JP2004116722A

JP2004116722A - クリップ

Info

Publication number: JP2004116722A
Application number: JP2002283489A
Authority: JP
Inventors: Hiroyuki Kato; 加藤　裕幸
Original assignee: Nippon Pop Rivets and Fasteners Ltd
Current assignee: Nippon Pop Rivets and Fasteners Ltd
Priority date: 2002-09-27
Filing date: 2002-09-27
Publication date: 2004-04-15
Also published as: US6979162B2; US20040109737A1; CN1493793A; EP1403533A1

Abstract

【課題】ピン頭部とブッシュフランジとの間に水密シール部材があってピン頭部に強い押圧力を加えても、シール部材には適正な押圧力が加わるように制限される、クリップを提供する。
【解決手段】クリップ１は、頭部１０及び頭部から延びる軸部１１から成るピン６と、フランジ７及びフランジから延びる軸部９から成るブッシュ５とを包含し、フランジ７及びブッシュ軸部９にはピン軸部１１が挿入できる貫通穴が形成され、貫通穴にピン軸部１１が挿入されてピン頭部１０がフランジ７に隣接するとブッシュ軸部１１が拡径されるように構成され、ピン頭部１０とフランジ７との間には水密用のシール部材２３が設けられ、ピン頭部１０又はフランジ７に、ピン軸部１１が貫通穴に挿入されてピン頭部１０とフランジ７との間のシール部材２３を押圧するとき、シール部材の圧縮厚さを一定に維持するストッパ３０が設けられている。
【選択図】　　　　　図６

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、パネル等の取付部材を車体等の被取付部材に連結する、ピンとブッシュとから構成される、プラスチック製のクリップに関する。
【０００２】
【従来の技術】
パネル等の取付部材を車体等の被取付部材に連結するプラスチック製のクリップは知られている。日本国特開平８−１７７８２４号公報（特許文献１）には、頭部及び該頭部から延びる軸部から成るピンと、フランジ及び該フランジから延びる軸部から成るブッシュとから成る、ピン・ブッシュタイプのクリップが開示されている。ブッシュのフランジ及び軸部にはピン軸部が挿入できるように貫通穴が形成され、その貫通穴にピン軸部が挿入され、ピン頭部とブッシュフランジとが一定の間隔をおいた状態でピンがブッシュに連結されるように構成されている。取付穴を有するパネル等の取付部材を車体等の被取付部材に取付穴に合わせて配置し、両取付穴にブッシュ軸部を挿入してブッシュフランジを取付部材に隣接させ、ピン軸部をピン頭部がブッシュフランジに隣接するまで押込むとブッシュ軸部が拡径され、拡径した軸部とブッシュフランジとによって取付部材及び被取付部材を挟持して、取付部材を被取付部材に連結する。ピン頭部とブッシュフランジとの間には第１の水密シール部材が設けられ、ブッシュフランジと取付部材との間には第２の水密シール部材が設けられて、ピンとブッシュの間及びブッシュと取付部材との間の水密シールを形成している。
【０００３】
日本国実開平６−２４２２０号公報（特許文献２）には、フランジと中空の軸部とから成り、フランジの穴及び軸部の中空部分にタッピンねじを螺入することによって軸部を拡径して車体等の被取付部材に固定できる、プラスチック製のスクリューグロメットが開示されている。このスクリューグロメットにおいて、フランジの被取付部材に隣接する側には特定の熱可塑性材料のシールワッシャーが設けられ、このワッシャーを熱軟化させることによってフランジ面と被取付部材面との間のシールを緊密にしようとしている。
【０００４】
日本国実開昭６３−１１５９０７号公報（特許文献３）には、フランジと中空軸部から成り、フランジ穴及び軸部の中空部分にタッピンねじを螺入することによって軸部を拡径して車体等の被取付部材に固定できる、プラスチック製のスクリューグロメットが開示されている。このスクリューグロメットにおいても、フランジの被取付部材に隣接する側には軟質材料で成るシールワッシャーが設けられており、フランジ面と被取付部材面との間のシールを維持する。フランジの対向する縁部には、軟質シールワッシャーが押圧されて変形しようとしてもフランジが被取付部材に当接してフランジの姿勢を維持する姿勢維持用リブが設けられている。
【０００５】
【特許文献１】
特開平８−１７７８２４号公報
【特許文献２】
実開平６−２４２２０号公報（実用新案登録第２６０５１５５号公報）
【特許文献３】
実開昭６３−１１５９０７号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
特開平８−１７７８２４号公報に記載のピン・ブッシュタイプのクリップは、ピン頭部とブッシュフランジとの間に水密シール部材が設けられ、ピンとブッシュの間に水密シールを形成しているが、ピンをブッシュに押込むとき、作業者の押す力が強過ぎると軟質材料で成るシール部材を過剰に変形して潰してしまい、そのままにしておくと、早期にシール部材の弾性が損なわれて反発力が失われ、水密性能を維持する期間が短くなってしまう惧れがある。実開平６−２４２２０号公報のスクリューグロメットでは、フランジの被取付部材に隣接する側のシール部材を特定の熱可塑性材料から形成し、それを熱軟化という処理を施すことによってフランジ面と被取付部材面との間のシールを緊密にするので、材料の選定と熱軟化処理とを必要とする。実開昭６３−１１５９０７号公報のスクリューグロメットでは、軟質材料で成るシール部材が被取付部材面に対して不安定に接面するのを防止し、フランジひいてはスクリューグロメット自身の姿勢の維持のためにフランジに姿勢維持用リブが設けられている。この姿勢維持用リブは、シール部材の過剰な変形を防止してシール部材のシール機能を維持するために設けられたものではない。
【０００７】
従って、本発明の目的は、ピン頭部とブッシュフランジとの間に水密シール部材が設けられているピン・ブッシュタイプのクリップにおいて、ピン頭部に強い押圧力を加えても、シール部材には適正な押圧力が加わるように制限される、クリップを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
かかる目的を達成するため、本発明のパネル等の取付部材を車体等の被取付部材に連結するクリップは、頭部及び該頭部から延びる軸部から成るピンと、フランジ及び該フランジから延びる軸部から成るブッシュであって、フランジ及び軸部にはピン軸部が挿入できるように貫通穴が形成され、その貫通穴にピン軸部が挿入されてピン頭部がフランジに隣接するとブッシュ軸部が拡径されるように構成されたブッシュと、ピン頭部とブッシュフランジとの間に設けられた水密シール部材とを包含し、ピン頭部又はブッシュフランジには、ピン軸部がブッシュ貫通穴に挿入されてピン頭部とブッシュフランジとの間の水密シール部材を押圧するとき、該水密シール部材の圧縮厚さを一定に維持するストッパが設けられていることを特徴とする。
【０００９】
上記クリップによれば、ピン頭部又はブッシュフランジに、ピン軸部がブッシュ貫通穴に挿入されてピン頭部とブッシュフランジとの間の水密シール部材を押圧するとき、水密シール部材の圧縮厚さを一定に維持するストッパが設けられているので、ピン・ブッシュタイプのクリップにおいて、ピン頭部に強い押圧力を加えても、シール部材には適正な押圧力しか加わらないように制限される。これによって、ピンをブッシュに押込むとき、作業者の押す力が強過ぎても軟質材料で成るシール部材は適正に押圧されるだけで、過剰に変形して潰してしまうことがなくなり、シール部材の水密性能を維持する期間が短くなることはない。シール部材の材料は、特定の熱可塑性材料である必要もなく、熱軟化処理も不要である。
【００１０】
上記クリップにおいて、ピン頭部は、ブッシュフランジの直径より小さい円形板に形成され、ストッパは、ピン頭部に、直径方向にブッシュフランジより張出したストッパ片から成り、ブッシュフランジの外周縁部には、ストッパ片に当接する一定圧縮厚さに対応する高さの外周壁部が形成されている。そのクリップにおいて、ブッシュフランジの外周縁部の全周に外周壁部が形成されて内側に水密シール部材を収容する円形凹部が形成されており、ピン頭部の外周縁部とブッシュフランジの外周壁部との間には、ストッパ片を除く部分において工具先端を指し込むことができる隙間が形成されているのが好ましい。ピンとブッシュとは、ピン軸部がブッシュ軸部の中程に挿入されてブッシュ軸部を拡径しない非拡径連結位置及びピン軸部がブッシュ軸部に完全に挿入されてブッシュ軸部を拡径する拡径連結位置で連結され、ピンフランジを指等でブッシュフランジにむけて１回押圧（すなわちワンプッシュ）することによって非拡径連結位置から拡径連結位置へ移行して、パネル等の取付部材を車体等の被取付部材に連結できる、いわゆるワンプッシュクリップである。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施例について、図面を参照しながら説明する。図１〜図５には、本発明の１実施例に係る、ピン・ブッシュタイプのプラスチック製クリップ１が示されており、図６には、クリップ１によって、１つ又は複数のパネル等の取付部材２、２Ａを車体等の被取付部材３に連結する様子が示され、図７には、その連結を外す様子が示されている。クリップ１は、プラスチック製のブッシュ５と、プラスチック製のピン６との、２部品で構成される。ブッシュ５とピン６から成るクリップ１は、図１〜図５に示すように、ピン６がブッシュ５に少し挿入された非拡径連結位置で連結される。この非拡径連結状態で、ブッシュ５とピン６とから成るクリップ１は、１つの物品として取扱われ、搬送され、管理される。例えば、取付部材２、２Ａ及び被取付部材３の取付穴に挿入する場合にも、ブッシュ５とピン６が非拡径連結位置で連結された状態で、ブッシュ５の軸部が取付穴に挿入される。挿入後、クリップ１のピン６のフランジを指等でブッシュ５のフランジに隣接するように１回押圧することによって非拡径連結位置からピン６の軸部がブッシュ５の軸部に完全に挿入されてブッシュ軸部が拡径する拡径連結位置（図６参照）へ移行し、これによって、取付部材２、２Ａを被取付部材３に連結できる。従って、クリップ１は、１回の指等の押圧で部材を連結できるのでいわゆるワンプッシュクリップと呼ばれることがある。
【００１２】
図１〜図５を参照して、クリップ１の詳細を説明する。ブッシュ５は、円形のフランジ７とフランジ７から延びる軸部９から成る。ピン６は、フランジ形状の頭部１０と頭部１０から延びる軸部１１から成る。ブッシュフランジ７及びブッシュ軸部９はピン軸部１１が挿入できるように軸方向に貫通穴１３が形成されている。ブッシュフランジ７の直径は、取付部材２、２Ａの取付穴の直径より大きく形成されている。ブッシュ軸部９の直径は、取付部材２、２Ａ及び被取付部材３の取付穴に挿入できるように取付穴より小径に形成されている。ブッシュ軸部９は、先端部分１４において挿入容易なように外側が先細にテーパしている。このブッシュ軸部先端部分１４において、内側には貫通穴１３の直径を狭めるように内側に突出し先端の側に軸方向に延びるリブ１５が、内周方向に１２０度の間隔をおいて３本形成されている。このため、先端部分１４は、ピン軸部１１がブッシュ軸部９に完全に挿入されて拡径連結位置に至ると大きく拡径する。なお、リブ１５には、先端の側に小さな係止肩１６が形成されており、ピン軸部１１がブッシュ軸部９に完全に挿入されて、ピン軸部１１の先端が係止肩１６に係合することによって、ピン６とブッシュ５は、ブッシュ軸部９の先端部分１４が拡径する拡径連結位置に保持される。
【００１３】
ブッシュ軸部９には、ブッシュフランジ７から長手方向に先端部分１４まで延びるスリット１７が、周回りに１２０度の間隔をおいて３本形成され、ブッシュ軸部９を３本の脚に分割している。ブッシュ軸部９を複数の脚形状に形成することによって取付部材２（２Ａ）及び被取付部材３の取付穴にブッシュ軸部を挿入するとき容易に内側に撓んで挿入し易くなり、ピン６を非拡径連結位置から拡径連結位置に挿入するときブッシュ軸部９の先端部分１４が外側に容易に撓んで、連結作業が容易になる。スリット１７のそれぞれには、スリット１７のフランジ側の端部にブッシュ軸部９から半径方向内方に突出する弾性係止爪１８が形成されている。弾性係止爪１８は、ピン軸部１１がブッシュ軸部９の中程に挿入されてピン軸部１１の係止溝に係合して、ブッシュ軸部９を拡径しない非拡径連結状態にピン６をブッシュ５に連結して非拡径連結位置を維持する。また、弾性係止爪１８は、ピン軸部１１がブッシュ軸部９に完全に挿入されて拡径連結位置に維持されると、ピン軸部１１の別の係止溝の中に入ってピン軸部への係合が解除されて、クリープ変形を防止するようになっている。
【００１４】
ブッシュフランジ７は、ブッシュ軸部９側の面に水密シールを形成する第１シール部材１９が設けられている。第１シール部材１９は、水密シールに適した軟質の弾性材料で形成される。第１シール部材１９は、ブッシュフランジ７に接着剤又は熱融着等によって接合してもよく、あるいは、ブッシュ軸部９より小径の取付穴を形成してブッシュ軸部に摩擦係合させてブッシュフランジ７に接面するように取付けてもよい。ブッシュフランジ７のブッシュ軸部側の面には、第１シール部材１９を受入れて収容する第１凹部２１が形成されている。第１凹部２１の外周縁部２２は、ブッシュフランジ７が取付部材２に押圧されたとき、第１シール部材１９が一定圧縮厚さに押圧されるがそれ以上は圧縮されないように制限する高さの外周壁部として形成されている。これによって、第１シール部材１９には適正な押圧力しか加わらないように制限され、ブッシュフランジ７を取付部材２に押す力が強過ぎても第１シール部材は適正に押圧されるだけで、過剰に変形して潰してしまうことはない。
【００１５】
ブッシュフランジ７は、ピン頭部１０に対向する面に、ブッシュフランジ７とピン頭部１０の間に第２の水密シールを形成する第２シール部材２３を受入れて収容する第２凹部２５が形成されている。第２シール部材２３は、第１シール部材１９と同様に、水密シールに適した軟質の弾性材料で形成され、ピン頭部１０のピン軸部１１側の面に設けられている。ピン頭部１０に、第２シール部材２３は、接着剤又は熱融着等によって接合されてもよく、あるいは、ピン軸部１１より小径の取付穴を形成してピン軸部１１に摩擦係合させてピン頭部１０に接面するように取付けてもよい。図示の実施例では、ピン頭部１０に隣接するピン軸部１１の部分に小径部分２６を形成して、その部分に第２シール部材２３を係合させて保持するようにしている。第２シール部材２３を受入れる第２凹部２５は、ピン頭部１０を押圧して非拡径連結位置から拡径連結位置に移すとき、ピン頭部１０に強い押圧力を加えても、第２シール部材２３には適正な押圧力しか加わらないように制限する深さに形成される。第２凹部２５の外周縁部２７は、ピン頭部１０がブッシュフランジ７に押圧されたとき、第２シール部材２３が一定圧縮厚さに押圧されるがそれ以上は圧縮されないように制限する高さの外周壁部として形成されている。これにより、ピン頭部１０が第２凹部２５の外周縁部２７に当接してそれ以上押圧できない場合には、第２シール部材２３には適正な押圧力しか加わらないように制限することができ、ピン頭部１０がブッシュフランジ７に押す力が強過ぎても第２シール部材２３は適正に押圧され、過剰に変形して潰してしまうのを阻止できる。
【００１６】
ピン６は、大径であるが、ブッシュフランジ７の直径より小径のほぼ円板形状の頭部１０と、頭部１０から延び、複数の溝が形成された円柱形状の軸部１１とから成る。ピン頭部１０の直径は、ピン頭部１０がブッシュフランジ７に隣接したとき（図７参照）、マイナスドライバ（ｆｌａｔｂｌａｄｅ　ｓｃｒｅｗｄｒｉｖｅｒ）等の工具の先端２９が入る隙間を形成する程度に、ブッシュフランジ７の直径より小径に形成されている。また、工具の先端２９が入り易い隙間を形成するように、ピン頭部１０の外周縁部はブッシュフランジ７の側においてやや小径に形成されてテーパしている。更に、ピン頭部１０には、ピン頭部１０とブッシュフランジ７との間の第２シール部材２３を押圧するとき第２シール部材２３の圧縮厚さを一定に維持するために、直径方向にブッシュフランジ７より張出した一対のストッパ片３０が形成されている。ストッパ片３０は、ピン頭部１０がブッシュフランジ７に隣接するように押圧されると、第２凹部２５の外周縁部２７に当接し、ピン頭部１０をそれ以上押圧できなくする。すなわち、第２シール部材２３はブッシュフランジ７の第２凹部２５の深さ（第２凹部外周縁部２７の高さ）に相当する厚さに維持され、これによって、第２シール部材２３には適正な押圧力しか加わらないように制限され、ブッシュフランジ７に押す力が強過ぎても第２シール部材２３は適正に押圧され、過剰に変形して潰してしまうのを阻止できる。なお、ストッパ片３０は、ピン頭部１０とブッシュフランジ７との間の第２シール部材２３を押圧するとき第２シール部材２３の圧縮厚さを一定に維持するように、ピン頭部１０の押圧を停止する限り、任意のストッパ機能手段でよい。例えば、ブッシュフランジ７に形成された第２凹部がピン頭部１０に形成されて、第２凹部の外周縁部がピン頭部１０に形成されるストッパであってもよいし、ブッシュフランジ７にも、ピン頭部１０にも、第２シール部材を収容する第２凹部を形成する部分が形成されて、２つの第２凹部の外周縁部の高さが第２シール部材２３の圧縮厚さを一定に維持する選定されて、その外周縁部がストッパとなるものでもよい。
【００１７】
ピン軸部１１の長さは、ピン軸部１１がブッシュ軸部９に完全に挿入されたときピン軸部１１の先端がブッシュ軸部先端部分１４とほぼ長さになるように形成される。図５に図示のように、ピン軸部１１には、先端の側から、拡径連結用係止溝３１と、非拡径連結用係止溝３３と、弾性係止爪退避溝３４と、第２シール部材係合用小径部２６の４つの溝が軸方向に間隔をおいて形成されている。拡径連結用係止溝３１は、ブッシュ軸部９のリブ１５に形成された係止肩１６に係合することができる。ピン軸部１１がブッシュ軸部９に完全に挿入されると、ピン軸部１１先端の拡径連結用係止溝３１が係止肩１６に係合し、ピン６とブッシュ５とが拡径連結位置に保持される。非拡径連結用係止溝３３は、ブッシュ軸部９のスリット１７の根元に形成された弾性係止爪１８に係合することができる。ピン軸部１１がブッシュ軸部９に挿入されて、弾性係止爪１８が、拡径連結用係止爪３１を越えて更に挿入されると、非拡径連結用係止溝３３に係合して、ピン６とブッシュ５とが非拡径連結位置に保持される。弾性係止爪退避溝３４は、ピン軸部１１がブッシュ軸部９に完全に挿入されて拡径連結位置に維持されると、弾性係止爪１８を変形なく収容する溝である。拡径連結位置は、取付部材を被取付部材に連結する位置であり、拡径連結状態は数年に渡る長期になることが多く、長期に渡って弾性係止爪１８に変形力を与えていると、クリープ変形して、取外した後に非拡径連結状態に連結できなくなる惧れがある。そこで、拡径連結位置にあるとき、弾性係止爪１８を弾性係止爪退避溝３４に収容してピン軸部１１への係合を解除して、クリープ変形を防止する。小径部２６は、既述の通り、第２シール部材２３を保持する助けを行うものである。
【００１８】
ブッシュ５とピン６とから構成されるクリップ１は、図１〜図５の非拡径連結位置の状態で連結されて、１つの部品として取扱われる。図６に示すように、クリップ１を用いて、被取付部材３に取付部材２Ａ及び取付部材２を重ねて連結する場合、被取付部材３の取付穴３５と取付部材２Ａの取付穴３７と取付部材２の取付穴３８を揃えて重ね、それらの取付穴にブッシュ軸部９を挿入する。ブッシュフランジ７の下面の第１シール部材１９が取付部材２に接面する。その状態で指等によって、ピン頭部１０を強く押圧すると、ピン軸部１１がブッシュ軸部７に完全に挿入されて、ピン軸部１１の拡径連結用係止溝３１が、ブッシュ軸部９の先端部分１４の内側の３個のリブ１５の係止肩１６に係合して、ピン６はブッシュ５に対して拡径連結位置に保持され、ブッシュ軸部９を先端部分１４を最大に拡径させて、それによって、他の軸部部分も拡径させる。その拡径軸部部分とブッシュフランジ７とによって、被取付部材３に取付部材２Ａ及び取付部材２を重ねて連結する。そして、第１シール部材１９は、第１凹部２１とその外周縁部２２とによって、適正な一定圧縮厚さに押圧されて、ブッシュフランジ７と取付部材２との間の水密シールとして機能する。また、第２シール部材２３は、第２凹部２５とその外周縁部２７とピン頭部１１のストッパ片３０とによって、圧縮厚さが適正な一定厚さに維持されて、ブッシュフランジ７とピン頭部１０との間の水密シールとして機能する。第２凹部２５とその外周縁部２７とピン頭部１１のストッパ片３０とによって、第２シール部材２３には適正な押圧力しか加わらないように制限され、ピン頭部１０からブッシュフランジ７を押す力が強過ぎても第２シール部材２３が過剰に変形して潰してしまうのを阻止するので、第２シール部材２３の性能は長く維持され、長期に渡って水密シール機能を維持することができる。
【００１９】
図７は、図６の拡径連結状態を図１の７−７線に沿った断面図で示しており、クリップ１を、取付部材２及び２Ａと被取付部材３とから取外す操作を示している。図示のように、ピン頭部１０とブッシュフランジ７の間には、マイナスドライバ等の工具先端２９が入る隙間が形成されている。その隙間に、工具先端２９を差し入れて、ピン頭部１０をブッシュフランジ７から引き離すようにこじる。これによって、ピン軸部１１の先端の拡径連結用係止溝３１がブッシュ軸部９のリブ１５の係止肩１６から外れ、ピン軸部１１がブッシュ軸部９から抜け出ようとする。その抜け出る途中において、ブッシュ軸部９の内側に延びる弾性係止爪１８が、ピン軸部１１の非拡径連結用係止溝３３に係合して、それ以上はピン軸部１１はブッシュ軸部９から抜け出なくなり、ピン６はブッシュ５に非拡径連結状態で連結したまま、取付部材２及び２Ａと被取付部材３から取外すことができる。また、これによって、取付部材２及び２Ａを被取付部材３から取外すこともできる。
【００２０】
【発明の効果】
本発明のクリップによれば、ピン頭部又はブッシュフランジに、ピン軸部がブッシュ貫通穴に挿入されてピン頭部とブッシュフランジとの間の水密シール部材を押圧するとき、水密シール部材の圧縮厚さを一定に維持するストッパが設けられているので、ピン・ブッシュタイプのクリップにおいて、ピン頭部に強い押圧力を加えても、シール部材には適正な押圧力しか加わらないように制限される。これによって、ピンをブッシュに押込むとき、作業者の押す力が強過ぎても軟質材料で成るシール部材は適正に押圧されるだけで、過剰に変形して潰してしまうことがなくなり、シール部材の水密性能を維持する期間が短くなることはない。シール部材の材料は、特定の熱可塑性材料である必要もなく、熱軟化処理も不要である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の１実施例に係るクリップの正面図である。
【図２】図１のクリップの平面図である。
【図３】図１のクリップの底面図である。
【図４】図１のクリップ右側面図である。
【図５】図２のクリップの５−５線断面図である。
【図６】本発明の１実施例に係るクリップを用いて被取付部材に取付部材を連結した状態を示す、図２の５−５線に沿って示す断面端面図である。
【図７】図６の被取付部材に取付部材を連結したクリップの状態を示す、図１の７−７線に沿って示す断面端面図であり、クリップを取外す操作を示している。
【符号の説明】
１　クリップ
２、２Ａ　取付部材
３　被取付部材
５　ブッシュ
６　ピン
７　ブッシュフランジ
９　ブッシュ軸部
１０　ピン頭部
１１　ピン軸部
１３　ブッシュの貫通穴
１４　ブッシュ軸部の先端部分
１５　リブ
１６　係止肩
１７　スリット
１８　弾性係止爪
１９　第１シール部材
２１　第１凹部
２２　第１凹部の外周縁部
２３　第２シール部材
２５　第２凹部
２６　小径部
２７　第２凹部の外周縁部
２９　工具先端
３０　ストッパ片
３１　拡径連結用係止溝
３３　非拡径連結用係止溝
３５　弾性係止爪退避溝

Claims

パネル等の取付部材を車体等の被取付部材に連結するクリップにおいて、
頭部及び該頭部から延びる軸部から成るピンと、
フランジ及び該フランジから延びる軸部から成るブッシュであって、フランジ及び軸部には前記ピン軸部が挿入できるように貫通穴が形成され、その貫通穴に前記ピン軸部が挿入されて前記ピン頭部が前記フランジに隣接すると前記ブッシュ軸部が拡径されるように構成されたブッシュと、
前記ピン頭部と前記ブッシュフランジとの間に設けられた水密シール部材とを包含し、
前記ピン頭部又は前記ブッシュフランジには、前記ピン軸部が前記ブッシュ貫通穴に挿入されて前記ピン頭部と前記ブッシュフランジとの間の前記水密シール部材を押圧するとき、該水密シール部材の圧縮厚さを一定に維持するストッパが設けられていることを特徴とするクリップ。
請求項１に記載のクリップにおいて、前記ピン頭部は、前記ブッシュフランジの直径より小さい円形板に形成され、前記ストッパは、前記ピン頭部に、直径方向に前記ブッシュフランジより張出したストッパ片から成り、前記ブッシュフランジの外周縁部には、前記ストッパ片に当接する前記一定圧縮厚さに対応する高さの外周壁部が形成されていることを特徴とするクリップ。
請求項２に記載のクリップにおいて、前記ブッシュフランジの外周縁部の全周に前記外周壁部が形成されて内側に前記水密シール部材を収容する円形凹部が形成されており、前記ピン頭部の外周縁部と前記ブッシュフランジの外周壁部との間には、前記ストッパ片を除く部分において工具先端を指し込むことができる隙間が形成されていることを特徴とするクリップ。
請求項１〜３のいずれか１項に記載のクリップにおいて、前記ピンと前記ブッシュとは、ピン軸部がブッシュ軸部の中程に挿入されてブッシュ軸部を拡径しない非拡径連結位置及びピン軸部がブッシュ軸部に完全に挿入されてブッシュ軸部を拡径する拡径連結位置で連結されており、ピンフランジを指等でブッシュフランジに押圧することによって前記非拡径連結位置から前記拡径連結位置へ移行して、パネル等の取付部材を車体等の被取付部材に連結できることを特徴とするクリップ。