IT8320074A1

IT8320074A1 - EXTERNAL REARVIEW MIRROR UNIT

Info

Publication number: IT8320074A1
Application number: IT1983A20074A
Authority: IT
Original assignee: Britax Geco Sa
Priority date: 1982-03-19
Filing date: 1983-03-15
Publication date: 1984-09-15
Also published as: KR910008162B1; IT1161918B; IT8320074A0; KR840004002A; MY8600333A; ES270990U; FR2523529A1; JPS58211935A; GB8306840D0; GB2116923B; JPH045569B2; FR2523529B1; ES270990Y; GB2116923A

Description

Descrizione di una invenzione avente titolo: Description of an invention entitled:

"UNITA' A SPECCHIETTO RETROVISORE ESTERNO" "EXTERNAL REARVIEW MIRROR UNIT"

RIASSUNTO SUMMARY

Una unit? a specchietto retrovisore (20) include un elemento di accoppiamento parzialmente sferico (6) avente una porzione a rampa (6a) dotata di una rientranza (6b) posizionata in modo da interagire, quando l'unit? a specchietto (20) viene ripiegata all'indietro contro la carro2 zeria del veicolo, con una formazione corrispondente (1a) dell'alloggiamento (1), mentre una rientranza (1b) nell'al loggiamento riceve un bardo (21) dell'elemento di accoppia mento (6). L'unit? a specchietto (20) viene riportata alle sua posizione normale rilasciando la formazione (1a) e il bordo (21) dalle rientranze (6b) e (1b) contro l'azione di una molla (5). A unit? The rear-view mirror (20) includes a partially spherical coupling element (6) having a ramp portion (6a) provided with a recess (6b) positioned to interact, when the unit? mirror (20) is folded back against the body 2 of the vehicle, with a corresponding formation (1a) of the housing (1), while a recess (1b) in the housing receives a bard (21) of the element coupling (6). The unit mirror (20) is returned to its normal position by releasing the formation (1a) and the edge (21) from the recesses (6b) and (1b) against the action of a spring (5).

DESCRIZIONE DESCRIPTION

La presente invenzione riguarda una unit? a specchietto retrovisore esterno per autoveicoli. The present invention relates to a unit? to exterior rear-view mirror for motor vehicles.

Sono noti vari tipi di specchietti retrovisori esterni, alcuni essendo regolabili dall'interno del veicolo. Various types of external rear-view mirrors are known, some being adjustable from inside the vehicle.

Le moderne unit? a specchietti retrovisori possono essere disposte molto vicine alla carrozzeria del veicola, rendendo cos? difficile il ripiegamento all'indietro dell'unit? a specchietto dopo una collisione. The modern units? a rear-view mirrors can be placed very close to the vehicle body, making it so? difficult to fold back the unit? mirror after a collision.

Poich? gli specchietti? retrovisori esterni sporgono oltre il profilo generale dell?autoveicolo, deve essere possibile portarli in una posizione ripiegata all'indietro per facilitare il trasporto sulle cosiddette pallet o su rimorchi . Since? the mirrors? exterior rear-view mirrors protrude beyond the general profile of the vehicle, it must be possible to bring them into a rearward-folded position to facilitate transport on so-called pallets or trailers.

\li sono molti dispositivi noti adatti per l'impiego ne caso in cui l'alloggiamento sia relativamente distante dal la carrozzeria del veicola. Non ? cos? quando l'alloggiamen to ? vicino alla carrozzeria del veicolo e, inoltre, quanc lo spessore dell'alloggiamento ? sostanziale. In realt? il problema ? in tal caso complesso. There are many known devices suitable for use where the housing is relatively distant from the vehicle body. Do not ? cos? when is the accommodation? close to the vehicle body and, in addition, what is the thickness of the housing? substantial. In reality? the problem ? in such a complex case.

Sono gi? state fatte proposte relative a dispositivi impieganti due perni di cerniera, uno dei quali consente il ripiegamento verso la porzione anteriore,del veicolo e l'altro dei quali consente il ripiegamento verso la por zione posteriore del veicolo stesso. Questi dispositivi devono garantire buona stabilit? dell'unit? a specchietto quando essa ? disposta nella posizione di funzionamento normale, cosi da impedire vibrazioni generate dal veicola a da effetti aerodinamici. Are they already? Proposals have been made relating to devices using two hinge pins, one of which allows folding towards the front portion of the vehicle and the other of which allows folding towards the rear portion of the vehicle. These devices must ensure good stability? of the unit? to mirror when it? arranged in the normal operating position, so as to prevent vibrations generated by the vehicle and by aerodynamic effects.

Questi dispositivi sano di complessa produzione, e sono delicati e perci? costosi da fabbricare. These devices are of complex manufacturing, and are they delicate and therefore? expensive to manufacture.

L'unit? a specchietto secondo la presente invenzione elimina gli inconvenienti caratteristici della tecnica nota, nel caso in cui l'alloggiamento sia posizionato molto vicino alla carrozzeria del veicolo e nel caso in cui esso sia relativamente spesso, consentendo all'alloggiamento di essere ripiegato verso la porzione frontale o verso la por zinne posteriore del veicolo della eventualit? di una collisione e fornendo una posizione stabile ripiegata all'indietro per scopi di trasporto. Secondo la presente invenzione, ? fornita una unit? a specchietto retrovisore ester no per autoveicoli comprendente un alloggiamento esterno in cui ? montato uno specchietto, l'alloggiamento essendo collegato tramite un elemento di accoppiamento parzialmente sferico ad una base atta ad essere fissata alla carrozzeri del veicola, una leva di azionamento fissata all'elemento di accappiamento, mezzi resilienticolleganti la leva e I'e lementa di accoppiamento all1alloggiamento, l'elemento di accoppiamento avenda una rampa dotata di mezzi d'aggancio posizionati per inter-agire, quando l'alloggiamento viene ripiegato all'indietro contro la carrozzeria del veicolo, con una formazione corrispondente sull'alloggiamento, l 'unit? a specchietto essendo riportata alla sua posizione normale rilasciando detta superficie dai mezzi di aggancio contro l'azione dei mezzi resilienti. The unit mirror according to the present invention eliminates the drawbacks characteristic of the known art, in the case in which the housing is positioned very close to the vehicle bodywork and in the case in which it is relatively thick, allowing the housing to be folded towards the front portion or towards the rear door of the vehicle of the eventuality? of a collision and providing a stable folded back position for transportation purposes. According to the present invention,? provided a unit? a motor vehicle exterior rear view mirror comprising an exterior housing in which? mounted a mirror, the housing being connected by means of a partially spherical coupling element to a base adapted to be fixed to the vehicle bodywork, an actuation lever fixed to the coupling element, resilient means connecting the lever and the coupling element to the housing, the coupling element has a ramp provided with coupling means positioned to inter-act, when the housing is folded back against the vehicle body, with a corresponding formation on the housing, the unit? mirror being returned to its normal position by releasing said surface from the attachment means against the action of the resilient means.

Sar? ora descritta una forma di realizzazione dell'invenzione, a titolo esemplificativo, facendo riferimento ai disegni acclusi, nei quali: Sar? now described an embodiment of the invention, by way of example, with reference to the accompanying drawings, in which:

La figura 1 ? una vista in alzato in sezione di una unit? a specchietto retrovisore secondo la presente invenzione; Figure 1? a sectional elevation view of a unit? rear-view mirror according to the present invention;

La figura 2 ? una sezione parziale presa lungo la linea A-A di figura 1; Figure 2? a partial section taken along the line A-A of Figure 1;

La figura 3 ? una .vista in sezione presa lungo la linea B-B di figura 1 con l'unit? a specchietto nella sua posizione di impiego normale; e Figure 3? a sectional view taken along the line B-B of figure 1 with the unit? mirror in its normal use position; And

La figura 4 ? una vista corrispondente a quella di figura 3 ma con l'unit? a specchietto della sua posizione ripiegata all'ind?etro stabile. Figure 4? a view corresponding to that of figure 3 but with the unit? reflecting its stable folded back position.

Le figure da 1 a 3 illustrano un'unit? a specchietto retrovisore 20 nella sua posizione d'uso normale. L'unit? specchietto 20 comprende un alloggiamento 1 fatto di plastica, ad esempio polipropilene. Le pareti dell'alloggiamento 1 possono essere spesse e, perci?, possono essere fatte a partire da una pluralit? di materiali sintetici, uno specchietto 2 ? montato nell'alloggiamento 1 ed ? ritenuto in posizione tramite colla o mastice 3 collegante detto specphietto 2 a supporti 17. L'alloggiamento 1 ? collegato tra nite un elemento di accoppiamento parzialmente sferico 6 ad una base 9 fissata alla carrozzer? dell'autoveicolo. La base 9 ha una porzione 9a avente una forma complementare a quella della parte di attestatura dell'elemento di accoppiamento 6. Un blocchetto 11 ? sollecitato resilientemente in impegno con la base 9 tramite una rondella elastica di compressione 13 attestantesi contro un coperchio 14. La base 9 pu? essere fissata alla carrozzeria di un veicola mediante inserti di fissaggio 12. Figures 1 to 3 illustrate a unit? rear view mirror 20 in its normal use position. The unit mirror 20 comprises a housing 1 made of plastic, for example polypropylene. The walls of the housing 1 can be thick and, therefore, can be made from a plurality of materials. of synthetic materials, a mirror 2? mounted in housing 1 and? held in position by means of glue or mastic 3 connecting said specphietto 2 to supports 17. The housing 1? connected by means of a partially spherical coupling element 6 to a base 9 fixed to the body? of the vehicle. The base 9 has a portion 9a having a shape complementary to that of the abutting part of the coupling element 6. A block 11? resiliently biased into engagement with the base 9 by means of a spring compression washer 13 abutting against a cover 14. The base 9 can be fixed to the bodywork of a vehicle by means of fixing inserts 12.

La base di un giogo 4 sagomato a U ? supportata entro l'alloggiamento 1 mediante una gabbia 16. Le estremit? dei rami del giogo 4 si attestano contro la porzione 19 dell'alloggiamento 1 che poggia contro il bordo 21 dell'elemento di accoppiamento 6. Un'estremit? di una molla di trazione 5 ? fissata alla base del giogo 4, mentre l'altra estremit? ? fissata ad un elemento di collegamento articolato 7 sagomata a U fissato all'elemento di accoppiamento 6 fra le rampe 6_a di quest'ultimo. Il giogo 4 trasmette cos?'la forza della molla 5 all'alloggiamento 1, sollecitandolo in attestatura con l'elemento di accoppiamento 6. The base of a U-shaped yoke 4? supported within the housing 1 by means of a cage 16. The ends? of the branches of the yoke 4 abut against the portion 19 of the housing 1 which rests against the edge 21 of the coupling element 6. An end? of a tension spring 5? fixed to the base of the yoke 4, while the other end? ? fixed to a U-shaped articulated connection element 7 fixed to the coupling element 6 between the ramps 6_a of the latter. The yoke 4 thus transmits the force of the spring 5 to the housing 1, urging it into abutment with the coupling element 6.

Una leva ? disposta all'interno dell'autoveicolo e passante attraverso la base 9 in modo da essere adattata nell'elemento di accoppiamento 6, consente regolazione dell'orientamento dell'alloggiamento 1. La leva 8 ? fissata all'elemento di accoppiamento 6, al blocchetto 11, rondel la elastica di compressione 13 e coperchio 14 tramite due perni di fissaggio 10 e 15. Alternativamente, l'elemento di accoppiamento 6 e la leva 8 potrebbero essere realizzati in un sol pezzo. A lever? arranged inside the motor vehicle and passing through the base 9 so as to be adapted in the coupling element 6, it allows adjustment of the orientation of the housing 1. The lever 8? fixed to the coupling element 6, to the block 11, elastic compression washer 13 and cover 14 by means of two fixing pins 10 and 15. Alternatively, the coupling element 6 and the lever 8 could be made in one piece.

Secondo la presente invenzione, l'elemento di accoppiamento 6 ha due rampe 6a ciascuna delle quali ? dotata di mezzi di aggancio costituiti da un intaglio o dentellatura 6b. According to the present invention, the coupling element 6 has two ramps 6a each of which? equipped with coupling means consisting of a notch or indentation 6b.

Nella posizione ripiegata all'indietro dell'alloggiamento 1 (figura 4), la superficie di attestatura 1a dell'alloggiamento 1 ? bloccata nella dentatura 6b. In the folded back position of the housing 1 (Figure 4), the abutment surface 1a of the housing 1? locked in the toothing 6b.

Analogamente, una rientranza 1b nell'alloggiamento 1 costituisce secando i mezzi di aggancio riceventi il bordo 6c dell?elemento di accoppiamento 6 quando l'alloggiamento 1 ? in detta posizione ripiegata all'indietro. Similarly, a recess 1b in the housing 1 constitutes the coupling means receiving the edge 6c of the coupling element 6 when the housing 1? in said rearward folded position.

Per riportare l'alloggiamento 1 alla sua posizione normale, come ? illustrato nelle figure da 1 a 3, la superficie di attestatura 1a e la rientranza 1b nell'alloggiamento 1 devono essere disimpegnati dalla dentatura 6b e rientranza 1b rispettivamente contro l'azione della molla 5. To return bay 1 to its normal position, how? shown in Figures 1 to 3, the abutment surface 1a and the recess 1b in the housing 1 must be disengaged from the toothing 6b and recess 1b respectively against the action of the spring 5.

Come ? illustrato nella figura 4, durante una collisione o in posizione di una notevole forza sull'alloggiamento 1, ila'superficie di supporto 1a di quest'ultimo si sposta sulla rampa 6a dell'elemento di accoppiamento 6 in modo Itale che tale superficie di supporto la dell'alloggiamento 1 si impegna nella dentatura o intaglia 6b. Al tempo stesso la rientranza 1b nell'alloggiamento 1 riceve il bordo How ? shown in Figure 4, during a collision or in a position of considerable force on the housing 1, the support surface 1a of the latter moves on the ramp 6a of the coupling element 6 in such a way that said support surface la of the housing 1 engages in the toothing or notch 6b. At the same time the recess 1b in the housing 1 receives the edge

Claims

1. Unit? with an external rear-view mirror for motor vehicles, comprising an external housing 1 in which? mounted a mirror 2, the housing 1 being connected by means of a partially spherical coupling element 6 to a base 9 adapted to be fixed to the vehicle bodywork, an actuation lever 8 fixed to the coupling element 6 and resilient means 4 , 5 connecting the lever 8 and the coupling element 6 to the housing 1, characterized in that the coupling element 6 has a ramp 6a equipped with hooking means 6b positioned to interact, when the unit? the mirror 20 is folded back against the vehicle body, with a corresponding formation 1a on the housing 1, the unit? mirror 20 being returned to its normal position by releasing said formation la from the coupling means 6b against the action of the resilient means 5.

2. Unit? mirror according to claim 1, characterized in that the coupling means comprise a notch or notch 6b in the ramp 6a of the coupling element 6.

2. Unit? mirror according to claim 1 or claim 2, characterized in that the housing 1 includes second coupling means 1b whereby an edge 21 of the coupling element 6 engages in the rearwardly folded position.

4. Unit? mirror according to claim 2, characterized in that the second coupling means coir take a recess 1b in the housing 1.

5. Unit? mirror according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the ramp 6a of the coupling element 6 has a curved shape.

6. Unit? mirror according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the resilient means connecting the coupling element 6 and its operating lever 8 to the housing 1 comprise a U-shaped yoke4 the base of which? fixed inside the housing 1 and the ends? of which branches abut against an edge 21 of the coupling element 6 which engages with the corresponding abutment surfaces of the housing 1, and a tension spring 5, one end of which ? fixed to the base of the yoke 4 and the other end? of which ? fixed to fixing means 10 7 in turn fixed to the coupling element 6.

7. Unit? mirror according to claim 6, characterized in that the means 7 for fixing the spring 5 to the coupling element 6 are arranged between the ramps 6a of the latter.

8. Unit? mirror according to claim 7, characterized in that the means for fixing the spring 5 to the coupling element 6 consist of a U7-shaped connecting element.

9.Unit? mirror according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the coupling element 6 has two ramps 6a.

10. Unit? mirror according to any one of claims 1 to 9, characterized in that the coupling element 6 includes a further ramp 6d on which the end? 1c of housing 1? moved when the housing 1 is folded towards the front of the vehicle