JP2523080B2 - 鉄骨構造物の仮組立て装置 - Google Patents
鉄骨構造物の仮組立て装置Info
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- JP2523080B2 JP2523080B2 JP5120841A JP12084193A JP2523080B2 JP 2523080 B2 JP2523080 B2 JP 2523080B2 JP 5120841 A JP5120841 A JP 5120841A JP 12084193 A JP12084193 A JP 12084193A JP 2523080 B2 JP2523080 B2 JP 2523080B2
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- Japan
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- bracket
- pillar
- sandwiching
- temporary assembly
- carriage
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Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 title claims description 12
- 239000010959 steel Substances 0.000 title claims description 12
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
- Automatic Assembly (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は鉄骨構造物、主として長
尺な柱部や梁部などをブラケット部に仮溶接する際の仮
組立て装置に関する。
尺な柱部や梁部などをブラケット部に仮溶接する際の仮
組立て装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の長尺な鉄骨構造物の仮組立てにお
いては、長尺に配列した台盤上に所要の部材を載置し、
センターラインに各部材のセンターをハンマー等で合致
させ、仕上作業用万力などで固定し、各部材の接合部を
仮溶接するものであり、接合精度の確保に手間取ること
から作業能率が悪いものであった。
いては、長尺に配列した台盤上に所要の部材を載置し、
センターラインに各部材のセンターをハンマー等で合致
させ、仕上作業用万力などで固定し、各部材の接合部を
仮溶接するものであり、接合精度の確保に手間取ること
から作業能率が悪いものであった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記従来技術
に鑑み、長尺な鉄骨構造物を軽便且つ高精度に仮組立て
できる鉄骨構造物の仮組立て装置を提供するものであ
る。
に鑑み、長尺な鉄骨構造物を軽便且つ高精度に仮組立て
できる鉄骨構造物の仮組立て装置を提供するものであ
る。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の鉄骨構造物の仮
組立て装置は、長尺ピットの左右上部に長尺レールを配
設して成る案内手段において、該長尺レール上に柱部セ
ット台車とブラケット部セット台車とを交互に前後に渡
って複数台配列し、相互の台車間を所要の連結力で伸縮
する連結手段で連結し、柱部セット台車の上面には左右
の挟持間隔が広狭自在な挟持手段を配設し、ブラケット
部セット台車の上面中央部には左右の挟持間隔が広狭自
在な挟持手段を配設するとともに、左右端にはそれぞれ
昇降台を配設して成るものである。
組立て装置は、長尺ピットの左右上部に長尺レールを配
設して成る案内手段において、該長尺レール上に柱部セ
ット台車とブラケット部セット台車とを交互に前後に渡
って複数台配列し、相互の台車間を所要の連結力で伸縮
する連結手段で連結し、柱部セット台車の上面には左右
の挟持間隔が広狭自在な挟持手段を配設し、ブラケット
部セット台車の上面中央部には左右の挟持間隔が広狭自
在な挟持手段を配設するとともに、左右端にはそれぞれ
昇降台を配設して成るものである。
【０００５】
【作用】各台車の左右の挟持手段は、一方において位置
決めラインを確保し、他方において重量鉄骨構造物を該
位置決めラインに押圧整列するとともに、両者間に該構
造物を挟持し、ブラケット部セット台車の昇降台はブラ
ケット部を安定支持し、各台車間の連結手段は各部材間
を簡易且つ緊密に接合する。
決めラインを確保し、他方において重量鉄骨構造物を該
位置決めラインに押圧整列するとともに、両者間に該構
造物を挟持し、ブラケット部セット台車の昇降台はブラ
ケット部を安定支持し、各台車間の連結手段は各部材間
を簡易且つ緊密に接合する。
【０００６】
【実施例】本発明を実施例により説明すると、図１、図
２に示すように、長尺レール１上には４台の柱部セット
台車２に対して３台のブラケット部セット台車３を交互
に前後に渡って配列し、両台車２、３間の連結手段とし
て、柱部セット台車２に取着した空圧シリンダー４のロ
ッド５をブラケット部セット台車３に取着して相互の台
車２、３間を所要の連結力で伸縮自在に連結し、柱部セ
ット台車２の前後の支持座６には図３に示すように、挟
持手段として左方端部にその伸縮軸心を左右方向に向け
て空圧シリンダー７を係着し、該空圧シリンダー７のロ
ッド８には押圧板９を直立状に取着し、該押圧板９の前
方（右方）に所要厚の座板１７を係着し、右方の前後に
は前記座板１７と同厚の座板１０に位置決め板１１を直
立状に立設したストッパー１２を係着して成り、これ等
の係着位置は前後の支持座６に左右に向けて所要のピッ
チで貫通対設した係止孔１３を介して選択される。ま
た、ブラケット部セット台車３の左右端には雌ネジ軸１
４によって左右前後を昇降自在に軸支される昇降台１５
を配設し、該台車３の上面中央部には挟持手段として、
図４に示すように、右方の支持座１６には背丈の低いス
トッパー１２を係止孔１３を介して係着し、左方の二股
状の支持座１６の下方には空圧シリンダー７を係着し、
該空圧シリンダー７のロッド８には前記二股間を左右に
出入する押圧板９を直立状に取着し、左方の支持座１６
の上面にはストッパー１２の座板１０と同厚の座板１７
を係止孔１３を介して係着して成る。
２に示すように、長尺レール１上には４台の柱部セット
台車２に対して３台のブラケット部セット台車３を交互
に前後に渡って配列し、両台車２、３間の連結手段とし
て、柱部セット台車２に取着した空圧シリンダー４のロ
ッド５をブラケット部セット台車３に取着して相互の台
車２、３間を所要の連結力で伸縮自在に連結し、柱部セ
ット台車２の前後の支持座６には図３に示すように、挟
持手段として左方端部にその伸縮軸心を左右方向に向け
て空圧シリンダー７を係着し、該空圧シリンダー７のロ
ッド８には押圧板９を直立状に取着し、該押圧板９の前
方（右方）に所要厚の座板１７を係着し、右方の前後に
は前記座板１７と同厚の座板１０に位置決め板１１を直
立状に立設したストッパー１２を係着して成り、これ等
の係着位置は前後の支持座６に左右に向けて所要のピッ
チで貫通対設した係止孔１３を介して選択される。ま
た、ブラケット部セット台車３の左右端には雌ネジ軸１
４によって左右前後を昇降自在に軸支される昇降台１５
を配設し、該台車３の上面中央部には挟持手段として、
図４に示すように、右方の支持座１６には背丈の低いス
トッパー１２を係止孔１３を介して係着し、左方の二股
状の支持座１６の下方には空圧シリンダー７を係着し、
該空圧シリンダー７のロッド８には前記二股間を左右に
出入する押圧板９を直立状に取着し、左方の支持座１６
の上面にはストッパー１２の座板１０と同厚の座板１７
を係止孔１３を介して係着して成る。
【０００７】このようにして成る鉄骨構造物の仮組立て
装置ａ（以下、単に本装置ａとする。）は、先ずブラケ
ット部１８と柱部１９の各部材の接合真直度を確保する
ために、各台車において、各ストッパー１２を位置決め
板１１の部材当接面が位置決めライン２０に整列するよ
うに各支持座６、１６に係着するとともに、各部材の幅
寸法によって選択された位置に座板１７を係着し、各柱
部セット台車２では、柱部１９の底面をストッパー１２
の座板１０と座板１７に載置するとともに、前後の空圧
シリンダー７を同時に操作して柱部１９の左方を押圧板
９で押圧し、該柱部１９をストッパー１２の位置決め板
１１と押圧板９とで強固に挟持すると、各柱部セット台
車２上の柱部１９は一直線に整列する。一方、ブラケッ
ト部セット台車３では、ブラケット本体の底面をストッ
パー１２の座板１０と座板１７に載置するとともに、該
本体の左右に接合するブラケットの下面を、それぞれ左
右の昇降台１５を雌ネジ軸１４を操作することにより上
昇させて該昇降台１５の上面で支持案内し、安定した支
持状態で空圧シリンダー７を操作すると、ブラケット部
１８の左方（正確にはブラケット本体の左方）が押圧板
９で押圧されるが、このとき左右に傾くことなく水平に
移動し、該ブラケット部１８はストッパー１２の位置決
め板１１と押圧板９とで強固に挟持され、各ブラケット
部セット台車３上のブラケット部１８は一直線に整列す
る。この状態で両台車２、３間を連結する空圧シリンダ
ー４を操作してロッド５を引込むと、相互の台車２、３
は接近し、ブラケット部１８の前後面にそれぞれ柱部１
９の端面が緊着するとともに、真直度が高精度に確保さ
れ、仮溶接により仮組立てされるものである。
装置ａ（以下、単に本装置ａとする。）は、先ずブラケ
ット部１８と柱部１９の各部材の接合真直度を確保する
ために、各台車において、各ストッパー１２を位置決め
板１１の部材当接面が位置決めライン２０に整列するよ
うに各支持座６、１６に係着するとともに、各部材の幅
寸法によって選択された位置に座板１７を係着し、各柱
部セット台車２では、柱部１９の底面をストッパー１２
の座板１０と座板１７に載置するとともに、前後の空圧
シリンダー７を同時に操作して柱部１９の左方を押圧板
９で押圧し、該柱部１９をストッパー１２の位置決め板
１１と押圧板９とで強固に挟持すると、各柱部セット台
車２上の柱部１９は一直線に整列する。一方、ブラケッ
ト部セット台車３では、ブラケット本体の底面をストッ
パー１２の座板１０と座板１７に載置するとともに、該
本体の左右に接合するブラケットの下面を、それぞれ左
右の昇降台１５を雌ネジ軸１４を操作することにより上
昇させて該昇降台１５の上面で支持案内し、安定した支
持状態で空圧シリンダー７を操作すると、ブラケット部
１８の左方（正確にはブラケット本体の左方）が押圧板
９で押圧されるが、このとき左右に傾くことなく水平に
移動し、該ブラケット部１８はストッパー１２の位置決
め板１１と押圧板９とで強固に挟持され、各ブラケット
部セット台車３上のブラケット部１８は一直線に整列す
る。この状態で両台車２、３間を連結する空圧シリンダ
ー４を操作してロッド５を引込むと、相互の台車２、３
は接近し、ブラケット部１８の前後面にそれぞれ柱部１
９の端面が緊着するとともに、真直度が高精度に確保さ
れ、仮溶接により仮組立てされるものである。
【０００８】なお、本発明における挟持手段は、本装置
ａの実施例に示すものに限定するものではなく、各部材
の位置決め端となるストッパー１２の位置決め板１１が
連続的にネジ軸によって出入するものでもよく、また、
両台車２、３間の連結手段においても、流体圧によるも
ののほか、ネジ機構或いはラックアンドピニオン機構な
ども提供されるものである。このほか、本発明からは両
台車２、３の前後面に着脱自在な受け座を配設したり、
両台車２、３の各個において、支持座自体を昇降自在に
することなどが容易に想起されるところである。
ａの実施例に示すものに限定するものではなく、各部材
の位置決め端となるストッパー１２の位置決め板１１が
連続的にネジ軸によって出入するものでもよく、また、
両台車２、３間の連結手段においても、流体圧によるも
ののほか、ネジ機構或いはラックアンドピニオン機構な
ども提供されるものである。このほか、本発明からは両
台車２、３の前後面に着脱自在な受け座を配設したり、
両台車２、３の各個において、支持座自体を昇降自在に
することなどが容易に想起されるところである。
【０００９】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、ブラケッ
ト部１８と柱部１９の配列真直度が簡便に高精度に確保
できる上、長手方向の接合も迅速確実に成されるから、
仮組立て作業の省力化と能率向上に資するとともに、高
品度の鉄骨構造物を提供できる効果がある。
ト部１８と柱部１９の配列真直度が簡便に高精度に確保
できる上、長手方向の接合も迅速確実に成されるから、
仮組立て作業の省力化と能率向上に資するとともに、高
品度の鉄骨構造物を提供できる効果がある。
【図１】本発明に係る鉄骨構造物の仮組立て装置ａの平
面図である。
面図である。
【図２】図１の正面図である。
【図３】柱部セット台車のＡーＡ拡大矢視図である。
【図４】ブラケット部セット台車のＢーＢ矢視拡大断面
図である。
図である。
１ 長尺レール ２ 柱部セット台車 ３ ブラケット部セット台車 ４ 空圧シリンダー ５ ロッド ６ 支持座 ７ 空圧シリンダー ８ ロッド ９ 押圧板 １０ 座板 １１ 位置決め板 １２ ストッパー １３ 係止孔 １４ 雌ネジ軸 １５ 昇降台 １６ 支持座 １７ 座板 １８ ブラケット部 １９ 柱部 ２０ 位置決めライン ａ 鉄骨構造物の仮組立て装置
Claims (1)
- 【請求項１】 長尺ピットの左右上部に長尺レールを配
設して成る案内手段において、該長尺レール上に柱部セ
ット台車とブラケット部セット台車とを交互に前後に渡
って複数台配列し、相互の台車間を所要の連結力で伸縮
する連結手段で連結し、柱部セット台車の上面には左右
の挟持間隔が広狭自在な挟持手段を配設し、ブラケット
部セット台車の上面中央部には左右の挟持間隔が広狭自
在な挟持手段を配設するとともに、左右端にはそれぞれ
昇降台を配設して成る鉄骨構造物の仮組立て装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5120841A JP2523080B2 (ja) | 1993-04-23 | 1993-04-23 | 鉄骨構造物の仮組立て装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5120841A JP2523080B2 (ja) | 1993-04-23 | 1993-04-23 | 鉄骨構造物の仮組立て装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06307092A JPH06307092A (ja) | 1994-11-01 |
| JP2523080B2 true JP2523080B2 (ja) | 1996-08-07 |
Family
ID=14796291
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5120841A Expired - Lifetime JP2523080B2 (ja) | 1993-04-23 | 1993-04-23 | 鉄骨構造物の仮組立て装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2523080B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115255406A (zh) * | 2022-08-05 | 2022-11-01 | 安徽新诺精工股份有限公司 | 用于数控立式车床的主电机紧凑型安装调整结构 |
| CN116607791B (zh) * | 2023-06-29 | 2024-06-28 | 中国建筑第二工程局有限公司 | 一种杯口式基础钢柱定位吊装装置 |
-
1993
- 1993-04-23 JP JP5120841A patent/JP2523080B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06307092A (ja) | 1994-11-01 |
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