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JP2001225412A - 保護膜被覆部材 - Google Patents

保護膜被覆部材

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Publication number
JP2001225412A
JP2001225412A JP2000038455A JP2000038455A JP2001225412A JP 2001225412 A JP2001225412 A JP 2001225412A JP 2000038455 A JP2000038455 A JP 2000038455A JP 2000038455 A JP2000038455 A JP 2000038455A JP 2001225412 A JP2001225412 A JP 2001225412A
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JP
Japan
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layer
protective film
chromium
member according
diamond
Prior art date
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Pending
Application number
JP2000038455A
Other languages
English (en)
Inventor
Kiyoji Hatanaka
喜代治 畠中
Naoyuki Omori
直之 大森
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TOKEN THERMOTEC KK
Original Assignee
TOKEN THERMOTEC KK
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/043Sliding surface consisting mainly of ceramics, cermets or hard carbon, e.g. diamond like carbon [DLC]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2206/00Materials with ceramics, cermets, hard carbon or similar non-metallic hard materials as main constituents
    • F16C2206/02Carbon based material
    • F16C2206/04Diamond like carbon [DLC]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00Engines or pumps
    • F16C2360/42Pumps with cylinders or pistons

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  • Physical Vapour Deposition (AREA)
  • Compressor (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 DLC膜の密着性が良好な保護膜被覆部材を
提供することを課題とする。 【解決手段】 本発明は、基材の表面に、クロム層、ク
ロム−炭化タングステン傾斜層、ダイヤモンドライクカ
ーボン層の順からなる保護膜を形成するようにしたもの
である。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、ダイヤモンドライ
クカーボン(以下、DLCという)層を含む保護膜が形
成された保護膜被覆部材に関し、例えば、冷媒ガス等の
気体を圧縮するベーン型圧縮機用のベーンに適したもの
である。
【0002】
【従来の技術】従来より、基材の耐摩耗性、摺動性を向
上させるべく、高周波励起法、イオン化蒸着法、あるい
はAIP法により、基材の表面にDLCからなる保護膜
を形成する手法が用いられている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、金属基
材とDLC層との密着性の低さは、従来より指摘されて
いるところである。このため、基材の表面にスクラッチ
傷を入れ、アンカー効果を狙って密着性を改善する方法
も提案されたが、未だ充分な密着強度は達成されていな
い。
【0004】また、上記の方法は、何れも300℃以上
の温度で処理されるため、焼戻し処理(約150〜20
0℃の処理温度)を施した基材(例えば、合金鋼、機械
構造用炭素鋼)は、その基材の機械的性質が変化するお
それがある。このため、対象となる基材の材質は必然的
に限られてしまう(例えば、高速度工具鋼(焼戻し温度
約520〜570℃))。
【0005】そこで、本発明は上記問題に鑑みてなされ
たもので、DLC膜の密着性が良好な保護膜被覆部材を
提供することを第一の課題とし、併せて、基材の材質が
特定のものに限定されない保護膜被覆部材を提供するこ
とを第二の課題とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明に係る保護膜被覆
部材は、上述した課題を解決すべく、基材の表面に、ク
ロム(以下、Crという)層、クロム−炭化タングステ
ン(以下、Cr−WCという)傾斜層、ダイヤモンドラ
イクカーボン層の順からなる保護膜を形成するようにし
たものである。
【0007】上記構成からなる保護膜被覆部材によれ
ば、基材の表面に形成されたCr層によって基材と保護
膜との密着性が得られ、Cr層の表面に形成されたCr
−WC傾斜層によって保護膜の皮膜弾性が得られ、Cr
−WC傾斜層の表面に形成されたDLC層によって保護
膜の耐摩耗性、摺動性が得られる。DLC層は、Cr−
WC傾斜層の表面に被覆させることで、金属基材の表面
に直接被覆させるよりも付着強度が飛躍的に向上するこ
ととなる。
【0008】一方、Cr層とCr−WC傾斜層との接合
面が無境界となるように両層を連続して形成すれば、C
r層とCr−WC傾斜層との剥離も起こり得ない。
【0009】そして、これは、Cr−WC傾斜層を、C
r層との接合面におけるCr含有量が100重量%で且
つDLC層との接合面におけるCr含有量が0重量%に
形成することによって得られる。
【0010】また、DLC層に、約10〜25重量%の
タングステン(以下、Wという)を含有させたならば、
非晶質からなるDLCの内部応力を引き下げて、保護膜
表面の摩擦抵抗を低減させることができる。
【0011】以上の場合、保護膜の膜厚としては、Cr
層の膜厚が、約0.1〜0.4μmであり、Cr−WC
傾斜層の膜厚が、約0.2〜0.6μmであり、DLC
層の膜厚が、約1.5〜2.5μmであるのが好まし
い。この膜構成からすれば、膜厚が、約1.8〜3.5
μmとなり、従来の単層DLCのみによる保護膜よりも
厚膜にすることができる。
【0012】そして、これらの保護膜をスパッタリング
法により形成したならば、その処理温度が約150〜2
00℃であるため、基材の機械的性質は損なわれない。
従って、種々の材質の基材を用いることができる。
【0013】また、上述の保護膜被覆部材をベーン型圧
縮機を構成する摺動部材(例えば、ベーン、ローターの
ベーン溝、シリンダブロックのベーン溝)や、スクロー
ル型圧縮機を構成する摺動部材(例えば、公転スクロー
ル、静止スクロール)としたならば、部材の摺動面の摩
耗が低減するため、圧縮機の寿命を延ばすことができ、
しかも、部材の摺動性が向上するため、より高速な運転
を実施でき、圧縮機の圧縮効率を高めることができる。
【0014】
【発明の実施の形態】本実施形態に係る保護膜被覆部材
の保護膜は、図1に模式的に示されたスパッタ装置によ
って形成される。図中、10は、Crからなるターゲッ
トであり、11は、背面にマグネット12が配置された
WCからなるターゲットであり、15は、基板ホルダー
14に支持された基材であり、16は、不活性ガスとし
てのアルゴン(Ar)ガス、及び反応性ガスとしてのア
セチレン(C2 2 )ガスをターゲット間に向けて供給
する供給管であり、これらは、図示しない真空容器内に
収められている。
【0015】尚、このスパッタ装置は、Crターゲット
が取付けられたマグネトロンスパッタ装置と、WCター
ゲットが取付けられたアンバランスマグネトロンスパッ
タ装置とのハイブリッドスパッタ装置であり、印加電圧
の出力バランスによって、Crターゲットのみをスパッ
タすることも、WCターゲットのみをスパッタすること
も、両者をスパッタすることも可能である。
【0016】このスパッタ装置による保護膜の形成方法
は、以下の通りである。まず、始めに、真空容器内を排
気して、約3.75×10-5[Torr]の真空雰囲気
を得、次に、真空容器内を約200℃に加熱し、しかる
後、ターゲット間にArガスを封入して、Arプラズマ
を得る。
【0017】これらの準備段階を経て、スパッタ処理を
行なう。第一の工程では、Crターゲットのみをスパッ
タして、基材の表面にCr層を形成する。
【0018】Cr層がある程度の膜厚で形成されたなら
ば、第二の工程では、Crターゲットの印加電圧の出力
を次第に弱めると共に、WCターゲットの印加電圧の出
力を次第に高めることにより、Cr層の表面にCr−W
C傾斜層を形成する。
【0019】Cr−WC傾斜層がある程度の膜厚で形成
されたならば、第三の工程では、C 2 2 ガスを封入す
ると共に、Crターゲットのスパッタを止め、WCター
ゲットのみをスパッタして、Cr−WC傾斜層の表面に
DLC層を形成する。
【0020】以上の方法により、図2に示す如く、金属
基材1の表面に形成(被覆)されたCr層3と、該Cr
層3の表面に形成されたCr−WC傾斜層4と、該Cr
−WC傾斜層4の表面に形成されたDLC層5とからな
る保護膜2を得る。
【0021】かかる方法によれば、スパッタ処理の第一
の工程から第二の工程にかけて連続に処理することで、
Cr層3とCr−WC傾斜層4との接合面には境界がで
きない。そして、Cr−WC傾斜層4は、Cr層3との
接合面からDLC層5との接合面に近づくにつれてCr
の全体に占める割合が減少する傾斜層となっており、C
r層3との接合面におけるCr含有量が100重量%
で、DLC層5との接合面におけるCr含有量が0重量
%となっている。かかる両接合面間におけるCr含有量
の変化は、一次的であっても、二次的であっても、その
他の態様であってもよいものとする。
【0022】また、第三の工程においては、WCターゲ
ットをスパッタするものであるため、DLC層5には、
WもしくはWCが含有されている。本例によれば、Wの
含有量は、約10〜25重量%であるが、この不純物の
混入によって、純粋なDLCよりも硬度が低くなり、且
つ、摩擦抵抗が低減することとなる。
【0023】そして、第一〜第三の工程における処理時
間を適宜設定することで、Cr層3の膜厚を約0.1〜
0.4μm、Cr−WC傾斜層4の膜厚を約0.2〜
0.6μm、DLC層5の膜厚を約1.5〜2.5μm
とする。
【0024】基材1の材質としては、例えば下記の表1
に示すものが採用できる。
【0025】
【表1】
【0026】浸炭用鋼には、機械構造用炭素鋼や合金鋼
があるが、機械構造用炭素鋼としては、S15Cが例示
され、合金鋼としては、SCM415が例示される。全
体焼入用鋼には、機械構造用炭素鋼、合金鋼、炭素工具
鋼、合金工具鋼、高速度工具鋼があるが、機械構造用炭
素鋼としては、S50Cが例示され、合金鋼としては、
SCM435が例示され、炭素工具鋼としては、SK3
が例示され、合金工具鋼としては、SKS3が例示さ
れ、高速度工具鋼としては、SKH51が例示される。
【0027】表1からわかるように、窒化処理の有無を
問わず、何れの材質の焼戻しの熱処理条件は、150〜
200℃近傍であるか、それ以上であるため、上述のス
パッタ処理(処理温度約200℃)によって基材の機械
的性質が損なわれることはない。
【0028】以上の如く、本実施形態に係る保護膜は、
耐摩耗性、化学的安定性、基材との密着性に優れ、弾性
に富み、摩擦係数が低い性質を備えるものであるため、
部材の表面処理として極めて有用である。
【0029】本実施形態に係る保護膜は、あらゆる部材
を対象とするものであるが、例示として、ベーン型圧縮
機における摺動部材(ベーン、ローターのベーン溝、シ
リンダブロックのベーン溝等)、スクロール型圧縮機に
おける摺動部材(公転スクロール、静止スクロール
等)、ボールベアリング、トランスミッションギア、燃
料噴射ポンプ部品、ピストンリング、シム、シャフト、
高精度樹脂金型、切削工具、鍛造工具が挙げられる。
【0030】尚、ベーン型圧縮機を簡単に説明すると、
以下の通りである。即ち、ベーン型圧縮機は、たとえ
ば、通常円筒型又は楕円型の内筒形状を有するシリンダ
ブロックの両側にサイドプレートが固定されて圧縮機本
体が構成されており、この圧縮機本体内にローターを配
置し、このローター又はシリンダブロックには放射方面
に向けて複数個のベーン溝を設け、ベーンを出没自在に
挿入し、このベーンをシリンダブロックの内周面又はロ
ーターの外周面に押しつけながらローターを回転させる
ことによりベーンで仕切られた圧縮室内の気体を圧縮す
るような構成である。
【0031】また、スクロール型圧縮機を簡単に説明す
ると、以下の通りである。即ち、スクロール型圧縮機
は、公転スクロールおよび静止スクロールに螺旋状隔壁
を各々設け、公転スクロールを公転させることにより両
各壁間に形成される圧縮室を容積変化させて圧縮室内の
気体を圧縮するような構成である。
【0032】
【実施例】上記の方法によって、Cr層の膜厚を約0.
2μm、Cr−WC傾斜層の膜厚を約0.4μm、DL
C層の膜厚を約2.0μmに形成した。その結果を表2
に示す。
【0033】
【表2】
【0034】表2からわかるように、中硬度(1000
〜2000[HV])、低摩擦係数(μ<0.1)、高
弾性(0.1〜1.5[Gpa/μm])を実現してお
り、耐摩耗性、摺動性に優れていることがわかる。
【0035】また、上記の方法によって保護膜をベーン
表面に被覆し、これを使用した結果、シリンダブロック
とベーンの間で焼付が生じることなく、高い摺動性を実
現し、しかも、ベーンの表面の摩耗も抑えることができ
た。また、最外層のDLC層の剥離も見られなかった。
【0036】
【発明の効果】本発明に係る保護膜被覆部材は、基材の
表面に、Cr層、Cr−WC傾斜層、DLC層の順から
なる保護膜を形成したものであるため、DLC膜の密着
性を好適に維持することができる。しかも、最外層がD
LC層であるため、耐摩耗性、摺動性の向上を図ること
ができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態に係る保護膜を形成するス
パッタ装置の概略構成図。
【図2】同実施形態の保護膜が形成された基材の断面
図。
【符号の説明】
1…基材、2…保護膜、3…Cr層、4…Cr−WC
層、5…DLC層
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F16C 33/24 F16C 33/24 A 4K029 Fターム(参考) 3H003 AA05 AC03 AD01 AD03 BD00 CA01 CA02 CB00 CD03 3H029 AA02 AA05 AB03 BB44 CC03 CC05 CC16 CC17 CC38 CC39 3H039 AA12 BB04 CC02 CC03 CC12 CC19 CC36 3J011 QA03 SB12 SB14 SE02 4F100 AA37D AB13B AB13C AB40D AD07C AT00A BA04 BA07 BA10A BA10D BA44C EH66 GB51 JK06 JK09 JK16 YY00B YY00C YY00D 4K029 BA07 BA34 BA57 BB02 BC02 BD04 EA01

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 基材の表面に、クロム層、クロム−炭化
    タングステン傾斜層、ダイヤモンドライクカーボン層の
    順からなる保護膜が形成されてなることを特徴とする保
    護膜被覆部材。
  2. 【請求項2】 前記クロム層と前記クロム−炭化タング
    ステン傾斜層との接合面が無境界である請求項1記載の
    保護膜被覆部材。
  3. 【請求項3】 前記クロム−炭化タングステン傾斜層
    が、前記クロム層との接合面におけるクロム含有量が1
    00重量%で、且つ、前記ダイヤモンドライクカーボン
    層との接合面におけるクロム含有量が0重量%の傾斜層
    からなる請求項1又は2記載の保護膜被覆部材。
  4. 【請求項4】 前記ダイヤモンドライクカーボン層が、
    約10〜25重量%のタングステンを含有してなる請求
    項1乃至3の何れかに記載の保護膜被覆部材。
  5. 【請求項5】 前記クロム層の膜厚が、約0.1〜0.
    4μmであり、前記クロム−炭化タングステン傾斜層の
    膜厚が、約0.2〜0.6μmであり、前記ダイヤモン
    ドライクカーボン層の膜厚が、約1.5〜2.5μmで
    ある請求項1乃至4の何れかに記載の保護膜被覆部材。
  6. 【請求項6】 前記クロム層、前記クロム−炭化タング
    ステン傾斜層、前記ダイヤモンドライクカーボン層が、
    スパッタリング法により形成されてなる請求項1乃至5
    の何れかに記載の保護膜被覆部材。
  7. 【請求項7】 前記基材が、ベーン型圧縮機内の摺動部
    材である請求項1乃至6の何れかに記載の保護膜被覆部
    材。
  8. 【請求項8】 前記基材が、スクロール型圧縮機内の摺
    動部材である請求項1乃至6の何れかに記載の保護膜被
    覆部材。
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