JP2774015B2

JP2774015B2 - 車両用ホィールカバー及びその製造方法

Info

Publication number: JP2774015B2
Application number: JP9076492A
Authority: JP
Inventors: 剛柏木; 達也田村
Original assignee: 橋本フォーミング工業株式会社
Priority date: 1992-04-10
Filing date: 1992-04-10
Publication date: 1998-07-09
Anticipated expiration: 2013-07-09
Also published as: JPH05285448A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、車両用のホィールカ
バー及びその製造方法に関するものであり、特にホィー
ルカバーの表面に模様を有するものとその製造方法に関
する。

【０００２】

【従来の技術】従来車両用ホィールカバーに付する模様
は、ホィールカバー本体の成形後にマスク塗装等で模様
を描いたり、又は立体感のある模様を与えるためにホィ
ールカバー本体の模様部分を凹凸形状に射出成形等によ
り形成するのが通常行なわれていた。前者の塗装等で模
様を描いたものは、立体感に乏しく、ホィールカバーの
立体模様として優れたものを作成することが困難であ
る。後者の射出成形等によりホィールカバー本体の形状
を凹凸状に形成したものは、当然立体的に見えるものの
凹凸部分、特に凹部に泥等の汚れがつき易く、また付着
した汚れを水洗等で除去することも容易でなかった。さ
らに、合成樹脂等の射出成形によりホィールカバー本体
を凹凸形状に形成する際には、この凹凸部分に対応する
射出成形型の部分を樹脂が通過することによりホィール
カバー本体の表面にフローマークやウェルドラインが発
生し易く、このウェルドラインが発生した部分で機械的
強度が低下し、フローマーク部では外観を損うという欠
点がある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明は前述した射出
成形による凹凸形状の形成上の欠点、汚れの除去の問
題、機械的強度の低下の問題を解決するものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
本発明の車両用ホィールカバーは、略円板状に形成され
たホィールカバーの本体の表面の平坦部分に多数の微細
なフレーク状の磁性体を混在させた透明又は半透明の塗
膜によってホィールカバー本体の表面の平坦部分に所定
形状の輪郭を有する模様が形成され、前記塗膜中におけ
る磁性体の方向は、輪郭のほぼ中央部分では前記塗膜の
表面と実質的に平行で、輪郭の両側部分では前記塗膜の
表面と実質的に交差する方向に向いていて、前記平坦面
における輪郭が他の部分に比較して突出、又は後退した
様に視認されるようにした。

【０００５】本発明による車両用ホィールカバーの製造
方法は、略円板状に形成された車両用ホィールカバー本
体の表面に多数の微細なフレーク状の磁性体を混在させ
た透明又は半透明の液状塗料を塗布する工程と、前記工
程の前又は後に、前記塗料中の磁性体が移動可能な状態
にあるとき、前記ホィールカバー本体の中心から所定の
半径上でかつ円周方向で等間隔の位置に、塗膜の表面と
ほぼ平行な方向を向く部分を有し、かつこの部分が塗膜
面上で所定形状の輪郭を描く磁力線を発生する磁場を形
成し、磁性体の位置及び／又は角度を前記磁力線の方向
に沿って移動させる工程と、塗布した塗膜中の磁性体の
位置及び／又は角度が変化しない程度になるまで塗膜を
硬化させる工程、を含む。

【０００６】

【作用】ホィールカバーに現出する凹凸形状の模様は、
多数の微細なフレーク状の磁性体を透明又は半透明な塗
膜中に混在させその磁性体の向きの相互の変化によって
形成されており、現出される模様は立体感を生じさせる
が、ホィールカバー本体の表面自体が凹凸形状している
ものではない。また射出成形した場合でもホィーカバー
に機械的強度や外観の低下等は少なくなる。更に、複数
ヶ所に模様を形成するための磁場は相互の磁場の干渉が
ホィールカバー全体としては均一となるように模様が配
置されているため、ホィールカバー全体としてみたとき
に局部的に模様が不均一に乱されるということはない。

【０００７】

【実施例】図１は磁場を利用した模様塗膜の原理を説明
するための図である。

【０００８】図１において、１１はプラスチック等の非
磁性体からなる被塗装品である。例えば板状永久磁石等
の磁石１３を現出させる模様に従って加工し、それをそ
の被塗装品１１の裏側に密接させて所定の磁場を形成す
る。図に示す点線は形成された磁力線の方向を示すもの
である。磁石１３は紙面上で上側がＮ極、下側がＳ極と
する。前記Ｎ極とＳ極は反対にしてもよい。磁石１３の
形状の範囲内（図に示すＡ領域）の磁力線は塗膜１５の
表面（以下塗膜面という）に対してほぼ直角方向に向
い、磁石１３の端から僅かに外方に離れた部分（図に示
すＢ領域）では、磁力線はその方向が急激に変化し、塗
膜面に平行になり（磁力線の接線方向が塗膜面と平
行）、平行部分の両側にかける磁力線の交叉する角度は
ほぼ９０°になる。さらに磁石から十分に離れた部分
（図のＤ領域）では磁力線は塗膜面に対してほぼ直角方
向に向く。磁荷ｍ、透磁率μ、距離ｒの点では磁場の強
さＨは、Ｈ＝ｍ／４πμ・Ｒ／ｒ³で示される。式中、
大文字はベクトルを示す。Ｈは距離の２乗に反比例して
小さくなる。従ってＤ領域においては磁場の強さはＡ領
域やＢ領域における磁場の強さに比較すると著しく小さ
くなる。

【０００９】この様な磁場が形成されている所に、微細
なフレーク状にした鉄、ニッケル等又はそれらの合金か
らなる磁性体１７を揮発性の溶剤を用いて透明、又は半
透明な液状の塗料中に均一に混在させ、これを霧状にし
て吹付け塗装を行なう。

【００１０】この磁場中に吹付けられた磁性体１７は、
図１に示すように、磁力線に沿ってその塗膜面に対する
角度（以下立角という）θで配置されると共に、磁性体
１７と一緒に吹付けられた塗料によってその立角θは保
持されたまま固定される。この際、吹付けられた磁性体
１７の密度は、磁束密度の強い所がやや大きくなる。

【００１１】前記磁性体１７の配置は、図１に示すよう
に、Ａ領域では他の領域におけるよりも多くの磁性体１
７が塗膜面に対してほぼ直角な状態となり、模様の輪郭
となるＢ領域では中央で他の領域におけるよりも多くの
磁性体１７が平行状態になり、その両側では、他の領域
におけるよりも多くの磁性体１７が斜めになり、角度が
約９０°で交叉する。Ｃ領域ではＢ領域よりも規則性は
少ないものの磁性体１７は磁力線に沿ってほぼ塗膜面に
対して斜めに固定されるが、Ｄ領域では磁力が弱いため
磁場の影響を受けにくく磁性体１７はランダムな方向に
向く。すなわち、Ｂ領域では磁性体１７は実質的に塗膜
面に平行、Ａ，Ｃ領域では実質的に塗膜面と交叉する方
向に向く。

【００１２】図２(A) 〜(D) は磁性体１７の立角姿勢に
よって反射光の強さ及び方向が異なることを示した図で
ある。図２(A) 〜(D) はいずれも被塗装品１１に対して
磁性体１７の吹付塗装を３回通過させて（１往復半させ
て）塗膜１５を形成し、この塗膜１５の上に透明な塗膜
１９を形成したものである。

【００１３】以下の説明では、被塗装品１１の表面はグ
レー色で磁性体１７としてＮｉ（ニッケル）のフレーク
状微粉末（表面は通常銀白色を呈す）を混入した透明な
液状の塗料をスプレー塗装して塗膜を形成した場合であ
る。

【００１４】図２(A) は磁性体１７が塗膜に対して直角
な状態を示す。上面（被塗装品１１を正面から見た場
合）から当てられた光は大部分が透過又は吸収され、反
射する光は少ないためグレー色よりは黒く見え他の部分
よりも後退して見える。図２(B) は磁性体１７が塗膜面
に対し平行になった状態を示す。上面からの入射光は大
部分が反射されるのでグレー色よりは白く見え他の部分
よりも浮き上ってみえる。図２(C) は姿勢がランダム配
置されている場合で、上面からの入射光は散乱してグレ
ー色に見え浮き上っても見えず、後退しても見えず、立
体的には見えない。図２(D) は磁性体１７が斜めに配置
された場合で、矢印Ｌ方向から見た場合はグレー色より
は白く見え浮き上って見えるが、矢印Ｒ方向から見た場
合はグレー色より黒く見え他の部分よりも後退してみえ
る。

【００１５】前記説明で、白く見えるのは磁性体１７が
銀白色であり、光を反射するためであると推定する。磁
性体１７にあらかじめ金色物質等の被覆を施しておけば
その部分は金色に見える。なお、磁性体１７の表面が黒
色等の暗色であるときには上記の説明とは逆になると推
定される。

【００１６】図３ないし図６は本発明の第１実施例を示
す。

【００１７】図３及び図４において、車両用ホィールカ
バー本体（以下「ホイールカバー本体」という）１０１
は非磁性材料であるプラスチック材料から略円板状に射
出成形されていて、そのＡ−Ａ線断面を図４に示す。ホ
イールカバー本体１０１の裏面には車両のロードホィー
ルに取付けるための複数個の取付部１０３，１０３，…
と、複数個の通気孔１０５，１０５，…が設けられてあ
る。図４において、ホィールカバー本体１０１は全体が
所定半径の球体の外表面の一部をなすように成形され、
通気孔１０５，１０５，…の縁部分を除いてその外表面
は平坦な面となっている。

【００１８】ここで平坦とは、半径が無限大の球体の外
表面に限らず実際には半径１００mm程度以上の曲面が連
続しておればよい。

【００１９】すなわち、通気孔１０５，１０５，…の縁
部分のように曲面の半径が大きく変化してその形状とし
て明らかに凹凸状に見える部分を除いて平坦面とする。

【００２０】本実施例ではホィールカバー本体１０１の
表面に４個の六角形ナットの形状の輪郭を有するナット
模様１０７，１０７，…が現出されてある。このナット
模様１０７の輪郭は、各々の外側が正六角形で内側が円
形である。前記ナット模様はホィールカバー中心Ｐから
１つの半径方向一定の距離でかつ円周方向で等間隔に現
出してある。即ち、ナット模様１０７，１０７，…を形
成する工程で相互の磁場が干渉して、磁力線の方向が乱
れ、すなわち模様１０７の輪郭が部分的に乱れても、そ
の乱れがホィールカバー全体として観察したときにバラ
ンスがとれた位置に現出してある。なお、前記ナット模
様１０７を図５(A),５(B) 及び図６(A),６(B),６(C) に
より説明する。図５(A),(B) は外周縁が正六角形で中央
に丸い抜穴を形状した板状のナット形状の磁石３１によ
りホィールカバー本体１０１の平坦な外表面の上に磁場
を形成した場合の現出する模様を拡大して示している。
図５(B) の点線で示す端縁３１ａ，３１ｂを有するナッ
ト形状の磁石３１を図５(A) に示すように、ホィールカ
バー本体１０１の裏側に密接させた場合は、磁力線は同
図の点線の如くに現われる。図６(B) は各部分における
磁性体１７の代表的な配向を描いたものである。図６
(A) は前述した原理によりグレー色に見える部分を仮想
の基準線とし、基準線より上の部分は白く見え他の部分
より浮き上って見える部分と、基準線より下の部分は黒
く見え、他の部分より後退して見える部分の分布度合を
示した図であり、ピークの部分が最も白く見え、すなわ
ち最も浮き上って見えることを示している。図５(A) 又
は５(B) から分るように、磁性体１７の最も多くが塗膜
面と平行になるのは、前記磁石３１の端縁３１ａ，３１
ｂ上ではなく、ややそれよりそれた位置、即ち、図５
(B) の実線で示す輪郭３５ａ，３５ｂである。本実施例
では、複数個の模様は、１つの同一半径上で４個の正六
角形ナットの形状としたが、１つに限らず２つ以上のそ
れぞれの同一半径上でかつ円周方向に等間隔の位置を保
っていればその形状及び個数（箇所）は制限されず自由
に選択できる。また模様の数は各々が独立した位置に複
数個現出してあるものに限らず、全体としての模様は１
個であっても１個の模様の中に同一半径上でかつ円周方
向に等間隔の位置に特定形状の輪郭を有する同一模様を
複数個有するものであってもよい。このような形状の模
様の例としては、例えば歯車形状や花びら状、星形など
を挙げることができる。

【００２１】図７は、ホィールカバーを製造するための
塗装装置の断面立面図を示すものである。

【００２２】図７において、基台１１１にはホィールカ
バー本体１０１を固定するための木材や石こう等からな
る固定部材１２１が設けられている。ホィールカバー本
体１０１を射出成形する際に、樹脂注入口部分に突起部
１０９ができる。突起部１０９は塗装後切断されるもの
である。本実施例においては、この突起部１０９は上下
動可能な保持装置１１５の上端に設けられた挟持装置１
１７によって挟持され、中央に設けたガイド部材１１３
と協働して固定部材１２１に固定される。ホィールカバ
ー本体１０１の裏面と向き合う位置には、固定部材１２
１の一部に磁石１１９を装着するための、複数個の磁石
装着部１２１ａ，１２１ａ，…が設けられている。それ
ぞれの磁石装着部１２１ａ，１２１ａ，…は、図７及び
図８で示されるように、４個の磁石１１９，１１９，…
の上面から、ホィールカバー本体１０１の表面までの距
離が同一距離（寸法）を保って形成されている。なお、
磁石装着部１２１ａ，１２１ａ，…は模様形成のための
磁石を装着するために凹部状に形成されている。ナット
形状の磁石１１９，１１９，…はホィールカバー本体１
０１の中心を基準にして同一半径上かつ円周方向等間隔
関係を満たすように、図８に示すようにＰ点を中心にし
て対称の位置に配置されている。

【００２３】上記の装置を用いた車両用ホィールカバー
の製造方法について述べる。

【００２４】まず、磁石装着部１２１ａ，１２１ａ，…
に、模様形成のための同一の磁力の複数個の磁石１１
９，１１９，…を配置しておき、これを基台１１１の上
部に装着しておく。次に、前記固定部材１２１の上方か
ら、模様を形成する車両用ホィールカバー本体１０１を
装着する。尚前記ホィールカバー本体１０１の装着は突
起部１０９を挾持装置１１７によって挾持し、保持装置
１１５によって下方へ引張り、前記磁石１１９と前記ホ
ィールカバー１０１の裏側に適宜の圧力を加えて各々の
磁場が各模様部分について一様に発生するようにする。
ホィールカバー本体１０１を固定した後に、微細なフレ
ーク状の磁性体と溶剤とを共に、ほぼ均一に混在させた
透明な液状塗料を例えばスプレーガンによって均一に塗
布する。すると前述した原理によって塗膜に模様が現出
する。前記溶剤が揮発して、塗膜の粘度が高くなり磁性
体が移動しないようになったときに、前記車両用ホィー
ルカバーを固定部材１２１から取外し、公知の方法で乾
燥させる。

【００２５】前述の実施例の方法では、磁場が予め形成
されている状態で、微細なフレーク状の磁性体を混在さ
せた塗料を塗布したが、この工程は逆にしてもよい。即
ち、前記塗料を塗布した後、未だ前記塗料が流動性を維
持し、塗膜中の磁性体が移動、向きの変換をできる間
に、ホィールカバー本体１０１の上方又は下方から磁場
を形成し、模様を現出させることもできる。

【００２６】図９は磁石をホィールカバー本体の表面側
に配置する場合の他の実施例を示すものである。図９に
おける方法及び装置は、図７に示した方法及び装置とほ
ぼ同様なものであるが、磁石１４７をホィールカバー本
体１３９の表面側に設けた点と、空気又は温風を供給す
る手段を設けた点で異なる。即ち、図９においては、二
重にした蓋１３１の一端をヒンジ１３３等で回転自在に
基台１３５に設け、他端は前記蓋１３１の内側カバー１
３７に設けた複数の磁石１４７，１４７，…が、ホィー
ルカバー本体１３９の表面で各々がほぼ一様な磁場を形
成するように、適宜の位置で停止するようにストッパー
１３６を設ける。前記内カバー１３７には、空気供給口
１５１より供給された空気が拡散して通過するための複
数の通風孔１４１，１４１，…と前記空気を排出するた
めの複数個の排出孔１４３，１４３，…が設けられてい
る。又、前記内カバー１３７のホィールカバー本体１３
９の表面を向く側には、模様を形成するための複数の磁
石１４７，１４７，…が互いにその磁場が干渉して、磁
力線の方向が乱れるとしても、その乱れがホィールカバ
ー全体として観察したときにバランスがとれた位置に配
置してある。例えば本実施例でも図８と同様に同一半径
上かつ円周方向で等間隔となるように配置されて設けら
れている。前記蓋１３１の外カバー１４５は空気又は温
風供給口１５１を備えている。

【００２７】前述した装置を用いて、前記蓋１３１を開
いた状態でホィールカバー本体１３９にフレーク状磁性
体を混在させた塗料を塗布した後、前記蓋１３１を図９
に示すように閉じて、磁石１４７によって磁場を形成す
ると共に空気供給手段により空気、好ましくは温風を供
給して、前記塗料中の溶剤を揮発させる。

【００２８】この実施例の方法では、磁石１４７の表面
と塗膜との距離がホィールカバー本体１３９の厚さによ
って制限を受けることがないので距離を自由に設定で
き、この結果塗膜に及ぼす磁力を調節できる。またホィ
ールカバー本体１３９の表面の模様を作る部分に対応す
る裏面にリブ等があって、磁石１４７を裏面に配置でき
ないようなものにも適用できる。

【００２９】この発明において、塗布する塗料は透明な
溶剤で液状化し、多数の微細なフレーク状にした磁性
体、本実施例ではＮｉの微小なフレークをその塗料中に
混入し、さらに、速乾性を高め、かつ粘性を低めて噴霧
しやすいようにシンナーを混入してある。

【００３０】なお、塗膜は半透明であってもよいし、さ
らには白色、黄色等の淡色で光線を幾分かでも透過させ
るものであってもよく、これらは「透明又は半透明」の
中に含まれる。

【００３１】本発明に使用される被塗装品即ち車両用の
ホィールカバー本体１０１，１３９はその材質及び形状
などは特に制限されない。特にプラスチックやアルミニ
ウム等の非磁性材料を用いることが好ましいが、鉄及び
鉄を含む合金などの強磁性体であってもよい。その形
状、特に塗装する部分の厚さは一定の厚さ、即ち磁石１
１９，１４７を裏に押当てた場合には塗装されるフレー
ク状の磁性体１７の立角を制御できるだけの磁場がホィ
ールカバー本体１０１，１３９の表面に現われる厚さで
あればよい。使用する塗料の粘度、磁力の強さ等を組み
合せることによって厚さの異なるものにも適用できる。

【００３２】本発明に使用する微細なフレーク状の磁性
体１７は、薄板状であることが好ましく、その平面形状
には制限されない。また材質は、鉄、ニッケル、コバル
ト又はそれらの合金等の強磁性体であって、外からの磁
化作用によって、その方向に強く磁化される物質である
ことが好ましい。しかし、ビスマス、アンチモン、銅、
亜鉛等の反磁性体であってもよい。また、磁性体１７は
前記した強磁性体等に金色物質やアルミニウム色物質に
被覆したもの、又は非磁性体の塗料で着色したものであ
ってもよい。その大きさは、長手方向が１〜５０μ、好
ましくは２０〜５０μが好ましい。薄さは５〜２０μが
好ましい。

【００３３】本発明に使用する塗料は常温で乾燥もしく
は反応硬化する樹脂が好ましいが、加熱硬化形、ＵＶ照
射硬化形であっても差しつかえない。例えばアルキド樹
脂、ポリエステル樹脂、アクリル樹脂、ウレタン樹脂、
ビニル樹脂等であってもよい。溶剤は有機溶剤又は水を
用いる。揮発性溶剤としては希釈性と揮発性とを備えた
もの、例えばシンナー等が好ましい、特に、メチルエチ
ルケトン等の低沸点の溶剤割合を大きくしてやれば速乾
性が向上する。

【００３４】磁性体粉末とビヒクルの混合割合は、ビヒ
クル１００重量当り１０〜２０重量％が好ましい。

【００３５】噴霧塗装する塗装機は通常の噴霧塗装に用
いられるものでよく、特に制限されない。

【００３６】又、塗料が熱硬化型のときは、塗膜中の磁
性体が移動しなくなった後に、温風や赤外線等により、
適宜加熱する必要がある。塗料がＵＶ硬化型のときは、
同様に水銀ランプ等による紫外線照射が必要である。

【００３７】なお、上記いずれの実施例においても、磁
性体を含む塗膜面の上に更に磁性体を含まない透明又は
半透明の塗膜を形成するのが好ましい。

【００３８】また、塗布は、スプレーに限らず、デッピ
ング、フローコーティング等を含む。

【００３９】以下、下記の条件、方法により磁気塗装を
行った塗膜断面の観察結果を図１０乃至図２２に示す写
真及び図面により説明する。

【００４０】Ｉ．条件 (i) 被塗装材（被塗装品１１）ＡＢＳ樹脂製平板(100×150 ×2.0mm) やや黄味がかったアイボリー色 (ii)調整塗料 (1) ベースコート用 (a) 主剤「ソフレックス5300Ｎ」及び「ソフレックス5000Ｎ」の２種類をそれぞれ使用した。・・・関西ペイント（株）製、アクリルウレタン系樹脂塗料硬化剤「ソフレックス5300 硬化剤」（主剤「ソフレックス5000Ｎ」使用の場合は「ソフレックス120 硬化剤」）・・・関西ペイント（株）製、アクリルウレタン系樹脂塗料混合比（重量）「ソフレックス5300Ｎ」：「ソフレックス5300硬化剤」=100:15 「ソフレックス5000Ｎ」：「ソフレックス120 硬化剤」=100:10 溶剤「レタンPGシンナー」・・・関西ペイント（株）製、キシレン系シンナーで主剤、硬化剤混合液を薄めて粘度をフォードカップ＃₄で12.0〜12.5秒とした。 (b) 磁性体「NOVAMET FINE WATER GRADE」・・・インコ社（カナダ）販売のフレーク状Ｎｉ微粉末粒度94％マイナス325 メッシュのものを分級し平均粒径約20μにして使用、表面は銀白色の金属光沢を呈する。

【００４１】混合比（重量）ビヒクル：磁性体=100:35 (2) トップコート用 (a) 主剤「ソフレックス5000トップクリアー」透明色・・・関西ペイント（株）製、アクリルウレタン系樹脂塗料硬化剤「ソフレックス120 硬化剤」・・・関西ペイント（株）製、アクリルウレタン系樹脂塗料混合比（重量）主剤：硬化剤=100:10 (iii) 磁石「マグラバー１４ＶＳ」・・・ニチレイマグネット（株）製、シート状ゴム磁石（厚さ 2.0mm、一面がＮ極、他面がＳ極）のものを所定形状に打抜き使用。残留磁束密度 2342 Ｇ、最大エネルギー積 1.39 ＭＧＯｅ

【００４２】II．模様サンプル作製方法上記シート状ゴム磁石を図１０に示すような寸法のドー
ナツ状に押し抜き、そのＮ極面を被塗装材の裏面に向く
ようにして接着テープにて貼り付けた。

【００４３】次に被塗装材の表面側より上記調整ベース
コート用塗料（主剤は「ソフレックス5300N 」を使用）
をスプレーガンにて硬化後の塗膜圧が20〜30μになるよ
うに塗布した。その後、２〜３分間自然放置して、磁性
体が塗膜中で移動しない状態にした後に、更に30分間自
然放置して溶剤を揮発させた後、前記磁石を被塗装材よ
り取り外してから、乾燥装置にかけ、形成された塗膜を
硬化させた。

【００４４】その後、更にトップコート用塗料を硬化後
の塗膜厚約40μになるように塗布し、乾燥装置にかけて
硬化させサンプルとした。

【００４５】尚、模様は、ベースコート用塗料の塗布時
より現出し形成されるのが被塗装材表面側より視認でき
た。次に主剤として「ソフレックス5000N 」を使用して
上記と同様な塗装を行った場合も、ほぼ同様な結果が得
られた。

【００４６】なお、図１０において、模様部分のａ〜ｅ
部の凹凸感と視認色の関係は（凹凸感）（視認色）ａ部平面視グレイ色ｂ部凸状視白色外側輪郭線ｃ部凹状視黒色ｄ部凸状視白色内側輪郭線ｅ部凹状視黒色である。

【００４７】III．検鏡用サンプルの作製方法検鏡用サンプルとしては、「ソフレックス5300N 」を主
剤としたものを使用した。

【００４８】図１０のＣ−Ｃ線、Ｃ´−Ｃ´線で切断し
て得られる長方体状のサンプルＳを図１１のようにＣ−
Ｃ断面を上方に向けてシャーレにセットした後、Ｃ−Ｃ
断面が埋まる程度まで溶融樹脂をシャーレ内に注入して
固化させた。サンプルＳが固まった樹脂に埋まった状態
でシャーレより脱型した後、Ｃ−Ｃ断面部を顕微鏡観察
をするためにサンドペーパーにて磨き平滑な面を出し
た。

【００４９】IV．顕微鏡撮影顕微鏡倍率約１００倍、写真機付ベースコート塗膜面
のＢ−Ｂ断面をａ，ｂ，ｃ，ｄ，ｅ部に分けて観察及び
写真撮影Ｖ．顕微鏡観察結果図１０〜図２２、および図２３参照

【００５０】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば各
磁石によって形成される磁場が相互に影響を及ぼして磁
力線が干渉して乱れたとしても、磁石の配置は特定の関
係を保って配置されているので、それらの乱れはホィー
ルカバー全体としてみたときにはバランスがとれてい
て、局部的に乱れている部分がないので、これに伴いホ
ィールカバー本体に形成される模様が、全体として均一
な模様に現出されるという効果がある。また、簡易な装
置によって模様塗膜の形成が可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】磁場により磁性体が異った方向をとることの説
明図である。

【図２】磁性体の方向と反射光の相関関係を示した図で
ある。

【図３】第１実施例に係るホィールカバーの正面図であ
る。

【図４】図３におけるＡ−Ａ断面図である。

【図５】模様形成部分の部分拡大図である。

【図６】模様の明暗度分布及び対応する磁力線と磁性体
の向きを示す図である。

【図７】第１実施例を実施するための方法及び装置を示
した図である。

【図８】４個の模様を形成するための磁石の配置を示し
た図である。

【図９】他の実施例の方法及び装置を示した図である。

【図１０】被塗装品の表面に磁気塗装によって形成され
た塗膜に現出した模様と磁石の位置関係を示し、（ａ）
は正面図であり、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ線に沿って切
断した断面図である。

【図１１】顕微鏡により観察するためのサンプルＳを示
し、（ａ）はサンプルをシャーレ内に収容した状態を示
す斜視図であり、（ｂ）は顕微鏡で観察する位置を示し
た斜視図である。

【図１２】磁気塗装による塗膜中のフレークが塗膜面に
対しランダムな立角を示し、（ａ）は顕微鏡写真であ
り、（ｂ）は顕微鏡写真を模写した説明図である。

【図１３】磁気塗装による塗膜中のフレークが塗膜面に
対しやや左上りの立角を示し、（ａ）は顕微鏡写真であ
り、（ｂ）は顕微鏡写真を模写した説明図である。

【図１４】磁気塗装による塗膜中のフレークが塗膜面に
対し左上りの立角が大きくなる状態を示し、（ａ）は顕
微鏡写真であり、（ｂ）は顕微鏡写真を模写した説明図
である。

【図１５】磁気塗装により塗膜中のフレークがほぼ塗膜
面に平行な状態を示し、（ａ）は顕微鏡写真であり、
（ｂ）は顕微鏡写真を模写した説明図である。

【図１６】磁気塗装による塗膜中のフレークが塗膜面に
平行な状態を示し、（ａ）は顕微鏡写真であり、（ｂ）
は顕微鏡写真を模写した説明図である。

【図１７】磁気塗装による塗膜中のフレークが塗膜面に
対し右端から左端につれて次第に右上りに立角しだして
いる状態を示し、（ａ）は顕微鏡写真であり、（ｂ）は
顕微鏡写真を模写した説明図である。

【図１８】磁気塗装による塗膜中のフレークが塗膜面に
対し大きい立角で右上りになっている状態を示し（ａ）
は顕微鏡写真であり、（ｂ）は顕微鏡写真を模写した説
明図である。

【図１９】磁気塗装による塗膜中のフレークが塗膜面に
対し右端から左端につれて右上り→左上り立角への状態
を示し、（ａ）は顕微鏡写真であり、（ｂ）は顕微鏡写
真を模写した説明図である。

【図２０】磁気塗装により塗膜中のフレークが塗膜面に
対し右端から左端につれて左上り立角が次第に小さくな
り、次第に塗膜面に平行になっていく状態を示し、
（ａ）は顕微鏡写真であり、（ｂ）は顕微鏡写真を模写
した説明図である。

【図２１】磁気塗装による塗膜中のフレークが塗膜面に
ほぼ平行になっている状態を示し、（ａ）は顕微鏡写真
であり、（ｂ）は顕微鏡写真を模写した説明図である。

【図２２】磁気塗装による塗膜中のフレークが塗膜面に
対し右上り立角になっている状態を示し、（ａ）は顕微
鏡写真を示し、（ｂ）は顕微鏡写真を模写した説明図で
ある。

【図２３】各観察部位別の顕微鏡観察結果を示す表図で
ある。

【符号の説明】

１１被塗装品１３磁石１５塗膜１７（フレーク）状磁性体１０１ホィールカバー本体１０７六角ナット形状模様１１９磁石１２１固定部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) B05D 5/00 - 5/12 B05D 7/02 B05D 7/24 B60B 7/00 - 7/04

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】略円板状に形成されたホィールカバーの
本体の表面に多数の微細なフレーク状の磁性体を混在さ
せた透明又は半透明の塗膜によってホィールカバー本体
の表面の平坦部分に所定形状の輪郭を有する模様が形成
され、前記塗膜中における磁性体の方向は、輪郭のほぼ中央部
分では前記塗膜の表面と実質的に平行で、輪郭の両側部
分では前記塗膜の表面と実質的に交差する方向に向いて
いて、前記平坦面における輪郭が他の部分に比較して突出、又
は後退した様に視認されるようにしたことを特徴とする
車両用ホィールカバー。
【請求項２】前記模様の輪郭は六角形をなしていて、
この六角形の輪郭の模様は前記ホィールカバー本体の中
心から同一半径上で、かつ円周方向に等間隔に複数個設
けられている請求項１記載の車両用ホィールカバー。
【請求項３】略円板状に形成された車両用ホィールカ
バー本体の表面に多数の微細なフレーク状の磁性体を混
在させた透明又は半透明の液状塗料を塗布する工程と、前記工程の前又は後に、前記塗料中の磁性体が移動可能
な状態にあるとき、前記ホィールカバー本体の中心から
所定の半径上でかつ円周方向で等間隔の位置に、塗膜の
表面とほぼ平行な方向を向く部分を有し、かつこの部分
が塗膜面上で所定形状の輪郭を描く磁力線を発生する磁
場を形成し、磁性体の位置及び／又は角度を前記磁力線
の方向に沿って移動させる工程と、塗布した塗膜中の磁性体の位置及び／又は角度が変化し
ない程度になるまで塗膜を硬化させる工程と、を含むことを特徴とする車両用ホィールカバーの製造方
法。
【請求項４】前記磁場の形成は前記ホィールカバー本
体の中心から同一半径上で、かつ円周方向に等間隔の位
置に複数個独立に形成することを特徴とする請求項３記
載の車両用ホィールカバーの製造方法。