FR2974744A1 - Dispositif en cuivre avec roues pour epandre les produits anti-mousses liquides sur les toitures de dimensions courantes a partir du sol - Google Patents

Abstract

Dispositif pour épandre les produits anti-mousses liquides sur les toitures des habitations individuelles de formes et de dimensions courantes à partir du sol. Il est formé de cinq modules « aboutables » par vissage, constitués chacun d'un tuyau de cuivre muni d'un « train de roues » et d'un « arrêtoir » pour quatre d'entre eux, qui donneront un long tuyau de dix mètres, modulable en longueur, dans lequel circulera le produit propulsé par une pompe électrique et qui sera répandu sur la toiture à l'aide des différents accessoires installés en tête du système. Le dispositif tient accroché sur le rampant grâce aux arrêtoirs ce qui libère l'opérateur pour effectuer les autres tâches. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à permettre à tout un chacun de traiter une toiture en sécurité sans monter dessus tout en préservant la végétation alentour.

Description

La présente invention concerne un dispositif pour épandre les produits anti-mousses liquides sur les toitures des habitations individuelles de formes et de dimensions courantes, essentiellement à une ou deux pentes, en travaillant en toute sécurité pour l'utilisateur à partir du sol. Cette invention est avant tout destinée à traiter les toitures dont le bord d'attaque (gouttière) se situe entre environ un mètre et trois mètres de hauteur par rapport au sol. L'épandage des produits anti-mousses sur les toitures se fait traditionnellement soit en montant sur le toit avec des échelles soit à partir d'un échafaudage et en utilisant un pulvérisateur manuel ou électrique muni d'une lance aux dimensions relativement modestes, soit à partir du sol avec un système composé d'un tuyau d'arrosage couplé à une pompe électrique projetant le produit en hauteur pour asperger la toiture. Les problèmes afférents à ces procédés sont de plusieurs types Tout d'abord, ces procédés ne sont pas à la portée de tout un chacun désireux d'entretenir régulièrement lui-même sa toiture, Ensuite, ils font courir des risques non négligeables de chutes (même aux professionnels) par le fait de monter sur le toit. Enfin, l'épandage du produit effectué dans ces conditions et notamment à partir du sol avec un tuyau d'arrosage sous pression, peut être, à cause du phénomène de dispersion dans l'air, à minima préjudiciable, voire franchement néfaste ou fatal à des végétaux proches de la maison qui en recevraient. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à tous ces inconvénients. Il est constitué en l'état actuel, mais pouvant évoluer, d'un ensemble de cinq modules de deux mètres de long chacun (Fig. 1), qui se raboutent les uns aux autres par vissage en fonction de la longueur du rampant à traiter et d'un ensemble d'accessoires (Fig. 2). Chaque module est constitué d'un tube de cuivre écroui droit (1) muni à une extrémité dénommée « tête » d'un raccord fer/cuivre femelle fileté, fixe et brasé (2) et à l'autre extrémité appelée « queue » d'un raccord fer/cuivre mâle fileté et brasé (3) lui aussi.

Tous les raccords fer/cuivre vissant de cette invention sont de format normalisé 20/27 et brasés sur les modules et sur les accessoires. L'étanchéité entre chaque module est assurée par un joint en caoutchouc souple des plus courants. L'ensemble de ces cinq modules vissés bout à bout représente au total une longueur de dix mètres, formant ainsi un long tube de cuivre étanche qui peut traiter un rampant jusqu'à neuf mètres de longueur linéaire environ, un mètre dépassant alors de la gouttière en direction du sol ce qui permet à l'opérateur de rester à terre en toute sécurité pour injecter le produit dans le tuyau. L'invention dans son état actuel a été conçue pour un rampant maximal d'environ neuf mètres linéaires, représentant en l'espèce la toiture d'un pavillon doté d'un étage plus un grenier dont la pente forme un angle de cinquante degrés par rapport à l'horizontale. Il est 2974744 -2

toutefois possible de l'utiliser avec une pente plus inclinée encore, mais pour une majorité de toitures courantes la pente et la longueur du rampant sont nettement inférieures, de sorte que l'opérateur ne se servira que de deux, trois ou quatre modules selon les besoins. Le module numéro « un » est celui qui sera hissé en premier sur le rampant et qui atteindra donc le faîte de la toiture. Par commodité, on le dénommera « le porte-accessoires » car c'est lui va recevoir divers embouts selon la configuration de la surface à asperger (surface plane, surface verticale d'un flanc de lucarne, recoin difficilement accessible, etc...). Le module le plus près du sol sera donc soit le numéro « cinq », « quatre », « trois » ou « deux » selon la dimension totale du mécanisme qui aura été déployé. C'est à ce dernier module, le plus près du sol donc, que sera raccordé un simple tuyau venant d'une pompe électrique de puissance moyenne que l'utilisateur actionnera à côté de lui pour pulser le produit à épandre. Pour traiter ensuite une partie plus basse, il enlèvera un module et ainsi de suite jusqu'à revenir à la gouttière. De proche en proche, l'opérateur traitera ainsi toute la surface. 15 Le module « porte-accessoires » présente une particularité par rapport aux quatre autres, en ce sens que son extrémité côté « tête » n'est pas munie d'un embout femelle fixe comme les autres, mais d'un embout femelle à écrou « prisonnier » qui permet de positionner les accessoires avec précision quant à la direction du jet qui sera expulsé. Pour être hissé aisément sur la toiture, chaque module est doté en « tête » d'un 20 train de deux roues très mobiles sur leur essieu (4) afin d'empêcher tout blocage qui pourrait avoir pour conséquence fâcheuse de provoquer le déplacement d'éléments de la couverture (tuiles, ardoises...). De plus, en « queue » de chaque module (sauf pour le « porte-accessoires »), un système d'arrêtoir (5) à été implanté pour venir se positionner dans le creux de la gouttière afin de tenir tout le mécanisme en place sur le rampant sans risque de chute, et 25 libérer ainsi l'opérateur pour la suite des opérations. Les « trains de roues » ont la propriété de pouvoir pivoter aisément, jusqu'à 360 degrés autour des tubes qui constituent les « corps » des modules grâce à la présence de « Tés » en cuivre surdimensionnés (7). Cette faculté de rotation est destinée à assurer un contact permanent automatique de tout le mécanisme hissé sur le rampant au cas où il y aurait 30 des inégalités de surface. Le module « porte-accessoires » bénéficie d'une différence vu que son train de roues n'est pas mobile autour de son corps mais solidaire avec lui. Les « arrêtoirs » ont également la propriété de pouvoir pivoter aisément, jusqu'à 360 degrés autour des tubes qui constituent les « corps » des modules grâce à la présence de « Tés » en cuivre surdimensionnés (8). Cette faculté de rotation leur permet de s'adapter à 5 10 2974744 -3

l'intérieur des gouttières selon la configuration rencontrée. Le module « porte-accessoires » ne possède pas d'arrêtoir. Des manchons en cuivre mobiles à friction ferme (6) sont enfilés sur le corps de chaque module et sont ainsi positionnables à souhait. Ils sont d'un alésage à peine supérieur 5 au diamètre extérieur des tuyaux de cuivre de manière à créer un coulissement ferme. Ils remplissent trois fonctions : Renforcer les modules, permettre le positionnement à la distance souhaitée des « arrêtoirs » et des « trains de roues » et les maintenir fermement en place. Pour cela, « arrêtoirs » et « trains de roues » sont garnis de part et d'autre de ces manchons, En règle générale, les « trains de roues » doivent se trouver en tête du module et ne nécessitent 10 guère de déplacement. En revanche, il peut-être intéressant de régler la position de l'arrêtoir sur le dernier module installé pour le loger dans la gouttière. Une fois encore le module «porte-accessoires» bénéficie d'une exception à savoir qu'il n'est muni que de trois manchons à friction répartis sur tout le « corps » dont le rôle est de le renforcer. 15 Grâce à son train de roues, le corps de chaque module se trouve environ à 17 centimètres de la surface de la toiture, de sorte que la pulvérisation du produit se fait près de la surface lorsque l'on utilise la rampe en forme de « T », ce qui évite ainsi la déperdition du produit et protège la végétation environnante qui peut même jouxter la maison sans avoir à craindre à priori pour sa sécurité. 20 La hauteur de l'arrêtoir dans la présente invention mesure environ 15 centimètres de haut, soit quelques centimètres de moins que le train de roues. Cette différence est une nécessité afin de permettre le roulage sur le rampant de chaque module ajouté sans que leurs arrêtoirs ne viennent heurter et déplacer les matériaux de couverture en les faisant remonter. La nature de la couverture et particulièrement son épaisseur peut conduire à fabriquer des 25 modules avec des arrêtoirs légèrement plus courts (pour une couverture en tuiles mécaniques épaisses par exemple) ou bien avec des trains de roues un peu plus hauts (pour une couverture en tuiles arrondies par exemple). Ainsi donc, lorsque plusieurs modules sont assemblés et en position sur le rampant bloqués par le dernier arrêtoir dans la gouttière, les autres arrêtoirs ne touchent pas la surface 30 et en sont écartés d'environ deux centimètres. Ils ont alors un rôle de « secours », car au cas où un des modules serait défaillant et à se tordrait par exemple, l'arrêtoir du module qui le précède viendrait s'appuyer sur le rampant, préservant ainsi le restant du système tubulaire en place de toute déformation ou rupture. Les accessoires (Fig. 2) conçus spécialement pour cette invention permettent un 35 certain nombre de combinaisons entre eux pour faire face aux différents problèmes 2974744 -4

susceptibles de se poser pour épandre le produit lorsqu'il existe des obstacles importants tels que des lucarnes par exemple. Leur nombre et leurs formes non limitatifs peut s'accroître en fonction des besoins. Tous ces accessoires viennent se fixer en tête du module « porte-accessoires ». On trouve ainsi : 5 Accessoire n° 1 : Une rampe en « T » en cuivre de trente centimètres de longueur pour une largeur de traitement d'un mètre qui est perforée par en-dessous de trous d'un diamètre de 0,5 à 1 millimètre tous les cinq centimètres et orientés de façon à ce que le produit ne puisse pas être injecté sous les matériaux de la couverture. Les trois extrémités de cette rampe sont équipées chacune d'un raccord brasé fer/cuivre normalisé 20/27 de type 10 mâle. Les deux extrémités du tube portant les trous de pulvérisation reçoivent en fonctionnement normal un bouchon vissant avec un joint d'étanchéité. Dans certains cas, il sera utile de remplacer ces bouchons par un accessoire, par exemple pour pulvériser avec un jet sur le côté gauche ou sur le côté droit afin ne pas trop approcher l'appareil de la rive, ou bien encore pour traiter un côté de cheminée... Ce montage permet ainsi de travailler à 15 distance de la difficulté. Accessoire n° 2 : Une rallonge droite en cuivre de 54 centimètres hors tout munie à une extrémité d'un raccord brasé fer/cuivre normalisé 20/27 de type mâle pour raccorder au module « porte-accessoires ». L'autre extrémité est dotée d'un raccord brasé fer/cuivre normalisé 20/27 de type femelle à écrou prisonnier pour y adapter un autre accessoire (jet 20 réglable, douchette multifonctions, etc....) et pouvoir l'orienter selon les besoins. Accessoire n° 3 : Une rallonge droite en cuivre de 20 centimètres environ munie à une extrémité d'un raccord brasé fer/cuivre normalisé 20/27 de type mâle pour raccorder au module « porte-accessoires ». L'autre extrémité est dotée d'un raccord brasé fer/cuivre normalisé 20/27 de type femelle à écrou prisonnier pour y adapter un autre accessoire (jet 25 réglable, douchette multifonctions, etc....) et pouvoir l'orienter selon les nécessités. Accessoire n° 4 : Une rallonge droite en cuivre de 64 centimètres environ munie à chaque bout d'un retour coudé à 90 degrés, l'un de dix centimètres de longueur et l'autre de huit. L'extrémité du tube de dix centimètre est doté d'un raccord brasé fer/cuivre normalisé 20/27 de type mâle pour raccorder au module « porte-accessoires ». L'autre bout est dotée 30 d'un raccord brasé fer/cuivre normalisé 20/27 de type femelle à écrou prisonnier pour y adapter un autre accessoire (jet réglable, douchette multifonctions, etc....) et pouvoir l'orienter selon les besoins. Accessoire n° 5 : Un raccord court, coudé à 90 degrés en cuivre de sept centimètres pour l'une des branches et huit centimètres de long pour l'autre. Une extrémité est dotée d'un 35 raccord brasé fer/cuivre normalisé 20/27 de type mâle pour raccorder au module « porte- accessoires ». L'autre est équipée d'un raccord brasé fer/cuivre normalisé 20/27 de type femelle à écrou prisonnier pour y adapter un autre accessoire (jet réglable, douchette multifonctions, etc,...) et pouvoir l'orienter selon les besoins. Accessoire n° 6 : Un raccord court, coudé à 135 degrés en cuivre de six centimètres de longueur pour chacune des branches. L'une des extrémités est dotée d'un raccord brasé fer/cuivre normalisé 20/27 de type mâle pour raccorder au module « porte-accessoires ». L'autre extrémité est munie d'un raccord brasé fer/cuivre normalisé 20/27 de type femelle à écrou prisonnier pour y adapter un autre accessoire (jet réglable, douchette multifonctions, etc....) et pouvoir l'orienter selon les besoins.

Parmi les autres accessoires qui ne font pas l'objet de cette invention, mais pour l'utilisation desquels elle a été prévue, on trouve la tête d'arrosage traditionnelle pour asperger en pluie ou en jet serré, ou encore les douchettes coudées disposant de plusieurs formes de jets (rond, plat, large, en brouillard, etc...). Les dessins annexés illustrent l'invention : - La figure 1 qui est une photo en noir et blanc à fort contraste représente l'ensemble des cinq modules de l'invention vus du dessus. - La figure 2 qui est une photo en noir et blanc à fort contraste représente l'ensemble des principaux accessoires (à l'exception de la rallonge droite de 20 centimètres) conçus spécialement pour l'invention. - La figure 3 représente schématiquement un des modules de l'invention possédant « train de roues » et « arrêtoir » vu du dessus. - La figure 4 représente schématiquement un des modules de l'invention possédant « train de roues » et « arrêtoir » vu latéralement. - La figure 5 représente schématiquement un « train de roues » vu de face. - La figure 6 représente schématiquement un « arrêtoir » vu de face. - La figure 7 qui est une photo en noir et blanc à fort contraste montre la manière de traiter un versant de toiture à partir de l'autre en faisant dépasser la rampe en « T » de la cime de la maison. L'invention est exclusivement réalisée en cuivre à l'exception des roues qui sont en « plastique », des rivets et goupilles, Tous les composants des modules sont fabriqués avec du tube de cuivre écroui de diamètre extérieur 16mm, à l'exception de quelques petites pièces également en cuivre mais dont le diamètre est différent, ce qui sera indiqué au fur et à mesure de l'exposé qui va suivre sur le mode de réalisation de l'invention. Chaque module est constitué principalement d'un tube de deux mètres de long 35 (dénommé « le corps ») dans lequel circulera le produit à épandre et se termine à chaque 2974744 -6

extrémité par un système vissant normalisé, mâle d'un côté et femelle de l'autre pour rabouter tous les modules à la suite les uns des autres. Ils disposent en outre chacun d'un « train de deux roues » (4) situé en tête et d'un « arrêtoir » (5) positionné en queue, à l'exception du module « porte-accessoires » qui n'a pas d'arrêtoir. Chaque train de roues est monté sur un essieu (9) disposé perpendiculairement au « corps » du module. La largeur de l'essieu hors tout est de quarante-quatre centimètres et se compose de trois parties ; La partie centrale en tube de cuivre de 16mm de diamètre externe possède une longueur de trente-quatre centimètres. A chaque extrémité est inséré à l'intérieur et riveté un morceau de tube de cuivre d'un diamètre extérieur de 14mm et de dix centimètres 10 de longueur (10), de manière à ce qu'il dépasse de cinq centimètres. Ce montage est destiné à donner un jeu suffisant pour un fonctionnement sans gêne des roues (11) qui ont un alésage de i6mm et un diamètre extérieur de 146mm. Des goupilles à chaque extrémité de l'essieu maintiennent les roues en place. En son milieu, un « Té égal » (12) en cuivre d'un diamètre intérieur de 18mm est 15 enfilé sur l'essieu de 16 mm et riveté dessus. Raccordé par rivetage au « Té » de l'essieu, un petit tuyau de cuivre de 18mm de diamètre extérieur et d'environ sept centimètres de long (13) va se loger dans un autre « Té égal » (7) de diamètre intérieur de 18mm qui est positionné perpendiculairement à l'autre et coulisse librement sur le « corps » du module. Des manchons à friction (6) enfilés de chaque côté du « Té » sur le « corps » du module 20 permettent de régler si besoin était, le positionnement du train de roues et de le maintenir à l'endroit choisi. En outre, ce « Té » de 18 mm de diamètre intérieur (7) dans lequel passe le « corps » du module de diamètre extérieur 16 mm permet une rotation libre à 360 degrés du train de roues pour que le système puisse s'adapter facilement aux irrégularités de la surface sur laquelle il évolue et garde ainsi toujours le contact avec elle. Ce dispositif commun à 25 quatre modules est similaire mais légèrement différent sur le module « porte-accessoires » en ce sens que son train de roues est brasé sur son «corps» pour le rendre solidaire et n'utilise donc pas un « Té égal » de 18mm de diamètre intérieur mais de 16mm légèrement modifié. Chaque module (à l'exception du « porte-accessoires ») est doté en « queue » d'un «arrêtoir» mobile (5) dont le rôle principal est d'être calé dans la gouttière pour retenir 30 l'ensemble du système en position stable sur le rampant, ce qui permet de libérer l'opérateur qui peut alors s'occuper de la pompe et de l'injection du produit dans la tuyauterie. Chaque arrêtoir (5) est constitué d'un axe formé par un morceau de tube de cuivre de diamètre extérieur 16mm et de trente centimètres de longueur, sorte d'essieu sans roues, qui viendra en appui dans le creux de la gouttière. Il est disposé perpendiculairement au « corps » du module. En son milieu, un « Té égal » (15) en cuivre de diamètre intérieur de mm est enfilé sur cette sorte « d'essieu » et riveté dessus. Raccordé par rivetage au « Té » de cette sorte « d'essieu », un petit tube de cuivre de diamètre extérieur de 18mmm et d'environ cinq centimètres de long (14) va se loger dans un autre « Té égal » (8) de diamètre intérieur de 18mm qui est positionné perpendiculairement à l'autre « Té » et coulisse librement sur le « corps » du module. Des manchons à friction (6) enfilés de chaque côté du « Té » sur le « corps » du module permettent de régler si besoin était le positionnement de l'arrêtoir et de l'y maintenir. En outre, ce « Té égal » (8) de diamètre intérieur de 18mm dans lequel passe le corps du module de diamètre extérieur 16mm permet une rotation libre à 360 degrés de l'arrêtoir pour que le système puisse s'adapter facilement à la configuration intérieure de différentes gouttières et remplisse pleinement son rôle. Des manchons en cuivre égal de diamètre intérieur de 16mm (6) et légèrement modifiés sont adaptés pour coulisser avec friction le long des « corps » des modules. Ils servent à régler le positionnement des « trains de roues » et des « arrêtoirs » mais aussi à renforcer les modules.

Le fonctionnement et l'utilisation de l'invention s'opèrent de la manière suivante : La première étape se passe à terre et consiste à fixer sur le module « porte-accessoires », le ou les accessoires dont l'utilisateur a besoin pour épandre le produit. Il est à noter que la fixation des accessoires doit être ferme et s'opérer à l'aide de clés plates courantes afin qu'il n'y ait pas de desserrage intempestif quand l'appareil sera en fonction.

Des joints en caoutchouc courants sont utilisés pour assurer l'étanchéité entre les éléments. La seconde étape consiste à installer sur le rampant le nombre de modules nécessaires au traitement. Pour cela, l'utilisation d'un escabeau parfaitement stable est indispensable car il est nécessaire d'accéder facilement à la gouttière pour y caler les arrêtoirs. En restant au sol, l'opérateur pose le train de roues du module « porte-accessoires » sur le bord de la toiture et visse à la main sans outil, le module numéro 2 au précédent puis pousse doucement l'ensemble qui monte en roulant sur la toiture. Ce faisant, l'opérateur monte sur l'escabeau tout en maintenant le système pour caler l'arrêtoir du second module dans la gouttière. Dès lors, le système tient en place sur le rampant et n'a plus besoin d'être tenu par l'opérateur. La queue du second module dépasse de la gouttière en direction du sol.

L'opérateur peut alors redescendre à terre pour visser le troisième module et comme précédemment, il utilise l'escabeau pour aller caler l'arrêtoir dans la gouttière en remplacement de l'arrêtoir du module numéro 2 qui lui, a avancé plus haut sur la toiture. Et ainsi de suite jusqu'au cinquième module si nécessaire, en fonction de la longueur du rampant et de la zone que l'utilisateur souhaite atteindre. Il est à noter que le montage et le démontage des modules doit se faire sans outils afm de faciliter la tâche, mais pour cela il est 2974744 -8

indispensable d'utiliser des joints d'étanchéité entre les éléments qui soient en caoutchouc et non pas des joints rigides en fibre. Une variante est envisageable pour faciliter le montage et le démontage en dotant les raccords mâles et femelles à chaque extrémité des modules de deux « oreilles » qui amélioreraient la préhension. 5 La troisième étape consiste à injecter le produit dans la canalisation maintenant que tout le système est installé sur le toit bien calé dans la gouttière et qu'il laisse les mains libres à l'opérateur. En s'aidant éventuellement de son escabeau, il lui suffit de visser sur l'extrémité du dernier module qui dépasse de la gouttière un morceau de tuyau d'arrosage muni d'un raccord femelle normalisé 20/27 à écrou prisonnier (ou mieux encore d'adapter un 10 raccord « rapide » traditionnel) branché à une pompe électrique de puissance moyenne qui va puiser le produit et l'envoyer sur la toiture. Une fois la partie supérieure du rampant arrosée, l'utilisateur démontera un module faisant ainsi redescendre son appareil qu'il calera dans la gouttière pour à nouveau injecter du liquide et traiter ainsi la zone située en-dessous la précédente. Et ainsi de suite jusqu'à être redescendu à la gouttière. L'opérateur aura alors 15 traité une «tranche » du rampant depuis le haut jusqu'au bas tout en étant lui-même resté à terre, sauf le temps de caler les modules dans la gouttière ou de les enlever à l'aide de son escabeau. Il n'aura plus qu'à répéter l'opération sur la franche de toiture à côté, et de proche en proche il aura traité tout son versant sans jamais avoir eu besoin de monter dessus. 20 En aucun cas, pour gagner du temps par exemple, le mécanisme en place sur le toit ne doit être déplacé d'un seul tenant vers la gauche ou vers la droite pour traiter une nouvelle zone. Pour passer à une nouvelle portion du rampant à asperger, il est impératif de démonter le système module par module pour le descendre totalement, et de le remonter ensuite au nouvel endroit que l'opérateur désire traiter. En effet, les trains de roues sont prévus pour 25 monter le mécanisme toujours parallèlement aux rives de la toiture, c'est-à-dire droit devant, mais absolument pas pour un déplacement latéral. De même, pour atteindre un endroit difficile, le système ne devra jamais être hissé en biais mais bien droit devant, et l'opérateur devra utiliser les accessoires comme par exemple une tête d'arrosage placée à une extrémité (gauche ou droite) de la rampe en « T » qui projettera le produit dans l'endroit inaccessible. 30 Pour faciliter le travail, l'utilisation d'une prise électrique avec télécommande est recommandée pour actionner la pompe électrique. Cette invention est conçue grâce à ses « arrêtoirs » pour être utilisée par une seule personne. Toutefois, travailler à deux avec cet appareil facilite grandement la tâche, diminue la fatigue due aux manipulations et donc les risques, notamment si l'opérateur utilise quatre 35 ou cinq modules ce qui représente un poids non négligeable.

Sauf si la gouttière est à portée de main, l'utilisation d'un escabeau bien stable est indispensable car il faut pouvoir atteindre aisément les gouttières pour y caler les arrêtoirs et les enlever en toute sécurité. Tout le reste du travail se fait à partir du sol pour l'utilisateur. Bien que prévue avant tout pour travailler à partir du sol, dans certains cas particuliers, pour les toitures plus complexes ou dont le bord d'attaque se trouve à une hauteur de plus de trois mètres, il est tout à fait possible de travailler avec cette invention à partir d'un échafaudage stable et parfaitement arrimé. Dans ce cas, la présence de deux opérateurs est souhaitable mais pas forcément indispensable. En revanche, l'utilisation d'une échelle est formellement proscrite dans tous les cas de figures. Autre impératif à respecter : Ne pas utiliser par temps venteux pour éviter les dispersions du produit dans l'environnement. Il convient enfin de souligner un dernier avantage et non des moindres en termes de gain de temps et d'économie de fatigue : Cette invention permet en effet de traiter le second versant d'une toiture par ruissellement à partir de l'autre versant (Fig. 7). Appelons « versant A » celui sur lequel l'opérateur a positionné le système de modules pour le traiter avec le produit anti-mousses. En laissant l'appareil en place, mais en le hissant un peu plus grâce aux arrêtoirs réglables, de manière à ce que la rampe en « T » dépasse légèrement de la cime de la maison (16), il peut alors traiter le versant « B » en l'aspergeant à partir du haut et en laissant ruisseler le produit sur tout le rampant, quitte à faire quelques retouches ultérieurement si nécessaire par le versant « B ». Cette méthode est très utile pour les toitures à deux pentes simples qui ne présentent pas d'obstacles particuliers (ouvrages en saille, lucarnes, etc...). Elle est également pratique lorsque seulement l'un des versants est doté d'ouvrages en saillies (lucarnes, etc....), car l'opérateur peut traiter plus facilement la zone située au-dessus de ces ouvrages à partir de l'autre versant. Les différents accessoires de cette invention permettent de traiter les zones d'accès difficiles, mais il sera toujours plus simple, plus rapide et moins fatiguant, chaque fois que cela est possible, de passer par l'autre versant pour les traiter avec la rampe en « T » qui épand le produit sur une largeur d'un mètre à la fois. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à mettre à la portée de tout adulte qui le souhaite, quel que soit son âge (ou presque.;.), la possibilité de traiter lui-même les mousses présentes sur sa toiture, en restant au sol en toute sécurité lorsqu'il s'agit de toitures « courantes » et de formes simples. Il permet de traiter avec très peu de dispersion des produits sur l'environnement et en particulier sur les plantations qui jouxteraient la maison, voire pas du tout. Il s'adresse également aux professionnels qui souhaitent minimiser les risques d'accidents en ne montant pas sur les toitures et il leur fait gagner du temps, notamment grâce à la possibilité de traiter les deux versants d'une maison en opérant à partir 35 d'un seul lorsque cela est possible. Un dispositif de longueur supérieure et de conception identique, avec plus de modules, est envisageable à condition de sur-dimensionner toutes les pièces utilisés dans la présente invention, et dans ce cas, le poids deviendrait tel qu'il serait préférable de l'utiliser à deux personnes. 10

Claims (1)

1. REVENDICATIONS1) Dispositif pour épandre les produits anti-mousses liquides sur les toitures des habitations individuelles de formes et de dimensions courantes à partir du sol, caractérisé en ce : - qu'il comporte cinq modules « aboutables » par vissage (Fig.1), constitués chacun d'un tuyau de cuivre muni d'un « train de roues » (4) et d'un « arrêtoir » (5) pour quatre d'entre eux, qui donneront au final un long tuyau de dix mètres, modulable en longueur selon les besoins, à l'intérieur duquel circulera le produit qui sera répandu sur la toiture à l'aide des différents accessoires (rampe en « T », rallonge coudée, tuyau à angle, etc...) montés en tête du système selon les besoins. - que les « trains de roues » et les « arrêtoirs » sont mobiles à 360 degrés autour des corps des modules et leurs positions sont réglables grâce à la présence de manchons à friction (6), sauf pour le module « porte-accessoires » dont les roues sont solidaires de son corps et qui ne possède pas d'arrêtoir.