JP2021021329A - 流路構造及び圧縮機 - Google Patents

Abstract

【課題】圧縮機内の部材に対する加工コストを抑制し、絞り部を有した流路構造を提供すると共にこの流路構造を有した圧縮機を提供する。【解決手段】圧縮機１００内の第１室としての拡径部１０１ｄの冷媒（流体）を第２室としての吸入室１４１へ導くと共に絞り部Ｔｈを有した流路構造Ｚが提供される。流路構造Ｚは、拡径部１０１ｄと吸入室１４１との間の隔壁部１６０を貫通する貫通孔１６０ａと、貫通孔１６０ａに圧入されるスプリングピン１と、を含む。絞り部Ｔｈは貫通孔１６０ａに圧入されたスプリングピン１内に形成されている。絞り部Ｔｈを有した流路構造Ｚを含む圧縮機１００が提供される。【選択図】図３

Description

本発明は、絞り部を有した流路構造、及び、この流路構造を含む圧縮機に関する。

特許文献１は、冷媒を圧縮して吐出する圧縮機を開示している。この圧縮機は、吸入室と吐出室とクランク室が形成されたハウジングと、ハウジングに回転可能に支持されると共にクランク室を横断するシャフトとを有している。クランク室にはシャフトと一体に回転すると共に傾動可能な斜板が収容されている。この圧縮機内にはクランク室と吸入室とを連通する抽気通路が形成されている。抽気通路の一部は小径のオリフィス孔により構成されている。つまり、この圧縮機は、絞り部を有した流路構造を有している。このような流路構造を有する圧縮機は、特許文献２にも開示されている。特許文献２に開示された圧縮機は冷媒の吐出容量を制御する制御弁を有している。この制御弁内には、吐出室側の圧力領域とクランク室側の圧力領域とを連通する流路の一部を構成する流路が形成され、この流路の一部が小径の貫通孔（オリフィス孔）により構成されている。

再公表ＷＯ２０１５／１９９２０７号公報 特開２００４−１３７９８０号公報

しかしながら、特許文献１の圧縮機では、絞り部は、クランク室と吸入室との間に介在する部材に、小径の孔であるオリフィス孔をあけることにより形成されている。そして、特許文献２の圧縮機においても、絞り部は、制御弁内における吐出室側の圧力領域とクランク室側の圧力領域との間に介在する部材に、小径の孔である貫通孔をあけることにより形成されている。つまり、これらの圧縮機では、圧縮機内の部材に小径の孔加工を施し、この小径の孔自体によって絞り部が形成されていた。このような小径の孔加工には、時間を要すると共に特殊な工具や設備が必要であり、加工コストの増大を招き得る。

そこで、本発明は、圧縮機内の部材に対する加工コストを抑制しつつ、絞り部を有した流路構造を提供すること、及び、流路構造を有した圧縮機を提供することを目的とする。

本発明の一側面によると、圧縮機内の第１室の流体を第２室へ導くと共に絞り部を有した流路構造が提供される。この流路構造は、貫通孔とスプリングピンとを含む。貫通孔は、第１室と第２室との間の隔壁部を貫通している。スプリングピンは貫通孔に圧入される。絞り部は貫通孔に圧入されたスプリングピン内に形成されている。また、本発明の他の側面によると、上記一側面による流路構造を含む圧縮機が提供される。

本発明の一側面によれば、圧縮機内の第１室と第２室との間の隔壁部を貫通した貫通孔にスプリングピンが圧入され、流路構造の絞り部は貫通孔に圧入されたスプリングピン内に形成されている。スプリングピンは概ねその径方向に弾性変形自在であることが一般に知られている。このスプリングピンが貫通孔に圧入されると、スプリングピンは概ね貫通孔の孔径に応じた寸法まで縮径するように弾性変形する。この弾性変形したスプリングピンは貫通孔の内周面を押圧する押圧力を径方向の外側に向けて発生させており、この押圧力によって、スプリングピンが貫通孔の内周面に支持される。そして、貫通孔に圧入されたスプリングピンの内径は貫通孔の孔径より小さいため、少なくともスプリングピンの内周面で囲まれた領域に断面積の小さい流路が形成される。換言すると、スプリングピンが貫通孔に圧入されることによって貫通孔の孔径より小さい径の（詳しくは貫通孔の断面積より小さな通路断面積を有する）絞り部が構成（形成）されている。したがって、圧縮機内の部材である隔壁部を貫通する貫通孔の孔径が絞り部の径より大きくなることで、孔加工が容易になる。そして、貫通孔の孔加工における孔径の加工公差が多少粗い場合でも、スプリングピンが貫通孔に圧入されるだけで、スプリングピン自身の径方向外側に向かう押圧力（弾性力）によって、スプリングピンが貫通孔の内周面に支持されるので絞り部を容易に構成することができる。その結果、圧縮機内の部材である隔壁部に対する加工コストが抑制される。本発明の他の側面によれば、絞り部の形成のための隔壁部の加工コストが抑制される。

このようにして、圧縮機内の部材に対する加工コストを抑制しつつ、絞り部を有した流路構造を提供できると共にこの流路構造を有した圧縮機を提供できる。

本発明の第１実施形態における圧縮機の断面図である。 上記圧縮機の吐出容量制御用の通路の概要を示したブロック図である。 上記圧縮機の要部の断面図である。 上記圧縮機のスプリングピンの斜視図である。 図４に示すＡ方向から視たスプリングピンの正面図である。 上記スプリングピンの長さ及び排出通路における圧入箇所についての変形例を説明するための断面図である。 上記スプリングピンの長さ及び排出通路における圧入箇所についての別の変形例を説明するための断面図である。 上記吐出容量制御用の通路の変形例を説明するためのブロック図である。 上記圧縮機の制御弁の位置の変形例を説明するためのブロック図である。 本発明の第２実施形態における圧縮機の断面図である。 第２実施形態の吐出容量制御用の通路の概要を示したブロック図である。 第２実施形態の圧縮機の第１制御弁の断面図である。 第２実施形態の圧縮機の第２制御弁の断面図である。 第２実施形態の吐出容量制御用の通路の変形例を説明するためのブロック図である。 図１４に示した変形例における第１制御弁の要部の断面図である。 本発明の第３実施形態における圧縮機の要部の断面図である。 第３実施形態のオイル戻し用の通路の概要を示したブロック図である。 上記スプリングピンの変形例を説明するためスプリングピンの正面図である。

以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。

〔第１実施形態〕
図１は本発明の実施形態に係る流路構造を含む圧縮機１００の断面図である。圧縮機１００は、いわゆる斜板式の可変容量圧縮機であり、主に車両用エアコンシステムの冷媒回路に組み込まれ、吸入した冷媒を圧縮して吐出する。

圧縮機１００は、複数のシリンダボア１０１ａが形成されたシリンダブロック１０１と、シリンダブロック１０１の一端にセンターガスケット１０２ａを介して設けられたフロントハウジング１０２と、シリンダブロック１０１の他端にバルブプレート１０３を介して設けられたシリンダヘッド１０４とを含む。シリンダブロック１０１とフロントハウジング１０２とによりクランク室１４０が形成されており、駆動軸１１０がクランク室１４０内を横断するように設けられている。フロントハウジング１０２、センターガスケット１０２ａ、シリンダブロック１０１、シリンダガスケット１５２、吸入弁形成板１５０、バルブプレート１０３、吐出弁形成板１５１、ヘッドガスケット１５３、シリンダヘッド１０４が順次接続され、これらの部材が複数の通しボルト１０５により締結されることによって、圧縮機の本体が形成される。

駆動軸１１０の軸方向の中間部の周囲には、斜板１１１が配置されている。斜板１１１は駆動軸１１０に固定されたロータ１１２にリンク機構１２０を介して連結される。斜板１１１の駆動軸１１０の軸線に対する角度（斜板１１１の傾角）は所定の傾角範囲内で変更可能に構成されている。駆動軸１１０が回転していないとき、斜板１１１は、傾角増大バネ１１３の付勢力と傾角減少バネ１１４の付勢力とがバランスする傾角に位置決めされる。駆動軸１１０の一端には、図示省略の動力伝達装置が連結されている。駆動軸１１０とボス部１０２ｂとの間には軸封装置１３０が設けられている。駆動軸１１０は外部駆動源からの動力が前述の動力伝達装置に伝達されることにより回転する。

各シリンダボア１０１ａ内には、ピストン１２１が配置されている。ピストン１２１のクランク室１４０内に突出する突出部には、斜板１１１の外周部が収容されており、斜板１１１は一対のシュー１２２を介してピストン１２１と連動するように構成されている。そして、駆動軸１１０の回転に伴う斜板１１１の回転によって、ピストン１２１がシリンダボア１０１ａ内を往復動する。

シリンダヘッド１０４には、中央部に配置された吸入室１４１と、吸入室１４１を環状に取り囲む吐出室１４２とが区画形成されている。吸入室１４１とシリンダボア１０１ａは、バルブプレート１０３に形成された連通孔１０３ａ及び吸入弁形成板１５０に形成された吸入弁（図示省略）を介して連通している。シリンダボア１０１ａと吐出室１４２は、バルブプレート１０３に形成された連通孔１０３ｂ及び吐出弁形成板１５１に形成された吐出弁（図示省略）を介して連通している。吸入室１４１は、シリンダヘッド１０４に形成された吸入ポート１０４ａ及び連通路１０４ｂで構成される吸入通路を介してエアコンシステムの冷媒回路（の低圧側）に接続されている。シリンダブロック１０１の上部には吐出ポート１０１ｂを有するマフラ１０６が形成されている。マフラ１０６内のマフラ空間１４３は、連通路１４４を介して吐出室１４２に連通しており、マフラ空間１４３内には、吐出逆止弁１７０が配置されている。吐出逆止弁１７０は、連通路１４４とマフラ空間１４３との圧力差に応答して動作する。吐出室１４２は、連通路１４４、吐出逆止弁１７０、マフラ空間１４３及び吐出ポート１０１ｂにより構成された吐出通路を介してエアコンシステムの冷媒回路（の高圧側）に接続されている。

図２は、可変容量圧縮機である圧縮機１００内に設けられる吐出容量制御用の通路の概要を示したブロック図である。圧縮機１００内には、吐出容量制御用の通路（換言すると流路）として、供給通路１４５と排出通路１４６とが設けられている。供給通路１４５は、吐出室１４２とクランク室１４０とを連通し、吐出室１４２内の高圧の冷媒ガスの一部をクランク室１４０に導いて供給するための通路（流路）である。排出通路１４６は、クランク室１４０と吸入室１４１とを連通し、クランク室１４０内の冷媒ガスを吸入室１４１に導いて流出させる（排出させる）ための通路（流路）である。

供給通路１４５には、制御弁２００が設けられている。制御弁２００は、供給通路１４５の開度（通路断面積）を調整し、これによって、吐出室１４２内の冷媒ガス（圧縮吐出ガス）のクランク室１４０への導入量（圧力供給量）を制御する。図１では図の明確化のため供給通路１４５は概念的に点線で示されている。供給通路１４５は、シリンダヘッド１０４に形成された連通路１０４ｃと、シリンダヘッド１０４、ヘッドガスケット１５３、吐出弁形成板１５１、バルブプレート１０３、吸入弁形成板１５０、シリンダガスケット１５２及びシリンダブロック１０１を貫通するように形成された連通路１４５ａとを含む。連通路１０４ｃは、吐出室１４２と制御弁２００とを接続している。連通路１４５ａは制御弁２００とクランク室１４０とを接続している。

排出通路１４６には、絞り部Ｔｈが設けられている。絞り部Ｔｈは排出通路１４６の最小通路断面積を規定するものである。絞り部Ｔｈはクランク室１４０から吸入室１４１への冷媒ガスの流出量（排出量）を制限する。排出通路１４６は、絞り部Ｔｈによって冷媒ガスの流出量が制限された状態で、クランク室１４０と吸入室１４１とを常時連通させている。このように、排出通路１４６は、圧縮機１００内のクランク室１４０の流体を吸入室１４１へ導くと共に絞り部Ｔｈを有した流路構造Ｚを有している。この流路構造Ｚについては、後に詳述する。

具体的には、排出通路１４６は、シリンダブロック１０１に形成された連通路１０１ｃ及び拡径部１０１ｄと、絞り部Ｔｈとを含む。拡径部１０１ｄはシリンダブロック１０１のバルブプレート１０３側の端面における中央に円柱状領域として形成されている。拡径部１０１ｄと吸入室１４１との間には、吸入弁形成板１５０、バルブプレート１０３、吐出弁形成板１５１からなる隔壁部１６０が位置している。このように、本実施形態における隔壁部１６０は、シリンダブロック１０１とシリンダヘッド１０４との間に介在する介在部材（換言すると、弁装置）である。連通路１０１ｃの一端はクランク室１４０に開口し、連通路１０１ｃの他端は拡径部１０１ｄに開口している。排出通路１４６の最小通路断面積は絞り部Ｔｈにより規定されている。

制御弁２００が閉じているときは、排出通路１４６を介してクランク室１４０内の冷媒が吸入室１４１に流出してクランク室１４０の圧力が吸入室１４１の圧力と同等となる。この場合、斜板１１１の傾角が最大となり、ピストン１２１のストローク（吐出容量）が最大となる。一方、制御弁２００が開いているときは、制御弁２００による供給通路１４５の開度に応じてクランク室１４０の圧力が上昇して斜板１１１の傾角が最大から減少し、これによって、ピストン１２１のストロークが可変制御される。このように、圧縮機１００は、供給通路１４５を介して吐出室１４２内（吐出圧力領域）の冷媒をクランク室１４０に供給し、排出通路１４６を介してクランク室１４０内の冷媒を吸入室１４１（吸入圧力領域）に流出させることによってクランク室１４０内の調圧を行い、このクランク室１４０内の調圧によって吐出容量が制御されるように構成されている。

次に、絞り部Ｔｈを有した流路構造Ｚについて説明する。図３は圧縮機１００の絞り部Ｔｈを含む要部の断面図であり、図４は絞り部Ｔｈを構成するスプリングピン１の斜視図であり、図５は図４に示すＡ方向から視たスプリングピン１の正面図である。前述したように、排出通路１４６は絞り部Ｔｈを有した流路構造Ｚを有している。この流路構造Ｚは、貫通孔１６０ａとこの貫通孔１６０ａに圧入されるスプリングピン１とを含む。

貫通孔１６０ａは、拡径部１０１ｄと吸入室１４１との間のバルブプレート１０３を含む隔壁部１６０を貫通している。貫通孔１６０ａの一端は拡径部１０１ｄに開口し、貫通孔１６０ａの他端は吸入室１４１に開口している。この貫通孔１６０ａにスプリングピン１が圧入される。拡径部１０１ｄは連通路１０１ｃを介してクランク室１４０に連通しているので、貫通孔１６０ａの一端はクランク室１４０の圧力領域に開口している。そして、貫通孔１６０ａの他端は吸入室１４１の圧力領域に開口している。換言すると、本実施形態では、隔壁部１６０によって互いに隔たれた（区画された）拡径部１０１ｄと吸入室１４１の一方である吸入室１４１には、圧縮前の冷媒ガスの圧力である吸入圧Ｐｓが作用している。そして、隔壁部１６０によって互いに隔たれた（区画された）拡径部１０１ｄと吸入室１４１の他方である拡径部１０１ｄには、クランク室１４０の圧力である中間圧Ｐｃが作用している。中間圧Ｐｃとは、圧縮後の冷媒ガスの圧力である吐出圧Ｐｄと吸入圧Ｐｓとの間の圧力である。なお、本実施形態において、拡径部１０１ｄが本発明に係る「第１室」に相当し、吸入室１４１が本発明に係る「第２室」に相当する。

本実施形態では、貫通孔１６０ａは直線状に延びており、貫通孔１６０ａの長さはスプリングピン１の長さより短い。貫通孔１６０ａは隔壁部１６０を貫通している。この隔壁部１６０は、本実施形態では、シリンダブロック１０１とシリンダヘッド１０４との間に介在する比較的に薄い介在部材（１５０，１０３，１５１）である。したがって、貫通孔１６０ａの長さは短い。本実施形態では、スプリングピン１はこの短い貫通孔１６０ａより長ければよいため、スプリングピン１も比較的に短いものでよい。

本実施形態では、スプリングピン１の長手方向の一端部１ａは第１室としての拡径部１０１ｄに位置し、スプリングピン１の長手方向の他端部１ｂは第２室としての吸入室１４１に位置している。換言すると、スプリングピン１は、一端部１ａが隔壁部１６０の一端面から突出し他端部１ｂが隔壁部１６０の他端面から突出した状態で、貫通孔１６０ａに圧入されている。

スプリングピン１は、概ねその径方向に弾性変形自在であることが一般的に知られている。詳しくは、スプリングピン１は、弾性を有する鋼製の薄板（鋼板）をロール状に巻回してなる中空のピン状の部材である。スプリングピン１は、その巻回方向（周方向）における両端部１ｃ，１ｄにいずれも自由端を有しており、この自由端は巻回方向に移動自在である。そして、スプリングピン１の巻方向の両端部１ｃ，１ｄが移動することによって、スプリングピン１は縮径する。つまり、スプリングピン１の外周面１ｅに径方向内側に向かう外力が作用すると、スプリングピン１の両端部１ｃ，１ｄが移動して、スプリングピン１は縮径するように弾性変形する。

本実施形態では、スプリングピン１として、汎用性のあるＣ字状の断面を有し一方向に延びるＣ形スプリングピンが採用されている。このＣ形のスプリングピン１は、概ね筒状に形成されており、巻回方向の一部に長手方向の全体にわたるスリット１ｆを有している。つまり、スプリングピンの巻方向の一端部１ｃと巻方向の他端部１ｄとが互いに相対しており、この一端部１ｃと他端部１ｄとの間の隙間がスリット１ｆを構成している。Ｃ形のスプリングピン１の外周面１ｅに径方向内側に向かう外力が作用すると、スプリングピン１のスリット１ｆの幅が減少し、スプリングピン１は縮径するように弾性変形する。なお、本実施形態では、スリット１ｆは直線的に伸びているが、これに限らず、波線状に延びていてもよい。

スプリングピン１は圧入前の状態において貫通孔１６０ａの孔径より圧入代分だけ僅かに大きな外径で形成されている。また、スプリングピン１の内径は例えば圧入前後において貫通孔１６０ａの孔径より小さい。スプリングピン１が貫通孔１６０ａに圧入されると、スプリングピン１は概ね貫通孔１６０ａの孔径に応じた寸法まで縮径するように弾性変形する。この弾性変形したスプリングピン１は貫通孔１６０ａの内周面を押圧する押圧力を径方向の外側に向けて発生させており、この押圧力によって、スプリングピン１が貫通孔１６０ａの内周面に支持される。つまり、貫通孔１６０ａはスプリングピン１を支持する機能を有する。

スプリングピン１が貫通孔１６０ａに圧入された状態において、スプリングピン１の少なくとも内周面１ｇで囲まれた領域に断面積の小さい通路（流路）が形成されている。つまり、絞り部Ｔｈは貫通孔１６０ａに圧入されたスプリングピン１内に形成されている。本実施形態では、スプリングピン１はスリット１ｆを有しているため、スプリングピン１が圧入されると、スプリングピン１の内周面１ｇと、内周面１ｇに連続する巻方向の一端部１ｃの端面と、内周面１ｇに連続する巻方向の他端部１ｄの端面と、貫通孔１６０ａの内周面におけるスリット１ｆに対応した部分とにより囲まれた領域に、断面積の小さい通路が形成されている。このようにして、スプリングピン１の内側に断面積の小さい通路が形成されている。このスプリングピン１の内側の通路が排出通路１４６の絞り部Ｔｈを構成しており、排出通路１４６の最小通路断面積は絞り部Ｔｈの断面積により規定されている。このように、スプリングピン１が貫通孔１６０ａに圧入されることによって、絞り部Ｔｈがスプリングピン１内に構成（形成）されている。

本実施形態による絞り部Ｔｈを有する流路構造Ｚによれば、スプリングピン１が貫通孔１６０ａに圧入されることによって、絞り部Ｔｈが構成（形成）されている。したがって、圧縮機１００内の部材である隔壁部１６０を貫通する貫通孔１６０ａの孔径が絞り部の径より大きくなることで、孔加工が容易になる。そして、貫通孔１６０ａの孔加工における孔径の加工公差が多少粗い場合でも、スプリングピン１が貫通孔１６０ａに圧入されるだけで、スプリングピン１自身の径方向外側に向かう押圧力によって、スプリングピン１が貫通孔１６０ａの内周面に支持されるので、絞り部Ｔｈを容易に構成することができる。そのため、圧縮機１００内の部材である隔壁部１６０に対する加工コストが抑制される。その結果、圧縮機内の部材である隔壁部に対する加工コストが抑制される。本発明の他の側面によれば、絞り部の形成のための隔壁部の加工コストが抑制される。

このようにして、圧縮機１００内の部材に対する加工コストを抑制しつつ、絞り部Ｔｈを有した流路構造Ｚを提供することができると共にこの流路構造Ｚを有した圧縮機１００を提供することができる。

本実施形態では、貫通孔１６０ａは直線状に延びており、貫通孔１６０ａの長さはスプリングピン１の長さより短い。これにより、スプリングピン１を支持する機能を有する貫通孔１６０ａが容易に形成され得る。

本実施形態では、スプリングピン１の一端部１ａは拡径部１０１ｄに位置し、スプリングピン１の他端部１ｂは吸入室１４１に位置している。これにより、スプリングピン１の各端部（１ａ，１ｂ）が隔壁部１６０の端面から突出した状態で、スプリングピン１が貫通孔１６０ａに圧入されて取り付けられることになる。したがって、組み立てやメンテナンスなどの際におけるスプリングピン１の着脱が容易になる。

本実施形態では、第１室としての拡径部１０１ｄには、吐出圧Ｐｄと吸入圧Ｐｓとの間の圧力である中間圧Ｐｃが作用し、第２室としての吸入室１４１には、吸入圧Ｐｓが作用している。このように、本実施形態における絞り部Ｔｈは、中間圧Ｐｃの領域の流体を吸入圧Ｐｓの領域へ導く流路構造Ｚに設けられており、排出通路１４６の減圧手段として好適である。また、クランク室１４０から拡径部１０１ｄに連通路１０１ｃを介して冷媒と一緒に潤滑油が流れてきたとしても、スプリングピン１の一端部１ａが隔壁部１６０の端面から突出しているため、この突出したスプリングピン１が拡径部１０１ｄから吸入室１４１への潤滑油の流れを阻害し、潤滑油と冷媒とを分離する機能を有する。

なお、本実施形態では、スプリングピン１の一部が吸入室１４１に突出しているが、これに限らない。例えば、図６に示すように、スプリングピン１の一部がクランク室１４０に突出していてもよいし、図７に示すように、スプリングピン１の全体がシリンダブロック１０１内に収容されていてもよい。図６の場合には、第１室としてのクランク室１４０と第２室としての吸入室１４１との間の隔壁部１６０は、シリンダブロック１０１とシリンダヘッド１０４との間の介在部材（１５２，１５０，１０３，１５１，１５３）と、シリンダブロック１０１とからなる。貫通孔１６０ａは、シリンダブロック１０１を貫通する孔におけるクランク室１４０に開口する小径部１６０ａ１と、シリンダブロック１０１を貫通する孔における小径部１６０ａ１に接続する大径部１６０ａ２と、前述の介在部材（１５２，１５０，１０３，１５１，１５３）を貫通する貫通孔１６０ａ３とからなる。そして、スプリングピン１は、小径部１６０ａ１に圧入されている。また、図７の場合には、貫通孔１６０ａは、シリンダブロック１０１を貫通する孔におけるクランク室１４０に開口する大径部１６０ａ１’と、シリンダブロック１０１を貫通する孔における小径部１６０ａ１’に接続する小径部１６０ａ２’と、前述の介在部材（１５２，１５０，１０３，１５１，１５３）を貫通する貫通孔１６０ａ３とかなる。そして、スプリングピン１は小径部１６０ａ２’内に圧入されている。

また、本実施形態では、排出通路１４６は一つの経路としても設けられているが、これに限らず、図示を省略するが、例えば、排出通路１４６は並列的に二つ設けられてもよい。この場合、排出通路１４６のそれぞれに絞り部Ｔｈを有した流路構造Ｚを適用してもよい。また、本実施形態では、絞り部Ｔｈは、排出通路１４６に設けられたが、これに限らず、図８や図９に示すように、供給通路１４５に設けられてもよい。例えば、図８に示すように、供給通路１４５は、制御弁２００を迂回するバイパス通路１４５’を有し、このバイパス通路１４５’に絞り部Ｔｈが設けられてもよい。この場合、排出通路１４６の絞り部として、例えば図８に示すようにオリフィス孔１０３ｃが設けられてもよいし、図示を省略するがこのオリフィス孔１０３ｃに替わって図２と同様にスプリングピン１からなる絞り部Ｔｈが設けられてもよい。また、図９に示すように、制御弁２００が排出通路１４６に設けられ、供給通路１４５に絞り部Ｔｈが設けられてもよい。

〔第２実施形態〕
次に、本発明の第２実施形態における圧縮機１００について、図１０〜図１３を参照して説明する。第２実施形態の圧縮機１００は、吐出容量制御用の通路（流路）の開度を制御するための弁として、第１制御弁３００と逆止弁２５０と第２制御弁３５０とを有している。図１０は第２実施形態に係る圧縮機１００の断面図であり、図１１はこの圧縮機１００の吐出容量制御用の通路の概要を示したブロック図である。図１２は第１制御弁３００の断面図であり、図１３は第２制御弁３５０を含む要部の断面図である。以下では、第１実施形態と異なる点について説明し、第１実施形態と同じ構成要素については同じ符号を付して説明を省略する。

図１０に示すように、第１制御弁３００は、供給通路１４５の一部を構成する第１収容孔１０４ｄに収容されており、供給通路１４５の開度（通路断面積）を調整する。第１収容孔１０４ｄはシリンダヘッド１０４に形成されている。第１制御弁３００は、連通路１０４ｅを介して導入される吸入室１４１の圧力と、外部信号に基づきソレノイドに流れる電流によって発生する電磁力とに応じて供給通路１４５の開度（通路断面積）を調整し、これによって、吐出室１４２内の冷媒ガス（圧縮吐出ガス）のクランク室１４０への導入量（圧力供給量）を制御する。なお、供給通路１４５及び第１制御弁３００については、後に詳述する。

図１０及び図１１に示すように、供給通路１４５における第１制御弁３００よりも下流側（クランク室１４０側）には逆止弁２５０が配設されている。逆止弁２５０は、第１制御弁３００が開弁して供給通路１４５を開放したときに開弁して供給通路１４５を開放し、第１制御弁３００が閉弁して供給通路１４５を閉塞したときに閉弁して供給通路１４５を閉塞するように構成されている。供給通路１４５は、連通路１０４ｃと、第１収容孔１０４ｄと、シリンダヘッド１０４に形成された連通路１０４ｆと、シリンダヘッド１０４とシリンダブロック１０１との間に介在する介在部材（１５２，１５０，１０３，１５１，１５３）に形成された連通路１０３ｄと、シリンダブロック１０１に形成されて逆止弁２５０を構成する第２収容孔１０１ｅと、シリンダヘッド１０４に形成されて第２収容孔１０１ｅとクランク室１４０とを連通する連通路１０１ｆとで構成され、吐出室１４２とクランク室１４０とを連通している。供給通路１４５における第１制御弁３００と逆止弁２５０との間の領域は、背圧逃がし通路１４７を介して吸入室１４１に連通している。なお、背圧逃がし通路１４７及び逆止弁２５０については後で詳細に説明する。

また、クランク室１４０と吸入室１４１とを連通する排出通路１４６の開度（通路断面積）は、第２制御弁３５０によって調整される。本実施形態において、排出通路１４６は、第１排出通路１４６Ａと第２排出通路１４６Ｂとを含む。第１排出通路１４６Ａは、連通路１０１ｃと、拡径部１０１ｄと、介在部材（１５０，１０３，１５１）に形成されたオリフィス孔（固定絞り）１０３ｃ１とを経由する。第２排出通路１４６Ｂは、連通路１０１ｃと、拡径部１０１ｄと、介在部材（１５０，１０３，１５１）に形成された連通路１０３ｃ２と、第２制御弁３５０とを経由する。第１排出通路１４６Ａは、第２制御弁３５０をバイパスしてクランク室１４０と吸入室１４１とを常時連通している。第２排出通路１４６Ｂは、第２制御弁３５０によって開閉される。第２制御弁３５０の開弁時の第２排出通路１４６Ｂの最小通路断面積は、第１排出通路１４６Ａのオリフィス孔１０３ｃ１の通路断面積より大きく設定されている。なお、第２制御弁３５０については後で詳細に説明する。

第１制御弁３００及び逆止弁２５０が閉じているときは、第２制御弁３５０が開弁して第２排出通路１４６Ｂを開放し、排出通路１４６は第１排出通路１４６Ａと第２排出通路１４６Ｂとの両方で構成される。このため、クランク室１４０内の冷媒が速やかに吸入室１４１に流出してクランク室１４０の圧力が吸入室１４１の圧力と同等となる。この場合、斜板１１１の傾角が最大となり、ピストン１２１のストローク（吐出容量）が最大となる。一方、第１制御弁３００及び逆止弁２５０が開いているときは、第２制御弁３５０が第２排出通路１４６Ｂを閉塞し、排出通路１４６はオリフィス孔１０３ｃ１を含む第１排出通路１４６Ａで構成される。このため、クランク室１４０内の冷媒が吸入室１４１に流出することが制限されて、クランク室１４０の圧力が上昇し易くなる。したがって、第１制御弁３００による供給通路１４５の開度に応じてクランク室１４０の圧力が上昇して斜板１１１の傾角が最大から減少し、これによって、ピストン１２１のストローク（吐出容量）が可変制御される。

図１２に示されるように、第１制御弁３００はソレノイドユニット３１０と弁ユニット３２０とを含む。ソレノイドユニット３１０は、固定コア３１１と、可動コア３１２と、ソレノイドロッド３１３と、圧縮コイルバネ３１４と、固定コア３１１及び可動コア３１２を収容する収容部材３１５と、収容部材３１５を取り囲むように配置されて樹脂で覆われたコイル３１６と、コイル３１６を収容すると共に収容部材３１５を保持するソレノイドハウジング３１７と、を有する。ソレノイドユニット３１０は、コイル３１６が通電されると、圧縮コイルバネ３１４の付勢力に抗して可動コア３１２を固定コア３１１に向けて移動させる電磁力を発生する。可動コア３１２の固定コア３１１に向かう移動は、ソレノイドロッド３１３を介して弁ユニット３２０の弁部３２２に伝達され、弁部３２２が供給通路１４５を閉じる方向に移動する。なお、ソレノイドロッド３１３と弁部３２２は一体に形成されている。弁ユニット３２０は、弁ハウジング３２１と、弁部３２２と、感圧ロッド３２３と、感圧部材３２４と、付勢部材３２５とを含む。弁ハウジング３２１には、弁部３２２を収容する弁室３２１ａと、弁部３２２によって開閉される弁孔３２１ｂと、感圧ロッド３２３を挿通して支持する中央孔３２１ｃと、感圧部材３２４を収容する感圧室３２１ｄとが同一軸線上に形成されている。また、弁ハウジング３２１には、弁室３２１ａと連通路１０４ｆとを連通するための連通孔３２１ｅ、弁孔３２１ｂと連通路１０４ｃとを連通するための連通孔３２１ｆ、及び、感圧室３２１ｄと連通路１０４ｅとを連通するための連通孔３２１ｇが形成されている。弁室３２１ａはクランク室１４０に連通孔３２１ｅ及び連通路１０４ｆを介して連通する。弁孔３２１ｂは連通孔３２１ｆ及び連通路１０４ｃを介して吐出室１４２に常時連通し、供給通路１４５の一部を構成する。感圧室３２１ｄは吸入室１４１に連通孔３２１ｇ及び連通路１０４ｅを介して常時連通する。弁部３２２はソレノイドロッド３１３と感圧ロッド３２３との間を接続する。感圧ロッド３２３は、弁部３２２と一体に形成され、中央孔３２１ｃを貫通する。感圧部材３２４は感圧室３２１ｄ内に収容され吸入室１４１の圧力に応じて伸縮する。感圧部材３２４は、吸入室１４１の圧力の低下に伴って伸長して感圧ロッド３２３の端部を介して弁部３２２に対して弁孔３２１ｂを開く方向の付勢力を作用させる。付勢部材３２５は例えば圧縮コイルバネからなる。

ここで、背圧逃がし通路１４７の一端は、第１収容孔１０４ｄの孔壁と弁ハウジング３２１の外周面との間の領域における連通孔３２１ｅが開口している下流側領域Ｓ１（図１０及び図１３参照）に開口し、背圧逃がし通路１４７の他端は、吸入室１４１に開口している。上述のように、第１制御弁３００が供給通路１４５を閉じると、供給通路１４５における第１制御弁３００と逆止弁２５０との間の領域には冷媒ガスが供給されない。また、供給通路１４５における第１制御弁３００と逆止弁２５０との間の領域にある冷媒ガスは、背圧逃がし通路１４７を経由して吸入室１４１に流出する。このため、供給通路１４５における第１制御弁３００と逆止弁２５０との間の領域の圧力は、吸入室１４１の圧力に近づいていく。一方、第１制御弁３００が供給通路１４５を開くと、逆止弁２５０が開弁して吐出室１４２内の冷媒ガスがクランク室１４０に供給される。このとき、冷媒ガスの一部が背圧逃がし通路１４７を経由して吸入室１４１に漏れることになる。そのため、本実施形態では、背圧逃がし通路１４７に絞り部Ｔｈが設けられている。つまり、本実施形態では、背圧逃がし通路１４７が、絞り部Ｔｈを有した流路構造Ｚを有している。

具体的には、図１０及び図１３に示すように、背圧逃がし通路１４７における流路構造Ｚは、第１実施形態と同様に、貫通孔１６０ａとこの貫通孔１６０ａに圧入されるスプリングピン１とを含む。本実施形態では、貫通孔１６０ａが貫通する隔壁部１６０は、シリンダヘッド１０４における第１収容孔１０４ｄ（詳しくは下流側領域Ｓ１）と吸入室１４１（詳しくは吸入室１４１の底壁）との間の部位である。貫通孔１６０ａの一端は下流側領域Ｓ１に開口し、貫通孔１６０ａの他端は吸入室１４１に開口している。この貫通孔１６０ａにおける他端側（吸入室１４１側）の部位は貫通孔１６０ａにおける一端側（下流側領域Ｓ１側）の部位より大きな径で開口されている。そして、スプリングピン１は例えば貫通孔１６０ａの大径の他端側の部位に圧入される。本実施形態では、隔壁部１６０によって互いに隔たれた（区画された）下流側領域Ｓ１と吸入室１４１の一方である吸入室１４１には吸入圧Ｐｓが作用し、隔壁部１６０によって互いに隔たれた下流側領域Ｓ１と吸入室１４１の他方である下流側領域Ｓ１には吐出圧Ｐｄと吸入圧Ｐｓとの間の圧力である中間圧（背圧）が作用している。なお、本実施形態において、下流側領域Ｓ１が本発明に係る「第１室」に相当し、吸入室１４１が本発明に係る「第２室」に相当する。

図１３（ａ）は、第１制御弁３００が供給通路１４５を開いたときの第２制御弁３５０の状態を示し、図１３（ｂ）は、第１制御弁３００が供給通路１４５を閉じたときの第２制御弁３５０の状態を示している。

第２制御弁３５０は、シリンダヘッド１０４のシリンダブロック１０１との合わせ面側に形成された第３収容孔１０４ｇと、第３収容孔１０４ｇに装着される弁ハウジング３５１と、弁座形成部材としての吐出弁形成板１５１と、第３収容孔１０４ｇに収容されて第３収容孔１０４ｇ内を移動可能な弁体３５２と、を含む。弁体３５２は、弁部３５２ａ、受圧部３５２ｂ及びこれらを連結する軸部３５２ｃを有する。第３収容孔１０４ｇは有底の段付き円孔状に形成されており大径部と小径部とを有する。連通路１０４ｈの一端が第３収容孔１０４ｇの底壁に開口しており、連通路１０４ｈの他端が下流側領域Ｓ１に開口している。換言すれば、連通路１０４ｈは、供給通路１４５における第１制御弁３００と逆止弁２５０との間の領域から分岐した分岐通路を構成する。弁ハウジング３５１は側壁３５１ａと端壁３５１ｂとを有する。側壁３５１ａの内部空間が弁体３５２の弁部３５２ａを収容する弁室３５３を構成している。第３収容孔１０４ｇ内における弁ハウジング３５１の端壁３５１ｂよりも底壁側の空間が弁体３５２の受圧部３５２ｂを収容する背圧室３５４を構成している。弁室３５３は弁ハウジング３５１の側壁３５１ａに形成された連通孔３５１ａ１を介して吸入室１４１に連通している。背圧室３５４は連通路１０４ｈを介して下流側領域Ｓ１（換言すると、供給通路１４５における第１制御弁３００と逆止弁２５０との間の領域）に連通している。吐出弁形成板１５１における連通路１０３ｃ２の周囲の部位が弁体３５２の弁部３５２ａの弁座部を構成し、連通路１０３ｃ２が弁部３５２ａによって開閉される弁孔を構成する。なお、この連通路１０３ｃ２、弁室３５３及び連通孔３５１ａ１は、第２排出通路１４６Ｂの一部を構成している。

ここで、第２制御弁３５０の動作について説明する。まず、第１制御弁３００が供給通路１４５を開いたとき、第２制御弁３５０は弁体３５２を閉弁方向に移動させ、図１３（ａ）に示すように、弁体３５２によって弁孔としての連通路１０３ｃ２を閉塞する。これにより、排出通路１４６の第２排出通路１４６Ｂは閉塞され、排出通路１４６は第１排出通路１４６Ａのオリフィス孔１０３ｃ１（図１０参照）により絞られ、排出通路１４６の開度（通路断面積）は、最小となる。次に、第１制御弁３００が供給通路１４５を閉じたとき、第２制御弁３５０は弁体３５２を開弁方向に移動させ、図１３（ｂ）に示すように、受圧部３５２ｂを第３収容孔１０４ｇの底壁に当接させると共に弁部３５２ａを弁座部（吐出弁形成板１５１）から離間させて、第２排出通路１４６Ｂを開放する。これにより、排出通路１４６の開度（通路断面積）は最大となる。

第２実施形態による絞り部Ｔｈを有する流路構造Ｚにおいても、圧縮機１００内の部材である隔壁部１６０に対する加工コストが抑制される。このように、流路構造Ｚは背圧逃がし通路１４７にも適用できる。

なお、第２実施形態に係る圧縮機１００では、背圧逃がし通路１４７における絞り部Ｔｈを有する流路構造Ｚは、シリンダヘッド１０４における第１収容孔１０４ｄ（下流側領域Ｓ１）と吸入室１４１との間の隔壁部１６０に設けられているが、これに限らず、図１４及び図１５に示すように、第１制御弁３００内に設けてもよい。この場合は、スプリングピン１の圧入用の貫通孔１６０ａは、第１制御弁３００の弁ハウジング３２１に形成される。具体的には、貫通孔１６０ａが貫通する隔壁部１６０は、弁ハウジング３２１における弁室３２１ａと感圧室３２１ｄとの間の部位である。貫通孔１６０ａは、弁孔３２１ｂ及び中央孔３２１ｃに対して並列的に設けられ、貫通孔１６０ａの一端は弁室３２１ａに開口し、貫通孔１６０ａの他端は感圧室３２１ｄに開口している。スプリングピン１はこの貫通孔１６０ａに圧入されている。なお、この場合、弁室３２１ａが本発明に係る「第１室」に相当し、感圧室３２１ｄが本発明に係る「第２室」に相当する。また、供給通路１４５における第１制御弁３００と逆止弁２５０との間の部分は、背圧逃がし通路１４７としても機能している。また、第１実施形態及び第２実施形態では、いわゆる斜板式の可変容量の圧縮機１００を一例として説明したが、本発明は、斜板式の可変容量の圧縮機に限らず、例えば、いわゆる揺動板式の可変容量の圧縮機についても適用できる。また、本発明は、電磁クラッチを装着した圧縮機や、クラッチレス圧縮機にも適用でき、また、電動モータで駆動される圧縮機にも適用できる。

〔第３実施形態〕
第１実施形態及び２実施形態の圧縮機１００は、斜板式の圧縮機であるが、流路構造Ｚは斜板式の圧縮機に限らず、例えば、スクロール式の圧縮機にも適用できる。以下では、本発明の第３実施形態におけるスクロール式の圧縮機１００について、図１６及び図１７を参照して説明する。図１６は第３実施形態における圧縮機１００に設けられた後述する潤滑油戻し通路１４８を含む通路（流路）の概要を示したブロック図であり、図１７はこの圧縮機１００の要部を含む断面図である。第１実施形態と同じ構成要素には、同じ符号が付されている。

圧縮機１００は、車両用エアコンシステムの冷媒回路の一部を構成し、外部冷媒回路（の低圧側）から吸入した冷媒を圧縮して外部冷媒回路（の高圧側）に吐出する。圧縮機１００は、フロントハウジング１１と、フロントハウジング１１の一端に締結されたリアハウジング１２とを含むハウジング１０を有する。フロントハウジング１１内には、駆動源としての電動モータ（図示省略）及び圧縮機構としてのスクロールユニット５０が収容されている。スクロールユニット５０は可動スクロール（図示省略）と固定スクロール５１とを有する。可動スクロールと固定スクロール５１は、それぞれ台板と台板に突設される渦巻き状のラップとを有している。図１７では、固定スクロール５１の台板の部位が示されている。可動スクロールと固定スクロール５１は、ラップを噛み合わせるように配置されている。図示を省略するが、可動スクロールのラップと固定スクロール５１のラップとの間に、冷媒の圧縮室が形成されている。

固定スクロール５１（台板）は、リアハウジング１２のフロントハウジング１１側の端面１２ａに固定されている。固定スクロール５１がリアハウジング１２の端面１２ａに固定されると、固定スクロール５１の台板におけるリアハウジング１２側の端面５１ａに設けられた凹部５１ａ１とリアハウジング１２の端面１２ａとによって、冷媒の吐出室１４２’が形成される。吐出室１４２’はリアハウジング１２に形成された連通孔１２ｂを介して吐出通路１２ｃに連通している。吐出室１４２’内の冷媒は連通孔１２ｂを介して吐出通路１２ｃに導かれ、吐出通路１２ｃ内の冷媒は吐出口１２ｃ１を介して外部冷媒回路に導かれる。また、固定スクロール５１の台板のほぼ中央には、一端が台板のラップ形成面（すなわち、圧縮室）に開口すると共に他端が凹部５１ａ１の底面（すなわち、吐出室１４２’）に開口する貫通孔５１ａ２が形成されている。貫通孔５１ａ２は、スクロールユニット５０の圧縮室内で圧縮された冷媒を吐出室１４２’に導くための吐出孔として機能する。吐出通路１２ｃは例えば重力の上下方向に延び、吐出通路１２ｃの開口端である吐出口１２ｃ１はリアハウジング１２の上部に開口している。スクロールユニット５０によって圧縮された冷媒は吐出口１２ｃ１を介して外部冷媒回路に導かれる。

スクロール式の圧縮機１００は、スクロールユニット５０によって圧縮された冷媒（圧縮後の冷媒）からそこに含まれた潤滑油を分離する分離室Ｃ１と、圧縮後の冷媒から分離された潤滑油が導かれる貯油室Ｃ２と、を含んでいる。分離室Ｃ１は吐出通路１２ｃの一部により構成されている。分離室Ｃ１には分離管６０が配設されている。分離管６０は、外周面が吐出通路１２ｃの内周面に当接した状態で固定される筒状の大径部６１と、大径部６１から下方に延びる筒状の小径部６２と、を含む。大径部６１は、連通孔１２ｂよりも上側に配置され、小径部６２の外周面と吐出通路１２ｃの内周面との間には環状の空間が形成されている。分離室Ｃ１は、圧縮後の冷媒の旋回流（図１７の太線矢印参照）を利用して圧縮後の冷媒から潤滑油を遠心分離するように構成されている。

貯油室Ｃ２は、分離室Ｃ１の下端部よりも下側に配置されている。貯油室Ｃ２は、通油孔１２ｄを介して分離室Ｃ１に連通している。通油孔１２ｄは分離室Ｃ１と貯油室Ｃ２との間の隔壁を鉛直方向に貫通している。通油孔１２ｄはリアハウジング１２に形成されている。貯油室Ｃ２は潤滑油戻し通路１４８を介して吸入室１４１’に連通している。潤滑油戻し通路１４８は、貯油室Ｃ２内に貯留された潤滑油を吸入室１４１’に戻すための通路（流路）である。潤滑油戻し通路１４８の一端は貯油室Ｃ２に開口し、潤滑油戻し通路１４８の他端は吸入室１４１’に開口している。

ここで、本実施形態では、潤滑油戻し通路１４８に絞り部Ｔｈが設けられている。つまり、本実施形態では潤滑油戻し通路１４８が、絞り部Ｔｈを有した流路構造Ｚを有している。

具体的には、図１７に示すように、潤滑油戻し通路１４８における流路構造Ｚは、第１実施形態や第２実施形態と同様に、貫通孔１６０ａとこの貫通孔１６０ａに圧入されるスプリングピン１とを含む。本実施形態では、貫通孔１６０ａが貫通する隔壁部１６０は、貯油室Ｃ２と吸入室１４１’との間の部位である。貫通孔１６０ａの一端は貯油室Ｃ２に開口し、貫通孔１６０ａの他端は吸入室１４１’に開口している。スプリングピン１は例えば貫通孔１６０ａの一端側（貯油室Ｃ２側）の開口部位に圧入される。本実施形態では、スプリングピン１の一端部１ａは貯油室Ｃ２内に位置している。本実施形態では、隔壁部１６０によって互いに隔たれた（区画された）貯油室Ｃ２と吸入室１４１’の一方である吸入室１４１’には吸入圧Ｐｓが作用し、隔壁部１６０によって互いに隔たれた貯油室Ｃ２と吸入室１４１’の他方である貯油室Ｃ２には吐出圧Ｐｄが作用している。なお、本実施形態において、貯油室Ｃ２が本発明に係る「第１室」に相当し、吸入室１４１’が本発明に係る「第２室」に相当する。

第３実施形態による絞り部Ｔｈを有する流路構造Ｚにおいても、圧縮機１００内の部材である隔壁部１６０に対する加工コストが抑制される。このように、流路構造Ｚは潤滑油戻し通路１４８にも適用でき、冷媒の流路に限らず、潤滑油の流路にも適用できる。

なお、各実施形態において、スプリングピン１は一つの部材からなるものとしたが、これに限らない。例えば、スプリングピン１は、図１８に示すように二つの部材を組み合わせたものであってもよい。詳しくは、スプリングピン１は、Ｃ字状の断面を有して一方向に延びる第１スプリングピン１’と、第１スプリングピン１’より小さいＣ字状の断面を有して一方向に延びると共に第１スプリングピン１’内に挿入される第２スプリングピン１’’とからなるものとしてもよい。この場合、スプリングピン１の内周面１ｇは第２スプリングピン１’’の内周面により構成され、スプリングピン１が貫通孔１６０ａに圧入された状態において、この内周面１ｇで囲まれた領域に断面積のより小さい通路（流路）が形成されている。これにより、効率的に断面積の小さい絞り部Ｔｈを形成することができる。また、図示を省略するが、スプリングピン１は、弾性を有する鋼製の薄板を渦巻き状に巻回させたいわゆるスパイロールピンであってもよい。この場合でも、断面積の小さい絞り部Ｔｈを効率的に形成することができる。つまり、スプリングピン１は、その巻回方向（周方向）における両端部１ｃ，１ｄにいずれも自由端を有しており、この自由端が巻回方向に移動自在であり、スプリングピン１の巻方向の両端部１ｃ，１ｄが移動することによって、径方向に縮径するように構成されていればよい。スプリングピン１が二つの部材（例えば第１スプリングピン１’や第２スプリングピン１’’）によって構成されている場合においては、それぞれの部材において同様である。

以上、本発明の好ましい実施形態及びその変形例について幾つか説明したが、本発明は上記実施形態及び上記変形例に制限されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて種々の変形及び変更が可能である。

１…スプリングピン、１ａ…スプリングピンの一端部、１ｂ…スプリングピンの他端部、１６０…隔壁部、１６０…隔壁部、１６０ａ…貫通孔、Ｐｃ…中間圧、Ｐｄ…吐出圧、Ｐｓ…吸入圧、Ｔｈ…絞り部、Ｚ…流路構造、１００…圧縮機

Claims (6)

1. 圧縮機内の第１室の流体を第２室へ導くと共に絞り部を有した流路構造であって、
   前記第１室と前記第２室との間の隔壁部を貫通する貫通孔と、
   前記貫通孔に圧入されるスプリングピンと、
   を含み、
   前記絞り部は、前記貫通孔に圧入された前記スプリングピン内に形成されている、流路構造。
2. 前記貫通孔は、直線状に延び、
   前記貫通孔の長さは前記スプリングピンの長さより短い、請求項１に記載の流路構造。
3. 前記スプリングピンの一端部は前記第１室に位置し、前記スプリングピンの他端部は前記第２室に位置している、請求項２に記載の流路構造。
4. 請求項１〜３のいずれか一つに記載の流路構造を含む、圧縮機。
5. 前記第１室には、圧縮後の前記流体の圧力である吐出圧が作用し、
   前記第２室には、圧縮前の前記流体の圧力である吸入圧と前記吐出圧との間の圧力である中間圧、又は、前記吸入圧が作用する、請求項４に記載の圧縮機。
6. 前記第１室には、圧縮後の前記流体の圧力である吐出圧と圧縮前の前記流体の圧力である吸入圧との間の圧力である中間圧が作用し、
   前記第２室には、前記吸入圧が作用する、請求項４に記載の圧縮機。