FR2921096A1 - Systeme d'assemblage d'un coffre de volet roulant - Google Patents

Abstract

L'invention se rapporte à un système d'assemblage (1) d'un coffre de volet roulant sur une coulisse (21), pour la pose du coffre au niveau d'une ouverture sur un mur de bâtiment, notamment une porte ou une fenêtre, ledit système comprenant une joue (3) constituée d'un fond (5), d'un contour (7) s'étendant latéralement par rapport au fond, ledit contour définissant une zone de réception (15) des éléments de manoeuvre du volet roulant, une patte d'assemblage (17) agencée en partie inférieure du fond de la joue, ladite patte étant rapportée ou intégrée dans une chambre de réception (25) prévue sur la coulisse.La patte d'assemblage (17) est constituée par un plat de forme longitudinale, ladite patte (17) étant apte à être soit pliée à son extrémité (31) pour permettre l'agencement de la joue sur une coulisse prévue pour la pose en réhabilitation soit conservée plate pour permettre l'agencement de la joue sur une coulisse prévue pour la pose en construction neuve, ledit contour étant intégré dans une réservation dans le mur pour la pose en construction neuve.

Description

SYSTEME D'ASSEMBLAGE D'UN COFFRE DE VOLET ROULANT La présente invention est relative à un système d'assemblage d'un coffre de volet roulant sur une coulisse. Elle trouvera notamment son application chez les fabricants de volets roulants. Il est connu deux modes de pose de système d'assemblage de coffre de volet roulant, à savoir un premier mode en réhabilitation d'habitation, et un second mode en construction neuve. Ces deux modes de pose en réhabilitation et en construction neuve impliquent actuellement l'utilisation de deux systèmes différents. En effet, la pose en réhabilitation implique l'ajout d'un coffre rapporté sur la menuiserie existante qui utilise des coulisses, par exemple en aluminium, fixées sur les parois latérales du dormant de fenêtre, de porte ou de porte-fenêtre ou sur la maçonnerie en pose tableau. Ce coffre peut être également intégré à une nouvelle menuiserie de fenêtre, de porte ou de porte- fenêtre dans le cas d'une réhabilitation au moyen d'un bloc baie, les coulisses étant dans ce cas en matériau PVC ou en aluminium. On entend par tableau le contour de l'ouverture définie au niveau d'un mur de bâtiment, au niveau de laquelle est positionné le chambranle de porte ou de fenêtre.

Suivant ces différents modes de réhabilitation, le système d'assemblage comprend une joue qui permet le maintien et le positionnement du coffre qui renferme le tablier enroulé sur un tambour ou axe d'enroulement. Cette joue est notamment constituée d'un fond et d'un contour s'étendant latéralement par rapport au fond de la joue ; ce contour définit une zone de réception dans laquelle viennent se loger les éléments de manoeuvre du volet roulant permettant de tourner le tambour pour enrouler ou dérouler le tablier de celui-ci. Le système d'assemblage, qui permet de fixer la joue sur la coulisse, comprend également une patte d'assemblage. Cette patte est agencée en partie inférieure du fond de la joue, ladite patte étant rapportée sur la coulisse ou intégrée dans l'extrémité de celle-ci. Pour cela, et selon les deux modes de réhabilitation où le coffre est soit rapporté sur la menuiserie ou le tableau, soit intégré à la menuiserie, les coulisses comportent une réservation, encore appelée une chambre de réception, dans laquelle vient se loger la patte de la joue. Cette réservation présente des dimensions importantes qui correspondent à l'encombrement de la joue, et notamment au contour latéral qui reçoit les éléments de manoeuvre.

Selon le second mode de pose en construction neuve, les coulisses comprennent une conception différente de celle utilisée pour la réhabilitation. En effet, elle présente une réservation, ou chambre, dont les dimensions sont réduites par rapport à celles de la coulisse utilisée en rénovation, cette chambre étant destinée à recevoir soit le pied d'un support de console ou de la console elle-même, soit le pied d'un flasque de guidage. La réduction des dimensions de la réservation sur la coulisse en construction neuve est possible, étant donné que l'encombrement de la réservation sur les coulisses en rénovation est supprimé sur lesdites coulisses en construction neuve, les éléments de manoeuvre du volet roulant étant déportés latéralement et directement intégrés dans une réservation latérale au niveau du linteau prévu dans le mur, lors de la construction neuve du bâtiment. Les systèmes d'assemblage des coffres de volets roulants existant actuellement en mode de réhabilitation et en mode de construction neuve présentent donc une conception différente, étant donné les différences de dimensions des réservations, ou chambres de réception, mises en oeuvre sur les coulisses utilisées en mode de construction neuve et en mode de réhabilitation. La présente invention a pour but de mettre en oeuvre un système d'assemblage capable d'être agencé sur des coulisses différentes répondant aux deux modes de pose en réhabilitation et en construction neuve.

A ce sujet, la présente invention porte sur un système d'assemblage de coffre de volet roulant sur une coulisse fixée sur l'un des côtés latéraux d'un tableau au niveau du mur de bâtiment ou sur le dormant d'une porte ou porte-fenêtre, notamment, rapportée au niveau du tableau. Le système comprend une joue constituée d'un fond, d'un contour s'étendant latéralement par rapport au fond, ledit contour latéral définissant une zone de réception des éléments de manoeuvre du volet roulant. Le système comprend une patte d'assemblage agencée en partie inférieure du fond de la joue, cette patte étant rapportée ou intégrée dans une chambre de réception prévue sur la coulisse, notamment à son extrémité supérieure. Le système comprend également un guide lame agencé en partie inférieure de la joue et disposé dans l'alignement d'une zone de guidage des lames du volet roulant, cette zone de guidage étant définie sur toute la longueur de la coulisse, le contour latérale et le guide lame s'étendant en sens inverse de part et d'autre d'un plan défini par le fond. Le système d'assemblage est remarquable en ce que la patte d'assemblage est constituée par un plat de forme longitudinale, ladite patte étant apte à être soit pliée à son extrémité, pour permettre l'agencement de la joue sur une coulisse adaptée pour la pose en réhabilitation, soit conservée plate, pour permettre l'agencement de la joue sur une coulisse adaptée pour la pose en construction neuve, le contour latéral étant intégré dans une réservation dans le mur sur le côté latéral de l'ouverture, pour la pose en construction neuve.

Ainsi, le système d'assemblage du coffre de volet roulant selon l'invention répond aux différences de dimensionnement des réservations mises en oeuvre sur les coulisses pour la réhabilitation et sur les coulisses pour la pose en construction neuve, le contour latéral correspondant à la zone d'encombrement de la manoeuvre pouvant être disposé dans la zone correspondant à la réservation sur les coulisses pour la rénovation, ou être déporté et intégré dans le chambranle qui prévoit une réservation à cet effet lors de la construction du bâtiment, la manoeuvre pouvant dans ce cas être déportée dans une réservation latérale prévue à la construction, ceci pour échapper au dormant de menuiserie.

La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre et qui s'appuie sur des figures, parmi lesquelles : - la figure 1 présente le système d'assemblage mis en oeuvre sur une coulisse adaptée pour la pose en construction neuve ; - la figure 2 présente le système d'assemblage agencé sur une coulisse prévue pour la pose en réhabilitation ; les figures 3a,3b,3c représentent trois modes préférentiels de pose en réhabilitation ; les figures 4a,4b,4c représentent un mode préférentiel de pose en construction neuve. Les volets roulants se composent généralement d'un coffre, d'un tambour ou axe d'enroulement, d'un tablier et de moyens de manoeuvre du tambour pour enrouler ou dérouler le tablier. Le coffre renferme le tambour sur lequel est enroulé le tablier lorsque le volet est ouvert. Des coulisses, rapportées, soit sur les parois latérales du tableau de l'ouverture, soit sur le dormant de fenêtre, de portes ou de porte-fenêtre, ou intégrées dans le cas de blocs baies, comprennent des zones de guidage agencées pour permettre le guidage des extrémités latérales du tablier au cours de son déploiement ou repliement. Ce déploiement ou ce repliement est réalisé au moyen d'éléments de manoeuvre qui actionnent en rotation le tambour pour dérouler ou enrouler le tablier. Le coffre de volet roulant est assemblé sur des coulisses au moyen du système d'assemblage selon l'invention. Pour cela, l'agencement de deux systèmes d'assemblage, selon l'invention, aux deux extrémités du coffre, est nécessaire pour permettre la fixation dudit coffre sur les deux coulisses latérales. Différents modes de pose en réhabilitation sont possibles, tels qu'illustrés en figures 3a,3b,3c. Ces différents modes ne sont toutefois pas limitatifs. La figure 3a représente un mode de pose en façade ; le chambranle 101 de porte ou fenêtre est fixé sur les parois latérales 103,105 de l'ouverture de mur 107 de bâtiment, définissant le tableau de ladite ouverture. Les deux coulisses latérales 109,111 sont fixées sur la face avant 113 sur les côtés latéraux du tableau. La figure 3b représente un mode de pose à l'intérieur du tableau, les coulisses 109, 111 étant attenantes aux parois latérales 103,105 de l'ouverture et fixées sur les faces avant latérales 115,117 du dormant de porte ou fenêtre. Le dormant est défini par la partie apparente du chambranle 101 de porte ou de fenêtre, une fois celui-ci fixé au niveau de l'ouverture.

La figure 3c est un mode de pose dit en embrasure, selon lequel les coulisses 109,111 sont attenantes aux faces avant latérales 115,117 du dormant et fixées sur les parois latérales 103,105 de l'ouverture. Selon le mode de pose en construction neuve, illustré aux figures 4a,4b,4c, ce mode n'étant bien entendu pas limitatif, les coulisses 109,111 sont attenantes aux faces avant latérales 115,117 du dormant de porte ou fenêtre et fixées sur les parois latérales 103,105 de l'ouverture, tel qu'illustré en figure 4a. Le linteau est agencé au niveau de la construction, en partie supérieure 119 de l'ouverture située au dessus du dormant de la porte ou fenêtre. Des réservations latérales 121,123 sont prévues au niveau du linteau, tel qu'illustré en figure 4b. Ces réservations sont aptes à recevoir les éléments de manoeuvre du volet roulant selon ce mode de conception. Le système d'assemblage 1 selon l'invention comprend une joue 3 qui est constituée d'un fond 5 et d'un contour 7 s'étendant latéralement par rapport au fond 5. En mode de réhabilitation, le fond 5 reçoit un cache, non représenté, qui se fixe sur le contour latéral 7 dans un plan parallèle audit fond 5, ce cache délimitant les extrémités latérales du coffre. Le fond comprend en partie centrale une ouverture 9 permettant le montage en liaison pivot de l'une des extrémités axiales 11 du tambour 13 afin de permettre la rotation de celui-ci lors de l'actionnement des éléments de manoeuvre. Le contour latéral 7 s'étendant par rapport au fond 5 de la joue 3 est agencé pour définir une zone de réception 15 des éléments de manoeuvre du volet roulant. Ces éléments de manoeuvre du volet roulant sont connus de l'homme du métier, et consistent à entraîner en rotation le tambour 13 d'enroulement du tablier.

Le système d'assemblage 1 comprend une patte d'assemblage 17 qui est agencée pour permettre la fixation de la joue 5, et ainsi celle du coffre, sur l'extrémité supérieure 19 des coulisses latérales 21. Cette patte 17 est agencée en partie inférieure du fond de la joue 5, de préférence à son extrémité angulaire 23, telle que représentée sur les figures 1 et 2.

Cette patte d'assemblage 17 est rapportée ou intégrée dans une chambre de réception 25,26 définie sur les coulisses 21,22.

Le système d'assemblage 1 comprend également un guide lame 27 qui est agencé en partie inférieure de la joue, ce guide lame s'étendant en sens inverse du contour latéral 7, par rapport au fond 5 de la joue 3. Le guide lame 27 est disposé dans l'alignement d'une zone de guidage 29,30 des lames du volet roulant, définie sur la coulisse 21,22, et permet d'engager l'extrémité du tablier dans ladite zone de guidage 29,30. La patte d'assemblage 17 est constituée par un plat de forme longitudinale, tel que représenté en figure 1. Ce plat est soit conservé en l'état, soit plié pour être utilisé sur au moins deux coulisses 21,22 présentant notamment une conception différente, l'une étant apte à être utilisée lors de la pose de volets roulants en mode de réhabilitation d'habitation, et l'autre étant apte à être utilisée lors de la pose de volets roulants en mode de construction neuve d'habitation. En effet, le mode de pose en réhabilitation et le mode en construction neuve nécessitent l'utilisation de coulisses 21,22 qui présentent une conception différence, notamment en ce qui concerne la chambre de réception 25,26 de la patte d'assemblage 17, cette différence de conception étant due au fait qu'en réhabilitation, la chambre de réception 26, illustrée en figure 2, correspond à la largeur de la zone de réception 15 nécessaire au logement des éléments de manoeuvre. Tandis que pour la pose en construction neuve, la zone de réception 15 est intégrée dans l'une des réservations latérales prévues dans la construction neuve au dessus de la menuiserie, tel qu'illustré sur la figure 4c, la manoeuvre étant souvent déportée de la zone 15 dans cette réservation latérale. Ainsi, la même joue 3 peut être utilisée tant en mode de réhabilitation, 25 qu'en mode de construction neuve. Pour cela, la chambre de réception 26 sur les coulisses 22 utilisées en rénovation est plus importante que la chambre de réception 25 sur les coulisses 21 utilisées en construction neuve, la chambre de réception 26 pour les coulisses 22 en rénovation ayant une largeur correspondant à la largeur de la 30 zone de réception 15 des éléments de manoeuvre définis par le contour latéral 7 sur la joue 3.

De manière préférentielle et non limitative, la face inférieure 125 du contour latéral 7 de la joue 3 se trouve alignée au chambranle de la porte ou fenêtre, la zone de réception 15 se trouvant à cheval entre le chambranle de la porte ou fenêtre et la réservation latérale 121,123 de la construction, tel qu'illustré en figure 4c. La patte d'assemblage 17, constituée par un plat de forme longitudinale, est apte à être pliée à son extrémité 31, tel que représenté à la figure 2, de manière à constituer une forme en équerre à l'extrémité 31 de la patte 17, ladite forme en équerre étant introduite dans la chambre de réception 26 pour assurer un positionnement de la patte 17 en appui sur une paroi de séparation 33 entre la chambre de réception 26 et la zone de guidage 30 sur la coulisse 22, et ainsi permettre un positionnement convenable du guide lame 27 par rapport à la zone de guidage 30 des lames sur la coulisse 22. De manière préférentielle, le système d'assemblage 1 utilise une pièce complémentaire 35, illustrée en figure 2, qui présente les dimensions adaptées à la chambre de réception 26 de la coulisse pour assurer le positionnement de la patte 17 en appui sur une paroi de séparation 33 et le bon alignement du guide lame 27 avec la zone de guidage 30. Cette pièce complémentaire 35, notamment appelée plot, possède également pour fonction d'empêcher la patte 17 de tomber de la joue 3. Ce plot 35 est notamment prévu pour la pose en réhabilitation ; en construction neuve, ce plot est remplacé par un crevé agencé sur la patte 17 apte à venir en butée sur la joue qui représente un clip de verrouillage pour assurer le maintien de ladite patte en position escamotée. En effet, durant le transport, le volet étant conditionné, la patte 17 est conservée en position escamotée, rabattue dans la joue. Lors de l'installation de la joue, la patte 17 est extraite de celle-ci, son maintien en position extraite étant assuré par le clip de verrouillage. La patte 17 est conservée plate pour permettre l'agencement de la joue 3 sur la coulisse 21 prévue pour la pose en construction neuve, tel que représenté en figure 1. Pour cela,la patte 17 plate est introduite directement dans la chambre de réception 25 d'une coulisse 21 prévue pour la pose en construction neuve, sans effectuer de pliage de cette patte 17 à son extrémité 31. La patte 17 présente donc des dimensions correspondant à celles de la chambre de réception 25 sur la coulisse 21 prévue pour la pose en construction neuve, le contour latéral 15 de la joue 3 se trouvant dans ce cas dégagé dans une zone extérieure par rapport à la chambre de réception 25 sur la coulisse 21. Selon un mode préférentiel de réalisation, la patte d'assemblage 17 est rapportée en partie basse de la joue 3, au niveau de son extrémité angulaire 23, et elle est logée sur l'un des côtés latéraux du fond 5 de la joue 3. Selon un mode préférentiel de l'invention, le guide lame 27 est rapporté en partie basse du fond 5 de la joue 3. Le guide lame 27 est disposé sur le côté latéral opposé au contour latéral 7 définissant la zone de réception 15 des éléments de manoeuvre. Selon une variante de conception, le guide lame 27 peut être directement moulé en partie basse du fond de la joue, sur le côté latéral opposé au contour latéral.

Selon une variante, le système présente une interface 37 représentée sur la figure 1. Cette interface 37 est agencée pour permettre l'adaptation du guide lame 27 à différentes dimensions de la zone de guidage 29 sur la coulisse 21. Cette interface 37 permet également d'adapter la patte 17 à différentes dimensions de chambre de réception 25.

Cette interface 37 est notamment prévue pour l'utilisation du système d'assemblage 1 en mode de pose de construction neuve. L'interface 37 présente une patte de positionnement 39 prévue pour être insérée dans la chambre de réception 25 sur la coulisse 21. La section de la patte de positionnement 39 est de dimension correspondant à celle de la chambre de réception 25 afin d'assurer un maintien convenable de la patte de positionnement 39 dans ladite chambre 25. L'interface 37 est positionnée à l'extrémité supérieure de la coulisse 21 au moyen de deux butées 43,45 agencées sur ladite interface 37 qui prennent appui sur les bords opposés 47,49 dans la chambre de guidage 29 de la coulisse 21. L'interface 37 comprend également une partie 51 apte à réceptionner et à positionner convenablement le guide lame 27 par rapport à la coulisse 21. La partie 51 comprend de préférence les deux butées 43,45 et comprend une ouverture 53 agencée pour recevoir convenablement le guide lame 27 et coopérer avec celui-ci lors du guidage du tablier. La patte de positionnement 39 est munie d'un orifice 57 débouchant, dans lequel vient se loger la patte d'assemblage de la joue 3 lors de son insertion dans la chambre de réception 25 prévue sur la coulisse 21. Cet orifice 57 est positionné au dessus de la chambre de réception 25 lors du positionnement de l'interface 37 sur la coulisse 21. Ainsi, l'interface 37 est maintenue en position dans la coulisse 21 au moyen, d'une part, de la patte de positionnement 39 et des butées 43,45 et, d'autre part, de la patte d'assemblage 17 de la joue 3 sur la coulisse 21. Tel que représenté sur la figure 1, le système d'assemblage comprend une jambe de force 59 qui est agencée pour être rapportée entre la joue 3 et le coffre du volet roulant lors de la pose en construction neuve. Cette jambe de force 59 permet de limiter les efforts appliqués sur la patte d'assemblage 17 de la joue 3 mise en place sur la coulisse 21. Cette jambe de force 59 comprend une forme en équerre dont une extrémité 61 est solidarisée sur la joue 3 au niveau du contour latéral 7, et l'autre extrémité 63 est solidarisée sur le coffre. Tel que représenté en figure 1, le système 1 comprend, de préférence, des moyens de verrouillage 65 de l'arbre d'enroulement ou tambour 13 sur la joue 3 lors de la pose en mode de construction neuve. Ces moyens de verrouillage 65 sont constitués, par exemple, d'une goupille qui permet un arrêt en translation de l'extrémité axiale 11 de l'arbre d'enroulement 13 par rapport au fond 5 de la joue 3.

Claims (10)

REVENDICATIONS

1. Système d'assemblage (1) d'un coffre de volet roulant sur une coulisse (21,22), pour la pose du coffre au niveau d'une ouverture sur un mur de bâtiment, notamment une porte ou une fenêtre, ledit système comprenant une joue (3) constituée d'un fond (5), d'un contour (7) s'étendant latéralement par rapport au fond, ledit contour (7) latéral définissant une zone de réception (15) des éléments de manoeuvre du volet roulant, une patte d'assemblage (17) agencée en partie inférieure du fond (5) de la joue (3), ladite patte (17) étant rapportée ou intégrée dans une chambre de réception (25,26) prévue sur la coulisse (21,22), et un guide lame (27) agencé en partie inférieure de la joue (3) en s'étendant en sens inverse par rapport au contour latéral (7), ledit guide lame (27) étant disposé dans l'alignement d'une zone de guidage (29,30) des lames du volet roulant définie sur la coulisse (21,22), caractérisé en ce que la patte d'assemblage (17) est constituée par un plat de forme longitudinale, ladite patte (17) étant apte à être soit pliée à son extrémité (31) pour permettre l'agencement de la joue (3) sur une coulisse (22) prévue pour la pose en réhabilitation soit conservée plate pour permettre l'agencement de la joue (3) sur une coulisse (21) prévue pour la pose en construction neuve, ledit contour latéral (7) étant intégré dans une réservation dans le mur au niveau de l'ouverture pour la pose en construction neuve.

2. Système (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la patte d'assemblage (17) est rapportée en partie basse de la joue et logée sur l'un des côtés latéraux du fond (5) de la joue (3).

3. Système (1) selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le guide lame (27) est rapporté en partie basse du fond (5) de la joue (3), sur le côté latéral opposé au contour latéral (7).

4. Système (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le guide lame (27) est directement moulé en partie basse du fond (5) de la joue (3) sur le côté latéral opposé au contour latéral (7).

5. Système (1) selon l'une quelconque des revendication 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comprend une interface (37) agencée pour adapter le guide lame (27) à différentes dimensions de la zone de guidage (29) sur une coulisse (21) pour la pose en construction neuve.

6. Système (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'interface (37) comprend une patte de positionnement (39) agencée pour être disposée dans la chambre de réception (25) sur la coulisse (21).

7. Système (1) selon la revendication 6, caractérisé en ce que la patte de positionnement (39) comprend un orifice (57) agencé pour être disposé au dessus de la chambre (25) sur la coulisse (21) et pour recevoir la patte d'assemblage (17) lors de son introduction dans la chambre (25).

8. Système (1) selon l'une quelconque des revendications 6 ou 7, caractérisé en ce que l'interface (37) comprend une partie (51) munie de deux butées (43,45) apte à positionner ladite interface (37) sur la coulisse (21), ladite partie (51) étant agencée pour recevoir convenablement le guide-lame (27) et coopérer avec celui-ci pour le guidage du tablier de volet roulant.

9. Système (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comprend une jambe de force (59) agencée pour être rapportée entre la joue (3) et le coffre du volet roulant, et pour limiter les efforts appliqués sur la patte (17).

10. Système (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le volet roulant comprend un arbre d'enroulement (13), ledit système (1) comprenant des moyens de verrouillage (65) de l'arbre (13) par rapport à la joue (3).