JP2016532601A - 子供用安全シート - Google Patents

Abstract

本発明は、車両の子供用安全シート（１）であって、少なくとも１つのＩｓｏｆｉｘコネクタ（５）が設けられるベース（２）、並びに、着座セクション（３）及び背もたれセクション（４）を含む子供用シート（Ｓ）を備え、子供用安全シート（１）は正面ブレース（６）を更に備え、正面ブレース（６）は子供用シート（Ｓ）に対して移動可能である、子供用安全シート（１）に関する。【選択図】図１

Description

本発明は、独立項の導入部に記載の子供用安全シートに関する。

本発明は、車両の乗員座席において用いられる子供用安全シートに関し、安全シートは、車両の安全ベルト又はＩｓｏｆｉｘコネクタ等の標準的な固定ユニット等の取り付け手段によって乗員座席に締結される。より詳細には、本発明は、後方に面する子供用安全シート、及び、子供用安全シートの調整装置に関し、調整装置は、子供用安全シートにおいて子供の脚により多いか若しくは少ないスペースを、及び／又は、車両の前部座席若しくは後部座席における運転手若しくは乗員のより多くの脚のスペースを提供するのに用いられる。

車両は、前部座席及び後部座席に設けられる安全ベルトを有し、安全ベルトは、運転中に車両において乗員を締め付けるために用いられる。しかし、そのような安全ベルトは、車両において子供を締め付けることが可能であるようには適合されておらず、それによって、安全法案は、車両において子供を締め付けるために子供用安全シートの使用を義務付けている。

子供用安全シートは、車両の衝突又は急停止の場合に子供を負傷から保護するために、車両において子供を締め付けるのに用いられる。子供用安全シートはしたがって、車両座席に装着され、車両の安全ベルト又はＩｓｏｆｉｘコネクタ等の取り付け手段を用いることによって車両座席に固定されるように設計されている。

しかし、そのような子供用安全シートは通常、例えば、子供が成長する間の、後方に面する子供用安全シートにおける子供の脚のスペースを調整するために子供の年齢及びサイズに合わせるような調整を可能としない。

さらに、車両座席、車両座席ベルト、固定点、車両の前部座席と後部座席との間のスペース等は、様々なモデルの車両では大きく変わり、この結果、子供用安全シートを、１つの車両から別の車両に使用するときに適合しなければならない可能性がある。

（特許文献１）は、子供用シートであって、後方に面し、車両座席の背もたれに対して押圧されるリングによって支持される、子供用シートを開示している。リングは、伸縮ロッドに取り付けられる。子供用シートの背もたれは、車両の床に載るヨークによって支持される。

（特許文献２）は、子供用安全シートのベースであって、このベースに、子供用安全シートを解放可能に接続することができ、ベースは、床支持装置、Ｉｓｏｆｉｘコネクタ及び子供用安全シートの支持面を含み、ベースは、子供用安全シート及びＩｓｏｆｉｘコネクタの締結及び調整機構を更に含む、ベースに関する。締結及び調整機構は、少なくとも１つのフック及び指示装置に接続されるとともに協働する第１のハンドル、並びに、ロック装置に接続される第２のハンドルを含む。

（特許文献３）は、自動車における幼児用シートのベースであって、ベースを自動車の座席に締結する手段、及び、ベースを幼児用シートに係合させる手段を備え、当該幼児用シートに係合させる手段は、幼児用シートの下側部分に設けられるフックに係合することができるロッドの対を含む、ベースを開示している。ベースは、ベース構造を従来のベースよりも幅狭にすることを可能にし、幼児用シートが使用されないときに自動車の座席において低減したスペースを占める。

独国実用新案第２０２００４０１７２７６号 国際公開第２０１２／１７２００１号 欧州特許第２．４３１．２１９号

したがって、本発明の目的は、子供が成長するにつれて子供の脚のスペースをより良く調整することを可能にすることができる、後方に面する子供用安全シートを提供することである。

本発明の更なる目的は、後方に面する子供用安全シートであって、子供用安全シートの容易な調整及び／又は車両における子供用安全シートの設置を提案する、後方に面する子供用安全シートを提供することであり、様々なモデルの車両では、車両の前部座席と後部座席との間のスペース、又は、前部座席と車両のダッシュボードとの間のスペースは大きく変わる可能性がある。

本発明の目的はまた、従来技術の不都合点のうちの１つ又は複数を最小限に抑え、可能性としては軽減するか、又は、有用な代替案を提供することである。

本発明の更なる目的は、子供用安全シートであって、子供用安全シートを子供の成長に適合させ、様々な車両のモデル及び車の座席構成において使用することができるようにする、子供用安全シートを提供することである。

これらの目的は、以下の独立項に記載の子供用安全シートによって達成され、付加的な実施形態は従属項に記載される。

本発明によると、子供用安全シートはベース及び子供用シートを備え、子供用シートは、着座セクション、及び、ヘッドセクションを含む背もたれセクションを含むことができる。しかし、当業者は、子供用シートがより少ないか又はより多いセクションを含むことができることも分かるであろう。子供用シートは、ベースに解放可能に接続及び分離されるように構成することができるか、又は、子供用シートはベースに一体化することができる。

ベースには、Ｉｓｏｆｉｘコネクタ及び安全ベルトの取り付け手段の双方を設けることができ、それによって、Ｉｓｏｆｉｘコネクタを車両座席に設けられる標準的な固定点に接続するか、又は、車両座席ベルトを使用することによって、子供用安全シートを車両座席に固定することができる。

さらに、本発明による子供用安全シートは、正面ブレースも備え、正面ブレースは、車両との衝突の場合に、子供用安全シートが固定点を中心に回転することを防止する。正面ブレースはこの場合、子供用安全シートの使用時には、車両座席の背もたれ部分又はバックレストに当接するように構成されている。本発明によると、正面ブレースは、子供用シート（又はベース）に対して調整可能であるように適合されており、正面ブレースの調整の目的は、子供用安全シートに着座する子供の脚により多くのスペースを提供することである。本発明の１つの態様では、正面ブレースは、正面ブレースの調整機構を備え、調整機構は、解除ハンドル、及び、少なくとも１つのピンが設けられる回動要素を含む。正面ブレースはまた、中空の棒（複数の場合もあり）に固定して接続され、中空の棒（複数の場合もあり）のそれぞれは、ホルダによってベースに接続されるガイド要素を受け入れることができる。

ガイド要素（複数の場合もあり）の上面に、その長さに沿って複数の離間した穴又は歯を設けることができる。同様に、中空の棒（複数の場合もあり）の上面には１つの穴が設けられる。ガイド要素（複数の場合もあり）が中空の棒（複数の場合もあり）に受け入れられると、中空の棒の穴とガイド要素の穴とを位置合わせし、それによって、回動要素のピンが、中空の要素の穴を通ってガイド要素の穴に突出することができることによって、正面ブレースを子供用安全シート（又はベース）に対して適所にロックすることができる。解除ハンドルが接続要素によって回動要素に接続されると、正面ブレースを、解除ハンドルを押し下げることによってガイド要素からロック解除することができる。回動点による解除ハンドルの回転の結果として、回動要素も距離を置いた回動点を中心に回転し（すなわち、解除ハンドル及び回動要素は異なる回動点を有し、これらの回動点は離間している）、それによって、ピンは、中空の棒及びガイド要素の穴との当接から外れる。正面ブレースはここで、ガイド要素に沿って調整され、ガイド要素に設けられる別の穴にロックされることができる。

しかし、中空の棒（複数の場合もあり）に複数の離間した穴が設けられ、一方で、ガイド要素（複数の場合もあり）に１つの穴が設けられることも想定することができる。この場合、正面ブレースの調整機構を、ガイド要素（複数の場合もあり）に適切な方法で接続することができる。

ばね要素を解除ハンドルに接続することができ、ばね要素は、ピンが回動要素によってガイド要素の穴と当接する位置、すなわちロック位置まで解除ハンドルが押しやられることを確実にするために、解除ハンドルが押し下げられると圧縮され、解除ハンドルが解除されると圧縮されなくなるように構成されている。

中空の棒及び／又はガイド要素は、正方形形状を有することができるが、Ｕ字形状を有する、平坦な要素であるといった具合でもよい。

本発明の別の態様では、正面ブレースの一方の側を、接続点の周りで回動するように構成することができる。同じ調整機構（すなわち、解除ハンドル、及び、少なくとも１つのピンが設けられる回動要素）をこの場合に用いることができ、この場合は、正面ブレースに複数の離間した穴が設けられ、穴は接続点の上に配置されるという差異がある。正面ブレースが上述したように解除されると、正面ブレースは接続点の周りで回転することができ、それによって、正面ブレースの上側が子供用安全シート（又はベース）に対して移動することができる。正面ブレースの上側を子供用安全シートから離すように移動させることは、子供の脚により多くのスペースを提供し、正面ブレースの上側部分を子供用安全シートに向かって移動させることは、子供の脚のスペースを小さくする。

正面ブレースは、次に子供用安全シートから取り外すことができるため、例えば子供用安全シートが収納されるときに、よりコンパクトな子供用安全シートを提供可能であるために、ベースに解放可能に接続することができる。

中空の棒（複数の場合もあり）、ガイド要素（複数の場合もあり）及び正面ブレースに穴を設ける代わりに、中空の棒（複数の場合もあり）、ガイド要素（複数の場合もあり）及び正面ブレースに複数の歯等を設けることができ、この場合、回動要素のピンが歯のうちの１つと協働することを理解されたい。

子供用安全シートは床支持体も備えることができ、床支持体は、ベース又はＩｓｏｆｉｘコネクタフレームに接続することができる。床支持体は、子供用安全シートを支持するために、子供用安全シートの下の非作動及び後退位置から、車両の床に接触する作動及び伸張位置になることができるように、ベース又はＩｓｏｆｉｘコネクタフレームに回動可能に接続される。さらに、床支持体は、長さを調整可能であるために調整機構を備えることができ、それによって、子供用安全シートに十分な支持を提供する。当業者は、床支持体を構成する方法が分かるであろうため、これについては本明細書では更には説明しない。

本発明によると、Ｉｓｏｆｉｘコネクタは、Ｉｓｏｆｉｘコネクタフレームによってベースのフレームに接続される。Ｉｓｏｆｉｘコネクタフレームは、２つの平行な棒及び横棒を含むことができ、平行な棒及び横棒は、棒がベースのフレームの中空の棒に摺動可能に受け入れられることができるように接続される。さらに、Ｉｓｏｆｉｘコネクタは、車両の固定点に合うように適合することができるようにＩｓｏｆｉｘコネクタフレームに回動可能に接続することができ、これは、これらの固定点の配置及び／又は構成が様々なモードの車両では大きく変わる可能性があるためである。

平行な棒の上面には、平行な棒の長さに沿って複数の離間した孔が設けられ、孔は、Ｉｓｏｆｉｘコネクタの調整機構とともに、ベースに対するＩｓｏｆｉｘコネクタの長さを調整するのに用いられる。しかし、Ｉｓｏｆｉｘコネクタフレームの平行な棒には、孔の代わりに、歯を設けてもよいことを理解されたい。

Ｉｓｏｆｉｘコネクタの調整機構は、レバーに接続される押しボタンを備えることができ、レバーは、ピンを含むとともに、ボルト等に回動可能に接続される。調整機構がベースのフレームに配置され、ベースのフレームの中空の棒のそれぞれに孔が設けられるため、Ｉｓｏｆｉｘコネクタフレームの平行な棒を、孔に当接するピンによってベースのフレームにロックすることができる。Ｉｓｏｆｉｘコネクタがベースのフレームから引き出されるときに、押しボタンが押し下げられ、この結果、ピンが、Ｉｓｏｆｉｘコネクタフレームの平行な棒及びベースのフレームの中空の棒の孔との当接から外れ、それによって、Ｉｓｏｆｉｘコネクタを更に引き出すか又はベースのフレームに更に押し込むことができる。Ｉｓｏｆｉｘコネクタは、押しボタンを押し込むことなく押し込むことができる。Ｉｓｏｆｉｘコネクタを押し込むことによって、ピンが１つの穴との当接から押し出され、自動的に次の穴に当接する。当業者は、これを得ることができる方法が分かるであろうため、これについては本明細書では更には説明しない。

本発明の他の利点及び特徴は、以下の詳細な説明、添付の図面及び以下の特許請求の範囲から明らかとなるであろう。

車両の車両座席に配置されている、本発明による子供用安全シートを示す図である。 子供用安全シートが未調整位置で示されている、本発明による子供用安全シートの斜視側面図である。 子供用安全シートが調整位置で示されている、本発明による子供用安全シートの斜視側面図である。 本発明による子供用安全シートの調整機構を示す図である。 本発明による子供用安全シートの調整機構を示す図である。 本発明による子供用安全シートの調整機構を示す図である。 本発明による子供用安全シートの調整機構を示す図である。 図３Ａ〜図３Ｄによる調整機構の詳細図である。 図３Ａ〜図３Ｄによる調整機構の詳細図である。 図３Ａ〜図３Ｄによる調整機構の詳細図である。 図３Ａ〜図３Ｄによる調整機構の詳細図である。 図３Ａ〜図３Ｄによる調整機構の更なる詳細図である。 図３Ａ〜図３Ｄによる調整機構の更なる詳細図である。

図１は、車両座席１００に固定されている、本発明による子供用安全シート１を示しており、子供用安全シート１は、後方に面する位置で使用されることが意図される。子供用安全シートは、ベース２、並びに、着座セクション３、及び、ヘッドセクションを含む背もたれセクション４から構成される子供用シートＳを備える。子供用シートＳは、ベース２に解放可能に接続することができるか、又は、ベース２と一体化することができる。ベース２には、子供用安全シート１が車両座席１００に配置される標準的な固定点（図示せず）に接続されることができるように、２つのＩｓｏｆｉｘコネクタ５が設けられる。子供用安全シート１が車両座席１００において固定されると、ベース２は車両座席１００の上側座面に配置され、Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５は、車両座席１００に配置される標準的な固定点（図示せず）に固定される。

各Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５はＩｓｏｆｉｘコネクタフレーム１７に接続され、コネクタフレーム１７は２つの棒１７Ａを含む。Ｉｓｏｆｉｘコネクタフレームの棒１７Ａは、様々なモードの車両での車両座席の多様性、固定点の位置決め等に起因して、車両座席１００において子供用安全シート１を可能な限り最良に適合するか又は受け入れることが可能であるために、Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５を子供用安全シート１（又はベース２）に対して調整することができるように、ベース２のフレーム１６に摺動可能に配置される。Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５、Ｉｓｏｆｉｘコネクタフレーム１７、及び、Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５の調整機構１８については、図５Ａ及び図５Ｂに従ってより詳細に記載及び説明する。

さらに、子供用安全シート１は、正面ブレース６及び床支持体７も備え、子供用安全シート１が車両座席１００において固定されるときに、正面ブレース６は車両座席１００の背もたれ部分に当接し、床支持体７は車両の床に当接する。正面ブレース６及び床支持体７は、車両との衝突の場合に子供用安全シート１が標準的な固定点を中心に回転することを防止する。本発明によると、正面ブレース６は、子供用シートＳ（又はベース２）に対して調整可能であるように適合され、正面ブレース６の調整の目的は、子供用安全シート１に置かれる子供の脚により多くのスペースを提供することである。正面ブレース６、及び、正面ブレース６の調整機構８については、図４Ａ〜図４Ｄに従ってより詳細に記載及び説明する。

図２Ａは、本発明による子供用安全シート１を示しており、この場合、正面ブレース６が、最も内方の位置、すなわち、正面スペース６と子供用安全シート１の着座セクション３の終端との間に小さい隙間しかない位置に配置されていることが分かる。正面ブレース６は、正面ブレース６の調整機構８によってこの位置にロックされる。子供用安全シート１は、子供が幼児であるか又は子供が小さい場合には、正面ブレース６がこの最も内方の位置に配置及びロックされた状態で使用することができる。この結果、子供用安全シート１の前方の車両座席を、子供用安全シート１に向かってより近くに押すこともでき、それによって、この座席に着座する運転手又は乗員により多くの脚のスペースを提供する。同様に、子供用安全シート１が前部座席において最も内方の位置に配置される場合、車両の後部座席の乗員により多くの脚のスペースを提供するために、前部座席をダッシュボードに向かってより近くに押すことができる。

図２Ｂは、最も外方の位置にある正面ブレース６を示しており、この場合、正面ブレース６と子供用安全シート１の着座部分３の終端との間の隙間が距離Ｄだけ増大していることが分かる。正面ブレース６は、調整装置８によってこの位置にロックされる。子供用安全シート１は、より大きい子供の場合は、正面ブレース６がこの最も外方の位置に配置及びロックされた状態で使用することができる。

正面ブレース６の最も内方の位置及び最も外方の位置のみが示し記載されているが、最も内方の位置と最も外方の位置との間の更なるロック位置を可能にするように調整機構８が設けられ、それによって、子供用安全シート１が成長する子供に適合されることができ、その結果、子供用安全シート１の使用が子供にとってより快適となるため、本発明による子供用安全シート１を、より長い期間にわたって使用することができる。

図３Ａ〜図３Ｄは、Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５をＩｓｏｆｉｘコネクタフレーム１７によって、及び、正面ブレース６をベース２のフレーム１６に接続する方法を示している。

ベース２のフレーム１６は、互いから等間隔に配置されるとともに複数の横棒１６Ｂによって接続される２つの中空の棒１６Ａを備える。ベース２のフレーム１６は、ベース２に一体化することができるか、又は、例えばボルト、ねじ等によってベース２に好適に接続することができる。さらに、Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５の調整機構１８は、中空の棒１６Ａの上面に配置される。

Ｉｓｏｆｉｘコネクタフレーム１７は、２つの棒１７Ａ及び横棒１７Ｂを含み、棒１７Ａは、ベース２のフレーム１６の中空の棒１６Ａと同じだけ互いから等間隔に配置される。横棒１７Ｂは、棒１７Ａの一方の側の端に接続される。棒１７Ａは、中空の棒１６Ａ内に摺動可能に受け入れられることができるように、ベース２のフレーム１６の中空の棒１６Ａよりも僅かに小さい断面を有する。１つのＩｓｏｆｉｘコネクタ５が、棒１７Ａの外側において、棒１７Ａのそれぞれに更に接続される。Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５は好ましくは、車両の固定点に従ってＩｓｏｆｉｘコネクタ５のより良い適合を可能にするために、棒１７Ａに回動可能に接続されるが、Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５は、棒１７Ａに対して回動不可能に配置することもできる。Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５及び棒１７Ａは、例えばボルト、リベット等の適切な手段によって接続される。

２つの棒１７Ａの上面には、棒１７Ａの長さに沿って複数の離間した孔１９が設けられ、これらの孔１９は、Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５の調整機構１８とともに、Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５をロック及びロック解除するとともに、Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５の調整を可能にするのに用いられる。

Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５の調整機構１８は、レバー１８Ｂの一方の側に接続される押しボタン１８Ａを含み、この場合、ピン１８Ｃがレバー１８Ｂの反対側に接続される。レバー１８Ｂは、ボルト（図示せず）に更に回動可能に接続される。

Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５がベース２のフレーム１６において適所にロックされると、調整機構１８のピン１８Ｃは、棒１６Ａに設けられる孔を通って、棒１７Ａの上面に設けられる孔１９のうちの１つに突出する。Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５がベース２のフレーム１６から更に引き出されるか又はベース２のフレーム１６に更に押し込まれるとき、押しボタン１８Ａが押し下げられ、この結果として、レバー１８Ｂが回動接続部を中心に回動し、それによって、ピン１８Ｃを棒１７Ａの上面の孔１９との当接から外す。ピン１８Ｃが孔１９の当接から外れると、Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５を、ベース２のフレーム１６から更に引き出すか又はベース２のフレーム１６に更に押し込むことができる。

Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５を適所にロックして保持するために、押しボタン１８Ａが使用されないときに、ばね（図示せず）がピン１８Ｃを押しやって棒１７Ａの孔１９に当接させるように、ばねが回動接続部とピン１８Ｃとの間でレバー１８Ｂに接続される。

さらに、図３Ａ〜図３Ｄは、２つのホルダ２０がベース２のフレーム１６の横棒１６Ｂに適切に接続されることを示しており、この場合、ガイド要素１３がホルダ２０のそれぞれから延出する。ガイド要素１３の上面には、ガイド要素１３の長さにわたって複数の離間した穴１４が設けられる。ガイド要素１３は、正面ブレース６に接続される中空の棒２１に受け入れられる。中空の棒２１は、ガイド要素１３の断面よりも僅かに大きい断面を有し、それによって、正面ブレース６はガイド要素１３に沿って摺動することができる。この場合、中空の棒２１の上面には穴２５が設けられる。

正面ブレース６の調整機構８は解除ハンドル９を備え、解除ハンドル９は、接続要素１２によって回動要素１０に接続される。図４Ａ〜図４Ｄも参照のこと。回動要素１０の一端にはピン１１が配置され、一方で、回動要素１０の反対端は、回動要素１０がボルト２２等を中心に回動することができるように、ボルト２２に接続される。解除ハンドル９は、ボルト２３等を中心に回動することができるように、その中心から外れて、ボルト２３にも接続される。解除ハンドル９及び回動要素１０は、正面ブレース６のハウジング２４内に配置される。

正面ブレース６、すなわち中空の棒２１がロック位置にあるとき、ばね（図示せず）が、ピン１１を、中空の棒２１に設けられる穴２５を通して押しやり、ガイド要素１３に設けられる穴１４のうちの１つと当接させる。正面ブレース６の調整時には、解除ハンドル９が押し下げられ、この結果、解除ハンドル９はボルト２３を中心に回動し、解除ハンドル９の前方部分を上方に持ち上げる。解除ハンドル９は接続要素１２によって回動要素１０に接続されているため、回動要素１０も上方に持ち上げられる。回動要素１０のこの上方への移動の結果として、ピン１１がガイド要素１３の穴１４との当接から外れ、それによって、正面ブレース６を、ガイド要素１３の別の穴１４にロックするように調整することができる。

さらに、図５Ａ及び図５Ｂにおいて分かるように、中空の棒１６Ａにはスロット２６が設けられ、棒１７Ａにはピン２７が設けられる。ピン２７はスロット２６に配置され、それによって、この配置は、Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５の移動をスロット２６の長さに制限し、それによって、Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５がベース２のフレーム１６から完全に引き出されることができることを防止する。

本発明による子供用安全シートの構造を説明したが、子供用安全シート１の調整を以下で説明する。子供用安全シート１が車両に設置されるとき、子供用安全シート１を子供のサイズに適合させるために、まず、正面ブレース６を上述したように調整する。その後、Ｉｓｏｆｉｘコネクタが、車両座席１００に設けられる標準的な固定点（図示せず）に接続可能であるように調整される。例えば、固定点が車両座席１００内の深くに配置される場合、Ｉｓｏｆｉｘコネクタを、子供用安全シート１のベース２から更に押し出し、次に固定点に接続しなければならない。Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５が固定点に接続されると、正面ブレース６が車両座席１００の背もたれ部分に対して押圧されるまで、子供用安全シート１を車両座席１００において後方に押す。Ｉｓｏｆｉｘコネクタ５の調整機構１８は、この場合、このように押されると、ピン１８Ｃが棒１７Ａに設けられる孔１９との当接から押し出され、棒１７Ａに設けられる次の孔に自動的に当接するように構成されている。

ここまで、本発明を、幾つかの非限定的な例示的な実施形態を用いて説明した。当業者は、添付の特許請求の範囲において規定されるような本発明の範囲内で記載されるような安全ベルト保持装置に対して複数の変形及び変更を加えることができることを理解するであろう。

Claims (12)

1. 車両の子供用安全シート（１）であって、少なくとも１つのＩｓｏｆｉｘコネクタ（５）が設けられるベース（２）、並びに、着座セクション（３）及び背もたれセクション（４）を含む子供用シート（Ｓ）を備え、
   該子供用安全シート（１）は正面ブレース（６）を更に備え、該正面ブレース（６）は、ボルト（２３）を中心に回動可能な解除ハンドル（９）、及び、少なくとも１つのピン（１１）が設けられる、ボルト（２２）を中心に回動可能な回動要素（１０）を含む調整機構（８）によって子供用シート（Ｓ）に対して回動可能であり、前記解除ハンドル（９）及び前記回動要素（１０）は、接続要素（１２）によって互いに更に接続されることを特徴とする、子供用安全シート。
2. 子供用安全シート（１）であって、前記正面ブレース（６）は前記ベース（２）に解放可能に接続されることを特徴とする、請求項１に記載の子供用安全シート。
3. 子供用安全シート（１）であって、該子供用安全シート（１）は床支持体（７）を更に備えることを特徴とする、請求項１に記載の子供用安全シート。
4. 子供用安全シート（１）であって、該子供用安全シート（１）は２つのガイド要素（１３）を更に備え、該ガイド要素（１３）のそれぞれには、該ガイド要素（１３）の長さにわたって複数の離間した穴（１４）が設けられ、該ガイド要素（１３）は前記ベース（２）のフレーム（１６）に接続されることを特徴とする、請求項１又は２に記載の子供用安全シート。
5. 子供用安全シート（１）であって、該子供用シート（１）は２つのガイド要素（１３）を更に備え、該ガイド要素（１３）のそれぞれには、該ガイド要素（１３）の長さにわたって複数の歯（１４）が設けられ、該ガイド要素（１３）は前記ベース（２）のフレームに接続されることを特徴とする、請求項１又は２に記載の子供用安全シート。
6. 子供用安全シート（１）であって、前記正面ブレース（６）は、前記ガイド要素（１３）を摺動可能に受け入れるように適合されている２つの中空の棒（２１）を備えることを特徴とする、請求項１〜５のいずれか一項に記載の子供用安全シート。
7. 子供用安全シート（１）であって、前記少なくとも１つのＩｓｏｆｉｘコネクタ（５）はＩｓｏｆｉｘコネクタフレーム（１７）に接続されることを特徴とする、請求項１〜６のいずれか一項に記載の子供用安全シート。
8. 子供用安全シート（１）であって、該子供用安全シート（１）は、前記Ｉｓｏｆｉｘコネクタ（５）の調整機構（１８）を更に備えることを特徴とする、請求項１〜７のいずれか一項に記載の子供用安全シート。
9. 子供用安全シート（１）であって、前記調整機構（１８）は、ピン（１８Ｃ）を含むレバー（１８Ｂ）に接続される押しボタン（１８Ａ）を備え、前記レバー（１８Ｂ）はボルトに回動可能に接続されることを特徴とする、請求項８に記載の子供用安全シート。
10. 子供用安全シート（１）であって、前記中空の棒（２１）の上面には穴（２５）が設けられることを特徴とする、請求項６に記載の子供用安全シート。
11. 子供用安全シート（１）であって、前記Ｉｓｏｆｉｘコネクタフレーム（１７）は、２つの棒（１７Ａ）及び横棒（１７Ｂ）を含むことを特徴とする、請求項７に記載の子供用安全シート。
12. 子供用安全シート（１）であって、前記棒（１７Ａ）の上面には複数の離間した孔（１９）が設けられることを特徴とする、請求項１１に記載の子供用安全シート。

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