃比がさらに小さくなり、イエロー燃焼によ
って着火する。通常、炎に流れる炎電流の大小によって
着火を検知しているが、イエロー燃焼で着火した場合は
炎電流が少ないため、着火を検知することができず、安
全装置が働いて着火動作を停止してしまい、燃焼を継続
することができない。
の使用状態での着火性をよくするために、予め着火時の
空燃比を下げているため、例えば高地などの空気の密度
の小さい場所での使用や燃焼用空気供給路にホコリなど
が付着し空気量が少なくなった状態で使用した場合は、
着火時の空燃比がさらに小さくなり、イエロー燃焼によ
って着火する。通常、炎に流れる炎電流の大小によって
着火を検知しているが、イエロー燃焼で着火した場合は
炎電流が少ないため、着火を検知することができず、安
全装置が働いて着火動作を停止してしまい、燃焼を継続
することができない。
【０００５】また、着火を検知した場合においても、所
定時間が経過するまでは通常燃焼時の空燃比にならない
ため、この間、イエロー燃焼を継続し、有害ガスを排出
したり、悪臭を発生させる等の問題点があった。
定時間が経過するまでは通常燃焼時の空燃比にならない
ため、この間、イエロー燃焼を継続し、有害ガスを排出
したり、悪臭を発生させる等の問題点があった。
【０００６】この発明は、上記のような問題点を解消す
るためになされたもので、通常の使用状態のみならず、
高地での使用や燃焼用空気供給路にホコリが付着した場
合においても、確実に着火検知を行うとともに、最適な
燃焼が行える燃焼器具の制御装置を得ることを目的とし
ている。
るためになされたもので、通常の使用状態のみならず、
高地での使用や燃焼用空気供給路にホコリが付着した場
合においても、確実に着火検知を行うとともに、最適な
燃焼が行える燃焼器具の制御装置を得ることを目的とし
ている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明による燃焼器具の
制御装置は、燃焼部と、この燃焼部に燃料を供給する燃
料供給手段と、前記燃焼部へ燃焼用空気を供給する燃焼
用空気供給手段と、この燃焼用空気供給手段と前記燃料
供給手段を制御して燃焼を行わせる燃焼制御部と、前記
燃焼部に炎が形成されると着火検知信号を出力する着火
検知手段とからなり、前記燃焼制御部は、着火動作に関
連してスタートし所定時間が経過すると信号を出力する
タイマー部と、着火時の空燃比を通常燃焼中の空燃比と
は異なる値に設定する空燃比設定部と、前記着火検知手
段からの着火検知信号または前記タイマー部からの信号
のどちらか早い方の信号が入力された時点で前記空燃比
設定部の着火時の空燃比を変更する着火空燃比変更手段
とを備え、前記空燃比設定部は複数段の着火時空燃比を
有し、前記着火空燃比変更手段は、着火検知信号が入力
されない場合、前記タイマー部のカウント値に基づいて
空燃比を変更するものである。
制御装置は、燃焼部と、この燃焼部に燃料を供給する燃
料供給手段と、前記燃焼部へ燃焼用空気を供給する燃焼
用空気供給手段と、この燃焼用空気供給手段と前記燃料
供給手段を制御して燃焼を行わせる燃焼制御部と、前記
燃焼部に炎が形成されると着火検知信号を出力する着火
検知手段とからなり、前記燃焼制御部は、着火動作に関
連してスタートし所定時間が経過すると信号を出力する
タイマー部と、着火時の空燃比を通常燃焼中の空燃比と
は異なる値に設定する空燃比設定部と、前記着火検知手
段からの着火検知信号または前記タイマー部からの信号
のどちらか早い方の信号が入力された時点で前記空燃比
設定部の着火時の空燃比を変更する着火空燃比変更手段
とを備え、前記空燃比設定部は複数段の着火時空燃比を
有し、前記着火空燃比変更手段は、着火検知信号が入力
されない場合、前記タイマー部のカウント値に基づいて
空燃比を変更するものである。
【０００８】
【０００９】
実施例１．以下、本発明の一実施例について、図１の制
御装置のブロック図と図２の構成図を参照しながら説明
する。図１，図２において、１は燃焼部、２はこの燃焼
部１に燃料を供給する燃料供給手段としての電磁ポン
プ、３は上記燃焼部１に燃焼用空気を供給する燃焼用空
気供給手段としての燃焼用送風機、４は点火手段として
のイグナイタ、５は炎６に流れる炎電流を検知する着火
検知手段としてのフレームロッドである。
御装置のブロック図と図２の構成図を参照しながら説明
する。図１，図２において、１は燃焼部、２はこの燃焼
部１に燃料を供給する燃料供給手段としての電磁ポン
プ、３は上記燃焼部１に燃焼用空気を供給する燃焼用空
気供給手段としての燃焼用送風機、４は点火手段として
のイグナイタ、５は炎６に流れる炎電流を検知する着火
検知手段としてのフレームロッドである。
【００１０】７は上記電磁ポンプ２，燃焼用送風機３，
イグナイタ４等を制御し、燃焼を行うための燃焼制御部
であり、燃焼用空気量と燃焼量の比を設定して電磁ポン
プ２と燃焼用送風機３を制御する空燃比設定部７ａと、
着火動作を開始すると同時にカウントをスタートするタ
イマー部７ｂと、このタイマー部７ｂからの信号とフレ
ームロッド５からの信号のどちらか早い方の信号により
空燃比設定部７ａの着火時空燃比を変更する着火空燃比
変更手段７ｃなどを有しており、運転スイッチ８により
運転を開始する。また、燃焼部１は炎６を形成するバー
ナヘッド１ａと、液体燃料を気化するための気化部１ｂ
と、気化部１ｂを加熱するためのヒータ１ｃから構成さ
れている。
イグナイタ４等を制御し、燃焼を行うための燃焼制御部
であり、燃焼用空気量と燃焼量の比を設定して電磁ポン
プ２と燃焼用送風機３を制御する空燃比設定部７ａと、
着火動作を開始すると同時にカウントをスタートするタ
イマー部７ｂと、このタイマー部７ｂからの信号とフレ
ームロッド５からの信号のどちらか早い方の信号により
空燃比設定部７ａの着火時空燃比を変更する着火空燃比
変更手段７ｃなどを有しており、運転スイッチ８により
運転を開始する。また、燃焼部１は炎６を形成するバー
ナヘッド１ａと、液体燃料を気化するための気化部１ｂ
と、気化部１ｂを加熱するためのヒータ１ｃから構成さ
れている。
【００１１】図３は上記制御装置の電気回路図である。
図３において、９は商用電源、７はマイクロコンピュー
タ等からなる燃焼制御部であり、この燃焼制御部７には
ヒータ１ｃへの通電を入切するリレー接点１０ｂのリレ
ーコイル１０ａ、イグナイタ４への通電を入切するリレ
ー接点１１ｂのリレーコイル１１ａ、燃焼用送風機３を
位相制御するための発光素子１２ａとホトトライアック
１２ｂからなるソリッドステートリレー（以下、ＳＳＲ
という）１２、電磁ポンプ２を駆動させるためのドライ
バー１３が接続されている。また、上記燃焼制御部７に
は運転スイッチ８，フレームロッド５の信号が入力され
る。
図３において、９は商用電源、７はマイクロコンピュー
タ等からなる燃焼制御部であり、この燃焼制御部７には
ヒータ１ｃへの通電を入切するリレー接点１０ｂのリレ
ーコイル１０ａ、イグナイタ４への通電を入切するリレ
ー接点１１ｂのリレーコイル１１ａ、燃焼用送風機３を
位相制御するための発光素子１２ａとホトトライアック
１２ｂからなるソリッドステートリレー（以下、ＳＳＲ
という）１２、電磁ポンプ２を駆動させるためのドライ
バー１３が接続されている。また、上記燃焼制御部７に
は運転スイッチ８，フレームロッド５の信号が入力され
る。
【００１２】次に、上記構成において、図４の制御フロ
ーチャートを参照しながら動作について説明する。ま
ず、運転スイッチ８をオンすると（ステップ２０）、燃
焼制御部７はリレーコイル１０ａに通電してリレー接点
１０ｂを閉じ、ヒータ１ｃに通電して気化部１ｂの予熱
を開始する（ステップ２１）。予熱が完了すると、燃焼
制御部７内の空燃比設定部７ａにて第１の着火時空燃比
が設定され（ステップ２２）、この設定された空燃比に
なるようＳＳＲ１２に通電して燃焼用送風機３を回転さ
せ（ステップ２３）、プレパージを開始する。
ーチャートを参照しながら動作について説明する。ま
ず、運転スイッチ８をオンすると（ステップ２０）、燃
焼制御部７はリレーコイル１０ａに通電してリレー接点
１０ｂを閉じ、ヒータ１ｃに通電して気化部１ｂの予熱
を開始する（ステップ２１）。予熱が完了すると、燃焼
制御部７内の空燃比設定部７ａにて第１の着火時空燃比
が設定され（ステップ２２）、この設定された空燃比に
なるようＳＳＲ１２に通電して燃焼用送風機３を回転さ
せ（ステップ２３）、プレパージを開始する。
【００１３】燃焼用送風機３はＳＳＲ１２の位相角を変
更することにより、設定された回転数になるように制御
される。通常、着火時の空燃比は着火性をよくするた
め、通常燃焼時の空燃比よりやや小さく設定する。例え
ば、通常燃焼時、燃焼量２５００Ｋｃａｌ／ｈ、燃焼用
送風機送風機３の回転数１９００ｒｐｍに設定されてい
るとしたら、着火時の設定は燃焼用送風機３の回転数の
み１８００ｒｐｍに設定する。 また、燃焼用送風機３
の回転数はそのままにして燃焼量のみ変更しても良い。
更することにより、設定された回転数になるように制御
される。通常、着火時の空燃比は着火性をよくするた
め、通常燃焼時の空燃比よりやや小さく設定する。例え
ば、通常燃焼時、燃焼量２５００Ｋｃａｌ／ｈ、燃焼用
送風機送風機３の回転数１９００ｒｐｍに設定されてい
るとしたら、着火時の設定は燃焼用送風機３の回転数の
み１８００ｒｐｍに設定する。 また、燃焼用送風機３
の回転数はそのままにして燃焼量のみ変更しても良い。
【００１４】プレパージが完了すると（ステップ２
４）、リレーコイル１１ａに通電してリレー接点１１ｂ
を閉じ、イグナイタ４をオンするとともに、ドライバー
１３を介して電磁ポンプ２をオンし、同時に燃焼制御部
７内のタイマー部７ｂがカウントを開始する（ステップ
２５）。電磁ポンプ２がオンして灯油等の液体燃料が気
化部１ｂに供給されると、高温のため、気化ガスにな
り、この気化ガスがバーナヘッド１ａに到達したとき、
イグナイタ４のスパークにより着火する。炎６が形成さ
れると、フレームロッド５からバーナヘッド１ａに炎電
流が流れる。この炎電流の大きさは空燃比によって変わ
り、イエロー燃焼やリフト燃焼の時は最適な燃焼状態に
比べて小さくなる。
４）、リレーコイル１１ａに通電してリレー接点１１ｂ
を閉じ、イグナイタ４をオンするとともに、ドライバー
１３を介して電磁ポンプ２をオンし、同時に燃焼制御部
７内のタイマー部７ｂがカウントを開始する（ステップ
２５）。電磁ポンプ２がオンして灯油等の液体燃料が気
化部１ｂに供給されると、高温のため、気化ガスにな
り、この気化ガスがバーナヘッド１ａに到達したとき、
イグナイタ４のスパークにより着火する。炎６が形成さ
れると、フレームロッド５からバーナヘッド１ａに炎電
流が流れる。この炎電流の大きさは空燃比によって変わ
り、イエロー燃焼やリフト燃焼の時は最適な燃焼状態に
比べて小さくなる。
【００１５】炎電流が所定値以上になると、燃焼制御部
７は着火検知し（ステップ２６）、リレーコイル１１ａ
の通電を停止してイグナイタ４をオフする（ステップ２
７）。着火検知すると、燃焼制御部７内の着火時空燃比
変更手段７ｃから空燃比設定部７ａに信号が送られ、第
２の着火時空燃比に設定され（ステップ２８）、ＳＳＲ
１２が位相制御して燃焼用送風機３の設定回転数が変更
され（ステップ２９）、例えば、１８００ｒｐｍから１
８５０ｒｐｍに変更される。
７は着火検知し（ステップ２６）、リレーコイル１１ａ
の通電を停止してイグナイタ４をオフする（ステップ２
７）。着火検知すると、燃焼制御部７内の着火時空燃比
変更手段７ｃから空燃比設定部７ａに信号が送られ、第
２の着火時空燃比に設定され（ステップ２８）、ＳＳＲ
１２が位相制御して燃焼用送風機３の設定回転数が変更
され（ステップ２９）、例えば、１８００ｒｐｍから１
８５０ｒｐｍに変更される。
【００１６】タイマー部７ｂのカウント値が３０秒経過
すると（ステップ３０）、空燃比設定部７ａは通常燃焼
時の設定値に変更され（ステップ３１）、燃焼用送風機
３の設定回転数が１８５０ｒｐｍから１９００ｒｐｍに
変更される。このように、着火後、すぐに通常燃焼時の
空燃比設定にしないで、しばらく第２の着火時空燃比で
燃焼させるので、着火直後は燃焼部１や気化ガスの温度
が低いために、やや空燃比を下げて燃焼させても、徐々
に空燃比を上げることにより回転数変更時のイエロー燃
焼の発生を抑えることができる。
すると（ステップ３０）、空燃比設定部７ａは通常燃焼
時の設定値に変更され（ステップ３１）、燃焼用送風機
３の設定回転数が１８５０ｒｐｍから１９００ｒｐｍに
変更される。このように、着火後、すぐに通常燃焼時の
空燃比設定にしないで、しばらく第２の着火時空燃比で
燃焼させるので、着火直後は燃焼部１や気化ガスの温度
が低いために、やや空燃比を下げて燃焼させても、徐々
に空燃比を上げることにより回転数変更時のイエロー燃
焼の発生を抑えることができる。
【００１７】次に、例えば高地等で使用したり、燃焼用
空気供給路にホコリ等が付着した場合、空気の密度や量
が少なくなるため、イエロー燃焼になり、炎電流が所定
値まで達しないことがある。このとき、着火動作と共に
スタートしたタイマーが５秒経過しても着火検知しない
場合（ステップ３２）、タイマー部７ｂから着火時空燃
比変更手段７ｃに信号が送られ、空燃比設定部７ａの値
を第２の着火時空燃比に設定し（ステップ３３）、燃焼
用送風機３の設定回転数を１８００ｒｐｍから１８５０
ｒｐｍに変更する（ステップ２４）。
空気供給路にホコリ等が付着した場合、空気の密度や量
が少なくなるため、イエロー燃焼になり、炎電流が所定
値まで達しないことがある。このとき、着火動作と共に
スタートしたタイマーが５秒経過しても着火検知しない
場合（ステップ３２）、タイマー部７ｂから着火時空燃
比変更手段７ｃに信号が送られ、空燃比設定部７ａの値
を第２の着火時空燃比に設定し（ステップ３３）、燃焼
用送風機３の設定回転数を１８００ｒｐｍから１８５０
ｒｐｍに変更する（ステップ２４）。
【００１８】燃焼用送風機３の回転数が上がると空気不
足の状態が解消され、燃焼状態が最適な状態となり、炎
電流が所定値以上になり、着火検知が可能になる。着火
検知すると前記フローと同様にステップ２７へ進むが、
ステップ２８，２９は既に実施されているため、ステッ
プ３０，３１へと進む。
足の状態が解消され、燃焼状態が最適な状態となり、炎
電流が所定値以上になり、着火検知が可能になる。着火
検知すると前記フローと同様にステップ２７へ進むが、
ステップ２８，２９は既に実施されているため、ステッ
プ３０，３１へと進む。
【００１９】このように、本実施例においては、通常の
使用状態のみならず、高地使用や燃焼用空気供給路にホ
コリが付着して空気供給量がやや少ない場合において
も、着火しない場合はタイマーのカウント値に基づいて
空燃比を変更し、最適な燃焼状態に近づけて着火させる
ので、イエロー燃焼を継続させて有害ガスを排出した
り、悪臭を発生させたりすることなく確実に検知でき
る。
使用状態のみならず、高地使用や燃焼用空気供給路にホ
コリが付着して空気供給量がやや少ない場合において
も、着火しない場合はタイマーのカウント値に基づいて
空燃比を変更し、最適な燃焼状態に近づけて着火させる
ので、イエロー燃焼を継続させて有害ガスを排出した
り、悪臭を発生させたりすることなく確実に検知でき
る。
【００２０】実施例２．なお、上記実施例１では着火検
知しない場合、１回だけ着火空燃比を変更するようにし
たが、図５の制御フローチャートに示すように、着火検
知するまで順次着火時空燃比を変更するようにしても良
い。図５において、ステップ２０〜３１は図４と同じな
ので、説明を省略する。着火検知しない場合、タイマー
が５の倍数になるたび（ステップ３５）、即ち５，１
０，１５，…秒後にステップ３６，３７に進み、空燃比
設定部７ａの着火時空燃比を変更し、燃焼用送風機３の
回転数を５０ｒｐｍずつ上昇させていく。これにより、
着火時にかなり空燃比が低く、赤火状態で着火したとし
ても、炎電流が上昇する最適な燃焼状態になるまで、着
火空燃比を徐々に変更するので、確実に着火検知するこ
とができる。
知しない場合、１回だけ着火空燃比を変更するようにし
たが、図５の制御フローチャートに示すように、着火検
知するまで順次着火時空燃比を変更するようにしても良
い。図５において、ステップ２０〜３１は図４と同じな
ので、説明を省略する。着火検知しない場合、タイマー
が５の倍数になるたび（ステップ３５）、即ち５，１
０，１５，…秒後にステップ３６，３７に進み、空燃比
設定部７ａの着火時空燃比を変更し、燃焼用送風機３の
回転数を５０ｒｐｍずつ上昇させていく。これにより、
着火時にかなり空燃比が低く、赤火状態で着火したとし
ても、炎電流が上昇する最適な燃焼状態になるまで、着
火空燃比を徐々に変更するので、確実に着火検知するこ
とができる。
【図１】本発明の一実施例における燃焼器具の制御装置
のブロック図である。
のブロック図である。
【図２】本発明の一実施例における燃焼器具の構成図で
ある。
ある。
【図３】本発明の一実施例における制御装置の電気回路
図である。
図である。
【図４】本発明の一実施例における制御装置の制御フロ
ーチャートである。
ーチャートである。
【図５】本発明の第２の実施例における制御装置の制御
フローチャートである。
フローチャートである。
１ 燃焼部 ２ 燃料供給手段（電磁ポンプ） ３ 燃焼用空気供給手段（燃焼用送風機） ５ 着火検知手段（フレームロッド） ７ 燃焼制御部 ７ａ 空燃比設定部 ７ｂ タイマー部 ７ｃ 着火時空燃比変更手段
フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭62−162819（ＪＰ，Ａ) 特開 昭60−165418（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−347410（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−109235（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−134113（ＪＰ，Ａ) 特開 昭51−9964（ＪＰ，Ａ) 特開 昭58−210410（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−293519（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F23N 5/00 F23N 1/02
Claims (1)
- 【請求項１】 燃焼部と、この燃焼部に燃料を供給する
燃料供給手段と、前記燃焼部へ燃焼用空気を供給する燃
焼用空気供給手段と、この燃焼用空気供給手段と前記燃
料供給手段を制御して燃焼を行わせる燃焼制御部と、前
記燃焼部に炎が形成されると着火検知信号を出力する着
火検知手段とからなり、前記燃焼制御部は、着火動作に
関連してスタートし所定時間が経過すると信号を出力す
るタイマー部と、着火時の空燃比を通常燃焼中の空燃比
とは異なる値に設定する空燃比設定部と、前記着火検知
手段からの着火検知信号または前記タイマー部からの信
号のどちらか早い方の信号が入力された時点で前記空燃
比設定部の着火時の空燃比を変更する着火空燃比変更手
段とを備え、前記空燃比設定部は複数段の着火時空燃比
を有し、前記着火空燃比変更手段は、着火検知信号が入
力されない場合、前記タイマー部のカウント値に基づい
て空燃比を変更することを特徴とする燃焼器具の制御装
置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7200832A JP3033475B2 (ja) | 1995-08-07 | 1995-08-07 | 燃焼器具の制御装置 |
| CN96100550A CN1105873C (zh) | 1995-08-07 | 1996-04-09 | 燃烧器具控制装置 |
| KR1019960030920A KR100190461B1 (ko) | 1995-08-07 | 1996-07-29 | 연소기구의 제어장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7200832A JP3033475B2 (ja) | 1995-08-07 | 1995-08-07 | 燃焼器具の制御装置 |
Related Child Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11335773A Division JP2000121047A (ja) | 1999-11-26 | 1999-11-26 | 燃焼器具の制御装置 |
| JP11335774A Division JP3141022B2 (ja) | 1999-11-26 | 1999-11-26 | 燃焼器具の制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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