JP2020162359A - グロメット、及び、ワイヤハーネス - Google Patents

Abstract

【課題】多様な配索材を挿通する際に適正な作業性を確保することができるグロメット、及び、ワイヤハーネスを提供することを目的とする。【解決手段】グロメット１は、取付対象１００を軸線方向Ｘに沿って貫通する貫通孔１０１に嵌合し当該貫通孔１０１を止水すると共に内部に軸線方向Ｘに沿って第１配索材Ｗ１及び第２配索材Ｗ２を挿通可能である本体部１０と、本体部１０と一体で筒状に形成され内部に軸線方向Ｘに沿って第１配索材Ｗ１を挿通可能である第１筒状部２０と、第１筒状部２０とは別に本体部１０と一体で筒状に形成され内部に軸線方向Ｘに沿って第２配索材Ｗ２を挿通可能である第２筒状部３０と、第２筒状部３０の軸線方向Ｘの一方側の開口３０ｃに着脱可能に設けられ、当該開口３０ｃに装着された状態で当該開口３０ｃを塞ぎ止水する止水キャップ５０とを備えることを特徴とする。【選択図】図１

Description

本発明は、グロメット、及び、ワイヤハーネスに関する。

車両に搭載される従来のグロメットとして、例えば、特許文献１には、ワイヤハーネスが挿通される車体パネルに形成された貫通孔に取付けられるグロメットが開示されている。このグロメットは、小径筒部と、拡径筒部と、閉鎖面部と、補助筒部とを備える。小径筒部は、ワイヤハーネスが挿通される挿通孔を形成する。拡径筒部は、小径筒部から外側に拡がるとともに小径筒部の軸方向に延びるように形成され、その外周部に貫通孔の周縁部を嵌め込み可能な環状溝が形成される。閉鎖面部は、拡径筒部の内周面から径方向内側に延びて拡径筒部を閉鎖する。補助筒部は、閉鎖面部から軸方向一方側に延びており、ワイヤハーネスが挿通される挿通孔を形成する。

特開２０１７−０１０６３８号公報

ところで、上述の特許文献１に記載のグロメットは、例えば、車両の仕様に応じて、配索材として、電線の他、ウォッシャホース等が選択的に挿通される場合があるが、このような場合に各配索材を挿通する際の作業性の確保の点で更なる改善の余地がある。

本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであって、多様な配索材を挿通する際に適正な作業性を確保することができるグロメット、及び、ワイヤハーネスを提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明に係るグロメットは、取付対象を軸線方向に沿って貫通する貫通孔に嵌合し当該貫通孔を止水すると共に内部に前記軸線方向に沿って第１配索材及び第２配索材を挿通可能である本体部と、前記本体部と一体で筒状に形成され内部に前記軸線方向に沿って前記第１配索材を挿通可能である第１筒状部と、前記第１筒状部とは別に前記本体部と一体で筒状に形成され内部に前記軸線方向に沿って前記第２配索材を挿通可能である第２筒状部と、前記第２筒状部の前記軸線方向の一方側の開口に着脱可能に設けられ、当該開口に装着された状態で当該開口を塞ぎ止水する止水キャップとを備えることを特徴とする。

また、上記グロメットでは、前記第２筒状部に対して前記止水キャップを支持するヒンジ部とを備え、前記本体部、前記第１筒状部、前記第２筒状部、前記止水キャップ、及び、前記ヒンジ部は、一体で形成されるものとすることができる。

上記目的を達成するために、本発明に係るワイヤハーネスは、導電性を有する第１配索材と、内部に流体が流通可能な第２配索材と、前記第１配索材、及び、前記第２配索材に設けられるグロメットとを備え、前記グロメットは、取付対象を軸線方向に沿って貫通する貫通孔に嵌合し当該貫通孔を止水すると共に内部に前記軸線方向に沿って前記第１配索材及び前記第２配索材が挿通される本体部と、前記本体部と一体で筒状に形成され内部に前記軸線方向に沿って前記第１配索材が挿通される第１筒状部と、前記第１筒状部とは別に前記本体部と一体で筒状に形成され内部に前記軸線方向に沿って前記第２配索材が挿通される第２筒状部と、前記第２筒状部の前記軸線方向の一方側の開口に着脱可能に設けられ、当該開口に装着された状態で当該開口を塞ぎ止水する止水キャップを備えることを特徴とする。

上記目的を達成するために、本発明に係るワイヤハーネスは、 導電性を有する第１配索材と、前記第１配索材に設けられるグロメットとを備え、前記グロメットは、取付対象を軸線方向に沿って貫通する貫通孔に嵌合し当該貫通孔を止水すると共に内部に前記軸線方向に沿って前記第１配索材が挿通される本体部と、前記本体部と一体で筒状に形成され内部に前記軸線方向に沿って前記第１配索材が挿通される第１筒状部と、前記第１筒状部とは別に前記本体部と一体で筒状に形成される第２筒状部と、前記第２筒状部の前記軸線方向の一方側の開口に装着され、当該開口を塞ぎ止水する止水キャップとを備えることを特徴とする。

本発明に係るグロメット、及び、ワイヤハーネスは、取付対象に形成された貫通孔に本体部が嵌合することで当該貫通孔を止水する。この場合、グロメットは、第１筒状部と本体部とに渡って内部に第１配索材が挿通される。また、グロメットは、必要に応じて第２筒状部と本体部とに渡って内部に第２配索材が挿通される。この構成において、グロメットは、第２筒状部に対する第２配索材の挿通の有無に応じて第２筒状部の開口に対して止水キャップが着脱される。すなわち、グロメットは、第２筒状部に対して第２配索材を挿通しない場合には第２筒状部の開口に止水キャップが装着された状態とされることで、当該止水キャップによって当該第２筒状部の開口を塞ぎ止水することができる。一方、グロメットは、第２筒状部に対して第２配索材を挿通する場合には第２筒状部の開口から止水キャップが取り外された状態とされることで、第２筒状部に対して当該第２配索材を挿通可能な状態とすることができる。この結果、グロメット、及び、ワイヤハーネスは、多様な配索材を挿通する際に適正な作業性を確保することができる、という効果を奏する。

図１は、実施形態に係るグロメットが適用されるワイヤハーネスの概略構成を表す斜視図である。 図２は、実施形態に係るグロメットが適用されるワイヤハーネスの概略構成を表す斜視図である。 図３は、実施形態に係るグロメットが適用されるワイヤハーネスの概略構成を表す断面斜視図である。 図４は、実施形態に係るグロメットが適用されるワイヤハーネスの概略構成を表す斜視図である。 図５は、実施形態に係るグロメットが適用されるワイヤハーネスの概略構成を表す断面斜視図である。

以下に、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。

［実施形態］
図１、図２、図３、図４、図５に示す本実施形態のグロメット１は、車両等に配索されるワイヤハーネスＷＨに組み込まれるものである。ここで、ワイヤハーネスＷＨは、例えば、車両に搭載される各機器間の接続のために、複数の配索材Ｗを束にして集合部品とし、当該複数の配索材Ｗを各機器に接続するようにしたものである。本実施形態のワイヤハーネスＷＨは、配索材Ｗとして、第１配索材Ｗ１を備えると共に、適用される車両の仕様等に応じて選択的に第２配索材Ｗ２も備える。つまり、本実施形態のワイヤハーネスＷＨは、図１、図２、図３に示すように、適用される車両の仕様等に応じた第１の使用態様では、第１配索材Ｗ１と、第２配索材Ｗ２と、グロメット１とを備える。この場合、グロメット１は、第１配索材Ｗ１、及び、第２配索材Ｗ２に設けられ当該第１配索材Ｗ１、及び、当該第２配索材Ｗ２が挿通される。一方、本実施形態のワイヤハーネスＷＨは、図４、図５に示すように、適用される車両の仕様等に応じた第２の使用態様では、第１配索材Ｗ１と、グロメット１とを備える。この場合、グロメット１は、第１配索材Ｗ１に設けられ当該第１配索材Ｗ１のみが挿通される。なお、ワイヤハーネスＷＨは、この他、さらに、コルゲートチューブ、樹脂テープ、プロテクタ等の外装部材、電気接続箱、固定具など種々の構成部品を含んで構成されてもよい。

ここで、第１配索材Ｗ１は、典型的には、導電性を有する配索材Ｗである。第１配索材Ｗ１は、車両に搭載される各機器間を接続し、電源供給や信号通信に用いられる。第１配索材Ｗ１は、例えば、金属棒、電線、電線束等によって構成される。金属棒は、導電性を有する棒状部材の外側を、絶縁性を有する被覆部によって覆ったものである。電線は、複数の導電性を有する金属素線からなる導体部（芯線）の外側を、絶縁性を有する被覆部によって覆ったものである。電線束は、当該電線を束ねたものである。一方、第２配索材Ｗ２は、典型的には、内部が中空状に形成され、当該内部に流体が流通可能な配索材Ｗである。第２配索材Ｗ２は、車両に搭載される各機器間を接続し、流体供給に用いられる。第２配索材Ｗ２の内部を流通する流体は、例えば、ワイパ等で用いられるウォッシャ液であり、この場合、第２配索材Ｗ２は、いわゆるウォッシャホースを構成する。

そして、グロメット１は、取付対象である取付パネル１００に形成された貫通孔１０１を介して当該取付パネル１００を境界にして区画される２つの空間に渡って配索材Ｗ（第１配索材Ｗ１、第２配索材Ｗ２）を配索する際に当該貫通孔１０１に適用されるものである。取付パネル１００は、例えば、車両のボデー等を構成する金属板であり、貫通孔１０１は、当該取付パネル１００を板厚方向に沿って貫通する。取付パネル１００を境界にして区画される２つの空間とは、典型的には、車内空間（例えば、キャビン）と車外空間（例えば、エンジンコンパートメント）である。そして、グロメット１は、当該ワイヤハーネスＷＨの配索材Ｗが挿通され当該配索材Ｗの周囲に外装された状態で貫通孔１０１に組み付けられることで、貫通孔１０１を通る配索材Ｗを保護すると共に当該貫通孔１０１を止水（防水）するものである。グロメット１は、貫通孔１０１の防水の他、防塵、遮音等の機能も有する。そして、本実施形態のグロメット１は、上記のような第１の使用態様、及び、第２の使用態様のいずれの使用態様にも対応できるよう汎用性を持たせた構造となっている。以下、各図を参照してグロメット１の構成について詳細に説明する。

なお、各図は、配索材Ｗ（第１配索材Ｗ１、第２配索材Ｗ２）、取付パネル１００を二点鎖線で省略して図示している。また、以下の説明では、互いに交差する第１方向、第２方向、及び、第３方向のうち、第１方向を「軸線方向Ｘ」といい、第２方向を「幅方向Ｙ」といい、第３方向を「高さ方向Ｚ」という。軸線方向Ｘと幅方向Ｙと高さ方向Ｚとは、典型的には、相互に直交する。ここでは、軸線方向Ｘは、上述した取付パネル１００の板厚方向に相当し、貫通孔１０１に対する配索材Ｗ、グロメット１の挿通方向に相当する。言い換えれば、軸線方向Ｘは、グロメット１に挿通された配索材Ｗの延在方向に沿う方向である。幅方向Ｙ、高さ方向Ｚは、取付パネル１００の延在方向に相当する。ここでは、説明をわかり易くするため便宜的に、配索材Ｗが軸線方向Ｘに沿って直線状に配索されるものとして説明するがこれに限らず、グロメット１が取付パネル１００に取り付けられた状態で、軸線方向Ｘが屈曲した方向とされ、当該グロメット１、及び、配索材Ｗが一部で屈曲されて設けられるものであってもよい。また、以下の説明で用いる各方向は、特に断りのない限り、グロメット１が取付パネル１００に組み付けられた状態での方向として説明する。

具体的には、本実施形態のグロメット１は、図１、図２、図３に示すように、内部に配索材Ｗ（第１配索材Ｗ１、第２配索材Ｗ２）が軸線方向Ｘに沿って挿通され、取付パネル１００の貫通孔１０１との間を止水可能なシール部材である。グロメット１は、本体部１０と、第１筒状部２０と、第２筒状部３０とを備え、これらが一体となって弾性体として形成される。グロメット１は、例えば、ゴムや熱可塑性エラストマー等、剛性が低く高い可撓性を有する絶縁性の弾性樹脂材料（例えば、エチレン−プロピレン−ジエンゴム（ＥＰＤＭ）等）により形成される。

本体部１０は、貫通孔１０１に嵌合し当該貫通孔１０１を止水すると共に内部に軸線方向Ｘに沿って配索材Ｗが挿通される部分である。ここでは、本体部１０は、配索材Ｗとして、第１配索材Ｗ１、及び、第２配索材Ｗ２の双方を挿通可能な部分として形成される。本体部１０は、隔壁部１１、環状基部１２、嵌合溝部１３、及び、リップ部１４を含んで構成される。

隔壁部１１は、軸線方向Ｘに沿った主中心軸線Ｃを中心とした円環板状に形成される。環状基部１２は、軸線方向Ｘに沿った主中心軸線Ｃを中心とした円環枠状に形成される。隔壁部１１と環状基部１２とは、軸線方向Ｘに沿って対向し隔壁部１１の外周部１０Ａで一体化されている。ここで、外周部１０Ａとは、隔壁部１１において径方向（主中心軸線Ｃと直交する方向）の外側に位置する端部である。隔壁部１１は、環状基部１２から軸線方向Ｘに沿って一方側に膨出した形状に形成される。隔壁部１１と環状基部１２とは、外周部１０Ａで一体化された状態で、全体として隔壁部１１の内部が中空のドーム状に形成され、軸線方向Ｘの環状基部１２側が開口する。隔壁部１１は、軸線方向Ｘの環状基部１２側とは反対側の面に第１筒状部２０、及び、第２筒状部が接続される。

嵌合溝部１３は、隔壁部１１と環状基部１２とが一体化された外周部１０Ａに形成される溝である。嵌合溝部１３は、当該外周部１０Ａに、主中心軸線Ｃを中心とした円環状の溝部として形成される。嵌合溝部１３は、本体部１０が貫通孔１０１に嵌合した状態で、取付パネル１００において貫通孔１０１を形成する縁部が嵌合される。

リップ部１４は、嵌合溝部１３に沿って形成される襞状の止水部である。ここでは、リップ部１４は、嵌合溝部１３における隔壁部１１側の端部に嵌合溝部１３に沿って円環状に形成される。つまり、リップ部１４は、嵌合溝部１３に、主中心軸線Ｃを中心とした円環状に形成される。リップ部１４は、貫通孔１０１の縁部が嵌合溝部１３に嵌合した状態で当該縁部の表面（ここでは、環状基部１２側の面）に接触し当該表面との間を止水する。リップ部１４は、弾性変形によって当該貫通孔１０１を形成する縁部の表面に密着し、貫通孔１０１の全周縁をシールするよう構成される。

第１筒状部２０、及び、第２筒状部３０は、本体部１０と一体で筒状に形成され内部に軸線方向Ｘに沿って配索材Ｗが挿通される部分である。ここでは、第１筒状部２０は、内部に軸線方向Ｘに沿って第１配索材Ｗ１を挿通可能である。一方、第２筒状部３０は、第１筒状部２０とは別に形成され、内部に軸線方向Ｘに沿って第２配索材Ｗ２を挿通可能である。

第１筒状部２０は、隔壁部１１から軸線方向Ｘに沿って一方側（環状基部１２とは反対側）に突出するように形成される。第１筒状部２０は、軸線方向Ｘに沿った第１中心軸線Ｃ１を中心とした円筒状に形成され、軸線方向Ｘに沿って延在する。ここで、第１中心軸線Ｃ１は、主中心軸線Ｃと平行で、かつ、当該主中心軸線Ｃに対して高さ方向Ｚの一方側にオフセットされて位置する。第１筒状部２０は、隔壁部１１より小径の円筒状に形成される。第１筒状部２０は、軸線方向Ｘの一方側の端部が開口し、他方側の端部が隔壁部１１に接続される。第１筒状部２０は、隔壁部１１において、幅方向Ｙの略中央位置で、かつ、高さ方向Ｚの略中央位置から一方側にオフセットされた位置に接続される。第１筒状部２０は、内周面に複数のリップ部２０ａが形成されている（図３参照）。複数のリップ部２０ａは、それぞれ周方向（第１中心軸線Ｃ１周りの方向）に沿って円環状に形成される襞状の止水部であり、軸線方向Ｘに沿って間隔をあけて位置する。各リップ部２０ａは、内部に第１配索材Ｗ１が挿通された状態で当該第１配索材Ｗ１の外表面に接触し当該外表面との間を止水する。各リップ部２０ａは、弾性変形によって当該第１配索材Ｗ１の外表面に密着し、第１配索材Ｗ１の全周をシールするよう構成される。ここでは、第１筒状部２０は、軸線方向Ｘの隔壁部１１側の端部が当該隔壁部１１に近づくほど径が大きくなるように形成されている。また、第１筒状部２０は、軸線方向Ｘの隔壁部１１側とは反対側の端部に、円環板状に形成されたフランジ部２０ｂが形成されている。

第２筒状部３０は、第１筒状部２０と同様に、隔壁部１１から軸線方向Ｘに沿って一方側（環状基部１２とは反対側）に突出するように形成される。第２筒状部３０は、軸線方向Ｘに沿った第２中心軸線Ｃ２を中心とした円筒状に形成され、軸線方向Ｘに沿って延在する。ここで、第２中心軸線Ｃ２は、主中心軸線Ｃ、第１中心軸線Ｃ１と平行で、かつ、当該主中心軸線Ｃに対して高さ方向Ｚの他方側（第１中心軸線Ｃ１側とは反対側）にオフセットされて位置する。第２筒状部３０は、隔壁部１１より小径で、かつ、第１筒状部２０よりやや小径の円筒状に形成される。第２筒状部３０は、第１筒状部２０と同様に、軸線方向Ｘの一方側の端部が開口し、他方側の端部が隔壁部１１に接続される。第２筒状部３０は、隔壁部１１において、幅方向Ｙの略中央位置で、かつ、高さ方向Ｚの略中央位置から他方側（第１筒状部２０側とは反対側）にオフセットされた位置に接続される。第２筒状部３０は、内周面にリップ部３０ａが形成されている（図３参照）。リップ部３０ａは、周方向（第２中心軸線Ｃ２周りの方向）に沿って円環状に形成される襞状の止水部であり、第２筒状部３０の内周面において軸線方向Ｘの隔壁部１１側の端部に形成されている。リップ部３０ａは、内部に第２配索材Ｗ２が挿通された状態で当該第２配索材Ｗ２の外表面に接触し当該外表面との間を止水する。リップ部３０ａは、弾性変形によって当該第２配索材Ｗ２の外表面に密着し、第２配索材Ｗ２の全周をシールするよう構成される。ここでは、第２筒状部３０は、外径がほぼ一定となるように形成されている。そして、第２筒状部３０は、軸線方向Ｘの隔壁部１１側とは反対側の端部に、円環板状に形成されたフランジ部３０ｂが形成されている。

上記のように構成されるグロメット１は、本体部１０、第１筒状部２０、及び、第２筒状部３０の内部空間部が挿通空間部４０として機能する。挿通空間部４０は、配索材Ｗが挿通される空間部であり、本体部１０、第１筒状部２０、及び、第２筒状部３０に渡って連続する。

より具体的には、挿通空間部４０は、第１挿通空間部４１と、第２挿通空間部４２とを含んで構成される。第１挿通空間部４１は、配索材Ｗのうち第１配索材Ｗ１が挿通される空間部である。第１挿通空間部４１は、本体部１０、及び、第１筒状部２０の内部空間部によって構成される。第１挿通空間部４１は、軸線方向Ｘに沿って第１筒状部２０、及び、本体部１０に渡って連続する。第２挿通空間部４２は、配索材Ｗのうち第２配索材Ｗ２が挿通される空間部である。第２挿通空間部４２は、本体部１０、及び、第２筒状部３０の内部空間部によって構成される。第２挿通空間部４２は、軸線方向Ｘに沿って第２筒状部３０、及び、本体部１０に渡って連続する。第１挿通空間部４１と第２挿通空間部４２とは、第１筒状部２０の内部と第２筒状部３０の内部とでそれぞれ分離して区画され、かつ、本体部１０の内部で合流するように形成されている。

グロメット１は、第１筒状部２０、及び、本体部１０に渡って連通して形成される第１挿通空間部４１に対して、軸線方向Ｘに沿って第１配索材Ｗ１を挿通可能である。また、グロメット１は、第２筒状部３０、及び、本体部１０に渡って連通して形成される第２挿通空間部４２に対して、軸線方向Ｘに沿って第２配索材Ｗ２を挿通可能である。グロメット１は、上述した第１の使用態様で使用される場合、第１挿通空間部４１に第１配索材Ｗ１が挿通されると共に、第２挿通空間部４２に第２配索材Ｗ２が挿通される（図１、図２、図３参照）。一方、グロメット１は、上述した第２の使用態様で使用される場合、第１挿通空間部４１に第１配索材Ｗ１が挿通される一方、第２挿通空間部４２には第２配索材Ｗ２が挿通されない（図４、図５参照）。

そして、本実施形態のグロメット１は、さらに、止水キャップ５０を備えることで、上述した第１の使用態様と、第２の使用態様とを適正に使い分けることができる構成を実現している。ここではさらに、グロメット１は、ヒンジ部６０も備え、本体部１０、第１筒状部２０、第２筒状部３０、止水キャップ５０、及び、ヒンジ部６０が一体で形成されている。

具体的には、止水キャップ５０は、第２筒状部３０の軸線方向Ｘの一方側の開口３０ｃに着脱可能に設けられ、当該開口３０ｃに装着された状態で当該開口３０ｃを塞ぎ止水するものである。止水キャップ５０が装着される開口３０ｃは、第２筒状部３０において、軸線方向Ｘの隔壁部１１側とは反対側の端部に形成されたフランジ部３０ｂの内周部分として形成される。ここでは、当該開口３０ｃは、第２中心軸線Ｃ２を中心とした円形状に形成される。止水キャップ５０は、グロメット１が第１の使用態様で使用される場合には、当該開口３０ｃから取り外された状態とされる（図１、図２、図３参照）。一方、止水キャップ５０は、グロメット１が第２の使用態様で使用される場合には、当該開口３０ｃに装着された状態とされる（図４、図５参照）。

本実施形態の止水キャップ５０は、開口３０ｃに嵌合可能な栓状体として形成される。止水キャップ５０は、円形状に形成された開口３０ｃに対して嵌合可能な形状に形成される。より詳細には、止水キャップ５０は、基部５０ａ、栓体部５０ｂ、及び、把持部５０ｃを含んで構成され、これらが一体となって全体として略いかり形状に形成される。

基部５０ａは、円形板状に形成される部分である。基部５０ａは、止水キャップ５０が開口３０ｃに装着された状態で中心軸線が第２中心軸線Ｃ２と一致するような円形板状に形成される（図４、図５参照）。栓体部５０ｂは、基部５０ａから当該基部５０ａの中心軸線に沿った方向の一方側に突出して形成される部分である。栓体部５０ｂは、止水キャップ５０において、実際に開口３０ｃに嵌合する部分である。栓体部５０ｂは、突出先端側が先細りとなる略円錐台形状に形成される。栓体部５０ｂは、止水キャップ５０が開口３０ｃに装着された状態で当該開口３０ｃに嵌合し中心軸線が第２中心軸線Ｃ２と一致するような略円錐台形状に形成される。栓体部５０ｂは、底面側の外径が第２筒状部３０の内径よりも大径となるように形成される。栓体部５０ｂは、開口３０ｃに嵌合した状態で当該底面側の外周部が第２筒状部３０の内周面に接触し当該内周面との間を止水する。栓体部５０ｂは、弾性変形によって当該第２筒状部３０の内周面に密着し、当該内周面の全周縁をシールするよう構成される。把持部５０ｃは、基部５０ａから当該基部５０ａの中心軸線に沿った方向の他方側に突出して形成される部分である。把持部５０ｃは、止水キャップ５０を開口３０ｃから取り外す際に作業員が把持可能な部分である。ここでは、把持部５０ｃは、略矩形板状に形成される。

ヒンジ部６０は、第２筒状部３０に対して止水キャップ５０を支持する部分である。ここでは、ヒンジ部６０は、略矩形帯状に形成され、止水キャップ５０の基部５０ａの外周面と、第２筒状部３０の外周面とを連結する。ヒンジ部６０は、弾性変形可能に止水キャップ５０と第２筒状部３０とを連結し、止水キャップ５０を開口３０ｃに嵌合させた状態と、止水キャップ５０を開口３０ｃから取り外した状態との双方で、止水キャップ５０を第２筒状部３０に支持することができる。この構成により、グロメット１は、例えば、第２の使用態様で使用する場合に、開口３０ｃから取り外した止水キャップ５０をヒンジ部６０を介して第２筒状部３０に支持しておくことが可能となる。

上記のように構成されたグロメット１は、挿通空間部４０に配索材Ｗを挿通するようにして当該配索材Ｗに装着される。

この場合、より詳細には、グロメット１は、第１の使用態様で用いられる場合、図１、図２、図３に示すように、止水キャップ５０が第２筒状部３０の開口３０ｃから取り外された状態とされる。グロメット１は、止水キャップ５０が開口３０ｃに装着されている状態であれば、作業員によって把持部５０ｃが把持されて当該開口３０ｃから止水キャップ５０が取り外される。そして、グロメット１は、第１挿通空間部４１に第１配索材Ｗ１が挿通されると共に、第２挿通空間部４２に第２配索材Ｗ２が挿通される。

一方、グロメット１は、第２の使用態様で用いられる場合、図４、図５に示すように、止水キャップ５０が第２筒状部３０の開口３０ｃに装着された状態とされる。これにより、グロメット１は、第２筒状部３０の開口３０ｃが止水キャップ５０の栓体部５０ｂによって塞がれ止水された状態となる。そして、グロメット１は、第１挿通空間部４１に第１配索材Ｗ１が挿通される。

グロメット１は、上記のようにして配索材Ｗに装着された後、配索材Ｗの末端と共に第１筒状部２０、第２筒状部３０が貫通孔１０１に挿通される。そして、グロメット１は、本体部１０の嵌合溝部１３に貫通孔１０１の縁部を嵌合させるようにして本体部１０が貫通孔１０１に嵌合されることで、取付パネル１００に組み付けられる。グロメット１は、この状態で、リップ部１４が弾性変形しつつ貫通孔１０１の周縁の表面に密着し、貫通孔１０１の全周縁をシールする。なお、グロメット１は、挿通空間部４０に挿通された配索材Ｗ（第１配索材Ｗ１、第２配索材Ｗ２）と第１筒状部２０、第２筒状部３０とに渡って巻きテープ等が巻き回されることでさらに止水されるようにしてもよい。

以上で説明したグロメット１、ワイヤハーネスＷＨは、取付パネル１００に形成された貫通孔１０１に本体部１０が嵌合することで当該貫通孔１０１を止水する。この場合、グロメット１は、第１筒状部２０と本体部１０とに渡って内部に第１配索材Ｗ１が挿通される。また、グロメット１は、必要に応じて第２筒状部３０と本体部１０とに渡って内部に第２配索材Ｗ２が挿通される。この構成において、グロメット１は、第２筒状部３０に対する第２配索材Ｗ２の挿通の有無に応じて第２筒状部３０の開口３０ｃに対して止水キャップ５０が着脱される。

すなわち、グロメット１は、第２筒状部３０に対して第２配索材Ｗ２を挿通しない場合には第２筒状部３０の開口３０ｃに止水キャップ５０が装着された状態とされることで、当該止水キャップ５０によって当該開口３０ｃを塞ぎ止水することができる。

一方、グロメット１は、第２筒状部３０に対して第２配索材Ｗ２を挿通する場合には第２筒状部３０の開口３０ｃから止水キャップ５０が取り外された状態とされることで、第２筒状部３０に対して当該第２配索材Ｗ２を挿通可能な状態とすることができる。この場合、本実施形態のグロメット１は、例えば、端部が閉塞されて形成された第２筒状部の当該端部を切断工具等によって切断するような作業を行うことなく、止水キャップ５０を取り外すことで開口３０ｃに第２配索材Ｗ２を挿通可能な状態とすることができる。つまり、本実施形態のグロメット１は、切断工具等を用いることなく、作業員の手動で容易に開口３０ｃに第２配索材Ｗ２を挿通可能な状態とすることができるので、第２配索材Ｗ２を第２筒状部３０に挿通する際の作業性を向上することができる。

したがって、グロメット１は、上記のように、第２の使用態様においては止水キャップ５０によって第２筒状部３０の開口３０ｃの止水性能を確実に確保した上で、第１の使用態様で使用可能な状態にするための作業性を向上することができる。この結果、グロメット１、ワイヤハーネスＷＨは、上記のような第１の使用態様、及び、第２の使用態様のいずれの使用態様にも対応できるよう汎用性を持たせた上で、多様な配索材Ｗを挿通する際に適正な作業性を確保することができる。

また、以上で説明したグロメット１、ワイヤハーネスＷＨは、第２筒状部３０に対してヒンジ部６０を介して止水キャップ５０を支持することができる。この構成により、グロメット１、ワイヤハーネスＷＨは、第２筒状部３０の開口３０ｃから止水キャップ５０が取り外された状態で、当該止水キャップ５０をグロメット１から分離させずに保持しておくことができる。

なお、上述した本発明の実施形態に係るグロメット、及び、ワイヤハーネスは、上述した実施形態に限定されず、特許請求の範囲に記載された範囲で種々の変更が可能である。

以上の説明では、グロメット１は、ヒンジ部６０を備え、本体部１０、第１筒状部２０、第２筒状部３０、止水キャップ５０、及び、ヒンジ部６０が一体で形成されるものとして説明したがこれに限らない。グロメット１は、ヒンジ部６０を備えず、止水キャップ５０は、本体部１０、第１筒状部２０、第２筒状部３０等とは別体で分離して形成されていてもよい。

以上の説明では、止水キャップ５０は、第２筒状部３０の開口３０ｃに嵌合可能な栓状体として形成されるものとして説明したがこれに限らない。止水キャップ５０は、第２筒状部３０の開口３０ｃに装着された状態で当該開口３０ｃを塞ぎ止水するものであればよく、例えば、フランジ部３０ｂに被せられ開口３０ｃを覆うことで当該開口３０ｃを塞ぎ止水するものであってもよい。

以上の説明では、第１配索材Ｗ１は、導電性を有する電線等であり、第２配索材Ｗ２は、内部に流体が流通可能なウォッシャホース等であるものとして説明したがこれに限らず、例えば、この逆であってもよい。

以上の説明では、グロメット１は、第１筒状部２０と、第２筒状部３０とを備えるものとして説明したが、さらに、第３筒状部を備えていてもよい。グロメット１は、少なくとも第１筒状部２０、及び、第２筒状部３０の２つの筒状部を備えていればよく、３つ以上の筒状部を備えていてもよい。そして、グロメット１は、複数の筒状部の１つに止水キャップ５０が着脱可能に設けられるように構成されていればよい。

本実施形態に係るグロメット、及び、ワイヤハーネスは、以上で説明した実施形態、変形例の構成要素を適宜組み合わせることで構成してもよい。

１ グロメット
１０ 本体部
１０Ａ 外周部
１１ 隔壁部
１２ 環状基部
１３ 嵌合溝部
１４ リップ部
２０ 第１筒状部
３０ 第２筒状部
３０ｃ 開口
４０ 挿通空間部
４１ 第１挿通空間部
４２ 第２挿通空間部
５０ 止水キャップ
５０ａ 基部
５０ｂ 栓体部
５０ｃ 把持部
６０ ヒンジ部
１００ 取付パネル（取付対象）
１０１ 貫通孔
Ｃ 主中心軸線
Ｃ１ 第１中心軸線
Ｃ２ 第２中心軸線
Ｗ 配索材
Ｗ１ 第１配索材
Ｗ２ 第２配索材
ＷＨ ワイヤハーネス
Ｘ 軸線方向
Ｙ 幅方向
Ｚ 方向

Claims (4)

1. 取付対象を軸線方向に沿って貫通する貫通孔に嵌合し当該貫通孔を止水すると共に内部に前記軸線方向に沿って第１配索材及び第２配索材を挿通可能である本体部と、
   前記本体部と一体で筒状に形成され内部に前記軸線方向に沿って前記第１配索材を挿通可能である第１筒状部と、
   前記第１筒状部とは別に前記本体部と一体で筒状に形成され内部に前記軸線方向に沿って前記第２配索材を挿通可能である第２筒状部と、
   前記第２筒状部の前記軸線方向の一方側の開口に着脱可能に設けられ、当該開口に装着された状態で当該開口を塞ぎ止水する止水キャップとを備えることを特徴とする、
   グロメット。
2. 前記第２筒状部に対して前記止水キャップを支持するヒンジ部を備え、
   前記本体部、前記第１筒状部、前記第２筒状部、前記止水キャップ、及び、前記ヒンジ部は、一体で形成される、
   請求項１に記載のグロメット。
3. 導電性を有する第１配索材と、
   内部に流体が流通可能な第２配索材と、
   前記第１配索材、及び、前記第２配索材に設けられるグロメットとを備え、
   前記グロメットは、
   取付対象を軸線方向に沿って貫通する貫通孔に嵌合し当該貫通孔を止水すると共に内部に前記軸線方向に沿って前記第１配索材及び前記第２配索材が挿通される本体部と、
   前記本体部と一体で筒状に形成され内部に前記軸線方向に沿って前記第１配索材が挿通される第１筒状部と、
   前記第１筒状部とは別に前記本体部と一体で筒状に形成され内部に前記軸線方向に沿って前記第２配索材が挿通される第２筒状部と、
   前記第２筒状部の前記軸線方向の一方側の開口に着脱可能に設けられ、当該開口に装着された状態で当該開口を塞ぎ止水する止水キャップとを備えることを特徴とする、
   ワイヤハーネス。
4. 導電性を有する第１配索材と、
   前記第１配索材に設けられるグロメットとを備え、
   前記グロメットは、
   取付対象を軸線方向に沿って貫通する貫通孔に嵌合し当該貫通孔を止水すると共に内部に前記軸線方向に沿って前記第１配索材が挿通される本体部と、
   前記本体部と一体で筒状に形成され内部に前記軸線方向に沿って前記第１配索材が挿通される第１筒状部と、
   前記第１筒状部とは別に前記本体部と一体で筒状に形成される第２筒状部と、
   前記第２筒状部の前記軸線方向の一方側の開口に装着され、当該開口を塞ぎ止水する止水キャップとを備えることを特徴とする、
   ワイヤハーネス。

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