JP2000177972A - エスカレータの安全装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 エスカレータのスカートガードパネルと踏段
との間に、乗客の靴等が挟まれるのを未然に防止する。 【解決手段】 スカートガードパネル２１，２２には、
踏段３上に向け貫通して開口する複数個の小孔２１ａ，
２２ａを設け、このスカートガードパネル２１，２２の
背面には、各小孔２１ａ，２２ａにそれぞれつらなるよ
うにダクト４１，４２を配置し、このダクト４１，４２
内に送風する送風機５を配置構成した。従って、スカー
トガードパネル２１，２２近くの乗客は、足元に当たる
小孔２１ａ，２２ａから吹き出し風に気付き、足元の安
全を確認するので、事故を未然に回避することができ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、乗客の安全を確
保するエスカレータの安全装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】エスカレータの踏段は、左右の欄干にそ
れぞれ設けられた移動手すりとともに互いに同期して移
動し、乗客を上階あるいは下階へと運搬する。

【０００３】踏段はまた、左右両端部において、欄干下
部のスカートガードパネルとの間に約３ｍｍ程度の狭い
間隔を保持しつつ移動するので、例えば上り方向にエス
カレータが走行するとき、踏段端部とスカートガードパ
ネルとは互いに近付きつつ擦れ違うように相対移動す
る。従って、エスカレータの走行移動に際し、踏段端部
とスカートガードパネルとの間の隙間に、異物が挟まり
かねない状況となった。そこで、例えば乗客の靴等がス
カートガードパネルに接触しても、パネル面を滑りでき
るだけ隙間に引き込まれることがないように、スカート
ガードパネル面に高分子系の潤滑剤が塗布されていた。

【０００４】さらに、乗客の安全を確保するために、ス
カートガードパネルの裏側にスカートガードスイッチが
設けられ、万一異物がその隙間に挟まった場合でも、ス
イッチが外側へ押し出されたスカートガードパネルの変
位を検知し、直ちにエスカレータを停止するようにも構
成されており、また特開平１０−８７２５４号公報に記
載されたように、乗客の靴等がスカートガードパネルを
外側に押し出したのをセンサーで検知して、スカートガ
ードパネルを振動させ、乗客に警告を発するように構成
した提案もなされている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上記のように、乗客の
靴等の異物がスカートガードパネルを外側に押し出すこ
とによって働く従来のエスカレータの安全装置は、乗客
の靴等が実際にスカートガードパネルに接触し、あるい
は挟み込まれてはじめて作動するものであった。このよ
うに、従来の装置は、乗客の靴等が実際にパネル面に接
触し、押圧してはじめて作動し、万一の場合は運転停止
となった。乗客の安全確保上、運転の停止は避けられな
いものではあるが、エスカレータの突然の運転停止は、
乗客がたとえ移動手すり等につかまっていたとしても、
姿勢は不安定となり、転倒等による二次的な事故発生も
懸念される。

【０００６】そこで、本発明は、上記従来の実情に鑑み
てなされたもので、乗客のスカードガードパネルへの接
触自体を回避して、より安全にエスカレータを利用でき
るためのエスカレータの安全装置を提供することを目的
とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は上記従来の課題
を解決するためになされたもので、請求項１に係るエス
カレータの安全装置は、踏段上に向け貫通して開口する
複数個の小孔を設けたスカートガードパネルと、このス
カートガードパネルの背面に取り付けられ、前記複数個
の小孔につらなり、かつその小孔に向け開口したダクト
と、このダクト内に送風する送風機とを具備することを
特徴とする。

【０００８】このように、請求項１に係る発明によれ
ば、送風機からの風が小孔から吹き出し、スカートガー
ドパネル近くの乗客の足元に当たるので、乗客はその風
を感知し、より安全な踏段の中央付近に位置を変えるこ
とができる。

【０００９】請求項２に係る発明は、請求項１に係るエ
スカレータの安全装置において、送風機は、エスカレー
タへの乗入れ口に設置された乗客検知用の光電スイッチ
に接続されたことを特徴とする。

【００１０】このように、エスカレータの乗入れ口に設
けられた光電スイッチに送風機が接続されたので、乗客
がエスカレータを利用しているときのみ送風機を作動さ
せることができ、送風機の無駄な運転を省くことができ
る。

【００１１】請求項３に係る発明は、上記請求項１また
は２に係るエスカレータの安全装置において、送風機
は、断続的に作動して送風するように構成されたことを
特徴とする。

【００１２】このように、乗客は送風機からの断続的な
送風を受けるので、請求項１及び２の各作用に加え、乗
客は足元等で感知しやすくなり、危険を避けより安全に
エスカレータを利用することができる。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下この発明による、エスカレー
タの安全装置の一実施の形態を図１ないし図６を参照し
て詳細に説明する。

【００１４】図１ないし図５は、本発明によるエスカレ
ータの安全装置の第１の実施の形態を説明したもので、
まず図１は安全装置を上り方向に運転を行っているエス
カレータに適用した様子を示す一部切り欠け図である。

【００１５】すなわち、左右の欄干１１，１２の下部に
はスカートガードパネル２１，２２が設けられ、乗客の
乗った踏段３は、各スカートガードパネル２１，２２面
との間にわずかな間隙を保持しつつ上階方向に移動す
る。

【００１６】図１において、Ａ−Ａ線から矢印方向を見
た図２、及び一方のスカードガードパネル２１を反対側
から見て拡大して示した図３の斜視図にも示すように、
左右のスカートガードパネル２１，２２には踏段３上に
向けて貫通して開口するようにパネルの長さ方向に略等
間隔に複数個の小孔２１ａ，２２ａが設けられている。
また、左右のスカートガードパネル２１，２２の各背
面には、前記複数個の小孔２１ａ，２２ａにつらなり、
かつその複数個の小孔２１ａ，２２ａに向け開口したダ
クト４１，４２を設けるとともに、図１のＢ−Ｂ線から
矢印方向を見た図４にも示すように、そのダクト４１，
４２内に送風する送風機５をトラス内に配置した。

【００１７】また、踏段３へ乗入れする乗客の有無を検
出するのに従来からエレベータの乗入れ口に、赤外線あ
るいはレーザ光等を採用した既知の光電スイッチ７が設
けられているが、この実施の形態では、その光電スイッ
チ７を図５に示すように接続し、光電スイッチ７により
乗客を検出したときに、所定時間タイマー８が作動し、
送風機５が作動するように構成した。

【００１８】すなわち、光電スイッチ７によりエスカレ
ータの乗り口に乗客を検知すると、タイマー８が作動
し、乗客がエスカレータの降り口から降りるまでの間、
送風機５は電源９からの電力供給を受けて回転し、スカ
ートガードパネル２１，２２の小孔２１，２２からの風
が踏段３上へ向け吹き出される。このように光電スイッ
チ７の接続構成により、乗客がいないときは、送風機５
は停止するので、送風機５の無駄な電力消費を防ぐこと
ができる。

【００１９】また、図６はこの発明によるエスカレータ
の第２の実施の形態を説明する回路図で、特に第１の実
施の形態との相違点は、送風機５を断続的に作動させ、
乗客の注意をより促すことができるように構成した点に
ある。

【００２０】すなわち、送風機５に直列にスイッチング
回路１０を接続し、スイッチング回路１０は、通常はＯ
ＦＦ状態にあるが、タイマー８からの信号を受け、その
タイマー設定時間中に限り周期的にＯＮ−ＯＦＦ動作す
るように構成した。

【００２１】上記第１の実施の形態でも、図１及び図３
に示したように、スカートガードパネル２１，２２の小
孔２１ａ，２２ａは，パネルの長さ方向に複数個配列さ
れているから、仮に小孔２１ａ，２２ａからエスカレー
タの踏段３方向に向け連続的に風が吹き出していても、
上昇移動の踏段３は、その吹き出し風を切るように上昇
移動する。

【００２２】従って、スカートガードパネル２１，２２
近くの乗客の足元には踏段３の上昇移動とともに、少な
くとも小孔２１ａ，２２ａの間隔に対応して順次断続的
な風を受けるものであるが、スイッチング回路７を介し
た送風機５がＯＮ−ＯＦＦ動作により、各小孔２１ａ，
２２ａからの吹き出しが制御されるので、乗客は各小孔
２１ａ，２２ａからの短い間隔での断続的なＯＮ−ＯＦ
Ｆ送風に気付き、速やかにスカートガードパネル２１，
２２近くから離れ、より安全にエスカレータを利用する
ことができる。

【００２３】以上説明のように、本発明のエスカレータ
の安全装置によれば、乗客の靴等のカートガードパネル
への直接接触を待たずに、小孔からの吹き出し風によ
り、スカートガードパネルに近付いていることを察知で
きるので、乗客はより安全にエスカレータを利用するこ
とができる。

【００２４】

【発明の効果】請求項１によるエスカレータの安全装置
によれば、送風機からの風が小孔から吹き出し、スカー
トガードパネル近くの乗客の足元に当たるので、乗客は
その風を感知し、踏段の安全な中央付近に位置を変え、
事故を未然に回避することができる。

【００２５】請求項２に係る発明装置によれば、請求項
１に係る効果に加え、エスカレータ乗入れ口の光電スイ
ッチにより送風機が作動するので、送風機は乗客の利用
を検知したときのみ作動させることができ、駆動電力を
節減することができる。

【００２６】請求項３に係る発明は、上記請求項１また
は２に係る発明装置の効果に加え、送風機が断続的に作
動するように構成したので、乗客は危険をより速やかに
察知し、エスカレータをより安全に利用することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明によるエスカレータの安全装置の第１
の実施の形態を説明する外観図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線から矢印方向を見た正面図であ
る。

【図３】図１に示す装置の要部斜視図である。

【図４】図１のＢ−Ｂ線から矢印方向を見た正面図であ
る。

【図５】図１に示す装置の回路図である。

【図６】この発明によるエスカレータの安全装置の第２
の実施の形態を説明する回路図である。

【符号の説明】

１１，１２ 移動手すり ２１，２２ スカートガードパネル ２１ａ，２２ａ 小孔 ３ 踏段 ４１，４２ ダクト ５ 送風機 ７ 光電スイッチ ８ タイマー ９ 電源 １０ スイッチング回路

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 踏段上に向け貫通して開口する複数個の
   小孔を設けたスカートガードパネルと、 このスカートガードパネルの背面に取り付けられ、前記
   複数個の小孔につらなり、かつその小孔に向け開口した
   ダクトと、 このダクト内に送風する送風機とを具備することを特徴
   とするエスカレータの安全装置。
2. 【請求項２】 前記送風機は、エスカレータへの乗入れ
   口に設置された乗客検知用の光電スイッチに接続された
   ことを特徴とする請求項１記載のエスカレータの安全装
   置。
3. 【請求項３】 前記送風機は、断続的に作動して送風す
   るように構成されたことを特徴とする請求項１または請
   求項２に記載のエスカレータの安全装置。