COQUE DE SIEGE La présente invention concerne une coque de siège avec desThe present invention relates to a seat shell with
éléments rembourrés réglables. De telles coques de siège remplissent des fonctions d'appui et permettent à des personnes handicapées de s'asseoir en position droite et fournissent le maintien, nécessaire aux handicapés pour être assis correctement sur le plan physiologique. À cet effet, les coques de siège sont fabriquées selon un mode de construction modulaire ou sont réalisées directement sur mesure. Des coques de siège de ce type peuvent être complétées par des châssis de roulement ou des fauteuils roulants pour contribuer à la mobilité. Une large palette de fixations et systèmes de retenue complètent la fonction des coques et contribuent à la position assise. r 2916138 2 Diverses dimensions de coques de siège sont disponibles en vue d'une adaptation aux différentes statures, afin de garantir un maintien assis confortable tant pour les jeunes enfants que pour les 5 personnes adultes et obèses. Une coque extérieure dure, en particulier en matière plastique renforcée par fibres de verre, est équipée à cet effet de plusieurs parties intérieures, qui sont rembourrées en fonction de la stature du 10 patient ou sont ajustées directement au patient avec une mousse souple. Par ailleurs, on connaît également des coques moulées avec une partie moulée formant l'assise et une partie moulée formant le dossier, lesquelles sont 15 rembourrées sur mesure avec une mousse de polyéther. L'assemblage entre l'assise et le dossier est assuré dans ce cas par une pluralité de bandes adhésives. En outre, on connaît également un formage, dans lequel les articulations des épaules sont librement mobiles. Dans la zone intermédiaire entre la poitrine et les vertèbres lombaires, uri bon maintien latéral est garanti par des éléments rembourrés formés de manière particulière. Pour la réalisation de telles coques moulées, des modèles volumiques, tels que les formes corporelles (aussi directement du corps du patient), des empreintes de plâtre, des formes moulées sous vide ou autres pièces tridimensionnelles sont enregistrées en valeurs réelles sous forme numérique et dans l'espace et sont mémorisées sous forme de modèle assisté par ordinateur. adjustable padded elements. Such seat shells perform support functions and allow persons with disabilities to sit upright and provide the support necessary for the disabled to be properly physiologically seated. To this end, the seat shells are manufactured according to a modular construction method or are made directly to measure. Seat hulls of this type can be supplemented by running frames or wheelchairs to contribute to mobility. A wide range of attachments and restraint systems complement the function of the hulls and contribute to the sitting position. r 2916138 2 Various sizes of seat shells are available for adaptation to different sizes to ensure comfortable sitting for both young children and adults and obese adults. A hard outer shell, particularly of fiberglass-reinforced plastic, is provided for this purpose with a plurality of inner parts, which are padded according to the stature of the patient or are fitted directly to the patient with a soft foam. On the other hand, molded shells are also known with a molded part forming the seat and a molded part forming the backrest, which are custom-fitted with a polyether foam. The assembly between the seat and the backrest is ensured in this case by a plurality of adhesive strips. In addition, a forming is also known in which the shoulder joints are freely movable. In the intermediate zone between the chest and the lumbar vertebrae, uri good lateral support is guaranteed by padded elements formed in a particular way. For the realization of such molded shells, volume models, such as body shapes (also directly of the patient's body), plaster impressions, vacuum molded shapes or other three-dimensional pieces are recorded in real numbers in digital form and in space and are stored as a computer-assisted model.
Les données 3D mémorisées sont traitées par différents programmes logiciels et sont transmises ensuite à une fraiseuse CNC, qui réalise pour le patient un module de rembourrage en mousse exactement à l'échelle. Les parties rembourrées fraisées sont mises en place dans la coque moulée et sont complétées par un habillage et des accessoires. Dans la pratique cependant, les dépenses considérables qui sont liées à la fabrication de coques moulées sur mesure se sont avérées désavantageuses. En outre, les coques moulées ne peuvent s'adapter que de manière très limitée aux variations des exigences corporelles de la personne, par exemple avec des enfants en phase de croissance, de telle sorte qu'il est souvent nécessaire de réaliser une nouvelle coque. Le document EP 1 256 333 A2 divulgue également déjà un siège pour personnes handicapées, comportant une surface d'assise, plusieurs modules rembourrés de dossier, qui sont agencés par paires et qui sont montés chacun de manière à pouvoir pivoter au moyen d'un joint à rotule et à pouvoir modifier la distance par rapport aux modules rembourrés adjacents horizontaux, et comportant un module rembourré de tête. En outre, des modules rembourrés adjacents peuvent être fixés par paires au moyen d'un assemblage vissé dans différentes positions verticales déterminées par des évidements respectifs. L'inconvénient réside dans ce cas dans les dépenses relativement élevées pour le réglage des modules rembourrés de dossier. En outre, il s'est avéré que les fonctions d'appui et de retenue pouvant être obtenues de ce fait pour les modules rembourrés de dossier ne sont pas optimales. En outre, par le document EP 1 584 315 Al, on connaît un support orthopédique de colonne vertébrale pour handicapés, qui est réalisé sous forme de siège. Le support de colonne vertébrale comporte des éléments de support qui peuvent être fixés dans différentes positions dans l'espace. L'inconvénient réside dans la possibilité d'adaptation uniquement limitée aux exigences individuelles de l'utilisateur. Le document DE 691 22 268 T2 concerne une chaise pour handicapés comportant au moins une assise qui est assemblée à un châssis de support de manière réglable au moyen d'une articulation à l'extrémité arrière de l'assise. Les axes des articulations sont parallèles entre eux. Une partie avant, associée à la cuisse, ainsi qu'une partie arrière, associée au bassin, sont montées de manière réglable indépendamment l'une de l'autre au niveau de l'extrémité arrière de l'assise. En outre, le document DE 298 03 725 U1 décrit un fauteuil roulant avec un châssis comportant une surface d'assise et un cadre avec deux tubes de dossier, qui portent chacun un élément de dossier. Les éléments de dossier sont aptes à être montés à distance variable sur une traverse. Le but de l'invention est de concevoir une coque de siège avec des éléments rembourrés réglables, par lesquels une fonction d'appui et de retenue optimale peut être remplie par des moyens simples. The stored 3D data is processed by various software programs and then transmitted to a CNC milling machine, which provides the patient with an exactly scaled foam padding module. The milled upholstered parts are put in place in the molded shell and are complemented by a covering and accessories. In practice, however, the considerable expense involved in manufacturing custom molded hulls has been disadvantageous. In addition, the molded shells can adapt very little to changes in the body requirements of the person, for example with children in growth phase, so that it is often necessary to achieve a new shell. The document EP 1 256 333 A2 also discloses already a seat for disabled persons, comprising a seat surface, several padded backrest modules, which are arranged in pairs and which are each mounted so as to be pivotable by means of a joint ball joint and to be able to change the distance with respect to horizontally adjacent padded modules, and having a padded head module. In addition, adjacent padded modules may be secured in pairs by means of an assembly screwed into different vertical positions determined by respective recesses. The disadvantage lies in this case in the relatively high expenses for adjusting the upholstered backrest modules. In addition, it has been found that the support and restraint functions obtainable thereby for upholstered backrest modules are not optimal. In addition, EP 1 584 315 A1 discloses an orthopedic spine support for the disabled, which is embodied as a seat. The spine support has support members that can be fixed in different positions in the space. The disadvantage lies in the possibility of adaptation only limited to the individual requirements of the user. DE 691 22 268 T2 relates to a chair for disabled persons comprising at least one seat which is assembled to a support frame in an adjustable manner by means of a hinge at the rear end of the seat. The axes of the joints are parallel to each other. A front portion associated with the thigh and a rear portion associated with the pelvis are adjustably mounted independently of each other at the rear end of the seat. In addition, DE 298 03 725 U1 discloses a wheelchair with a frame having a seating surface and a frame with two backrest tubes, each carrying a backrest member. The file elements are able to be mounted at a variable distance on a cross. The object of the invention is to design a seat shell with adjustable padded elements, by which an optimal support and holding function can be filled by simple means.
Cet objectif est résolu selon l'invention par une coque de siège avec des éléments rembourrés réglables, dans laquelle les éléments rembourrés comportent chacun deux pelotes et peuvent être fixés chacun par force contre une partie sensiblement verticale d'un châssis par l'intermédiaire d'un moyen de fixation, les pelotes comportant chacune au moins deux trous débouchants réalisés sous forme de trous oblongs pour respectivement un moyen de fixation. Les sous- revendications concernent des modes de réalisation améliorés de l'invention particulièrement avantageux. Selon l'invention il est donc prévu une coque de siège avec des éléments rembourrés réglables, dans laquelle les éléments rembourrés comportent chacun deux pelotes et peuvent être fixés chacun par force contre une partie sensiblement verticale d'un châssis par l'intermédiaire d'un moyen de fixation, les pelotes comportant chacune au moins deux trous débouchants réalisés sous forme de trous oblongs pour respectivement un moyen de fixation. De ce fait, il est possible pour la première fois de réaliser, moyennant de faibles dépenses, un agencement, réglable avec des moyens simples et adaptable aux exigences individuelles de l'utilisateur, pour des éléments rembourrés qui sont réalisés à cet effet sous forme de pelotes pour remplir ainsi la fonction de support ou de retenue nécessaire médicalement ou, le cas échéant, pour permettre une compression dans des régions du corps ou sur des tissus. À cet effet, les pelotes comportent chacune, dans la zone extérieure, une zone d'appui coudée enserrant latéralement le corps de l'utilisateur. Compte tenu de la manipulation aisée, par laquelle, après le desserrage du moyen de fixation, les pelotes sont mobiles dans tous les axes dans l'espace et sont ainsi réglables dans l'orientation souhaitée, le réglage peut être effectué au choix individuellement à chaque utilisation de la coque de siège en vue de réaliser ainsi par exemple une adaptation rapide conformément aux exigences de confort variables. Il est avantageux en particulier dans ce cas lorsque les éléments rembourrés sont réglables en hauteur relative, en largeur et en inclinaison et peuvent être fixés par l'intermédiaire du moyen de fixation, pour pouvoir, après le desserrage du moyen de fixation, régler ainsi d'un seul tour de main l'association dans l'espace souhaitée. En outre, il est en particulier avantageux lorsque les éléments rembourrés sont réglables en profondeur, afin d'obtenir ainsi en particulier une répartition bien homogène de la pression liée à l'effet d'appui souhaité. À cet effet, il s'est avéré particulièrement pratique lorsque, pour le réglage de la profondeur, il est possible d'insérer entre l'élément rembourré et la partie de châssis au moins un écarteur qui, pour les dimensions déterminant l'écartement, peut être réglé ou remplacé par un autre, de telle sorte que de cette manière une adaptation rapide est possible, laquelle définit l'écartement souhaité indépendamment du réglage libre dans la direction des autres axes dans l'espace. Dans un autre mode de réalisation modifié, également particulièrement judicieux, les éléments rembourrés sont remplaçables afin de créer ainsi, en particulier pour des enfants en phase de croissance, une possibilité d'adaptation allant au-delà de la zone de réglage des éléments rembourrés. De ce fait, la coque de siège, compte tenu de sa diversité d'adaptation et de son amovibilité en présence d'une usure des pelotes, fournit donc la possibilité d'une durée d'utilisation pratiquement illimitée. Un mode de réalisation particulièrement avantageux de la présente invention est celui dans lequel la distance entre les pelotes d'un élément rembourré respectif est réglable de manière. variable, afin de créer ainsi une fonction d'appui latéral qui, d'une part, peut être adaptée aux conditions de chaque cas et, en même temps, pour que l'utilisateur puisse s'asseoir ou se relever confortablement, peut être amenée hors de l'espace de mouvement de l'utilisateur, afin de ne pas limiter ainsi inutilement la liberté de mouvement. Par ailleurs, une utilisation particulièrement variable de la coque de siège selon l'invention est obtenue également par le fait que, par l'intermédiaire du moyen de fixation, des éléments supplémentaires, en particulier des éléments rembourrés supplémentaires, peuvent être fixés en plus en cas de besoin, afin que, par exemple, des éléments rembourrés supplémentaires, aptes à être montés sur le côté arrière de l'élément rembourré et réalisés sous forme d'éléments à enficher, forment un support pour la région du bras de l'utilisateur, lequel support permet aussi un transport couché sans changer la position assise. Le ,domaine d'utilisation de la coque de siège est nettement élargi de ce fait. Le moyen de fixation peut être réalisé pratiquement de manière quelconque, par exemple sous la forme d'un assemblage à levier et rotule. Par contre, il est particulièrement avantageux lorsque le moyen de fixation est un assemblage vissé, pour pouvoir maintenir les dépenses de fabrication à un niveau aussi bas que possible. L'assemblage vissé comporte à cet effet un boulon à tête bombée et collet carré, dont la tête s'engage dans un creux de l'élément rembourré et qui, avec sa tige qui coopère avec un écrou papillon manipulable sans outil, est guidé vers l'arrière à travers la partie de châssis. À cet effet convient un mode de réalisation de la coque de siège, dans lequel la partie de châssis verticale est réalisée au moins par zones sous forme de profilé métallique ouvert, en particulier un profilé en U, qui reçoit entre ses branches parallèles un écrou formant l'assemblage vissé, en particulier un écrou papillon. En raison de l'agencement encastré, un actionnement accidentel de l'écrou papillon est largement exclu. Un mode de réalisation amélioré de l'invention qui convient en particulier en pratique est celui dans lequel les trous débouchants oblongs sont réalisés sous forme de deux fentes parallèles, pour permettre ainsi en même temps une manipulation aisée d'une fixation fiable. This object is solved according to the invention by a seat shell with adjustable padded elements, wherein the padded elements each comprise two balls and can each be fixed by force against a substantially vertical portion of a frame via fastening means, the balls each having at least two through holes made in the form of oblong holes for a fixing means, respectively. The subclaims relate to improved embodiments of the invention which are particularly advantageous. According to the invention there is therefore provided a seat shell with adjustable padded elements, wherein the padded elements each comprise two balls and can each be fixed by force against a substantially vertical portion of a frame via a fastening means, the balls each having at least two through holes made in the form of oblong holes for a fixing means respectively. Therefore, it is possible for the first time to achieve, with low expenses, an arrangement, adjustable with simple means and adaptable to the individual requirements of the user, for padded elements that are made for this purpose in the form of balls to thereby fulfill the function of support or retaining medically necessary or, where appropriate, to allow compression in body regions or on tissues. To this end, the balls each comprise, in the outer zone, an angled bearing zone laterally enclosing the body of the user. Given the easy handling, whereby after loosening of the fastening means, the balls are movable in all axes in space and are thus adjustable in the desired orientation, the adjustment can be made individually at each use of the seat shell to thereby achieve for example a quick adaptation in accordance with varying comfort requirements. It is particularly advantageous in this case when the padded elements are adjustable in relative height, in width and in inclination and can be fixed by means of the fastening means, in order to be able, after loosening of the fastening means, thus to adjust 'a single knack of association in the desired space. In addition, it is particularly advantageous when the padded elements are adjustable in depth, to thereby obtain in particular a very homogeneous distribution of the pressure related to the desired support effect. For this purpose, it has proved particularly practical when, for the depth adjustment, it is possible to insert between the padded element and the frame part at least one spacer which, for the dimensions determining the spacing, can be adjusted or replaced by another, so that in this way a quick adaptation is possible, which defines the desired spacing regardless of free adjustment in the direction of the other axes in space. In another modified embodiment, also particularly judicious, the padded elements are replaceable so as to create, particularly for children in the growth phase, a possibility of adaptation going beyond the adjustment zone of the padded elements. Therefore, the seat shell, given its diversity of adaptation and its removability in the presence of a wear of the balls, thus provides the possibility of a practically unlimited life. A particularly advantageous embodiment of the present invention is that in which the distance between the balls of a respective padded element is adjustable. variable, so as to create a lateral support function which, on the one hand, can be adapted to the conditions of each case and, at the same time, so that the user can sit or stand up comfortably, can be brought out of the user's movement space, so as not to unnecessarily limit freedom of movement. Furthermore, a particularly variable use of the seat shell according to the invention is obtained also by the fact that, by means of the fastening means, additional elements, in particular additional padded elements, can be fixed in addition to when necessary, so that, for example, additional padded elements, which can be mounted on the back side of the padded element and made as plug-in elements, form a support for the region of the user's arm. , which support also allows a transport lying without changing the sitting position. The field of use of the seat shell is clearly enlarged thereby. The fastening means can be made substantially in any manner, for example in the form of a lever and ball joint assembly. On the other hand, it is particularly advantageous when the fastening means is a screw connection, in order to keep manufacturing costs as low as possible. To this end, the screwed assembly comprises a bolt with a domed head and a square collar, the head of which engages in a hollow of the padded element and which, with its rod which cooperates with a butterfly nut which can be handled without tools, is guided towards the rear through the chassis part. For this purpose an embodiment of the seat shell is provided, in which the vertical frame portion is made at least in zones in the form of an open metal profile, in particular a U-shaped section, which receives between its parallel branches a nut forming the screwed connection, in particular a butterfly nut. Due to the recessed arrangement, accidental actuation of the wing nut is largely excluded. An improved embodiment of the invention which is particularly suitable in practice is that in which the oblong through-holes are made in the form of two parallel slots, thereby at the same time allowing easy handling of a reliable fastening.
Un autre mode de réalisation modifié, apte à obtenir un succès particulier, réside dans le fait que la coque de siège comporte dans la zone du dossier plusieurs éléments rembourrés, qui comportent chacun deux pelotes et sont réalisés sous la forme d'un module rembourré pour bassin, d'un module rembourré pour la région lombaire, d'un module rembourré pour la poitrine, ainsi que d'un module rembourré pour les épaules, et qui forment de manière optimale quatre zones pour soutenir toute la région du dos. La fonction d'appui et de retenue peut être remplie de ce fait de manière optimale. De manière idéale, il est possible de concevoir un mode de réalisation amélioré par le fait que la coque de siège comporte une surface d'assise avec un évidement en forme de fente pour le réglage au choix de la profondeur du siège ou de la largeur du siège, afin d'améliorer davantage les possibilités d'adaptation. L'invention autorise différents modes de réalisation. Pour mieux mettre en évidence le principe de base, un de ces modes de réalisation est décrit ci- après et est représenté sur le dessin, sur lequel : la figure 1 est une représentation en perspective d'une coque de siège selon l'invention avec plusieurs éléments rembourrés, comportant chacun deux pelotes ; la figure 2 est une vue de derrière, ainsi qu'une vue de profil de l'une des pelotes représentées sur la figure 1. La coque de siège 1 selon l'invention est expliquée ci-après de manière plus détaillée à l'appui des figures 1 et 2. Il apparaît que la coque de siège 1, préparée pour être fixée au choix contre un châssis inférieur non représenté, est munie de quatre éléments rembourrés 2, 3, 4, 5 réglables, disposés dans des plans différents et comportant chacun deux pelotes 6, 7. Chaque élément rembourré 2, 3, 4, 5 est apte à être fixé par force par l'intermédiaire d'un moyen de fixation 10 contre une partie 8 sensiblement verticale d'un châssis 9 réalisé sous forme de châssis à cornières. À cet effet, les pelotes 6, 7 comportent chacune deux trous débouchants 11, 12 oblongs destinés à recevoir chacun un moyen de fixation 10 réalisé sous la forme d'un assemblage vissé, afin de permettre ainsi un réglage aisé des pelotes 6, 7 en hauteur, en inclinaison, en profondeur et latéralement. Pour le réglage de la profondeur, un écarteur 16 est inséré entre l'élément rembourré 2, 3, 4, 5 et la partie de châssis 8. La pelote 6, 7 ainsi réglable stabilise le corps et permet un effet thérapeutique par sa fonction d'appui et de retenue. Les moyens de fixation 10 permettent, en cas de besoin, de fixer en plus des éléments supplémentaires 13, en particulier des éléments rembourrés supplémentaires, pour obtenir ainsi par exemple un guidage du bras pour le support du bras, par exemple sous la forme d'un support passif pour un Another modified embodiment, able to obtain a particular success, lies in the fact that the seat shell comprises in the area of the backrest several padded elements, which each comprise two balls and are made in the form of a padded module for pelvis, a padded module for the lumbar region, a padded chest module, and a padded shoulder module, which optimally form four zones to support the entire back region. The support and restraint function can therefore be optimally fulfilled. Ideally, it is possible to design an improved embodiment in that the seat shell has a seating surface with a slot-shaped recess for the adjustment of the seat depth or the width of the seat. headquarters in order to further improve the possibilities of adaptation. The invention allows different embodiments. To better highlight the basic principle, one of these embodiments is described below and is shown in the drawing, in which: Figure 1 is a perspective representation of a seat shell according to the invention with several padded elements, each comprising two balls; FIG. 2 is a rear view as well as a side view of one of the balls shown in FIG. 1. The seat shell 1 according to the invention is explained below in greater detail in support of FIG. Figures 1 and 2. It appears that the seat shell 1, prepared to be fixed to the choice against a lower frame not shown, is provided with four adjustable padding elements 2, 3, 4, 5, arranged in different planes and comprising each two balls 6, 7. Each padded element 2, 3, 4, 5 is adapted to be fixed by force via a fastening means 10 against a substantially vertical portion 8 of a frame 9 made in the form of frame with angles. For this purpose, the balls 6, 7 each comprise two oblong through holes 11, 12 each intended to receive a fastening means 10 made in the form of a screw connection, so as to allow easy adjustment of the balls 6, 7 in height, inclination, depth and sideways. For the adjustment of the depth, a spacer 16 is inserted between the padded element 2, 3, 4, 5 and the frame portion 8. The ball 6, 7 and adjustable stabilizes the body and allows a therapeutic effect by its function of support and restraint. The fixing means 10 make it possible, in case of need, to additionally fix additional elements 13, in particular additional padded elements, to thereby obtain, for example, guiding of the arm to support the arm, for example in the form of a passive support for a
transport couché. En même temps, les pelotes 6, 7 peuvent être remplacées par des éléments standard ou des corps moulés adaptables individuellement. En vue d'une adaptation, des pelotes 6, 7, latéralement adjacentes, peuvent être réglées en hauteur et latéralement indépendamment l'une de l'autre, afin de réaliser ainsi en particulier un écartement variable. En outre, la coque de siège 1 est munie d'une surface d'assise 14 avec un évidement 15 en forme de fente pour le réglage de la profondeur et de la largeur du siège. transport lying down. At the same time, the balls 6, 7 can be replaced by standard elements or individually adaptable molded bodies. For adaptation, balls 6, 7, laterally adjacent, can be adjusted in height and laterally independently of one another, thereby to achieve and in particular a variable spacing. In addition, the seat shell 1 is provided with a seating surface 14 with a slot-shaped recess 15 for adjusting the depth and width of the seat.