JP2001112574A - 車両用シートにおけるサポート装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両用シートに設けられる可動式ヘッドレス
ト、バックサイドサポート、クッションサイドサポート
等のサポート装置において、簡単な操作でサポート装置
のサポート部の位置（角度）調整を行なう。 【解決手段】 固定側の軸１０ａに対してロック解除用
カム部材３０を回動可能に取付け、ロック解除用カム部
材３０におけるカム片３１の膨出状コーナー部３４をラ
チェット部材２１のラチェット歯２１１と爪部２３１で
噛合するポール２３の後端延長部２３３に対峙させ、ロ
ック解除用カム部材３０の操作により、ラチェット部材
２１とポール２３とのロック状態を解除して、サポート
装置のサポート部を前後いずれの方向にも微調整可能と
する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両用シートに付
設され、シートに着座する乗員の身体の一部をサポート
部で支持するサポート装置であって、該サポート装置に
内蔵されるラチェット機構にロック解除用カム部材を付
設することにより、サポート部の位置（角度）調整が簡
単に行なえる車両用シートにおけるサポート装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】一般に、車両用シートは、車両の走行
中、乗員に最適な着座感を与え、長時間に亘る着座状態
にあってもその疲労をできるだけ軽減することが望ま
れ、そのために種々のサポート装置が付設されている。

【０００３】図７は本発明に係わる車両用シート１であ
るが、従来の車両用シート１においても、構成は異なる
が、乗員が着座するシートクッション１ａに対して背も
たれとなるシートバック１ｂを所定角度傾倒可能に取付
けて構成されており、シート１に着座する乗員の身体の
一部を最適位置で支持し、快適走行を可能にする種々の
サポート装置が付設されている。

【０００４】例えば、シートバック１ｂの上部に可動式
ヘッドレスト２、シートバック１ｂの両側に位置するバ
ックサイドサポート３、シートクッション１ａの両側に
取付けられるクッションサイドサポート４、乗員の膝部
をサポートできるオットマン５、また、シートバック１
ｂの上下部に夫々ソーラックスサポート６、ペルビスサ
ポート７等の各種サポート装置が適用されている。

【０００５】従来のサポート装置の一例として、ヘッド
レスト２の構成について図８，図９に基づいて説明する
と、ヘッドレストステイ１０に対して可動側のサポート
部としてのヘッドレストフレーム１１（ヘッドレストの
芯部を構成する）が回動可能に支持されている。

【０００６】ヘッドレストフレーム１１を所定位置でロ
ック保持するラチェット機構１２は、ヘッドレストステ
イ１０に固着される支持ブラケット１３、これに回動可
能に支持されるポール１４、ポール１４の爪部１４ａと
係合するラチェット歯１５ａを備え、ヘッドレストステ
イ１０に回動可能に支持されるラチェット部材１５と、
ラチェット部材１５と支持ブラケット１３との間に接続
されてロックオフで最後方位置（初期位置）にヘッドレ
スト本体を付勢するテンションスプリング１６とを備え
ている。尚、符号１７はリベット、１８はブッシュ、１
９は捩じりコイルバネを示す。

【０００７】そして、従来の可動式ヘッドレスト２の動
作状態について説明すると、図１０（ａ）に示すよう
に、ヘッドレスト２のロックオン状態では、ラチェット
部材１５のラチェット歯１５ａに対してポール１４の爪
部１４ａが噛み合っており、テンションスプリング１６
並びに捩じりコイルバネ１９によりラチェット部材１５
に対してポール１４はロック方向にバネ付勢された状態
であり、ヘッドレスト２はロック状態にある。

【０００８】そして、このロック状態を解除して適切な
位置にヘッドレスト２の位置を可変する場合には、可動
式ヘッドレスト２の全体を前方へ押し込めば、ラチェッ
ト部材１５のラチェット歯１５ａとポール１４の爪部１
４ａとの係合が解除され、図１０（ｂ）に示すロックオ
フ状態となり、更に前傾操作を継続すれば、ラチェット
部材１５のラチェット歯１５ａとポール１４の爪部１４
ａのロックオン、ロックオフが交互に繰り返される。

【０００９】ヘッドレスト２の最前傾位置においては、
ラチェット部材１５の後端凸部１５ｂによりポール１４
が図中反時計回り方向に回動し、図１０（ｃ）に示すよ
うに、ポール１４の下端１４ｂが捩じりコイルバネ１９
の付勢部１９ａに嵌まり込む。このロックオフ保持状態
でポール１４は捩じりコイルバネ１９により保持されて
いる。

【００１０】そして、このロックオフ保持状態では、ラ
チェット部材１５とポール１４とは係合していないた
め、テンションスプリング１６のバネ圧により、ヘッド
レスト２は最後方位置（初期位置）まで戻され、ポール
１４の爪部１４ａがラチェット部材１５の前端突部１５
ｃにぶつかり、ポール１４が図中時計回り方向に回動
し、図１０（ｄ）に示すように、ラチェット部材１５と
ポール１４とが噛合可能な状態となり、ヘッドレスト２
を前傾操作して行き、所望のロック位置で外力を解除す
れば、所望位置でヘッドレスト２はロックオンとなる。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】このように、従来の可
動式ヘッドレスト２は、ロック位置を変更するには、ヘ
ッドレスト２を最前傾位置まで前方に倒し込み、テンシ
ョンスプリング１６のバネ力により最後傾位置（初期位
置）まで戻した後、ヘッドレスト２を徐々に前傾操作し
て、所定位置でロックさせる必要があり、一方向の調整
しかできない、いわゆるワンウエイ式ラチェット機構が
採用されていた。

【００１２】従って、このワンウエイ式ラチェット機構
による位置調整は、一方向の位置調整しかできないとい
う欠点があると共に、現在のロック位置から微小調整す
る際でも、一旦初期位置にもどした後行なわなければな
らず、操作が非常に面倒なものになるという欠点があっ
た。

【００１３】同様に、ヘッドレスト２の他にもバックサ
イドサポート３やクッションサイドサポート４等のサポ
ート装置においても同様のことが言え、ワンウエイ式ラ
チェット機構を内蔵したサポート装置においては、ロッ
ク位置を可変させる操作が前述したように非常に面倒で
あるという改善されるべき問題点があった。

【００１４】本発明は、このような事情に鑑みてなされ
たもので、可動式ヘッドレスト等、車両用シートにおけ
るサポート装置において、サポート装置の位置（角度）
を可変させる操作を簡単に行なえるようにして使い勝手
を高めた車両用シートを提供することを目的としてい
る。

【００１５】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明の請求項１に係わる車両用シートにおけるサ
ポート装置は、車両用シートに付設され、シートに着座
する乗員の身体の一部を支持するサポート部を有するサ
ポート装置であって、該サポート装置のサポート部は、
内蔵されるラチェット機構のテンションスプリングによ
り初期状態に戻され、一方向の位置調整を可能とした車
両用シートにおけるサポート装置において、前記ラチェ
ット機構にラチェット部材のラチェット歯と係止部材の
爪部とのロック状態を解除できるロック解除用カム部材
が付設され、前記ラチェット機構が任意位置でロック解
除が可能であり、ロック解除位置から両方向にサポート
装置のサポート部の位置調整が行なえることを特徴とす
る。

【００１６】本発明の請求項２に係わる車両用シートに
おけるサポート装置は、車両用シートに付設され、シー
トに着座する乗員の身体の一部を支持するサポート部を
有するサポート装置であって、該サポート装置のサポー
ト部は、内蔵されるラチェット機構のテンションスプリ
ングにより初期状態に戻され、一方向の位置調整を可能
とした車両用シートにおけるサポート装置において、前
記ラチェット機構はサポート部に設けられたラチェット
部材と、固定側に設けられた支持ブラケットと、前記ラ
チェット部材と支持ブラケット間に設けられ、前記ラチ
ェット部材のラチェット歯と係合するた爪部を有する係
止部材とを備え、前記ラチェット部材のラチェット歯と
係止部材の爪部とのロック状態を解除するロック解除用
カム部材が固定側に回動可能に設けられ、前記ラチェッ
ト機構が任意位置でロック解除が可能であり、ロック解
除位置から両方向にサポート装置のサポート部の位置調
整が行なえることを特徴とする。

【００１７】本発明の請求項３に係わる車両用シートに
おけるサポート装置は、車両用シートに付設され、シー
トに着座する乗員の身体の一部を支持するサポート部を
有するサポート装置であって、該サポート装置のサポー
ト部は、内蔵されるラチェット機構のテンションスプリ
ングにより初期状態に戻され、一方向の位置調整を可能
とした車両用シートにおけるサポート装置において、前
記ラチェット機構はサポート部に設けられたラチェット
部材と、固定側に設けられた支持ブラケットと、前記ラ
チェット部材と支持ブラケット間に設けられ、前記ラチ
ェット部材のラチェット歯と係合するた爪部を有する係
止部材とを備え、前記ラチェット部材のラチェット歯と
係止部材の爪部とのロック状態を解除するロック解除用
カム部材が固定側に回動可能に設けられ、前記ロック解
除用カム部材はカム片と操作片を有し、操作片を回動操
作することによりカム片が係止部材をロック解除方向に
押圧し、前記ラチェット機構のロック解除がなされ、ロ
ック解除位置から両方向にサポート装置のサポート部の
位置調整が行なえることを特徴とする。

【００１８】本発明の請求項４に係わる車両用シートに
おけるサポート装置は、前記サポート部が可動式ヘッド
レストであって、シートバック上部に設けられるヘッド
レストステイにより、ヘッドレストフレームが回動可能
に支持されると共に、ヘッドレストフレームに内蔵され
るラチェット機構に付設されるロック解除用カムは、ヘ
ッドレストフレームに回動可能に支持されていることを
特徴とする。

【００１９】ここで、サポート装置のサポート部として
は、シートバックの上部に取付けられ、乗員の頭部を適
切に支持できるように、前後方向に傾倒可能な可動式ヘ
ッドレスト、シートバックの両側に取付けられ、乗員の
背中の両側を支持するバックサイドサポート、シートク
ッションの両側に設けられ、乗員の腰部の両側を適切に
支持するクッションサイドサポート等に適用可能であ
り、また、この他にシートクッションのフロント側縁部
に取付けられるオットマン、シートバックの中央の上部
側に取付けられるソーラックスサポート、シートバック
の下部側に取付けられるランバーサポート（ペルビスサ
ポート）等に適用できる。

【００２０】そして、本発明によれば、サポート装置は
ワンウエイ式ラチェット機構を内蔵しているため、サポ
ート部を前方に倒し込むことにより、テンションスプリ
ングのバネ力により最後傾位置（初期位置）まで戻し、
一方向の可動操作で適宜ロック位置でロックできる通常
の使用方法が採用できることは勿論、ロック解除用カム
部材を操作することにより、ラチェット部材と係止部材
との間のロック状態を解除することができ、サポート装
置のサポート部がどのような位置にあっても、サポート
装置のサポート部のロックを解除できる。

【００２１】そして、このロック解除状態でサポート装
置のサポート部は両方向に調整でき、適宜位置に可動さ
せた後、サポート装置のサポート部を車両用シートに対
して再びロックすることができるため、サポート装置の
サポート部を現在位置から微調整するのに好適である。

【００２２】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る車両用シート
におけるサポート装置の実施の形態について、添付図面
を参照して詳細に説明する。尚、本実施の形態では、サ
ポート部として、車両用シートのシートバック上部に取
付けられる可動式ヘッドレストの構成について説明する
が、これに限定されるものではない。

【００２３】図１は可動式ヘッドレストに内蔵されるラ
チェット機構の各構成部材を示す分解斜視図、図２は同
ラチェット機構の構成を示す断面図、図３はラチェット
機構を内蔵したヘッドレストのロックオン状態を示す説
明図、図４は同ロックオフ状態を示す説明図、図５，図
６は同ロックオン状態を示す説明図、図７は車両用シー
トの斜視図である。

【００２４】図１及び図７において、ヘッドレストステ
イ１０は、シートバック１ｂの上部に抜き差し自在に挿
入されており、このヘッドレストステイ１０にヘッドレ
ストの芯部を構成するヘッドレストフレーム１１が中央
の水平支持部１０ａにヘッドレストフレーム１１の軸受
部１１ａが軸受され、ヘッドレストフレーム１１はヘッ
ドレストステイ１０に回動可能に支持される。

【００２５】尚、図示はしないが、ヘッドレストフレー
ム１１の外表面にはヘッドレストパッド、ヘッドレスト
表皮等が被包されて、クッション性、感触性の良好な可
動式ヘッドレスト２が提供される。本発明では、ヘッド
レスト２のラチェット機構２０に特徴があるため、図１
ではラチェット機構２０の各構成部材の分解斜視図を示
し、図２，図３では、夫々ヘッドレストステイ１０にラ
チェット機構部品を組み付けた状態を示す。

【００２６】ラチェット機構２０は、略扇形状のラチェ
ット部材２１と、ヘッドレストステイ１０の水平支持部
１０ａに取付けられる支持ブラケット２２と、支持ブラ
ケット２２とラチェット部材２１との間に介挿され、ラ
チェット部材２１のラチェット歯２１１と係合する係止
部材（以下ポールという）２３と、ラチェット部材２１
に取付けられ、ヘッドレスト２を初期位置に戻すテンシ
ョンスプリング２４と、ポール２３に反発力をバネ付勢
する捩じりコイルバネ２５と、支持ブラケット２２とラ
チェット部材２１とを結合させるリベット２６並びにヘ
ッドレストステイ１０の水平支持部１０ａに嵌め込まれ
るブッシュ２７とポール２３とラチェット部材２１との
係合状態をヘッドレストの任意のどのような位置にあっ
てもロック状態を解除できるロック解除用カム部材３０
とから構成されている。

【００２７】更に詳しくは、ラチェット部材２１は、下
部側に設けられたブッシュ孔２１２にブッシュ２７を嵌
め込み、ヘッドレストステイ１０の水平支持部１０ａに
前記ブッシュ２７を介して取付けられ、このブッシュ２
７は支持ブラケット２２の取付部２２１にもあてがわれ
固着されており、支持ブラケット２２はヘッドレストス
テイ１０の水平支持部１０ａに固定されるが、ラチェッ
ト部材２１はヘッドレストフレーム１１と一体にヘッド
レストステイ１０の水平支持部１０ａを基に回動動作を
行なう。

【００２８】また、ラチェット部材２１のラチェット歯
２１１とポール２３の爪部２３１とが係止し、ラチェッ
ト部材２１に設けられている円弧状のガイド孔２１３に
差し込まれているリベット２６の軸部２６１がポール２
３の孔部２３２に入り込み、ポール２３が回動自在に支
持され、リベット２６の小径軸２６２が支持ブラケット
２２の取付孔２２２に挿通されていることから、支持ブ
ラケット２２とラチェット部材２１との間にポール２３
が支持され、捩じりコイルバネ２５のバネ力により、ポ
ール２３の爪部２３１がラチェット部材２１のラチェッ
ト歯２１１に対して噛合する方向にバネ付勢されてい
る。

【００２９】更に、ラチェット部材２１のバネ取付部２
１４にテンションスプリング２４の一端２４１が取付け
られると共に、テンションスプリング２４の他端２４２
は、支持ブラケット２２のバネ取付部２２３に固定さ
れ、ラチェット部材２１はそのロック方向にテンション
スプリング２４によりバネ付勢されている。更にラチェ
ット部材２１とポール２３との係合が解除された時に
は、テンションスプリング２４によりヘッドレストフレ
ーム１１は後方側へバネ付勢される。

【００３０】前述した構成は、既存のワンウエイ式ラチ
ェット機構であり、本発明に係るラチェット機構２０
は、ヘッドレスト２がどのような前後傾角度においても
ラチェット部材２１のラチェット歯２１１とポール２３
の爪部２３１とのロック状態を解除できるようにしたも
ので、たとえ現在位置から傾倒角度を微調整する時で
も、簡単な操作で行なえるようにして、ヘッドレスト２
の角度調整を円滑に行なえるようにしたものである。

【００３１】即ち、ロック解除用カム部材３０は、カム
片３１とカム片３１から直交する方向に延びる操作片３
２とからなり、カム片３１には中央に軸孔３３が設けら
れていると共に、カム片３１には、ポール２３を押圧す
る膨出状コーナー部３４が形成され、操作片３２には、
操作ワイヤ等を取付けるための取付孔３５が開設されて
いる。

【００３２】そして、このロック解除用カム部材３０
は、カム片３１の軸孔３３内にブッシュ２７を嵌め込む
ことにより、ブッシュ２７を介してヘッドレストステイ
１０の水平支持部１０ａに回動可能に支持されることに
なり、図２，図３に示すように、カム片３１の膨出状コ
ーナー部３４がポール２３の後端延長部２３３に対峙す
るように組み付けられている。

【００３３】次いで、図３乃至図６に基づいて、本発明
に使用するラチェット機構２０の動作について説明す
る。まず、図３ではヘッドレスト２がロックオン状態で
あり、この位置でヘッドレスト２はヘッドレストステイ
１０に対して堅固に支持されている。この状態の時に、
ヘッドレスト２自体を前方に傾倒させれば、テンション
スプリング２４のバネ力により、ヘッドレスト２は最後
傾位置（初期位置）まで戻り、その位置からロック位置
を選択するという従来の方法（ワンウエイ式）でロック
位置を変更することもできるが、本発明においては、そ
れよりも簡単な操作での位置調整が可能である。

【００３４】即ち、図３に示すロックオン状態の時に、
ロック解除用カム部材３０の操作片３２を図３中矢印方
向に引き寄せれば、ヘッドレストステイ１０の水平支持
部１０ａに支持されているロック解除用カム部材３０の
カム片３１は図３中時計回り方向に回動するため、図４
に示すように、カム片３１の膨出状コーナー部３４がポ
ール２３の後端延長部２３３を矢印方向に押しやり、リ
ベット２６の軸部２６１に回動自在に支持されているポ
ール２３は、図４中反時計回り方向に回動して、ポール
２３の爪部２３１は、ラチェット部材２１のラチェット
歯２１１から外れ、ロックオフ状態となる。

【００３５】このように、ロック解除用カム部材３０の
操作片３２を操作するだけで、ヘッドレストのロック状
態をロックオフ状態に簡単に変更できる。そして、図４
で示すロックオフ状態から図４中Ａ方向にヘッドレスト
を前傾させた後、ロック解除用カム部材３０の操作片３
２から手を離せば、その位置でラチェット部材２１のラ
チェット歯２１１とポール２３の爪部２３１が係止する
ため、図５に示す位置でヘッドレスト２をヘッドレスト
ステイ１０に対して確実に固定でき、ロックオン状態と
なる。

【００３６】また、ロック解除状態を維持した状態で図
４中Ｂ方向にヘッドレスト２を後傾させた後、操作片３
２から手を離せば、その位置でラチェット部材２１のラ
チェット歯２１１とポール２３の爪部２３１が係止する
ため、図６に示すように、ヘッドレスト２は後傾状態で
ロックオンとなり、このロックオン状態でヘッドレスト
２を確実にロックできる。

【００３７】このように、従来のラチェット機構におい
ては、ヘッドレスト２を初期状態に戻し、一方向（前傾
方向）のみの調整しかできず、特に角度の微調整につい
ては非常に面倒なものとなっていたが、前述した通り、
ロック解除用カム部材３０を設定することにより、ロッ
ク解除用カム部材３０を操作することにより、任意位置
でロックオフ状態に規制でき、このロックオフ状態から
前傾方向はもとより、後傾方向についても微小角度の調
整を行なうことができ、所定位置でロック解除用カム部
材３０から手を離せば、その位置でヘッ１レスト２をヘ
ッドレストステイ１０に堅固且つ確実に固定できる。

【００３８】以上説明した実施形態は、図８に示す車両
用シート１における可動式ヘッドレスト２の内部ラチェ
ット機構に本発明を適用したものであるが、例えば、本
発明を車両用シート１におけるバックサイドサポート３
に適用するには、ヘッドレスト２におけるヘッドレスト
ステイ１０に代えて、シートバック１ｂのサイドフレー
ムに置き換え、ヘッドレストフレーム１１に代えてバッ
クサイドサポートフレームに代替すれば、前述したラチ
ェット機構２０を適用するだけで、車両用シート１に着
座する乗員の体型に応じてバックサイドサポート４の角
度調整を簡単に行なうことができる。

【００３９】また、クッションサイドサポート４やオッ
トマン５、ソーラックスサポート６、ランバーサポート
（ペルビスサポート）７など、車両用シート１に設けら
れる各種サポート装置に適用することにより、簡単な操
作で乗員はシートの着座感を常に最適に維持でき、走行
時の快適性を高めることができる。

【００４０】

【発明の効果】以上説明した通り、本発明の請求項１に
記載の車両用シートにおけるサポート装置によれば、ラ
チェット機構にラチェット部材のラチェット歯と係止部
材の爪部とのロック状態を解除できるロック解除用カム
部材が付設され、前記ラチェット機構が任意位置でロッ
ク解除が可能であり、ロック解除位置から両方向にサポ
ート装置のサポート部の位置調整が行なえるので、サポ
ート装置はワンウエイ式ラチェット機構を内蔵している
ため、前方に倒し込むことにより、テンションスプリン
グのバネ力により最後傾位置（初期位置）まで戻し、一
方向の可動操作で適宜ロック位置でロックできる通常の
使用方法が採用できることは勿論、ロック解除用カム部
材を操作することにより、ラチェット部材と係止部材と
の間のロック状態を解除することができ、その後、サポ
ート装置のサポート部を所定位置に可動させてロックす
ればよく、サポート装置のサポート部の位置（角度）調
整を簡単に行なえるという効果を有する。

【００４１】更に、本発明によれば、ロック解除状態で
サポート装置のサポート部は両方向に調整できるため、
いずれの方向においても適宜位置に可動させた後、サポ
ート装置のサポート部を車両用シートに対して再びロッ
クすればよく、サポート装置のサポート部を現在位置か
ら微調整するのに特に好適である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る車両用シートにおけるサポート装
置を可動式ヘッドレストに適用した実施の形態を示すヘ
ッドレストステイとラチェット機構との構成を示す分解
斜視図である。

【図２】図１に示すラチェット機構を組み付けた状態を
示す断面図である。

【図３】図１に示すラチェット機構を内蔵したヘッドレ
ストにおけるたロックオン状態を示す説明図である。

【図４】図１に示すラチェット機構を内蔵したヘッドレ
ストのロックオフ状態を示す説明図である。

【図５】図４に示すヘッドレストのロックオン状態を示
す説明図である。

【図６】図４に示すヘッドレストのロックオン状態を示
す説明図である。

【図７】本発明に係る車両用シートにおけるサポート装
置の各種サポート装置を設けた車両用シートを示す斜視
図である。

【図８】従来のヘッドレストにおけるヘッドレストステ
イとヘッドレストフレーム、ラチェット機構を示す分解
斜視図である。

【図９】従来のヘッドレストにおけるラチェット機構の
構成を示す断面図である。

【図１０】従来のヘッドレストにおけるロックオン・オ
フ状態を示すもので、（ａ）はロックオン状態、（ｂ）
はロックオフ状態、（ｃ）はロックオフ保持状態、
（ｄ）はロック直前状態を夫々示す説明図である。

【符号の説明】

１ 車両用シート １ａ シートクッション １ｂ シートバック ２ 可動式ヘッドレスト ３ バックサイドサポート ４ クッションサイドサポート ５ オットマン ６ ソーラックスサポート ７ ペルビスサポート（ランバーサポート） １０ ヘッドレストステイ １０ａ 水平支持部 １１ ヘッドレストフレーム ２０ ラチェット機構 ２１ ラチェット部材 ２１１ ラチェット歯 ２２ 支持ブラケット ２３ ポール ２３１ 爪部 ２３３ 後端延長部 ２４ テンションスプリング ２５ 捩じりコイルバネ ２６ リベット ２７ ブッシュ ３０ ロック解除用カム部材 ３１ カム片 ３２ 操作片 ３４ 膨出状コーナー部

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両用シートに付設され、シートに着座
   する乗員の身体の一部を支持するサポート部を有するサ
   ポート装置であって、該サポート装置のサポート部は、
   内蔵されるラチェット機構のテンションスプリングによ
   り初期状態に戻され、一方向の位置調整を可能とした車
   両用シートにおけるサポート装置において、 前記ラチェット機構にラチェット部材のラチェット歯と
   係止部材の爪部とのロック状態を解除できるロック解除
   用カム部材が付設され、前記ラチェット機構が任意位置
   でロック解除が可能であり、ロック解除位置から両方向
   にサポート装置のサポート部の位置調整が行なえること
   を特徴とする車両用シートにおけるサポート装置。
2. 【請求項２】 車両用シートに付設され、シートに着座
   する乗員の身体の一部を支持するサポート部を有するサ
   ポート装置であって、該サポート装置のサポート部は、
   内蔵されるラチェット機構のテンションスプリングによ
   り初期状態に戻され、一方向の位置調整を可能とした車
   両用シートにおけるサポート装置において、 前記ラチェット機構はサポート部に設けられたラチェッ
   ト部材と、固定側に設けられた支持ブラケットと、前記
   ラチェット部材と支持ブラケット間に設けられ、前記ラ
   チェット部材のラチェット歯と係合するた爪部を有する
   係止部材とを備え、前記ラチェット部材のラチェット歯
   と係止部材の爪部とのロック状態を解除するロック解除
   用カム部材が固定側に回動可能に設けられ、前記ラチェ
   ット機構が任意位置でロック解除が可能であり、ロック
   解除位置から両方向にサポート装置のサポート部の位置
   調整が行なえることを特徴とする車両用シートにおける
   サポート装置。
3. 【請求項３】 車両用シートに付設され、シートに着座
   する乗員の身体の一部を支持するサポート部を有するサ
   ポート装置であって、該サポート装置のサポート部は、
   内蔵されるラチェット機構のテンションスプリングによ
   り初期状態に戻され、一方向の位置調整を可能とした車
   両用シートにおけるサポート装置において、 前記ラチェット機構はサポート部に設けられたラチェッ
   ト部材と、固定側に設けられた支持ブラケットと、前記
   ラチェット部材と支持ブラケット間に設けられ、前記ラ
   チェット部材のラチェット歯と係合するた爪部を有する
   係止部材とを備え、前記ラチェット部材のラチェット歯
   と係止部材の爪部とのロック状態を解除するロック解除
   用カム部材が固定側に回動可能に設けられ、前記ロック
   解除用カム部材はカム片と操作片を有し、操作片を回動
   操作することによりカム片が係止部材をロック解除方向
   に押圧し、前記ラチェット機構のロック解除がなされ、
   ロック解除位置から両方向にサポート装置のサポート部
   の位置調整が行なえることを特徴とする車両用シートに
   おけるサポート装置。
4. 【請求項４】 前記サポート部が可動式ヘッドレストで
   あって、シートバック上部に設けられるヘッドレストス
   テイにより、ヘッドレストフレームが回動可能に支持さ
   れると共に、ヘッドレストフレームに内蔵されるラチェ
   ット機構に付設されるロック解除用カムは、ヘッドレス
   トフレームに回動可能に支持されていることを特徴とす
   る請求項２または請求項３に記載の車両用シートにおけ
   るサポート装置。