FR3141409A1 - “DEVICE FOR COVERING A VEHICLE FLOOR AND ASSOCIATED VEHICLE” - Google Patents
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Abstract
« DISPOSITIF DE RECOUVREMENT D’UN PLANCHER DE VEHICULE ET VEHICULE ASSOCIE » L'invention se rapporte à un dispositif de recouvrement (1) d’au moins une portion avant d’un plancher (4) de véhicule, ledit dispositif s’étendant suivant une direction longitudinale (x) du véhicule et présentant une partie avant (12) prévue pour recouvrir une zone d’appui des pieds des passagers avant du véhicule, une partie centrale (13) prévue pour recouvrir une traverse d’assise avant (20) du véhicule et une partie arrière (14) s’étendant jusqu’à une traverse d’assise arrière du véhicule, caractérisé en ce que le dispositif de recouvrement comporte un matériau insonorisant (10) renfermant au niveau de la partie avant (12) dudit dispositif une cale de renfort (11) qui s’étend jusqu’à la partie centrale (13) dudit dispositif, de manière à consolider la partie avant dudit dispositif jusqu’à la traverse d’assise avant (20). Figure pour l’abrégé : Fig.1 “DEVICE FOR COVERING A VEHICLE FLOOR AND ASSOCIATED VEHICLE” The invention relates to a device for covering (1) at least one front portion of a vehicle floor (4), said device extending in a longitudinal direction (x) of the vehicle and having a front part ( 12) intended to cover a support area for the feet of the front passengers of the vehicle, a central part (13) intended to cover a front seat crossmember (20) of the vehicle and a rear part (14) extending up to to a rear seat crossmember of the vehicle, characterized in that the covering device comprises a sound-absorbing material (10) enclosing at the front part (12) of said device a reinforcing wedge (11) which extends up to to the central part (13) of said device, so as to consolidate the front part of said device up to the front seat crossmember (20). Figure for the abstract: Fig.1
Description
La présente invention se rapporte à un dispositif de recouvrement de plancher de véhicule. Elle concerne en particulier un tel dispositif de recouvrement qui comporte un matériau insonorisant adapté à recouvrir au moins une portion d'un plancher d'un véhicule.The present invention relates to a vehicle floor covering device. It relates in particular to such a covering device which comprises a soundproofing material suitable for covering at least a portion of a vehicle floor.
Dans un exemple connu d'un tel dispositif, le matériau insonorisant est une mousse en polyuréthanne qui recouvre sensiblement tout le plancher du véhicule entre une extrémité avant située au niveau de la fixation du pédalier et une extrémité arrière située sous la banquette arrière. La mousse est généralement recouverte par un tapis ou une moquette. Le dispositif doit résister au poids d'un utilisateur entrant ou sortant de l'habitacle du véhicule, ainsi qu'au poids des membres inférieurs de l'utilisateur quand il est assis. Le dispositif doit aussi assurer l'insonorisation du véhicule, c'est-à-dire qu'il doit réduire la transmission d'ondes vibratoires du plancher vers l'habitacle du véhicule, le plancher, étant soumis à des vibrations dont l'origine vient essentiellement du groupe moto propulseur et des trains roulants.In a known example of such a device, the soundproofing material is a polyurethane foam that covers substantially the entire floor of the vehicle between a front end located at the pedal attachment and a rear end located under the rear seat. The foam is generally covered by a carpet or rug. The device must withstand the weight of a user entering or leaving the passenger compartment of the vehicle, as well as the weight of the user's lower limbs when seated. The device must also ensure the soundproofing of the vehicle, that is to say it must reduce the transmission of vibration waves from the floor to the passenger compartment of the vehicle, the floor being subject to vibrations whose origin comes essentially from the powertrain and the running gear.
Par ailleurs, les nouveaux programmes de développement des véhicules impliquent de prendre en compte les quatre énergies de propulsion que représentent les propulsions ICE utilisant un moteur thermique uniquement, les propulsions MHEV qui sont des motorisations hybrides non rechargeables fonctionnant avec un moteur thermique et une batterie, les propulsions PHEV qui sont des motorisations hybrides rechargeables fonctionnant avec un moteur thermique et une batterie, et les propulsions BEV basées sur des motorisations électriques seulement.Furthermore, the new vehicle development programs involve taking into account the four propulsion energies represented by ICE propulsions using a thermal engine only, MHEV propulsions which are non-rechargeable hybrid powertrains operating with a thermal engine and a battery, PHEV propulsions which are rechargeable hybrid powertrains operating with a thermal engine and a battery, and BEV propulsions based on electric powertrains only.
Ainsi, il apparaît que la présence ou non d’une batterie induit un plancher différent qui impacte la géométrie des dispositifs de recouvrement de plancher, et par voie de conséquence la chaîne de fabrication du véhicule.It therefore appears that the presence or absence of a battery induces a different floor which impacts the geometry of the floor covering devices, and consequently the vehicle manufacturing chain.
En d’autres termes, le choix de la motorisation oblige à multiplier les investissements d’outillages ainsi que les flux logistiques puisqu’il faut à chaque fois les adapter aux dispositifs de recouvrement.In other words, the choice of motorization requires increasing investments in tools as well as logistics flows since they must be adapted to the recovery devices each time.
C’est pourquoi, l'invention vise à réduire la diversité des dispositifs de recouvrement de plancher avant, et plus particulièrement à garder le même dispositif, alors que l’environnement plancher varie selon la présence ou non d’une batterie (généralement sur la partie gauche du plancher) suivant que le véhicule est en version MHEV (hybride non rechargeable) ou en version ICE (thermique).This is why the invention aims to reduce the diversity of front floor covering devices, and more particularly to keep the same device, while the floor environment varies according to the presence or absence of a battery (generally on the left part of the floor) depending on whether the vehicle is in the MHEV (non-rechargeable hybrid) version or the ICE (thermal) version.
Plus précisément, l’invention a pour objet un dispositif de recouvrement d’au moins une portion avant d’un plancher de véhicule, ledit dispositif s’étendant suivant une direction longitudinale (x) du véhicule et présentant une partie avant prévue pour recouvrir une zone d’appui des pieds des utilisateurs à l’avant du véhicule, une partie centrale prévue pour recouvrir une traverse d’assise avant du véhicule et une partie arrière s’étendant jusqu’à une traverse d’assise arrière du véhicule, caractérisé en ce que le dispositif de recouvrement comporte un matériau insonorisant renfermant au niveau de la partie avant dudit dispositif une cale de renfort qui s’étend jusqu’à la partie centrale dudit dispositif, de manière à consolider la partie avant dudit dispositif jusqu’à la traverse d’assise avant.More specifically, the invention relates to a device for covering at least one front portion of a vehicle floor, said device extending in a longitudinal direction (x) of the vehicle and having a front part intended to cover a support zone for the feet of users at the front of the vehicle, a central part intended to cover a front seat crossmember of the vehicle and a rear part extending to a rear seat crossmember of the vehicle, characterized in that the covering device comprises a soundproofing material containing at the front part of said device a reinforcing wedge which extends to the central part of said device, so as to consolidate the front part of said device up to the front seat crossmember.
Des modes de réalisation variés de l’invention sont prévus, intégrant selon l’ensemble de leurs combinaisons possibles les différentes caractéristiques optionnelles exposées ici.Various embodiments of the invention are provided, incorporating, in all their possible combinations, the various optional features set out herein.
De manière avantageuse, la cale de renfort comporte une extension qui s’étend vers l’arrière du véhicule selon l’axe longitudinal (x) de sorte à chevaucher au moins 10% de la largeur de la traverse d’assise avant.Advantageously, the reinforcement wedge comprises an extension which extends towards the rear of the vehicle along the longitudinal axis (x) so as to overlap at least 10% of the width of the front seat crossmember.
De manière encore plus avantageuse, la cale de renfort comporte une extension qui s’étend vers l’arrière du véhicule selon l’axe longitudinal (x) de sorte à chevaucher au moins 90% de la largeur de la traverse d’assise avant.Even more advantageously, the reinforcement wedge has an extension which extends towards the rear of the vehicle along the longitudinal axis (x) so as to overlap at least 90% of the width of the front seat crossmember.
Selon certaines caractéristiques, le matériau insonorisant est constitué d’un matériau amortissant les vibrations tel qu’une mousse en polyuréthane.According to some characteristics, the soundproofing material is made of a vibration-damping material such as polyurethane foam.
Selon d’autres caractéristiques, la cale de renfort est constituée d’un matériau semi-rigide tel qu’un polypropylène expansé.According to other characteristics, the reinforcement wedge is made of a semi-rigid material such as expanded polypropylene.
De manière avantageuse, le dispositif de recouvrement comporte un tapis recouvrant le matériau insonorisant.Advantageously, the covering device comprises a carpet covering the soundproofing material.
L’invention a également pour objet un véhicule automobile doté d’un plancher et d’un dispositif de recouvrement d’au moins une portion avant du plancher, conforme à un mode de réalisation de l’invention.The invention also relates to a motor vehicle provided with a floor and a device for covering at least a front portion of the floor, in accordance with one embodiment of the invention.
Selon certaines caractéristiques, le véhicule automobile est propulsé par un moteur à combustion interne.According to certain characteristics, the motor vehicle is powered by an internal combustion engine.
Selon d’autres caractéristiques, le véhicule automobile est propulsé par une motorisation hybride non rechargeable.According to other features, the motor vehicle is powered by a non-rechargeable hybrid engine.
Selon un mode de réalisation particulier, la portion de plancher avant est la portion de plancher située du côté du passager avant.According to a particular embodiment, the front floor portion is the floor portion located on the front passenger side.
D'autres particularités et avantages de l'invention ressortiront de la description détaillée d'un mode de mise en œuvre nullement limitatif, et des dessins annexés sur lesquels :Other features and advantages of the invention will emerge from the detailed description of a non-limiting mode of implementation, and from the attached drawings in which:
La
La
Un dispositif de recouvrement 1 recouvre la portion avant d’un plancher 4 de véhicule, et s’étend suivant la direction longitudinale x du véhicule.A covering device 1 covers the front portion of a vehicle floor 4, and extends in the longitudinal direction x of the vehicle.
Le dispositif présente une partie avant 12 prévue pour recouvrir une zone d’appui des pieds du passager avant du véhicule, une partie centrale 13 prévue pour recouvrir une traverse d’assise avant 20 du véhicule et une partie arrière 14 s’étendant jusqu’à une traverse d’assise arrière 21 du véhicule.The device has a front portion 12 intended to cover a support area for the feet of the front passenger of the vehicle, a central portion 13 intended to cover a front seat cross member 20 of the vehicle and a rear portion 14 extending to a rear seat cross member 21 of the vehicle.
Le dispositif de recouvrement comporte un matériau insonorisant 10 renfermant au niveau de la partie avant 12 dudit dispositif une cale de renfort 11.The covering device comprises a soundproofing material 10 enclosing at the front part 12 of said device a reinforcing wedge 11.
Selon l’invention représentée en
Le plancher 4 est classiquement en tôle avec des traverses 20 et 21 ainsi que des longerons (non représentés) de structure du véhicule. Le plancher 4 est soumis à des vibrations d'origines mécaniques, à savoir des vibrations crées par le moteur, la boîte de vitesse ou les trains roulants. Un pédalier est généralement fixé sur le tablier, sous la planche de bord.The floor 4 is conventionally made of sheet metal with cross members 20 and 21 as well as side members (not shown) of the vehicle structure. The floor 4 is subjected to vibrations of mechanical origin, namely vibrations created by the engine, the gearbox or the running gear. A pedal assembly is generally fixed to the bulkhead, under the dashboard.
Le dispositif de recouvrement est un dispositif d'habillage du plancher 4 offrant avantageusement côté habitacle une face du type tapis ou moquette.The covering device is a floor covering device 4 advantageously offering a carpet or rug type face on the passenger compartment side.
Le dispositif de recouvrement est destiné à assurer l'insonorisation du plancher tout en ayant une résistance mécanique susceptible de sauvegarder l'apparence du tapis.The covering device is intended to ensure soundproofing of the floor while having mechanical resistance capable of preserving the appearance of the carpet.
Le dispositif de recouvrement 1 comporte un matériau insonorisant 10 avantageusement constitué d’une mousse polyuréthanne de son extrémité avant située sous la planche de bord, au niveau du pédalier, jusqu'à son extrémité arrière située sous la banquette arrière. La mousse est une mousse insonorisante qui absorbe ou amortit des ondes mécaniques et acoustiques. Le dispositif de recouvrement 1 comporte aussi une cale 11, pour le renfort, préférentiellement en polypropylène expansé et noyée dans la mousse, afin d'assurer la solidité mécanique du dispositif. La cale doit être capable de résister à la pression de 80 kilogrammes appliquée par un pied d'un utilisateur entrant ou sortant du véhicule.The covering device 1 comprises a soundproofing material 10 advantageously made of polyurethane foam from its front end located under the dashboard, at the pedal assembly, to its rear end located under the rear bench seat. The foam is a soundproofing foam that absorbs or dampens mechanical and acoustic waves. The covering device 1 also comprises a shim 11, for reinforcement, preferably made of expanded polypropylene and embedded in the foam, in order to ensure the mechanical strength of the device. The shim must be able to withstand the pressure of 80 kilograms applied by a foot of a user entering or exiting the vehicle.
La cale peut être constituée en un ou plusieurs blocs.The wedge can be made of one or more blocks.
Dans le cas d’un véhicule équipé de batterie, il apparaît sur la
Un tel dispositif de recouvrement est donc prévu pour épouser toute la surface du plancher présente au-dessus de la zone de logement de la batterie.Such a covering device is therefore intended to fit the entire surface of the floor above the battery housing area.
En repositionnant ce dispositif de recouvrement dans un environnement ICE (moteur à combustion interne), on se rend compte que, sans la présence de la zone de tôlerie au-dessus de la batterie avec uniquement une traverse assise de siège 20, il apparaît un espace 5 entre le dispositif de recouvrement et la traverse d’assise 20. Seul, le matériau insonorisant 10 est présent au-dessus de cet espace 5, ce qui génère une faiblesse et des risques d’enfoncement de la zone si l’utilisateur vient appuyer avec son pied juste au-dessus de l’espace 5.By repositioning this covering device in an ICE (internal combustion engine) environment, it is realized that, without the presence of the sheet metal area above the battery with only a seat base crossmember 20, a space 5 appears between the covering device and the seat base crossmember 20. Only the soundproofing material 10 is present above this space 5, which generates a weakness and risks of sinking of the area if the user presses with his foot just above the space 5.
Cet enfoncement serait alors vu comme un défaut qualité et la solution évidente pour l’Homme du Métier serait dans ce cas de faire un dispositif de recouvrement qui vient combler tout l’espace 5 pour renforcer la zone fragile.This depression would then be seen as a quality defect and the obvious solution for the skilled person would in this case be to make a covering device which fills the entire space 5 to reinforce the fragile area.
Ce choix technique induit alors deux dispositifs de recouvrement selon le type de propulsion.This technical choice then induces two covering devices depending on the type of propulsion.
C’est pourquoi, la cale de renfort comporte selon l’invention une extension 110 qui s’étend vers l’arrière du véhicule selon l’axe longitudinal (x) de sorte à chevaucher la traverse d’assise avant 20.This is why, according to the invention, the reinforcement wedge comprises an extension 110 which extends towards the rear of the vehicle along the longitudinal axis (x) so as to overlap the front seat crossmember 20.
L’espace 5 est ainsi recouvert de sorte qu’il n’existe plus de zone fragile.Space 5 is thus covered so that there is no longer a fragile area.
Avantageusement, l’extension 110 s’étend vers l’arrière du véhicule selon l’axe longitudinal (x) de sorte à chevaucher la traverse d’assise avant 20 au moins sur 10% de sa largeur de manière à assurer la reprise d’effort par la cale en cas d’appui sur la zone recouvrant l’espace 5.Advantageously, the extension 110 extends towards the rear of the vehicle along the longitudinal axis (x) so as to overlap the front seat crossmember 20 over at least 10% of its width so as to ensure that the wedge absorbs the force in the event of pressure on the area covering the space 5.
Encore plus avantageusement, l’extension 110 est positionnée au-dessus de l’espace 5 et vient recouvrir 90% de la largeur de la traverse d’assise 20, afin de former un « pont » entre la traverse d’assise et le corps de la cale.Even more advantageously, the extension 110 is positioned above the space 5 and covers 90% of the width of the seat crosspiece 20, in order to form a “bridge” between the seat crosspiece and the body of the wedge.
L’intérêt économique de cette solution technique est de réduire la diversité des dispositifs de recouvrement de plancher avant afin de :The economic interest of this technical solution is to reduce the diversity of front floor covering devices in order to:
- Ne pas investir dans des outillages pour chacune des versions de plancher avant,- Do not invest in tools for each of the front floor versions,
- Ne pas générer de gestion logistique de pièces à forte surface projetée au magasin de l’usine mais aussi en bord de ligne ce qui permet de réduire la surface au sol utilisée.- Do not generate logistics management of parts with a large projected surface area in the factory store but also at the edge of the line, which makes it possible to reduce the floor space used.
Bien sûr, l'invention n'est pas limitée aux exemples qui viennent d'être décrits et de nombreux aménagements peuvent être apportés à ces exemples sans sortir du cadre de l'invention.Of course, the invention is not limited to the examples which have just been described and numerous adjustments can be made to these examples without departing from the scope of the invention.
1 Dispositif de recouvrement avant de plancher1 Front floor covering device
10 Matériau insonorisant10 Soundproofing material
11 Cale de renfort11 Reinforcement wedge
12 partie avant du dispositif12 front part of the device
13 partie centrale du dispositif13 central part of the device
14 partie arrière du dispositif14 rear part of the device
20 traverse d’assise avant20 front seat cross member
21 traverse d’assise arrière21 rear seat cross member
4 plancher4 floor
5 Espace5 Space
110 Extension de cale110 Wedge extension
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2211117A FR3141409A1 (en) | 2022-10-26 | 2022-10-26 | “DEVICE FOR COVERING A VEHICLE FLOOR AND ASSOCIATED VEHICLE” |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2211117A FR3141409A1 (en) | 2022-10-26 | 2022-10-26 | “DEVICE FOR COVERING A VEHICLE FLOOR AND ASSOCIATED VEHICLE” |
| FR2211117 | 2022-10-26 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR3141409A1 true FR3141409A1 (en) | 2024-05-03 |
Family
ID=85792638
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR2211117A Pending FR3141409A1 (en) | 2022-10-26 | 2022-10-26 | “DEVICE FOR COVERING A VEHICLE FLOOR AND ASSOCIATED VEHICLE” |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR3141409A1 (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20000045739A (en) * | 1998-12-30 | 2000-07-25 | 정주호 | Insulation for floor panel of vehicle |
| FR2870198A1 (en) * | 2004-05-17 | 2005-11-18 | Renault Sas | FLOOR RECOVERY DEVICE FOR VEHICLE. |
| EP3012155A1 (en) * | 2014-10-20 | 2016-04-27 | Autoneum Management AG | Main floor part for a small utility vehicle |
-
2022
- 2022-10-26 FR FR2211117A patent/FR3141409A1/en active Pending
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