JP2840818B2

JP2840818B2 - 気体圧縮機

Info

Publication number: JP2840818B2
Application number: JP7223791A
Authority: JP
Inventors: 弘一島田; 誠一郎依田
Original assignee: Seiko Seiki KK
Current assignee: Seiko Seiki KK
Priority date: 1995-08-31
Filing date: 1995-08-31
Publication date: 1998-12-24
Anticipated expiration: 2015-08-31
Also published as: EP0761972A1; JPH0968178A; US5722816A; DE69617141D1; DE69617141T2; EP0761972B1

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、空気調和装置等に用い
られる気体圧縮機に係り、特に可変容量型の気体圧縮機
に関する。

【０００２】

【従来の技術】図８は、従来からの可変容量型の気体圧
縮機の概略構成の断面を表したものである。この気体圧
縮機は、シリンダ室１内で圧縮すべき冷媒ガスの圧縮量
を可変にするために、フロントヘッド２とシリンダ室１
との間に制御プレート３を回動自在に装着させている。
この制御プレート３はその周縁に凹部状の吸入口３ａが
設けられ、制御プレート３の回動角度に応じて吸入口３
ａの面積を変えることで、シリンダ室１の圧縮容積が調
整できる構造になっている。吸入室５の上部には外部と
接続する吸気口６が開口されている。

【０００３】また、この可変容量型の気体圧縮機では、
図示しない原動機によってロータ７が回転駆動される
と、ロータ７に摺動自在に設けられたベーン（図示せ
ず）により、外部の冷媒ガスが、矢印Ａで示すように吸
気口６から吸入室５、吸入口３ａを経由してシリンダ室
１へと吸い込まれて圧縮される。そして、圧縮容量を小
さくするために吸入口３ａの面積を大きくすると、一度
シリンダ室１に吸入された冷媒ガスのうちの一部は、ベ
ーンの回転移動に伴い、圧縮に先立って吸入口３ａを経
由して吸入室５側に逆流（バイパス）される。そして、
ベーンが吸入口３ａの端部を通過した時点から圧縮が開
始される。シリンダ室１で圧縮済みの冷媒は矢印Ｂで示
すように吐出室９に設けられた油分離器９ａに供給され
ると、ここで潤滑油と分離されて冷媒ガスのみが吐出口
を通って外部へ吐出される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】このような従来の可変
容量型の気体圧縮機では、小容量時には、制御プレート
を回動させて吸入口３ａの面積を大きくして作動させる
ので、シリンダ室１の気体が吸入口３ａを介して吸入室
５側へ大量にバイパスされる。このため、吸入室５内の
圧力変動が大きくなり、この圧力変動が外部の配管やエ
バポレータに伝わって騒音が発生するという問題が生じ
ていた。

【０００５】この問題を解決するためには、一般に消音
器（マフラ）を使用することが考えられるが、これで
は、装置全体が大型化する上に制作費用も嵩んでしま
い、新たな問題が生じてしまう。そこで、本発明は、装
置全体の大型化、および制作費用の大幅な上昇を伴うこ
となく吸入圧力変動を抑制させ、その圧力変動に伴う騒
音の発生を防止することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明で
は、回転体の回転運動に伴う容積変化により気体を圧縮
する気体圧縮部と、この気体圧縮部の一方の側に配置さ
れ、前記気体圧縮部との間で気体の授受を行う気体授受
室と、この気体授受室と前記気体圧縮部との間に配置さ
れ、前記気体圧縮部と前記気体授受室とを連通する開口
部を有し、この開口部の有効面積を調整することで前記
気体圧縮部の圧縮容積を制御する制御手段と、前記気体
圧縮部の他方の側に配置され、前記気体圧縮部で圧縮さ
れた気体を吐出口から吐出させる気体吐出部とを備え、
前記気体授受室は気体供給路を介して外部に通じるとと
もに、前記気体供給路の吸気口は前記気体圧縮部を経由
して前記気体授受室とは反対側に配置されることによ
り、前記目的を達成する。

【０００７】請求項２記載の発明では、請求項１に記載
の気体圧縮機において、前記気体供給路は、前記気体吐
出部および前記気体圧縮部を経由し、前記気体授受室と
接続する。請求項３記載の発明では、請求項１に記載の
気体圧縮機において、前記気体供給路は、前記気体吐出
部を経由して、前記気体吐出部側から前記気体圧縮部と
接続する。

【０００８】

【作用】本発明では、気体圧縮部の圧縮容積が小さい小
容量時には、制御手段により気体圧縮部内の気体が気体
授受室内に一時的に大量にバイパスされるので、気体授
受室内の圧力変動が大きくなり、この圧力変動が外部の
配管やエバポレータに伝わろうとする。しかし、この圧
力変動が生じている気体授受室は、気体供給路を介して
外部に通じ、しかも気体供給路の吸気口は気体圧縮部を
介して気体授受室とは反対側に配置されるので、気体供
給路は外部まで相当に距離がある。従って、この気体供
給路により、気体授受室内に生じている圧力変動が外部
に伝わるのが緩和されるので、圧力変動が外部に伝わり
にくい上に、気体供給路が消音器としても機能する。こ
のため、気体授受室内に生じている圧力変動が外部の配
管やエバポレータなどに伝わって騒音が発生することが
ない。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の実施例を図１ないし図７を参
照して詳細に説明する。図１は、本発明の第１実施例の
気体圧縮機の断面を表したものである。図２は、同気体
圧縮機を図１のＸ─Ｘ矢視の方向から見た断面図であ
り、この断面図は圧縮容量が最小時の状態を示しその一
部を省略している。

【００１０】図３は、同気体圧縮機を図１のＸ─Ｘ矢視
の方向から見た断面図であり、この断面図は圧縮容量が
最大時の状態を示しその一部を省略している。第１実施
例の気体圧縮機は、図１に示すように、気体圧縮部１０
と、これを包囲するケーシング１１と、フロントヘッド
１２を備えている。ケーシング１１は、一端側が開口し
ており、この開口部を封止するようにフロントヘッド１
２が取り付けられている。

【００１１】気体圧縮部１０は、軸方向の断面が楕円形
状の内周面を有する筒状のシリンダブロック１３と、シ
リンダブロック１３の右側端面に後述のように回動自在
に装着された制御プレート１４と、シリンダブロック１
３の左側端面に固着されたリアサイドブロック１５とに
より構成され、これらによって楕円筒状のシリンダ室１
６が形成されている。

【００１２】そのシリンダ室１６の内部には、図２に示
すように、スリット１８に摺動自在に保持された５枚の
ベーン２０を有するロータ１７が収容されている。この
ロータ１７は、ロータ軸１７ａに一体に固定され、ロー
タ軸１７ａの左右は、ロータ軸１７ａよりも若干径が大
きくフロントヘッド１２およびリアサイドブロック１５
に形成された軸支承孔１２ａ、１５ａに、回転自在に支
持されている。ロータ軸１７ａの端部は、図示しない原
動機に接続されており、ロータ１７が回転駆動されるこ
とで、５枚のベーン２０が遠心力及びスリット１８中の
油圧によりシリンダ室１６の内周壁に密着しながら回転
して冷媒ガスを圧縮するように構成されている。

【００１３】フロントヘッド１２には、シリンダ室１６
で圧縮すべき冷媒ガスを吸入するとともに、シリンダ室
１６との間で後述のように冷媒ガスの授受を行う気体授
受室１９が形成されている。また、リアサイドブロック
１５とケーシング１１とで囲まれる空間により、吐出口
２２を有する吐出室２１が形成されている。

【００１４】フロントヘッド１２のシリンダブロック１
３側に形成されたボス部１２ｂには、板状であって中央
に嵌合孔を有する上述の制御プレート１４がベアリング
２０を介して所定角度内で回動自在に嵌合されている。
制御プレート１４の周縁部の対向する所定位置には、図
２に示すように、凹部状の吸入孔１４ａ、１４ａがそれ
ぞれ形成されており、この吸入孔１４ａ、１４ａを通じ
て気体授受室１９とシリンダ室１６とが２箇所で連通す
るように構成されている。吸入孔１４ａは、後述のよう
に最大容量時以外には、シリンダ室１６に吸入される冷
媒ガスを気体授受室１９にバイパスさせるバイパス孔と
しても機能するようになってる。また、制御プレート１
４は、気体圧縮容量に応じて後述のように回動するが、
その回動は図示しない回動機構により行われるように構
成されている。

【００１５】シリンダブロック１３の筒部内の対向する
所定位置には、図１および図２に示すように、軸方向に
向けて気体供給路１３ａ、１３ａが形成され、この各気
体供給路１３ａの一端は気体授受室１９に接続され、そ
の他端はリアサイドブロック１５内の厚み方向に形成し
た気体供給路１５ｂに接続されている。さらに、気体供
給路１５ｂは、後述のように油分離器を形成するサイク
ロンブロック２３内の一部に形成した気体供給路２３ａ
と、ケーシング１１内に形成した気体供給路１１ａと、
気体供給路１１ａの入口である吸気口２４を経由して外
部に連通するように構成されている。従って、気体授受
室１９は、吐出室２１側に延長される気体供給路１３
ａ、１５ｂ、２３ａ、１１ａを介して外部に通じ、気体
授受室１９から外部までの距離は相当に長い。

【００１６】リアサイドブロック１５の厚さ方向には、
シリンダ室１６内で圧縮済みの気体を吐出する吐出孔
（図示せず）が形成されている。また、リアサイドブロ
ック１５に上述のサイクロンブロック２３が取り付けら
れ、このサイクロンブロック２３内には、リアサイドブ
ロック１５に設けた吐出孔に連通する通路（図示せず）
が形成され、この通路の終端部に円筒状のフィルタ（図
示せず）を設けることにより油分離器を形成させてい
る。

【００１７】吐出室２１の底部には、潤滑油を貯留する
油溜り２８が形成されている。そして、この油溜り２８
の潤滑油を軸支承孔１２ａ、１５ａ等に供給するための
潤滑油供給路２９が、リアサイドブロック１５、シリン
ダブロック１３、およびフロントヘッド１２の各内部に
形成されている。

【００１８】次に、このように構成される第１実施例の
動作について説明する。シリンダ室１６の冷媒ガスの圧
縮容量が最大のときには、制御プレート１４は図３で示
す位置にある。この圧縮容量の最大時には、ロータ１７
の回転にともなうベーン２０の移動により、外部の冷媒
ガスは、図１の実線で示すように、吸気口２４、気体供
給路１１ａ、２３ａ、１５ｂ、１３ａ、気体授受室１
９、および制御プレート１４の吸入孔１４ａを経由し、
シリンダ室１６内に吸入される。この吸入された冷媒ガ
スは、吸入孔１４ａから気体授受室１９側へバイパスさ
れることなくベーン２０の移動により圧縮される。この
圧縮が終了した冷媒ガスは、リアサイドブロック１５に
設けた図示しない吐出孔から吐出されたのち、サイクロ
ンブロック２３内に設けた通路、およびフィルタを通過
することにより潤滑油が分離されて吐出室２１に排出さ
れ、冷媒ガスのみが点線で示すように吐出室２１の吐出
口２２から外部に吐出される。

【００１９】このような気体圧縮機の運転中には、吐出
室２１と各軸支承孔１２ａ、１５ａとの間に、吐出室２
１側が高圧の圧力差が生じている。そのため、吐出室２
１の油溜り２８の潤滑油は、潤滑油供給路２９を経由し
て軸支承孔１２ａ、１５ａへと流れていき、摺動部の潤
滑に供される。

【００２０】ところで、制御プレート１４を図３の位置
から時計回り方向に回動させていくと、シリンダ室１６
の冷媒ガス圧縮量は徐々に減少し、制御プレート１４が
図２の位置にくると、その圧縮容量は最大時の１０％ほ
どとなり、実用上の最小となる。

【００２１】この圧縮容量の最小時には、図２に示すよ
うに、シリンダ室１６の吸入側の開口面積が最大とな
る。そのため、ベーン２０の移動によりシリンダ室１６
に吸入された冷媒ガスは、ベーン２０による圧縮が開始
されるまでの間は吸入孔１４ａを介して気体授受室１９
側に大量にバイパスされる。

【００２２】このため、気体授受室１９内の圧力変動が
大きくなり、この圧力変動が外部の配管やエバポレータ
に伝わろうとする。しかし、この圧力変動が生じている
気体授受室１９は、気体供給路１３ａ、１５ｂ、２３
ａ、１１ａを介して外部に通じ、しかも外部まで相当に
距離がある。従って、この気体供給路１３ａ、１５ｂ、
２３ａ、１１ａにより、気体授受室１９内に生じている
圧力変動が外部に伝わるのが緩和されるので、圧力変動
が外部に伝わりにくい上に、気体供給路１３ａ、１５
ｂ、２３ａ、１１ａ消音器としても機能する。このた
め、気体授受室１９内に生じている圧力変動が外部の配
管やエバポレータなどに伝わって騒音が発生しない。

【００２３】以上説明したように第１実施例によれば、
シリンダ室１６内との間で冷媒ガスの授受を行う気体授
受室１９を、吐出室２１側に延長した気体供給路１３
ａ、１５ｂ、２３ａ、１１ａを介して外部に通じるよう
にし、この気体供給路１３ａ、１５ｂ、２３ａ、１１ａ
により、気体授受室１９内に生ずる圧力変動が外部に伝
わるのを防止するようにした。従って、第１実施例で
は、装置全体の大型化、および制作費用の大幅な上昇を
伴うことなく、気体授受室１９内に生ずる圧力変動が外
部の配管やエバポレータなどに伝わって生ずる騒音の発
生を防止できる。

【００２４】また、第１実施例によれば、気体供給路２
３ａを油分離器を形成するサイクロンブロック２３内に
油分離器とは独立して併設するようにしたので、気体供
給路２３ａを構成するための特別な配管などは不要であ
り、もって部品点数の増加や制作費用を抑制できる。

【００２５】次に、本発明の第２実施例の気体圧縮機に
ついて説明する。図４は、本発明の第２実施例の気体圧
縮機の断面を表したものである。図５は、同気体圧縮機
を図４のＹ−Ｙ矢視の方向から見た断面図であり、この
断面図は圧縮容量が最小時の状態を示しその一部を省略
している。

【００２６】図６は、同気体圧縮機を図４のＹ─Ｙ矢視
の方向から見た断面図であり、この断面図は圧縮容量が
最大時の状態を示しその一部を省略している。この第２
実施例の気体圧縮機は、第１実施例の気体圧縮機のリア
サイドブロック１５の厚み方向に設けた気体供給路１５
ｂのシリンダ室１６側の部分の大きさを拡張して吸入孔
１５ｃとしての機能を持たせ、この吸入孔１５ｃを介し
て気体供給路１５ｂとシリンダ室１６とを直接連通させ
るようにしたものである。第２実施例の他の構成は第１
実施例の構成と同様であるので、同一部分には同一符号
を付してその説明は省略する。

【００２７】次に、このように構成される第２実施例の
動作について説明する。シリンダ室１６の気体の圧縮量
が最大のときには、制御プレート１４は図６で示す位置
にある。この圧縮容量の最大時には、ベーン２０の移動
により、外部の冷媒ガスは、図４の実線で示すように、
吸気口２４、気体供給路１１ａ、２３ａ、１５ｂおよび
吸入孔１５ｃを経由してシリンダ室１６内に直接吸入さ
れるとともに、気体供給路１３ａ、気体授受室１９、お
よび制御プレート１４の吸入孔１４ａを経由してシリン
ダ室１６内に吸入される。この吸入された冷媒ガスは、
吸入孔１４ａから気体授受室１９側へバイパスされるこ
となくベーン２０の移動により圧縮される。

【００２８】ところで、制御プレート１４を図６の位置
から時計回り方向に回動させていくと、シリンダ室１６
の冷媒ガス圧縮量は徐々に減少し、制御プレート１４が
図５の位置にくると、その圧縮容量は最小になる。この
圧縮容量の最小時には、図５に示すように、シリンダ室
１６の吸入側の開口面積が最大となる。そのため、ベー
ン２０の移動によりシリンダ室１６に吸入された冷媒ガ
スは、ベーン２０による圧縮が開始されるまでの間は吸
入孔１４ａを介して気体授受室１９側に大量にバイパス
される。

【００２９】このため、気体授受室１９内の圧力変動が
大きくなり、この圧力変動が外部の配管やエバポレータ
に伝わろうとする。しかし、この圧力変動が生じている
気体授受室１９は、気体供給路１３ａ、１５ｂ、２３
ａ、１１ａを介して外部に通じ、しかも外部まで相当に
距離がある。従って、この気体供給路１３ａ、１５ｂ、
２３ａ、１１ａにより、気体授受室１９内に生じている
圧力変動が外部に伝わるのが緩和されるので、圧力変動
が外部に伝わりにくい上に、気体供給路１３ａ、１５
ｂ、２３ａ、１１ａ消音器としても機能する。このた
め、気体授受室１９内に生じている圧力変動が外部の配
管やエバポレータなどに伝わって騒音が発生しない。

【００３０】以上説明したように第２実施例によれば、
第１実施例と同様に気体授受室１９内に生ずる圧力変動
が外部に伝わるのを防止でき、第１実施例と同様な効果
が得られる。次に、本発明の第３実施例の気体圧縮機に
ついて説明する。

【００３１】図７は第３実施例の気体圧縮機の断面を表
したものである。この第３実施例の気体圧縮機は、第１
実施例の気体圧縮機における気体授受室１９をシリンダ
室１６からバイパスされる冷媒ガスを一時退避させるた
めの専用の気体退避室３１にし、この気体退避室３１と
外部との直接の連通を断つために、シリンダブロック１
３内に設けた気体供給路１３ａを省略し、かつリアサイ
ドブロック１５内に設けた気体供給路１５ｂのシリンダ
室１６側の部分の大きさを拡張して吸入孔１５ｄとして
の機能を持たせ、この吸入孔１５ｄを介して気体供給路
１５ｂとシリンダ室１６とを直接連通させるようにした
ものである。第３実施例の他の構成は第１実施例の構成
と同様であるので、同一部分には同一符号を付してその
説明は省略する。

【００３２】次に、このように構成される第３実施例の
動作について説明する。シリンダ室１６の冷媒ガスの圧
縮容量が最大のときには、制御プレート１４は第１実施
例と同様の位置にある（図３参照）。この圧縮容量の最
大時には、ベーン２０の移動により、外部の冷媒ガス
は、図７の実線で示すように、吸気口２４、気体供給路
１１ａ、２３ａ、１５ｂ、および吸入孔１５ｄを経由
し、シリンダ室１６内に直接吸入される。この吸入され
た冷媒ガスは、制御プレート１４の吸入孔（バイパス
孔）１４ａから気体退避室３１側へバイパスされること
なくベーン２０の移動により圧縮される。

【００３３】ところで、制御プレート１４を第１実施例
と同様に図３の位置から時計回り方向に回動させていく
と、シリンダ室１６の冷媒ガス圧縮量は徐々に減少し、
制御プレート１４が図２の位置にくると、その圧縮容量
は最小になる。この圧縮容量の最小時には、シリンダ室
１６の吸入側の開口面積が最大となる。そのため、ベー
ン２０の移動によりシリンダ室１６に吸入された冷媒ガ
スは、ベーン２０による圧縮が開始されるまでの間は吸
入孔（バイパス孔）１４ａを介して気体退避室３１側に
大量にバイパスされる。

【００３４】このため、気体退避室３１内の圧力変動が
大きくなり、この圧力変動が外部の配管やエバポレータ
に伝わろうとする。しかし、この圧力変動が生じている
気体退避室３１は、シリンダ室１６、吸入孔１５ｄ、気
体供給路１５ｂ、２３ａ、１１ａを介して外部に通じ、
しかも気体退避室３１から外部までは相当に距離があ
る。従って、この気体供給路１５ｂ、２３ａ、１１ａ等
により、気体退避室３１内に生じている圧力変動が外部
に伝わるのが緩和されるので、圧力変動が外部に伝わり
にくい上に、気体供給路１５ｂ、２３ａ、１１ａが消音
器としても機能する。このため、気体退避室３１内に生
じている圧力変動が外部の配管やエバポレータなどに伝
わって騒音が発生しない。

【００３５】以上説明したように第３実施例によれば、
シリンダ室１６内に吸入した冷媒ガスをバイパスさせる
専用の気体退避室３１を設け、この気体退避室３１をシ
リンダ室１６、吐出室２１側に延長した気体供給路１５
ｂ、２３ａ、１１ａを介して外部に通じるようにし、こ
の気体供給路１５ｂ、２３ａ、１１ａにより、気体退避
室３１内に生ずる圧力変動が外部に伝わるのを防止する
ようにした。従って、第３実施例では、装置全体の大型
化、および制作費用の大幅な上昇を伴うことなく、気体
退避室３１内に生ずる圧力変動が外部の配管やエバポレ
ータなどに伝わって生ずる騒音の発生を防止できる。

【００３６】

【発明の効果】本発明の気体圧縮機によれば、気体圧縮
部との間で気体の授受を行う気体授受室を設け、この気
体授受室は、気体供給路を介して外部に通じ、しかも気
体供給路の吸気口は気体圧縮部を介して気体授受室とは
反対側に配置されるようにした。従って、気体供給路は
外部まで相当の距離があり、この気体供給路により、気
体授受室内に生じている圧力変動が外部に伝わるのが緩
和されるので、圧力変動が外部に伝わりにくい上に、気
体供給路が消音器としても機能する。このため、本発明
では、装置全体の大型化、および制作費用の大幅な上昇
を伴うことなく、気体授受室内に生じている圧力変動が
外部の配管やエバポレータなどに伝わって生ずる騒音を
低減できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例である気体圧縮機の全体構
成を示し、図２のＡ─Ａ線の断面図である。

【図２】同気体圧縮機を図１のＸ─Ｘ矢視の方向から見
た断面図であり、この断面図は圧縮容量が最小時の状態
を示しその一部を省略している。

【図３】同気体圧縮機を図１のＸ─Ｘ矢視の方向から見
た断面図であり、この断面図は圧縮容量が最大時の状態
を示しその一部を省略している。

【図４】本発明の第２実施例である気体圧縮機の全体構
成を示し、図５のＢ─Ｂ線の断面図である。

【図５】、同気体圧縮機を図４のＹ─Ｙ矢視の方向から
見た断面図であり、この断面図は圧縮容量が最小時の状
態を示しその一部を省略している。

【図６】同気体圧縮機を図４のＹ─Ｙ矢視の方向から見
た断面図であり、この断面図は圧縮容量が最大時の状態
を示しその一部を省略している。

【図７】本発明の第３実施例である気体圧縮機の全体構
成を示す断面図であり、第１実施例の図１に対応するも
のである。

【図８】従来の気体圧縮機の全体構成を示す概略断面図
である。

【符号の説明】

１０気体圧縮部１１ケーシング１１ａ、１３ａ、１５ｂ、２３ａ気体供給路１２フロントヘッド１３シリンダブロック１４制御プレート１４ａ、１５ｃ、１５ｄ吸入孔１５リアサイドブロック１６シリンダ室１７ロータ１７ａロータ軸１８スリット１９気体授受室２０ベーン２１吐出室２２吐出口２３サイクロンブロック２４吸気口２８油溜り２９潤滑油供給路３１気体退避室

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) F04C 23/00 - 29/10 F04C 18/30 - 18/352 F04C 2/30 - 2/352

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】回転体の回転運動に伴う容積変化により
気体を圧縮する気体圧縮部と、この気体圧縮部の一方の側に配置され、前記気体圧縮部
との間で気体の授受を行う気体授受室と、この気体授受室と前記気体圧縮部との間に配置され、前
記気体圧縮部と前記気体授受室とを連通する開口部を有
し、この開口部の有効面積を調整することで前記気体圧
縮部の圧縮容積を制御する制御手段と、前記気体圧縮部の他方の側に配置され、前記気体圧縮部
で圧縮された気体を吐出口から吐出させる気体吐出部と
を備え、前記気体授受室は気体供給路を介して外部に通じるとと
もに、前記気体供給路の吸気口は前記気体圧縮部を経由
して前記気体授受室とは反対側に配置されることを特徴
とする気体圧縮機。
【請求項２】前記気体供給路は、前記気体吐出部およ
び前記気体圧縮部を経由し、前記気体授受室と接続され
たことを特徴とする請求項１に記載の気体圧縮機。
【請求項３】前記気体供給路は、前記気体吐出部を経
由して、前記気体吐出部側から前記気体圧縮部と接続さ
れたことを特徴とする請求項２に記載の気体圧縮機。