JP2009090805A5 - - Google Patents

Claims (5)

1. シートクッションの一端部側を回動可能に支持する第１のシート支持手段と、
   前記シートクッションにリクライニング手段を介して倒伏可能なシートバックと、
   車体フロア側に設けられた格納手段と、
   前記シートクッションの他端部側に設けられた第２のシート支持手段と、
   前記第２のシート支持手段と前記車体フロア側とを係脱可能な係脱手段と、
   前記リクライニング手段と前記係脱手段とに連結されたリンク機構と、
   前記リンク機構を介して前記リクライニング手段と前記係脱手段を操作できる単一の操作手段と、
   を有してなることを特徴とする車両用格納シート。
2. 前記リクライニング手段は、
   前記シートクッションに前記シートバックが倒伏可能なリクライニング機構と、
   前記シートバックの倒伏状態を検知する検知手段と、を備え、
   前記リンク機構は、
   回動可能に軸支され、前記操作手段と前記リクライニング機構に連結され、前記操作手段の引っ張りのもとで回動される第１のリンク部材と、
   回動可能に軸支され、前記係脱手段に連結された第２のリンク部材と、
   回動可能に軸支され、前記検知手段に連結された第３のリンク部材と、を備え、
   前記第３のリンク部材は、前記第２のリンク部材を前記第１のリンク部材に係脱可能に係止する係止部を有すると共に、
   前記検知手段によりシートバックの倒伏が検知された状態で回動して前記係止部の係止を解除可能とすることを特徴とする請求項１に記載の車両用格納シート。
3. 前記第２のリンク部材は、第１のリンク部材と同軸に軸支されると共に、
   前記第３のリンク部材は、第１のリンク部材に軸支されてなることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の車両用格納シート。
4. 前記シートクッションは、前後方向へ回動可能に軸支されたことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の車両用格納シート。
5. 前記操作手段はストラップを用いて構成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の車両用格納シート。