JP2004088337A

JP2004088337A - Keyless control method, identification code registration method, communication apparatus, and control program

Info

Publication number: JP2004088337A
Application number: JP2002245433A
Authority: JP
Inventors: Fumio Umeda; 梅田　文雄
Original assignee: Tokai Rika Co Ltd
Current assignee: Tokai Rika Co Ltd
Priority date: 2002-08-26
Filing date: 2002-08-26
Publication date: 2004-03-18

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a keyless control method, an identification code registration method, a communication apparatus, and a control program with excellent convenience. <P>SOLUTION: A mobile phone 10 downloads an identification code and a control program by utilizing a public line network 4 from a server of an ID management company 1. The mobile phone 10 has a first near distance wireless interface, and an onboard controller 20 of a vehicle 3 has a second near distance wireless interface. The mobile phone 10 transmits a registration signal to the controller 20 via the first near distance wireless interface. The controller 20 receives and collates the registration signal via the second near distance wireless interface and registers a sub ID included therein. After the registration, the vehicle 3 can be controlled by the sub ID of the mobile phone 10. For example, operating an operation section (ten-keys) provided to the mobile phone 10 transmits the sub ID via the first near distance wireless interface to unlock a door lock. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、キーレス制御方法、識別コード登録方法、通信機器及び制御プログラムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えば自動車において、スマートエントリ機能やスマートイグニション機能を用いた遠隔操作による車両制御方法が知られている。なお、スマートエントリ機能とは、予め設定されたＩＤを有する電子キーをユーザが所持した状態で車両に近づいた際に、車両と電子キーとがＩＤの照合を行い、正しいＩＤと判断された際にドア錠を自動的に解錠させ、ユーザが車両から離れた際にドア錠を自動的に施錠する機能である。また、スマートイグニション機能とは、同じく電子キーと車両によってＩＤの照合を行い、正しいＩＤと判断された際にエンジンを始動可能状態とする機能である。これを用いることにより、ユーザは機械的なキーを用いることなく車両室内に設けられた操作部を操作することによってエンジンを始動させることができる。
【０００３】
ところで、近年、異なる電子機器間の通信を無線で行う、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　（ブルートゥース）（Ｒ）　に代表される近距離無線通信の利用が提案されており、これを車両と携帯電話等の携帯端末に利用することが考えられている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、ユーザが電子キーを忘れた場合はスマートエントリ機能やスマートイグニション機能によるドア錠の解錠又はエンジンの始動ができなかった。また、電子キーは一般に機械キーと一体に形成されていることが多く、電子キーを忘れた場合は機械キーによるドア錠の解錠もできなかった。そのため、ユーザは電子キーを家に取りに戻る等しなくてはならないという煩雑さがあった。
【０００５】
本発明は、こうした実情に鑑みてなされたものであって、その目的は、例えば自動車において電子キーを忘れた場合でも無線通信によりその自動車の制御が可能である利便性に優れたキーレス制御方法、識別コード登録方法、通信機器及び制御プログラムを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、近距離無線通信手段を備えた携帯端末に内蔵されるコンピュータが公衆回線網を通じて管理サーバから識別コード及び制御プログラムをダウンロードし、前記携帯端末に内蔵された前記コンピュータが前記制御プログラムを実行することにより前記携帯端末から近距離無線通信で識別コードを送信し、前記携帯端末の通信相手であって近距離無線通信手段を備えた通信機器に内蔵されるコンピュータが近距離無線通信で受信した前記識別コードを照合しそれが正しければ予め設定された所定の動作を実行又は許可することを要旨とする。
【０００７】
この発明によれば、管理サーバから識別コード及び制御プログラムを取得した携帯端末により相手側の通信機器の制御が可能であるため、例えば通信機器が車両に設けられ、所定の動作として一般に電子キーが必要とされるドアロック解除やエンジン始動を携帯端末から行うことも可能となる。この場合、例えば電子キーを忘れても車両への乗車や車両の運転ができ、利便性が向上する。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記通信機器に内蔵されるコンピュータが近距離無線通信で受信した前記識別コードを照合してそれが正しいときに実行又は許可する前記所定の動作は、ドアロック駆動装置を解除作動させるドアロック解除であることを要旨とする。
【０００９】
この発明によれば、例えば、通信機器を備える車両や建物において、電子キーを忘れた場合でも、識別コード及び制御プログラムをダウンロードした携帯端末によって車両のドアロック解除や家の玄関のドアロック解除をすることができるため、利便性に優れている。
【００１０】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は請求項２に記載の発明において、前記携帯端末に内蔵されるコンピュータが前記制御プログラムを実行することにより行う処理は、当該携帯端末に備えられる操作部のうち所定の操作部が操作されると該操作部に応じた機能コマンド及び前記識別コードを近距離無線通信で送信し、前記通信機器側のコンピュータが近距離無線通信で受信した前記識別コードを照合しそれが正しければ前記機能コマンドに従って所定の動作を実行又は許可することを要旨とする。
【００１１】
この発明によれば、制御プログラムを実行して、ユーザによって携帯端末に備えられる操作部のうち所定の操作部が操作されるとその操作部に応じた機能コマンド及び識別コードを近距離無線通信で送信する。このため、携帯端末の例えば、テンキーの操作によって車両の制御が可能となり、テンキーの操作という簡単な操作で車両の制御をすることができる。
【００１２】
請求項４に記載の発明は、請求項１又は請求項２に記載の発明において、前記携帯端末が前記通信機器と近距離無線通信可能な通信エリア内に入ると、前記通信機器に内蔵されるコンピュータと前記携帯端末に内蔵されるコンピュータとが近距離無線通信のリンクを確立し、前記携帯端末側のコンピュータは前記制御プログラムを実行することにより前記通信機器側のコンピュータから受信した要求に応答して前記識別コードを送信することを要旨とする。
【００１３】
この発明によれば、携帯端末が相手側の通信機器との通信エリア内に入ると互いにリンクを確立し、通信し合う。このため、例えば、車両においてスマートエントリ機能のように近づくだけでドアロックの解除をすることができる。従って、携帯端末の操作をせずに自動的に相手側の制御をすることができる。
【００１４】
請求項５に記載の発明は、請求項１〜請求項４のいずれか一項に記載の発明において、前記通信機器は車両に設けられ、前記通信機器側のコンピュータが近距離無線通信で受信した識別コードを照合してそれが正しければドアロック解除及びエンジン始動のうち少なくとも一方の動作を実行又は許可することを要旨とする。
【００１５】
この発明によれば、例えば識別コードを有する携帯端末により、通信機器を備える車両のドアロック解除及びエンジン始動のうち少なくとも１つが可能であるため、携帯端末に従来のキーレスエントリ機能を持たすことができ、利便性を向上させることができる。
【００１６】
請求項６に記載の発明は、近距離無線通信手段を備えた携帯端末に内蔵されるコンピュータが公衆回線網を通じて管理サーバから識別コード及び制御プログラムをダウンロードし、前記携帯端末に内蔵された前記コンピュータが前記制御プログラムを実行することにより前記携帯端末から近距離無線通信で前記識別コード及び登録許可用識別コードを送信し、前記携帯端末の通信相手であって近距離無線通信手段を備えた通信機器に内蔵されるコンピュータが近距離無線通信で受信した前記登録許可用識別コードを照合してそれが正しければ、前記識別コードを以後の照合に使用されるものとしてメモリに登録することを要旨とする。
【００１７】
この発明によれば、公衆回線網を通じて識別コード及び制御プログラムをダウンロードすることが可能であり、さらに制御プログラムを実行することによりダウンロードした識別コードを携帯端末から相手側の通信機器に登録することが可能である。そして、登録した後は、その識別コードを使用して相手側の制御が可能である。これにより、例えば車両において、ユーザが電子キーを忘れたり、電子キーの電池が切れた場合に、携帯端末を用いて近距離無線通信により通信機器を備える車両に識別コードを登録し、以後はその識別コードで制御が可能となるため、利便性に優れている。
【００１８】
請求項７に記載の発明は、第１近距離無線通信手段を備えた携帯端末と近距離無線通信可能な第２近距離無線通信手段及びコンピュータを備えるとともに、近距離無線通信で受信した識別コードを照合しそれが正しければ予め設定された所定の動作を実行又は許可する通信機器であって、前記コンピュータは携帯端末から前記第２近距離無線通信手段を介して識別コード及び登録許可用識別コードを受信すると、該登録許可用識別コードを照合してそれが正しければ当該識別コードを以後の照合に使用されるものとしてメモリに登録することを要旨とする。
【００１９】
この発明によれば、携帯端末から識別コードを通信機器に登録することができ、登録した後は、携帯端末からその識別コードを使用して通信機器に所定の動作を実行又は許可させることが可能となる。例えば通信機器が車両に設けられて、所定の動作として、一般に電子キーが必要とされるドアロック解除やエンジン始動を携帯端末から行うことも可能となる。この場合、例えば電子キーを忘れても車両への乗車や車両の運転ができ、利便性が向上する。
【００２０】
請求項８に記載の発明は、近距離無線通信手段を備えた携帯端末に内蔵されるコンピュータに実行させる制御プログラムであって、近距離無線通信手段を備えるとともに近距離無線通信で受信した識別コードを照合しそれが正しければ所定の動作を実行又は許可する通信機器に対し、該通信機器と近距離無線通信のリンクが確立されると、前記通信機器に前記所定の動作を実行又は許可させるための照合に使われる新規の識別コードと、予め記憶又は入力された登録許可用識別コードとを前記近距離無線通信手段を介して送信する処理を前記コンピュータに実行させることを要旨とする。
【００２１】
この発明によれば、リンクが確立した状態で、携帯端末に内蔵されるコンピュータに新規の識別コードと登録許可用識別コードを送信させる。これにより、識別コードを相手側の通信機器に登録することができ、以後の制御は、その登録した識別コードによって可能となり、大変便利である。
【００２２】
請求項９に記載の発明は、請求項８に記載の制御プログラムにおいて、前記通信機器は前記所定の動作としてドアロックの解除を実行又は許可するものであって、前記新規の識別コードは前記通信機器にドアロックの解除をさせるための照合に使われるものであることを要旨とする。
【００２３】
この発明によれば、携帯端末に内蔵されるコンピュータにドアロック解除を実行又は許可させるための識別コードを送信させることができる。従って、携帯端末でドアロックの解除ができるため、利便性に優れている。
【００２４】
請求項１０に記載の発明は、近距離無線通信手段を備えた携帯端末に内蔵されるコンピュータに実行させる制御プログラムであって、近距離無線通信で受信した識別コードを照合しそれが正しければ所定の動作を実行又は許可する通信機器に対し、前記携帯端末に備えられる操作部のうち所定の操作部が操作されるとその操作部に割り当てられた機能コマンドと、前記通信機器に前記所定の動作を実行又は許可させるための照合に使われる識別コードとを送信する処理を、前記コンピュータに実行させることを要旨とする。
【００２５】
この発明によれば、操作部の操作により携帯端末に内蔵されるコンピュータに所定の動作を実行又は許可させるための機能コマンドと識別コードを送信させることができる。これにより、携帯端末に、例えばテンキーによって機能コマンド及び識別コードを送信させ、相手側の制御を可能とすることができ、大変便利である。
【００２６】
【発明の実施の形態】
（第１実施形態）
以下、本発明を具体化した第１実施形態を図面を参照に説明する。
【００２７】
図１に示すように、ＩＤ管理会社１は管理サーバとしてのサーバ２を有しており、車両３は通信機器としての車載コントローラ２０を備えている。ＩＤ管理会社１が有するサーバ２には、携帯端末としての携帯電話１０によってｉ　モード等に代表される携帯電話サービスによりアクセスが可能となっている。これにより、サーバ２と携帯電話１０とが公衆回線網４を利用して通信が可能である。
【００２８】
図２に示すように、携帯電話１０は、携帯電話機能部１１、マイクロコンピュータ（以下マイコンとする）１２、近距離無線通信手段（第１近距離無線通信手段）としての第１近距離無線インターフェイス１３、表示部（表示画面）１４、操作部（テンキーを含む）１５を備えている。マイコン１２には、メモリ１６が内蔵されている。携帯電話機能部１１は、携帯電話１０を電話として機能させる部分と、ｉ　モード等で知られる携帯電話サービスの利用を可能にするため部分とを備えている。第１近距離無線インターフェイス１３は、近距離無線通信可能なＢｌｕｅｔｏｏｔｈ　（ブルートゥース）（Ｒ）　用チップで構成されている。携帯電話機能部１１、マイコン１２、第１近距離無線インターフェイス１３、表示部１４及び操作部１５は図示しないバッテリと電気的に接続されており、同バッテリから供給される電力によって駆動するようになっている。
【００２９】
車両３は、車載コントローラ２０を搭載している。その車載コントローラ２０には、携帯電話１０の第１近距離無線インターフェイス１３と近距離無線通信可能な近距離無線通信手段（第２近距離無線通信手段）としての第２近距離無線インターフェイス２１及びマイクロコンピュータ（以下車両側マイコンと称す）２２が備えられている。車両側マイコン２２にはメモリ２３が内蔵されており、車両側マイコン２２にはドアロック駆動装置２４、エンジン始動装置２５がそれぞれ接続されている。また、車両側マイコン２２のメモリ２３には車両側制御プログラムが組込まれている。
【００３０】
次に、このように構成されたキーレス制御方法及び識別コード登録方法について図１及び図２に従って説明する。携帯電話１０は携帯電話機能部１１によりｉモード等の携帯電話サービスを用いてＩＤ管理会社１のサーバ２に公衆回線網４を介してアクセスする。車両３には購入時にマスターＩＤが登録されており、ユーザが車両３のマスターキーとして所持する電子キーにもマスターＩＤが登録されている。そして、ユーザが携帯電話１０を用いてそのマスターＩＤ及び暗証番号をサーバ２に送信することにより、前記マスターＩＤとは異なる識別コードとしてのサブＩＤ及び制御プログラム（ＩＤキーシステム）をサーバ２からダウンロードする。携帯電話１０は、その制御プログラム及びサブＩＤをメモリ２３に記憶する。なお、マスターＩＤを携帯電話１０に登録することも考えられるが、携帯電話１０をなくした場合等には第３者にそれを使用される恐れがある。しかし、サブＩＤでは、そのサブＩＤに有効期限をつけるなどの対処が可能であるため、本実施形態では、マスターＩＤは本人確認用として使用する。
【００３１】
ユーザは携帯電話１０にダウンロードした制御プログラムにより車両３の制御が可能である。携帯電話１０を所有するユーザが車両３に近づくと、車両３と近距離無線通信のリンクが確立される。そして、携帯電話１０において制御プログラムが実行されることにより車両３の車載コントローラ２０にサブＩＤを登録することができる。マイコン１２は、ダウンロード時にユーザによって入力された登録許可用識別コードとしてのマスターＩＤを暗号化したものとメモリ１６から読み出した新規の識別コードとしてのサブＩＤとからなる登録信号を第１近距離無線インターフェイス１３を介して車載コントローラ２０に送信する。車両３側では、車両側マイコン２２が前記登録信号を第２近距離無線インターフェイス２１を介して受信する。車両側マイコン２２は、車両側制御プログラムを実行し、受信した登録信号に含まれる登録許可用識別コードとしてのマスターＩＤがまずその車両３固有のものであるかどうかを判断（照合）する。そのマスターＩＤが正規のものであると判断したときはサブＩＤをメモリ２３に登録する。つまり、マスターＩＤは、サブＩＤ登録時の本人確認用に使用される。このサブＩＤの登録が終わると、車両側マイコン２２は、登録完了信号を第２近距離無線インターフェイス２１を介して携帯電話１０に送信する。このとき携帯電話１０のマイコン１２は登録完了信号に基づき、携帯電話１０の表示部（表示画面）１４にサブＩＤ登録完了の旨を表示する。一方、マスターＩＤが正規のものでないと判断された場合は、サブＩＤの登録は許可されない。サブＩＤの登録以後、車両３ではサブＩＤによる照合も可能となり、携帯電話１０による車両の制御が可能となる。
【００３２】
制御プログラムは、携帯電話１０の操作部１５によって、車両３の制御を可能にする。この制御プログラムの機能により、携帯電話１０の操作部１５に各操作機能が割り当てられ、本実施形態では例えば、テンキー１５の「１」がドアのロック及びアンロックに設定され、テンキー１５の「２」がエンジン始動に設定される。これらのテンキー１５を押すことにより各種動作を実行することができる。なお、携帯電話１０に備えられる他のテンキー１５には他の機能が割り当てられる。
【００３３】
次に、携帯電話１０に備えられる制御プログラムについて図３に示すフローチャートに従って説明する。Ｓ１０では、ユーザが所持する携帯電話１０が近距離無線通信エリア内に入ったことにより、携帯電話１０の第１近距離無線インターフェイス１３と車載コントローラ２０の第２近距離無線インターフェイス２１との間で無線によって自動的に通信し合う。このとき、携帯電話１０から送信されるサブＩＤが正しければ、携帯電話１０と車載コントローラ２０との間でリンクが確立する。リンクが確立すると、マイコン１２は車載コントローラ２０と携帯電話１０がリンク状態にあることを携帯電話１０の表示部１４に示したり、携帯電話機能部１１に備えられる図示しないスピーカを介して音によってユーザに知らせる。これにより、ユーザにテンキー１５による制御を可能にしてＳ２０に進む。
【００３４】
Ｓ２０では、マイコン１２が操作部（テンキー）１５の「１」が押されたか否かを判断する。ここでテンキー１５の「１」が押されたと判断したときはＳ３０に進む。Ｓ３０では、テンキー１５の「１」が押されたことによりマイコン１２は車載コントローラ２０に対して暗号化したサブＩＤとともに、テンキー「１」に対応するドアロック及びドアアンロックの機能コマンドを一緒に、制御信号として送信してＳ６０に進む。一方、Ｓ２０において、テンキ１５ーの「１」が押されていないと判断したときはＳ４０に進む。次に、Ｓ４０ではマイコン１２がテンキー１５の「２」が押されたか否かを判断する。テンキー１５の「２」が押されたと判断したときはＳ５０に進む。Ｓ５０では、テンキー１５の「２」が押されたことによりマイコン１２が車載コントローラ２０に対して暗号化したサブＩＤとともに、テンキー「２」に対応するエンジン始動の機能コマンドを一緒に、制御信号として送信し、Ｓ６０に進む。一方、Ｓ４０においてテンキー１５の「２」が押されていないと判断した場合は、同じくＳ６０に進む。
【００３５】
Ｓ６０では、携帯電話１０と車載コントローラ２０とが近距離無線通信エリア内であるかどうかを判断する。ここで、近距離無線通信エリア内であると判断した場合はＳ２０に戻る。一方、近距離無線通信エリア内でなければＳ７０に進みリンクを解除する。
【００３６】
次に、車両３側の動作を説明する。車載コントローラ２０では、携帯電話１０から制御信号を受信すると、車両側マイコン２２が自身に組込まれている車両側制御プログラムを実行し、所定の動作を実行または許可する。
【００３７】
車両側制御プログラムについて、図４に示すフローチャートに従って説明する。Ｓ１１０では、ユーザが所持する携帯電話１０が近距離無線通信エリア内に入ったことにより、車両３の第２近距離無線インターフェイス２１と携帯電話１０の第１近距離無線インターフェイス１３との間で無線によって自動的に通信し合う。このとき、携帯電話１０から受信したサブＩＤを照合して正しければ携帯電話１０とのリンクが確立し、Ｓ１２０に進む。Ｓ１２０では、車載コントローラ２０は携帯電話１０から送信される制御信号を受信したか否か判断し、受信していない場合は受信するまでＳ１２０を繰り返す。一方、制御信号を受信している場合はその制御信号に含まれるサブＩＤが正しいか判断して正しい場合はＳ１３０に進む。Ｓ１３０では、受信した制御信号中にドアロック及びドアアンロックの機能コマンドが含まれているか否かを判断し、その機能コマンドが含まれている場合にはＳ１４０に進む。
【００３８】
Ｓ１４０では、車両側マイコン２２が、ドアロック駆動装置２４に対して作動信号を出力し、ドアが解錠されている状態であればドアロック、ドアが施錠されている状態であればドアアンロックをし、Ｓ１７０に進む。一方、Ｓ１３０において、制御信号中にドアロック及びドアアンロックの機能コマンドが含まれていない場合にはＳ１５０に進む。Ｓ１５０では、車両側マイコン２２が制御信号中にエンジン始動の機能コマンドが含まれているか否かを判断し、その機能コマンドが含まれている場合はＳ１６０に進む。Ｓ１６０では、車両側マイコン２２がエンジン始動装置２５に対し作動信号を出力し、エンジンを始動させＳ１７０に進む。一方、Ｓ１５０において、制御信号中にエンジン始動の機能コマンドがないと判断したときは、同じくＳ１７０に進む。
【００３９】
Ｓ１７０では、携帯電話１０が近距離無線通信エリア内にあるか否かを判断する。近距離無線通信エリア内でない場合はＳ１８０に進みリンクを解除する。一方、近距離無線通信エリア内である場合は、Ｓ１２０に戻る。なお、本実施形態では、エンジン始動が行われるとその後、エンジン始動の機能コマンドを含む制御信号を受信してもそれについては判断しないようになっているため、エンジンの始動を２度繰り返すことは無い。
【００４０】
従って、本第１実施形態によれば以下の効果を得ることができる。
（１）携帯電話１０は、公衆回線網４を利用してＩＤ管理会社１のサーバ２からサブＩＤ及び制御プログラムをダウンロードする。そして、携帯電話１０は自身に備えられている第１近距離無線インターフェイス１３と車両３の車載コントローラ２０に備えられている第２近距離無線インターフェイス２１との近距離無線通信によりサブＩＤを車載コントローラ２０に登録し、サブＩＤによる車両３の制御を可能にする。このため、例えば、ユーザが電子キーを忘れた場合に、普段持ち歩く携帯電話によってドアロック、ドアアンロック及びエンジンの始動が可能であるので、利便性が向上する。また、電子キーの電池が切れた場合も、いちいちメカキーを機械的に操作する必要がなくなり、利便性が向上する。
【００４１】
（２）携帯電話１０は、制御プログラムを実行することにより車両３の制御を操作部（テンキー）１５の操作によって可能である。このため、テンキー１５を操作するという簡単な操作で車両３の制御が可能となる。
【００４２】
（３）携帯電話１０は、第１近距離無線インターフェイス１３を備えており、車両３の車載コントローラ２０に備えられている第２近距離無線インターフェイス２１とリンク状態であるかどうかを表示部（表示画面）１４や音でユーザに知らせる。そのためユーザはリンク状態であるかどうかの判断を容易にすることができる。
【００４３】
（４）マスターＩＤを登録許可用識別コードとして使用するので、車両所有者本人またはその本人から許可された者であることを確認したうえで、サブＩＤを登録させることができる。また、サブＩＤを利用するため、マスターＩＤの秘匿性は維持できる。
【００４４】
（第２実施形態）
第２実施形態を前記第１実施形態と異なる部分を中心に説明する。なお、車両３の車両側マイコン２２には、すでにサブＩＤが登録された状態である。
【００４５】
携帯電話１０には、制御プログラム（ＩＤキーシステム）とサブＩＤがダウンロードされている。制御プログラムは、スマートエントリ機能及びスマートイグニション機能を備えており、車両側制御プログラムも同様の機能を備えている。また、車両３にはスタートスイッチ２６が設けられ、スマートイグニション機能によりエンジンが始動可能状態となった場合に、このスタートスイッチ２６を操作することによりエンジンが始動する。
【００４６】
次に、本実施形態における携帯電話１０に備えられる制御プログラムによる制御を図５に示すフローチャートに従って説明する。Ｓ２１０では、ユーザが所持する携帯電話１０が近距離無線通信エリア内に入ったことにより、携帯電話１０の第１近距離無線インターフェイス１３と車両３の第２近距離無線インターフェイス２１との間で無線によって自動的に通信し合う。このとき、携帯電話１０から送信されるサブＩＤが正しければ携帯電話１０と車載コントローラ２０との間でリンクが確立する。そして、Ｓ２２０に進む。Ｓ２２０では、マイコン１２が車載コントローラ２０から要求信号を受信したか否かを判断し、受信していない場合は、受信するまでＳ２２０を繰り返す。一方、要求信号を受信した場合はＳ２３０に進む。Ｓ２３０では、その要求信号に対する応答としてのサブＩＤを第１近距離無線インターフェイス１３を介して車両３に送信し、Ｓ２４０に進む。Ｓ２４０では、車載コントローラ２０と、通信エリア内であるか否かを判断して、その通信エリア内である場合はＳ２２０に戻る。一方、通信エリア内でない場合はＳ２５０に進み、車載コントローラ２０とのリンクを解除する。
【００４７】
次に、本実施形態における車載コントローラ２０に備えられる車両側制御プログラムについて図６に示すフローチャートに従って説明する。Ｓ３１０では、ユーザが所持する携帯電話１０が、近距離無線通信エリア内に入ったことにより、車載コントローラ２０の第２近距離無線インターフェイス２１が携帯電話１０の第１近距離無線インターフェイス１３との間で無線によって自動的に通信し合う。このとき、携帯電話１０から受信したサブＩＤの照合をして携帯電話１０とのリンクが確立し、Ｓ３２０に進む。Ｓ３２０では、車両側マイコン２２は携帯電話１０に対して第２近距離無線インターフェイス２１を介して間欠的に要求信号を送信する。そして、次のＳ３３０では、要求信号に応答するサブＩＤを受信したか否かを判断する。サブＩＤを受信していない場合はＳ３２０に戻る。一方、サブＩＤを受信して正しい場合はＳ３４０に進む。
【００４８】
Ｓ３４０では、サブＩＤを車外で受信したか否かを判断する。サブＩＤを車外で受信したと判断したときはＳ３５０に進む。Ｓ３５０では、車両側マイコン２２はドアロック駆動装置２４に対して作動信号を出力し、ドアをアンロックする。一方、Ｓ３４０において、サブＩＤを車外で受信したものでないと判断したときはＳ３６０に進む。Ｓ３６０では、車両側マイコン２２はサブＩＤを車内で受信したか否かを判断し、車内で受信したと判断したときはＳ３７０に進む。Ｓ３７０では、車両側マイコン２２はエンジン始動装置２５に対し許可信号を出力し、エンジンの始動を可能な状態（エンジン始動許可状態）とする。よって、このエンジン始動許可状態で車両室内に設けられたスタートスイッチ２６が操作されると、エンジンが始動する。このエンジン始動許可後はＳ３８０に進み、一方、車内で受信していないと判断した場合も同じくＳ３８０に進む。
【００４９】
Ｓ３８０では、携帯電話１０と通信エリア内であるかどうかを判断して、通信エリア内である場合はＳ３２０に戻る。一方、通信エリア内でない場合はＳ３９０に進み、携帯電話１０とのリンクを解除し、さらにドアをロックする。なお、本第２実施形態ではドアロック及びエンジンの始動許可がなされた後は、同じ動作を２度繰り返さないようになっている。
【００５０】
前記第２実施形態によれば、前記第１実施形態で述べた効果（１）及び（４）の他、以下のような効果を得ることができる。
（５）本第２実施形態によれば携帯電話１０が近距離無線通信エリア内に入っただけでサブＩＤの照合を行い、ドアロックの解除やエンジンの始動を許可するため、ユーザが操作部の操作をすることが無くさらに便利である。
【００５１】
なお、前記各実施形態は以下のように変更してもよい。
・前記各実施形態では、サブＩＤをサーバ２から取得して車両３の車載コントローラ２０に登録していたが、予め車載コントローラ２０にサブＩＤが登録されていてもよい。この場合、予め登録されているサブＩＤは１つに限らず複数でもよい。これにより、サブＩＤを携帯電話１０にダウンロードするだけで済み、サブＩＤを車載コントローラ２０に登録する処理を不要とすることができる。また、他者に車両３を貸与する場合には、サブＩＤをその他者の携帯電話にダウンロードするだけでよく利便性の向上になる。
【００５２】
・前記各実施形態では、第２近距離無線インターフェイス２１を備えた通信機器としての車載コントローラ２０を車両３に設けたが、車両に限らず、例えば建物用ドア（住宅用玄関ドア等）にＩＤ照合をするキーレスエントリ用の通信機器を設けてもよい。これにより、通信機器と電子キーとの間でＩＤ照合をしてドアの施解錠ができるとともに、その電子キーを無くしたり忘れたりした場合に、携帯電話にサブＩＤ及び制御プログラムをダウンロードして、その通信機器にサブＩＤを登録し、その携帯電話で建物用のドアを施解錠することができる。これにより、車両に限らず大変便利であり、例えば、建物用ドアと車両のドアとを１つの携帯電話で解除することも可能となる。
【００５３】
・前記各実施形態では、通信機器としての車載コントローラ２０が、ドアロック駆動装置２４やエンジン始動装置２５を制御して、所定の動作（ドアロック解除やエンジン始動等）を実行する構成とした。この構成に限らず、車載コントローラ２０が、他のコントローラに許可信号を送り、その他のコントローラが所定の動作を実行する構成としてもよい。つまり、車載コントローラ２０は、所定の動作を直接は実行せず、許可するのみである。
【００５４】
・前記各実施形態において、近距離無線通信により車両３が実行する機能は、ドアロック又はアンロックやエンジン始動に限らず、車両３を動作させるものであればその機能は特に限定されない。
【００５５】
・前記各実施形態において、携帯電話１０による車両３の制御をする際に、携帯電話１０に暗証番号を入力してからでないと操作部（テンキー）１５による制御ができない構成としてもよい。こうすれば、第三者による使用を制限でき、セキュリティの向上になる。
【００５６】
・前記各実施形態では、サブＩＤを携帯電話１０に１つダウンロードしたが、１つだけでなく複数ダウンロードして記憶できるようにしてもよい。こうすることにより１つの携帯電話で複数の車両の制御が可能となる。
【００５７】
・前記各実施形態では、サブＩＤをサーバからダウンロードする際にマスターＩＤと暗証番号を送信したが、マスターＩＤだけ送信してもよい。
・前記各実施形態では、近距離無線通信としてＢｌｕｅｔｏｏｔｈ　（ブルートゥース）（Ｒ）　を使用したが、微弱電波による通信を使用してもよい。また、赤外線通信（例えばＩｒＤＡ）を用いることもできる。
【００５８】
・前記各実施形態では、携帯端末として携帯電話を使用したが、携帯電話に限らず、例えば携帯型パソコン、ＰＤＡ、電子手帳等であってもよく、サブＩＤを近距離無線通信を介して送信可能なものであれば特に限定されない。
【００５９】
・前記第２実施形態において、サブＩＤを車外で受信したか車内で受信したかの判断は、室内にＣＭＯＳカメラを設けたり、運転席に荷重センサを設けるなどして乗員監視を行い、これに基づいて判別するようにしてもよい。
【００６０】
次に、前記実施形態及び別例から把握できる技術的思想を以下に追記する。
（１）　前記通信機器は建物に設けられ、該通信機器に内蔵されるコンピュータが近距離無線通信で受信した識別コードを照合してそれが正しければドアロックの解除をすることを特徴とする請求項１〜請求項４のいずれか一項に記載のキーレス制御方法。
【００６１】
（２）　前記コンピュータは、前記識別コードを登録した後に携帯端末に備えられる操作部のうち所定の操作部の操作に対応する機能コマンド及び識別コードを近距離無線通信で受信すると、該識別コードを照合してそれが正しければ前記機能コマンドに従って前記所定の動作を実行又は許可することを特徴とする請求項７に記載の通信機器。
【００６２】
（３）　前記コンピュータは、前記識別コードの登録完了後、携帯端末と近距離無線通信のリンクを確立すると、識別コードを要求する要求信号を近距離無線通信で前記携帯端末に送信し、前記携帯端末から識別コードを受信すると該識別コードを照合してそれが正しければ前記所定の動作を実行又は許可することを特徴とする請求項７に記載の通信機器。
【００６３】
（４）　前記所定の動作は、ドアロックの解除であることを特徴とする請求項７、前記技術的思想（２）及び（３）のいずれか一つに記載の通信機器。
（５）　前記通信機器は車両に設けられ、前記所定の動作はドアロックの解除又はエンジン始動であることを特徴とする請求項７、前記技術的思想（２）、（３）又は（４）のいずれか一つに記載の通信機器。
【００６４】
（６）　前記通信機器は建物に設けられ、前記所定の動作は、前記建物に備えられるドアのドアロック装置を作動させて行われるドアロックの解除であることを特徴とする請求項７及び前記技術的思想（２）〜（４）のいずれか一つに記載の通信機器。
【００６５】
（７）　前記コンピュータが相手側の通信機器から送信される要求信号を受信した場合に、同コンピュータに識別コードを送信させることを特徴とする請求項８又は請求項９に記載の制御プログラム。
【００６６】
（８）　前記コンピュータが前記識別コード及び登録許可用識別コードを送信する処理を実行した後、前記通信機器における前記識別コードの登録が完了してその登録完了信号を前記近距離無線通信手段を介して受信すると、当該携帯端末の表示部に登録完了の旨を報知する表示を表示させる処理を、前記コンピュータに実行させる請求項８に記載の制御プログラム。
【００６７】
（９）請求項８又は９に記載の前記処理と、請求項１０に記載の前記処理とを、前記コンピュータに実行させる制御プログラム。
（１０）前記通信機器側のコンピュータは、前記識別コードを以後の照合に使用されるものとしてメモリに登録したときには、登録完了信号を前記携帯端末に送信して該携帯端末の表示画面に前記識別コードの登録完了の旨を通知することを特徴とする請求項６に記載の識別コード登録方法。
【００６８】
【発明の効果】
以上詳述したように本発明によれば、近距離無線通信手段を備え、公衆回線網を利用して制御プログラム及び識別コードをダウンロードした携帯端末によって、近距離無線通信手段を備える通信機器に所定の動作を実行又は許可させることができる。例えば、通信機器を備える車両において、ユーザが電子キーを忘れた場合でも、携帯電話に制御プログラム及び識別コードをダウンロードすることで、ドアロックの解除またはエンジンの始動等が可能となり、利便性に優れる。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施形態におけるキーレス制御方法及び識別コード登録方法の概略的な模式図。
【図２】携帯電話及び車載コントローラのブロック図。
【図３】第１実施形態における制御プログラムのフローチャート。
【図４】第１実施形態における車両側制御プログラムのフローチャート。
【図５】第２実施携帯における制御プログラムのフローチャート。
【図６】第２実施携帯における車両側制御プログラムのフローチャート。
【符号の説明】
１…ＩＤ管理会社、２…管理サーバとしてのサーバ、３…車両、４…公衆回線網、１０…携帯端末としての携帯電話、１２…マイコン、１３…近距離無線通信手段（第１近距離無線通信手段）としての第１近距離無線インターフェイス、１４…表示部（表示画面）、１５…操作部（テンキー）、１６…メモリ、２０…通信機器としての車載コントローラ、２１…近距離無線通信手段（第２近距離無線通信手段）としての第２近距離無線インターフェイス、２２…マイコン、２３…メモリ、２４…ドアロック駆動装置。[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a keyless control method, an identification code registration method, a communication device, and a control program.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, for example, in an automobile, a vehicle control method by remote operation using a smart entry function or a smart ignition function has been known. It should be noted that the smart entry function means that when the user approaches the vehicle while holding an electronic key having a preset ID, the vehicle and the electronic key collate the ID and determine that the ID is correct. Automatically unlocks the door lock and automatically locks the door lock when the user leaves the vehicle. In addition, the smart ignition function is a function of collating an ID with an electronic key and a vehicle, and setting the engine to a startable state when it is determined that the ID is correct. By using this, the user can start the engine by operating the operation unit provided in the vehicle compartment without using a mechanical key.
[0003]
By the way, in recent years, use of short-range wireless communication represented by Bluetooth (R) for wirelessly communicating between different electronic devices has been proposed, and this is used for vehicles and mobile terminals such as mobile phones. Is thought to be.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, if the user forgets the electronic key, the door lock or the engine cannot be started by the smart entry function or the smart ignition function. Further, the electronic key is generally formed integrally with the mechanical key, and if the electronic key is forgotten, the door lock cannot be unlocked by the mechanical key. Therefore, there is a trouble that the user has to return the electronic key to the house and so on.
[0005]
The present invention has been made in view of such circumstances, and its object is to provide a highly convenient keyless control method in which, for example, even when a user forgets an electronic key in a car, the car can be controlled by wireless communication. An object of the present invention is to provide an identification code registration method, a communication device, and a control program.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a computer incorporated in a portable terminal having a short-range wireless communication means downloads an identification code and a control program from a management server through a public network, The computer incorporated in the mobile terminal executes the control program to transmit an identification code from the mobile terminal by short-range wireless communication, and is a communication partner of the mobile terminal and includes a short-range wireless communication unit. The gist of the present invention is that a computer built in a communication device checks the identification code received through short-range wireless communication, and if the identification code is correct, executes or permits a predetermined operation set in advance.
[0007]
According to the present invention, since the communication device of the other party can be controlled by the mobile terminal that has acquired the identification code and the control program from the management server, for example, the communication device is provided in the vehicle, and the electronic key is generally used as a predetermined operation. The required door lock release and engine start can also be performed from the portable terminal. In this case, even if the user forgets the electronic key, the user can get on the vehicle or drive the vehicle, and the convenience is improved.
[0008]
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, a computer built in the communication device collates the identification code received by short-range wireless communication and executes or permits when the identification code is correct. The gist is that the predetermined operation is a door lock release operation for releasing a door lock driving device.
[0009]
According to the present invention, for example, in a vehicle or a building equipped with a communication device, even if the electronic key is forgotten, the unlocking of the door of the vehicle or the door of the entrance of the house can be unlocked by the portable terminal having downloaded the identification code and the control program. Because it can be done, it is very convenient.
[0010]
According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect of the present invention, the processing performed by the computer built in the portable terminal executing the control program includes an operation provided in the portable terminal. When a predetermined operation unit among the units is operated, a function command corresponding to the operation unit and the identification code are transmitted by short-range wireless communication, and the computer on the communication device side receives the identification code by short-range wireless communication. The gist is to execute or permit a predetermined operation according to the function command if the result is correct.
[0011]
According to the present invention, the control program is executed, and when a predetermined operation unit among the operation units provided in the portable terminal is operated by the user, the function command and the identification code corresponding to the operation unit are transmitted through the short-range wireless communication. Send. For this reason, the vehicle can be controlled by operating the portable terminal, for example, the ten keys, and the vehicle can be controlled by a simple operation of operating the ten keys.
[0012]
According to a fourth aspect of the present invention, in the first or second aspect of the present invention, when the portable terminal enters a communication area where short-range wireless communication with the communication device is possible, the portable terminal is built in the communication device. A computer and a computer incorporated in the mobile terminal establish a link for short-range wireless communication, and the computer on the mobile terminal responds to a request received from the computer on the communication device by executing the control program. And transmitting the identification code.
[0013]
According to the present invention, when the mobile terminal enters the communication area with the communication device of the other party, the mobile terminal establishes a link with each other and communicates with each other. Therefore, for example, the door lock can be released only by approaching the vehicle as in the smart entry function. Therefore, it is possible to automatically control the other party without operating the portable terminal.
[0014]
According to a fifth aspect of the present invention, in the invention according to any one of the first to fourth aspects, the communication device is provided in a vehicle, and the computer on the communication device side receives the short-range wireless communication. The gist of the present invention is to collate the identification code and execute or permit at least one of the operation of unlocking the door and starting the engine if the identification code is correct.
[0015]
According to the present invention, for example, a portable terminal having an identification code can perform at least one of unlocking a door and starting an engine of a vehicle including a communication device, so that the portable terminal can have a conventional keyless entry function. , Convenience can be improved.
[0016]
According to a sixth aspect of the present invention, the computer built in the portable terminal having the short-range wireless communication means downloads an identification code and a control program from a management server through a public network, and the computer built in the portable terminal. Executes the control program to transmit the identification code and the registration permission identification code from the portable terminal by short-range wireless communication, and is a communication device that is a communication partner of the portable terminal and includes a short-range wireless communication unit. The gist of the invention is that the computer incorporated in the device verifies the registration permission identification code received by the short-range wireless communication, and if it is correct, registers the identification code in the memory as the one to be used for subsequent verification. .
[0017]
According to the present invention, the identification code and the control program can be downloaded through the public line network, and the downloaded identification code can be registered in the communication device of the other party from the portable terminal by executing the control program. It is possible. After registration, the other party can be controlled using the identification code. Thereby, for example, in a vehicle, when the user forgets the electronic key or the battery of the electronic key runs out, the identification code is registered in the vehicle equipped with the communication device by short-range wireless communication using the portable terminal, and thereafter, the identification code is registered. Since control is possible with the identification code, the convenience is excellent.
[0018]
The invention according to claim 7, comprising a second short-range wireless communication means and a computer capable of short-range wireless communication with a portable terminal having first short-range wireless communication means, and an identification code received by short-range wireless communication Is a communication device that executes or permits a predetermined operation set in advance if the verification is correct, wherein the computer is an identification code and a registration permission identification code from the portable terminal via the second short-range wireless communication means. Is received, the identification code for registration permission is collated, and if it is correct, the identification code is registered in the memory as being used for the subsequent collation.
[0019]
According to the present invention, an identification code can be registered in a communication device from a portable terminal, and after registration, the communication device can execute or permit a predetermined operation from the portable terminal using the identification code. It becomes. For example, a communication device is provided in a vehicle, and as a predetermined operation, it is possible to perform door lock release or engine start, which generally requires an electronic key, from a portable terminal. In this case, even if the user forgets the electronic key, the user can get on the vehicle or drive the vehicle, and the convenience is improved.
[0020]
An invention according to claim 8 is a control program to be executed by a computer built in a portable terminal having short-range wireless communication means, wherein the identification code comprises short-range wireless communication means and is received by short-range wireless communication. For a communication device that performs or permits a predetermined operation if it is correct, when a link for short-range wireless communication with the communication device is established, the communication device performs or permits the predetermined operation. The gist of the present invention is to cause the computer to execute a process of transmitting, via the short-range wireless communication unit, a new identification code used for collation of the ID and a registration permission identification code stored or input in advance.
[0021]
According to the present invention, a new identification code and a registration permission identification code are transmitted to a computer incorporated in a portable terminal in a state where a link is established. Thus, the identification code can be registered in the communication device of the other party, and subsequent control can be performed by the registered identification code, which is very convenient.
[0022]
According to a ninth aspect of the present invention, in the control program according to the eighth aspect, the communication device executes or permits unlocking of the door as the predetermined operation, and the new identification code corresponds to the communication ID. The gist is that it is used for verification for causing the device to release the door lock.
[0023]
According to the present invention, it is possible to cause a computer incorporated in a portable terminal to transmit an identification code for executing or permitting door unlocking. Therefore, since the door lock can be released by the portable terminal, the convenience is excellent.
[0024]
According to a tenth aspect of the present invention, there is provided a control program to be executed by a computer built in a portable terminal having a short-range wireless communication means, wherein the identification code received by the short-range wireless communication is collated, and if the identification code is correct, a predetermined code is determined. When a predetermined operation unit among the operation units provided in the mobile terminal is operated on a communication device that executes or permits the operation of the communication device, a function command assigned to the operation unit and the predetermined operation of the communication device The gist of the present invention is to cause the computer to execute a process of transmitting an identification code used for collation for allowing or permitting the execution.
[0025]
According to the present invention, it is possible to transmit a function command and an identification code for causing a computer built in a portable terminal to execute or permit a predetermined operation by operating the operation unit. As a result, the function command and the identification code can be transmitted to the portable terminal using, for example, the ten keys, and the control of the other party can be performed, which is very convenient.
[0026]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
(1st Embodiment)
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0027]
As shown in FIG. 1, the ID management company 1 has a server 2 as a management server, and the vehicle 3 has an in-vehicle controller 20 as a communication device. The server 2 of the ID management company 1 can be accessed by a mobile phone service such as i-mode by a mobile phone 10 as a mobile terminal. Thus, the server 2 and the mobile phone 10 can communicate with each other using the public network 4.
[0028]
As shown in FIG. 2, the mobile phone 10 includes a mobile phone function unit 11, a microcomputer (hereinafter referred to as a microcomputer) 12, and a first short-range wireless interface as a short-range wireless communication unit (first short-range wireless communication unit). 13, a display unit (display screen) 14, and an operation unit (including numeric keys) 15. The microcomputer 12 has a built-in memory 16. The mobile phone function unit 11 includes a portion that allows the mobile phone 10 to function as a phone, and a portion that enables use of a mobile phone service known as i-mode or the like. The first short-range wireless interface 13 is configured by a Bluetooth (R) chip capable of short-range wireless communication. The mobile phone function unit 11, the microcomputer 12, the first short-range wireless interface 13, the display unit 14, and the operation unit 15 are electrically connected to a battery (not shown), and are driven by power supplied from the battery. ing.
[0029]
The vehicle 3 has a vehicle-mounted controller 20 mounted thereon. The in-vehicle controller 20 includes a second short-range wireless interface 21 as a short-range wireless communication unit (second short-range wireless communication unit) capable of performing short-range wireless communication with the first short-range wireless interface 13 of the mobile phone 10 and a microcontroller. A computer (hereinafter, referred to as a vehicle-side microcomputer) 22 is provided. The vehicle-side microcomputer 22 has a built-in memory 23, and the vehicle-side microcomputer 22 is connected to a door lock driving device 24 and an engine starting device 25, respectively. Further, a vehicle-side control program is incorporated in the memory 23 of the vehicle-side microcomputer 22.
[0030]
Next, the keyless control method and the identification code registration method configured as described above will be described with reference to FIGS. The mobile phone 10 accesses the server 2 of the ID management company 1 via the public line network 4 using the mobile phone service such as i-mode by the mobile phone function unit 11. The master ID is registered in the vehicle 3 at the time of purchase, and the master ID is also registered in the electronic key possessed by the user as the master key of the vehicle 3. Then, when the user transmits the master ID and the password to the server 2 using the mobile phone 10, the sub ID and the control program (ID key system) as an identification code different from the master ID are downloaded from the server 2. I do. The mobile phone 10 stores the control program and the sub ID in the memory 23. Although it is conceivable to register the master ID in the mobile phone 10, there is a possibility that a third party may use the master ID if the mobile phone 10 is lost. However, with the sub-ID, it is possible to take measures such as attaching an expiration date to the sub-ID. In this embodiment, the master ID is used for identification.
[0031]
The user can control the vehicle 3 by the control program downloaded to the mobile phone 10. When the user who owns the mobile phone 10 approaches the vehicle 3, a link for short-range wireless communication with the vehicle 3 is established. Then, the sub-ID can be registered in the in-vehicle controller 20 of the vehicle 3 by executing the control program in the mobile phone 10. The microcomputer 12 transmits a registration signal including an encrypted master ID as a registration permission identification code input by the user at the time of download and a sub-ID as a new identification code read from the memory 16 to the first short-range wireless communication. The data is transmitted to the in-vehicle controller 20 via the interface 13. On the vehicle 3 side, the vehicle-side microcomputer 22 receives the registration signal via the second short-range wireless interface 21. The vehicle-side microcomputer 22 executes the vehicle-side control program, and first determines (collates) whether or not the master ID as the registration permission identification code included in the received registration signal is unique to the vehicle 3. When it is determined that the master ID is valid, the sub ID is registered in the memory 23. That is, the master ID is used for personal identification when registering the sub ID. When the registration of the sub-ID is completed, the vehicle-side microcomputer 22 transmits a registration completion signal to the mobile phone 10 via the second short-range wireless interface 21. At this time, the microcomputer 12 of the mobile phone 10 displays the completion of the sub-ID registration on the display unit (display screen) 14 of the mobile phone 10 based on the registration completion signal. On the other hand, if it is determined that the master ID is not a valid one, registration of the sub ID is not permitted. After the registration of the sub-ID, the vehicle 3 can perform the collation using the sub-ID, and the mobile phone 10 can control the vehicle.
[0032]
The control program enables the vehicle 3 to be controlled by the operation unit 15 of the mobile phone 10. Each function is assigned to the operation unit 15 of the mobile phone 10 by the function of the control program. In the present embodiment, for example, “1” of the ten key 15 is set to lock and unlock the door, and “2” of the ten key 15 is set. Is set to start the engine. Various operations can be executed by pressing these numeric keys 15. Note that another function is assigned to another numeric keypad 15 provided in the mobile phone 10.
[0033]
Next, a control program provided in the mobile phone 10 will be described with reference to a flowchart shown in FIG. In S10, since the mobile phone 10 owned by the user has entered the short-range wireless communication area, the first short-range wireless interface 13 of the mobile phone 10 and the second short-range wireless interface 21 of the onboard controller 20 are connected. Automatically communicate by radio. At this time, if the sub ID transmitted from the mobile phone 10 is correct, a link is established between the mobile phone 10 and the in-vehicle controller 20. When the link is established, the microcomputer 12 indicates on the display unit 14 of the mobile phone 10 that the in-vehicle controller 20 and the mobile phone 10 are in a link state, or sounds by a user via a speaker (not shown) provided in the mobile phone function unit 11. Inform As a result, the user can perform control using the numeric keypad 15, and the process proceeds to S20.
[0034]
In S20, the microcomputer 12 determines whether or not "1" of the operation unit (numeric keypad) 15 is pressed. If it is determined that "1" of the ten key 15 has been pressed, the process proceeds to S30. In step S30, the microcomputer 12 sends the encrypted sub ID to the in-vehicle controller 20 together with the door lock and door unlock function commands corresponding to the numeric keypad "1" by pressing "1" of the numeric keypad 15. , And the process proceeds to S60. On the other hand, if it is determined in step S20 that "1" of the numeric keypad 15-1 has not been pressed, the process proceeds to step S40. Next, in S40, the microcomputer 12 determines whether or not "2" of the ten key 15 is pressed. If it is determined that "2" of the ten key 15 has been pressed, the process proceeds to S50. In S50, the microcomputer 12 transmits the engine start function command corresponding to the numeric keypad "2" together with the sub-ID encrypted by the microcomputer 12 to the in-vehicle controller 20 when the numeric keypad "2" is pressed, as a control signal. Transmit and go to S60. On the other hand, if it is determined in step S40 that "2" on the numeric keypad 15 has not been pressed, the process proceeds to step S60.
[0035]
In S60, it is determined whether or not the mobile phone 10 and the in-vehicle controller 20 are in the short-range wireless communication area. Here, when it is determined that the vehicle is in the short-range wireless communication area, the process returns to S20. On the other hand, if it is not within the short-range wireless communication area, the process proceeds to S70 to release the link.
[0036]
Next, the operation of the vehicle 3 will be described. In the in-vehicle controller 20, when receiving the control signal from the mobile phone 10, the vehicle-side microcomputer 22 executes the vehicle-side control program incorporated therein to execute or permit a predetermined operation.
[0037]
The vehicle-side control program will be described with reference to the flowchart shown in FIG. In S110, the mobile phone 10 carried by the user enters the short-range wireless communication area, and the wireless communication between the second short-range wireless interface 21 of the vehicle 3 and the first short-range wireless interface 13 of the mobile phone 10 is established. Automatically communicate with each other. At this time, if the sub ID received from the mobile phone 10 is collated and correct, a link with the mobile phone 10 is established, and the process proceeds to S120. In S120, the in-vehicle controller 20 determines whether a control signal transmitted from the mobile phone 10 has been received, and if not received, repeats S120 until the control signal is received. On the other hand, if a control signal has been received, it is determined whether the sub-ID included in the control signal is correct. In S130, it is determined whether the received control signal includes a function command for door lock and door unlock, and if the function command is included, the process proceeds to S140.
[0038]
In S140, the vehicle-side microcomputer 22 outputs an operation signal to the door lock driving device 24, and the door is locked if the door is unlocked, and the door is unlocked if the door is locked. And proceed to S170. On the other hand, if the control signal does not include the door lock and door unlock function commands in S130, the process proceeds to S150. In S150, the vehicle-side microcomputer 22 determines whether the control signal includes a function command for starting the engine, and if the function command is included, the process proceeds to S160. In S160, the vehicle-side microcomputer 22 outputs an operation signal to the engine starting device 25, starts the engine, and proceeds to S170. On the other hand, if it is determined in S150 that there is no function command for starting the engine in the control signal, the process also proceeds to S170.
[0039]
In S170, it is determined whether or not the mobile phone 10 is in the short-range wireless communication area. If it is not within the short-range wireless communication area, the process proceeds to S180 to release the link. On the other hand, if it is within the short-range wireless communication area, the process returns to S120. In this embodiment, when the engine is started, the control signal including the function command of the engine start is not determined even after receiving the control signal. Therefore, the engine start is not repeated twice. There is no.
[0040]
Therefore, according to the first embodiment, the following effects can be obtained.
(1) The mobile phone 10 downloads the sub ID and the control program from the server 2 of the ID management company 1 using the public line network 4. Then, the mobile phone 10 sets the sub-ID to the in-vehicle controller by short-range wireless communication between the first short-range wireless interface 13 provided in the mobile phone 10 and the second short-range wireless interface 21 provided in the in-vehicle controller 20 of the vehicle 3. 20 and the control of the vehicle 3 by the sub ID is enabled. For this reason, for example, when the user forgets the electronic key, the door lock, the door unlock, and the engine start can be performed by the mobile phone that is usually carried, so that the convenience is improved. Further, even when the battery of the electronic key runs out, there is no need to mechanically operate the mechanical key each time, and the convenience is improved.
[0041]
(2) The mobile phone 10 can control the vehicle 3 by operating the operation unit (numeric keypad) 15 by executing the control program. Therefore, the vehicle 3 can be controlled by a simple operation of operating the ten keys 15.
[0042]
(3) The mobile phone 10 includes the first short-range wireless interface 13, and a display unit (display) that indicates whether the mobile phone 10 is in a link state with the second short-range wireless interface 21 provided in the on-vehicle controller 20 of the vehicle 3. The user is notified by the screen 14 or sound. Therefore, the user can easily determine whether or not the link state is established.
[0043]
(4) Since the master ID is used as the registration permission identification code, the sub-ID can be registered after confirming that the vehicle owner is the vehicle owner or a person authorized by the vehicle owner. Further, since the sub ID is used, the confidentiality of the master ID can be maintained.
[0044]
(2nd Embodiment)
The second embodiment will be described focusing on the differences from the first embodiment. The sub-ID is already registered in the vehicle-side microcomputer 22 of the vehicle 3.
[0045]
A control program (ID key system) and a sub ID have been downloaded to the mobile phone 10. The control program has a smart entry function and a smart ignition function, and the vehicle-side control program has similar functions. Further, the vehicle 3 is provided with a start switch 26, and when the engine can be started by the smart ignition function, the engine is started by operating the start switch 26.
[0046]
Next, control by a control program provided in the mobile phone 10 according to the present embodiment will be described with reference to a flowchart shown in FIG. In S210, when the mobile phone 10 carried by the user enters the short-range wireless communication area, the wireless communication is established between the first short-range wireless interface 13 of the mobile phone 10 and the second short-range wireless interface 21 of the vehicle 3. Automatically communicate with each other. At this time, if the sub-ID transmitted from the mobile phone 10 is correct, a link is established between the mobile phone 10 and the in-vehicle controller 20. Then, the process proceeds to S220. In S220, the microcomputer 12 determines whether or not the request signal has been received from the in-vehicle controller 20, and if not, repeats S220 until the request signal is received. On the other hand, if the request signal has been received, the process proceeds to S230. In S230, the sub ID as a response to the request signal is transmitted to the vehicle 3 via the first short-range wireless interface 13, and the process proceeds to S240. In S240, it is determined whether or not the vehicle is in the communication area with the in-vehicle controller 20, and if it is in the communication area, the process returns to S220. On the other hand, if it is not within the communication area, the process proceeds to S250, and the link with the on-vehicle controller 20 is released.
[0047]
Next, a vehicle-side control program provided in the vehicle-mounted controller 20 according to the present embodiment will be described with reference to a flowchart shown in FIG. In S310, when the mobile phone 10 carried by the user enters the short-range wireless communication area, the second short-range wireless interface 21 of the in-vehicle controller 20 is connected to the first short-range wireless interface 13 of the mobile phone 10. Automatically communicate by wireless. At this time, the sub-ID received from the mobile phone 10 is collated to establish a link with the mobile phone 10, and the process proceeds to S320. In S320, the vehicle-side microcomputer 22 intermittently transmits a request signal to the mobile phone 10 via the second short-range wireless interface 21. Then, in the next S330, it is determined whether or not a sub-ID responding to the request signal has been received. If the sub ID has not been received, the process returns to S320. On the other hand, if the sub ID is received and correct, the process proceeds to S340.
[0048]
In S340, it is determined whether or not the sub ID has been received outside the vehicle. If it is determined that the sub ID has been received outside the vehicle, the process proceeds to S350. In S350, the vehicle-side microcomputer 22 outputs an operation signal to the door lock driving device 24 to unlock the door. On the other hand, if it is determined in S340 that the sub ID has not been received outside the vehicle, the process proceeds to S360. In S360, vehicle-side microcomputer 22 determines whether or not the sub-ID has been received inside the vehicle, and if it is determined that the sub-ID has been received inside the vehicle, the process proceeds to S370. In S370, the vehicle-side microcomputer 22 outputs a permission signal to the engine starting device 25, and sets a state in which the engine can be started (engine start permission state). Therefore, when the start switch 26 provided in the vehicle compartment is operated in the engine start permission state, the engine starts. After the engine start is permitted, the process proceeds to S380. On the other hand, when it is determined that the signal is not received in the vehicle, the process also proceeds to S380.
[0049]
In S380, it is determined whether or not the mobile phone 10 is within the communication area, and if it is within the communication area, the process returns to S320. On the other hand, if it is not within the communication area, the process proceeds to S390, where the link with the mobile phone 10 is released, and the door is further locked. In the second embodiment, after the door lock and the start of the engine are permitted, the same operation is not repeated twice.
[0050]
According to the second embodiment, the following effects can be obtained in addition to the effects (1) and (4) described in the first embodiment.
(5) According to the second embodiment, the user checks the sub-ID only when the mobile phone 10 enters the short-range wireless communication area and permits the unlocking of the door and the starting of the engine. It is more convenient without having to perform the operation.
[0051]
The above embodiments may be modified as follows.
In the above embodiments, the sub ID is acquired from the server 2 and registered in the on-vehicle controller 20 of the vehicle 3, but the sub ID may be registered in the on-vehicle controller 20 in advance. In this case, the number of pre-registered sub-IDs is not limited to one and may be plural. Thus, it is only necessary to download the sub-ID to the mobile phone 10, and it is not necessary to register the sub-ID in the on-vehicle controller 20. Also, when lending the vehicle 3 to another person, the convenience is improved simply by downloading the sub-ID to the other person's mobile phone.
[0052]
In the above-described embodiments, the vehicle-mounted controller 20 as the communication device including the second short-range wireless interface 21 is provided in the vehicle 3. However, the present invention is not limited to the vehicle. For example, IDs may be used for building doors (house entrance doors and the like). A communication device for keyless entry for collation may be provided. With this, the ID can be collated between the communication device and the electronic key to lock and unlock the door, and when the electronic key is lost or forgotten, the sub-ID and the control program are downloaded to the mobile phone, A sub-ID is registered in the communication device, and the door for a building can be locked and unlocked with the mobile phone. This is very convenient not only for vehicles but also for example, it is possible to release a building door and a vehicle door with one mobile phone.
[0053]
In the above embodiments, the vehicle-mounted controller 20 as the communication device controls the door lock drive device 24 and the engine start device 25 to execute a predetermined operation (door lock release, engine start, and the like). Not limited to this configuration, the vehicle-mounted controller 20 may send a permission signal to another controller, and the other controller may execute a predetermined operation. That is, the in-vehicle controller 20 does not directly execute the predetermined operation, but only permits it.
[0054]
In each of the above embodiments, the function executed by the vehicle 3 by short-range wireless communication is not limited to door lock or unlock and engine start, and the function is not particularly limited as long as the vehicle 3 is operated.
[0055]
In each of the above embodiments, the control of the vehicle 3 by the mobile phone 10 may be performed only after a password is input to the mobile phone 10 before the control by the operation unit (numeric keypad) 15 is possible. In this way, use by a third party can be restricted, and security is improved.
[0056]
In the above-described embodiments, one sub-ID is downloaded to the mobile phone 10. However, not only one sub-ID but also a plurality of sub-IDs may be downloaded and stored. By doing so, it is possible to control a plurality of vehicles with one mobile phone.
[0057]
In the above embodiments, the master ID and the password are transmitted when the sub-ID is downloaded from the server. However, only the master ID may be transmitted.
In the above embodiments, Bluetooth (R) is used as short-range wireless communication, but communication using weak radio waves may be used. Also, infrared communication (for example, IrDA) can be used.
[0058]
In the above embodiments, a mobile phone is used as a mobile terminal. However, the present invention is not limited to a mobile phone, and may be, for example, a mobile personal computer, a PDA, an electronic organizer, etc., and a sub-ID is transmitted via short-range wireless communication. There is no particular limitation as long as it is possible.
[0059]
In the second embodiment, whether the sub-ID has been received outside or inside the vehicle is determined by monitoring the occupant by providing a CMOS camera in the room or a load sensor in the driver's seat. The determination may be made based on this.
[0060]
Next, technical ideas that can be grasped from the embodiment and other examples will be additionally described below.
(1) The communication device is provided in a building, and a computer built in the communication device checks an identification code received by short-range wireless communication, and releases a door lock if the identification code is correct. The keyless control method according to any one of claims 1 to 4.
[0061]
(2) When the computer receives the function command and the identification code corresponding to the operation of the predetermined operation unit among the operation units provided in the mobile terminal after registering the identification code by short-range wireless communication, the computer transmits the identification code. The communication device according to claim 7, wherein the predetermined operation is executed or permitted according to the function command if the collation is correct.
[0062]
(3) After the registration of the identification code is completed, the computer transmits a request signal for requesting an identification code to the mobile terminal by short-range wireless communication when establishing a link for short-range wireless communication with the mobile terminal. The communication device according to claim 7, wherein when the identification code is received from the terminal, the identification code is collated, and if the identification code is correct, the predetermined operation is executed or permitted.
[0063]
(4) The communication device according to any one of the technical ideas (2) and (3), wherein the predetermined operation is release of a door lock.
(5) The communication device is provided in a vehicle, and the predetermined operation is unlocking of a door or starting of an engine, wherein the technical idea (2), (3) or (4) is provided. Communication device according to any one of the above.
[0064]
(6) The communication device is provided in a building, and the predetermined operation is release of a door lock performed by operating a door lock device of a door provided in the building. The communication device according to any one of technical ideas (2) to (4).
[0065]
(7) The control program according to (8) or (9), wherein when the computer receives a request signal transmitted from a communication device on the other side, the computer transmits the identification code to the computer.
[0066]
(8) After the computer executes the process of transmitting the identification code and the registration permission identification code, the registration of the identification code in the communication device is completed, and the registration completion signal is transmitted via the short-range wireless communication unit. The control program according to claim 8, wherein the control program causes the computer to execute a process of displaying, on the display unit of the portable terminal, a notification that the registration has been completed, upon receiving the notification.
[0067]
(9) A control program that causes the computer to execute the processing according to claim 8 or 9 and the processing according to claim 10.
(10) When the computer on the communication device side registers the identification code in the memory as the one to be used for subsequent verification, the computer transmits a registration completion signal to the mobile terminal and displays the identification code on the display screen of the mobile terminal. 7. The identification code registration method according to claim 6, wherein notification of code registration completion is provided.
[0068]
【The invention's effect】
As described above in detail, according to the present invention, a communication device provided with a short-range wireless communication unit is provided with a short-range wireless communication unit, and a control device and an identification code downloaded using a public line network. Can be executed or permitted. For example, in a vehicle equipped with a communication device, even if the user forgets the electronic key, the door lock can be released or the engine can be started by downloading the control program and the identification code to the mobile phone, which is excellent in convenience. .
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic diagram illustrating a keyless control method and an identification code registration method according to a first embodiment.
FIG. 2 is a block diagram of a mobile phone and an in-vehicle controller.
FIG. 3 is a flowchart of a control program according to the first embodiment.
FIG. 4 is a flowchart of a vehicle-side control program according to the first embodiment.
FIG. 5 is a flowchart of a control program in the second embodiment.
FIG. 6 is a flowchart of a vehicle-side control program in the second embodiment.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... ID management company, 2 ... Server as management server, 3 ... Vehicle, 4 ... Public line network, 10 ... Mobile telephone as portable terminal, 12 ... Microcomputer, 13 ... Short-range wireless communication means (first short-range wireless 1st short-range wireless interface as communication means, 14 display unit (display screen), 15 operation unit (numeric keys), 16 memory, 20 vehicle-mounted controller as communication equipment, 21 short-range wireless communication means ( A second short-range wireless interface as a second short-range wireless communication means); 22... A microcomputer; 23.

Claims

A computer built in a portable terminal having a short-range wireless communication means downloads an identification code and a control program from a management server through a public line network,
The computer incorporated in the mobile terminal executes the control program to transmit an identification code from the mobile terminal by short-range wireless communication, and is a communication partner of the mobile terminal and includes a short-range wireless communication unit. A keyless control method characterized in that a computer incorporated in a communication device checks the identification code received by short-range wireless communication and executes or permits a predetermined operation if the identification code is correct.

The predetermined operation of collating the identification code received by the computer built in the communication device by short-range wireless communication and executing or permitting when the identification code is correct is a door lock release that releases a door lock driving device. 2. The keyless control method according to claim 1, wherein:

The processing performed by the computer built in the mobile terminal by executing the control program includes a function command corresponding to the operation unit when a predetermined operation unit among the operation units included in the mobile terminal is operated, and The identification code is transmitted by short-range wireless communication, and the computer on the communication device side checks the identification code received by short-range wireless communication, and if it is correct, executes or permits a predetermined operation according to the function command. The keyless control method according to claim 1 or 2, wherein

When the mobile terminal enters a communication area capable of short-range wireless communication with the communication device, a computer built in the communication device and a computer built in the mobile terminal establish a link for short-range wireless communication, The computer according to claim 1 or 2, wherein the computer on the mobile terminal side transmits the identification code in response to a request received from the computer on the communication device side by executing the control program. Keyless control method.

The communication device is provided in the vehicle, and the computer of the communication device checks the identification code received by the short-range wireless communication, and if it is correct, executes or permits at least one operation of door lock release and engine start. The keyless control method according to any one of claims 1 to 4, wherein:

A computer built in a portable terminal having a short-range wireless communication means downloads an identification code and a control program from a management server through a public line network,
The computer built in the mobile terminal executes the control program to transmit the identification code and the registration permission identification code from the mobile terminal by short-range wireless communication, and is a communication partner of the mobile terminal. A computer built in a communication device having a distance wireless communication means checks the registration permission identification code received by short-range wireless communication, and if the identification code is correct, the identification code is used for subsequent verification. An identification code registration method, wherein the identification code is registered in a memory.

A portable terminal having the first short-range wireless communication means, a second short-range wireless communication means capable of short-range wireless communication, and a computer. The identification code received by the short-range wireless communication is checked. A communication device that performs or permits the given operation,
When the computer receives the identification code and the identification code for registration permission from the portable terminal via the second short-range wireless communication means, the computer checks the identification code for registration permission and, if the identification code is correct, checks the identification code in the subsequent steps. A communication device characterized in that the communication device is registered in a memory as a device used for the communication.

A control program to be executed by a computer built in a portable terminal having a short-range wireless communication means,
A short-range wireless communication unit is provided, and the identification code received by the short-range wireless communication is collated. If the identification code is correct, a link of the short-range wireless communication with the communication device is established with respect to a communication device that performs or permits a predetermined operation. Then, a new identification code used for collation for causing the communication device to execute or permit the predetermined operation, and a registration permission identification code stored or input in advance through the short-range wireless communication means A control program for causing the computer to execute a transmitting process.

The communication device executes or permits the door lock to be released as the predetermined operation, and the new identification code is used for verification for causing the communication device to release the door lock. 8. The control program according to 8.

A control program to be executed by a computer built in a portable terminal having a short-range wireless communication means,
Check the identification code received in the short-range wireless communication, and if it is correct, execute or permit the predetermined operation to the communication device,
When a predetermined operation unit among the operation units provided in the portable terminal is operated, a function command assigned to the operation unit and an identification used for collation for causing the communication device to execute or permit the predetermined operation. A control program for causing the computer to execute a process of transmitting a code.