JP2003095554A - エレベータのかご上安全装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 エレベータの保守・点検作業に従事する作業
者の安全を確保する。 【解決手段】 乗りかご１０上で作業を行う作業者１１
が身に付ける安全帯１３と、この安全帯１３に止着され
たフック１４と、このフックを連結するための、エレベ
ータの乗りかごに設置された安全柵１２と、これらとフ
ック１４との連結状態を検出する連結検出器２１と、こ
れからの検出信号に基づき、警報信号を発する警報音発
生器１７とを具備した。これにより、エレベータ装置の
保守・点検作業を実施する際に、安全帯が安全柵や固定
金具に適切に装着されていないときには、作業者に対し
警報が発生せられるので、作業者は安心して保守点検作
業を遂行することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、エレベータの保守
・点検作業に従事する作業者の安全を確保するためのエ
レベータのかご上安全装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】エレベータは、高層建築物における上下
方向への乗客、或いは荷物の移動手段として、欠かすこ
とのできないものとして活用されている。このようなエ
レベータの円滑かつ安全な運転を常に確保するために
は、定期的な保守・点検はもとより、累積運転時間が予
め定めた時間に達したときにも、各機器の動作状態を確
認したり、部品の摩耗状態を点検して、必要に応じて調
整や交換作業が、専門の作業者によって行われている。

【０００３】周知のように、建物に垂直に形成された昇
降路の真上、たとえば建物の屋上部には、エレベータ機
械室（以下、単に機械室と称する）が設置されている。

【０００４】機械室には巻上機が据付られており、この
巻上機に巻装されたメインロープの一方端には乗りかご
が、また他方端にはつりあい重りが固定され、乗りかご
とつりあい重りとは、巻上機の動作によってつるべ式に
互いに逆方向へ昇降移動する。

【０００５】このエレベータの保守・点検作業の対象
は、機械室内の各種設備機器はもとより、乗りかごに設
置された各種設備機器やメインロープとの結合部、さら
に、昇降路内の各種設備など多岐にわたる。

【０００６】そこで、メインロープの結合部や昇降路内
の各種設備などの保守・点検を行うには、作業者は乗り
かごの上に乗り移る必要があり、また場合によっては、
乗りかごを点検運転モードで走行させ、ゆっくりした速
度で昇降移動させながらの保守点検作業が行われる。

【０００７】保守点検作業に際して、作業者が乗りかご
の上に乗り込む階は、通常、最上階と定められている。
従って、作業者は、建物の最上階の乗り場へ行き、その
乗り場ドアの解除キーを操作して、通常は閉成状態にロ
ックされている乗り場ドアを手動で開けた後、乗りかご
の上に乗り込み、保守・点検作業を開始する。

【０００８】その場合、乗りかごの上に乗り移った作業
者は、作業の開始に先立ち、予め命綱としての安全帯を
自分の身体に取り付け、さらに安全帯から延びている綱
（ロープ）の先端に設けられたフックを、乗りかご上に
別途取り付け固定された安全柵や、あるいは乗りかごの
かご枠等に固定されたリング状の固定金具などの支持具
に係合させて連結し、万一の転落事故に備えることにな
っている。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述の保守
・点検作業を実施する際の安全管理については、マニュ
アル、作業標準などに厳しく定められているものの、作
業者の慣れや過信、あるいは面倒だとか、うっかり忘れ
たなどの種々の理由から、安全帯を使用しないで作業を
する虞れがあった。

【００１０】そこで、本発明は、エレベータの乗りかご
の上で、作業員による安全帯の使用を確実なものとし、
作業員が安全に保守点検作業を実施し得るエレベータの
かご上安全装置を提供することを目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記の従来の課題を解決
するため、本発明は、作業者の安全を確保するためのエ
レベータのかご上安全装置において、乗りかごの上で作
業を行う作業者が身に付ける安全帯と、この安全帯と前
記乗りかごに固定して設けられた支持具とを連結する連
結手段と、この連結手段による前記安全帯と前記支持具
との間の連結の有無を検出して出力する連結検出手段
と、この連結検出手段からの出力信号に基づき作動する
報知制御手段とを具備することを特徴とする。

【００１２】このように、本発明のエレベータのかご上
安全装置は、連結検出手段により安全帯と支持具との連
結の有無を自動的に検出して報知制御するので、作業者
はその報知制御を受けて、安全帯の着用使用を確認する
ことができ、安全帯が乗りかご側の支持具に連結されて
いない状態でうっかり作業を開始してしまうような事態
の発生を回避することができる。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るエレベータの
かご上安全装置の一実施の形態を、図１ないし図３を参
照して詳細に説明する。

【００１４】図１は、本発明に係るエレベータのかご上
安全装置の一実施の形態を示す概略構成図である。

【００１５】図１に示すように、乗りかご１０の上に
は、作業者１１を保護するための安全柵１２が設けられ
ていている。

【００１６】そこで、エレベータ置の保守・点検作業を
実施する作業者１１は、乗りかご１０の上に乗り移る前
に、予め、例えばベルト状の安全帯１３を身体にしっか
りと結び付けておく。

【００１７】安全帯１３に結合されたロープ１３ａの先
端には連結手段であるフック１４が取り付けられてい
て、作業者１１は、乗りかご１０上に乗り込んだとき
に、フック１４を安全柵１２に係合連結させることで、
身の安全を確保して、保守点検作業を開始する。なお、
乗りかご１０上におけるフック１４の係合連結先として
は、安全柵１２のほかに、乗りかご１０取り付け固定さ
れた例えばリング状の固定金具１５を支持具として使用
しても良い。また、連結手段であるフック１４は、以下
説明するこの実施の形態では、安全帯１３側に予め取り
付けられているものとする。

【００１８】図１に示すように、乗りかご１０の上に
は、保守・点検作業を実施する際に使用する機器や、そ
れら各機器への電源接続などを集中管理する配電盤等を
収納した管理箱１６が設けられている。

【００１９】また、乗りかご１０の上または機械室に
は、この実施の形態によるエレベータのかご上安全装置
の動作を制御する制御装置２０が設けられている。

【００２０】この制御装置２０には、安全帯１３と安全
柵１２とがフック１４を介して連結されているか否か
を、フック１４に組込まれたセンサを介して検出する連
結検出器２１と、この連結検出器２１からの連結検出信
号を導入し、安全帯１３が安全柵１２に適切に連結され
ていないときには、警報器等を駆動制御して作業者１１
に対し何らかの警告を発することが可能に構成された報
知制御手段２２が設けられている。報知制御手段２２
は、タイマ（計時）回路２２１と制御器２２２とで構成
されている。

【００２１】制御装置２０にはまた、乗りかご１０の荷
重変化の有無を検出する荷重変化検出器２３が設けら
れ、荷重変化検出器２３からの検出信号も、上記連結検
出器２１からの検出信号とともに、報知制御手段２２の
タイマ回路２２１に供給される。

【００２２】なお、荷重変化検出器２３は、詳細な図示
は省略したが、乗りかご１０の底部とかご枠との間に設
けられる周知の荷重検出器に接続され、保守点検の作業
開始に当り、作業者１１が乗りかご１０の上に乗り込ん
だことを荷重検出器からの信号の変化から検知し、その
検知信号をタイマ回路２２１に供給されるので、タイマ
回路２２１は、作業者１１が乗りかご１０の上に乗り込
んだ後の時間の経過をカウント（計時）するように作動
する。

【００２３】また、予め設定された所定時間長（例えば
３０秒）内に、連結検出器２１からの信号供給が無かっ
たときは、作業者１１が自分の安全帯１３を支持具であ
る安全柵１２に適切に連結していないものとされ、タイ
マ回路２２１から制御器２２２にその旨の信号が供給さ
れる。

【００２４】報知制御手段２２の制御器２２２は、タイ
マ回路２２１からの上記信号を受けたとき、乗りかご１
０の上に設置された警報音発生器１７を動作させて警報
音を発したり、管理箱１６内の配電盤をオフ制御し、電
源出力を停止させて各機器の使用を不可能にしたり、あ
るいは、機械室などに設置されてエレベータ全体の運転
を制御しているエレベータ制御装置３０を制御して、乗
りかご１０の点検運転モードによる運転を禁止したりで
きるように構成されている。

【００２５】そこで、支持具である安全柵１２（または
固定金具１５）と、安全帯１３に接続されたフック１４
とが適切に連結されたか否かは、図２に示すように、フ
ック１４先端の内側に取り付けられた圧力センサ１４ａ
によって検知される。すなわち、フック１４が安全柵１
２や固定金具１５等の支持具に係合されたときは、圧力
センサ１４ａは押されてオン信号を発し、その信号は制
御装置２０の連結検出器２１に供給される。

【００２６】そこで、上記のように構成されたエレベー
タのかご上安全装置における動作形態のいくつかを図３
を参照して以下説明する。なお、以下の動作説明では、
エレベータの保守点検作業を開始するために、作業者１
１が乗りかご１０上に乗り込んだことを荷重検知器２３
を検知し、その検知信号が報知制御手段２２のタイマ回
路２２１に供給され、上記のようにタイマ回路２２１
は、作業者１１が乗りかご１０上に乗り込んだ後の所定
経過時間（例えば３０秒）のカウントを開始しているも
のとして以下説明する。

【００２７】図３（ａ）に示した形態では、作業者１１
が安全帯１３に接続されたフック１４を安全柵１２等の
支持具に係止させると、圧力センサ１４ａはそれを検知
し、その検知信号を制御装置２０の連結検出器２１に供
給する。

【００２８】連結検出器２１は、圧力センサ１４ａから
の信号に基づき、安全帯１３が支持具に連結されたこと
を、タイマ回路２２１に供給する。このとき、タイマ回
路２２１は、すでに荷重変化検出器２３からの信号によ
り、作業者１１が乗りかご１０上に乗り込んだ後の所定
経過時間（３０秒）のカウントが開始されている。

【００２９】そこで、タイマ回路２２１は、連結検出器
２１からの信号を上記所定経過時間（３０秒）内に受信
したときは、作業者１１による安全帯１３の支持具への
連結操作が円滑かつ適切に行われたものとして、以後時
間のカウント操作を停止し、制御器２２２への出力供給
は行なわれない。

【００３０】しかしながら、作業者１１が乗りかご１０
上に乗り移り、タイマ回路２２１が時間の経過をカウン
トし始めてから所定時間（３０秒）経過しても、連結検
出器２１からの信号が供給されないときには、ただちに
その旨の出力信号を制御器２２２へ供給するので、その
信号を受けた制御器２２２は、乗りかご１０の上部に設
置されている警報音発生器１７を駆動制御する。

【００３１】従って、作業者１１は、警報音発生器１７
からの警告音により、安全帯１３を支持具に連結する適
切な操作を行っていないことに気付き、直ちに連結操作
を実施して安全を図り、保守点検作業を開始することが
できる。

【００３２】なお、警報音発生器１７から発する警告音
は、ブザーやチャイムのほかに、音声合成器により警報
メッセージを発するようにしても良い。

【００３３】図３（ｂ）に示した形態では、タイマ回路
２２１が時間をカウントしてから所定時間（３０秒）経
過しても、連結検出器２１からの信号が供給されないと
きに、制御器２２２は、警報音発生器１７に代えて、管
理箱１６の配電盤を制御し、管理箱１６に収納された機
器への電源供給を遮断するように動作する場合を示して
いる。

【００３４】従ってこのとき作業者１１は、保守・点検
作業の開始に際し、容易された機器が使用できないこと
を知って、自分の安全帯１３を支持具に連結していない
ことに気付くことができ、安全を確保することができ
る。

【００３５】さらに、図３（ｃ）に示した形態では、タ
イマ回路２２１が時間をカウントしてから所定時間（３
０秒）経過しても、連結検出器２１からの信号が供給さ
れないときには、制御器２２２は、エレベータ制御装置
３０を駆動制御し、エレベータ制御装置３０が乗りかご
１０を点検運転モードで運転を開始するのを禁止するよ
うに制御する。

【００３６】従ってこのとき作業者１１は、エレベータ
の保守点検作業を行うに際して、乗りかご１０が昇降移
動させようとしても動作しないので、自分自身が、安全
帯１３を支持具に連結していないことに気付くことがで
き、作業者１１自らの安全を図ることができる。

【００３７】なお、図３に示した形態の説明では、警報
音発生器１７の作動や、管理箱１６内に設置された機器
に対する電源供給の遮断、及びエレベータ制御装置３０
による乗りかご１０の点検運転モードによる運転の禁止
などは、それぞれ個別に実施される旨説明したが、報知
制御手段２２を構成する制御器２２２はこれらの全てを
同時に実施するようにしても良く、またこれらのうちい
くつかを任意に選択組み合わせて実施するようにしても
良い。

【００３８】なお、上記実施の形態において、圧力セン
サ１４ａをフック１４の内側に取り付けたが、支持具で
ある安全柵１２や固定金具１５側に、連結部材であるフ
ック１４が適正に連結係合されたことを検知できるよう
に取付けるように構成しても良い。

【００３９】また、上記実施の形態では、安全帯１３と
支持具との連結の有無を検知するセンサとして、フック
１４と支持具との間の係合連結動作に伴う圧力変化を圧
力センサ１４ａにより検出するように構成したが、その
他の方法としては、連結のために係合される両者の間
で、抵抗値や容量値あるいは磁気等の電気的な特性変化
を検知するセンサや、あるいは機械的変位等を検出して
連結の有無を検知する方法等を採用することができる。
あるいはまた、安全帯１３に信号発信器を備えておき、
この発信器からの信号が、連結されたフック１４を介し
て、安全柵１２を経て連結検出器２１に伝達供給される
ことで、連結検出器２１において支持具である安全柵１
２と安全帯１３とが連結されたことを検出するように構
成することもできる。

【００４０】なおまた、連結部材であるフック１４は、
一般には、安全帯１３側に予め取付けられていて、上記
実施の形態でも、フック１４は安全柵１２等の乗りかご
１０側の支持具に連結されるように説明したが、連結部
材であるフック１４を反対側の乗りかご１０側の支持具
側に予め取り付けられていて、安全帯１３側のロープ１
３ａに連結係合するように構成しても良い。

【００４１】いずれにしても、本実施の形態によれば、
警報による報知等により、作業者における安全具の装着
をより確実なものとすることができ、安全帯を支持具に
適切に連結することをうっかり忘れたまま作業を開始し
てしまうような事態を未然に回避することができる。

【００４２】以上説明のように、本発明によれば、エレ
ベータ装置の保守・点検作業を実施に際し、作業者の一
層の安全を達成できるので、実用に際し得られる効果大
である。

【００４３】

【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明によ
れば、エレベータの保守・点検作業を実施に際し、作業
者の安全がより確実に図られるものであり、作業者はエ
レベータの乗りかご上において安心して保守点検作業を
開始することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るエレベータのかご上安全装置の一
実施の形態を示す概略構成図である。

【図２】図１に示す装置で使用される連結手段を示した
平面図である。

【図３】図１に示した装置の動作形態を示すブロック図
である。

【符号の説明】

１０ 乗りかご １１ 作業者 １２ 安全柵（支持具） １３ 安全帯 １４ フック（連結手段） １４ａ 圧力センサ（連結検出手段） １５ 固定金具（支持具） １６ 管理箱 １７ 警報音発生器 ２０ 制御装置 ２１ 連結検出器（連結検出手段） ２２ 報知制御手段 ２２１ タイマ回路 ２２２ 制御器 ２３ 荷重変化検出器 ３０ エレベータ制御装置

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 作業者の安全を確保するためのエレベー
   タのかご上安全装置において、 乗りかごの上で作業を行う作業者が身に付ける安全帯
   と、 この安全帯と前記乗りかごに固定して設けられた支持具
   とを連結する連結手段と、 この連結手段による前記安全帯と前記支持具との間の連
   結の有無を検出して出力する連結検出手段と、 この連結検出手段からの出力信号に基づき作動する報知
   制御手段とを具備することを特徴とするエレベータのか
   ご上安全装置。
2. 【請求項２】 前記乗りかご荷重の変化の有無を検出す
   る荷重変化検出手段を備え、 前記報知制御手段は、前記乗りかご荷重の変化の有無が
   検出されてから所定時間経過するまでの間に前記連結検
   出手段から連結有りを示す検出信号が得られなかったと
   きに、警報を発するように構成されたことを特徴とする
   請求項１に記載のエレベータのかご上安全装置。
3. 【請求項３】 前記報知制御手段は、前記乗りかごの上
   に設置された機器への電源供給を遮断可能に構成された
   ことを特徴とする請求項１または２に記載のエレベータ
   のかご上安全装置。
4. 【請求項４】 前記報知制御手段は、点検運転モードに
   よるエレベータの運転を禁止可能に構成されたことを特
   徴とする請求項１ないし３のいずれか１項に記載のエレ
   ベータのかご上安全装置。
5. 【請求項５】 前記連結検出手段は、前記連結手段を介
   した前記安全帯と前記支持具との連結の有無を、電気
   的、磁気的あるいは機械的な手段のいずれかによって検
   出するように構成されたことを特徴とする請求項１ない
   し４のうちのいずれか１項に記載のエレベータのかご上
   安全装置。