JP2009096219A - 収納性に優れた車室内用物入れ - Google Patents

Abstract

【課題】ペットボトルなどの長尺物を見栄えよく安定して収納でき、小物についても従来どおり問題なく収納できる車室内用物入れを提供する。
【解決手段】底面プレート４ａの背面側の支持辺４ｅの中央部分にはアーム４ｃが、両端下部にはロック穴３に挿入される凸部４ｄが設けられ、アーム４ｃは底面プレート４ａとは一体又は取り外し可能に構成され、背面プレート４ｂとは取り外し可能に構成され、底面プレート４ａと一体のアーム４ｃをコンソールボックス１の内側からレール穴２に挿入した後、コンソールボックス１の外側から背面プレート４ｂを取付け、２つの凸部４ｄを側壁面６の最下段のロック穴３ｃに挿入して固定し、以降はアーム４ｃを取り外すことなく簡易な方法で高さ位置を調節することにより長尺物、小物の双方に対応する。
【選択図】図３

Description

本発明は車両内に設けられる物入れに関し、特にペットボトル等の長尺物に対して収納性に優れた車室内用物入れに関する。

車室内に設置して、飲料物の缶や携帯電話といった小物を仮置きするカップホルダ等の物入れが使用されている。これらの物入れは、走行中に飲料物や携帯品を安定して保持する目的で設置されているもので、車室内の運転環境、利便性の向上に役立っている。

カップホルダのように設置物を特定したタイプの物入れや、ある程度底の深いトレイであって収納物を特定しないものなど様々である。また、コンソールボックス本体の一部がリッドを閉じた際でも小物類の収納スペースとして使用できるように構成されているものもある。特許文献１〜３には上記のような物入れが開示されている。

特開平７−１１２６４２号公報 特開平８−２４４５３４号公報 特開平１０−３１５８６３号公報

しかしながら、上記車室内に設置される凹穴形状のカップホルダ等の物入れは、図１１に示すようにペットボトルやリモコン、眼鏡（ケース）などの長尺物を入れると凹穴から大きくはみ出してしまうため、見栄えが悪いという問題点がある。
また、低い位置での支えになるためホールド力がなく、ガタツキがでて安定性に欠けるという問題点もある。

本発明は上記問題点を解決するために、ペットボトルやリモコン、眼鏡（ケース）などの長尺物の収納において、底を深い位置で支えることにより上部へのはみ出し量を抑え、見栄えと安定性を向上させると共に、飲料小缶や携帯電話などの小物の収納についても従来どおり問題なく使用することができるような車室内用物入れを提供することを課題とする。

上記課題を解決するために請求項１の発明は、車室内用物入れであって、各種物品を入れるため上向きに開放された開口部と、上記物品を収納するための収納部とを備え、上記収納部のうち底面が高さ方向に位置調節可能に設けられたことを特徴とする。これにより、当該物入れ内に携帯電話等の小物等を納める際は、物入れの底面を高く設置することによりボックス内から取り出し易くすることができ、また、ペットボトルのような長尺物の場合は、底面を低く設置することにより収納物のぐらつきが押さえられ、安定して保持することができ、また物入れからはみ出す部分が少なくなるため見栄えが向上する。このように、小物、長尺物の双方に対応できる車室内用物入れとすることができる。

請求項２の発明は、さらに、上記底面は上記収納部と分離、独立可能な底面プレートであり、当該底面プレートは上記収納部の側壁部に取り付けられ、高さ方向に位置調節可能に設けられたことを特徴とする。このように、底面プレートが収納部とは独立してスライド等にて移動可能であるため、収納部自体の容量を変更することなく底面プレートに物を置いてその高さを変更することができる。

請求項３の発明は、さらに、上記側壁部は、上部が上記収納部の外側方向へと傾いた斜面となっており、上記底面プレートは上記斜面に対し垂直もしくは鋭角になるように上向きに傾けて取り付けられ、かつ高さ方向に位置調節可能に設けられたことを特徴とする。これにより、垂直状態で底面プレートがスライドするのに比べて、斜めであるために、車両が揺れた時やプレートをスライド移動した時などに物が底面プレートから落ちにくくなる。

請求項４の発明は、さらに、上記底面プレートは、上記調節された高さ位置からの脱落を防止するための手段を備えることを特徴とする。これにより、車両が揺れたときに底面プレートの取り付け斜面からの脱落を防止できる。

請求項５の発明は、さらに、上記車室内用物入れはコンソールボックスであり、かつ、当該コンソールボックスは開口部を塞ぐためのリッドを備え、上記コンソールボックスの一部分は、上記リッドの閉塞状態でも閉塞されない開口部分を車両前側に有し、上記底面プレートは、上記開口部分から手を入れて上記底面プレートに置いた物が取れるような位置に配設されることを特徴とする。これにより、リッドが閉じていても底面プレートに置いた物を開口部分から簡単に取り出すことができ、また、リッドがアームレストの際は腕をリッドに乗せたまま同様に取り出すことができる。

以上説明したように本発明の車室内用物入れは、底面部を深い位置で支えることにより長尺物のはみ出し量を抑え、見栄えと安定性を向上させるとともに、底面部を上部に位置変更して取付けることで、飲料小缶や携帯電話などの小物についても今までどおり問題なく使用することができる。また、収納部とは独立した底面プレートの高さ位置調節を行うことで、車室内用物入れ本体の容量を変えることなく長尺物や小物類の双方に対して使い勝手の良いものとすることができる。

以下に、本発明の一実施形態について図を用いて説明する。
図１は、本実施形態の車室内用物入れの透視図である。符号１はコンソールボックス、符号２はレール穴、符号３ａ、３ｂ、３ｃは上段、中段、下段のロック穴３をそれぞれ示す。

本実施形態では車室内用物入れがコンソールボックス１となっており、コンソールボックス１は、図７（ａ）に示すようにリッド７が閉じた状態でも閉塞されない開口部分５を車両前側に有している。この開口部分５に連続する車両前側の傾斜したスライド面６に、上記ロック穴３ａ、３ｂ、３ｃがそれぞれ２箇所ずつ上段、中段、下段に配設されており、それらロック穴の中央にレール穴２が縦に配設されている。

図２は、図１のコンソールボックス内に取付けられる昇降部品４を示す斜視図である。
昇降部品４は、底面プレート４ａ、背面プレート４ｂ、アーム４ｃ、凸部４ｄ、支持辺４ｅからなる。底面プレート４ａの先端側には搭載物の滑落防止用の張り出しが設けられており、背面側の支持辺４ｅの中央部分にはアーム４ｃが、両端下部にはロック穴３に挿入される凸部４ｄが設けられている。

なお、本実施形態は係合手段としてコンソールボックス１側にロック穴３を、昇降部品４側に凸部４ｄを設ける構成となっているが、これとは逆にコンソールボックス１側に凸部を、昇降部品４側にロック穴を設ける構成としてもよく、また他の係合手段を用いてもよい。

アーム４ｃは底面プレート４ａとは一体又は取り外し可能に構成され、背面プレート４ｂとは取り外し可能に構成される。アーム４ｃの幅寸法はレール穴２に貫挿されるべくレール穴２の幅寸法よりも小さくなっている。

次にコンソールボックス１に昇降部品４を取付ける手順について説明する。
まず、昇降部品４の底面プレート４ａと一体のアーム４ｃをコンソールボックス１の内側からレール穴２に挿入した後、コンソールボックス１の外側から背面プレート４ｂを取付けることで、コンソールボックス１の側壁面６の外面側に背面プレート４ｂを当接させ、側壁面６の内面側に支持辺４ｅ及び凸部４ｄを当接させる位置に配置する。

次に、図３に示すように、昇降部品４の２つの凸部４ｄを側壁面６の最下段のロック穴３ｃに挿入し、支持辺４ｅを支点として背面プレート４ｂをコンソールボックス１の側壁面６に接する位置まで回転させて、下段ロック穴３ｃと凸部４ｄを噛み合わせ、昇降部品４を下段位置にロックする。図５に、昇降部品４が凸部４ｄを下段ロック穴３ｃに挿入して下段位置にロックされた状態の斜視図を示す。

ここで、背面プレート４ｂは昇降部品４の脱落防止用の部品であって、図３においてロック穴３と凸部４ｄの係合部を中心として昇降部品４が右周りに回転して係合部が外れ、コンソールボックス１から脱落するのを側壁面６と当接することで防止している。

昇降部品４は上記の手順でコンソールボックス１に取付けることができ、取付け後はアーム４ｃを取り外すことなく以下に説明する簡易な方法で高さ位置を調節することができる。

図４で昇降部品４の高さ位置調節方法について説明する。
まず、開口部分５から手を入れて底面プレート４ａの先端張り出し部をつかんで持ち上げることで、支持辺４ｅを支点として底面プレート４ａを回転させ、下段ロック穴３ｃと凸部４ｄを離し、昇降部品４をロック解除する。

次に、昇降部品４を上記ロック解除後の角度を保ったままアーム４ｃをレール穴２に沿って引き上げ、凸部４ｄをロック穴３ａにあてがい、支持辺４ｅを支点として、背面プレート４ｂとコンソールボックス１が接するまで底面プレート４ａを回転させて凸部４ｄを上段ロック穴３ａに挿入することで、昇降部品４を上段位置にロックする。このようにして、コンソールボックス１の内側からの操作のみで昇降部品４の高さ位置を容易に変更することができる。

以上は昇降部品４を下段ロック穴３ｃから上段ロック穴３ａに移動させる場合について述べたが、他のロック穴に移動させる場合も同様の手順で行えばよい。

上記ロック操作はコンソールボックス１の大きなスペースがあるためワークスペースはしっかり確保されている。上記構成により、凹凸の組み合わせと底面プレート４ａに加わる自重によりロックされる簡易な構成であって、しかも容易に高さ調節することができる物入れとすることができる。

上記操作は底面プレート４ａやロック穴３等を目視することなく、片手で手早く簡単に行うことができるため、長尺物の場合に低く、小物の場合に高くというように、収納物の種類によって昇降部品４を移動させて高さ調節を行うことが使用者の負担になることはない。

このようにして高さ位置調節された昇降部品４の底面プレート４ａに置かれた携帯電話等の小物は、従来どおり開口部分５から出し入れされ、同じくペットボトル等の長尺物は、従来よりも低い底面位置で支えられ、開口部分５からそれらの上部を突き出す形で安定して収納される。

図６に示すように、上記構成によれば、ペットボトルや眼鏡（ケース）などの長尺物が深い位置で支えられるため、収納物のはみ出し量が少なく見栄えと安定性が良く、取り出し性も問題ない。図７は、上記構成のコンソールボックス１において、リッド７が開閉されたときの開口部分５と収納物の状態を示している。

図８で各ロック穴３の使用上の特徴について説明する。
上段ロック穴３ａは、従来のカップホルダや小物入れの使用性を確保する昇降部品４位置であり、飲料缶や携帯電話などの小物を入れるのに丁度良く使える。図９に、昇降部品４を上段ロック穴３ａにロックした場合のコンソールボックス１の開口部分５の外観を示す。

下段ロック穴３ｃは、ペットボトルや眼鏡（ケース）などの長尺物用の昇降部品４位置であり、収納状態における見栄えと安定性に優れている。

そして、中段ロック穴３ｂは、上記小物、長尺物の双方の収納物に対して共通に使用し得る昇降部品４位置であり、収納物により高さ調節を行わない場合等に便利に使用することができる。なお、本実施形態ではロック穴高さを３段階としているが、２段階あるいは４段階以上としても勿論差し支えない。

また、コンソールボックス１及び昇降部品４は、図１０に示すように、側壁面６及び背面プレート４ｂを傾斜させずに垂直に配設しても良い。

本実施形態では、車室内用物入れがコンソールボックスであって昇降部品を有する構成であるが、車室内用物入れはコンソールボックスに限られず、車室内に設置されるものであればよく、また、昇降部品でなく物入れ自体が凸部を有して、車両本体側に設けられたロック穴と係合させてロックさせ高さ調節を行う構成であってもよい。例えばカップホルダ単品等に対しても本発明の車室内用物入れの上記構成を適用することができる。

本実施形態の車室内用物入れの透視図である。 上記車室内用物入れに取り付けられる昇降部品の透視図である。 上記車室内用物入れに上記昇降部品が組立てられた状態を示す図１のＡ−Ａ断面図である。 昇降部品のロック状態及びロック解除状態を示す断面図である。 昇降部品が下段の位置でロックされている状態を示す透視図である。 図５の状態の昇降部品に長尺物が収納されている状態を示す断面図である。 図６の状態でコンソールドアが開閉する状態を示す斜視図である。 昇降部品が上段の位置でロックされている状態を示す断面図である。 図８の状態でコンソールドアが閉じている状態を示す斜視図である。 取付け用斜面が垂直の場合の昇降部品の取付け状態を示す断面図である。 従来のコンソールに設置される凹穴形状の小物入れの問題点を示す模式図である。

符号の説明

１ コンソールボックス
２ レール穴
３ ロック穴
３ａ 上段ロック穴
３ｂ 中段ロック穴
３ｃ 下段ロック穴
４ 昇降部品
４ａ 底面プレート
４ｂ 背面プレート
４ｃ アーム
４ｄ 凸部
４ｅ 支持辺
５ 開口部分
６ 側壁面
７ リッド

Claims (5)

1. 車室内用物入れであって、
   各種物品を入れるため上向きに開放された開口部と、
   上記物品を収納するための収納部と、を備え、
   上記収納部のうち底面が高さ方向に位置調節可能に設けられた
   ことを特徴とする車室内用物入れ。
2. 上記底面は上記収納部と分離、独立可能な底面プレートであり、当該底面プレートは上記収納部の側壁部に取り付けられ、高さ方向に位置調節可能に設けられたことを特徴とする、請求項１に記載の車室内用物入れ。
3. 上記側壁部は、上部が上記収納部の外側方向へと傾いた斜面となっており、上記底面プレートは上記斜面に対し垂直もしくは鋭角になるように上向きに傾けて取り付けられ、かつ高さ方向に位置調節可能に設けられたことを特徴とする、請求項２に記載の車室内用物入れ。
4. 上記底面プレートは、上記調節された高さ位置からの脱落を防止するための手段を備えることを特徴とする、請求項２または３に記載の車室内用物入れ。
5. 上記車室内用物入れはコンソールボックスであり、かつ、当該コンソールボックスは開口部を塞ぐためのリッドを備え、上記コンソールボックスの一部分は、上記リッドの閉塞状態でも閉塞されない開口部分を車両前側に有し、上記底面プレートは、上記開口部分から手を入れて上記底面プレートに置いた物が取れるような位置に配設されることを特徴とする、請求項２ないし４のいずれかに記載の車室内用物入れ。

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