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JP2000035821A - 気体流量制御装置 - Google Patents

気体流量制御装置

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JP2000035821A
JP2000035821A JP10204016A JP20401698A JP2000035821A JP 2000035821 A JP2000035821 A JP 2000035821A JP 10204016 A JP10204016 A JP 10204016A JP 20401698 A JP20401698 A JP 20401698A JP 2000035821 A JP2000035821 A JP 2000035821A
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JP
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flow rate
valve
piezo
opening
gas
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JP10204016A
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Yutaka Yamagishi
豊 山岸
Ichiro Asano
一朗 浅野
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Horiba Ltd
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Horiba Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 空気など気体を高速応答かつ高精度に制御す
ることができる気体流量制御装置を提供すること。 【解決手段】 気体が流れる流路8にピエゾバルブ33
と差圧流量計10とを互いに直列な状態になるように設
け、差圧流量計10によって得られた実流量を設定流量
と比較し、その比較結果に基づいてピエゾバルブ33の
開度調整を行うようにした。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、例えば空気など
気体の流量を制御する装置に関する。
【0002】
【従来の技術】自動車のディーゼルエンジンなどから排
出されるガス中に含まれるすすなどの微粒子状物質(P
articulate Matter、PMと略称す
る)の測定に必要なガス希釈システムとして、近年、排
気ガスを全量採取しこれを全量希釈する従来からのフル
ダイリューションシステムに代わって、流量制御および
排ガスの部分採取を行うところの部分希釈方式の小規模
な希釈システムが採用されてきている。この部分希釈方
式の希釈システムは、希釈後の排気ガスを一定流量に維
持しながら、排気ガス希釈用空気の流量を制御すること
により、これらの流量の差として得られる排気ガスの採
取流量を制御するシステムである。
【0003】図3は、上記部分採取による部分希釈方式
のガス希釈システムの一例を示すもので、この図におい
て、1は例えば自動車に搭載されるディーゼルエンジ
ン、2はこれに連なる排気管である。3は排気管2に挿
入接続され、排気管2中を流れる排気ガスGをサンプリ
ングするためのプローブで、その下流側はサンプリング
された排気ガスGを希釈する希釈トンネル4に接続され
ている。5はこの希釈トンネル4の上流側に接続される
希釈用空気の供給路で、図4に示すような希釈用ガス流
量制御装置6が設けられている。
【0004】すなわち、図4において、7は流路8に設
けられる例えば回転数制御によって吸引能力を変えるこ
とができるルーツブロアポンプで、インバータ(周波数
変換器)9によって制御される。10は測定精度の高い
差圧流量計としてのベンチュリ流量計で、その近傍には
流路8を流れる空気の圧力を検出する圧力センサ11、
差圧センサ12および温度センサ13が設けられてい
る。14は前記センサ10〜13の検出出力に基づいて
流路8を流れる空気の流量(実流量)を演算する流量演
算ユニットである。15は流量演算ユニットにおいて得
られた空気の実流量と予め設定される流量とを比較し、
所定の制御信号をインバータ9に出力する比較制御回路
である。
【0005】16は希釈トンネル4の下流側に接続さ
れ、希釈されたサンプルガスSが流れるガス流路で、こ
の流路16の下流側は二つの流路17,18に分岐し、
それぞれの流路17,18にサンプルガス中に含まれる
PMを捕集するためのフィルタ19,20および絞り量
(圧損)を可変できるコントロールバルブ21,22を
設けて、一方の流路17は定常時の排気ガスを流すため
のサンプルガス流路に、また、他方の流路18は非定常
時の排気ガスを流すためのバイパス流路にそれぞれ構成
されている。
【0006】23は前記サンプルガス流路17、バイパ
ス流路18の下流側に設けられる流路切換え手段として
の三方電磁弁で、そのポート23aがサンプルガス流路
17に、ポート23bがバイパス流路18にそれぞれ接
続されるとともに、ポート23cは三方電磁弁23の下
流側のガス流路24に接続されている。
【0007】そして、前記ガス流路24には、回転数制
御によって吸引能力を変えることができる吸引ポンプ、
例えばルーツブロアポンプ25と、測定精度の高い差圧
流量計、例えばベンチュリ流量計26とがこの順に設け
られている。そして、27はガス流路24を流れるガス
の圧力を検出する圧力センサ、28は差圧センサ、29
は温度センサである。
【0008】また、30はルーツブロアポンプ25を制
御するインバータ(周波数変換器)であり、31は装置
全体を制御する流量制御ユニットである。この流量制御
ユニット31は、コントロールバルブ21,22やイン
バータ30に指令を出力したり、前記センサ27〜29
からの検出出力が入力される。
【0009】而して、上記ガス希釈システムにおいて、
比較制御回路15からインバータ9に指令値が出力さ
れ、この指令値に基づいて流路8に設けたルーツブロア
ポンプ7が制御されることにより、希釈トンネル4に対
して所定流量の希釈用空気が供給される一方、流量制御
ユニット31に設けたPIDコントローラ(図示してい
ない)によって出力される指令値をインバータ30に出
力し、この指令に基づいてインバータ30から出力され
る指令値に基づいてルーツブロアポンプ25が制御され
ることにより、ガス流路16、18、24を流れるサン
プルガス流量Sが常に所定の流量になるように制御さ
れ、これによって、排気ガスの採取流量が制御される。
【0010】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記構
成の希釈用ガス流量制御装置6においては、ポンプ7と
ベンチュリ流量計10とを互いに直列にして設けていた
ため、次のような不都合があった。
【0011】すなわち、空気流量の計測手段としてのベ
ンチュリ流量計10は、そのフルスケール近傍の流量域
においては、約±0.1〜0.2%といった高い流量測
定精度を有しているが、空気流量の制御手段としてのポ
ンプ7は、その回転によって流量を変化させるものであ
り、ポンプ固有の慣性のために、流量制御応答速度は、
0.5秒〜1秒程度が限界であった。
【0012】この発明は、上述の事柄に留意してなされ
たもので、その目的は、空気など気体を高速応答かつ高
精度に制御することができる気体流量制御装置を提供す
ることである。
【0013】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、この発明の気体流量制御装置は、気体が流れる流路
にピエゾバルブと差圧流量計とを互いに直列な状態にな
るように設け、差圧流量計によって得られた実流量を設
定流量と比較し、その比較結果に基づいてピエゾバルブ
の開度調整を行うようにしている。
【0014】上記ピエゾバルブは、流量制御範囲がそれ
ほど大きくない領域においては、0.2〜0.5秒程度
の高速応答性があり、したがって、このような高速応答
性を備えたピエゾバルブと高い流量測定精度を有する差
圧流量計とを組合せ、差圧流量計によって得られた実流
量を設定流量と比較し、その比較結果に基づいてピエゾ
バルブの開度調整を行うようにした気体流量制御装置に
おいては、空気など気体を高速応答かつ高精度に制御す
ることができる。
【0015】
【発明の実施の形態】発明の実施の形態を図面を参照し
ながら説明する。図1および図2はこの発明の一つの実
施の形態を示すもので、この図1において、図4におけ
る符号と同じものは同一部材を示している。
【0016】図1は、この発明の気体流量制御装置32
の全体構成を概略的に示すもので、この図において、3
3は流路8に設けられるピエゾバルブで、ベンチュリ流
量計10と直列かつベンチュリ流量計10よりも上流側
に設けられる。このピエゾバルブ33は、弁口を開閉す
る弁体をピエゾスタックの歪力により押圧駆動するもの
で、例えば図2に示すように構成されている。
【0017】すなわち、図2において、34は本体ブロ
ック、35,36は本体ブロック34に形成された流体
入口、流体出口である。37は流体入口35と流体出口
36との間に形成される流体流路で、この流体流路37
の途中には上面に弁口38を備えたオリフィスブロック
39が設けられている。40は本体ブロック34の上面
に、オリフィスブロック39の上面を覆うようにして設
けられる中空の弁ブロックで、この弁ブロック40内に
は、弁口38の開度調節を行う弁体41がオリフィスブ
ロック39の上面を覆うようにして設けられるダイヤフ
ラム42によって上下動自在に保持されている。この弁
体41は、通常時、オリフィスブロック39の上面(弁
口38の上部周囲)との間に若干の隙間が形成されるよ
うにしてある。
【0018】43は弁体41を下方に押圧駆動するピエ
ゾスタックで、複数のピエゾ素子を積層して形成してあ
り、弁ブロック40に螺着された筒状のバルブケース4
4内に収容されている。このピエゾスタック43は、そ
の上端部45がバルブケース44の上端に螺着されるナ
ット部材46に固定され、下端の出力端47が弁体40
の上端に当接するように構成されている。48はピエゾ
スタック43に給電するためのリード線である。
【0019】上記構成のピエゾバルブ32は、ピエゾス
タック43に適宜の直流電圧を印加することにより、各
ピエゾ素子が歪み、この歪みによって出力端47が弁体
41を下方に押圧駆動し、弁体41と弁口38との間の
距離、つまり、弁口38の開度調節を行うもので、流量
調整の応答性は数10μsec〜数msecときわめて
高速である。なお、このようなピエゾバルブ33は、例
えば実用新案登録第2516824号公報に詳しく記載
されている。
【0020】再び、図1において、49は上記ピエゾバ
ルブ33を駆動する回路で、比較制御回路15からの信
号を受け、この信号に基づいてピエゾバルブ33におけ
る弁口38の開度を調整する。そして、流路8のピエゾ
バルブ33の上流側には、吸引ポンプ50、フィルタ5
1、調圧器52が設けられている。
【0021】上記構成の気体流量制御装置32において
は、高速応答性を備えたピエゾバルブ33と高い流量測
定精度を有するベンチュリ流量計10とを互いに直列に
接続し、ベンチュリ流量計10によって得られた実流量
を設定流量と比較し、その比較結果に基づいてピエゾバ
ルブ33の開度調整を行うようにすることにより、空気
など気体を高速応答かつ高精度に制御することができ
る。したがって、このような優れた特性を有する気体流
量制御装置32を、図3に示した希釈ガス流量制御装置
に組み込んだ(空気供給路5の上流側に接続する)場
合、エンジン排気ガスのトランジェント計測に必要な高
速応答かつ高精度の希釈空気制御システムが得られ、こ
れにより、所望のPM測定を確実にしかも高精度行うこ
とができる。
【0022】この発明は、上述の実施の形態に限られる
ものではなく、例えば、ベンチュリ流量計10に代え
て、これと同様に主として差圧センサによって流量検出
を行うラミナー流量計を用いるようにしてもよい。ま
た、ポンプ50に代えて、コンプレッサを用いてもよ
い。
【0023】そして、上述に実施の形態においては、気
体流量制御装置をエンジン排気ガス測定を行うためのガ
ス希釈システムにおける希釈用空気の定量供給装置とし
て用いていたが、この発明の気体流量制御装置は、これ
に限られるものではなく、空気を始めとする各種の気体
を高速応答かつ高精度に制御する場合に広く用いること
ができる。
【0024】
【発明の効果】この発明の気体流量制御装置において
は、流量制御の応答性に優れたピエゾバルブと流量計測
精度の高い差圧流量計流量計とを組み合わせ、差圧流量
計によって得られた実流量を設定流量と比較し、その比
較結果に基づいてピエゾバルブの開度調整を行うように
しているので、空気など各種の気体を高速応答かつ高精
度に制御することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の気体流量制御装置の全体構成を概略
的に示す図である。
【図2】前記気体流量制御装置において用いるピエゾバ
ルブの構成を概略的に示す縦断面図である。
【図3】部分希釈方式のガスサンプルシステムの一例を
示す図である。
【図4】従来の気体流量制御装置の全体構成を概略的に
示す図である。
【符号の説明】
8…流路、10…差圧流量計、33…ピエゾバルブ。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 3H062 AA02 AA15 BB01 BB10 CC07 CC15 DD01 EE06 FF07 HH02 HH10 5H004 GA02 GB12 HA02 HB01 HB02 HB03 JB11 LA17 LA20 5H307 AA11 AA15 BB02 DD01 DD03 EE02 EE12 EE36 FF03 FF12 FF13 FF15 GG01 GG11 HH04 JJ03

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 気体が流れる流路にピエゾバルブと差圧
    流量計とを互いに直列な状態になるように設け、差圧流
    量計によって得られた実流量を設定流量と比較し、その
    比較結果に基づいてピエゾバルブの開度調整を行うよう
    にしたことを特徴とする気体流量制御装置。
JP20401698A 1998-07-17 1998-07-17 部分希釈方式のガス希釈システム Expired - Lifetime JP3604059B2 (ja)

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EP99113442A EP0973080B1 (en) 1998-07-17 1999-07-12 Gas flow rate control apparatus
DE69917837T DE69917837T2 (de) 1998-07-17 1999-07-12 Vorrichtung zur Regelung des Durchflusses eines Gases
AT99113442T ATE268917T1 (de) 1998-07-17 1999-07-12 Vorrichtung zur regelung des durchflusses eines gases

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