FR2915936A3 - Internal furniture sub assembly for e.g. truck, has foldable seat movable between utilization position of seat and predetermined position in which seat is stored in housing in folded state - Google Patents
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Abstract
Ce sous-ensemble comprend un siège pliable (1) et un logement (7) de rangement de ce siège (1) à l'état replié sous un plancher de véhicule routier (4).Le siège (1) est monté déplaçable entre au moins une position d'utilisation du siège (1) pour s'asseoir et une position prédéterminée dans laquelle le siège (1) peut être rangé à l'état replié dans le logement de rangement (7).This subassembly comprises a folding seat (1) and a housing (7) for storing this seat (1) in the folded state under a road vehicle floor (4) .The seat (1) is mounted movably between at least one position of use of the seat (1) to sit and a predetermined position in which the seat (1) can be stored in the folded state in the storage housing (7).
Description
SOUS-ENSEMBLE D'UN MOBILIER INTERIEUR DE VEHICULE ROUTIERSUB-ASSEMBLY OF A ROAD VEHICLE INTERIOR FURNITURE
DOMAINE TECHNIQUE : La présente invention se rapporte au domaine des véhicules routiers et, en particulier, à l'aménagement de l'habitacle d'un tel véhicule routier dont un élément du mobilier intérieur est un siège pliable et escamotable. Plus précisément, l'invention concerne un sous-ensemble d'un mobilier intérieur de véhicule routier. TECHNICAL FIELD: The present invention relates to the field of road vehicles and, in particular, the development of the passenger compartment of such a road vehicle including an element of the interior furniture is a foldable and retractable seat. More specifically, the invention relates to a subset of a vehicle interior furniture.
TECHNIQUES ANTERIEURES : Certains véhicules automobiles d'un type couramment désigné par le terme monospace sont principalement destinés à un usage familial ou, plus généralement, au transport de plus de cinq personnes et de leurs éventuels bagages. Un tel véhicule comporte généralement trois rangées de sièges, à savoir une rangée de sièges avant et deux rangées de sièges arrière, dont un ou plusieurs peuvent être pliables et/ou escamotables, ou bien encore amovibles, de telle manière que leur non utilisation puisse se traduire par de l'espace libéré au sein de l'habitacle du véhicule. PRIOR ART: Certain motor vehicles of a type commonly designated by the term minivan are mainly intended for family use or, more generally, for the transport of more than five persons and their possible luggage. Such a vehicle generally comprises three rows of seats, namely a row of front seats and two rows of rear seats, of which one or more can be foldable and / or retractable, or even removable, so that their non-use can be avoided. translate by the space released within the cabin of the vehicle.
Même s'il conduit à une plus grande modularité à l'intérieur de l'habitacle d'un véhicule, l'incorporation d'un siège escamotable sous le plancher de cet habitacle est compliquée à réaliser, car elle suppose la présence d'un logement de rangement de ce siège qui doit en outre être doté d'un mécanisme particulier lui permettant de passer d'une position d'utilisation à sa position escamotée. Even if it leads to a greater modularity inside the cabin of a vehicle, the incorporation of a retractable seat under the floor of this cabin is complicated to realize, because it supposes the presence of a storage compartment of this seat which must also be provided with a particular mechanism allowing it to move from a position of use to its retracted position.
Dans le document US-1 649 608 est décrit un exemple d'un tel siège escamotable. Le siège de cet exemple possède deux pieds avant articulés au niveau d'un logement dans lequel ce siège peut être rangé en étant basculé à partir de sa position d'utilisation, après que son dossier a été rabattu sur son assise. Le logement de rangement du siège se trouve donc au pied de ce siège, de la position duquel dépend sa propre position. In US-1,649,608 is described an example of such a retractable seat. The seat of this example has two front legs hinged at a housing in which the seat can be stored by being tilted from its position of use, after its backrest was folded on its seat. The storage compartment of the seat is therefore at the foot of this seat, the position of which depends on its own position.
L'invention a au moins pour but de permettre que soit plus aisée à réaliser l'implantation d'un siège escamotable au sein d'un habitacle de véhicule routier. -2 EXPOSE DE L'INVENTION A cet effet, l'invention a pour objet un sous-ensemble d'un mobilier intérieur de véhicule routier, ce sous-ensemble comprenant un siège pliable et un logement de rangement de ce siège à l'état replié sous un plancher de véhicule routier. Ce sous-ensemble se caractérise en ce que le siège est monté déplaçable entre au moins une position d'utilisation du siège pour s'asseoir et une position prédéterminée dans laquelle le siège peut être rangé à l'état replié dans le logement de rangement. The invention is at least intended to allow it to be easier to achieve the implementation of a retractable seat within a passenger vehicle interior. To this end, the subject of the invention is a subset of a vehicle interior furniture, this subassembly comprising a foldable seat and a storage compartment for this seat in the state. folded under a road vehicle floor. This subassembly is characterized in that the seat is movably mounted between at least one use position of the seat to sit and a predetermined position in which the seat can be stored in the folded state in the storage housing.
D'autres caractéristiques avantageuses de ce sous-ensemble d'un mobilier intérieur 10 de véhicule peuvent être que : - il comprend des premier et deuxième rails de support et de guidage qui sont assujettis audit plancher et au moyen desquels le siège est monté déplaçable selon sa direction antéro-postérieure, entre plusieurs positions d'utilisation du siège pour s'asseoir et ladite position prédéterminée, dans laquelle le siège peut être rangé à l'état replié dans 15 le logement de rangement sans être dissocié des premier et deuxième rails ; - le premier et le deuxième rail sont adaptés pour guider latéralement le siège et sont respectivement disposés à gauche et à droite de ce siège, de manière à pouvoir laisser passer entre eux ledit siège ; - dans l'une au moins de ses positions d'utilisation, le siège se trouve au moins 20 partiellement au-dessus du logement de rangement ; - dans l'une au moins de ses positions d'utilisation, le siège se trouve en avant du logement de rangement ; - il comporte un premier coulisseau porté et guidé parallèlement à ladite direction antéro-postérieure par le premier rail, ainsi qu'un deuxième coulisseau porté et guidé 25 parallèlement à ladite direction antéro-postérieure par le deuxième rail, le siège étant monté sur les premier et deuxième coulisseaux. ; - le siège comporte une assise et un dossier rabattable contre cette assise, le siège étant articulé aux premier et deuxième coulisseaux de telle manière que son assise puisse être retournée en étant basculée par rapport à ces premier et deuxième coulisseaux entre 30 une première position, dans laquelle le siège peut être déplié et verrouillé à l'état déplié pour servir pour s'asseoir, et une deuxième position, dans laquelle le siège replié est rangé dans le logement de rangement ; -3- - le siège comporte un piètement par une première partie avant ou arrière duquel ce siège est articulé aux premier et deuxième coulisseaux, l'assise étant articulée à cette première partie du piètement de manière à pouvoir être placée dans une position dans laquelle ladite première partie du piètement est sensiblement parallèle au plan de l'assise ; - une deuxième partie avant ou arrière du piètement est articulée à l'assise de manière à pouvoir être rangée le long de cette assise ; - l'un au moins des premier et deuxième coulisseaux et la deuxième partie du piètement comportent des moyens complémentaires d'accouplement de l'un à l'autre. Other advantageous features of this subassembly of a vehicle interior furniture may be that: it comprises first and second support and guide rails which are fastened to said floor and by means of which the seat is movably mounted according to its antero-posterior direction, between several positions of use of the seat to sit and said predetermined position, in which the seat can be stored in the folded state in the storage housing without being dissociated from the first and second rails; - The first and second rails are adapted to laterally guide the seat and are respectively arranged on the left and right of this seat, so as to let between said seat; in at least one of its positions of use, the seat is at least partially above the storage compartment; in at least one of its positions of use, the seat is in front of the storage compartment; it comprises a first slide carried and guided parallel to said antero-posterior direction by the first rail, and a second slide carried and guided parallel to said anteroposterior direction by the second rail, the seat being mounted on the first rail; and second slides. ; the seat comprises a seat and a backrest foldable against this seat, the seat being articulated to the first and second slides so that its seat can be turned up by being tilted with respect to these first and second slides between a first position, in which seat can be unfolded and locked in the unfolded state to sit, and a second position, wherein the folded seat is stored in the storage housing; -3- - the seat comprises a base by a first front or rear part of which this seat is articulated to the first and second slides, the seat being hinged to this first part of the base so as to be placed in a position in which said first part of the base is substantially parallel to the plane of the seat; - A second front or rear part of the base is articulated to the seat so that it can be stored along this seat; at least one of the first and second slides and the second part of the base comprise complementary means for coupling one to the other.
DESCRIPTION SOMMAIRE DES FIGURES L'invention sera bien comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, parmi lesquels : la figure 1 est une vue en perspective d'une portion d'un plancher et d'un sous-ensemble conforme à l'invention et constitutif d'un mobilier intérieur de véhicule automobile ; la figure 2 est une vue simplifiée, en perspective, de deux rails de guidage et d'un siège de véhicule automobile qui fait partie du sous-ensemble de la figure 1 et dont l'assise et le dossier sont représentés sans leurs garnitures ; la figure 3 est une vue en perspective de l'un de deux coulisseaux symétriques au moyen desquels le siège de la figure 2 est monté à coulissement ; la figure 4 est une vue analogue à la figure 1 et illustre une étape du rangement du siège visible sur cette figure 1 ; la figure 5 est une vue analogue à la figure 2 et illustre une autre étape du rangement du siège visible à la figure 1 ; et la figure 6 est une vue analogue à la figure 2 et montre comment le siège visible à la figure 1 se trouve après avoir été rangé dans une cuvette prévue à cet effet. SUMMARY DESCRIPTION OF THE FIGURES The invention will be better understood on reading the description which follows, given solely by way of example and with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 is a perspective view of a portion of a floor and a subassembly according to the invention and constituting an interior furniture of a motor vehicle; Figure 2 is a simplified view, in perspective, of two guide rails and a motor vehicle seat which is part of the subset of Figure 1 and whose seat and back are shown without their fittings; Figure 3 is a perspective view of one of two symmetrical slides by means of which the seat of Figure 2 is slidably mounted; Figure 4 is a view similar to Figure 1 and illustrates a step of storing the visible seat in this Figure 1; Figure 5 is a view similar to Figure 2 and illustrates another step of storing the seat visible in Figure 1; and Figure 6 is a view similar to Figure 2 and shows how the seat visible in Figure 1 is after being stored in a bowl provided for this purpose.
MANIERE DE REALISER L'INVENTION Sur la figure 1 est représenté un sous-ensemble de véhicule automobile, dont un siège pliable 1 est monté coulissant selon sa direction antéro-postérieure Y-Y', au moyen de deux rails parallèles entre eux, à savoir un rail gauche 2 et un rail droit 3. La distance D entre les rails 2 et 3 est supérieure à la largeur L du siège 1. -4- Dans ce qui suit et dans les revendications annexées, les termes arrière , avant et latéral , ainsi que les termes analogues, se référent à l'orientation du siège. Dans l'exemple représenté, l'avant du siège 1 est tourné vers l'avant du véhicule qu'il équipe. En d'autres termes, ce véhicule automobile et son siège 1 ont la même orientation. In Figure 1 is shown a subset of a motor vehicle, including a foldable seat 1 is slidably mounted in its anteroposterior direction Y-Y ', by means of two rails parallel to each other, namely a left rail 2 and a straight rail 3. The distance D between the rails 2 and 3 is greater than the width L of the seat 1. In the following and in the appended claims, the terms rear, front and side, as well as similar terms, refer to the orientation of the seat. In the example shown, the front of the seat 1 is turned towards the front of the vehicle that it equips. In other words, this motor vehicle and its seat 1 have the same orientation.
Toujours sur la figure 1, la référence 4 désigne le plancher du véhicule automobile. Une cuvette 5 de rangement du siège 1 à l'état replié est plus basse que ce plancher 4, auquel sont fixés les rails 2 et 3. Une trappe amovible 6 forme une partie du plancher 4 lorsqu'elle est montée comme à la figure 1, c'est-à-dire de manière à obturer une ouverture supérieure donnant accès au logement délimité par la cuvette 5 et référencé 7 à la figure 6. Still in Figure 1, the reference 4 designates the floor of the motor vehicle. A seat storage bowl 5 of the seat 1 in the folded state is lower than this floor 4, to which are fixed the rails 2 and 3. A removable door 6 forms a part of the floor 4 when it is mounted as in FIG. , that is to say so as to close an upper opening giving access to the housing delimited by the bowl 5 and referenced 7 in Figure 6.
Le siège 1 comporte une assise 8, à laquelle est articulé un dossier rabattable 9. Ce dossier 9 comporte une partie basse 9A et une partie haute 9B, qui sont articulées l'une à 15 l'autre de sorte que le dossier 9 est fléchi lorsqu'il est rabattu. The seat 1 comprises a seat 8, to which is articulated a folding backrest 9. This backrest 9 has a lower part 9A and an upper part 9B, which are articulated to each other so that the backrest 9 is flexed. when folded.
La structure interne du siège 1 est visible à la figure 2, où deux carters latéraux 10 de ce siège 1 ont été retirés et où l'assise 8 et le dossier 9 sont représentés sans leurs garnitures. L'assise 8 est supportée par un piétement constitué d'une paire de pieds arrière 20 11 et d'une paire de pieds avant 12. Le pied 11 gauche et le pied 11 droit sont symétriques l'un de l'autre par rapport à un plan vertical Pi. Il en est de même des pieds 12 gauche et droit. L'assise 8 est articulée aux deux pieds avant 12, de manière à pouvoir être basculée vers l'avant par rapport à ces deux pieds 12, autour d'un axe horizontal et transversal Xi-X'i. Chaque pied arrière 11 est articulé à l'assise 8, de manière à pouvoir être rangé le 25 long d'un des côtés de cette assise 8 en étant basculé autour d'un axe horizontal et transversal X2-X'2. The internal structure of the seat 1 is visible in Figure 2, where two side casings 10 of the seat 1 have been removed and where the seat 8 and the backrest 9 are shown without their liners. The seat 8 is supported by a base consisting of a pair of rear feet 20 11 and a pair of front legs 12. The left foot 11 and the right foot 11 are symmetrical to each other with respect to a vertical plane Pi. It is the same with the feet 12 left and right. The seat 8 is articulated to the two front feet 12, so that it can be tilted forward with respect to these two legs 12, about a horizontal and transverse axis Xi-X'i. Each rear leg 11 is articulated to the seat 8, so that it can be stored along one of the sides of this seat 8 being tilted about a horizontal and transverse axis X2-X'2.
Le siège 1 est monté sur deux coulisseaux latéraux 13 qui le supportent. Le coulisseau 13 gauche et le coulisseau 13 droit sont symétriques l'un de l'autre par rapport 30 au plan Pi et sont respectivement portés et guidés par le rail gauche 2 et par le rail droit 3. Le coulisseau 13 gauche est représenté seul à la figure 3. Il comporte une barrette longitudinale 15, d'un côté duquel sont montés deux galets verticaux de support 16 décalés longitudinalement l'un de l'autre. -5 Les rails 2 et 3 sont prévus pour effectuer un guidage latéral. Chacun d'eux présente la forme d'un profilé délimitant une gorge longitudinale et latérale 14, dont la section transversale est en forme de T basculé. Chaque gorge 14 forme un chemin de roulement dans lequel roulent les deux galets 16 d'un même coulisseau 13. Les rails 2 et 3 sont disposés parallèlement, de telle manière que leurs gorges 14 respectives soient tournées l'une vers l'autre. The seat 1 is mounted on two lateral slides 13 which support it. The left slider 13 and the right slider 13 are symmetrical to each other with respect to the plane Pi and are respectively carried and guided by the left rail 2 and by the right rail 3. The slider 13 on the left is shown alone at Figure 3. It comprises a longitudinal bar 15, on one side of which are mounted two vertical support rollers 16 offset longitudinally from one another. The rails 2 and 3 are provided for lateral guidance. Each of them has the shape of a profile delimiting a longitudinal groove and side 14, whose cross section is T-shaped tilted. Each groove 14 forms a race in which the two rollers 16 of the same slider 13 roll. The rails 2 and 3 are arranged in parallel, so that their respective grooves 14 are turned towards each other.
Ainsi qu'on peut le voir à la figure 2, chaque pied avant 12 est articulé par son extrémité inférieure à l'extrémité avant d'un coulisseau 13, de manière à pouvoir basculer par rapport à ce coulisseau 13 autour d'un axe horizontal et transversal X3-X'3. As can be seen in FIG. 2, each front leg 12 is articulated by its lower end to the front end of a slider 13, so as to be able to tilt relative to this slider 13 about a horizontal axis. and transversal X3-X'3.
L'extrémité inférieure de chaque pied arrière 11 peut être accouplée à l'extrémité arrière d'un coulisseau 13 ou dissociée de ce coulisseau 13. A cet effet, des moyens complémentaires d'accouplement équipent chaque coulisseau 13 et le pied arrière 11 se trouvant du même côté que ce coulisseau 13. Dans l'exemple représenté, ces moyens d'accouplement comportent une paire de tiges rigidement associées à un même coulisseau 13 de manière à pouvoir supporter ensemble l'extrémité inférieure d'un pied arrière 11. Les tiges d'une telle paire équipant le coulisseau 13 droit sont visibles et référencées 17 à la figure 5. Les moyens d'accouplement d'un pied 11 à un coulisseau 13 comportent en outre un crochet basculant, prévu pour s'accrocher à l'une des tiges 17. Un tel crochet équipant le pied 11 droit est visible et référencé 18 à la figure 6. Chaque crochet 18 est relié à une manette non représentée dans un souci de clarté. Son décrochage d'une tige 17 s'effectue moyennant une action manuelle sur cette manette. The lower end of each rear leg 11 can be coupled to the rear end of a slide 13 or disassociated from the slide 13. For this purpose, complementary coupling means are provided on each slide 13 and the rear foot 11 being on the same side as this slider 13. In the example shown, these coupling means comprise a pair of rods rigidly associated with the same slider 13 so as to support together the lower end of a rear leg 11. The rods of such a pair equipping the right slider 13 are visible and referenced 17 in Figure 5. The coupling means of a foot 11 to a slider 13 further comprise a tilting hook, intended to hold on to one 17. Such a hook equipping the right foot 11 is visible and referenced 18 in Figure 6. Each hook 18 is connected to a controller not shown for the sake of clarity. Its stalling of a rod 17 is effected by means of a manual action on this joystick.
Sur les figures 1 et 2, le siège 1 est verrouillé à l'état déplié et peut servir pour s'asseoir. Il peut alors être coulissé le long des guides 2 et 3, puis être immobilisé par un dispositif de verrouillage connu en soi et non représenté, dans l'une de plusieurs positions décalées entre elles selon la direction de coulissement Y-Y'. Le siège 1 peut servir pour s'asseoir quelle que soit sa position par rapport à la cuvette 5, c'est-à-dire qu'il soit immobilisé en arrière, ou bien au-dessus, ou bien encore en avant de cette cuvette 5, qu'aucun mécanisme lié au siège 1 n'encombre et dont le volume intérieur peut -6- entièrement être utilisé pour le rangement de bagages ou d'autres articles distincts du mobilier intérieur du véhicule. In Figures 1 and 2, the seat 1 is locked in the unfolded state and can be used to sit. It can then be slid along the guides 2 and 3, and then be immobilized by a locking device known per se and not shown, in one of several positions offset from one another in the direction of sliding YY '. The seat 1 can be used to sit regardless of its position relative to the bowl 5, that is to say, it is immobilized behind, or above, or even in front of this bowl 5, that no mechanism related to the seat 1 clutter and whose interior volume can be entirely used for the storage of luggage or other items separate furniture interior of the vehicle.
Pour ranger le siège 1, on commence par rabattre son dossier 9 contre son assise 8, ce qu'illustre la flèche FI à la figure 1. Lorsque le dossier 9 a été rabattu contre l'assise 8, le siège 1 est tel qu'illustré à la figure 4 et présente l'avantage de pouvoir alors servir comme table. To store the seat 1, it begins by folding its backrest 9 against its seat 8, which illustrates the arrow FI in Figure 1. When the backrest 9 has been folded against the seat 8, the seat 1 is such that illustrated in Figure 4 and has the advantage of being able to serve as a table.
Après que le dossier 9 a été rabattu contre l'assise 8, cette assise 8 et ce dossier 9 sont basculés ensemble autour de l'axe Xi-X'1, dans le sens de la flèche F2, jusqu'à se trouver dans l'état de la figure 5, où la direction longitudinale de chaque pied avant 12 est sensiblement parallèle au plan P2 de l'assise 8. Parallèlement, chaque pied arrière 11 est amené le long d'un côté de l'assise 8, en étant basculé autour de l'axe X2-X'2. After the backrest 9 has been folded back against the seat 8, this seat 8 and this backrest 9 are tilted together about the axis Xi-X'1, in the direction of the arrow F2, until they are in the seat. the state of FIG. 5, in which the longitudinal direction of each front leg 12 is substantially parallel to the plane P2 of the seat 8. At the same time, each rear leg 11 is brought along one side of the seat 8, being tilted around the X2-X'2 axis.
Une fois qu'il est tel qu'illustré à la figure 5, le siège 1 peut être basculé autour de l'axe X3-X'3, dans le sens de la flèche F3, vers le logement 7 que le retrait préalable de la trappe 6 a rendu accessible. En cas de besoin, le siège 1 peut être avancé ou reculé en même temps qu'a lieu son basculement dans le sens de la flèche F3. Lors de ce basculement, le siège 1 passe entre les rails 2 et 3 puis se place dans le logement 7. Suite à cela, le siège 1 est escamoté en étant rangé dans le logement 7, ce qu'illustre la figure 6. La trappe 6 peut alors être remise en place. Once it is as shown in Figure 5, the seat 1 can be tilted about the axis X3-X'3, in the direction of the arrow F3, to the housing 7 that the prior withdrawal of the hatch 6 made accessible. If necessary, the seat 1 can be moved forward or backward at the same time as it tilts in the direction of the arrow F3. During this tilting, the seat 1 passes between the rails 2 and 3 and is placed in the housing 7. Following this, the seat 1 is retracted by being stored in the housing 7, which is illustrated in Figure 6. The hatch 6 can then be put back in place.
Le siège 1 verrouillé à l'état déplié et pouvant servir pour s'asseoir peut être immobilisé dans plusieurs positions d'utilisation, dont la position longitudinale de la cuvette 5 est indépendante. En d'autres termes, il existe un large choix quant au positionnement de cette cuvette 5. Ce large choix facilite grandement l'implantation du sous-ensemble de la figure 1 dans un véhicule automobile, conformément au but de l'invention. The seat 1 locked in the unfolded state and can be used to sit can be immobilized in several positions of use, the longitudinal position of the bowl 5 is independent. In other words, there is a wide choice as to the positioning of this bowl 5. This wide choice greatly facilitates the implementation of the subset of Figure 1 in a motor vehicle, in accordance with the purpose of the invention.
L'invention ne se limite pas au mode de réalisation décrit précédemment. En particulier, le sous-ensemble représenté à la figure 1 peut équiper un camion, un autocar ou tout autre véhicule routier, et non un véhicule automobile. The invention is not limited to the embodiment described above. In particular, the subassembly shown in Figure 1 can equip a truck, bus or any other road vehicle, not a motor vehicle.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0754992A FR2915936A3 (en) | 2007-05-10 | 2007-05-10 | Internal furniture sub assembly for e.g. truck, has foldable seat movable between utilization position of seat and predetermined position in which seat is stored in housing in folded state |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0754992A FR2915936A3 (en) | 2007-05-10 | 2007-05-10 | Internal furniture sub assembly for e.g. truck, has foldable seat movable between utilization position of seat and predetermined position in which seat is stored in housing in folded state |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2915936A3 true FR2915936A3 (en) | 2008-11-14 |
Family
ID=38917713
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR0754992A Pending FR2915936A3 (en) | 2007-05-10 | 2007-05-10 | Internal furniture sub assembly for e.g. truck, has foldable seat movable between utilization position of seat and predetermined position in which seat is stored in housing in folded state |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2915936A3 (en) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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2007
- 2007-05-10 FR FR0754992A patent/FR2915936A3/en active Pending
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