JP2002087124A - チャイルドシート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 インパクトシールドを備えたチャイルドシー
トにおいて、チャイルドシートを自動車用シートベルト
を介してインパクトシールドごと自動車シート上に固定
した際に、インパクトシールドが不測の位置へ不用意に
移動するのを回避することができるチャイルドシートを
提供する。 【解決手段】 チャイルドシート１０において、インパ
クトシールド２０の凹部２４にシールドホルダー１７の
フロントバー１７ａが嵌め込まれ、更に、当接片２３ａ
および２３ｂがシールドホルダー１７に当接すること
で、インパクトシールド２０はシールドホルダー１７に
よって確実に保持されるように構成されている。インパ
クトシールド２０の使用位置においてこのインパクトシ
ールド２０に自動車用シートベルトＳの巻き上げ方向の
力が作用し、インパクトシールド２０が移動する場合で
あっても、インパクトシールド２０が幼児Ｃに対して不
測の位置へ移動することがない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、幼児を自動車に同
乗させるときに用いられるチャイルドシートに関する。

【０００２】

【従来の技術】例えば、特開平２−１６９３３６号公報
には、幼児を自動車に同乗させるときに用いられるチャ
イルドシートおよびそのチャイルドシートの種々の使用
態様が記載されている。例えば、図５に示すように、全
体形状をシートバック部１１１とシートクッション部１
２１とを一体化した構成のバケット型のチャイルドシー
ト１１０において、幼児の腹部を保護するためのインパ
クトシールド１２０を使用した態様が記載されている。
この使用態様では、チャイルドシート１１０は、３点支
持式の自動車用シートベルト１４０を用いることで、幼
児の膝上に当てがわれたインパクトシールド１２０ごと
自動車シート上に固定される。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記チャイルドシート
１１０の使用態様によれば、幼児と自動車用シートベル
ト１４０との間にインパクトシールド１２０を介在させ
ることで、チャイルドシート１１０の取付けが容易なう
え、例えば自動車に衝撃力が作用した際に幼児に当接す
る部分の面積（インパクトシールド１２０の当接面積）
が、インパクトシールド１２０が介在しない場合に幼児
に当接する部分の面積（シートベルトの当接面積）より
も広くなる。従って、この使用態様は、チャイルドシー
ト１１０を容易に取付けることができ、しかも幼児に作
用する衝撃力を極力分散させることができるという点に
おいて有効である。ところが、上記インパクトシールド
１２０は、自動車用シートベルト１４０のみと連結され
ており、したがってその使用位置においてリトラクタ
（ベルト巻取装置）によって自動車用シートベルト１４
０に巻き上げ方向の力が作用すると、一端が上方に持ち
上げられ幼児に対して傾いた位置へ不用意に移動してし
まう。とりわけ、自動ロックリトラクタ（ＡＬＲ）タイ
プのシートベルトによってインパクトシールドを固定す
る場合においてこの問題は顕著である。

【０００４】そこで本発明は、以上の点に鑑みてなされ
たものであり、その目的とするところは、インパクトシ
ールドを備えたチャイルドシートにおいて、チャイルド
シートを自動車用シートベルトを介してインパクトシー
ルドごと自動車シート上に固定した際に、インパクトシ
ールドが不測の位置へ不用意に移動するのを回避するこ
とができるチャイルドシートを提供することである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に、本発明のチャイルドシートは、請求項１〜６に記載
の通りに構成されている。なお、本発明では、インパク
トシールドを有するチャイルドシートにおいて、チャイ
ルドシート本体とインパクトシールドとを連結する連結
手段を設けることにより、チャイルドシート本体に対す
るインパクトシールドの挙動に規則性を付与し、チャイ
ルドシート本体に着座した幼児とインパクトシールドと
の相対位置を予測可能とするものである。

【０００６】請求項１に記載のチャイルドシートにおい
て、幼児の腹部を保護するためのインパクトシールド
は、チャイルドシート本体に着座した幼児に対向する位
置に配置される。そして、チャイルドシートに自動車用
シートベルトを装着することによって、チャイルドシー
ト本体に着座した幼児を自動車シート上で拘束する。ま
た、この際、インパクトシールドは、連結手段によって
チャイルドシート本体と連結される。これにより、イン
パクトシールドに自動車用シートベルトの巻き上げ力が
作用した際に、チャイルドシート本体に着座した幼児に
対するインパクトシールドは、連結手段の動作に応じて
挙動することになり、インパクトシールドの不測の位置
への不用意な移動を阻止することができる。従って、請
求項１に記載のチャイルドシートによれば、チャイルド
シートを自動車用シートベルトを介してインパクトシー
ルドごと自動車シート上に固定した際に、インパクトシ
ールドがチャイルドシート本体に着座する幼児に対して
不測の位置へ不用意に移動するのを回避することができ
る。

【０００７】また、請求項２に記載のチャイルドシート
において、連結手段を構成するシールドホルダーは、チ
ャイルドシート本体との接続箇所を中心にしてインパク
トシールドの使用位置から所定の方向へ回動するように
なっている。また、シールドホルダーはインパクトシー
ルド側に形成された凹部に嵌り込むことで、インパクト
シールドを保持するようになっている。これにより、イ
ンパクトシールドは、シールドホルダーによって保持さ
れた状態で、所定の方向に回動することができる。従っ
て、請求項２に記載のチャイルドシートによれば、シー
ルドホルダーがインパクトシールドと一体的に規則的に
回動するため、インパクトシールドがチャイルドシート
本体に着座する幼児に対して不測の位置へ不用意に移動
するのを回避することができる。

【０００８】また、請求項３に記載のチャイルドシート
において、シールドホルダーがインパクトシールドの凹
部に嵌り込んだ状態で、更に係合部材によってシールド
ホルダーとインパクトシールドとが係合するようになっ
ている。これにより、インパクトシールドをシールドホ
ルダーに対してより確実に保持することができる。ここ
で、係合部材は、請求項４に記載のように、インパクト
シールド側に設けられシールドホルダーとインパクトシ
ールドとの係合位置においてインパクトシールドに当接
する当接片を有していることが好ましい。これにより、
インパクトシールド側の当接片がシールドホルダーに当
接することで、シールドホルダーに対するインパクトシ
ールドの外れ止めとして作用する。従って、簡単な構成
によって、インパクトシールドをシールドホルダーに対
して確実に保持することができる。

【０００９】また、請求項５に記載のチャイルドシート
において、シールドホルダーがインパクトシールドとと
もにこのインパクトシールドの使用位置から所定の方向
へ回動する場合に、インパクトシールドはチャイルドシ
ート本体に着座した幼児（例えば、幼児の頭部）に近づ
かない方向へ移動するようになっている。従って、請求
項５に記載のチャイルドシートによれば、幼児に対して
インパクトシールドの位置が変化する場合に幼児に圧迫
感を与えることがない。ここで、シールドホルダーの回
動中心は、例えば、チャイルドシート本体のヘッドレス
ト付近に設定されることが好ましい。このように設定す
れば、インパクトシールドを保持したシールドホルダー
が、インパクトシールドの使用位置（幼児の腹部に対応
する位置）から幼児の頭部方向へ回動する場合に、イン
パクトシールドが幼児の頭部方向へ近づくことがない。

【００１０】また、請求項６に記載のチャイルドシート
は、チャイルドシート本体を車輪機構部に設置すること
でベビーカーを形成可能に構成されている。すなわち、
ベビーカーにおいて、チャイルドシート本体が幼児を乗
せる手段であり、車輪機構部が移動手段となっている。
そして、シールドホルダーの位置を変更することで、チ
ャイルドシートの場合にインパクトシールド用として使
用するシールドホルダーを、ベビーカーの場合にベビー
カー用ハンドルとして使用することができる。従って、
請求項６に記載のチャイルドシートによれば、シールド
ホルダーをベビーカー用ハンドルとして兼用することが
できるため便利である。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下に、本発明のチャイルドシー
トの構成を図１〜図３を用いて説明する。ここで、図１
は本発明における一実施の形態のチャイルドシートの斜
視図である。また、図２は図１のチャイルドシートの側
面図である。図３は図２中のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面矢視
図である。

【００１２】図１および図２に示すように、本実施の形
態に係るチャイルドシート１０は、チャイルドシート本
体１１、このチャイルドシート本体１１にシールドホル
ダー１７（本発明における連結手段に対応している）を
介して連結されるインパクトシールド２０等によって構
成されている。尚、インパクトシールド２０はシールド
ホルダー１７に対して着脱可能になっている。チャイル
ドシート本体１１は、強度部材としてのシートフレーム
１２と、このシートフレーム１２に張設されたネット表
皮３０等を備えている。シートフレーム１２は、シート
クッション部（座部）１２ａ及びシートバック部（背
部）１２ｂを有し、円形断面の金属パイプからなる左右
２本のサイドフレーム１３、両サイドフレーム１３を長
さ方向の中間部において相互に結合するとともに後側の
脚部を構成する金属パイプ製のリヤフレーム１４、サイ
ドフレーム１３の下端部間に組み付けられて前側の脚部
を構成するクッションフレーム１５、サイドフレーム１
３の上端部間に組み付けられるヘッドレスト１６等によ
って構成されている。

【００１３】リヤフレーム１４は、略凹形に折り曲げら
れるとともに、その左右上端部が左右のサイドフレーム
１３における上下方向の略中程にリベット等の結合手段
にて接合されている。クッションフレーム１５は、例え
ばポリプロピレン製の硬質樹脂成型品であり、シートク
ッション部１２ａの前側上面を占める平面広さを有し、
その上面の両サイド部内にサイドフレーム１３の下端部
が差し込まれた状態でリベット等の接合手段にて連結さ
れる。また、クッションフレーム１５は、所定の高さを
有するとともに、中央部１５ａを後側に凹ませ上下部を
前方に突き出した断面略コ字形に形成され、その下面が
接地面となっている。また、クッションフレーム１５の
表面には、このクッションフレーム１５の上部を包み込
むシートクッションカバー１８が設けられ、このシート
クッションカバー１８は、ヘッドレスト１６と同様に、
発泡体からなるクッションパッドを表皮にて被覆したシ
ートによって構成されている。

【００１４】ヘッドレスト１６は、例えばポリプロピレ
ン製の硬質樹脂成型品であり、断面略楕円形の中空状に
形成され、その両側部に左右のサイドフレーム１３の上
端部が差し込まれてリベット等の結合手段にて固着され
る。ネット表皮３０は、シートクッション部１２ａ及び
シートバック部１２ｂを構成する縦長の略バケット型に
形成されたネット部材を主体に構成されている。

【００１５】インパクトシールド２０は、チャイルドシ
ート１０を自動者用シート上に固定するとともに、幼児
の腹部を保護するためのものであり、左右のサイドフレ
ーム１３の間隔よりもやや広い横幅と、幼児の腹部に対
応する縦幅を有する略ブロック状に形成されている。こ
のインパクトシールド２０は、サイドフレーム１３の前
方、すなわちチャイルドシート本体１１に着座した幼児
に対向する位置に配置された状態で、ヘッドレスト１６
にピン１７ｂを介して上下方向（図２中の矢印４０ある
いは４２方向）に回動可能に接続されるシールドホルダ
ー１７によって保持されるように構成されている。従っ
て、ピン１７ｂがシールドホルダー１７の回動中心とな
る。

【００１６】また、インパクトシールド２０は、前面側
（反幼児側）が開口する凹部２４を有し、側面視で略コ
字形に形成されている。また、インパクトシールド２０
の後面側（幼児の腹部側）には、クッションパッド及び
それを被覆する表皮からなる柔軟部２１を有し、この柔
軟部２１の前面側（反幼児側）には、硬質樹脂製のパネ
ルからなる硬質部２２が設けられている。また、図３に
示すように、硬質部２２を構成するパネルの幅方向の両
サイド部には、インパクトシールド２０の外側方向へ突
出する当接片２３ａ、インパクトシールド２０の下側方
向へ突出する当接片２３ｂを備え、更に、シールドホル
ダー１７を嵌め込み可能な係合溝２５、自動車用シート
ベルトＳを挿通可能な挿通溝２６が形成されている。

【００１７】そして、インパクトシールド２０の凹部２
４（係合溝２５）にシールドホルダー１７のフロントバ
ー１７ａが嵌め込まれ、更に、当接片２３ａがシールド
ホルダー１７に当接し、当接片２３ｂの先端がフロント
バー１７ａに引っ掛ることで、インパクトシールド２０
はシールドホルダー１７によって確実に保持される。す
なわち、シールドホルダー１７は、インパクトシールド
２０の凹部２４（係合溝２５）との係合に加え、本発明
における係合部材としての当接片２３ａ，２３ｂとの係
合作用によって、インパクトシールド２０の保持を確実
にするものである。この際、図３に示すように当接片２
３ａは、シールドホルダー１７の横幅に対応した位置に
設けられているため、インパクトシールド２０が、例え
ば、シールドホルダー１７に対し後面側（反幼児側）に
ずれた場合でも、当接片２３ａとシールドホルダー１７
との係合は外れることがない。従って、シールドホルダ
ー１７に対してインパクトシールド２０を確実に保持す
ることができる。尚、当接片２３ａ，２３ｂ等によって
本発明の係合部材が構成されている。

【００１８】次に、上記のように構成されたチャイルド
シート１０を自動車の車内に設置する操作について説明
する。チャイルドシート１０は、自動車シート上に自動
車用シートベルトＳを介してセットされる。すなわち、
その使用にあたっては、まず、ヘッドレスト１６の後端
面を自動車シート（図示省略）のシートバック部に当接
させた状態で自動車シートのシートクッション部上にリ
ヤフレーム１４及びクッションフレーム１５を載置す
る。この際、インパクトシールド２０はシールドホルダ
ー１７側から取外しておく。次に、シールドホルダー１
７を、例えば図２中の二点鎖線で示す位置まで跳ね上げ
（図２中の矢印４０方向へ回動させ）、このシールドホ
ルダー１７を支持した状態でチャイルドシート１０に幼
児を着座させる。そして、跳ね上げたシールドホルダー
１７のフロントバー１７ａにインパクトシールド２０の
凹部２４を嵌め込み、更にシールドホルダー１７を硬質
部２２を構成するパネルの係合溝２５、当接片２３ａ，
２３ｂと係合させる。この係合位置において、インパク
トシールド２０は、シールドホルダー１７によって確実
に保持され、したがってシールドホルダー１７を介して
チャイルドシート本体１１に連結される。

【００１９】そして、今度は逆にシールドホルダー１７
を図２中の実線位置まで回動させることで、連結された
シールドホルダー１７およびインパクトシールド２０は
幼児の腹部方向へ一体的に移動する。これにより、イン
パクトシールド２０はサイドフレーム１３上に当接する
（又は幼児の体型によっては腹部に当接する）配置され
る。すなわち、インパクトシールド２０はサイドフレー
ム１３上に当接した状態では、それ以上幼児の方向へ移
動するのは規制される。尚、このインパクトシールド２
０の配置位置が本発明におけるインパクトシールドの使
用位置に対応している。

【００２０】次に、自動車の車体側に装備されている３
点支持式の自動車用シートベルトＳを引き出し、硬質部
２２を構成するパネルの挿通溝２６に挿通し、この自動
車用シートベルトＳをロック（装着）する。これによ
り、チャイルドシート１０はインパクトシールド２０を
介して自動車シート上に固定される。而して、チャイル
ドシート１０と共に幼児が自動車シートに拘束されて自
動車走行時における幼児の安全が図られる。

【００２１】なお、この際、シールドホルダー１７およ
びインパクトシールド２０の図２中の矢印４０方向への
回動は完全に規制されておらず、インパクトシールド２
０の使用位置においてこのインパクトシールド２０に自
動車用シートベルトＳの巻き上げ方向の力が作用する
と、場合によってはシールドホルダー１７およびインパ
クトシールド２０が矢印４０方向（本発明における所定
の方向に対応している）へ移動する。従って、インパク
トシールド２０はシールドホルダー１７のフロントバー
１７ａにより傾動を規制されているため、インパクトシ
ールド２０が自動車用シートベルトＳの作用によって幼
児に対して不用意に傾いたりすることがない。

【００２２】また、インパクトシールド２０は、着座し
た幼児の頭部付近にあるピン１７ｂを回動中心としてシ
ールドホルダー１７とともに回動する。従って、インパ
クトシールド２０が使用位置（幼児の腹部付近の位置）
から幼児の頭部方向への回動過程において、インパクト
シールド２０は幼児の頭部方向へ近づくことがなく、し
たがって幼児に圧迫感を与えることがない。また、前記
回動過程において、幼児はインパクトシールド２０の動
作をある程度予測することができる。従って、本実施の
形態によれば、図５に示すような従来タイプのチャイル
ドシート１１０において発生する、インパクトシールド
が幼児に対して不測の位置へ不用意に移動するという問
題を回避することができる。

【００２３】なお、本実施の形態に係るチャイルドシー
ト１０は、着座した幼児を移動させるベビーカーとして
も使用可能である。このベビーカーとしての使用態様を
図４を参照しながら説明する。ここで、図４は、チャイ
ルドシートをベビーカーとして使用する場合の概要を示
す側面図である。図４に示すように、チャイルドシート
１０の下部に、このチャイルドシート１０支持するとと
もに複数（例えば、４つ）の車輪５１を有する車輪構成
部５０を接続し、インパクトシールド２０を取外した後
のシールドホルダー１７を図４中の実線位置に設定す
る。そして、この位置において、ロック手段（図示省
略）によってシールドホルダー１７をロックする。これ
により、チャイルドシート１０をベビーカーとして使用
する場合に、シールドホルダー１７をベビーカー使用時
の手押しハンドルとして用いることができる。

【００２４】以上のように、本実施の形態によれば、チ
ャイルドシート１０を自動車用シートベルトＳを介して
インパクトシールド２０ごと自動車シート上に固定した
際に、シールドホルダー１７がインパクトシールド２０
と一体的に規則的に回動することで、インパクトシール
ド２０がチャイルドシート本体１１に着座する幼児Ｃに
対して不測の位置へ不用意に移動するのを回避すること
ができる。また、本実施の形態によれば、シールドホル
ダー１７が凹部２４に嵌り込んだ状態で、更に当接片２
３ａがシールドホルダー１７に当接し、シールドホルダ
ー１７に対するインパクトシールド２０の外れ止めとし
て作用するため、シールドホルダー１７をインパクトシ
ールド２０に対してより確実に保持することができる。
また、本実施の形態によれば、シールドホルダー１７が
インパクトシールド２０の使用位置から回動する場合
に、インパクトシールド２０が幼児の頭部方向へ近づか
ないため、幼児に圧迫感を与えることがない。また、本
実施の形態によれば、チャイルドシート１０をベビーカ
ーとして用いる場合に、インパクトシールド用のシール
ドホルダー１７を、ベビーカー用ハンドルとして兼用す
ることができる。

【００２５】なお、本発明は上記実施の形態のみに限定
されるものではなく、種々の応用や変形が考えられる。
例えば、上記実施の形態を応用した次の各形態を実施す
ることもできる。

【００２６】（Ａ）上記実施の形態では、シールドホル
ダー１７がチャイルドシート本体１１に対して回動する
場合について記載したが、シールドホルダー１７は回動
式に限定されない。例えば、シールドホルダー１７がチ
ャイルドシート本体１１に対して着脱式であってもよ
い。また、シールドホルダー１７はチャイルドシート本
体１１に対して上方に回動する場合について記載した
が、シールドホルダー１７の回動方向は、これに限定さ
れず、例えば、横方向へ回動する場合であってもよい。

【００２７】（Ｂ）また、上記実施の形態では、インパ
クトシールド２０に形成される凹部２４は、前面側（反
幼児側）が開口する場合について記載したが、凹部２４
の開口方向は限定されず、例えば、インパクトシールド
２０の下面側が開口する場合であってもよい。また、イ
ンパクトシールド２０をシールドホルダー１７に対し着
脱可能に構成する場合について記載したが、インパクト
シールド２０をシールドホルダー１７に固定してもよ
い。

【００２８】（Ｃ）また、上記実施の形態では、シール
ドホルダー１７に当接する当接片２３ａや当接片２３ｂ
をインパクトシールド２０側に設ける場合について記載
したが、当接片２３ａや当接片２３ｂをシールドホルダ
ー１７側に設けることもできる。また、当接片２３ａや
当接片２３ｂを省略することもできる。

【００２９】（Ｄ）また、上記実施の形態では、インパ
クトシールド２０の使用位置において、チャイルドシー
ト本体１１側にシールドホルダー１７を固定する機構は
備えていないが、シールドホルダー１７およびインパク
トシールド２０の図２中の矢印４０方向への回動を完全
に規制するロック機構を設けても良い。このように構成
すれば、シールドホルダー１７およびインパクトシール
ド２０が所定の設定位置から移動するのを規制すること
ができる。

【００３０】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
インパクトシールドを備えたチャイルドシートにおい
て、チャイルドシートを自動車用シートベルトを介して
インパクトシールドごと自動車シート上に固定した際
に、インパクトシールドが不測の位置へ不用意に移動す
るのを回避することができるチャイルドシートを実現す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態のチャイルドシートの斜
視図である。

【図２】図１のチャイルドシートの側面図である。

【図３】図２中のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面矢視図である。

【図４】チャイルドシートをベビーカーとして使用する
場合の概要を示す側面図である。

【図５】従来のチャイルドシートの斜視図である。

【符号の説明】

１０…チャイルドシート １１…チャイルドシート本体 １２…シートフレーム １７…シールドホルダー ２０…インパクトシールド ２１…柔軟部 ２２…硬質部 ２３ａ，２３ｂ…当接片 ２４…凹部 ２５…係合溝 ２６…挿通溝 Ｃ…幼児 Ｓ…自動車用シートベルト

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐々木 和弘 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 株式会 社豊田自動織機製作所内 (72)発明者 山本 幸一 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 株式会 社豊田自動織機製作所内 Ｆターム(参考） 3B087 CD05 CE07

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 チャイルドシート本体と、該チャイルド
   シート本体に着座した幼児に対向する位置に配置される
   インパクトシールドとを有し、該インパクトシールドに
   自動車用シートベルトを装着することによって、前記チ
   ャイルドシート本体に着座した幼児を自動車シート上で
   拘束するチャイルドシートであって、 前記チャイルドシート本体と前記インパクトシールドと
   を連結する連結手段が設けられていることを特徴とする
   チャイルドシート。
2. 【請求項２】 請求項１に記載したチャイルドシートで
   あって、 前記連結手段は、前記チャイルドシート本体に接続され
   該接続箇所を中心にして前記インパクトシールドの使用
   位置から所定の方向へ回動するシールドホルダーを有
   し、該シールドホルダーが前記インパクトシールド側に
   形成された凹部に嵌り込むことで前記インパクトシール
   ドが前記シールドホルダーに対して保持されるように構
   成されていることを特徴とするチャイルドシート。
3. 【請求項３】 請求項２に記載したチャイルドシートで
   あって、 前記シールドホルダーと前記インパクトシールドとは、
   更に、係合部材を介して係合するように構成されている
   ことを特徴とするチャイルドシート。
4. 【請求項４】 請求項３に記載したチャイルドシートで
   あって、 前記係合部材は、前記インパクトシールド側に設けられ
   た当接片を有し、該当接片は、前記シールドホルダーと
   前記インパクトシールドとの係合位置において、前記シ
   ールドホルダーに当接するように構成されていることを
   特徴とするチャイルドシート。
5. 【請求項５】 請求項２〜４のいずれかに記載したチャ
   イルドシートであって、 前記シールドホルダーが前記インパクトシールドととも
   に該インパクトシールドの使用位置から所定の方向へ回
   動する過程において、前記インパクトシールドは、前記
   チャイルドシート本体に着座した幼児に近づかない方向
   へ移動するように構成されていることを特徴とするチャ
   イルドシート。
6. 【請求項６】 請求項１〜５のいずれかに記載したチャ
   イルドシートにおいて、前記チャイルドシート本体を車
   輪を有する車輪機構部に設置することで、該チャイルド
   シート本体をベビーカー構成部として兼用する場合に、 前記シールドホルダーは、ベビーカー用ハンドルとして
   のハンドル使用位置に設定されるように構成されている
   ことを特徴とするチャイルドシート。