ITRM20100480A1

ITRM20100480A1 - ANTI-SLIPING SYSTEM ON FROZEN OR SNOWFALLED SURFACES FOR VEHICLE WHEELS, IN PARTICULAR SNOW CHAINS OF THE SPIDER TYPE.

Info

Publication number: ITRM20100480A1
Application number: IT000480A
Authority: IT
Inventors: Giuseppe Prota; Alessandro Rossi
Original assignee: Di Mauro Bruno; Esposito Giuseppe; Giuseppe Prota; Alessandro Rossi
Priority date: 2010-09-15
Filing date: 2010-09-15
Publication date: 2012-03-16

Description

SISTEMA ANTISLITTAMENTO SU SUPERFICI GHIACCIATE 0 INNEVATE PER RUOTE DI VEICOLI, IN PARTICOLARE CATENE DA ANTI-SLIP SYSTEM ON FROSTED OR SNOW SURFACES FOR VEHICLE WHEELS, IN PARTICULAR

NEVE DEL TIPO A RAGNO SPIDER-TYPE SNOW

La presente invenzione riguarda un sistema antislittamento su superfici ghiacciate o innevate per ruote di veicoli, in particolare catene da neve del tipo a ragno. The present invention relates to an anti-skid system on icy or snow-covered surfaces for vehicle wheels, in particular spider-type snow chains.

Più dettagliatamente l'invenzione riguarda un dispositivo del tipo detto che può essere installato e rimosso in maniera estremamente agevole. More in detail, the invention relates to a device of the aforesaid type which can be installed and removed in an extremely easy way.

L'invenzione si rivolge in particolare al settore delle catene da neve, ed in particolare fa riferimento a catene da neve di tipo ragno, note anche come "ragno da neve", da applicare su pneumatici di veicoli. The invention is directed in particular to the field of snow chains, and in particular refers to snow chains of the spider type, also known as "snow spider", to be applied on vehicle tires.

Attualmente, sono noti diversi tipi di catene da neve di tipo ragno. Currently, several types of spider-type snow chains are known.

Il principale svantaggio delle tradizionali catene da neve di tipo ragno è dovuto alla difficoltà di montare/smontare dette catene da neve sui/dai pneumatici, con le perdite di tempo che ne conseguono. The main disadvantage of traditional spider-type snow chains is due to the difficulty of mounting / dismounting said snow chains on / from the tires, with the consequent loss of time.

Ad esempio, alcuni ragni da neve noti prevedono la necessità di fissare un apposito elemento adattatore al mozzo della ruota prima che gli stessi vengano applicate al pneumatico. For example, some known snow spiders provide for the need to fix a suitable adapter element to the wheel hub before they are applied to the tire.

Un secondo svantaggio di alcune tradizionali catene da neve del tipo a ragno è dato dal fatto che non è possibile applicarle a tutte le tipologie di pneumatici montati sui veicoli, i.e. sia pneumatici "catenabili" che pneumatici "non catenabili". A second disadvantage of some traditional spider-type snow chains is that it is not possible to apply them to all types of tires fitted to vehicles, i.e. both "chainable" and "non-chainable" tires.

Ancora uno svantaggio dei ragni da neve noti è che alcuni di essi si auto-tensionano soltanto all'avvio del veicolo. Another disadvantage of the known snow spiders is that some of them self-tension only when the vehicle is started.

Scopo della presente invenzione è quello di superare detti svantaggi, fornendo un sistema antislittamento su superfici ghiacciate o innevate per ruote di veicoli, in particolare catene da neve del tipo a ragno da applicare sui pneumatici di un veicolo, siano detti pneumatici catenabili o non catenabili, che permette un rapido e semplice montaggio/smont aggio ai/dai pneumatici di detto veicolo da parte di un utente, senza alcun sforzo da parte di detto utente. The object of the present invention is to overcome said disadvantages by providing an anti-skid system on icy or snow-covered surfaces for vehicle wheels, in particular snow chains of the spider type to be applied to the tires of a vehicle, whether they are called tires that can be chained or cannot be chained, which allows a quick and simple assembly / disassembly to / from the tires of said vehicle by a user, without any effort on the part of said user.

Questi ed altri risultati sono ottenuti, secondo la presente invenzione, proponendo un dispositivo del tipo detto dotato di un innovativo sistema per il serraggio contemporaneo di detti bracci sul pneumatico del veicolo. These and other results are obtained, according to the present invention, by proposing a device of the above type equipped with an innovative system for the simultaneous clamping of said arms on the vehicle tire.

Forma pertanto oggetto specifico dell'invenzione un sistema antislittamento su superfici ghiacciate o innevate per ruote di veicoli, in particolare catene da neve del tipo a ragno da montare su un pneumatico di un veicolo, comprendente: Therefore, the specific object of the invention is an anti-skid system on icy or snow-covered surfaces for vehicle wheels, in particular snow chains of the spider type to be mounted on a tire of a vehicle, comprising:

- un elemento di supporto da posizionare esternamente lateralmente sul cerchione di detto pneumatico, - a support element to be positioned externally laterally on the rim of said tire,

- una pluralità di bracci radiali sagomati in maniera tale da interagire con il battistrada del pneumatico, ed - a plurality of radial arms shaped in such a way as to interact with the tire tread, and

- un dispositivo per il serraggio e il rilascio di detti bracci su/da detto battistrada del pneumatico, che prevede mezzi per il serraggio e il rilascio in contemporanea di detti bracci su/da detto battistrada del pneumatico. - a device for clamping and releasing said arms onto / from said tire tread, which provides means for simultaneously clamping and releasing said arms onto / from said tire tread.

Secondo l'invenzione, i mezzi per il serraggio e il rilascio in contemporanea possono comprendere un elemento centrale, e una pluralità di articolazioni, in numero corrispondente al numero dei bracci, aventi una prima estremità accoppiata per imperniamento a detto elemento centrale, ed una seconda estremità accoppiata per imperniamento al rispettivo braccio. Sull'elemento centrale è possibile prevedere un unico elemento operativo per il serraggio/rilascio di tutti in bracci in contemporanea. According to the invention, the means for simultaneously clamping and releasing can comprise a central element, and a plurality of joints, in a number corresponding to the number of arms, having a first end coupled by pivoting to said central element, and a second end coupled by pivoting to the respective arm. On the central element it is possible to provide a single operative element for the clamping / release of all the arms at the same time.

In particolare, l'elemento centrale può comprendere una ruota dentata, e ciascuna di detta pluralità di articolazioni può prevedere una ruota dentata, con diametro inferiore rispetto alla ruota dentata centrale, che si accoppia per ingranamento, con la stessa ruota dentata centrale. In particular, the central element can comprise a toothed wheel, and each of said plurality of joints can provide a toothed wheel, with a smaller diameter than the central toothed wheel, which meshes with the same central toothed wheel.

Sempre secondo l'invenzione, ciascuna articolazione può prevedere inoltre una bielletta, avente una prima estremità accoppiata mediante un perno alla rispettiva ruota dentata, ed una seconda estremità accoppiata mediante un perno al rispettivo braccio. In particolare, quest'ultimo perno può scorrere in una rispettiva scanalatura di guida radiale. Always according to the invention, each joint can further provide a connecting rod, having a first end coupled by means of a pin to the respective toothed wheel, and a second end coupled by a pin to the respective arm. In particular, the latter pin can slide in a respective radial guide groove.

Ancora secondo l'invenzione, l'elemento unico operativo può comprendere un bullone, solidale a detta ruota dentata centrale, preferibilmente posizionato sul centro di detta ruota centrale. Still according to the invention, the single operating element can comprise a bolt, integral with said central toothed wheel, preferably positioned on the center of said central wheel.

Vantaggiosamente, sulla ruota dentata centrale possono essere previste una pluralità di sedi, disposte lungo una circonferenza concentrica alla ruota dentata centrale, ed il dispositivo di serraggio e di rilascio dei bracci può comprendere ulteriormente un pomello di bloccaggio atto ad inserirsi in una di dette sedi, preferibilmente dotato di mezzi di richiamo, quali ad esempio una molla. Advantageously, a plurality of seats can be provided on the central toothed wheel, arranged along a circumference concentric to the central toothed wheel, and the device for tightening and releasing the arms can further comprise a locking knob adapted to fit into one of said seats, preferably equipped with return means, such as for example a spring.

Ulteriormente secondo l'invenzione, l'elemento di supporto può comprendere due dischi sovrapposti, un primo disco, sul quale è previsto un alloggiamento per detto dispositivo di serraggio e di rilascio dei bracci, ed un secondo disco per la copertura e la protezione di detto dispositivo. Further according to the invention, the support element can comprise two superimposed discs, a first disc, on which a housing is provided for said device for clamping and releasing the arms, and a second disc for covering and protecting said device.

Inoltre, ciascuno di detti bracci può comprendere due parti, rispettivamente una prima parte ed una seconda parte, che sono incernierate tra loro. Furthermore, each of said arms can comprise two parts, respectively a first part and a second part, which are hinged together.

Infine, secondo l'invenzione, l'elemento di supporto può comprendere almeno una apertura, preferibilmente una pluralità di aperture radiali. Finally, according to the invention, the support element can comprise at least one opening, preferably a plurality of radial openings.

La presente invenzione verrà ora descritta, a titolo illustrativo, ma non limitativo, secondo una sua forma di realizzazione, con particolare riferimento alle figure allegate, in cui: The present invention will now be described, for illustrative but not limitative purposes, according to an embodiment thereof, with particular reference to the attached figures, in which:

la figura 1 è una vista prospettica di un sistema antislittamento su superfici ghiacciate o innevate per ruote di veicoli, in particolare catene da neve del tipo a ragno secondo l'invenzione, montato su un pneumatico, Figure 1 is a perspective view of an anti-skid system on icy or snow-covered surfaces for vehicle wheels, in particular snow chains of the spider type according to the invention, mounted on a tire,

la figura 2 è una vista laterale di fig. 1; figure 2 is a side view of fig. 1;

la figura 3 è una vista prospettica posteriore di fig. 1; figure 3 is a rear perspective view of fig. 1;

la figura 4 è una vista esplosa del sistema antislittamento secondo l'invenzione; Figure 4 is an exploded view of the anti-skid system according to the invention;

la figure 5 mostra un dettaglio del sistema antislittamento relativo al dispositivo di serraggio e rilascio dei bracci, quando detto sistema antislittamento non è serrato al pneumatico; figure 5 shows a detail of the anti-skid system relating to the locking and release device of the arms, when said anti-skid system is not tightened to the tire;

le figure 6-7 mostrano un dettaglio del sistema antislittamento relativo al dispositivo di serraggio e rilascio dei bracci, in due diverse configurazioni di serraggio a seconda delle dimensioni del pneumatico; le figure 8-9 mostrano una vista prospettica rispettivamente dall'alto e dal basso del sistema antislittamento in configurazione chiusa; Figures 6-7 show a detail of the anti-skid system relating to the device for clamping and releasing the arms, in two different clamping configurations depending on the size of the tire; Figures 8-9 show a perspective view from above and from below respectively of the anti-skid system in closed configuration;

Con riferimento alle figure da 1 a 3, nella forma di realizzazione che si descrive, si prevede un sistema antislittamento, in particolare catene da neve 1 di tipo a ragno da montare su un pneumatico P di un veicolo, il quale ragno da neve 1 comprende: With reference to Figures 1 to 3, in the embodiment that is described, an anti-skid system is provided, in particular snow chains 1 of the spider type to be mounted on a tire P of a vehicle, which snow spider 1 comprises :

- un elemento di supporto 2 da posizionare esternamente lateralmente sul cerchione di detto pneumatico P, - a support element 2 to be positioned externally laterally on the rim of said tire P,

- una pluralità di bracci 3 radiali sagomati in modo tale da interagire con il battistrada di detto pneumatico P, - a plurality of radial arms 3 shaped in such a way as to interact with the tread of said tire P,

- un dispositivo per il serraggio ed il rilascio contemporaneo di detti bracci 3 su/da detto battistrada del pneumatico P. - a device for the simultaneous clamping and release of said arms 3 onto / from said tread of the tire P.

Nella forma di realizzazione che si descrive, l'elemento di supporto 2 ha una sagoma circolare. In the embodiment described, the support element 2 has a circular shape.

In particolare, l'elemento di supporto 2 comprende due dischi sovrapposti, un primo disco 21 sul quale è previsto un alloggiamento per il dispositivo di serraggio e rilascio dei bracci 3, ed un secondo disco 22 per la copertura e la protezione di detto dispositivo di serraggio e di rilascio dei bracci 3 (fig. 4). In particular, the support element 2 comprises two superimposed discs, a first disc 21 on which there is a housing for the device for clamping and releasing the arms 3, and a second disc 22 for covering and protecting said device. tightening and releasing the arms 3 (fig. 4).

Ciascuno di detti bracci 3 è sagomato sostanzialmente a "L" e si estende da detto elemento di supporto 2 fino a coprire una porzione della faccia posteriore del pneumatico P, cioè la faccia del pneumatico rivolta verso l'interno del veicolo. Each of said arms 3 is substantially L-shaped and extends from said support element 2 to cover a portion of the rear face of the tire P, that is, the face of the tire facing the interior of the vehicle.

Nella forma di realizzazione che si descrive, il ragno di neve 1 prevede cinque bracci 3 disposti radialmente, ciascuno dei quali ha una prima estremità vincolata al dispositivo di serraggio e rilascio dei bracci 3 ed una seconda estremità libera ricurva verso tale faccia posteriore del pneumatico P. In the embodiment that is described, the snow spider 1 has five radially arranged arms 3, each of which has a first end constrained to the clamping and release device of the arms 3 and a second free end curved towards this rear face of the tire P .

Sebbene non mostrato nelle figure, il ragno da neve può prevedere un numero qualsiasi di bracci 3, purché la distanza tra almeno due bracci 3 vicini sia tale che detti bracci 3 non interferiscano con la porzione di detto pneumatico P che poggia per terra. Vantaggiosamente, l'utente applica detto ragno da neve 1 frontalmente al pneumatico P, senza alcuna difficoltà . Although not shown in the figures, the snow spider can have any number of arms 3, provided that the distance between at least two adjacent arms 3 is such that said arms 3 do not interfere with the portion of said tire P which rests on the ground. Advantageously, the user applies said snow spider 1 frontally to the tire P, without any difficulty.

Con riferimento alle figure 4-7, il dispositivo di serraggio e rilascio dei bracci 3 sul/dal battistrada del pneumatico P comprende: With reference to Figures 4-7, the device for tightening and releasing the arms 3 onto / from the tread of the tire P comprises:

- mezzi per il serraggio e rilascio in contemporanea dei bracci 3, comprendenti una ruota dentata centrale 11, ed un bullone 12 solidale a detta ruota dentata centrale 11 e azionabile da un utente, - una pluralità di articolazioni, in numero corrispondente al numero dei bracci 3, ciascuna delle quali comprende una bielletta 7 avente una prima estremità dotata di un perno 71 accoppiato ad una rispettiva ruota dentata 9, di diametro inferiore a quello della ruota dentata centrale 11, ciascuna ruota dentata 9 essendo ingranata a detta ruota dentata centrale 11, ed una seconda estremità dotata di un perno 72 che è accoppiato ad una estremità di ciascun braccio 3 ed è scorrevole in una rispettiva scanalatura di guida 10. - means for the simultaneous clamping and release of the arms 3, comprising a central toothed wheel 11, and a bolt 12 integral with said central toothed wheel 11 and operable by a user, - a plurality of joints, in number corresponding to the number of arms 3, each of which comprises a connecting rod 7 having a first end equipped with a pin 71 coupled to a respective toothed wheel 9, with a diameter smaller than that of the central toothed wheel 11, each toothed wheel 9 being engaged with said central toothed wheel 11, and a second end provided with a pin 72 which is coupled to one end of each arm 3 and is slidable in a respective guide groove 10.

In particolare, ciascuna scanalatura di guida 10 è radiale e presenta una prima estremità in prossimità di una rispettiva ruota dentata 9 ed una seconda estremità in prossimità del bordo del primo disco 21. In particular, each guide groove 10 is radial and has a first end near a respective toothed wheel 9 and a second end near the edge of the first disc 21.

Una volta che l'utente ruota il bullone 12, la ruota centrale 11 ruota e di conseguenza le ruote dentate 9 ruotano, e le biellette 7 muovono i bracci 3 verso il centro di detto elemento di supporto 2, quando detti bracci 3 vengono serrati al pneumatico P, oppure verso l'esterno quando detti bracci 3 vengono rilasciati per smontare le catene da neve 1 dal pneumatico. Once the user rotates the bolt 12, the central wheel 11 rotates and consequently the toothed wheels 9 rotate, and the connecting rods 7 move the arms 3 towards the center of said support element 2, when said arms 3 are tightened to the pneumatic P, or towards the outside when said arms 3 are released to remove the snow chains 1 from the tire.

Secondo l'invenzione, ciascuno di detti bracci 3 comprende due parti, una prima parte 4 ed una seconda parte 5 incernierate tra loro. According to the invention, each of said arms 3 comprises two parts, a first part 4 and a second part 5 hinged together.

Con particolare riferimento alla figura 5, la prima parte 4 di ciascun braccio è prevalentemente esterna all'elemento di supporto 2. With particular reference to Figure 5, the first part 4 of each arm is mainly external to the support element 2.

In particolare, ciascuna bielletta 7 ha il suo perno 72, i.e. quello accoppiato alla prima parte 4 di ciascun braccio 3, in prossimità della seconda estremità della scanalatura di guida 10. In particular, each connecting rod 7 has its pin 72, i.e. the one coupled to the first part 4 of each arm 3, near the second end of the guide groove 10.

Con particolare riferimento alle figure 6 e 7, la prima parte 4 di ciascun braccio 3 è prevalentemente interna all'elemento di supporto 2. With particular reference to figures 6 and 7, the first part 4 of each arm 3 is mainly internal to the support element 2.

Inoltre, ciascuna bielletta 7 è dotata di un incavo 73 che, in condizioni di serraggio dei bracci 3 sul pneumatico P, a seconda delle dimensioni di detto pneumatico, può andare a ricevere una sporgenza 91 prevista su ciascuna ruota dentata centrale 9. Furthermore, each connecting rod 7 is equipped with a recess 73 which, in conditions of clamping of the arms 3 on the tire P, according to the dimensions of said tire, can receive a protrusion 91 provided on each central toothed wheel 9.

In particolare, con riferimento alla figura 6, ciascuna bielletta 7 ha il suo perno 72 in prossimità del centro della scanalatura di guida 10, e gli incavi 73 di dette biellette 7 non sono a battuta con la rispettiva sporgenza 91 prevista su ciascuna ruota dentata 9. In particular, with reference to Figure 6, each connecting rod 7 has its pin 72 near the center of the guide groove 10, and the recesses 73 of said connecting rods 7 do not abut with the respective projection 91 provided on each toothed wheel 9 .

Con riferimento alla figura 7, gli incavi 73 di dette biellette 7 sono a battuta con la rispettiva sporgenza 91 prevista su ciascuna ruota dentata 9. With reference to Figure 7, the recesses 73 of said connecting rods 7 abut with the respective projection 91 provided on each toothed wheel 9.

E' evidente che, in quest'ultimo caso, le ruote dentate 9 hanno compiuto una rotazione maggiore rispetto alla rotazione compiuta dalle ruote dentate nella configurazione di serraggio mostrata in figura 6. It is evident that, in the latter case, the toothed wheels 9 have performed a greater rotation than the rotation performed by the toothed wheels in the clamping configuration shown in Figure 6.

Per montare il ragno da neve 1 sul pneumatico, è sufficiente che l'utente porti in configurazione aperta detto ragno da neve 1, lo applichi frontalmente sul pneumatico, e ruoti detto bullone 12 mediante mezzi di presa di tipo noto, quale ad esempio una chiave. To mount the snow spider 1 on the tire, it is sufficient for the user to bring said snow spider 1 into an open configuration, apply it frontally on the tire, and rotate said bolt 12 by means of known gripping means, such as for example a wrench. .

Vantaggiosamente, è possibile prevedere che il bullone 12 sia dimensionato per essere ruotato dai mezzi di presa di tipo noto in dotazione con il veicolo. Advantageously, it is possible to provide that the bolt 12 is sized to be rotated by the gripping means of the known type supplied with the vehicle.

Secondo l'invenzione, il ragno da neve 1 comprenda un pomello 14 di bloccaggio per garantire un serraggio stabile del bracci 3 sul pneumatico P. According to the invention, the snow spider 1 comprises a locking knob 14 to ensure a stable clamping of the arms 3 on the tire P.

A tale fine, sulla ruota centrale il sono previste una pluralità di sedi 15 disposte lungo una circonferenza concentrica alla stessa ruota dentata centrale il, e detto pomello 14 di bloccaggio ha una estremità che è azionabile da un utente e l'altra estremità che è atta a inserirsi in una di dette sedi 15. To this end, a plurality of seats 15 arranged along a circumference concentric to the same central toothed wheel 11 are provided on the central wheel 11, and said locking knob 14 has one end which can be operated by a user and the other end which is suitable to enter one of these seats 15.

In particolare, il pomello 14 di bloccaggio è dotato di mezzi di richiamo, preferibilmente una molla (non mostrata), per inserirsi automaticamente in una di dette sedi 15 quando viene rilasciato dall'utente. In particular, the locking knob 14 is equipped with return means, preferably a spring (not shown), to automatically insert itself in one of said seats 15 when it is released by the user.

Prima di serrare i bracci 3 del ragno da neve 1 sul pneumatico, l'utente tira verso di sé il pomello 14 di bloccaggio, ruota il bullone 12 fino a serrare i bracci 3 sul pneumatico P e rilascia detto pomello 14 che si inserisce automaticamente in una delle sedi 15 della ruota centrale il. Before tightening the arms 3 of the snow spider 1 on the tire, the user pulls the locking knob 14 towards him, rotates the bolt 12 until the arms 3 are tightened on the tire P and releases said knob 14 which is automatically inserted into one of the seats 15 of the central wheel il.

Per smontare il ragno da neve 1 dal pneumatico, l'utente tira verso di sé il pomello 14 di bloccaggio, ruota il bullone 12, nella direzione contraria a quella per il serraggio dei bracci 3, e rimuove frontalmente detto ragno da neve 1 dal pneumatico. To disassemble the snow spider 1 from the tire, the user pulls the locking knob 14 towards him, turns the bolt 12, in the opposite direction to that for tightening the arms 3, and removes the snow spider 1 from the front. .

Nella forma di realizzazione che si descrive, sull'elemento di supporto 2 sono previste una pluralità di aperture 16 radiali per rendere il ragno da neve più leggero. In the embodiment described, a plurality of radial openings 16 are provided on the support element 2 to make the snow spider lighter.

Inoltre, in corrispondenza della porzione del braccio 3 a contatto con il battistrada del pneumatico P, sono previsti elementi sagomati 17 per aumentare la aderenza del pneumatico su ghiaccio o neve, preferibilmente intercambiabili. Furthermore, in correspondence with the portion of the arm 3 in contact with the tread of the tire P, shaped elements 17 are provided to increase the grip of the tire on ice or snow, preferably interchangeable.

Vantaggiosamente, il montaggio/smontaggio di dette catene da neve di tipo ragno avviene in pochi secondi ed in completa sicurezza per l'utente, in quanto l'utente non deve far altro che applicare frontalmente dette catene da neve direttamente sul pneumatico a veicolo fermo. Advantageously, the assembly / disassembly of said spider-type snow chains takes place in a few seconds and in complete safety for the user, since the user only has to apply said snow chains frontally directly on the tire when the vehicle is stationary.

Un secondo vantaggio è che il montaggio di dette catene da neve su un pneumatico non richiede la necessità di fissare un elemento adattatore al pneumatico prima della loro applicazione. A second advantage is that the mounting of said snow chains on a tire does not require the need to fix an adapter element to the tire before their application.

Un terzo vantaggio è che è possibile applicare tali catene da neve a tutte le tipologie di pneumatici montati sui veicoli, sia pneumatici catenabili che non catenabili. A third advantage is that it is possible to apply such snow chains to all types of tires mounted on vehicles, both tires that can be chains and cannot be chains.

Un altro vantaggio è che non è necessario avviare il veicolo per il serraggio corretto di dette catene da neve sul pneumatico. Another advantage is that it is not necessary to start the vehicle for the correct tightening of said snow chains on the tire.

Ancora un vantaggio è che le catene da neve, oggetto dell'invenzione, presentano un ingombro limitato quando sono in configurazione chiusa (figg. 8 e 9). Ciò è dovuto al fatto che le due parti 4 e 5 che compongono ciascun braccio 3 sono incernierate tra loro e permettono al ragno da neve 1 di passare da una configurazione aperta ad una configurazione chiusa, in cui l'ingombro è notevolmente ridotto, o viceversa. Another advantage is that the snow chains, object of the invention, have a limited overall dimensions when they are in the closed configuration (figs. 8 and 9). This is due to the fact that the two parts 4 and 5 that make up each arm 3 are hinged together and allow the snow spider 1 to pass from an open configuration to a closed configuration, in which the overall dimensions are considerably reduced, or vice versa. .

Un ulteriore vantaggio è che dette catene da neve sono leggere. An additional advantage is that these snow chains are light.

La presente invenzione è stata descritta a titolo illustrativo, ma non limitativo, secondo una sua forma preferita di realizzazione, ma è da intendersi che variazioni e/o modifiche potranno essere apportate dagli esperti del ramo senza per questo uscire dal relativo ambito di protezione, come definito dalle rivendicazioni allegate. The present invention has been described for illustrative but not limitative purposes, according to a preferred embodiment thereof, but it is to be understood that variations and / or modifications may be made by those skilled in the art without thereby departing from the relative scope of protection, such as defined by the attached claims.

Claims

CLAIMS 1. Anti-skid system (1) on icy or snow-covered surfaces for vehicle wheels, in particular spider-type snow chains to be mounted on a tire (P) of a vehicle, comprising: - a support element (2) to be positioned externally laterally on the rim of said tire (P), - a plurality of radial arms (3) shaped in such a way as to interact with the tire tread (P), and - a device for clamping and releasing said arms (3) onto / from said tire tread (P), characterized by the fact that said device provides means (7, 9, 11) for the simultaneous clamping and release of said arms (3) onto / from said tire tread (P).

2. Anti-skid system (1) according to claim 1, characterized in that said means (7, 9, 11) for the simultaneous clamping and release of said arms (3) comprise a central element (11), and a plurality of joints (7, 9), in a number corresponding to the number of arms (3), having a first end pivotally coupled to said central element (11), and a second end pivotally coupled to the respective arm (3); a single operating element (12) is provided on said central element (11) for clamping / releasing all the arms (3) at the same time.

3. Anti-skid system (1) according to claim 2, characterized in that said central element (11) comprises a toothed wheel (11), and by the fact that each joint of said plurality of joints (7, 9) has a toothed wheel (9), with a smaller diameter than the central toothed wheel (11), which meshes with the same central toothed wheel (11)

4. Anti-skid system (1) according to claim 3, characterized in that each joint further provides a connecting rod (7), having a first end coupled by means of a pin (71) to the respective toothed wheel (9), and a second coupled end by means of a pin (72) to the respective arm (3).

5. Anti-skid system (1) according to the preceding claim, characterized in that said pin (72) slides in a respective radial guide groove (10).

6. Anti-skid system (1) according to one of claims 2-5, characterized in that said single operating element (12) comprises a bolt (12), integral with said central toothed wheel (11), preferably positioned on the center of said wheel central (11).

7. Anti-skid system (1) according to one of claims 3 - 6, characterized in that a plurality of seats (15) arranged along a circumference concentric to the central toothed wheel (11) are provided on said central toothed wheel (11), and that said device for clamping and releasing the arms (3) further comprises a locking knob (14) adapted to fit into one of said seats (15), preferably equipped with return means, such as for example a spring.

8. Anti-skid system (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the support element (2) comprises two superimposed discs (21, 22), a first disc (21) on which a housing for said device is provided for clamping and releasing the arms, and a second disk (22) for covering and protecting said device.

9. Anti-skid system (1) according to one of the preceding claims, characterized in that each of said arms (3) comprises two parts, respectively a first part (4) and a second part (5), which are hinged together.

Anti-skid system (1) according to one of the preceding claims, characterized in that said support element (2) comprises at least one opening (16), preferably a plurality of radial openings (16).