JP2016137869A

JP2016137869A - Protective structure

Info

Publication number: JP2016137869A
Application number: JP2015015224A
Authority: JP
Inventors: 冬月笹原; Dong-Yue Sasahara; 達一名波; Tatsuichi Nanami
Original assignee: Suzuki Motor Corp
Current assignee: Suzuki Motor Corp
Priority date: 2015-01-29
Filing date: 2015-01-29
Publication date: 2016-08-04

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a protective structure which prevents an electronic component fixed to a floor panel from being exposed even when a rear seat installed on an area of the floor panel located near the electronic component is dived down and prevents exposure of the electronic component and protects the electronic component without needing addition of components.SOLUTION: The invention includes: an electronic component fixed to a floor panel of a vehicle; and a pad member which is formed by a cushioning material and flattens a step of the floor panel. In the pad member, a housing space, which houses the electronic component when the pad member is attached to the electronic component from above and placed on the floor panel, is formed.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

この発明は保護構造に係り、特に、フロアパネルに固定された電子部品の露出防止及び保護を図った保護構造に関する。 The present invention relates to a protective structure, and more particularly, to a protective structure for preventing and protecting an electronic component fixed to a floor panel.

車両のドアの施錠及び解錠やエンジンの始動をキーを使用しないで行うキーレスシステムにおいては、携帯機との間で通信を行うアンテナを車体に設置する必要がある（特許文献１）。アンテナのような電子部品を後部座席が設置されるフロアパネルに固定する場合、後部座席がシートクッション上にシートバックを折り畳み可能な構造（特許文献２）のときは、後部座席が折り畳まれることで電子部品がフロアパネル上に露出された状態となるため、電子部品を保護する構造とする必要がある。
例えば、フロアパネルのフロントパネル部よりも車両後方で上方に位置するリアパネル部に設置される後部座席が、シートクッション上にシートバックを折り畳んだ状態でリアパネル部よりも車両前方で下方に位置するフロントパネル部上に移動可能（以下「ダイブダウン」と記す。）な構造のときは、後部座席のダイブダウンによりリアパネル部が平らになった場合、後部座席の近くのリアパネル部に固定した電子部品が剥き出しの露出された状態となるため、リアパネル部に載置する荷物などとの接触による衝撃から保護する構造とする必要がある。 In a keyless system that locks and unlocks a door of a vehicle and starts an engine without using a key, it is necessary to install an antenna for communication with a portable device on the vehicle body (Patent Document 1). When fixing an electronic component such as an antenna to the floor panel on which the rear seat is installed, when the rear seat has a structure that can fold the seat back on the seat cushion (Patent Document 2), the rear seat is folded. Since the electronic component is exposed on the floor panel, the electronic component needs to be protected.
For example, a rear seat that is installed in a rear panel portion that is located above and behind the front panel portion of the floor panel is positioned in front of the vehicle below the rear panel portion with the seat back folded on the seat cushion. When the rear panel is flattened due to the dive down of the rear seat when the structure is movable on the panel (hereinafter referred to as “dive down”), electronic components fixed to the rear panel near the rear seat Since the exposed state is exposed, the structure needs to be protected from an impact caused by contact with a load placed on the rear panel.

特開２０１２−９７４４７号公報JP 2012-97447 A 特開２００６−１２３５８３号公報JP 2006-123583 A

ところで、フロアパネルに固定された電子部品を保護する従来の構造には、電波を透過する樹脂製のダミーフロアパネルの下に電子部品を配置することで、保護を図った構造がある。
しかし、樹脂のダミーフロアパネルが設定できず、金属製のフロアパネルが設定されるときは、金属製のフロアパネル上に電子部品を配置する必要がある。このとき、フロアパネル上に配置された電子部品がアンテナである場合、露出された電子部品を上方からの衝撃から保護するために、通信用の電波を透過可能な素材により形成される保護部品を追加し、電子部品を覆う必要がある。 By the way, in the conventional structure for protecting the electronic components fixed to the floor panel, there is a structure in which the electronic components are arranged under a resin dummy floor panel that transmits radio waves to protect the electronic components.
However, when a resin dummy floor panel cannot be set and a metal floor panel is set, it is necessary to arrange electronic components on the metal floor panel. At this time, when the electronic component placed on the floor panel is an antenna, a protective component formed of a material that can transmit radio waves for communication is used to protect the exposed electronic component from an impact from above. It is necessary to add and cover the electronic components.

この発明は、フロアパネルに固定された電子部品を、たとえ電子部品の近くのフロアパネルに設置される後部座席がダイブダウンされたときにも露出されることがなく、部品追加不要で電子部品の露出防止及び保護が可能な保護構造を提供することを目的とする。 The present invention does not expose an electronic component fixed to a floor panel even when a rear seat installed on the floor panel near the electronic component is dive-down, and does not require additional components. An object is to provide a protective structure capable of preventing and protecting the exposure.

この発明は、車両のフロアパネルに固定された電子部品と、緩衝材で形成され、フロアパネルの段差を平らにするパッド部材と、を備え、パッド部材は、電子部品の上方から被せてフロアパネルに載置した際に電子部品を収容する収容空間が形成されていることを特徴とする。 The present invention includes an electronic component fixed to a floor panel of a vehicle, and a pad member formed of a cushioning material and flattening a step of the floor panel. The pad member covers the electronic component from above and is a floor panel. An accommodation space for accommodating an electronic component when placed on is formed.

この発明は、緩衝材で形成される既存のパッド部材に、電子部品を保護する構造として電子部品を収容する収容空間を設けることにより、部品を追加することなく電子部品の露出を防止して衝撃から保護することができる。 According to the present invention, an existing pad member formed of a cushioning material is provided with a housing space for accommodating an electronic component as a structure for protecting the electronic component, thereby preventing the electronic component from being exposed without adding the component. Can be protected from.

図１は収容空間を形成したパッド部材の底面図である。（実施例）FIG. 1 is a bottom view of a pad member in which an accommodation space is formed. (Example) 図２は図３のＡ−Ａ線によるパッド部材の断面図である。（実施例）2 is a cross-sectional view of the pad member taken along line AA in FIG. (Example) 図３はパッド部材を電子部品に被せて段差を平らにしたフロアパネルの斜視図である。（実施例）FIG. 3 is a perspective view of a floor panel in which a step is flattened by placing a pad member on an electronic component. (Example)

以下、図面に基づいてこの発明の実施例を説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

図１〜図３は、この発明の実施例を示すものである。図３に示すように、車両１の前後方向に延びるフロアパネル２は、前側のフロントパネル部３と、フロントパネル部３の後端から立ち上がる縦パネル部４と、縦パネル部４の上端から車両後方に延びるリアパネル部５と、を備えている。フロントパネル部３よりも車両後方で上方に位置するリアパネル部５には、前端部に後部座席６が設置される。なお、後部座席６は、リアパネル部５の車両幅方向両側に左右一対設置されるが、図３においてはリアパネル部５の右側のみを図示し、左側を省略している。
後部座席６は、シートクッション７とシートバック８とからなる。後部座席６は、シートクッション７上にシートバック８を折り畳んだ状態で、リアパネル部５よりも車両前方で下方に位置するフロントパネル部３上に移動可能（以下「ダイブダウン」と記す。）な構造となっている。リアパネル部５は、ダイブダウンにより後部座席６が取り払われることで、上面が平らになる。図３においては、リアパネル部５に設置した状態の後部座席６を２点鎖線で表し、フロントパネル部３上にダイブダウンした状態の後部座席６を実線で表している。 1 to 3 show an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 3, the floor panel 2 extending in the front-rear direction of the vehicle 1 includes a front panel portion 3 on the front side, a vertical panel portion 4 rising from the rear end of the front panel portion 3, and a vehicle from the upper end of the vertical panel portion 4. And a rear panel portion 5 extending rearward. A rear seat 6 is installed at the front end portion of the rear panel portion 5 located above the front panel portion 3 and behind the vehicle. The rear seats 6 are installed on the left and right sides of the rear panel unit 5 in the vehicle width direction. In FIG. 3, only the right side of the rear panel unit 5 is illustrated, and the left side is omitted.
The rear seat 6 includes a seat cushion 7 and a seat back 8. The rear seat 6 is movable on the front panel portion 3 positioned below and in front of the rear panel portion 5 with the seat back 8 folded on the seat cushion 7 (hereinafter referred to as “dive down”). It has a structure. The rear panel 5 is flattened by removing the rear seat 6 by dive-down. In FIG. 3, the rear seat 6 in the state of being installed on the rear panel portion 5 is represented by a two-dot chain line, and the rear seat 6 in a state of being dive-down on the front panel portion 3 is represented by a solid line.

車両１は、図１・図２に示すように、フロアパネル２に固定される電子部品９を備える。電子部品９は、例えば、キーレスシステムのアンテナなどからなり、ハーネス１０が接続されている。電子部品９を保護する構造として、後部座席６の近くのリアパネル部５に段差１１を備える。段差１１は、図３に示すように、左右一対の後部座席６の間のリアパネル部５に、縦パネル部４から後方に向かい次第に浅くなるように断面四角溝形状に窪ませて形成される。電子部品９は、図２に示すように、リアパネル部５に形成された段差１１の底部１２にボルト・ナットなどの固定具１３で固定される。
リアパネル部５には、段差１１を平らにするパッド部材１４を備える。パッド部材１４は、図１・図２に示すように、発泡素材の緩衝材で略四角厚板形状に形成され、段差１１の底部１２にボルト・ナットなどの固定具１５で固定されるか、又は固定されずに載置されることで、リアパネル部５の段差１１を平らにする。パッド部材１４には、電子部品９と電子部品９に接続されるハーネス１０との上方から被せてリアパネル部５に載置した際に、電子部品９及びハーネス１０を収容する収容空間１６が形成されている。
収容空間１６は、電子部品９を収容する電子部品用空間部１７と、ハーネス１０を収容するハーネス用空間部１８と、からなる。収容空間１６は、電子部品９及び電子部品９から前方に引き出されるハーネス１０を収容するように、リアパネル部５の底面を底面視で略Ｌ字形状に上方に窪ませて形成される。 As shown in FIGS. 1 and 2, the vehicle 1 includes an electronic component 9 that is fixed to the floor panel 2. The electronic component 9 is composed of, for example, an antenna of a keyless system, and a harness 10 is connected thereto. As a structure for protecting the electronic component 9, a step 11 is provided in the rear panel portion 5 near the rear seat 6. As shown in FIG. 3, the step 11 is formed in the rear panel portion 5 between the pair of left and right rear seats 6 so as to be recessed into a square groove shape so as to gradually become shallower from the vertical panel portion 4 toward the rear. As shown in FIG. 2, the electronic component 9 is fixed to a bottom portion 12 of a step 11 formed in the rear panel portion 5 with a fixing tool 13 such as a bolt and a nut.
The rear panel portion 5 includes a pad member 14 that flattens the step 11. As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the pad member 14 is formed in a substantially square thick plate shape with a foam cushioning material, and is fixed to the bottom 12 of the step 11 with a fixing tool 15 such as a bolt or nut, Alternatively, the step 11 of the rear panel 5 is flattened by being placed without being fixed. The pad member 14 is formed with an accommodation space 16 for accommodating the electronic component 9 and the harness 10 when the electronic component 9 and the harness 10 connected to the electronic component 9 are placed on the rear panel unit 5 from above. ing.
The accommodation space 16 includes an electronic component space portion 17 that accommodates the electronic component 9 and a harness space portion 18 that accommodates the harness 10. The accommodation space 16 is formed by recessing the bottom surface of the rear panel portion 5 upward in a substantially L shape in a bottom view so as to accommodate the electronic component 9 and the harness 10 drawn forward from the electronic component 9.

このように、保護構造は、緩衝材で形成され、リアパネル部５の段差１１を平らにする既存のパッド部材１４に、電子部品９及びハーネス１０を収容する収容空間１６を設けることにより、部品を追加する必要なく、電子部品９が露出されることを防止でき、電子部品を上方からの衝撃から保護することができる。
これにより、後部座席６のダイブダウンによりリアパネル部５が平らになった場合に、後部座席６の近くのリアパネル部５の段差１１に固定した電子部品９が剥き出しの露出状態となることがなく、リアパネル部５に載置しようとする荷物などとの接触による衝撃から保護することができる。
また、パッド部材１４は、通信用の電波を透過可能な素材により形成することで、電子部品９がアンテナの場合に、アンテナの電波を透過することができるので、アンテナの性能に影響を及ぼすことがない。
なお、上述実施例においては、リアパネル部５の段差１１を平らにする目的のパッド部材１４に電子部品９及びハーネス１０を収容する収容空間１６を形成したが、これに限定されるものではない。例えば、発泡素材の緩衝材で形成されるツールボックスに、アンテナからなる電子部品９及びハーネス１０を保護するための収容空間を設けることで、ツールボックス下に電子部品９及びハーネス１０をレイアウトする場合に同様の効果を得ることができる。 As described above, the protective structure is formed of a cushioning material, and the existing pad member 14 that flattens the step 11 of the rear panel portion 5 is provided with the accommodating space 16 that accommodates the electronic component 9 and the harness 10. Without adding, it is possible to prevent the electronic component 9 from being exposed and to protect the electronic component from an impact from above.
Thereby, when the rear panel part 5 is flattened due to the dive down of the rear seat 6, the electronic component 9 fixed to the step 11 of the rear panel part 5 near the rear seat 6 is not exposed and exposed. It is possible to protect against an impact caused by contact with a load or the like to be placed on the rear panel unit 5.
In addition, the pad member 14 is formed of a material that can transmit radio waves for communication, so that when the electronic component 9 is an antenna, the radio waves of the antenna can be transmitted, which affects the performance of the antenna. There is no.
In the above-described embodiment, the housing space 16 for housing the electronic component 9 and the harness 10 is formed in the pad member 14 for the purpose of flattening the step 11 of the rear panel portion 5. However, the present invention is not limited to this. For example, when the electronic component 9 and the harness 10 are laid out under the tool box by providing an accommodation space for protecting the electronic component 9 and the harness 10 formed of an antenna in a tool box formed of a foam cushioning material. The same effect can be obtained.

この発明は、フロアパネルに固定される電子部品を、部品追加不要で露出防止及び保護を図ることができるものであり、フロアパネルに固定される他の車両部品の露出防止及び保護にも適用することができる。 The present invention can prevent and protect an electronic component fixed to a floor panel without requiring additional components, and can also be applied to prevent and protect other vehicle components fixed to the floor panel. be able to.

１車両
２フロアパネル
３フロントパネル部
４縦パネル部
５リアパネル部
６後部座席
７シートクッション
８シートバック
９電子部品
１０ハーネス
１１段差
１２底部
１３固定具
１４パッド部材
１５固定具
１６収容空間
１７電子部品用空間部
１８ハーネス用空間部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle 2 Floor panel 3 Front panel part 4 Vertical panel part 5 Rear panel part 6 Rear seat 7 Seat cushion 8 Seat back 9 Electronic component 10 Harness 11 Step 12 Bottom part 13 Fixing tool 14 Pad member 15 Fixing tool 16 Storage space 17 For electronic parts Space 18 Space for harness

Claims

An electronic component fixed to a floor panel of a vehicle, and a pad member formed of a cushioning material and flattening a step of the floor panel, the pad member covering the electronic component from above, the floor panel A protective structure in which an accommodating space for accommodating the electronic component when placed on the electronic component is formed.