JP2005255320A - Registering device for elevator - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、エレベーターの行先階登録に関するものであって、特に、乗客がボタン操作などの登録操作を行うことなく、呼びを自動で登録できるようにしたエレベーターに関する。 The present invention relates to elevator destination floor registration, and more particularly, to an elevator that allows a passenger to automatically register a call without performing a registration operation such as a button operation.
従来のエレベーター装置においては、通常、かごの行先階を登録するために、エレベーター乗り場にかご呼びボタン、かご内に行先階登録ボタンが設置されている。乗客はエレベーターを利用する際に、エレベーター乗り場にてかご呼びボタンを操作し、到着したかご内にて、行先階登録ボタンを操作する必要がある。 In a conventional elevator apparatus, in order to register a destination floor of a car, a car call button is usually installed at the elevator platform, and a destination floor registration button is installed in the car. When the passenger uses the elevator, it is necessary to operate the car call button at the elevator platform and to operate the destination floor registration button in the car that has arrived.
しかし、乗客の両手が買い物袋や荷物などでふさがっている場合、上記のボタン操作を行うことは困難である。同様に、身体が不自由な乗客や、車椅子の乗客にとっても、上記のボタン操作は困難となる場合がある。 However, when the passenger's hands are covered with shopping bags or luggage, it is difficult to perform the above button operation. Similarly, the above button operation may be difficult for passengers who are physically disabled or wheelchair passengers.
上記のようなボタン操作を不要にできる発明が既に提案されている。
特開2002−348053号公報には、共同玄関のオートロック装置の解除信号をエレベーター制御盤に出力してロビー階にかごを戸閉め待機させ、乗り場にて非接触キーあるいはテンキーによる照合を行ってドアを開ける、集合住宅に設置したエレベーターのセキュリティーシステムが提案されている。
Inventions that can eliminate the need for the above button operations have already been proposed.
Japanese Patent Laid-Open No. 2002-348053 discloses that a release signal of an automatic lock device at a common entrance is output to an elevator control panel, a car is closed on the lobby floor, and a check is performed using a non-contact key or a numeric keypad. Security systems for elevators installed in apartment houses that open doors have been proposed.
しかし、上記従来の発明は、オートロック解除と連動してかご呼びを行うことで乗客の利便性の向上を図りつつ、乗り場にて照合を行った上で戸開することにより不審者のエレベーター利用を制限し、セキュリティを向上させるシステムである。従って、乗客のボタン操作に関しては、居住階に移動する場合についてしか改善されず、居住階から玄関階への移動時における登録操作の改善に関しては提案されていない。 However, the above-described conventional invention improves the convenience of passengers by making a car call in conjunction with the automatic lock release, while using the elevator of a suspicious person by opening the door after checking at the landing It is a system that restricts and improves security. Therefore, the button operation of the passenger is improved only for the case of moving to the residence floor, and no improvement is proposed for the registration operation when moving from the residence floor to the entrance floor.
また、居住階へ移動する場合であっても、戸開のための照合操作が必要であり、この操作が乗客にとって困難となることも考えられる。さらに、上記の構成では、かご呼び釦操作は省略することができるが、行先階登録釦操作は省略できなかった。 Further, even when moving to the residential floor, a collation operation for opening the door is necessary, and this operation may be difficult for the passenger. Furthermore, in the above configuration, the car call button operation can be omitted, but the destination floor registration button operation cannot be omitted.
特開2003−276958号公報には、共同玄関に設置した鍵読取装置にて、乗客が携帯する居住階データを記録した鍵の読取及び認証を行ったときに、オートロックの解除を行うとともに、読取った居住階データをエレベーター制御盤に出力し、基準階へのかご呼びと、目的階を自動登録するシステムが提案されている。 In JP2003-276958A, when the key reading device installed at the common entrance performs reading and authentication of the key recording the residence floor data carried by the passenger, the automatic lock is released, There has been proposed a system for outputting the read residence floor data to an elevator control panel and automatically registering a car call to a reference floor and a destination floor.
上記従来の発明は、共同玄関での鍵の認証により、オートロック解除とともにエレベーターの行先登録を行うことで、不審者のエレベーター利用を制限し、かつ居住者のエレベーター利用における利便性をも向上させるものである。従って、かご呼び釦および行先階登録釦の操作を省略することができる。しかし、居住階に移動する場合についてしか改善されず、居住階から玄関階への移動時における登録操作の改善に関しては提案されていない点は前記発明と同様である。 The above-mentioned conventional invention restricts the use of the suspicious person's elevator by improving the convenience of the resident's use of the elevator by releasing the auto-lock and registering the destination of the elevator by authenticating the key at the common entrance. Is. Therefore, the operation of the car call button and the destination floor registration button can be omitted. However, it is improved only in the case of moving to the residence floor, and is similar to the above-described invention in that no improvement is proposed regarding the improvement of the registration operation when moving from the residence floor to the entrance floor.
特開2003−341945号公報には、各階のエレベーター乗り場に設置した受信機にて、乗客が携帯するICタグに予め登録した行先階情報を受信することにより、かご呼びと行先階の自動登録を可能とする、無線ICタグを利用した登録操作改善装置が提案されている。上記発明においては、集合住宅やオフィスビルなどのエレベーターにおいて、居住階や通勤階等の乗客の利用階をICタグに、建物の出入口階をエレベーター制御装置に予め登録し、自動登録を行う構成となっている。 Japanese Patent Laid-Open No. 2003-341945 discloses automatic registration of a car call and a destination floor by receiving destination floor information registered in advance in an IC tag carried by a passenger at a receiver installed at an elevator landing on each floor. A registration operation improving apparatus using a wireless IC tag that can be used has been proposed. In the above-described invention, in an elevator of an apartment house or an office building, the use floor of passengers such as a residence floor and a commuting floor is pre-registered in the IC tag, the entrance / exit floor of the building is registered in the elevator control device, and automatic registration is performed. It has become.
上記従来の発明では、自動登録する階床を、乗客の利用階と建物の出入口階と捉え、出入口階を全乗客共通の行先階としてエレベーター装置に予め登録する構成となっている。
従って、例えば、第2ロビー階や、地下駐車場階などの第2の出入口階を有する建物において、これらの階を出入口として常用する乗客は、出入口階よりも頻繁に利用する第2の出入口階を行先階として自動登録することができない、という問題があった。
In the above-described conventional invention, the floor to be automatically registered is regarded as the passenger's use floor and the entrance / exit floor of the building, and the entrance / exit floor is registered in advance in the elevator apparatus as a common destination floor for all passengers.
Therefore, for example, in a building having a second entrance floor such as the second lobby floor and an underground parking lot floor, passengers who regularly use these floors as the entrance and exit are the second entrance floor that is used more frequently than the entrance floor. There was a problem that could not be automatically registered as the destination floor.
また、上記従来の発明では、出入口階以外の階から乗込んだ場合は、全て出入口階を自動登録する構成となっている。従って、出入口階やタグに登録した行先階以外、例えば第2ロビー階や、地下駐車場などの第2の出入口階から乗込んだ場合であっても、出入口階が自動登録されてしまい、タグに登録した行先階を自動登録することができない、という問題があった。 Further, in the above-described conventional invention, when entering from a floor other than the entrance floor, all the entrance floors are automatically registered. Therefore, the entrance floor is automatically registered even if you enter from the entrance floor or the destination floor other than the destination floor registered in the tag, for example, from the second lobby floor or the second entrance floor such as an underground parking lot. There was a problem that the destination floor registered in could not be automatically registered.
また、上記従来の発明では、乗り場にて無線ICタグの電波を受信したときに、かご呼びのみならず行先階登録までも行う構成となっている。したがって、上記タグを携帯した人が、エレベーターを利用しないときに、偶然に乗り場の検知エリアに入った場合でも、かご呼びだけでなく、行先階までもが誤って登録されてしまい、空のかごが目的階まで走行するという問題について解決する必要があった。 In the above-described conventional invention, when receiving radio waves from a wireless IC tag at a landing, not only a car call but also a destination floor registration is performed. Therefore, even if the person carrying the above tag accidentally enters the detection area of the landing when not using the elevator, not only the car call but also the destination floor is mistakenly registered, and the empty car Had to solve the problem of traveling to the destination floor.
また、上記従来の発明では、上記ICタグは行先階情報を記憶するのみでエレベーター装置の識別情報をもたないため、上記ICタグを携帯した乗客が、居住または通勤しない建物を訪問し、本装置が設置されているエレベーターを利用した場合でも、行先階が誤登録されてしまう問題があった。 In the above-mentioned conventional invention, since the IC tag only stores destination floor information and does not have identification information of the elevator apparatus, a passenger carrying the IC tag visits a building where he / she does not live or commute, Even when the elevator where the device is installed is used, there is a problem that the destination floor is erroneously registered.
また、上記従来の発明において、乗客が携帯する無線ICタグは、タグ自体が情報を発信する、いわゆるアクティブ・タグと呼ばれる種類のものを使用しているため、電池などの電力を必要としていた。 In the above-described conventional invention, since the wireless IC tag carried by the passenger uses a kind of so-called active tag in which the tag itself transmits information, power such as a battery is required.
本発明では、上記従来の課題を解決し、かご呼びおよび行先階登録のための乗客のボタン操作を不要にできるシステムを提供する。同時に、本発明では、上記の課題を解決するために既に提案されている従来の発明において、依然として残されている以下の課題についても解決できるシステムを提供する。 The present invention provides a system that solves the above-described conventional problems and eliminates the need for passenger button operations for car call and destination floor registration. At the same time, the present invention provides a system that can also solve the following remaining problems in the conventional invention that has already been proposed to solve the above problems.
即ち、本発明では、ボタン操作を不要にできるシステムを提供することに加えて、ボタン操作に限らず、非接触キー、テンキー操作などのいかなる操作も不要にすること、エレベーターの移動方向を限定せず、いずれの方向に移動する場合であっても、登録操作を省略可能とすること、
各乗客ごとに、使用頻度の高い階床を行先階として自動登録可能とすること、
出入口階およびタグに記憶させた行先階以外の階から乗込んだ場合に自動登録される行先階を予め登録した行先階の中から選択可能とすること、
ICタグを携帯した乗客が、居住または通勤しない建物を訪問し、本装置が設置されているエレベーターを利用した場合でも、行先階が誤登録されないようにすること、
エレベーターを利用しない人が乗り場の検知エリアに偶然入った場合でも、かご呼びのみならず行先階までもが誤登録されて空のかごが行先階まで走行することがないようにすること、
乗客が携帯するタグが電池などの電力を必要としないようにすること、
をも実現できるシステムを提供する。
That is, according to the present invention, in addition to providing a system that can eliminate the need for button operations, not only button operations but also any operations such as non-contact keys and numeric keypad operations are unnecessary, and the moving direction of the elevator is limited. Regardless of the direction of movement, the registration operation can be omitted.
Making it possible for each passenger to automatically register a frequently used floor as a destination floor;
The destination floor that is automatically registered when boarding from a floor other than the destination floor and the destination floor stored in the tag can be selected from pre-registered destination floors,
Even if a passenger carrying an IC tag visits a building where he / she does not live or commute and uses the elevator where this device is installed, the destination floor shall not be registered incorrectly.
Even if a person who does not use the elevator accidentally enters the detection area of the landing, not only the car call but also the destination floor is mistakenly registered so that an empty car does not travel to the destination floor.
Ensure that tags carried by passengers do not require battery or other power,
Provide a system that can realize
これらの課題を解決するために、請求項1に記載の発明においては、エレベータのホールおよびかごにアンテナ制御装置と接続したアンテナを取付け、乗客に携帯され、該乗客の利用階床を行先登録階として記憶し、アンテナに情報を送信するタグを備えた。 In order to solve these problems, in the invention described in claim 1, an antenna connected to an antenna control device is attached to an elevator hall and a car and is carried by a passenger, and the passenger's use floor is defined as a destination registration floor. As a tag to transmit information to the antenna.
そして、乗り場に乗客が到着し、上記タグが上記乗り場に設置したアンテナの検知エリアに入ると、アンテナ制御装置は、上記乗り場に設置したアンテナを介してタグに記憶した行先登録階を受信して、エレベーター制御装置に送信し、上記エレベーター制御装置は、受信した行先登録階と上記タグが位置する階とから乗客の行先階を判別し、判別した行先階に相当する方向のかご呼び釦を点灯させ、かご呼びを登録するようにした。 When the passenger arrives at the landing and the tag enters the detection area of the antenna installed at the landing, the antenna control device receives the destination registration floor stored in the tag via the antenna installed at the landing. The elevator controller determines the passenger's destination floor from the received destination registration floor and the floor where the tag is located, and lights the car call button in the direction corresponding to the determined destination floor To register a car call.
次に、上記かご呼びにより到着したかご内に乗客が乗り込むことにより、上記タグが上記かご内に設置したアンテナの検知エリアに入ると、上記アンテナ制御装置は、上記タグに記憶した行先登録階を、上記かご内に設置したアンテナを介して受信して、上記エレベーター制御装置に送信し、上記エレベーター制御装置は、受信した行先登録階と上記かごが到着した階とから乗客の行先階を判別し、上記判別した行先階に相当する行先階登録釦を点灯し、行先階として登録するようにした。 Next, when the passenger enters the car that arrived by the car call, and the tag enters the antenna detection area installed in the car, the antenna control device displays the destination registration floor stored in the tag. , Received via the antenna installed in the car and transmitted to the elevator control device, the elevator control device discriminates the destination floor of the passenger from the received destination registration floor and the floor where the car arrived The destination floor registration button corresponding to the determined destination floor is lit to register as the destination floor.
請求項2に記載の発明においては、上記タグに記憶する行先登録階に優先順位を設け、上記タグが乗り場に設置したアンテナの検知エリアに入った場合には、優先度の高い行先登録階から順にタグの位置する階と比較を行い、上記タグがかご内に設置したアンテナの検知エリアに入った場合には、優先度の高い行先登録階から順にかごが到着した階と比較を行い、初めに相違した行先登録階を乗客の行先階として判定するようにした。 In the invention according to claim 2, when priority is given to the destination registration floor stored in the tag, and the tag enters the detection area of the antenna installed at the landing, the destination registration floor having a high priority is used. Compare with the floor where the tag is located in order, and if the tag enters the detection area of the antenna installed in the car, compare with the floor where the car arrived in order from the destination registration floor with the highest priority. The destination registration floor that is different from the above is determined as the passenger's destination floor.
また、請求項3に記載の発明においては、上記タグは、行先登録階に加えて、エレベーター装置のID番号を記憶するようにし、アンテナ制御装置は、上記タグに記憶したID番号が、エレベーター装置のID番号と一致した場合に、行先登録階をエレベーター制御装置に送信するようにした。 In the invention according to claim 3, the tag stores the ID number of the elevator device in addition to the destination registration floor, and the antenna control device stores the ID number stored in the tag as the elevator device. The destination registration floor is transmitted to the elevator control device when it matches the ID number.
また、請求項4に記載の発明においては、上記エレベーター装置のID番号は、建物ごと、または複数台のエレベーター群ごとに固有の値であるようにした。 In the invention according to claim 4, the ID number of the elevator device is a unique value for each building or for each of a plurality of elevator groups.
また、請求項5に記載の発明においては、上記乗り場のアンテナがタグを検知し始めてから一定時間経過後にかご呼び登録及びかご呼び釦点灯を行うようにした。 In the invention described in claim 5, car call registration and car call button lighting are performed after a lapse of a certain period of time after the antenna at the landing starts to detect a tag.
また、請求項6に記載の発明においては、上記タグには、その機能をオフにすることができるスイッチを設けることができるようにした。
In the invention described in
また、請求項7に記載の発明においては、上記乗客に携帯されるタグは、無線ICタグであって、アンテナから電力供給を受けてアンテナに情報を送信するものを使用し、電池などの電力を不要とできるようにした。 According to a seventh aspect of the present invention, the tag carried by the passenger is a wireless IC tag that uses power supplied from an antenna to transmit information to the antenna, and uses power such as a battery. Was made unnecessary.
請求項1に記載の発明において、乗客が携帯するタグに予めその行先階を登録し、アンテナを介してかご呼び及び行先階を受信し登録することにより、乗客はボタン操作を行わずにエレベーターを利用することができるようにした。 In the invention according to claim 1, by registering the destination floor in advance in a tag carried by the passenger, and receiving and registering the car call and the destination floor via the antenna, the passenger does not perform the button operation. I was able to use it.
上記構成により、乗客は行先階に移動するためにボタン操作のみならず、非接触キー操作やテンキー操作などいかなる操作も不要にできるようにした。また、乗客は移動方向を限定せず、いずれの方向に向かう場合でも、ボタン操作を行わずにエレベーターを利用することができるようにした。 With the above configuration, the passenger can make any operation such as non-contact key operation and numeric keypad operation as well as button operation to move to the destination floor. In addition, the passenger is not limited in the direction of travel, and the elevator can be used without any button operation when heading in any direction.
また、自動登録する行先階を全てタグに記憶させる構成により、乗客ごとに使用頻度の高い階床を行先階として設定し、自動登録できるようにした。 In addition, with the configuration in which all the destination floors to be automatically registered are stored in the tag, a floor that is frequently used for each passenger is set as the destination floor so that it can be automatically registered.
また、アンテナを乗り場のみならずかご内にも設ける構成とし、乗り場アンテナにてタグを検知した場合にはかご呼びを登録し、かご内アンテナにてタグを検知した場合に行先階を登録するようにしたので、エレベーターを利用しない人のタグが偶然に乗り場アンテナの検知エリアに入ることがあっても、行先階までは登録されず、かご呼びが登録されるだけであるため、空のかごを行先階まで走行させることなく、エレベーターの運行効率をあげることができるようにした。 In addition, the antenna is installed not only in the landing but also in the car. When a tag is detected by the landing antenna, the car call is registered, and when the tag is detected by the car antenna, the destination floor is registered. Therefore, even if a tag of a person who does not use the elevator accidentally enters the detection area of the landing antenna, it is not registered up to the destination floor, but only a car call is registered. Elevator operation efficiency can be increased without traveling to the destination floor.
請求項2に記載の発明において、タグの行先登録階に優先順位を設け、優先順位の高い行先登録階から順に、タグが位置する階またはかごが出発した階と比較を行い、最初に相違した階を行先階として登録するようにした。上記のように行先登録階に優先順位を設けることにより、行先登録階以外の階から乗り込む場合の行先階を選択できるようにした。 In the invention according to claim 2, priority is given to the destination registration floor of the tag, and the floor where the tag is located or the floor from which the car has started are compared in order from the destination registration floor with the highest priority, and the first difference is made. The floor was registered as the destination floor. As described above, by setting priority on the destination registration floor, it is possible to select a destination floor when boarding from a floor other than the destination registration floor.
請求項3に記載の発明において、タグのID番号が、エレベーター装置のID番号と一致した場合に行先登録階をエレベーター制御装置に送信するようにした。上記の構成によって、エレベーター装置は、タグの行先階情報の登録可否を識別できるようにし、タグを携帯した人が、居住または通勤しない建物を訪れ、本装置が設置されているエレベーターを利用した場合に誤登録されるのを防止できるようにした。 In the invention according to claim 3, when the ID number of the tag matches the ID number of the elevator apparatus, the destination registration floor is transmitted to the elevator control apparatus. With the above configuration, the elevator device can identify whether or not the tag's destination floor information can be registered, and the person carrying the tag visits a building where he / she does not live or commute and uses the elevator in which this device is installed Can be prevented from being registered incorrectly.
請求項4に記載の発明において、上記ID番号は、建物または複数のエレベーター群ごとに固有の値として、タグの行先階情報を登録するエレベーター装置を識別するようにした。 In the invention according to claim 4, the ID number identifies a lift device that registers the destination floor information of the tag as a unique value for each building or a plurality of elevator groups.
請求項5に記載の発明において、乗り場に設置したアンテナがタグを検知し始めてから一定時間経過後にかご呼び登録及びかご呼び釦点灯を行うことによって、タグを携帯した人がエレベーターを利用しない場合に偶然にアンテナの検知エリアを通り過ぎても、誤登録されるのを防止できるようにした。 In the invention according to claim 5, when a person carrying the tag does not use the elevator by performing car call registration and car call button lighting after a certain period of time has elapsed since the antenna installed at the landing began to detect the tag. It has been made possible to prevent erroneous registration even if the antenna detection area is accidentally passed.
請求項6に記載の発明において、タグの機能をオフするスイッチを設けたことにより、エレベーターを利用しない場合に偶然にアンテナの検知エリアに入っても誤登録されることを防止できるようにした。
In the invention described in
請求項7に記載の発明において、タグを、無線ICタグであって、アンテナから電力供給を受けてアンテナに情報を送信するものとしたことにより、タグの電池を不要とすることができるようにした。 In the invention according to claim 7, since the tag is a wireless IC tag and receives power supply from the antenna and transmits information to the antenna, the tag battery can be made unnecessary. did.
図面を参照しながら、この発明の実施の形態について説明する。図1はこの発明の実施の形態を示す構成図である。 Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the present invention.
図1において、1は、建物の各階に設けられるエレベーター乗り場、2は、乗客や荷物を運ぶエレベーターかごをあらわす。前記エレベーターかご2は通常、ロープ4を介して釣合い重り3と接続される。前記ロープ4は巻上機5に巻きかけられており、巻上機5はかごの運行を制御するエレベーター制御装置7によって駆動され、かごを昇降移動させる。 In FIG. 1, reference numeral 1 denotes an elevator platform provided on each floor of a building, and 2 denotes an elevator car for carrying passengers and luggage. The elevator car 2 is usually connected to a counterweight 3 via a rope 4. The rope 4 is wound around a hoisting machine 5, and the hoisting machine 5 is driven by an elevator control device 7 that controls the operation of the car, and moves the car up and down.
上記各乗り場にはかご呼び釦8が設置されている。該かご呼び釦8は、上方向かご呼び釦8Aと、下方向かご呼び釦8Bとから構成される。乗客が移動したい方向のかご呼び釦8A、8Bのいずれかを登録すると、エレベーター制御装置7は、登録された釦を点灯するとともに、かご2を乗り場に向かわせる。 A car call button 8 is installed at each platform. The car call button 8 includes an upward car call button 8A and a downward car call button 8B. When one of the car call buttons 8A and 8B in the direction in which the passenger wants to move is registered, the elevator control device 7 turns on the registered button and directs the car 2 to the landing.
また、かご2内には行先階登録釦12が設置されている。行先階登録釦12は、各停止階床に対応した釦で構成される。乗客が希望する行先階に対応する行先階登録釦12を登録すると、エレベーター制御装置7は、登録された釦を点灯するとともに、かご2を行先階に運行させる。 A destination floor registration button 12 is installed in the car 2. The destination floor registration button 12 is composed of buttons corresponding to each stop floor. When the destination floor registration button 12 corresponding to the destination floor desired by the passenger is registered, the elevator control device 7 lights the registered button and operates the car 2 to the destination floor.
上記各乗り場1およびかご2には、アンテナ9、10が設置されている。11は乗客が携帯するタグである。6はアンテナ制御装置であり、アンテナ9、10を介してタグ11と情報の送受信およびタグ11への情報の書き込みを行うとともに、エレベーター制御装置7にタグ11から受信した情報を送信する。
このタグ11は無線ICタグ(RFID)と呼ばれるものである。無線ICタグとは、物に取り付けて使用する荷札、つまりタグの一種であり、番号や価格といったタグに記録すべき属性情報をICチップ製のタグに記憶させ、無線で読取ることができるようにしたものである。
This
本実施例におけるタグ11には、エレベーター装置のID番号と、それを携帯する乗客の行先登録階を予め記憶させる。ID番号は、上記タグ11の行先階情報を登録できるエレベーター装置を識別するものであって、数字または文字の組合せにより構成され、たとえば建物ごとや、エレベーター群ごとに固有のものとする。行先登録階としては、乗客の使用頻度の高い階床として、通常は2階床を登録する。例えば、居住階または勤務階などの利用階と、玄関階、地下駐車場階など常用する出入口が設置された階を記憶させる。乗客の行先登録階に変更が生じた場合は、アンテナ制御装置6を介してタグ11の記憶内容を変更することができる。また、行先登録階には優先順位が設定される。これにより、行先登録階以外の階から乗込む場合は、優先順位の高い行先登録階を自動登録することができる。例えば利用階の優先順位を高くすれば、行先登録階以外の階から乗り込んだときには、利用階が行先階として自動登録される。
In the
また、無線ICタグはアクティブ・タグとパッシブ・タグに大別できる。アクティブ・タグは「電池付きタグ」とも呼ばれ、電池を内蔵したデータ送受信機のようなもので、アンテナから信号を受信して、その信号に応じた動作をする。パッシブ・タグはそれ自体電池を内蔵せず、アンテナからの電力供給を受けて内蔵するICチップを動作させ、データの送受信を行うものである。アクティブ・タグはバッテリ駆動であるため長距離通信が可能である反面、パッシブ・タグと比較して価格が高く、電池の寿命も考慮する必要があるという特徴を有する。 Wireless IC tags can be broadly classified into active tags and passive tags. An active tag is also called a “tag with a battery” and is like a data transmitter / receiver with a built-in battery, which receives a signal from an antenna and operates in accordance with the signal. The passive tag itself does not include a battery, but receives power supplied from an antenna to operate an integrated IC chip to transmit and receive data. An active tag is battery-driven and can be used for long-distance communication. However, the active tag is expensive compared to a passive tag and has a feature that it is necessary to consider the battery life.
本発明のタグには、価格が安く、電池を不要にできるパッシブ・タグを使用している。
したがって、上記タグ11は、上記アンテナ9、10の検知エリアに入ると、上記アンテナ9、10を介してアンテナ制御装置6から送信された電磁波などの無線波を受信して電流を生成した上で、記憶したデータの送受信や、書換えを行う。
The tag of the present invention uses a passive tag that is inexpensive and can eliminate the need for a battery.
Therefore, when the
次に、タグ11から行先登録階を受信した場合の動作について説明する。
アンテナ制御装置6は、まず、乗客が乗り場に到着したときに、乗り場に設置したアンテナ9を介してタグ11に記憶した情報を受信し、受信したID番号をエレベーター装置のID番号と比較し、一致した場合、行先登録階をエレベーター制御装置7に送信する。エレベーター制御装置7は、受信した行先登録階のうち、優先度の高い階から順にタグ11が位置する階と比較し、初めに相違した行先登録階を乗客の行先階として判別し、判別した行先階に相当する方向のかご呼び釦8を点灯させ、かご呼び登録を行う。
Next, an operation when the destination registration floor is received from the
The
乗り場に設置したアンテナ9は、タグ11を検出してから一定時間経過後にかご呼び登録と、かご呼び釦8を点灯させるようにしてもよい。この構成により、タグ10を携帯した人が、エレベーターを利用しないときに偶然に乗り場アンテナ10の検知範囲を通り過ぎた場合に、誤登録されるのを防止できる。
The antenna 9 installed at the landing may be configured to cause the car call registration and the car call button 8 to light up after a predetermined time has elapsed since the
アンテナ制御装置6は、次に、乗客が上記かご呼びにより到着したかごに乗り込んだときに、かご内に設置したアンテナ10を介してタグ11に記憶した情報を受信する。上記と同様にしてID番号の認証を行った後、行先登録階をエレベーター制御装置7に送信する。エレベーター制御装置7は、受信した行先登録階のうち、優先度の高い階から順にかご2が到着した階と比較し、初めに相違した行先登録階を乗客の行先階として判別し、判別した行先階に相当する行先階登録釦12を点灯させ、行先階として登録する。
Next, the
次に、集合玄関を1階に、駐車場を地下一階に備えた集合住宅の4階に居住する乗客が、本装置を備えたエレベーターを利用する場合を例として、本装置の実施形態について説明する。 Next, an embodiment of the present apparatus will be described, taking as an example a case where a passenger who lives on the fourth floor of an apartment house with a collective entrance on the first floor and a parking lot on the first basement floor uses an elevator equipped with the present apparatus. explain.
まず、図2を用いて玄関階1階から居住階4階に移動する場合について説明する。乗客が携帯するタグ11には、エレベーター装置のID番号と、行先登録階Aとして4階を、行先登録階Bとして1階を記憶させておく。A、Bは行先登録階の優先順位を表す記号で、アルファベットが若い方が優先順位が高いことを意味する。
First, the case of moving from the first floor of the entrance floor to the fourth floor of the residence floor will be described with reference to FIG. The
乗客が1階乗り場1に到着すると、乗り場アンテナ9を介して、タグ11の記憶情報がアンテナ制御装置6に送信される。アンテナ制御装置6は、受信したID番号と、エレベーター装置のID番号とを比較して、一致した場合、受信した行先登録階をエレベーター制御装置7に送信する。エレベーター制御装置7は、タグが位置する階である1階と、受信した行先登録階である1階、4階とを、優先度が高い行先登録階A・4階から順に比較し、タグが位置する階と相違する行先登録階A・4階を行先階として認識する。行先階である4階は乗客がいる1階よりも上の階であるため、上方向のかご呼び釦10Aを点灯させ、上方向のかご呼びを登録する。
When the passenger arrives at the first floor landing 1, the stored information of the
次に乗客が到着したかご内に乗り込んだところで、タグ11の記憶情報がかご内アンテナ10を介してアンテナ制御装置6に送信される。アンテナ制御装置6は、上記と同様にID番号の認証を行った後、受信した行先登録階をエレベーター制御装置7に送信する。エレベーター制御装置7は、かごが到着した1階と、受信した行先登録階である1階、4階とを、上記と同様の方法で比較し、行先登録階A・4階を行先階として認識する。エレベーター制御装置7は、4階の行先階登録釦12を点灯させ、4階を行先階として登録する。
Next, when the passenger gets into the car that has arrived, the stored information of the
次に、図3を用いて居住階4階から玄関階1階に移動する場合について説明する。乗客が4階乗り場1に到着すると、上記と同様の方法でID番号の認証が行われ、行先登録階がエレベーター制御装置7に送信される。エレベーター制御装置7は、タグが位置する階である4階と、受信した行先登録階である1階、4階とを、優先度が高い行先登録階A・4階から順に比較し、タグが位置する階と相違する行先登録階B・1階を行先階として認識する。行先階である1階は乗客がいる4階よりも下の階であるため、下方向のかご呼び釦10Aを点灯させ、下方向のかご呼びを登録する。 Next, the case of moving from the fourth floor of the residence floor to the first floor of the entrance floor will be described with reference to FIG. When the passenger arrives at the fourth floor landing 1, the ID number is authenticated in the same manner as described above, and the destination registration floor is transmitted to the elevator control device 7. The elevator control device 7 compares the 4th floor, which is the floor where the tag is located, with the 1st floor, 4th floor, which is the received destination registration floor, in order from the destination registration floor A / 4th floor with the highest priority. The destination registration floor B / first floor different from the located floor is recognized as the destination floor. Since the first floor, which is the destination floor, is a floor below the fourth floor where passengers are present, the downward car call button 10A is turned on to register the downward car call.
次に乗客が到着したかご内に乗り込んだところで、上記と同様の方法でID番号の認証が行われ、行先登録階がエレベーター制御装置7に送信される。エレベーター制御装置7は、上記と同様の方法で行先登録階B・1階を行先階として認識する。エレベーター制御装置7は、1階の行先階登録釦12を点灯させ、1階を行先階として登録する。 Next, when the passenger arrives in the car, the ID number is authenticated in the same manner as described above, and the destination registration floor is transmitted to the elevator control device 7. The elevator control device 7 recognizes the destination registration floor B / first floor as the destination floor in the same manner as described above. The elevator control device 7 lights up the destination floor registration button 12 on the first floor and registers the first floor as the destination floor.
次に、図4を用いて、駐車場がある地下1階からエレベーターに乗り込む場合について説明する。乗客が地下1階乗り場1に到着すると、上記と同様の方法で認証が行われ、行先登録階がエレベーター制御装置7に送信される。エレベーター制御装置7は、タグが位置する階である地下1階と、受信した行先登録階である4階、1階とを、優先度が高い行先登録階A・4階から順に比較し、タグが位置する階と初めに相違した行先登録階A・4階を行先階として認識する。行先階である4階は乗客がいる地下1階よりも上の階であるため、上方向のかご呼び釦10Aを点灯させ、上方向のかご呼びを登録する。 Next, the case where it gets into an elevator from the 1st basement floor with a parking lot is demonstrated using FIG. When the passenger arrives at the basement level 1 landing 1, authentication is performed in the same manner as described above, and the destination registration floor is transmitted to the elevator control device 7. The elevator control device 7 compares the first basement floor, which is the floor where the tag is located, with the received destination registration floors, the fourth floor and the first floor, in order from the highest priority destination registration floor A / fourth floor. Destination registration floor A · 4th floor which is initially different from the floor where is located is recognized as the destination floor. Since the fourth floor, which is the destination floor, is a floor above the first basement floor where passengers are located, the upward car call button 10A is turned on to register the upward car call.
次に乗客が到着したかご内に乗り込んだところで、上記と同様の方法で認証が行われ、行先登録階がエレベーター制御装置7に送信される。エレベーター制御装置7は、上記と同様の方法により行先登録階A・4階を行先階として認識する。エレベーター制御装置7は、4階の行先階登録釦12を点灯させ、4階を行先階として登録する。 Next, when the passenger enters the car that has arrived, authentication is performed in the same manner as described above, and the destination registration floor is transmitted to the elevator control device 7. The elevator control device 7 recognizes the destination registration floor A and the fourth floor as the destination floor by the same method as described above. The elevator control device 7 lights up the destination floor registration button 12 on the fourth floor, and registers the fourth floor as the destination floor.
上記のように、行先登録階に優先順位を設けることにより、乗客が行先登録階以外の階から乗り込んだ場合に自動登録される行先階を設定できるようになる。上記例においては、優先順位の高い行先登録階として居住階を登録し、行先登録階以外の地下駐車場設置階から乗り込んだ場合には、居住階を行先階として自動登録することができるようにした。 As described above, by setting priority on the destination registration floor, it is possible to set a destination floor that is automatically registered when a passenger enters from a floor other than the destination registration floor. In the above example, register the residence floor as a high-priority destination registration floor, and if you get in from an underground parking lot installation floor other than the destination registration floor, the residence floor can be automatically registered as the destination floor did.
また、上記のように、アンテナを、乗り場のみならずかご内にも設置し、乗り場アンテナ9にてタグ11の記憶情報を受信した場合は、行先階は登録せずにかご呼びのみを登録し、乗客がかごに乗り込んで、かご内アンテナ10にてタグ11の記憶情報を受信した場合に行先階を登録する構成とした。この構成により、タグ11を携帯した人が、エレベーターを利用しない場合に偶然乗り場アンテナ9の検知エリアに入ることがあっても、かご呼びが登録されるだけで、行先階までは登録されないため、空のかごが行先階まで走行することを防止できる。
In addition, as described above, when the antenna is installed not only in the platform but also in the car and the storage information of the
乗客が携帯するタグ10には、その機能をオフできるスイッチを設けてもよい。このような構成により、エレベーターを利用しないときに乗り場の検知エリアに入ることがあっても、かご呼び登録されず、誤動作を防ぐことができるようになっている。また、行先登録階以外の階を利用する場合に、行先登録階が登録されるのを防止できる。
The
また、タグ10は、乗客が携帯する鍵やキーホルダーなどに設置できるようにしてもよい。このような構成により、乗客の荷物を減らすことができる。
Further, the
また、タグが検知エリアに入ってから登録を行うまでに待機時間を設けることで、エレベーターを利用しない人が偶然に検知エリアを通過することがあっても、登録がされず、誤動作を防ぐことができるようにしてもよい。 In addition, by providing a waiting time from when the tag enters the detection area until registration, even if a person who does not use the elevator accidentally passes the detection area, it will not be registered and prevent malfunctions. You may be able to.
1 かごの各サービス階床の乗り場
2 かご
3 釣合い重り
4 ロープ
5 巻上機
6 アンテナ制御装置
7 エレベーター制御装置
8 かご呼び釦
8A 上方向かご呼び釦
8B 下方向かご呼び釦
9 アンテナ(乗り場)
10 アンテナ(かご)
11 タグ
12 行先階登録釦
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Platform of each service floor 2 Car 3 Balance weight 4 Rope 5
10 Antenna (cage)
11 Tag 12 Destination floor registration button
Claims (7)
乗り場に乗客が到着し、上記タグが上記乗り場に設置したアンテナの検知エリアに入った場合に、上記アンテナ制御装置は、上記乗り場に設置したアンテナを介して上記タグに記憶した行先登録階を受信して、上記エレベーター制御装置に送信し、上記エレベーター制御装置は、受信した行先登録階と上記タグが位置する階とから乗客の行先階を判別し、判別した行先階に相当する方向のかご呼び釦を点灯させ、かご呼びを登録し、
上記かご呼びにより到着したかご内に乗客が乗り込むことにより、上記タグが上記かご内に設置したアンテナの検知エリアに入ると、上記アンテナ制御装置は、上記タグに記憶した行先登録階を上記乗り場に設置したアンテナを介して受信して、上記エレベーター制御装置に送信し、上記エレベーター制御装置は、受信した行先登録階と上記かごが到着した階とから乗客の行先階を判別し、上記判別した行先階に相当する行先階登録釦を点灯し、行先階として登録することを特徴とするエレベーターの行先階登録装置。 An elevator control device for controlling the operation of the car, a car call button provided at the landing on each floor, a destination floor registration button provided within the car, and an antenna provided at the landing on each floor operated by the elevator and the car And an antenna control device that transmits and receives information via the antenna, and a tag that is carried by the passenger, stores the passenger's use floor as a destination registration floor, and transmits information to the antenna.
When the passenger arrives at the landing and the tag enters the detection area of the antenna installed at the landing, the antenna control device receives the destination registration floor stored in the tag via the antenna installed at the landing. The elevator controller determines the passenger's destination floor from the received destination registration floor and the floor where the tag is located, and calls the car in the direction corresponding to the determined destination floor. Turn on the button, register the car call,
When the passenger enters the car that arrived by the car call, and the tag enters the detection area of the antenna installed in the car, the antenna control device stores the destination registration floor stored in the tag at the landing. Received via the installed antenna and transmitted to the elevator control device, the elevator control device determines the destination floor of the passenger from the received destination registration floor and the floor where the car arrived, and the determined destination A destination floor registration device for an elevator, wherein a destination floor registration button corresponding to a floor is turned on and registered as a destination floor.
上記タグが乗り場に設置したアンテナの検知エリアに入った場合には、優先度の高い行先登録階から順にタグの位置する階と比較を行い、
上記タグがかご内に設置したアンテナの検知エリアに入った場合には、優先度の高い行先登録階から順にかごが到着した階と比較を行い、
初めに相違した行先登録階を乗客の行先階として判定することを特徴とする請求項1に記載のエレベーター行先階登録装置。 Priorities are set on the destination registration floor stored in the tag,
When the above tag enters the detection area of the antenna installed at the landing, compare with the floor where the tag is located in order from the destination registration floor with higher priority,
When the above tag enters the detection area of the antenna installed in the car, compare with the floor where the car arrived in order from the destination registration floor with higher priority,
The elevator destination floor registration device according to claim 1, wherein a destination registration floor that is initially different is determined as a passenger destination floor.
The elevator tag according to any one of claims 1 to 6, wherein the tag carried by the passenger is a wireless IC tag, which receives power supply from the antenna and transmits information to the antenna. Destination floor registration device.
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