JP2013197682A - アンテナ装置 - Google Patents

Abstract

【課題】平面形状のグランドパターンにモノポール型のアンテナエレメントが接続されている構成において、所望の指向性を適切に得る。
【解決手段】アンテナ装置１において、モノポール型のアンテナエレメント５及び８と平面形状のグランドパターン３との間に、グランドパターン３の上辺及び下辺に対して略平行となるように当該上辺又は下辺に沿ってグランドパターン３と同電位となる別のグランドパターン１０及び１１を設けた。アンテナエレメント５及び８上だけでなく、グランドパターン３上にも高周波電流が流れるが、別のグランドパターン１０及び１１が存在することで、グランドパターン３上に流れる高周波電流を抑制することができる。
【選択図】図１

Description

本発明は、平面形状の基板に形成された導電性のグランドパターンと、前記グランドパターンをアンテナグランドとする線形状のアンテナエレメントとを有するアンテナ装置に関する。

例えば特許文献１には、平面形状のグランドパターンの一端側に平面形状の逆Ｌ型アンテナが接続されると共に他端側に線形状の逆Ｆ型アンテナが接続される構成が開示されている。

特開２００４−４０５９６号公報

しかしながら、上記した特許文献１に開示されているような平面形状のグランドパターンにアンテナエレメントが接続されている構成では、アンテナエレメント上だけでなく、グランドパターン上にも高周波電流が流れる。その結果、グランドパターンもアンテナエレメントの一部として電磁波の放射に寄与し、アンテナエレメントによる放射パターンを変化させ、場合によっては水平方向にヌル点（感度悪化点）が発生する等、所望の指向性を得ることができないという問題があった。

本発明は、上記した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、所望の指向性を適切に得ることができるアンテナ装置を提供することにある。

請求項１に記載した発明によれば、平面形状の基板に形成された導電性のグランドパターンと、グランドパターンをアンテナグランドとする線形状のアンテナエレメントとの間に、グランドパターン及びアンテナエレメントと同一基板上で且つ当該グランドパターンの辺に沿って当該グランドパターンと同電位となる別のグランドパターンを設けた。アンテナエレメントとグランドパターンとの間に別のグランドパターンが存在しない構成では、アンテナエレメント上だけでなく、グランドパターン上にも高周波電流が流れる。その結果、グランドパターンもアンテナエレメントの一部として電磁波の放射に寄与し、アンテナエレメントによる放射パターンを変化させ、所望の指向性を得ることができない場合がある。

しかしながら、本発明のようにアンテナエレメントとグランドパターンとの間に別のグランドパターンが存在する構成では、グランドパターン上にも高周波電流が流れるが、別のグランドパターンが存在することで、グランドパターン上に流れる高周波電流が抑制される。その結果、所望の方向にヌル点が生じることを回避することができ、又、ヌル点が生じるとしても、そのヌル点を所望の方向から外すことができ、所望の指向性を適切に得ることができる。即ち、別のグランドパターンを設け、グランドパターンに流れる高周波電流の量を調整することで、ヌル点による悪影響を回避することができ、所望の指向性を適切に得ることができる。

本発明の第１の実施形態の構成を示す図 水平面（Ｘ−Ｙ平面）及び垂直面（Ｘ−Ｚ平面）の指向性を示す図 比較対象を示す図１相当図 図２相当図 本発明の第２の実施形態を示す図１相当図 図２相当図 本発明の第３の実施形態を示す図１相当図 図２相当図 本発明の第４の実施形態を示す図１相当図 図２相当図 本発明の第５の実施形態を示す図１相当図 本発明の第６の実施形態を示す図１相当図 本発明の第７の実施形態を示す図１相当図 本発明の第８の実施形態を示す図１相当図 本発明の第９の実施形態を示す図１相当図

（第１の実施形態）
以下、本発明の第１の実施形態について図１乃至図４を参照して説明する。アンテナ装置１は、特に５．９［ＧＨｚ］帯を用いる車々間通信システムで用いられる車載アンテナ装置である。アンテナ装置１において、平面形状の略長方形をなす基板２上には略長方形をなすグランドパターン３が導体パターン（導体膜）により形成されている。グランドパターン３の一端部（図１では上端部）３ａ側であって水平方向（図１では左右方向）の中央部分には垂直方向（図１では上方向）に突出する連結部４がグランドパターン３と一体的に形成されている。

モノポール型のアンテナエレメント５は、直線形状をなし、その基端部５ａが連結部４の先端部（図１では上端部）４ａに電気的に接続されている（導通している）ことで、垂直方向に延びるようにグランドパターン３に電気的に接続されている。即ち、アンテナエレメント５は、その基端部５ａから先端部５ｂに向かうに連れてグランドパターン３から離れるように接続され、グランドパターン３をアンテナグランドとして動作する。アンテナエレメント５の長さ（エレメント長）は、例えば５．９［ＧＨｚ］帯の電波の波長に「１／４」を乗じた長さである。又、アンテナエレメント５の基端部５ａにはアンテナエレメント５に電力を供給する（給電する）給電点６が設けられている。尚、アンテナエレメント５は、ある程度の幅を有する形状であっても良い。

グランドパターン３の他端部（図１では下端部）３ｂ側であって水平方向の中央部分には垂直方向（図１では下方向）に突出する連結部７がグランドパターン３と一体的に形成されている。モノポール型のアンテナエレメント８は、直線形状をなし、その基端部８ａが連結部７の先端部（図１では下端部）７ａに電気的に接続されていることで、垂直方向に延びるようにグランドパターン３に電気的に接続されている。即ち、アンテナエレメント８も、その基端部８ａから先端部８ｂに向かうに連れてグランドパターン３から離れるように接続され、グランドパターン３をアンテナグランドとして動作する。アンテナエレメント８の長さも、例えば５．９［ＧＨｚ］帯の電波の波長に「１／４」を乗じた長さである。又、アンテナエレメント８の基端部８ａにはアンテナエレメント８に電力を供給する（給電する）給電点９が設けられている。尚、アンテナエレメント８も、ある程度の幅を有する形状であっても良い。

アンテナエレメント５及び８は、グランドパターン３の中央部を対称中心として上下対称に設けられており、５．９［ＧＨｚ］帯の電波をダイバーシチ受信する関係にあり、選択的に給電される。又、給電点６及び９は、例えば各々の同軸ケーブル（図示せず）の内部導体がアンテナエレメント５及び８の各々の基端部５ａ及び８ａに接続され、各々の同軸ケーブルの外部導体がグランドパターン３に接続されることで構成される。

アンテナエレメント５の基端部５ａ側には、直線形状をなす別のグランドパターン１０がグランドパターン３の連結部４と一体的に形成されている。即ち、別のグランドパターン１０とグランドパターン３とは同電位である。別のグランドパターン１０は、基板２上に形成された導体パターンにより構成され、グランドパターン３の上辺に対して略平行となるように当該上辺に沿って且つアンテナエレメント５の基端部５ａを対称中心として水平方向に対称に形成されている。上記した略平行とは別のグランドパターン１０とグランドパターン３の上辺との間隔（クリアランス）が一定であることのみならず、その間隔がある程度の範囲で増減することも含む。即ち、例えば別のグランドパターン１０とグランドパターン３の上辺との間隔がグランドパターン３の中央側で最小となり、グランドパターン３の右辺側又は左辺側で最大となる構成も含む。

同様に、アンテナエレメント８の基端部８ａ側にも、直線形状をなす別のグランドパターン１１がグランドパターン３の連結部７と一体的に形成されている。即ち、別のグランドパターン１１とグランドパターン３とは同電位である。別のグランドパターン１１も、基板２上に形成された導体パターンにより構成され、グランドパターン３の下辺に対して略平行となるように当該下辺に沿って且つアンテナエレメント８の基端部８ａを対称中心として水平方向に対称に形成されている。この場合も、上記した略平行とは別のグランドパターン１１とグランドパターン３の下辺との間隔が一定であることのみならず、その間隔がある程度の範囲で増減することも含む。即ち、例えば別のグランドパターン１１とグランドパターン３の下辺との間隔がグランドパターン３の中央側で最小となり、グランドパターン３の右辺側又は左辺側で最大となる構成も含む。

別のグランドパターン１０及び１１の水平方向の長さ（図１中「Ｌ１」にて示す）は、グランドパターン３の上辺及び下辺の長さ（図１中「Ｗ」にて示す）と略同じである。例えばグランドパターン３の上辺及び下辺の長さが約１５［ｍｍ］であれば、別のグランドパターン１０及び１１の各々の水平方向の長さも約１５［ｍｍ］である。又、グランドパターン３、アンテナエレメント５及び８、別のグランドパターン１０及び１１は、同一平面上に設けられている。

このように構成されたアンテナ装置１は、アンテナエレメント５及び８の各々の軸が共に垂直方向となるように筐体ケース（図示せず）に内蔵され、その筐体ケースが車両ルーフ（図示せず）に取り付けられることで、アンテナエレメント５及び８の各々の軸が共に垂直方向となるように車両に搭載される。即ち、車々間通信システムで用いられるアンテナ装置１においては、アンテナエレメント５及び８の軸方向（Ｚ軸方向）に対して直交する平面方向（水平面（Ｘ−Ｙ平面）方向）の指向性が要求される。

図１に示した構成での水平面指向性及び垂直面指向性をシミュレーションした結果は図２に示す通りである。比較対象として、図１に示した構成から別のグランドパターン１０及び１１を省略した構成（図３に示す構成）での水平面指向性及び垂直面指向性をシミュレーションした結果を図４に示す。別のグランドパターン１０及び１１を設けた構成では別のグランドパターン１０及び１１を設けない構成よりも、水平面指向性をシミュレーションした結果から、Ｘ軸方向の利得及びＹ軸方向の利得が向上していることが判る。又、垂直面指向性をシミュレーションした結果から、別のグランドパターン１０及び１１を設けない構成ではＸ軸上にヌル点（感度悪化点）が生じているが、別のグランドパターン１０及び１１を設けた構成ではＸ軸上にヌル点が生じるのを回避している（ヌル点がＸ軸上から外れている）ことが判る。

アンテナエレメント５とグランドパターン３との関係において、グランドパターン３のサイズには例えば実装性の点から制約があり、モノポール型のアンテナエレメント５が受信する電波の波長に対して十分に大きなサイズを確保することができない。そのため、グランドパターン３は、モノポール型のアンテナエレメント５に対して有限グランドとなる。このような状況で両者の間に別のグランドパターン１０を設けない構成では、アンテナエレメント５上だけでなく、グランドパターン３上にも高周波電流が流れる。その結果、グランドパターン３もアンテナエレメント５の一部として電磁波の放射に寄与し、アンテナエレメント５による放射パターンを変化させ、所望の指向性を得ることができない場合がある。

しかしながら、本発明のようにアンテナエレメント５とグランドパターン３との間に別のグランドパターン１０を設けた構成では、グランドパターン３上にも高周波電流が流れるが、別のグランドパターン１０が存在することで、グランドパターン３上に流れる高周波電流が抑制される。その結果、所望の方向にヌル点が生じることを回避することができ、又、ヌル点が生じるとしても、そのヌル点を所望の方向から外すことができ、所望の指向性を適切に得ることができる。アンテナエレメント８、グランドパターン３及び別のグランドパターン１１の関係においても同様である。

以上に説明したように第１の実施形態によれば、平面形状のグランドパターン３にモノポール型のアンテナエレメント５及び８が接続されている構成において、アンテナエレメント５及び８とグランドパターン３との間に別のグランドパターン１０及び１１を設けた。これにより、アンテナエレメント５及び８上だけでなく、グランドパターン３上にも高周波電流が流れるが、別のグランドパターン１０及び１１が存在することで、グランドパターン３上に流れる高周波電流を抑制することができる。その結果、所望の方向にヌル点が生じることを回避することができ、又、ヌル点が生じるとしても、そのヌル点を所望の方向から外すことができ、所望の指向性を適切に得ることができる。

（第２乃至第４の実施形態）
次に、本発明の第２乃至第４の実施形態について、図５乃至図１０を参照して説明する。尚、上記した第１の実施形態と同一部分については説明を省略し、異なる部分について説明する。第２乃至第４の実施形態は、何れも第１の実施形態に対して別のグランドパターンの形状が異なる。

第２の実施形態では、図５に示すように、アンテナ装置２１において、別のグランドパターン２２及び２３の各々は、その水平方向の長さ（図５中「Ｌ２」にて示す）がグランドパターン３の上辺及び下辺の長さ（図５中「Ｗ」にて示す）よりも長く形成されている。例えばグランドパターン３の上辺及び下辺の長さが約１５［ｍｍ］であれば、別のグランドパターン２２及び２３の各々の水平方向の長さは約１９［ｍｍ］である。図５に示した構成での水平面指向性及び垂直面指向性をシミュレーションした結果は図６に示す通りである。

図５に示した構成では、単純に別のグランドパターン１０及び１１をグランドパターン３の平行する辺と略同じ長さで設けた第１の実施形態よりも、別のグランドパターン２２及び２３をグランドパターン３の平行する辺よりも長く設けることで、水平面指向性をシミュレーションした結果から、Ｘ軸方向の利得及びＹ軸方向の利得が更に向上していることが判る。又、垂直面指向性をシミュレーションした結果から、Ｘ軸方向にヌル点が生じるのを回避しており、Ｘ軸方向の利得を良好に確保していることが判る。第２の実施形態でも、第１の実施形態と同様の作用効果を得ることができる。

第３の実施形態では、図７に示すように、アンテナ装置３１において、別のグランドパターン３２及び３３の各々は、その水平方向の長さがグランドパターン３の上辺及び下辺の長さよりも長く且つ先端部３２ａ及び３３ａがグランドパターン３側に略直角に屈曲された形状に形成されている。図７に示した構成での水平面指向性及び垂直面指向性をシミュレーションした結果は図８に示す通りである。

図７に示した構成でも、単純に別のグランドパターン１０及び１１をグランドパターン３の平行する辺と略同じ長さで設けた第１の実施形態よりも、別のグランドパターン３２及び３３をグランドパターン３の平行する辺よりも長く且つ先端部３２ａ及び３３ａがグランドパターン３側に屈曲して設けることで、水平面指向性をシミュレーションした結果から、Ｘ軸方向の利得及びＹ軸方向の利得が更に向上していることが判る。又、垂直面指向性をシミュレーションした結果から、Ｘ軸方向にヌル点が生じるのを回避しており、Ｘ軸方向の利得を良好に確保していることが判る。第３の実施形態でも、第１の実施形態と同様の作用効果を得ることができる。又、別のグランドパターン３２及び３３の各々の先端部３２ａ及び３３ａをグランドパターン３側に略直角に屈曲した分、水平方向の体格を抑制することができる。

第４の実施形態では、図９に示すように、アンテナ装置４１において、別のグランドパターン４２及び４３の各々は、その水平方向の長さがグランドパターン３の上辺及び下辺の長さよりも長く且つ先端部４２ａ及び４３ａがグランドパターン３側とは反対側に略直角に屈曲された形状に形成されている。図９に示した構成での水平面指向性及び垂直面指向性をシミュレーションした結果は図１０に示す通りである。

図９に示した構成でも、単純に別のグランドパターン１０及び１１をグランドパターン３の平行する辺と略同じ長さで設けた第１の実施形態よりも、別のグランドパターン４２及び４３をグランドパターン３の平行する辺よりも長く且つ先端部４２ａ及び４３ａがグランドパターン３側とは反対側に屈曲して設けることで、水平面指向性をシミュレーションした結果から、Ｘ軸方向の利得及びＹ軸方向の利得が更に向上していることが判る。又、垂直面指向性をシミュレーションした結果から、Ｘ軸方向にヌル点が生じるのを回避しており、Ｘ軸方向の利得を良好に確保していることが判る。第４の実施形態でも、第１の実施形態と同様の作用効果を得ることができる。又、別のグランドパターン４２及び４３の各々の先端部４２ａ及び４３ａをグランドパターン３側とは反対側に略直角に屈曲した分、水平方向の体格を抑制することができる。

（第５及び第６の実施形態）
次に、本発明の第５及び第６の実施形態について、図１１及び図１２を参照して説明する。尚、上記した第１の実施形態と同一部分については説明を省略し、異なる部分について説明する。第５及び第６の実施形態は、何れも第１の実施形態に対してアンテナエレメントの位置、別のグランドパターンの位置及び形状等が異なる。

第５の実施形態では、図１１に示すように、アンテナ装置５１において、平面形状の略長方形をなす基板５２上には略長方形をなすグランドパターン５３が導体パターンにより形成されている。グランドパターン５３は、略長方形をなす平面形状であり、その４箇所の隅部のうち対角しない２箇所の隅部（左辺側の上端部及び下端部）に斜め方向に突出する連結部５４及び５５が形成されている。モノポール型のアンテナエレメント５６は、その基端部５６ａが連結部５４の先端部５４ａに電気的に接続されていることで、垂直方向に延びるようにグランドパターン５３に電気的に接続されている。即ち、アンテナエレメント５６は、その基端部５６ａから先端部５６ｂに向かうに連れてグランドパターン５３から離れるように接続されている。又、アンテナエレメント５６の基端部５６ａにはアンテナエレメント５６に電力を供給する給電点５７が設けられている。

モノポール型のアンテナエレメント５８は、その基端部５８ａが連結部５５の先端部５５ａに電気的に接続されていることで、垂直方向に延びるようにグランドパターン５３に電気的に接続されている。即ち、アンテナエレメント５８は、その基端部５８ａから先端部５８ｂに向かうに連れてグランドパターン５３から離れるように接続されている。又、アンテナエレメント５８の基端部５８ａにはアンテナエレメント５８に電力を供給する給電点５９が設けられている。アンテナエレメント５６及び５８は、上下対称に設けられており、ダイバーシチ受信する関係にある。

アンテナエレメント５６の基端部５６ａには、グランドパターン５３の上辺に対して略平行となるように当該上辺に沿って別のグランドパターン６０が設けられていると共に、グランドパターン５３の左辺に対して略平行となるように当該左辺に沿って別のグランドパターン６１が設けられている。別のグランドパターン６０の先端部６０ａ及び別のグランドパターン６１の先端部６１ａは、グランドパターン５３側とは反対側に屈曲された形状に形成されている。

アンテナエレメント５８の基端部５８ａには、グランドパターン５３の下辺に対して略平行となるように当該下辺に沿って別のグランドパターン６２が設けられていると共に、グランドパターン５３の左辺に対して略平行となるように当該左辺に沿って別のグランドパターン６３が設けられている。別のグランドパターン６２の先端部６２ａ及び別のグランドパターン６３の先端部６３ａは、グランドパターン５３側とは反対側に屈曲された形状に形成されている。

このような構成でも、アンテナエレメント５６及び５８上だけでなく、グランドパターン５３上にも高周波電流が流れるが、別のグランドパターン６０乃至６３が存在することで、グランドパターン５３上に流れる高周波電流が抑制される。その結果、所望の方向にヌル点が生じることを回避することができ、又、ヌル点が生じるとしても、そのヌル点を所望の方向から外すことができる。第５の実施形態でも、第１の実施形態と同様の作用効果を得ることができる。

第６の実施形態では、図１２に示すように、アンテナ装置７１において、平面形状の略長方形をなす基板７２上には略長方形をなすグランドパターン７３が導体パターンにより形成されている。グランドパターン７３の４箇所の隅部のうち対角する２箇所の隅部（左辺側の上端部及び右辺側の下端部）に斜め方向に突出する連結部５４及び７４が形成されている。連結部５４側には第５の実施形態で説明したモノポール型のアンテナエレメント５６、給電点５７、別のグランドパターン６０及び６１が設けられている。

モノポール型のアンテナエレメント７５は、その基端部７５ａが連結部７４の先端部７４ａに電気的に接続されていることで、垂直方向に延びるようにグランドパターン７３に電気的に接続されている。即ち、アンテナエレメント７５は、その基端部７５ａから先端部７５ｂに向かうに連れてグランドパターン７３から離れるように接続されている。又、アンテナエレメント７５の基端部７５ａにはアンテナエレメント７５に電力を供給する給電点７６が設けられている。アンテナエレメント５６及び７５も、上下対称に設けられており、ダイバーシチ受信する関係にある。

アンテナエレメント７５の基端部７５ａには、グランドパターン７３の下辺に対して略平行となるように当該下辺に沿って別のグランドパターン７７が設けられていると共に、グランドパターン７３の右辺に対して略平行となるように当該右辺に沿って別のグランドパターン７８が設けられている。別のグランドパターン７７の先端部７７ａ及び別のグランドパターン７８の先端部７８ａは、グランドパターン７３側とは反対側に屈曲された形状に形成されている。第６の実施形態でも、第１の実施形態と同様の作用効果を得ることができる。

（第７及び第８の実施形態）
次に、本発明の第７及び第８の実施形態について、図１３及び図１４を参照して説明する。尚、上記した第１の実施形態と同一部分については説明を省略し、異なる部分について説明する。第７及び第８の実施形態は、何れも第１の実施形態に対してグランドパターンのサイズ、アンテナエレメントの本数及び位置、別のグランドパターンの位置及び形状等が異なる。

第７の実施形態では、図１３に示すように、アンテナ装置８１において、平面形状の略長方形をなす基板８２上には略長方形をなすグランドパターン８３が導体パターンにより形成されている。グランドパターン８２は、略長方形をなす平面形状であり、その４箇所の全ての隅部に斜め方向に突出する連結部８４乃至８７が形成されている。連結部８４側にはモノポール型のアンテナエレメント８８、給電点８９、別のグランドパターン９０及び９１が設けられている。連結部８５にはモノポール型のアンテナエレメント９２、給電点９３、別のグランドパターン９４及び９５が設けられている。連結部８６側にはモノポール型のアンテナエレメント９６、給電点９７、別のグランドパターン９８及び９９が設けられている。連結部８７側にはモノポール型のアンテナエレメント１００、給電点１０１、別のグランドパターン１０２及び１０３が設けられている。第７の実施形態でも、第１の実施形態と同様の作用効果を得ることができる。

第８の実施形態では、図１４に示すように、アンテナ装置１１１において、平面形状の略長方形をなす基板１１２上には略長方形をなすグランドパターン１１３が導体パターンにより形成されている。グランドパターン１１３は、略長方形をなす平面形状であり、その３箇所に連結部１１４乃至１１６が形成されている。連結部１１４側にはモノポール型のアンテナエレメント１１７、給電点１１８、別のグランドパターン１１９が設けられている。連結部１１５側には第７の実施形態で説明したモノポール型のアンテナエレメント９２、給電点９３、別のグランドパターン９４及び９５が設けられている。連結部１１６側には第７の実施形態で説明したモノポール型のアンテナエレメント９６、給電点９７、別のグランドパターン９８及び９９が設けられている。第８の実施形態でも、第１の実施形態と同様の作用効果を得ることができる。

（第９の実施形態）
次に、本発明の第９の実施形態について、図１５を参照して説明する。尚、上記した第１の実施形態と同一部分については説明を省略し、異なる部分について説明する。第９の実施形態は、第１の実施形態に対して給電点の位置が異なる。

第９の実施形態では、図１５に示すように、アンテナ装置１２１において、グランドパターン３の内側に給電点１２２及び１２３が設けられている。アンテナエレメント５の基端部５ａと給電点１２２とがマイクロストリップライン１２４で接続されることで、給電点１２２からマイクロストリップライン１２４を介してアンテナエレメント５の基端部５ａに給電される。又、アンテナエレメント８の基端部８ａと給電点１２３とがマイクロストリップライン１２５で接続されることで、給電点１２３からマイクロストリップライン１２５を介してアンテナエレメント８の基端部８ａに給電される。第９の実施形態でも、第１の実施形態と同様の作用効果を得ることができる。

（その他の実施形態）
本発明は、上記した実施形態にのみ限定されるものではなく、以下のように変形又は拡張することができる。
グランドパターンにモノポール型のアンテナエレメントが１本だけ接続される構成、即ち、ダイバーシチ受信しない構成でも良い。即ち、１つのグランドパターンに接続されるアンテナエレメントの本数は何本であっても良い。
モノポール型のアンテナエレメントが斜め方向（グランドパターンの対角方向）に向かうようにグランドパターンに接続される構成であっても良い。
別のグランドパターンは、アンテナエレメントの基端部から見て非対称の長さに設けられても良いし、アンテナエレメントの基端部から見て一方側のみに設けられても良い。
モノポール型のアンテナエレメント、グランドパターン、別のグランドパターンのサイズや形状等は、車両ルーフに取り付けられる筐体ケースのサイズや形状等に応じたものでも良い。

アンテナエレメント、グランドパターン、別のグランドパターンが同一基板の異なる面に形成されていても良い。例えばアンテナエレメントが基板の一方側の面に形成され、グランドパターン及び別のグランドパターンが他方側の面に形成され、両者がビアを介して電気的に接続される構成であっても良い。又、基板が多層基板により構成され、アンテナエレメント、グランドパターン、別のグランドパターンが同一多層基板の異なる層に形成されていても良い。例えばアンテナエレメントが外側の層に形成され、グランドパターン及び別のグランドパターンが内側の層に形成され、両者がビアを介して電気的に接続される構成であっても良い。更に、基板がある程度の湾曲が可能なフレキシブル性を有する基板であったり、表面に電子部品等を実装可能な基板であったりしても良い。即ち、アンテナエレメント、グランドパターン、別のグランドパターンを形成可能な基板であれば、どのような基板であっても良い。
例えば路車間通信システム等、車々間通信システム以外の別の通信システムで用いられる車載アンテナ装置に適用しても良い。又、車両に搭載される車載アンテナ装置に限らず、例えば別の装置に搭載されるアンテナ装置に適用しても良い。

図面中、１はアンテナ装置、２は基板、３はグランドパターン、５、８はアンテナエレメント、５ａ、８ａはアンテナエレメントの基端部、５ｂ、８ｂはアンテナエレメントの先端部、１０、１１は別のグランドパターンである。

Claims (6)

1. 平面形状の基板（２）に形成された導電性のグランドパターン（３）と、前記グランドパターンをアンテナグランドとする線形状のアンテナエレメント（５、８）とを有し、前記アンテナエレメントが基端部（５ａ、８ａ）から先端部（５ｂ、８ｂ）に向かうに連れて当該グランドパターンの平面方向で当該グランドパターンから離れるように前記基端部が当該グランドパターンの端部（３ａ、３ｂ）に接続されると共に、前記基端部に給電されるアンテナ装置において、
   前記グランドパターンと前記アンテナエレメントとの間に、当該グランドパターン及び当該アンテナエレメントと同一基板上で且つ当該グランドパターンの辺に沿って当該グランドパターンと同電位となる別のグランドパターン（１０、１１）を設けたことを特徴とするアンテナ装置。
2. 請求項１に記載したアンテナ装置において、
   前記別のグランドパターンを、当該別のグランドパターンが沿う前記グランドパターンの辺よりも長く形成したことを特徴とするアンテナ装置。
3. 請求項１又は２に記載したアンテナ装置において、
   前記別のグランドパターンを、その先端部が前記グランドパターン側に屈曲された形状に形成したことを特徴とするアンテナ装置。
4. 請求項１又は２に記載したアンテナ装置において、
   前記別のグランドパターンを、その先端部が前記グランドパターン側とは反対側に屈曲された形状に形成したことを特徴とするアンテナ装置。
5. 請求項１乃至４の何れかに記載したアンテナ装置において、
   前記別のグランドパターンを、前記グランドパターンの複数の辺に沿う形状に形成したことを特徴とするアンテナ装置。
6. 請求項１乃至５の何れかに記載したアンテナ装置において、
   前記アンテナエレメントは、ダイバーシチ受信するように複数設けられ、
   前記別のグランドパターンを、前記複数のアンテナエレメントの各々に対応するように複数設けたことを特徴とするアンテナ装置。

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