JP2009011039A

JP2009011039A - 配線板およびそれに用いるバスバーセグメント

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Publication number: JP2009011039A
Application number: JP2007168563A
Authority: JP
Inventors: Hisashi Soga; 久曽我; Junji Kawagoe; 順嗣川越
Original assignee: T AN T KK
Current assignee: T AN T KK
Priority date: 2007-06-27
Filing date: 2007-06-27
Publication date: 2009-01-15
Also published as: EP2009967A3; CA2636448A1; EP2009967A2; KR20080114577A; US20090004888A1; CN101335442A

Abstract

【課題】一体化したバスバーを利用したものにあっては、個々のバスバーを配線板に人手によって装着するものよりも時間の短縮を図ることができるが、一体化したバスバーを打ち抜き加工によって打ち抜くと不要な材料が多く発生し材料費が嵩み、かつ、回路網が複雑になると一体化したバスバーどうしが絡んで配線板への装着作業時に分離するための作業が面倒になり、また、回路網が複雑になると一体化したバスバーの設計が難しくなるといった問題があった。
【解決手段】両端を接触片１１ａ〜１３ａとした直線用バスバーセグメント１１〜１３と、同じく両端を接触片とした直線用バスバーセグメントとを、配線板上で前記接触片どうし電気的に接触状態とする手段によって接続することで電気回路に基づいた回路網が形成された配線板である。
【選択図】図１

Description

本発明は、配線板、例えば、車両用室内灯におけるハウジングの裏面に形成された回路パターンに規格化されたバスバーセグメントを連続して配置すると共に各バスバーセグメントの端部を電気的に接続することで回路網を形成した配線板およびそれに用いるバスバーセグメントに関する。

従来における１灯式の一般的な車両用室内灯の回路網としては、ハウジングである配線板Ｈの裏面にバスバーを配置するための溝を形成し、この溝に図１４に示す回路網を形成するためのバスバーの複数本を差し込みランプの点滅制御を行っていた。この回路は、自動車のバッテリー等の直流電源（以下、単に電源という）ＡＣおよびドアを開放するとオン状態となるドアスイッチＤＳＷと、運転者等が操作するブッシュスイッチやスライドスイッチ等によるスイッチＳＷおよび車内灯であるランプＬとから構成されている。

そして、この回路にあっては、スイッチＳＷにおける可動接点が図示の位置に切り換えられているとドアスイッチＤＳＷのオン・オフに関係なくランプＬが点灯され、また、運転者等がスイッチＳＷの可動接点を他の固定接点側に切り換えると、ドアが開放されドアスイッチＳＷがオン状態となった時にランプＬが点灯されるものである。

このような車両用室内灯における回路網を配線板Ｈにバスバーを使用して構成する一例を図１５に示す。なお、前記した回路と同一部材は同一符号で示し説明は省略する。
Ｃは電源ＡＣとドアスイッチＤＳＷとバスバーとを接続するためのハウジングに固定されたコネクター、ＬＨはハウジングにランプＬを固定するための一対のランプホルダーである。そして、前記したコネクターＣ、ランプホルダーＬＨおよびスイッチＳＷとを接続するバスバーは以下に示すような構成となっている。

すなわち、バスバーはコネクターＣの１つの端子とランプホルダーＬＨの一端とを接続するバスバーＢ１と、コネクターＣの１つの端子とスイッチＳＷの１つの固定接点とを接続するバスバーＢ２と、コネクターＣの他の端子とスイッチＳＷの他の固定接点とを接続するバスバーＢ３およびランプホルダーＬＨの他の一端とスイッチＳＷの可動接点とを接続するバスバーＢ４とから構成されている。そして、各バスバーＢ１〜Ｂ４を図示の如く配線板Ｈに刻まれた溝に挿入する。

ところで、前記した配線板Ｈにあっては、４本のバスバーＢ１〜Ｂ４で構成されているが、コネクターＣからランプＬのランプホルダーＬＨおよびスイッチＳＷに接続するためのバスバーＢ１〜Ｂ４の形状は複雑な形状（折曲部が多い）に形成されているため、平板状の導電金属板材料からそれぞれのバスバーを打ち抜き加工によって製作するに当たって破材となる部分の面積割合が極めて大きく材料の無駄が多く発生するため、材料費が高くなるといった問題が発生した。

また、バスバーを配線板Ｈに装着するに当たって各バスバーが複雑な形状であることから自動機を使用しての装着が困難であり、そのために、一本一本のバスバーを人手によって装着し、その後に自動機を使用してバスバーを配線板Ｈの溝に対して抜け出ることがないように圧入するという手間の掛かる工程で行っていた。さらに、２灯式の車両用照明灯のような回路網が複雑になるとバスバーの数も増加することから人手による装着本数も増えて、自動車用室内灯の１個当たりの製品化に時間が多くなるコスト高となるという問題があった。

このような問題点を解決する手段として特開平５−２０７６２７号公報に開示されている発明がある。この発明は、回路網を構成するバスバー全体を連結部分を介して一枚のシート状にして一度の打ち抜き加工で製作し、この一体化されたバスバーを配線板に対して人手によって装着し、その後にバスバーを自動機によって圧入しながら正規の回路網となるようにバスバーの連続部分を切断分離していた。

この発明を応用して前記した図１４の回路のバスバーを図１６に示す。なお、前記した図１５と同一符号は同一部材を示し説明は省略する。
このバスバーにあっては、各バスバーＢ１〜Ｂ４は切り込み線Ｋ１を有する４個の連結部Ｋで連結して一体化したものを一度の打ち抜き加工によって作製したものである。なお、この実施例にあっては、４個の連結部Ｋで４本のバスバーＢ１〜Ｂ４を連結したものを示しているが、４個の連結部Ｋではそれぞれのバスバーが変形する可能性があるため、実際には変形しないように多くの連結部で連結することが望ましい。また、配線板Ｈには前記連結部Ｋを切り込み線Ｋ１から切断し折り曲げるための孔Ｈ１が設けられている。

そして、前記した如く構成した一体化したバスバーを配線板Ｈの溝に人手で仮挿入した後に、自動機による溝への圧入と連結部Ｋの切断と折り曲げとを同時に行うことで、バスバーは４つに分離され４つの回路が形成されると共に折り曲げられた連結部Ｈが孔Ｈ１に圧入され、その結果、各バスバーＢ１〜Ｂ４は溝への圧入と孔Ｈ１への連結部Ｈの圧入とによって固定が確実となるものである。この場合にあっても、平板状の導電金属板材料から打ち抜き加工するに際し、破材となる部分の面積割合が大きく、材料の無駄が多く発生する。
特開平５−２０７６２７号公報

前記した一体化したバスバーを利用したものにあっては、個々のバスバーＢ１〜Ｂ４を配線板Ｈに人手によって装着するものよりも時間の短縮を図ることができるが、一体化したバスバーを１枚の金属材料板から打ち抜き加工によって打ち抜くと不要な破材が多く発生し材料費が嵩み、かつ、回路網が複雑になると一体化したバスバーどうしが絡んで配線板Ｈへの装着作業時に分離するための作業が面倒になる。また、打ち抜き加工が終了した後に絡まないように整列して装着者へ供給するための箱等に収納することも考えられるが、この場合にも整列配置するために人手が必要になり、さらに、回路網が複雑になると一体化したバスバーの設計が難しくなるといった問題があった。

本発明は前記した問題点を解決せんとするもので、その目的とするところは、バスバーを直線状で、かつ、長さや太さを規格化したセグメントを連続接続して形成することで、該セグメントを形成する場合において、平板状の導電金属板材料から打ち抜く際に破材が生じず、材料の無駄を省いて材料費の低減を図ることができる。また、コーナー部材も規格化することで、該規格化したセグメントを順次接続することであらゆる回路網を構成することができ、さらに、複雑な回路網であっても設計の自由度を増すことができる配線板およびそれに用いるバスバーセグメントを提供せんとするにある。

本発明に係る配線板は前記した目的を達成せんとするもので、請求項１の手段は、両端を接触片とした直線用バスバーセグメントと、同じく両端を接触片とした直線用バスバーセグメントとを、配線板上で前記接触片どうし電気的に接触状態とする手段によって接続することで電気回路に基づいた回路網が形成されたものである。

請求項２の手段は、両端を略直角に折曲した接触片を有する直線用バスバーセグメントと、同じく両端を略直角に折曲した接触片を有する直線用バスバーセグメントとを、配線板に形成した前記接触片を挿入するための挿入孔に差し込み、電気的に接触状態とすることで電気回路に基づいた回路網が形成されたものである。

請求項３の手段は、両端を略直角に折曲した接触片を有する直線用バスバーセグメントと、該接触片と対向する接触片を有するコーナー用バスバーセグメントとを、配線板に形成した前記接触片を挿入するためのコーナー用挿入孔に差し込み、電気的に接触状態とすることで電気回路に基づいた回路網が形成されたものである。

請求項４の手段は、前記した請求項３において、前記コーナー用バスバーセグメントは、Ｌ字状であって、各先端部分に前記配線板に形成されたコーナー用挿入孔に挿入される接触片が形成されていることを特徴とする。

請求項５の手段は、前記した請求項３において、前記コーナー用バスバーセグメントは、Ｔ字状であって、各先端部分に前記配線板に形成されたコーナー用挿入孔に挿入される接触片が形成されていることを特徴とする。

請求項６の手段は、前記した請求項３において、前記コーナー用バスバーセグメントは、十字状であって、各先端部分に前記配線板に形成されたコーナー用挿入孔に挿入される接触片が形成されていることを特徴とする。

請求項７の手段は、前記した請求項３において、前記コーナー用バスバーセグメントは、上面が四角形状に形成され、かつ、該上面の少なくとも２辺から前記配線板に形成されたコーナー用挿入孔に挿入される接触片が形成されていることを特徴とする。

請求項８の手段は、前記した請求項３において、前記コーナー用バスバーセグメントは、前記配線板に形成されたコーナー用の直角に形成された少なくとも２つの挿入孔内に挿入される２辺の接触片から形成されていることを特徴とする。

請求項９の手段は、前記した請求項１乃至３の何れかにおいて、前記配線板には前記直線用バスバーセグメントやコーナー用バスバーセグメントをガイドするためのガイド溝が形成され、かつ、該ガイド溝に前記挿入孔が形成されていることを特徴とする。

請求項１０の手段は、前記した請求項１乃至３の何れかにおいて、前記配線板の前記挿入孔は前記接触片を挿入する側の挿入口の幅が広く先端側の幅が狭く形成され、前記挿入孔に前記接触片を挿入した状態において接触片の先端側が奥側の狭い部分によって圧接されることを特徴とする。

請求項１１の手段は、前記した請求項１乃至３の何れかにおいて、前記直線用バスバーセグメントやコーナー用バスバーセグメントにおける接触片にはエンボス加工による突起が少なくとも１個が形成されており、前記直線用バスバーセグメントの接触片どうし、あるいは直線用バスバーセグメントとコーナー用バスバーセグメントの接触片を前記配線板の挿入孔内に挿入した状態において、互いの接触片の突起が相手側の平坦面に圧接されることで両者の接触が確実に行えるようにしたことを特徴とする。

請求項１２の手段は、前記した請求項１乃至３の何れかにおいて、前記配線板における前記挿入孔内に楕円形状のカラーが圧入されており、該カラー内に前記直線用バスバーセグメントどうしの接触片、あるいは直線用バスバーセグメントとコーナー用バスバーセグメントの接触片を圧入することで両者の接触が確実に行えるようにしたことを特徴とする。

請求項１３の手段は、前記した請求項１乃至１２において、前記直線用バスバーセグメントは長さおよび幅が全て同じであることを特徴とする。

本発明の配線板に用いるバスバーセグメントに係る請求項１４の手段は、両端が折曲された接触片を有する長さや幅が異なる複数の規格化された直線用バスバーセグメントと、該直線用バスバーセグメントの幅と略同じで、かつ、先端が折曲された接触片を有するＬ字状、Ｔ字状、十字状とからなるコーナー用バスバーセグメントとからなる。

請求項１５の手段は、両端が折曲された接触片を有する長さや幅が異なる複数の規格化された直線用バスバーセグメントと、該直線用バスバーセグメントの幅と略同じで、かつ、上面が四角形状に形成されると共に少なくとも２辺が同方向に折曲された接触片が形成されたコーナー用バスバーセグメントとからなる。

請求項１６の手段は、両端が折曲された接触片を有する長さや幅が異なる複数の規格化された直線用バスバーセグメントと、該直線用バスバーセグメントの幅と略同じで、かつ、略直角に折り曲げられた少なくとも２辺の接触片からなるコーナー用バスバーセグメントとからなる。

請求項１７の手段は、前記した請求項１４乃至１６の何れかにおいて、前記直線用バスバーセグメントの接触片と前記コーナー用バスバーセグメントの接触片に、互いの接触片どうしが対面した状態において当接しない位置にエンボス加工によって突起を形成したことを特徴とする。

本発明は前記したように、直線用バスバーセグメントの接触片どうしを順次に配線板上で電気的に接続することで、配線板に直線用バスバーセグメントを使用して直線状のバスバーを形成することができるので、直線用バスバーセグメントを所定の長さで規格化することで、少ない種類の直線用バスバーセグメントを利用して所望の回路網を構成でき、従って、従来のような回路網に応じた多数のバスバーを製作したり、回路網を一体的に製作することによって破材が多く発生するという材料費の無駄を無くしてコストの低減を図ることができる。

また、前記直線用バスバーセグメントの両端を折り曲げて形成した接触片を、配線板に形成した挿入孔内に圧入して隣接する直線用バスバーセグメントどうしを電気的に接続状態としたので、規格化した長さの直線用バスバーセグメントを所定数用意することで配線板上の異なる長さの直線部分を形成することができ、従って、従来のように長さの異なるバスバーを種々用意したり、全ての回路網を一体に打ち抜いた大きなバスバーを用意する必要もないため、材料費の無駄がなくなりコストの低減を図ることができる。

前記した配線板に形成された直線用バスバーセグメントどうしをＬ字状、Ｔ字状および十字状に接続するための接触片を有するコーナー用バスバーセグメントを利用することで直線用バスバーセグメントどうしが接続できるので、如何なる回路網であっても容易に形成することができ、従って、複雑な回路網であっても設計することが可能であると共に設計の自由度を増すことができる。

さらに、前記した配線板に前記直線用バスバーセグメントやコーナー用バスバーセグメントをガイドするためのガイド溝を形成したことにより、前記２種類のバスバーセグメントをずれることなく確実に接続することができ、従って、バスバーセグメントの自動機によるセッティングを容易に行うことが可能となる。

前記した配線板の挿入孔の形状を直線用バスバーセグメントやコーナー用バスバーセグメントの接触片が挿入される挿入口の幅を広くし、かつ、先端側を狭く形成することにより、挿入孔に接触片を挿入した状態において接触片どうしの先端側が圧接されて電気的な接触が確実に行われ、電気的な接触不良を防止することができる。

また、前記した直線用バスバーセグメントやコーナー用バスバーセグメントの接触片にエンボス加工による突起を、該突起どうしが互いに接触しない位置に形成したことにより、前記配線板の挿入孔内に接触片を挿入した状態において互いの突起が接触片の平坦面に圧接され、従って、接触片どうしの電気的な接触が確実に行われ、電気的な接触不良を防止することができる。

さらに、前記した配線板の挿入孔内に予め楕円形状のカラーを圧入しておいて、該カラー内に直線用バスバーセグメントやコーナー用バスバーセグメントの接触片を圧入することで、接触片どうしの電気的な接触が確実に行われ、電気的な接触不良を防止することができる。

本発明は、直線用バスバーセグメントの両端を折り曲げて形成した接触片を、配線板に形成した挿入孔内に圧入して隣接する直線用バスバーセグメントどうしを電気的に接続状態として回路網を形成した配線板である。

以下、本発明に係る配線板およびそれに用いるバスバーセグメントの第１の実施例を図１〜図６と共に説明する。なお、回路は前記した従来例と同じ回路および配線板Ｈを利用して説明する。
本発明の特徴とするところは、長さの異なる３種類の規格化した直線用バスバーセグメント１１〜１３（図１では符号ａ，ｂ，ｃで記載した）と、Ｌ字状のコーナー用バスバーセグメント１４および先端が鋭角に形成されたスイッチボックスＳＷやドアスイッチＤＳＷ用のコネクターと接続するための接続端子１５とから構成されている。

前記した直線用バスバーセグメント１１〜１３、コーナー用バスバーセグメント１４の両端は直角に折曲され接触片１１ａ〜１４ａとなっており、また、接続端子１５の鋭角とは反対側にも接触片１５ａが形成されている。一方、配線板Ｈには直線用バスバーセグメント１１〜１３、コーナー用バスバーセグメント１４および接続端子１５をガイドするためのガイド溝Ｈ２が形成され、かつ、該ガイド溝Ｈ２には前記直線用バスバーセグメント１１〜１３、コーナー用バスバーセグメント１４および接続端子１５における接触片１１ａ〜１５ａどうしを接続して回路を構成するための挿入孔Ｈ３が形成されている。

この挿入孔Ｈ３は図３に示すように接触片を挿入する側の挿入口の幅が広く先端側が狭く形成されている。そして、各直線用バスバーセグメント１１〜１３、コーナー用バスバーセグメント１４、接続端子１５をガイド溝Ｈ２に収納しながら直線用バスバーセグメント１１〜１３の接触片１１ａ〜１３ａどうし、あるいは、直線用バスバーセグメント１１〜１３の接触片１１ａ〜１３ａとコーナー用バスバーセグメント１４の接触片１４ａどうし、また、直線用バスバーセグメント１１〜１３の接触片１１ａ〜１３ａと接続端子１５の接触片１５ａどうしを挿入孔Ｈ３内に差し込むことにより、挿入孔Ｈ３の幅が先端に向かって徐々に狭くなっているので接触片どうしは圧接状態となって密着することになる。従って、接触片が完全に先端まで挿入された状態で電気的な接触が完全となり振動等に対して接触不良を起こすことがないものとなる。

なお、ランプＬを取付けるためのホルダーＬＨは図５（図１では符号ｅで記載した）に示す形状のものを使用する。すなわち、ホルダーＬＨは直線部分ＬＨ１と、該直線部分ＬＨ１から水平方向に延長された水平部分ＬＨ２および該水平部分ＬＨ２から垂下されランプＬの電極である円錐部Ｌ１の先端が挿入される孔Ｌ３１が形成された保持部ＬＨ３とから構成されている。

そして、直線部分ＬＨ１の先端部に形成された接触部を直線用バスバーセグメント１１〜１３の接触部１１ａ〜１３ａと接続し、前記保持部ＬＨ３を配線板Ｈに形成されているランプＬを収納する開口部（図示せず）内に位置させ、この状態においてランプＬの円錐部Ｌ１を保持部ＬＨ３の孔ＬＨ３１に嵌め込むことで、ランプＬは弾性的に保持されることとなる。

また、直線用バスバーセグメント１１〜１３、コーナー用バスバーセグメント１４、接続端子１５を配線板Ｈのガイド溝Ｈ２への挿入と、接触片１１ａ〜１５ａの挿入孔Ｈ３への差し込みを全て自動機によって行うことで、作業者の手を煩わせずに全てのバスバーセグメントのセッティングを行うことができるので、製造コストの低減を図ることが可能である。

また、前記した実施例にあっては、コーナー用バスバーセグメント１４としてＬ型のものを利用した場合について説明したが、回路網によって直線用バスバーセグメント１１〜１３がＴ字状に交差することや十字状に交差することもあるので、コーナー用バスバーセグメント１４としては、図６（ａ）に示すように各辺に接触片１４ａを有するＴ字状のものや、図６（ｂ）に示すように各辺に接触片１４ａを有する十字状のものを用意することで、如何なる設計であっても回路網を製作することが可能である。

さらに、前記した実施例にあっては、各バスバーセグメント１１〜１５をガイド溝Ｈ１にガイドする場合について説明したが、各バスバーセグメント１１〜１５は接触片１１ａ〜１５ａを挿入孔Ｈ３に差し込むことで固定されるので、ガイド溝は必ずしも必要ではない。

前記した実施例におけるコーナー用バスバーセグメント１４としては、平板状の部材をＬ字状、Ｔ字状、十字状に形成すると共に先端側に接触片１４ａを形成したもので説明したが、コーナー用バスバーセグメント１４としては、図７〜図１０に示す２つのコーナー用バスバーセグメント１６，１７であってもよい。以下、図７、図８のコーナー用バスバーセグメント１６について説明する。

このコーナー用バスバーセグメント１６は、平面が四角形状に形成された上面部１６ａと、該上面部１６ａの各辺から折り返された４片の接触片１６ｂが形成されたものである。この４片の接触片１６ｂが形成されたコーナー用バスバーセグメント１６は十字状に直線用バスバーセグメント１１〜１３が配置される場合のものであって、直線用バスバーセグメント１１〜１３がＬ字状に配置される部分には２片のみの接触片１６ｂを形成し、直線用バスバーセグメント１１〜１３がＴ字状に配置される部分には３片のみに接触片１６ｂを形成したものであってもよく、少なくとも２辺から接触片１６ｂが形成されたものであればよい。しかし、２片、３片、４片に接触片１６ｂを形成したものにあっては、３種類のコーナー用バスバーセグメント１６が必要となるため部品数が増えるので、図示した４辺に接触片１６ｂを形成したもののみを使用するのが望ましい。

前記コーナー用バスバーセグメント１６を使用する場合には、配線板Ｈのコーナー部分にコーナー用バスバーセグメント１６の上面部１６ａを支持する角柱部Ｈ４を形成すると共に、該角柱部Ｈ４の周面に挿入孔Ｈ５を形成する。そして、このコーナー用バスバーセグメント１６を使用して直線用バスバーセグメント１１〜１３を接続する場合には、先ず、コーナー用バスバーセグメント１６の上面部１６ａを配線板Ｈの角柱部Ｈ４に被せるように接触片１６ｂを挿入孔Ｈ５内に差し込み、次いで、直線用バスバーセグメント１１〜１３の接触片１１ａ〜１３ａを挿入孔Ｈ５内に前記したと同様に圧入することで、直線用バスバーセグメント１１〜１３はコーナー用バスバーセグメント１６を介して電気的および機械的に接続されることとなる。

次に、図９、図１０に示す他のコーナー用バスバーセグメント１７に付いて説明するに、このコーナー用バスバーセグメント１７は断面四角形状のパイプ形状の導電体である。そして、このコーナー用バスバーセグメント１７を利用して直線用バスバーセグメント１１〜１３を接続するには、前記した図７、図８に示す配線板Ｈに形成したと同じくコーナー用バスバーセグメント１７を角柱部Ｈ４の外周部に挿入し、次いで、直線用バスバーセグメント１１〜１３の接触片１１ａ〜１３ａを挿入孔Ｈ５内に圧入することで、十字状に配置された直線用バスバーセグメント１１〜１３はコーナー用バスバーセグメント１７を介して電気的および機械的に接続されることとなる。

前記したコーナー用バスバーセグメント１７にあっても、前記した図７、図８の実施例と同様に、Ｌ字状やコの字状に形成することによって、Ｌ字状に配置された直線用バスバーセグメント１１〜１３どうしを接続することやＴ字状に配置された直線用バスバーセグメント１１〜１３どうしを接続することもできる。

なお、何れの実施例にあっても、コーナー用バスバーセグメント１４，１６，１７を利用して直線用バスバーセグメント１１〜１３を接続する場合について説明したが、直線用バスバーセグメント１１〜１３と接続端子１５とがＬ字状、Ｔ字状および十字状に配置されている場合にも利用できることはもちろんのことである。

前記した実施例における直線用バスバーセグメント１１〜１３の接触片１１ａ〜１３ａとコーナー用バスバーセグメント１４，１６，１７の接触片１４ａ，１６ａ，１７ａおよび接続端子１５の接触片１５ａとの接続を、配線板Ｈの挿入孔Ｈ３，Ｈ５の挿入側の幅を広くし、先端側の幅を狭くすることで、接触片どうしの接続状態を強固に行うようにした場合について説明したが、図１１、図１２に示すように、挿入孔Ｈ３，Ｈ５をストレートな孔形状となし、一方、接触片側にエンボス加工によって少なくとも１個の突起１１ｂ〜１３ｂを形成する（図示のものは直線用バスバーセグメント１１〜１３の接触片１１ａ〜１３ａのみに形成したものを示したが、コーナー用バスバーセグメント１４および接続端子１５の接触片１４ａ，１５ａも同様に突起を形成する）と共に、該突起１１ｂ〜１３ｂどうしが互いに当接しないような位置に形成する。

このように接触片１１ａ〜１３ａに突起１１ｂ〜１３ｂ形成することで、ストレートな挿入孔Ｈ３，Ｈ５であっても、挿入孔Ｈ３，Ｈ５に接触片１１ａ〜１３ａを挿入した状態で、突起１１ａ〜１３ａが対向する接触片１１ａ〜１３ａの平坦面に弾性的に当接することとなり、従って、接触片どうしの接続を電気的にも機械的にも強固となる接続状態とすることが可能である。

また、他の実施例としは、図１３に示す配線板Ｈの挿入孔Ｈ３内に弾性を有する金属のカラー１８を挿入しておき、このカラー１８内に接触片１１ａ〜１３ａを圧入することで、前記した何れの実施例と同様に接触片どうしの接続を電気的にも機械的にも強固となる接続状態とすることが可能である。

本発明に係るバスバーセグメントを組み込んだ配線板の平面図である。配線板にバスバーセグメントを取付ける状態の斜視図である。バスバーセグメントどうしを接続する状態を示し、（ａ）は挿入孔に接触片を差し込む途中の断面図、（ｂ）は差し込み終了状態の断面図である。図３の差し込み終了状態の一部を示す斜視図である。ランプを支持するためのランプホルダーを示す斜視図である。コーナー用バスバーセグメントの一例を示し、（ａ）はＴ字状のバスバーセグメントの斜視図、（ｂ）は十字状のバスバーセグメントの斜視図である。他のコーナー用バスバーセグメントを利用して組み込む状態の斜視図である。図７の組み込んだ状態の要部の断面図である。さらに他のコーナー用バスバーセグメントを利用して組み込む状態の斜視図である。図９の組み込んだ状態の要部の断面図である。直線用バスバーセグメントの他の実施例を示す斜視図である。図１１の直線用バスバーセグメントを挿入孔に挿入した状態の断面図である。バスバーセグメントどうしを挿入孔に挿入した状態の断面図である。本発明に採用した車両用室内灯の一例を示す回路図である。従来の多数のバスバーを配線板に組み込んだ状態の平面図である。従来の多数のバスバーを連結片で連結して１つのバスバーとしたものを配線板に組み込んだ状態の平面図である。

符号の説明

Ｈ配線板
Ｈ２ガイド溝
Ｈ３，Ｈ５挿入孔
１１〜１３直線用バスバーセグメント
１４，１６，１７コーナー用バスバーセグメント
１５接続端子
１１ａ〜１５ａ接触片

Claims

両端を接触片とした直線用バスバーセグメントと、同じく両端を接触片とした直線用バスバーセグメントとを、配線板上で前記接触片どうし電気的に接触状態とする手段によって接続することで電気回路に基づいた回路網が形成された配線板。
両端を略直角に折曲した接触片を有する直線用バスバーセグメントと、同じく両端を略直角に折曲した接触片を有する直線用バスバーセグメントとを、配線板に形成した前記接触片を挿入するための挿入孔に差し込み、電気的に接触状態とすることで電気回路に基づいた回路網が形成された配線板。
両端を接触片とした直線用バスバーセグメントと、該接触片と対向する接触片を有するコーナー用バスバーセグメントとを、配線板に形成した前記接触片を挿入するためのコーナー用挿入孔に差し込み、電気的に接触状態とすることで電気回路に基づいた回路網が形成された配線板。
前記コーナー用バスバーセグメントは、Ｌ字状であって、各先端部分に前記配線板に形成されたコーナー用挿入孔に挿入される接触片が形成されていることを特徴とする請求項３に記載の配線板。
前記コーナー用バスバーセグメントは、Ｔ字状であって、各先端部分に前記配線板に形成されたコーナー用挿入孔に挿入される接触片が形成されていることを特徴とする請求項３に記載の配線板。
前記コーナー用バスバーセグメントは、十字状であって、各先端部分に前記配線板に形成されたコーナー用挿入孔に挿入される接触片が形成されていることを特徴とする請求項３に記載の配線板。
前記コーナー用バスバーセグメントは、上面が四角形状に形成され、かつ、該上面の少なくとも２辺から前記配線板に形成されたコーナー用挿入孔に挿入される接触片が形成されていることを特徴とする請求項３に記載の配線板。
前記コーナー用バスバーセグメントは、前記配線板に形成されたコーナー用の直角に形成された少なくとも２つの挿入孔内に挿入される２辺の接触片から形成されていることを特徴とする請求項３に記載の配線板。
前記配線板には前記直線用バスバーセグメントやコーナー用バスバーセグメントをガイドするためのガイド溝が形成され、かつ、該ガイド溝に前記挿入孔が形成されていることを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載の配線板。
前記配線板の前記挿入孔は前記接触片を挿入する側の挿入口の幅が広く先端側の幅が狭く形成され、前記挿入孔に前記接触片を挿入した状態において接触片の先端側が奥側の狭い部分によって圧接されることを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載の配線板。
前記直線用バスバーセグメントやコーナー用バスバーセグメントにおける接触片にはエンボス加工による突起が少なくとも１個が形成されており、前記直線用バスバーセグメントの接触片どうし、あるいは直線用バスバーセグメントとコーナー用バスバーセグメントの接触片を前記配線板の挿入孔内に挿入した状態において、互いの接触片の突起が相手側の平坦面に圧接されることで両者の接触が確実に行えるようにしたことを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載の配線板。
前記配線板における前記挿入孔内に楕円形状のカラーが圧入されており、該カラー内に前記直線用バスバーセグメントどうしの接触片、あるいは直線用バスバーセグメントとコーナー用バスバーセグメントの接触片を圧入することで両者の接触が確実に行えるようにしたことを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載の配線板。
前記直線用バスバーセグメントは長さおよび幅が全て同じであることを特徴とする請求項１乃至１２の何れかに記載の配線板。
両端が折曲された接触片を有する長さや幅が異なる複数の規格化された直線用バスバーセグメントと、該直線用バスバーセグメントの幅と略同じで、かつ、先端が折曲された接触片を有するＬ字状、Ｔ字状、十字状とからなるコーナー用バスバーセグメントとからなる配線板に用いるバスバーセグメント。
両端が折曲された接触片を有する長さや幅が異なる複数の規格化された直線用バスバーセグメントと、該直線用バスバーセグメントの幅と略同じで、かつ、上面が四角形状に形成されると共に少なくとも２辺が同方向に折曲された接触片が形成されたコーナー用バスバーセグメントとからなる配線板に用いるバスバーセグメント。
両端が折曲された接触片を有する長さや幅が異なる複数の規格化された直線用バスバーセグメントと、該直線用バスバーセグメントの幅と略同じで、かつ、略直角に折り曲げられた少なくとも２辺の接触片からなるコーナー用バスバーセグメントとからなる配線板に用いるバスバーセグメント。
前記直線用バスバーセグメントの接触片と前記コーナー用バスバーセグメントの接触片に、互いの接触片どうしが対面した状態において当接しない位置にエンボス加工によって突起を形成したことを特徴とする請求項１４乃至１６の何れかに記載の配線板に用いるバスバーセグメント。