[go: up one dir, main page]

JP2664352B2 - 車両のかじ取りハンドルのための取付け装置 - Google Patents

車両のかじ取りハンドルのための取付け装置

Info

Publication number
JP2664352B2
JP2664352B2 JP7132071A JP13207195A JP2664352B2 JP 2664352 B2 JP2664352 B2 JP 2664352B2 JP 7132071 A JP7132071 A JP 7132071A JP 13207195 A JP13207195 A JP 13207195A JP 2664352 B2 JP2664352 B2 JP 2664352B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
steering
steering shaft
spline
connecting sleeve
mounting apparatus
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP7132071A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0840284A (ja
Inventor
フェール アルツル
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TEE ERU BEE REPA GmbH
Original Assignee
TEE ERU BEE REPA GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=6519471&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=JP2664352(B2) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by TEE ERU BEE REPA GmbH filed Critical TEE ERU BEE REPA GmbH
Publication of JPH0840284A publication Critical patent/JPH0840284A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2664352B2 publication Critical patent/JP2664352B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04—Hand wheels
    • B62D1/10—Hubs; Connecting hubs to steering columns, e.g. adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04—Hand wheels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/02—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for connecting two abutting shafts or the like
    • F16D1/04—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for connecting two abutting shafts or the like with clamping hub; with hub and longitudinal key
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/06—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
    • F16D1/08—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key
    • F16D1/0852—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping between the mating surfaces of the hub and shaft
    • F16D1/0864—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping between the mating surfaces of the hub and shaft due to tangential loading of the hub, e.g. a split hub
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/02—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
    • F16D3/06—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions specially adapted to allow axial displacement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2200/00—Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
    • F16B2200/40—Clamping arrangements where clamping parts are received in recesses of elements to be connected
    • F16B2200/403—Threaded clamping parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2200/00—Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
    • F16B2200/69—Redundant disconnection blocking means
    • F16B2200/71—Blocking disengagement of catches or keys
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/06—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
    • F16D1/08—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/10—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
    • F16D2001/103—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially the torque is transmitted via splined connections
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/70—Interfitted members
    • Y10T403/7026—Longitudinally splined or fluted rod
    • Y10T403/7033—Longitudinally splined or fluted rod including a lock or retainer
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20576—Elements
    • Y10T74/20732—Handles
    • Y10T74/20834—Hand wheels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はかじ取りハンドルとかじ
取り軸との間の相対回転を阻止するために適応した連結
がインターロックスプラインによりなされる車両のかじ
取りハンドルのための取付け装置に関する。
【０００２】
【従来の技術と発明が解決しようとする課題】かじ取り
軸とかじ取りハンドルとの間の相対回転を阻止する連結
に加えて、これらの車両の構成部分を軸線方向に位置決
めし、またはロックするための手段が必要である。この
軸線方向のロック作用は最新の技術によればかじ取り軸
の自由端部にねじこまれるナットを使用して達成され
る。かじ取りハンドルのこの型式の取付けは車両の最終
の組立作業の間の要求を満たすために意図されており、
かつナットを弛め、その後手を数回移動することのみに
より再び締め付けることができるので、すべての累積公
差を補償するためにかじ取りハンドルをかじ取り軸から
容易に取り外すことが可能なかじ取り装置の形状の設定
の完了後に、さらにかじ取りハンドルの角度設定の修正
がかじ取り装置の形状のリセットの後に必要になる。慣
用のかじ取りハンドル取付け装置は信頼性、簡便性およ
びかじ取りハンドルを便利に取外し可能であることから
受け入れられるようになったので、このようなかじ取り
装置がある局面については不利点があるにもかかわらず
支持されている。
【０００３】車両にはガスバッグ占有者拘束装置がます
ます増大する規模で取付けられるようになってきた。運
転者の側には、エアバッグが慣行により点火装置付きガ
ス発生器を備えたかじ取りハンドル内に一体に構成され
ている。かじ取りハンドルを取り付ける間に、いわゆる
エアバッグモジュールをかじ取り軸の取付け完了後にの
み取り付けることができる。環状のガス発生器およびト
ロイドガスバッグを備えたシステムが提案（ドイツ特許
公開第３，６３０，６８５号参照）されているけれど
も、ガスバッグのトロイド状の形状がシステムを最適化
するときに設計の自由を制限している。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は車両のかじ取り
ハンドルのための取付け装置にして、慣用の取付け装置
と同じ程度にかじ取りハンドルを容易に取り外すことが
でき、しかも軸線方向においてシャフト上にかじ取りハ
ンドルをロックするためのナットを必要とせず、従っ
て、かじ取りハンドルと一体に構成されたエアバッグモ
ジュールとを備えている完全に予め組み立てられたユニ
ットを最終の組立のために供給しかつ使用することがで
きる。これは、本発明によれば、かじ取りハンドルおよ
びかじ取り軸がそれらの共通の軸線の方向についてスプ
ラインを前記軸線に関して横方向に相互に押圧すること
により一緒にロックされるので、可能になる。それゆえ
に、かじ取りハンドルを取り付けるために、かじ取りハ
ンドルボスの内部に接近することが不必要になる。かじ
取りハンドルおよびかじ取り軸の共通の軸線に対して横
方向のスプラインを締め付けることはこのような軸線を
横切って配置される工具により締め付けかつ弛めること
ができる締付けねじにより好ましく保証される。
【０００５】本発明の可能な第１の開発によれば、少な
くとも１個の軸線方向のスロットを有する連結スリーブ
が、例えば、溶接によりかじ取りハンドルのボスに取り
付けられ、かつ連結スリーブがその内面にスプラインを
備え、かつかじ取り軸のかみあうスプラインを備えた端
部の外面と係合される。この設計は構造が簡単でありか
つ低いコストで製造することができることを特徴として
いる。
【０００６】本発明のその他の一つの有利な特徴は連結
スリーブがかじ取りハンドルのボスに取り付けられ、か
つ軸線を横切る方向に切抜き部分を有し、この切抜き部
分の中に締付けヨークが嵌合される。この締付けヨーク
はその内面にスプラインの一方の組を備えている。かじ
取り軸のスプラインの他方の組を外面に備えた端部が連
結スリーブの中に挿入される。この締付けヨークが２個
の締付けねじにより連結スリーブ上に取り付けられ、そ
してかじ取り軸の端部におけるスプラインに締付けら
れ、すなわち、押し付けられる。かじ取りハンドルを異
なる角度に設定されたかじ取り軸上に移動するために
は、締付けねじを数回回転することにより締付けねじを
弛めて、スプラインを相互から離脱しさえすればよい。
その後、かじ取りハンドルをかじ取り軸から取り外すこ
となく回転させることができる。かじ取りハンドルがい
ったん正しい設定角度に配置されると、締付けねじが再
び締め付けられる。
【０００７】
【実施例】本発明のさらに有利な開発および便利な形態
は添付図面と共に本発明の実施例の以下の詳細な説明か
ら理解されよう。図１、図２および図３に例示した実施
例の場合には、連結スリーブ１２がかじ取りハンドル１
０のボスの底部に溶接されている。連結スリーブ１２は
かじ取りハンドル１０から遠い側において軸線方向のス
ロット１４を備えている。スロット１４の端縁には、２
個のフランジ状の突起部１６が相互に対向して形成さ
れ、一方の突起部１６は平滑な通し穴を有し、他方の突
起部１６は締付けねじ１８のための前記通し穴に整列し
たねじ穴を有している。連結スリーブ１２はその内面上
にかじ取りハンドル１０から遠い端部において１組のス
プライン２０を備えている。対応した外側のスプライン
の組がかじ取り軸２２と心合せテール２６との間の部分
２４においてかじ取り軸２２の自由端部に配置されてい
る。心合せテール２６は円錐形の肩部２６ａを有しかつ
その自由端部において心合せピン２６ｂを有している。
連結スリーブ１２のかじ取りハンドル１０と隣接した端
部における内面は心合せピン２６ｂおよび円錐形の肩部
２６ａに対応した形状に形成されている。
【０００８】かじ取りハンドル１０は好ましくは一体に
構成されたエアバッグモジュール（図示せず）を備え、
車両のための完全な副組立体または予め組み立てられた
ユニットを構成しかつこのようなユニットが供給され
る。車両の最終組立の間にこのようなユニットが取付け
のための準備が完了した状態で提供される。かじ取りハ
ンドル１０が正しい設定角度に配置され、そしてかじ取
り軸２２の端部に滑り嵌めされる。締付けねじ１８を挿
入しかつ締め付けるために工具３４が車体の部分３２の
開口部３０を通して導入され、軸線方向の間隙１４が狭
められ、連結スリーブ１２がかじ取り軸２２のスプライ
ンを備えた部分２４に摩擦により固定される。締付けね
じ１８を弛めた後に完全なかじ取りハンドル副組立体を
引き出し、かじ取り軸２２を回転し、そして再び取り付
けることができるので、かじ取りハンドル１０の角度設
定のその後の必要なリセットをエアバッグモジュールを
取り外さないで行うことができる。
【０００９】図４に示した変型の設計は２個の軸線方向
のスロット１４ａおよび１４ｂを有する連結スリーブ１
２´を使用している。かじ取りハンドル１０の主本体１
０ａが射出成形品（ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ ｃａｓｔｉｎ
ｇ）の形態に製造されているので、連結スリーブ１２´
の溶接による取付けに関して問題が発生することがな
く、また溶接のかわりに、連結スリーブ１２´がかじ取
りハンドル１０の主本体１０ａとスエージングによりイ
ンターロックする態様で連結される。図４に示すよう
に、連結スリーブ１２´はかじ取りハンドル１０と隣接
した端部において包囲するみぞ１２ａを有し、そしてこ
のようなみぞの中に主本体１０ａ上の対応したリブが取
り付けられる。そのうえ、連結スリーブ１２´は主本体
１０ａ上の対応したローレット切りされた領域により包
囲されたローレット切りされた領域１２ｂを有してい
る。かじ取り軸２２は該かじ取り軸上にかじ取りハンド
ル１０を軸線方向に正確に位置決めするために連結スリ
ーブ１２´のための衝接肩部２２ａを備えている。
【００１０】本発明のこの実施例の場合には、取付けは
２個の直径方向に向かい合った締付けねじ１８ａおよび
１８ｂにより行われる。
【００１１】図５、図６および図７による実施例の場合
には、連結スリーブ１２´´がかじ取りハンドル１０お
よびかじ取り軸２２の共通の軸線を横切って切抜き部分
４０を備えている。締付けヨーク４２の端部に形成され
たフランジと対向して連結スリーブ１２´´上に対応し
た形状の突起部１６ａおよび１６ｂが形成されている。
これらのフランジ状の突起部１６ａおよび１６ｂはそれ
ぞれねじ穴を備え、これらのねじ穴の中には、それぞれ
の締付けねじ１８ａまたは１８ｂが取り付けられ、締付
けねじ１８ａまたは１８ｂは締付けヨーク４２の一方の
フランジの対応した通し穴を通して延びている。突起部
１６ａおよび１６ｂと締付けヨーク４２との間には、圧
縮ばね４４ａおよび４４ｂが取り付けられ、それにより
締付けヨーク４２が連結スリーブ１２´´から半径方向
に遠ざかる方向に押圧され、すなわち、偏位せしめられ
ている。
【００１２】締付けヨーク４２はその内面にスプライン
４６を備えている。連結スリーブ１２´´はその反対に
内面にスプラインを備えていない。
【００１３】かじ取り軸２２の自由端部には、スプライ
ン部分２４が２個の包囲する肩部２２ａおよび２２ｂの
間に設けられている。
【００１４】かじ取りハンドル１０を取り付けるため
に、連結スリーブ１２´´がかじ取り軸２２の端部上に
滑り嵌めされる。締付けヨーク４２は既に取り付けられ
ているが、締付けねじ１８ａおよび１８ｂは弛められて
いるので、締付けヨーク４２は連結スリーブ１２´´の
内部に延びていない。その後、かじ取りハンドル１０が
正しい軸線方向の位置に移動せしめられ、かじ取り軸２
２の端部に形成された肩部２２ａおよび２２ｂが切抜き
部分４０の端縁に整列せしめられる。かじ取りハンドル
１０が正しい設定角度に移動せしめられた後、締付けね
じ１８ａおよび１８ｂを締め付けることができ、それに
より締付けヨーク４２が肩部２２ａおよび２２ｂの間に
取り付けられ、そして最終的にかじ取り軸２２の部分２
４に対して締め付けられる。
【００１５】この設計の場合には、工具により接近する
ための開口部が車両の固定部分に設けられているので、
かじ取り軸上のかじ取りハンドルの正しい軸線方向の位
置決めが図１に示した態様と同様な態様で容易になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】かじ取り軸の端部に取り付ける前のかじ取りハ
ンドルの図解的な側面図。
【図２】車両のかじ取りハンドルの取付け装置の軸線方
向断面図。
【図３】図２をＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿って裁った断面
図。
【図４】取付け装置の別の一実施例の断面を示した立面
図。
【図５】取付け装置の別の一実施例の軸線方向の断面
図。
【図６】図５に示した取付け装置の横断面図。
【図７】図５および図６による取付け装置の図解的な分
解図。
【符号の説明】
１０ かじ取りハンドル １２ 連結スリーブ １２´ 連結スリーブ １２´´ 連結スリーブ １２ａ みぞ １４ スロット １６ 突起部 １６ａ 突起部 １６ｂ 突起部 １８ 締付けねじ １８ａ 締付けねじ １８ｂ 締付けねじ ２０ スプライン ２２ かじ取り軸 ２２ａ 肩部 ２２ｂ 肩部 ２４ 部分 ２６ 心合せテール ２６ａ 肩部 ２６ｂ 心合せピン ３０ 開口部 ４０ 切抜き部分 ４２ 締付けヨーク ４６ スプライン

Claims (9)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車両のかじ取りハンドル（１０）のため
    の取付け装置にして、かじ取りハンドル（１０）とかじ
    取り軸（２２）との間の相対回転を阻止するために適応
    した連結がインターロックスプラインによりなされる取
    付け装置において、前記インターロックスプラインが、
    一方では、前記かじ取りハンドル（１０）に取り付けら
    れるようになった前記かじ取り軸（２２）の一端部に備
    えられ、他方では、前記かじ取りハンドル（１０）のボ
    スに取り付けられた連結スリーブ（１２）に備えられて
    おり、前記かじ取りハンドル（１０）および前記かじ取
    り軸（２２）がそれらの共通の軸線の方向に関して前記
    連結スリーブ（１２）に備えられた前記インターロック
    スプラインを前記かじ取り軸（２２）の前記一端部に備
    えられた前記インターロックスプラインに対して前記軸
    線に関して横方向に押圧することにより一体的にロック
    されるようになっていることを特徴とする車両のかじ取
    りハンドル（１０）のための取付け装置。
  2. 【請求項２】 請求項１に記載の取付け装置にして、前
    記連結スリーブ（１２）に少なくとも１個の軸線方向の
    スロット（１４）が備えられるとともに、該連結スリー
    ブ（１２）の内面に前記インターロックスプラインが備
    えられ、前記連結スリーブ（１２）は前記かじ取り軸
    （２２）の前記一端部上に滑り嵌めされることを特徴と
    する取付け装置。
  3. 【請求項３】 請求項２に記載の取付け装置にして、前
    記少なくとも１個の軸線方向のスロット（１４）上に締
    付けねじ（１８）のためのガイド手段（１６）を有し、
    前記締付けねじ（１８）により前記軸線方向のスロット
    （１４）を狭くすることにより前記連結スリーブ（１
    ２）を前記かじ取り軸（２２）の前記一端部に締め付け
    ることができることを特徴とする取付け装置。
  4. 【請求項４】 請求項１に記載の取付け装置にして、前
    記連結スリーブ（１２´´）が前記軸線を横切る方向に
    切抜き部分（４０）を有し、前記切抜き部分（４０）の
    中に締付けヨーク（４２）を挿入することができ、締付
    けヨーク（４２）がその内面に前記インターロックスプ
    ライン（４６）を備え、前記かじ取り軸（２２）の前記
    一端部（２４）が前記連結スリーブ（１２´´）の中に
    挿入され、前記締付けヨーク（４２）が前記連結スリー
    ブ（１２´´）上に少なくとも１個の締付けねじ（１８
    ａ，１８ｂ）により固定され、かつ前記かじ取り軸（２
    ２）の前記一端部に備えられた前記インターロックスプ
    ラインに対して締め付けられることを特徴とする取付け
    装置。
  5. 【請求項５】 請求項４に記載の取付け装置にして、前
    記かじ取り軸（２２）の前記一端部（２４）に備えられ
    た前記インターロックスプラインが二つの軸線方向に隔
    置された肩部（２２ａ，２２ｂ）の間の位置に限定さ
    れ、前記肩部（２２ａ，２２ｂ）が前記締付けヨーク
    （４２）からの軸線方向の衝突接触部分を構成すること
    を特徴とする取付け装置。
  6. 【請求項６】 請求項４または請求項５に記載の取付け
    装置にして、前記締付けヨーク（４２）が少なくとも１
    個の圧縮ばね（４４ａ，４４ｂ）により締付け方向に偏
    位せしめられることを特徴とする取付け装置。
  7. 【請求項７】 請求項３から請求項６までのいずれか一
    項に記載の取付け装置にして、前記かじ取り軸（２２）
    に関して所定の軸線方向の位置において前記締付けねじ
    （１８）と係合する工具のためのガイド（３０，３２）
    が設けられていることを特徴とする取付け装置。
  8. 【請求項８】 請求項１から請求項７までのいずれか一
    項に記載の取付け装置にして、前記かじ取り軸（２２）
    の一端部に形成されかつ前記連結スリーブ（１２）の狭
    められた部分の中に嵌め合わされる半径方向に狭められ
    る心合せ突起部（２６）を含むことを特徴とする取付け
    装置。
  9. 【請求項９】 請求項２から請求項８までのいずれか一
    項に記載の取付け装置にして、前記連結スリーブ（１２
    ´）が射出成形品（１０ａ）の形態のかじ取りハンドル
    （１０）とスエージングによりインターロックする態様
    で連結されていることを特徴とする取付け装置。
JP7132071A 1994-05-31 1995-05-30 車両のかじ取りハンドルのための取付け装置 Expired - Fee Related JP2664352B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE44190786 1994-05-31
DE4419078A DE4419078A1 (de) 1994-05-31 1994-05-31 Befestigungsvorrichtung für ein Fahrzeuglenkrad

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0840284A JPH0840284A (ja) 1996-02-13
JP2664352B2 true JP2664352B2 (ja) 1997-10-15

Family

ID=6519471

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7132071A Expired - Fee Related JP2664352B2 (ja) 1994-05-31 1995-05-30 車両のかじ取りハンドルのための取付け装置

Country Status (7)

Country Link
US (2) US5816113A (ja)
EP (1) EP0685379B1 (ja)
JP (1) JP2664352B2 (ja)
KR (1) KR100327805B1 (ja)
CZ (1) CZ281044B6 (ja)
DE (2) DE4419078A1 (ja)
ES (1) ES2088844T3 (ja)

Families Citing this family (49)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU683813B2 (en) * 1996-02-26 1997-11-20 Toyoda Gosei Co. Ltd. Steering wheel, mounting structure thereof and boss structure thereof
DE19633882C2 (de) * 1996-08-19 2000-12-07 Petri Ag Lenkradbefestigung
DE29620375U1 (de) * 1996-11-22 1997-03-20 Trw Occupant Restraint Systems Gmbh, 73551 Alfdorf Befestigungsvorrichtung zur Arretierung eines Fahrzeuglenkrades an einer Lenkwelle
US6367351B2 (en) 1998-01-13 2002-04-09 Toyoda Gosei Co., Ltd. Steering wheel
DE19721790C1 (de) * 1997-05-24 1999-01-21 Mst Automotive Gmbh Lenkradbefestigung
DE19722258A1 (de) * 1997-05-28 1998-12-03 Opel Adam Ag Klemmverbindung zwischen einer innenverzahnten Klemmhülse und einer außenverzahnten Welle
DE19732345A1 (de) * 1997-07-28 1999-02-04 Mannesmann Vdo Ag Zur Befestigung an einer in einem Kraftfahrzeug gelagerten Lenksäule vorgesehenes Lenkrad
FR2767878B1 (fr) * 1997-08-29 1999-10-01 Soc D Rech D Etudes Et De Valo Dispositif de reglage angulaire et de fixation d'un organe sur un arbre
DE29722825U1 (de) * 1997-12-24 1998-04-09 TRW Automotive Safety Systems GmbH, 63743 Aschaffenburg Lenkrad-Nabe
US6076425A (en) * 1998-06-25 2000-06-20 General Motors Corporation Steering column for motor vehicle
JP2000087991A (ja) * 1998-07-13 2000-03-28 Nippon Seiko Kk 伸縮自在シャフトの結合構造
EP1016801B1 (en) * 1998-07-22 2003-09-10 Ntn Corporation Power transmission mechanism
FR2797808B1 (fr) * 1999-08-03 2003-03-28 Daimler Chrysler Ag Agencement de stabilisateur pour un vehicule automobile
US6457743B1 (en) 2000-04-04 2002-10-01 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Apparatus for use with a steering wheel assembly
EP1164070B1 (de) * 2000-06-14 2005-03-23 TRW Automotive Safety Systems GmbH Fahrzeuglenkradbefestigung
KR20030000830A (ko) * 2001-06-27 2003-01-06 현대자동차주식회사 자동차의 조향휠과 조향축 결합구조
DE10144520C2 (de) * 2001-09-10 2003-07-10 Imi Norgren Automotive Gmbh Klemmverbindung
DE20120260U1 (de) 2001-12-14 2002-04-18 TRW Automotive Safety Systems GmbH & Co. KG, 63743 Aschaffenburg Vorrichtung zur Befestigung eines Lenkrads
US6942415B2 (en) * 2002-02-26 2005-09-13 The Torrington Company Shaft assembly safety mechanism
WO2003106852A1 (en) * 2002-06-18 2003-12-24 Litens Automotive Driveshaft balancing procedure
US6971675B2 (en) * 2002-08-16 2005-12-06 Sterling Replicars, Inc. Quick release steering wheel system and method
KR100471868B1 (ko) * 2002-10-19 2005-03-08 현대자동차주식회사 스티어링휠 조정장치
JP2005042761A (ja) * 2003-07-23 2005-02-17 Koyo Seiko Co Ltd 伸縮自在シャフト
US7661506B2 (en) * 2005-03-18 2010-02-16 Showa Corporation Motor-driven steering apparatus
JP2007196927A (ja) * 2006-01-27 2007-08-09 Showa Corp 電動舵取装置
US7527293B1 (en) 2006-04-07 2009-05-05 Wang Calvin S Lockable steering wheel quick-release unit
US7948110B2 (en) * 2007-02-13 2011-05-24 Ken Morgan Wind-driven electricity generation device with Savonius rotor
US7758073B1 (en) 2008-05-06 2010-07-20 Advance Tuner Warehouse Inc. Lockable vehicle steering-wheel tilting assembly
US8277142B2 (en) * 2009-04-07 2012-10-02 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Shaft connection structure
EP2488769A4 (en) * 2009-10-12 2014-09-24 Gkn Driveline North America EXTERIOR RING FITTING
US8313067B2 (en) * 2009-12-15 2012-11-20 Welch Allyn, Inc. Pole shaft coupling assembly and related method
JP5662047B2 (ja) * 2010-04-01 2015-01-28 シロキ工業株式会社 コネクティングロッドの製造方法及び両側リクライニング装置
IL207624A0 (en) * 2010-08-16 2010-12-30 Iscar Ltd T-slot cutter
US8905704B2 (en) 2010-11-15 2014-12-09 Sauer Energy, Inc. Wind sail turbine
US8864440B2 (en) 2010-11-15 2014-10-21 Sauer Energy, Incc. Wind sail turbine
FR2976332A1 (fr) * 2011-06-08 2012-12-14 Jtekt Europe Sas Dispositif d'accouplement entre moteur et reducteur de direction assistee electrique de vehicule automobile
US9206852B2 (en) * 2013-05-02 2015-12-08 GM Global Technology Operations LLC Shaft coupling assembly and method
US9416913B2 (en) 2013-08-01 2016-08-16 Lyngsoe Systems Limited Quick mount connector
CN103538622B (zh) * 2013-09-24 2016-04-27 浙江吉利控股集团有限公司 用于车辆的转向结构组件及其设计方法
EP2857283B1 (en) * 2013-10-03 2017-08-16 Volvo Car Corporation A vehicle steering arrangement and a vehicle comprising such a steering arrangement
DE102015219644A1 (de) * 2015-10-09 2017-04-13 Ford Global Technologies, Llc Steckverbindung zwischen einem Lenkrad und einer Lenkstange sowie Lenkrad und Lenkstange zur Ausbildung einer Steckverbindung
CN105818115B (zh) * 2016-06-02 2018-04-10 常州市金海珑机械制造有限公司 一种安全性能高的五金锤
CN106741118A (zh) * 2016-12-30 2017-05-31 杭州昱透实业有限公司 一种可变阻尼装置
USD821945S1 (en) * 2017-03-08 2018-07-03 NRG Innovations Steering column locking hub
USD822560S1 (en) * 2017-03-08 2018-07-10 NRG Innovations Steering column locking hub
IT201700121893A1 (it) * 2017-10-26 2019-04-26 Ferrari Spa "sistema di sterzatura di un veicolo stradale di tipo "steer by wire" e provvisto di un dispositivo di fine corsa meccanico per il volante"
US11260797B2 (en) * 2018-12-12 2022-03-01 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Retractable vehicle step assemblies and methods
CN112918543B (zh) * 2021-03-03 2022-05-06 东风汽车集团股份有限公司 一种方向盘装配角度偏移调整装置
FR3134861B1 (fr) * 2022-04-21 2024-03-29 Aktid Ensemble d’un arbre cannelé et de moyeux cannelés

Family Cites Families (36)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1437160A (en) * 1922-11-28 Lock fob
GB191223A (en) * 1921-11-08 1923-01-11 Armand Lorand Improvements in keying devices for securing wheels, coupling sleeves, arms, brackets, and other articles upon shafts or shafting, or rods, spindles or the like
DE921902C (de) * 1942-09-08 1954-12-30 Elin Ag Fuer Elek Sche Ind Nabenkoerper zur verschwenk- und verschiebbaren Befestigung auf einer Welle
US2448278A (en) * 1944-09-21 1948-08-31 Minneapolis Moline Power Co Power transmission coupling
GB655837A (en) * 1948-12-02 1951-08-01 Bluemel Brothers Ltd Improvements in or relating to steering wheels for motor road vehicles
GB1189798A (en) * 1968-02-09 1970-04-29 Westinghouse Electric Corp Laundry Machine.
JPS5222422A (en) * 1975-08-14 1977-02-19 Toshiba Corp Deflection yoke adjusting device
DE2901024C2 (de) * 1979-01-12 1985-01-03 "Puky" GmbH Fahrzeugfabrik, 5603 Wülfrath Lenkanordnung für Kinderfahrzeuge
JPS56120458A (en) * 1980-02-25 1981-09-21 Aisin Seiki Co Ltd Mechanism for adjusting axial position of steering wheel
US4418582A (en) * 1981-06-04 1983-12-06 The Bendix Corporation No-lash telescoping steering shaft
FR2553355A1 (fr) * 1983-10-13 1985-04-19 Kadayahya Mansour Dispositif anti-vol adaptable sur un volant pour tout vehicule automobile
JPS60102524U (ja) * 1983-12-19 1985-07-12 日産自動車株式会社 ステアリング装置
FR2557992B1 (fr) * 1984-01-06 1986-11-07 Eckendorff Jean Pierre Dispositif pour regler la position angulaire d'un organe cale en rotation avec un arbre, notamment volant de vehicule automobile associe a une colonne de direction.
FR2569147B1 (fr) * 1984-08-17 1988-06-10 Constaratas Jean Procede et dispositifs antivol pour vehicules a volant de direction
JPS61181772A (ja) * 1984-10-09 1986-08-14 Toyoda Gosei Co Ltd ステアリングホイ−ル芯金
CA1211951A (en) * 1985-09-26 1986-09-30 Teckserve Ltd. Adaptor for steering wheel
US4674354A (en) * 1985-10-15 1987-06-23 Brand Harold E Collapsible steering column
US4721008A (en) * 1986-03-03 1988-01-26 American Motors Corporation Adjustable steering wheel hub
JPH0322034Y2 (ja) * 1986-04-07 1991-05-14
US4728218A (en) * 1986-05-07 1988-03-01 Durham Roger O Locking key mechanism
DE3621226C1 (de) * 1986-06-25 1988-01-14 Daimler Benz Ag Lenkradanordnung fuer Fahrzeuge
DE3630685C2 (de) 1986-07-22 1994-03-10 Trw Repa Gmbh Gaskissen-Aufprallschutzvorrichtung für einen Kraftfahrzeuginsassen
DE3724560A1 (de) * 1987-07-24 1989-02-02 Audi Ag Anordnung zur befestigung einer lenkradnabe an einer lenksaeule
FR2616399B1 (fr) * 1987-12-09 1989-10-20 Ecia Equip Composants Ind Auto Dispositif pour assurer le reglage fin du calage de l'orientation angulaire d'un volant sur un arbre de direction d'automobile
JPH02133955U (ja) * 1989-04-13 1990-11-07
US5144861A (en) * 1990-03-19 1992-09-08 Nihon Plast Co., Ltd. Steering wheel construction
DE4013810C2 (de) * 1990-04-28 1994-06-30 Bayerische Motoren Werke Ag Drehfeste Verbindung zweier Wellenenden, insbesondere in einem Lenkspindelstrang eines Kraftfahrzeugs
IT1240545B (it) * 1990-09-11 1993-12-17 Gallino Componenti Plastici S.P.A. Dispositivo di accoppiamento fra il mozzo di un volante di un autoveicolo ed il relativo piantone
JPH052388U (ja) * 1991-06-21 1993-01-14 株式会社富士通ゼネラル コンセント
DE4130251A1 (de) * 1991-09-12 1993-03-18 Linde Ag Lenkvorrichtung
US5398568A (en) * 1993-11-22 1995-03-21 General Motors Corporation Steering wheel for motor vehicle
FR2715906B1 (fr) * 1994-02-04 1996-04-26 Ecia Equip Composants Ind Auto Dispositif de fixation d'un organe sur un arbre de direction notamment de véhicule automobile.
DE9407807U1 (de) * 1994-05-11 1994-07-14 Adam Opel AG, 65428 Rüsselsheim Kraftfahrzeug
US5536106A (en) * 1995-02-09 1996-07-16 General Motors Corporation Connection between a shaft and a hub
DE29516623U1 (de) * 1995-10-20 1996-01-25 Trw Occupant Restraint Systems Gmbh, 73551 Alfdorf Befestigung eines Fahrzeuglenkrades an einer Lenkwelle
US5718151A (en) * 1996-10-01 1998-02-17 Breed Automotive Technology, Inc. Steering wheel mounting

Also Published As

Publication number Publication date
ES2088844T1 (es) 1996-10-01
EP0685379A1 (de) 1995-12-06
DE59504535D1 (de) 1999-01-28
CZ281044B6 (cs) 1996-06-12
KR100327805B1 (ko) 2002-07-08
ES2088844T3 (es) 1999-05-01
DE4419078A1 (de) 1995-12-07
KR950031754A (ko) 1995-12-20
US5941131A (en) 1999-08-24
US5816113A (en) 1998-10-06
JPH0840284A (ja) 1996-02-13
CZ136895A3 (en) 1995-12-13
EP0685379B1 (de) 1998-12-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2664352B2 (ja) 車両のかじ取りハンドルのための取付け装置
US5639113A (en) Mounting assembly for air bag
JP2887117B2 (ja) ステアリングシャフトへのステアリングホイール取付け具
JP2925360B2 (ja) スリーブに収容されたシャフトを保持する装置
US5630611A (en) Mounting assembly for air bag
EP1100708B1 (en) Steering wheel attachment apparatus
US6695343B1 (en) Snap-in air bag module
US6367351B2 (en) Steering wheel
AU688388B2 (en) A steering wheel
US6164698A (en) Steering device for automobiles
JP2813579B2 (ja) ステアリングシャフトへの自動車のステアリングホイール取付け具
US5718151A (en) Steering wheel mounting
US7055406B1 (en) Axle housing assembly
US6457743B1 (en) Apparatus for use with a steering wheel assembly
JP2000234629A (ja) 軸用クランプ継手及びこれを用いたユニバーサルジョイント
KR100917114B1 (ko) 자동차용 스티어링칼럼과 스티어링기어박스 연결장치
US20240175462A1 (en) Steering shaft assembly
JPH06107187A (ja) 自動車のステアリングロアジョイント部の連結構造
GB2310026A (en) Steering wheel assembly
JPH11263230A (ja) ステアリング・ホイール・ハブ
KR19990044293A (ko) 모듈러 핸들과 에어백 조합체
US6000714A (en) Steering wheel assembly and method of use
KR100189430B1 (ko) 자동차의 스티어링 샤프트의 연결구조
CN118323245A (zh) 转向轴组件
US7753409B2 (en) Steering assembly mechanism for adjusting a steering wheel from asymmetry to symmetry

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees