JP2005019291A

JP2005019291A - 燃料電池搭載機器

Info

Publication number: JP2005019291A
Application number: JP2003184384A
Authority: JP
Inventors: Yoshihiro Ito; 嘉広伊藤; Shigeaki Ushiro; 成明後; Tsuneo Sato; 恒夫佐藤; Mamoyuki Komori; 政望進小森
Original assignee: Fujinon Corp; Fuji Photo Film Co Ltd
Current assignee: Fujinon Corp; Fujifilm Holdings Corp
Priority date: 2003-06-27
Filing date: 2003-06-27
Publication date: 2005-01-20

Abstract

【目的】燃料電池へ給気するための給気手段の駆動電力の消費量を低減する。
【構成】デジタルカメラ１０では、レンズカバー１３の開閉に連動して空気ポンプ１５が作動されて空気貯留庫３９へ給気が行われる。そして、空気貯留庫３９から燃料電池１６、及び燃料貯留部１２Ａへ給気される。このため、空気ポンプ１５を作動するために電力が消費されない。
【選択図】図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は燃料電池を搭載する機器に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から燃料電池を搭載する機器が考案されている（例えば、特許文献１、又は２参照）。特許文献２では、燃料電池へ酸素を供給するための送気手段が開示されている。
【０００３】
しかし、送気手段を駆動させるために電力が消費されるので、その分だけ燃料電池の発電量が多くなり、燃料の消費量が多くなるという問題があった。
【０００４】
【特許文献１】
特開平９−２１３３５９号公報
【０００５】
【特許文献２】
特開２００３−３６８７９号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記事実を考慮してなされたものであり、燃料電池へ空気を供給する給気手段を駆動させるために消費される電力量を低減することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の燃料電池搭載機器は、燃料電池を電源とし、使用時には開かれ、非使用時には閉じられる開閉式の燃料電池搭載機器であって、開閉操作に連動して駆動されて前記燃料電池へ空気を供給する給気手段を有することを特徴とする。
【０００８】
請求項１に記載の燃料電池搭載機器では、例えば携帯電話の蓋やデジタルカメラのレンズカバー等が使用時に開かれ、非使用時に閉じられる開閉操作に連動して給気手段が駆動される。給気手段は駆動されて燃料電池へ空気を供給する。燃料電池は供給された空気中の酸素と燃料の化学反応によって発電を起す。
【０００９】
このように、給気手段を蓋やレンズカバー等の開閉に連動して駆動させるようにしたので、給気手段を駆動させるために電力が消費されない。従って、燃料電池の発電量を低減でき、これに伴って燃料の消費量を低減できる。
【００１０】
請求項２に記載の燃料電池搭載機器は、燃料電池を電源とし、使用時には開かれ、非使用時には閉じられる開閉式の燃料電池搭載機器であって、開閉操作に連動して駆動されて、前記燃料電池で消費される燃料を貯留する燃料貯留部へ空気を供給し、空気圧によって前記燃料貯留部内の燃料を加圧し前記燃料貯留部から押し出して前記燃料電池へ供給させる給気手段を有することを特徴とする。
【００１１】
請求項２に記載の燃料電池搭載機器では、給気手段が、請求項１と同様に、蓋やレンズカバー等の開閉に連動して駆動される。給気手段は、駆動されて燃料貯留部へ空気を供給する。燃料貯留部には燃料電池で消費される燃料が貯留されており、燃料は空気圧によって加圧されて燃料貯留部から押し出され燃料電池へ供給される。
【００１２】
このように、燃料貯留部に燃料を供給するための給気手段を、蓋やレンズカバー等の開閉に連動して駆動させるようにしたので、給気手段を駆動させるために電力が消費されない。従って、燃料電池の発電量を低減でき、燃料の消費を低減できる。
【００１３】
請求項３に記載の燃料電池搭載機器は、燃料電池を電源とし、ズームレンズを備える燃料電池搭載機器であって、前記ズームレンズのズーム駆動に連動して駆動されて前記燃料電池へ空気を供給する給気手段を有することを特徴とする。
【００１４】
請求項３に記載の燃料電池搭載機器では、給気手段がズームレンズのズーム駆動に連動して駆動され燃料電池へ空気を供給する。このため、給気手段を駆動させるためだけに電力が消費されない。
【００１５】
請求項４に記載の燃料電池搭載機器は、燃料電池を電源とし、ズームレンズを備える燃料電池搭載機器であって、前記ズームレンズのズーム駆動に連動して駆動されて、前記燃料電池で消費される燃料を貯留する燃料貯留部へ空気を供給し、空気圧によって前記燃料貯留部内の燃料を加圧し前記燃料貯留部から押し出して前記燃料電池へ供給させる給気手段を有することを特徴とする。
【００１６】
請求項４に記載の燃料電池搭載機器では、給気手段がズームレンズのズーム駆動に連動して駆動されて、燃料貯留部に空気を供給し、燃料貯留部内の燃料を空気圧によって加圧し燃料貯留部から押し出して燃料電池へ供給させる。このため、燃料貯留部へ空気を供給するためだけに電力が消費されない。
【００１７】
請求項５に記載の燃料電池搭載機器は、燃料電池を電源とし、アンテナを備える燃料電池搭載機器であって、前記アンテナの伸長に連動して駆動されて前記燃料電池へ空気を供給する給気手段を有することを特徴とする。
【００１８】
請求項５に記載の燃料電池搭載機器では、アンテナが伸長されるのに連動して給気手段が駆動されて燃料電池へ空気が供給される。このため、給気手段を駆動させるためだけに電力が消費されない。
【００１９】
請求項６に記載の燃料電池搭載機器は、燃料電池を電源とし、アンテナを備える燃料電池搭載機器であって、前記アンテナの伸長に連動して駆動されて、前記燃料電池で消費される燃料を貯留する燃料貯留部へ空気を供給し、空気圧によって前記燃料貯留部内の燃料を加圧し前記燃料貯留部から押し出して前記燃料電池へ供給させる給気手段を有することを特徴とする。
【００２０】
請求項６に記載の燃料電池搭載機器では、アンテナが伸長されるのに連動して給気手段が駆動されて燃料貯留部へ空気を供給し、空気圧によって燃料貯留部内の燃料を加圧し燃料貯留部から押し出して燃料電池へ供給させる。このため、燃料貯留部へ空気を供給するためだけに電力が消費されない。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下に図面を参照しながら本発明の実施形態を説明する。
【００２２】
図１、図２に示すように、燃料電池搭載機器としてのデジタルカメラ１０には、メタノール水溶液（ＣＨ_３ＯＨ＋Ｈ_２Ｏ）が充填された燃料タンク１２が、デジタルカメラ１０に設けられた収納部１４へ上方から装填される。収納部１４の底部には、メタノール水溶液と酸素（Ｏ_２）の化学反応によって発電を起し、副生成物として水（Ｈ_２Ｏ）、及び二酸化炭素（ＣＯ_２）を生成するメタノール直接型燃料電池（以下、燃料電池）１６が備えられている。
【００２３】
燃料タンク１２は、燃料を貯留する燃料貯留部１２Ａと、燃料電池１２で生成される水を回収する水回収部１２Ｂとの２槽構造となっている。燃料タンク１２と燃料電池１６は燃料供給口１８を給液口２０へ、水回収口２２を排水口２４へ勘合させることで、水密状態で接続される。図示は省略したが、燃料供給口１８、水回収口２２には、安全弁が設けられており、この安全弁は、燃料供給口１８と給液口２０、水回収口２２と排水口２４とが接続されると開かれる。
【００２４】
また、デジタルカメラ１０のカメラ筐体１１には、撮影レンズ２６を開閉するレンズカバー１３がスライド可能に取付けられている。レンズカバー１３は底付の矩形柱体で、底面１３Ａがカメラ筐体１１の側面１１Ａに当接すると撮影レンズ２６を覆うようになっている。カメラ筐体１１の前面１１Ｂの上端部、及び下端部にはレンズカバー１３のスライド方向に延出するスライド溝１１Ｃが形成されている。
【００２５】
また、レンズカバー１３の開閉操作に連動して駆動される２個の空気ポンプ１５がカメラ筐体１１の前面１１Ｂの上端部、及び下端部に設けられている。空気ポンプ１５は、ポンプ軸１５Ａとポンプ軸受１５Ｂとで構成されており、２本のポンプ軸１５Ａは、レンズカバー１３のレンズを覆うカバー面１３Ｂに設けられ、スライド方向に延出し、スライド溝１１Ｃに収納されている。そして、２個のポンプ軸受１５Ｂは、カメラ筐体１１の前面１１Ｂの内側に設けられ、ポンプ軸１５Ａが摺動可能に嵌合されている。
【００２６】
そして、上下のポンプ軸受１５Ｂの底部には２本の第１給気管２９Ａの一端部がそれぞれ接続されている。また、この２本の第１給気管２９Ａの他端部が接続される空気貯留庫３９が設けられている。
【００２７】
図１に示すようにレンズカバー１３が開かれた状態から図２に示すようにレンズカバー１３が閉じた状態まで、レンズカバー１３をスライドさせる時に、ポンプ軸１５Ａがポンプ軸受１５Ｂに押し込まれる。この時、ポンプ軸１５Ａとポンプ軸受１５Ｂとの僅かな隙間から空気がポンプ軸受１５Ｂ内に吸引され、ポンプ軸１５Ａによってポンプ軸受１５Ｂから押し出される。そして、ポンプ軸受１５Ｂから押し出された空気は、第１給気管２９Ａを通って空気貯留庫３９へ供給される。
【００２８】
また、燃料タンク１２のケーシング２５の上面には、燃料貯留部１２Ａに面して給気口２５Ａが設けられている。また、蓋１９の裏面には、閉められると給気口２５Ａに一端部が挿入される第２給気管２９Ｂが設けられている。
【００２９】
この第２給気管２９Ｂの他端部は、空気貯留庫３９に接続されており、空気貯留庫３９に貯留された空気が燃料貯留部１２Ａに供給されると、空気圧によってピストン８２（図４参照）が下降して燃料が加圧され、燃料貯留部１２Ａ内の燃料が燃料供給口１８、給液口２０を介して燃料電池１６の燃料極１３０Ａ（図５参照）へ供給される。また、水は、燃料電池１６の空気極１３０Ｂ（図５参照）で生成され、排水口２４、水回収口２２を介して水回収部１２Ｂへ回収される。
【００３０】
また、デジタルカメラ１０には、燃料電池１６に面してヒータ２３が設けられている。このヒータ２３は、デジタルカメラ１０を低温環境で使用する際に起動される。ここで、燃料電池１６は、氷点下等の低温環境では通常、化学反応を起すことができないが、ヒータ２３によって加熱されることで化学反応を起こし発電できる。
【００３１】
図３には、本実施形態のデジタルカメラ１０の回路構成を示すブロック図が示されている。
【００３２】
デジタルカメラ１０には、撮影レンズ２６、シャッタ２８及びＣＣＤ撮像素子３０が備えられている。撮影レンズ２６及びシャッタ２８を経由してＣＣＤ撮像素子３０上に結像された被写体像は、ＣＣＤ撮像素子３０によってアナログ画像信号に変換される。ここで、シャッタ２８によって、ＣＣＤ撮像素子３０からアナログ画像信号が読み出される際のスミアの発生が抑制される。
【００３３】
また、デジタルカメラ１０には、閃光装置３２が備えられている。この閃光装置３２は、低照度時、又は低照度時以外の必要時に閃光を発光し、被写体に補助光を照射する。
【００３４】
また、デジタルカメラ１０には、アナログ信号処理部３４、Ａ／Ｄ変換部３６、デジタル信号処理部３８、テンポラリメモリ４０、圧縮伸長部４２、内蔵メモリ（又はメモリカード）４４、画像モニタ４６、及び駆動回路４８が備えられている。
【００３５】
ＣＣＤ撮像素子３０は、駆動回路４８内のタイミング発生回路（図示省略）によって発生されたタイミングで駆動され、アナログ画像信号を出力する。また、駆動回路４８には、撮影レンズ２６のズーム駆動の駆動源であるズームモータ３１、撮影レンズ２６のフォーカス駆動の駆動源であるフォーカスモータ３３、シャッタ２８の駆動源であるシャッタモータ３５、絞り２９の駆動源である絞りモータ３７等を駆動する駆動回路も含まれている。
【００３６】
ＣＣＤ撮像素子３０から出力されたアナログ画像信号は、アナログ信号処理部３４でアナログ信号処理され、Ａ／Ｄ変換部３６でＡ／Ｄ変換され、そして、デジタル信号処理部３８でデジタル信号処理される。デジタル信号処理されたデジタル画像データは、テンポラリメモリ４０に一時的に格納される。
【００３７】
テンポラリメモリ４０に格納されたデジタル画像データは、圧縮伸長部４２で圧縮されて内蔵メモリ（又はメモリカード）４４に記録される。尚、撮影モードによっては、圧縮の過程を省いて内蔵メモリ４４に直接記録しても良い。そして、テンポラリメモリ４０に格納されたデジタル画像データは画像モニタ４６に読み出され、画像モニタ４６に被写体像が映し出される。
【００３８】
また、デジタルカメラ１０には、デジタルカメラ１０全体の制御を司るＣＰＵ５０、ズーム操作スイッチ等を含む操作スイッチ群５２、及びシャッタボタン５４が備えられている。操作スイッチ群５２を操作して所望の撮影状態に設定し、シャッタボタン５４を押下することによって、写真撮影が行われる。
【００３９】
また、デジタルカメラ１０には、２次電池５１、コンバータ５３、及び燃料電池１６が備えられており、デジタルカメラ１０を構成する各部は、２次電池５１にバッファされた電気エネルギーで作動される。この２次電池５１にバッファされた電気エネルギーが不足していると、ＣＰＵ５０は、コンバータ５３を作動させて燃料電池１６を発電させる。そして、燃料電池１６から電気エネルギーが供給されて２次電池５１の充電が完了すると、コンバータ５３の作動を停止させて燃料電池１６の発電を停止させる。
【００４０】
さらに、デジタルカメラ１０には、駆動検出部５５、パラメータ記憶部５７、不揮発メモリ５９が備えられている。駆動検出部５５は、ズームモータ３１、フォーカスモータ３３等の駆動部が駆動されたこと、又は画像モニタ４６の表示時間等を検出する。
【００４１】
パラメータ記憶部５７には、ズームモータ３１、フォーカスモータ３３、又はストロボ等の１度の駆動によって、又は画像モニタ４６の所定時間の表示によって消費される電気エネルギーを発電させるだけの燃料の量のパラメータテーブルが記憶されている。
【００４２】
不揮発メモリ５９には、駆動検出部５５によってズームモータ３１等の駆動部が駆動されたことが検出されると、各駆動部の駆動回数、及び画像モニタ４６の表示時間が記憶される。なお、デジタルカメラ１０の電源がオフになっても、不揮発メモリ５９から駆動記録が消えることはない。
【００４３】
ＣＰＵ５０は、不揮発メモリ５９から駆動記録を読み出し、パラメータ記録部５７から各駆動部の駆動によって消費される燃料の量を読み出し、これらを乗じて燃料電池１６で消費された累積消費量を演算する。
【００４４】
そして、ＣＰＵ５０は、この累積消費量が所定量になると、空気貯留庫３９から、燃料電池１６内で消費された分の燃料をまとめて燃料貯留部１２Ａから燃料極１３０Ａへ供給させる。また、空気貯留庫３９から燃料電池１６へ発電に必要な量の酸素を供給させる。
【００４５】
図４に示すように、デジタルカメラ１０の背面には、ファインダ５６、ファインダＬＥＤ５８、撮影／再生モード選択スイッチ６０、充電モード選択スイッチ６１、撮影モード選択ダイヤル６２、マルチファンクションの十字キー６４、カメラの動作モードや十字キー６４の機能等を文字やアイコンで表示するドットマトリクスの液晶表示機６６、バックスイッチ６８、メニュー／ＯＫスイッチ７０、画像モニタ４６、及びスピーカ７２等が設けられている。また、デジタルカメラ１０の上面には、電源スイッチ７４及びシャッターボタン５４が設けられている。
【００４６】
デジタルカメラ１０は、撮影／再生モード選択スイッチ６０によって撮影モード、又は再生モードが選択できるようになっており、撮影モード時には撮影モード選択ダイヤル６２によってマニュアル撮影、オート撮影、動画、ボイスレコーダー等の各モードが選択できるようになっている。尚、ボイスレコーダは、音声のみを記録するモードである。
【００４７】
また、デジタルカメラ１０は、充電モード選択スイッチ６１によって充電モードが選択できるようになっており、充電モード時には燃料電池１６によって発電が行われ、２次電池５１が充電される。尚、充電モード時以外にも燃料電池１６の発電は行うが、この点については後述する。
【００４８】
画像モニタ４６は、電子ビューファインダとして使用できると共に、内蔵メモリ（又はメモリカード）４４から読み出した再生画像等を表示することができる。また、画像モニタ４６は、撮影可能コマ数や再生コマ番号の表示、ストロボ発光の有無、マクロモード表示、記録画質（クオリティー）表示、画素数表示等の情報も表示され、更に各種のメニュー等がメニュー／ＯＫボタン７０や十字キー６４の操作に応じて表示される。
【００４９】
次に、燃料タンク１２の構造について説明する。
【００５０】
図５に示すように、燃料タンク１２のケーシング２５は仕切り板２５Ｂによって仕切られて燃料貯留部１２Ａと水回収部１２Ｂとの２槽構造となっている。燃料貯留部１２Ａと水回収部１２Ｂはキャップ２７によって封止されている。キャップ２７には、燃料貯留部１２Ａに面して燃料供給口１８が設けられ、水回収部１２Ｂに面して水回収口２２が設けられている。
【００５１】
水回収部１２Ｂには水を回収する袋体８６が収納され、口部を水回収口２２に取り付けられている。燃料貯留部１２Ａには燃料を貯留する袋体８８が収納され、口部を燃料供給口１８に取り付けられている。袋体８８はテフロン（登録商標）ゴム等の耐アルコール性材料で、伸縮自在とされている。但し、袋体８８は伸縮自在でなくても、後述するピストン８２によって押し潰すことができ、且つ押し潰された状態から復元できる柔軟な材料であれば良い。
【００５２】
燃料貯留部１２Ａには、ピストン８２、引張コイルバネ８４が収納されている。ピストン８２は、シリンダとなる燃料貯留部１２Ａ内を摺動可能とされ、引張コイルバネ８４は、一端部をピストン８２の上面に取付けられ、他端部を燃料貯留部１２Ａの上面に取付けられている。
【００５３】
また、ケーシング２５の仕切り板２５Ｂと仕切り板２５Ｂと向き合うケーシング２５の内壁２５Ｃには、摺動方向に延出するガイドリブ２５Ｄ、２５Ｅが形成されている。そして、ピストン８２には、溝８２Ａが２個所に形成され、ガイドリブ２５Ｄ、２５Ｅに嵌合している。
【００５４】
給気口２５Ａから燃料貯留部１２Ａへ空気が送り込まれると、ピストン８２は、空気圧によって押し下げられ、引張コイルバネ８４は伸長される。また、蓋１９を開き、給気管２９が給気口２５Ａから引き抜かれ、燃料貯留部１２Ａの内圧が低下すると、ピストン８２は、引張コイルバネ８４の収縮する力によって上方へ持ち上げられる。
【００５５】
これによって、燃料タンク１２の向き、及び燃料や副生成物の量に関わらず、袋体８８内の燃料が加圧されて袋体８８から押し出されて燃料電池１６へ供給される。
【００５６】
次に、燃料電池１６に燃料、及び酸素を供給する機構について説明する。
【００５７】
図５に示すように、空気貯留庫３９には、第１給気管２９Ａ、第２給気管２９Ｂ、及び第３給気管２９Ｃが接続されている。上述したように、第１給気管２９Ａは空気ポンプ１５に接続され、第２給気管２９Ｂは燃料タンク１２に接続されている。また、第３給気管２９Ｃは燃料電池１６の空気室１２８Ｂ（後述する）に接続されている。
【００５８】
空気貯留庫３９には、圧力計６７が設けられ、空気貯留庫３９の内圧が計測される。また、２本の第１給気管２９Ａにはそれぞれ三方弁６３が設けられ、第２給気管２９Ｂには第１弁６５が設けられ、第３給気管２９Ｃには第２弁６９が設けられている。
【００５９】
第１弁６５が開かれると、空気貯留庫３９内の空気が燃料貯留部１２Ａに供給され、空気圧によってピストン８２が押し下げられる。これによって、燃料が加圧されて袋体８８から押し出されて燃料室１２８Ａに供給される。
【００６０】
また、第２弁６９が開かれると、空気が第３給気管２９Ｃから空気室１２８Ｂに供給される。燃料電池１６の発電時に、空気室１２８Ｂ内の空気中の酸素が空気極１３０Ｂで水素イオンと結合して水となる。
【００６１】
また、２個の三方弁６３からはそれぞれ排気管２９Ｄがカメラ筐体１１まで延出しており、空気貯留庫３９の内圧が所定値以上になった時には、三方弁６３によって空気貯留庫３９と排気管２９が連通され空気貯留庫３９内の空気が排出される。
【００６２】
ここで、空気貯留庫３９内の空気が飽和状態になると空気貯留庫３９へ空気を供給できなくなり、そして空気ポンプ１５を作動できなくなることによって、レンズカバー１３を閉じることができなくなる。しかし、空気貯留庫３９の内圧が所定値以上になると空気貯留庫３９からの排気が行われ、空気貯留庫３９内の空気は過飽和状態にはならないので、レンズカバー１３の開閉に支障をきたすことはない。
【００６３】
以上、本実施形態のデジタルカメラ１０では、燃料貯留部１２Ａ、及び空気室１２８Ｂへ空気を供給するための空気ポンプ１５がレンズカバー１３の開閉に連動して駆動されるので、空気ポンプ１５を駆動させるために電力が消費されない。このため、燃料電池１６の発電量を低減でき、これに伴って燃料の消費量を低減できる。
【００６４】
次に燃料電池１６について説明する。
【００６５】
図６に示すように、燃料電池１６のケーシング１２８は、電池セル１３０によって燃料室１２８Ａと空気室１２８Ｂに室が分けられている。燃料室１２８Ａと空気室１２８Ｂは、燃料タンク１２が載置される台座１３２によって封止されている。
【００６６】
台座１３２には、燃料室１２８Ａに面して給液口２０が設けられ、空気室１２８Ｂに面して排水口２４が設けられ、袋体８８から燃料室１２８Ａへ燃料を供給でき、空気室１２８Ｂから袋体８６へ水を回収できるようになっている。
【００６７】
電池セル１３０は、燃料室１２８Ａの壁面を構成する燃料極１３０Ａ、空気室１２８Ｂの壁面を構成する空気極１３０Ｂ、及び燃料極１３０Ａと空気極１３０Ｂに挟まれるプロトン導電膜１３０Ｃとで構成されている。
【００６８】
燃料タンク１２から燃料室１２８Ａへメタノールが供給され、燃料極１３０Ａに電圧が印加されると、メタノールが化学反応式（１）に示すように、二酸化炭素、水素イオン、及び電子に分解される。
【００６９】
ＣＨ_３ＯＨ＋Ｈ_２Ｏ→ＣＯ_２＋６Ｈ^＋＋ｅ⁻ …（１）
二酸化炭素は、燃料室１２８Ａの壁面に設けられた気液分離フィルタ１３４によって燃料室１２８Ａから放出され、水素イオンは、プロトン導電膜１３０Ｃを透過して空気極１３０Ｂへ移動する。そして、電子は、２次電池５１（図２参照）へ向かい、２次電池５１を充電させる。
【００７０】
空気極１３０Ｂへ移動した水素イオンＨ^＋は、空気室１２８Ｂへ流入した酸素、及び電子と結合して水となる。この水は、排水口２４、及び水回収口２２を通過して袋体８６に回収される。
【００７１】
次に、燃料、及び酸素の供給方法について説明する。
【００７２】
図７のフローチャートに示すように、デジタルカメラ１０の電源が投入されると、本フローが開始され、ステップ２０１へ進む。ステップ２０１では、充電モード選択スイッチ６１によって充電モードが選択されたか否かが判定され、肯定されると図８のフローチャートのステップ３０１へ進み、否定されるとステップ２０２へ進む。
【００７３】
ステップ２０２では、デジタルカメラ１０の各駆動部が駆動されたことが駆動検出部５５によって検出されるまで否定判定が繰り返される。例えば、シャッタボタン５４が操作され、閃光発光装置３２からフラッシュが発光され、又は撮影／再生モード選択スイッチ６０によって撮影モード又は再生モードが選択されて画像モニタ４６が表示されると、駆動部検出部５５によって検出されて不揮発メモリ５９に記憶される。ここで、画像モニタ４６の表示に関しては表示時間が記憶され、その他の駆動部に関しては駆動回数が記憶される。
【００７４】
そして、ステップ２０３に進み、燃料の消費量が所定量を超えるまで否定判定が繰り返され、ステップ２０２へ戻り、繰り返して各駆動部の駆動検出が行われる。ここで、各駆動部が駆動されて２次電池５１の電気エネルギーが消費されると燃料電池１６の発電は行われ、燃料電池１６内の燃料は消費される。この消費量は、例えば、閃光発光装置が駆動された時に多くなり、又は画像モニタ４６を長時間表示していると多くなる。
【００７５】
このようにデジタルカメラ１０の使用状態によって異なる燃料の消費量のパラメータテーブルがパラメータ記憶部５７に記憶されている。このパラメータテーブルとは、例えば、シャッタボタンが１回操作されると燃料が１ｍｌ消費され、閃光発光装置３２が１回駆動されると燃料が５ｍｌ消費され、画像モニタ４６が１分表示されると燃料が３ｍｌ消費されるというようなものである。
【００７６】
ＣＰＵ５０は、不揮発メモリ５９に累積して記憶されたシャッタボタン５４の使用回数、閃光発光装置３２の発光回数、又は画像モニタ４６の表示時間等を不揮発メモリ５７から読み出し、パラメータ記憶部５７から各駆動に対応する燃料の消費量を読み出す。そして、ＣＰＵ５０は、これらを乗じてこれまで消費された累積消費量を演算し、燃料の累積消費量が所定量を超えるとステップ２０４へ進む。
【００７７】
ステップ２０４では、ＣＰＵ５０が、ステップ２０３で演算された燃料の累積消費量データを駆動回路４８へ送信する。駆動回路４８はこの累積消費量データを受け取ると、第１弁６５を開いて燃料貯留部１２Ａへ給気し、ピストン８２を下降させる。この時、第１弁６５の開放時間を調整して燃料電池１６で消費された分だけの燃料を供給する。これによって、常時、燃料電池１６内の燃料を所定量に維持することができるので、燃料電池１６内の燃料切れを防止できる。
【００７８】
そして、ステップ２０５に進み、デジタルカメラ１０の電源がオフになるまで否定判定が繰り返されてステップ２０２へ戻り、ステップ２０２〜２０５が繰り返し行われる。
【００７９】
また、充電モード時には、図８のフローチャートに示すように、ステップ３０１において、２次電池５１の充電が完了しているか否かが判定される。ここで、２次電池５１の充電量の検出は、２次電池５１の駆動電圧の変動状態を検出する等の公知の検出方法で行われる。
【００８０】
ステップ３０１で肯定されると、ステップ３０２に進み、液晶表示機６６に充電が完了したことを知らせるアイコンを表示する。ステップ３０１で否定されると、ステップ３０３に進む。ステップ３０３では、ＣＰＵ５０によって、ステップ３０１で検出された２次電池５１の充電量に基づいて、２次電池５１の充電を完了するために必要な発電量、及び燃料の量が算出される。
【００８１】
そして、ステップ３０４へ進み、ＣＰＵ５０は、ステップ３０３で算出された燃料の必要量データを駆動回路４８へ送信する。駆動回路４８はこのデータを受け取ると、第１弁６５を開放してピストン８２を下降させ、燃料電池１６での発電量に必要な量の燃料を供給する。
【００８２】
そして、ステップ３０５では、２次電池５１の充電が完了するまで否定判定が繰り返され、肯定されるとステップ３０６へ進み、液晶表示機６６に充電が完了したことを知らせるアイコンを表示する。そして、図７のステップ２０５へ進み、電源がオフになると、本フローが終了する。
【００８３】
なお、本フローでは、デジタルカメラ１０の各駆動部が駆動されて消費された燃料を累積して供給するようにした。このため、ズームモータ３１を起動させる回数が少なくなり起動電力を節約できる。しかし、これに限らず、デジタルカメラ１０の各駆動部が駆動される度に燃料を供給するようにしても良い。
【００８４】
次に、燃料電池１６に酸素を供給する方法について説明する。
【００８５】
図９のフローチャートに示すように、デジタルカメラ１０の電源が投入されると本フローが開始され、ステップ４０１へ進む。ステップ４０１では、２次電池５１の充電を行う必要があるか否かが判定される。図７のステップ２０１において充電モードが選択され、又はステップ２０３において、燃料の累積消費量が所定量以上であれば肯定されステップ４０２へ進む。
【００８６】
ステップ４０２では、第２弁６９を開放する。ここで、第２弁６９の開放時間を調整して、燃料電池１６が所定の電力量を発電できるだけの酸素を空気貯留庫３９から空気室１２８Ｂへ供給する。そして、肯定されるとステップ４０３へ進み、充電が完了するまで否定判定が繰り返され、肯定されると本フローを終了する。
【００８７】
次に、第２実施形態について説明する。なお、第１実施形態と同一の構成には同一の符号を付し、説明は省略する。
【００８８】
図１０、図１１に示すように、デジタルカメラ９０では、空気ポンプ１５が、ズームレンズ４１の駆動方向に沿って設けられ、ポンプ軸１５Ａの軸方向の一端部は、レンズ鏡筒４３の側面に設けられた取付け板４３Ａに固定されている。このため、ズームレンズ４１がズーム駆動されると、それに連動して空気ポンプ１５駆動されて空気貯留庫３９へ給気が行われる。従って、空気ポンプ１５を駆動させるためだけに電力が消費されることがないので、燃料の消費量を低減できる。
【００８９】
次に、第３実施形態について説明する。なお、第１、第２実施形態と同一の構成には同一の符号を付し、説明は省略する。
【００９０】
図１２に示すように、カメラ１０１を備えるカメラ付携帯電話１００は、キーボードを備える筐体１０３のキーボード面１０３Ａに開閉式の蓋１９が設けられており、燃料タンク１０５が収納部１０７へ装填される。収納部１０７の底部には燃料室１０９Ａと空気室１０９Ｂの２槽構造である燃料電池１０９が設けられている。また、燃料タンク１０５は、燃料貯留部１０５Ａと水回収部１０５Ｂの２槽構造となっている。
【００９１】
また、カメラ付携帯電話１００には、アンテナ４５が設けられている。このアンテナ４５は、アンテナ軸４５Ａとアンテナ軸受４５Ｂとで構成され、アンテナ軸受４５Ｂの底部には第１給気管２９Ａが接続されている。
【００９２】
アンテナ軸４５Ａが伸長されるとアンテナ軸４５Ａとアンテナ軸受４５Ｂとの僅かな隙間からアンテナ軸受４５Ｂへ空気が吸引され、第１給気管２９Ａを通って空気貯留庫（図示省略）へ空気が供給される。
【００９３】
次に、第４実施形態について説明する。なお、第１乃至第３実施形態と同一の構成には同一の符号を付し、説明は省略する。
【００９４】
図１３、図１４に示すように、カメラ１０１を備えるカメラ付携帯電話１１０のヒンジ部４７には蓋１１２の開閉に連動して回転されるスプロケット４９が設けられている。スプロケット４９には、スプロケット４９の歯４９Ａに係合する係合孔７１Ａが所定のピッチで形成されたベルト７１が巻き掛けられている。
【００９５】
また、２本の空気ポンプ１５が、筐体１０３の側面に面して並列されている。この２本の空気ポンプ１５のポンプ軸１５Ａの軸方向の一端部には、それぞれベルト７１の両端部が取り付けられている。また、ベルト７１は、ガイド７３によって方向を転換されると共に、ベルト７１の折れ曲がりを防止されている。
【００９６】
このため、図１４（Ａ）に示すように、蓋１１２が閉じられる時に、上側のポンプ軸１５Ａはベルト７１によって押され、下側のポンプ軸１５Ａはベルト７１に引張られて、ポンプ軸１５Ｂ内を摺動する。また、図１４（Ｂ）に示すように、蓋１１２が開かれる時に、上側のポンプ軸１５Ａはベルト７１に引張られ、下側のポンプ軸１５Ｂはベルト７１によって押されて、ポンプ軸１５Ｂ内を摺動する。即ち、蓋１１２が開かれる時と閉じられる時の双方で、上側、又は下側の空気ポンプ１５によって空気貯留部３９に給気が行われる。
【００９７】
また、第１給気管２９Ａには、三方弁６３が設けられ、この三方弁６３には排気管２９Ｄが接続されており、空気貯留庫３９内の空気が飽和状態になった場合には、空気貯留庫３９内の空気が排出されるようになっている。このため、空気ポンプ１５を作動できないがために蓋１１２を開閉できないということはない。
【００９８】
次に、第５実施形態について説明する。なお、第１乃至第４実施形態と同一の構成には同一の符号を付し、説明は省略する。
【００９９】
図１５に示すように、カメラ１０１を備えるカメラ付携帯電話１２０には、スライドカバー１２２、スピーカ１２４、及びマイク１２６が設けられている。スライドカバー１２２にはポンプ軸１５Ａが取り付けられており、スライドカバー１２２を閉じる際にポンプ軸１５Ａがポンプ軸受１５Ｂへ押し込まれる。これによって、空気貯留庫３９へ空気が供給される。
【０１００】
なお、第１乃至第５実施形態では、デジタルカメラ、カメラ付携帯電話、及び携帯電話を例に取って本発明の燃料電池搭載機器を説明したが、これに限らず、アナログカメラや、ノートパソコン等、他の機器にも適用可能である。
【０１０１】
また、メタノール直接型燃料電池について説明したが、他の種類の燃料電池にも適用可能である。
【０１０２】
【発明の効果】
本発明は上記構成としたので、燃料電池へ空気を供給する給気手段を駆動させる電力量を低減できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施形態のデジタルカメラを示す斜視図である。
【図２】第１実施形態のデジタルカメラを示す斜視図である。
【図３】第１実施形態のデジタルカメラの回路構成を示すブロック図である
【図４】第１実施形態のデジタルカメラを示す斜視図である。
【図５】第１実施形態のデジタルカメラの燃料タンクを示す斜視図である。
【図６】第１実施形態のデジタルカメラの燃料電池、燃料タンク、コンプレッサーユニット、及び駆動力付与機構を示す断面図である。
【図７】第１実施形態のデジタルカメラの燃料供給方法を示すフローチャートである。
【図８】第１実施形態のデジタルカメラの燃料供給方法を示すフローチャートである。
【図９】第１実施形態のデジタルカメラの酸素の供給方法を示すフローチャートである。
【図１０】第２実施形態のデジタルカメラを示す斜視図である。
【図１１】第２実施形態のデジタルカメラを示す斜視図である。
【図１２】第３実施形態のカメラ付携帯電話を示す斜視図である。
【図１３】第４実施形態のカメラ付携帯電話を示す斜視図である。
【図１４】第４実施形態のカメラ付携帯電話を示す平面図である。
【図１５】第５実施形態のカメラ付携帯電話を示す斜視図である。
【符号の説明】
１０デジタルカメラ（燃料電池搭載機器）
１２Ａ燃料貯留部
１５空気ポンプ（給気手段）
１６燃料電池
４１ズームレンズ
４５アンテナ（給気手段）
９０デジタルカメラ（燃料電池搭載機器）
１００カメラ付携帯電話（燃料電池搭載機器）
１０５Ａ燃料貯留部
１０９燃料電池
１１０カメラ付携帯電話（燃料電池搭載機器）
１２０カメラ付携帯電話（燃料電池搭載機器）

Claims

燃料電池を電源とし、使用時には開かれ、非使用時には閉じられる開閉式の燃料電池搭載機器であって、
開閉操作に連動して駆動されて前記燃料電池へ空気を供給する給気手段を有することを特徴とする燃料電池搭載機器。
燃料電池を電源とし、使用時には開かれ、非使用時には閉じられる開閉式の燃料電池搭載機器であって、
開閉操作に連動して駆動されて、前記燃料電池で消費される燃料を貯留する燃料貯留部へ空気を供給し、空気圧によって前記燃料貯留部内の燃料を加圧し前記燃料貯留部から押し出して前記燃料電池へ供給させる給気手段を有することを特徴とする燃料電池搭載機器。
燃料電池を電源とし、ズームレンズを備える燃料電池搭載機器であって、
前記ズームレンズのズーム駆動に連動して駆動されて前記燃料電池へ空気を供給する給気手段を有することを特徴とする燃料電池搭載機器。
燃料電池を電源とし、ズームレンズを備える燃料電池搭載機器であって、
前記ズームレンズのズーム駆動に連動して駆動されて、前記燃料電池で消費される燃料を貯留する燃料貯留部へ空気を供給し、空気圧によって前記燃料貯留部内の燃料を加圧し前記燃料貯留部から押し出して前記燃料電池へ供給させる給気手段を有することを特徴とする燃料電池搭載機器。
燃料電池を電源とし、アンテナを備える燃料電池搭載機器であって、
前記アンテナの伸長に連動して駆動されて前記燃料電池へ空気を供給する給気手段を有することを特徴とする燃料電池搭載機器。
燃料電池を電源とし、アンテナを備える燃料電池搭載機器であって、
前記アンテナの伸長に連動して駆動されて、前記燃料電池で消費される燃料を貯留する燃料貯留部へ空気を供給し、空気圧によって前記燃料貯留部内の燃料を加圧し前記燃料貯留部から押し出して前記燃料電池へ供給させる給気手段を有することを特徴とする燃料電池搭載機器。