JP2010285116A - Folding bicycle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は自転車に関し、特にその折りたたみ収納を容易にするものである。 The present invention relates to a bicycle, and in particular, facilitates its folding storage.
本件発明者は先に、特願平1−102670号(特開平2−283585号公報、特許文献1参照)において、自転車の前輪及び後輪が着脱可能に設けられ、かつこれらの前輪及び後輪が互いの組み合わせにより空間部を形成し、この空間部に自転車の各パーツを分解して収納可能とした折りたたみ自転車であって、前輪と後輪のホイールが、半球もしくは皿型に形成されている折りたたみ自転車を提案した。 The present inventor previously described in Japanese Patent Application No. 1-102670 (see Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 2-283585, Patent Document 1), the front and rear wheels of the bicycle are detachably provided, and these front and rear wheels are provided. Is a folding bicycle in which a space is formed by combining each other, and each part of the bicycle can be disassembled and stored in this space, and the front and rear wheels are formed in a hemisphere or a dish shape. Proposed folding bike.
しかしながら、上記の従来の構成では、前輪及び後輪の組み合わせにより空間部を形成し、この空間部に自転車の各パーツを分解して収納するようにしたものであり、分解や組み立てに手間がかかるという欠点を有していた。
本発明の目的は、従来の欠点を解消したものであって、分解してパーツを分離することなく、車輪とフレーム、フレームとハンドル等を簡単に折りたたむことができ、なおかつ前輪と後輪のホイールの間にすべてのパーツを収納することにより、タイヤの直径以下と非常にコンパクトにすることができるので、持ち運びが楽になる折りたたみ自転車を提供することである。
However, in the above conventional configuration, a space is formed by combining the front and rear wheels, and each part of the bicycle is disassembled and stored in this space, which takes time and effort to disassemble and assemble. Had the disadvantages.
An object of the present invention is to solve the conventional drawbacks, and can easily fold a wheel and a frame, a frame and a handle, etc., without disassembling and separating parts, and a front wheel and a rear wheel. By storing all the parts in between, it can be made very compact, less than the diameter of the tire, so it is to provide a folding bicycle that is easy to carry.
すなわち本発明の折りたたみ自転車は、自転車の前輪および後輪と車体フレームとの間、車体フレームの中間部位、車体フレームとハンドルとの間、車体フレームとサドルとの間がそれぞれ蝶番で折りたたみ可能に設けられ、かつこれらの前輪及び後輪が互いの組み合わせにより空間部を形成し、この空間部に自転車の前記各パーツを収納可能としたことを特徴とするものである。 In other words, the folding bicycle of the present invention is provided with hinges between the front and rear wheels of the bicycle and the body frame, between the body frame, between the body frame and the handle, and between the body frame and the saddle. In addition, the front wheel and the rear wheel form a space portion by a combination with each other, and the above-described parts of the bicycle can be stored in the space portion.
本発明の折りたたみ自転車は、前記前輪と後輪が、それぞれ車体フレームに片持ち式に支持されていることをも特徴とするものである。 The folding bicycle of the present invention is also characterized in that the front wheel and the rear wheel are each supported in a cantilever manner on the body frame.
本発明の折りたたみ自転車は、前記前輪と後輪が、半球もしくは皿型に形成されていることをも特徴とするものである。 The folding bicycle of the present invention is also characterized in that the front wheel and the rear wheel are formed in a hemisphere or a dish shape.
本発明の折りたたみ自転車は上記の構成を採用したによって、誰でも簡単に落ちたたんだり組み立てたりすることができ、しかも折りたたんだ後は収納ケースや収納袋等の別の収納体が不要となり、その上、車輪の直径以下にコンパクトになるため、持ち運びが非常に楽になる。 The folding bicycle of the present invention adopts the above-described configuration, so that anyone can easily fall down and assemble it, and after folding, no separate storage body such as a storage case or a storage bag is required. On top of that, it is compact and smaller than the wheel diameter, making it very easy to carry.
以下、本発明の折りたたみ自転車の1実施例を図1ないし図3に基いて説明する。
図1および図2において4は車体フレームで、車体フレーム4の両端には前輪1、後輪2が片持ち式に連結されている。図において12は前輪1、後輪2の側面に形成される内部空間、13は前輪1、後輪2の外周面に取り付けたタイヤである。
前輪1の軸受の端面6は、後輪の軸受の端面7と接合可能にするために、端面6はめねじ、端面7はおねじにすることにより、前輪1と後輪2とを互いに固着できるようにすることができる。
Hereinafter, an embodiment of a folding bicycle according to the present invention will be described with reference to FIGS.
1 and 2,
Since the end face 6 of the bearing of the front wheel 1 can be joined to the end face 7 of the bearing of the rear wheel, the front face 1 and the
図において8は駆動ベルト、9はペダルで、折りたたみ自転車を折りたたむ際には駆動ベルト8は伝動プーリ5,5から外せばよい。図において3はハンドル、10はサドルである。
また、車体フレーム4には数ヶ所の蝶番11が取り付けてあり、その蝶番11部分を屈曲させることにより、車体フレーム4を折りたたむことができる。
In the figure, 8 is a drive belt, 9 is a pedal, and the drive belt 8 may be removed from the transmission pulleys 5 and 5 when folding a folding bicycle. In the figure, 3 is a handle and 10 is a saddle.
Further,
図4はブレーキ部分の概略を示すもので、前輪1の中心に取り付けた車軸21に同軸にブレーキ用のディスク22を固定し、ハンドル部分から垂設した縦フレーム23の下端に挟着部材24を設け、ブレーキレバー25の操作により挟着部材24でディスク22を挟むことにより、自転車を減速させたり停止させたりすることができるようになっている。
FIG. 4 shows an outline of the brake portion. A brake disc 22 is fixed coaxially to an
以上のように構成された折りたたみ自転車についてその動作を説明する。
1)ハンドル3を前方に折りたたむ。
2)サドル10を後方に折りたたむ。
3)前輪1内の蝶番11部分を屈曲させることにより、ハンドル3を前輪1の内部空間12内に収納する。
4)車体フレーム4の向きを180°回転する。
5)前輪1側の車体フレーム4の蝶番11部分を屈曲させる。
6)後輪2内の蝶番11部分を屈曲させることにより、サドル10およびペダル9を後輪2の内部空間12内に収納する。
7)後輪2側の車体フレーム4の蝶番11部分を屈曲させる。
このようにして、分解してパーツを分離することなく、自転車の各パーツを前輪1と後輪2との間にできる内部空間12に収納し、前輪1の軸受端面6と後輪2の軸受端面7を固着することにより、前輪1と後輪2が固着でき、図3に示すようなコンパクトな形状になるため、持ち運びが容易となる。
The operation of the folding bicycle configured as described above will be described.
1) Fold the
2) Fold the
3) The
4) The
5) The
6) The
7) The
In this way, without disassembling and separating the parts, each part of the bicycle is stored in the
前記折りたたみ自転車を再度組み立てるに際しては、上記とは逆に前輪1と後輪2との固着を解除し、車体フレーム4の蝶番11部分を折り返して引き伸ばす。また、ハンドル3およびサドル10を引き伸ばし、駆動ベルト8を伝動プーリ5,5にかけ回す。
その後、蝶番11部分を強固に連結固定すればよい。
When reassembling the folding bicycle, contrary to the above, the front wheel 1 and the
Thereafter, the
この発明の折りたたみ自転車は、その目的を逸脱しない限りにおいて、他の車輪と駆動用外を備えた種々の用途にも適用できることは言うまでもない。 Needless to say, the folding bicycle according to the present invention can be applied to various uses including other wheels and the outside for driving without departing from the object.
1 前輪
2 後輪
3 ハンドル
4 車体フレーム
5,5 伝動プーリ
6 前輪軸受端面(めねじ)
7 後輪軸受端画(おねじ)
8 駆動ベルト
9 ペダル
10 サドル
11 フレームジョイント
12 内部空間
13 タイヤ
21 車軸
22 ディスク
23 縦フレーム
24 挟着部材
25 ブレーキレバー
1
7 Rear wheel bearing end image (male thread)
8
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009141718A JP2010285116A (en) | 2009-06-13 | 2009-06-13 | Folding bicycle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2009141718A JP2010285116A (en) | 2009-06-13 | 2009-06-13 | Folding bicycle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2010285116A true JP2010285116A (en) | 2010-12-24 |
Family
ID=43541163
Family Applications (1)
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JP2009141718A Pending JP2010285116A (en) | 2009-06-13 | 2009-06-13 | Folding bicycle |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2010285116A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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WO2016162707A1 (en) * | 2015-04-09 | 2016-10-13 | Molnár Ferenc | Collapsible flip-pivot bicycle |
JP2019536696A (en) * | 2016-10-24 | 2019-12-19 | ノア・テクノロジーズ・インコーポレーテッドNoa Technologies Incorporated | Wheel unit with position sensor |
-
2009
- 2009-06-13 JP JP2009141718A patent/JP2010285116A/en active Pending
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