FR2769938A1 - Serrure electrique commandee par un interrupteur susceptible d'etre inhibe - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne une serrure électrique pour la fermeture de l'ouvrant d'une enceinte notamment un coffre de véhicule automobile, qui comporte un organe de blocage pour bloquer l'ouvrant en position fermée, des moyens électriques amenant ledit organe de blocage en position active ou inactive; un boîtier de manoeuvre (1, 2) de ladite serrure renfermant un interrupteur (3) commande l'alimentation électrique desdits moyens, cet interrupteur étant muni d'un élément de commande (3a); un organe de commande (4) actionnable depuis l'extérieur de l'enceinte est monté dans le boîtier (1, 2) de manière à pouvoir être déplacé selon une trajectoire d'actionnement en un point de laquelle il peut agir sur ledit élément de commande (3a). Des moyens d'inhibition, actionnables depuis l'intérieur de l'enceinte, comprennent des moyens de blocage (12, 13b) pour bloquer ledit organe de commande (4) en un point de sa trajectoire d'actionnement avant qu'il ne puisse agir sur l'élément de commande (3a).
Description
SERRURE ÉLECTRIQUE COMMANDÉE PAR UN
INTERRUPTEUR SUSCEPTIBLE D'ÊTRE INHIBÉ
La présente invention concerne les serrures électriques pour la fermeture d'un ouvrant d'une enceinte, notamment pour la fermeture d'un coffre de véhicule automobile.
INTERRUPTEUR SUSCEPTIBLE D'ÊTRE INHIBÉ
La présente invention concerne les serrures électriques pour la fermeture d'un ouvrant d'une enceinte, notamment pour la fermeture d'un coffre de véhicule automobile.
De telles serrures comportent : un organe de blocage pour bloquer l'ouvrant en position fermée ; des moyens électriques pour mettre l'organe de blocage en position active et inactive ; et au moins un interrupteur commandant l'alimentation électrique de ces moyens.
Un interrupteur principal est muni d'un élément de commande sur lequel peut agir un organe de commande actionnable depuis l'extérieur de l'enceinte.
L'invention concerne plus particulièrement une serrure de ce type, qui est, en outre, munie de moyens actionnables depuis l'intérieur de l'enceinte, par exemple, lorsque l'enceinte est un coffre de véhicule, depuis l'intérieur dudit coffre, pour inhiber l'action de l'organe de commande sur l'interrupteur principal. Bien entendu, un interrupteur auxiliaire est actionnable de l'intérieur de l'habitacle du véhicule pour permettre l'ouverture de la serrure même après l'inhibition de l'organe de commande associé à l'interrupteur principal.
Une telle serrure, lorsqu'elle est utilisée pour la fermeture du capot du coffre d'un véhicule, présente toutes les garanties de sécurité puisque, en position active desdits moyens d'inhibition, le simple rabattement du capot du coffre en position de fermeture interdit toute ouverture ultérieure du coffre depuis l'extérieur du véhicule.
Dans une demande de brevet 97-06095, on a déjà proposé des serrures de ce type dans lesquelles l'organe de commande est mobile suivant une trajectoire d'actionnement en un point de laquelle il coopère avec l'élément de commande de l'interrupteur, et les moyens d'inhibition sont conçus pour, en position active, mettre l'élément de commande de l'interrupteur hors de la trajectoire d'actionnement de l'organe de commande, ce dernier organe étant toujours mobile selon sa même trajectoire d'actionnement.
L'invention a notamment pour but de proposer une serrure de ce type fonctionnant selon un autre principe. A cet effet, conformément à l'invention, les moyens d'inhibition assurent leur fonction en bloquant le déplacement dudit organe de commande, en un point de sa trajectoire d'actionnement.
L'invention a, en conséquence, pour objet une serrure électrique pour la fermeture de l'ouvrant d'une enceinte, comportant un organe de blocage pour bloquer l'ouvrant en position fermée, des moyens électriques amenant ledit organe de blocage en position active ou inactive ; un boîtier de manoeuvre de ladite serrure renfermant au moins un interrupteur qui commande l'alimentation électrique desdits moyens, cet interrupteur étant muni d'un élément de commande, un organe de commande actionnable depuis l'extérieur de l'enceinte étant monté dans le boîtier de manière à pouvoir être déplacé selon une trajectoire d'actionnement en un point de laquelle il peut agir sur ledit élément de commande de l'interrupteur, des moyens d'inhibition actionnables depuis l'intérieur de l'enceinte étant associés au boîtier, pour empêcher l'action de l'organe de commande sur l'élément de commande de l'interrupteur, caractérisée par le fait que les moyens d'inhibition comprennent des moyens de blocage pour bloquer ledit organe de commande en un point de sa trajectoire d'actionnement avant qu'il ne puisse agir sur l'élément de commande de l'interrupteur.
Ainsi, en ayant recours à une fonction de blocage de l'organe de commande plutôt qu'à une fonction de modification de la position de l'élément de commande de l'interrupteur par rapport à la trajectoire d'actionnement dudit organe, on peut notablement simplifier la conception et la fabrication de la serrure. En outre, la serrure étant ainsi de conception plus simple, elle est plus fiable et elle peut être conçue plus robuste, ce qui accroît la sécurité qu'elle procure.
Selon un premier mode de réalisation de l'invention, les moyens d'inhibition comprennent des moyens de manoeuvre, accessibles depuis l'intérieur de l'enceinte, prévus pour déplacer l'organe de commande selon une trajectoire de blocage depuis une position inhibée jusqu'à une position non-inhibée ou inversement, des moyens de guidage du boîtier coopérant avec lesdits moyens de manoeuvre pour faire passer l'organe de commande d'une position à l'autre.
Avantageusement, la trajectoire d'actionnement de l'organe de commande est un déplacement en translation et la trajectoire de blocage est un déplacement en rotation autour d'un axe parallèle à l'axe de ladite translation.
On peut prévoir que le boîtier comporte, d'une part, des moyens de guidage pour la translation de l'organe de commande en position non-inhibée à l'encontre de moyens de rappel et, d'autre part, des moyens de guidage pour la rotation qui déplace ledit organe de commande sur sa trajectoire de blocage.
Selon une forme préférée de ce mode de réalisation, l'organe de commande présente une forme générale cylindrique à section circulaire d'axe parallèle à sa trajectoire d'actionnement, ledit organe étant muni d'un ergot engagé sensiblement sans jeu latéral dans une rainure du boîtier, cette rainure comportant une première partie s'étendant selon une génératrice dudit organe de commande, et une deuxième partie en arc de cercle, coaxiale audit organe de commande, se raccordant à la première partie en un endroit correspondant à la position axiale extrême de repos de l'ergot de l'organe de commande.
Ainsi, on comprend que, lorsque l'organe de commande se trouve dans une position pour laquelle son ergot est logé dans la partie en arc de cercle de la rainure, cette dernière remplit une fonction de butée bloquant ledit organe dans une position axiale pour laquelle il est sans effet sur l'élément de commande de l'interrupteur. On permet à nouveau à l'organe de commande de se déplacer dans le sens de sa trajectoire d'actionnement en le faisant pivoter autour de son axe jusqu'à ce que l'ergot se trouve en alignement avec la première partie de la rainure, parallèle à la trajectoire d'actionnement. A ce moment-là, l'organe de commande peut être déplacé en translation selon son axe, jusqu'à ce qu'il rencontre l'élément de commande de l'interrupteur afin d'actionner ce dernier.
I1 est avantageux que l'ergot fasse saillie à l'extérieur du boîtier et constitue le moyen de blocage accessible depuis l'intérieur de l'enceinte.
Selon un second mode de réalisation les moyens d'inhibition comprennent une rondelle de blocage susceptible de s'interposer sur ladite trajectoire d'actionnement, cette rondelle comportant au moins un évidement, d'axe parallèle à la trajectoire d'actionnement, conformé pour recevoir, sensiblement sans jeu latéral, une extrémité d'une patte de l'organe de commande, ladite rondelle étant portée par le boîtier et mobile par rapport à l'organe de commande entre une première position pour laquelle ledit évidement est décalé par rapport à l'extrémité de la patte et une deuxième position pour laquelle l'évidement se trouve en alignement avec ladite extrémité.
Ledit évidement présente une profondeur correspondant sensiblement à la longueur de la trajectoire d'actionnement de l'organe de commande.
Des moyens de manoeuvre accessibles depuis l'intérieur de l'enceinte permettent de déplacer ladite rondelle de sa première à sa deuxième position. Ainsi, en première position de la rondelle de blocage, l'organe de commande ne peut être déplacé sur sa trajectoire d'actionnement de sorte qu'il ne peut agir sur l'interrupteur. En revanche, lorsque l'évidement et la patte se trouvent en alignement l'un avec l'autre, L'organe de commande peut être déplacé en translation, à l'encontre des moyens de rappel, sur toute la longueur de sa trajectoire d'actionnement au cours de laquelle il agit sur l'élément de commande de l'interrupteur.
De préférence, la rondelle de blocage est sensiblement plane et orthogonale à la trajectoire d'actionnement de l'organe de commande.
Avantageusement, ladite rondelle de blocage est montée dans le boîtier de façon à pouvoir pivoter autour d'un axe sensiblement orthogonal à son plan.
D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre de plusieurs modes de réalisation, description faite en se référant au dessin annexé.
Sur ce dessin
- la figure 1 est une vue éclatée, représentant en perspective et en position de montage, les différentes pièces d'un boîtier de manoeuvre d'une serrure pour coffre de véhicule automobile, selon un premier mode de réalisation de l'invention
- la figure 2 représente en perspective le boîtier de la figure 1 une fois monté;
- la figure 3 est une coupe axiale selon III-III de la figure 5 du boîtier des figures 1 et 2, dans laquelle l'organe de commande est représenté en position de repos sans inhibition de translation
- la figure 4 est une vue analogue à la figure 3, dans laquelle l'organe de commande est en position active et agit sur l'interrupteur
- la figure 5 est une coupe transversale selon V-V de la figure 3;
-la figure 6 est une vue analogue à la figure 5, dans laquelle l'organe de commande est en position inhibée après avoir subi une rotation autour de son axe;
- la figure 7 est une vue partielle en élévation selon VII-VII de la figure 3
- la figure 8 est une vue partielle en élévation qui ne diffère de la figure 7 que par le fait que l'organe de commande est en position inhibée
- la figure 9 est une vue éclatée, représentant en perspective et en position de montage, les différentes pièces d'un boîtier de manoeuvre d'une serrure pour coffre de véhicule automobile selon un deuxième mode de réalisation de l'invention;
- la figure 10 est une vue en coupe axiale selon X-X de la figure 11 du boîtier de la figure 9, dans laquelle la paroi de butée est en position active de sorte que l'organe de commande est inhibé dans sa position de repos;
- la figure 11 est une vue en coupe selon XI-XI de la figure 10 ;
- la figure 12 est une vue en coupe axiale selon XII-XII de la figure 13, dans laquelle l'organe de commande est représenté en position active et la rondelle de butée dans sa position où il y a absence d'inhibition;
- la figure 13 est une vue en coupe selon XIII-XIII de la figure 12;
- la figure 14 est une vue partielle en coupe selon XIV-XIV de la figure 10, montrant un mode de réalisation des moyens de stabilisation des première et deuxième positions de la rondelle de blocage;
- la figure 15 est une vue partielle en coupe analogue à la figure 14, montrant un autre mode de réalisation desdits moyens de stabilisation.
- la figure 1 est une vue éclatée, représentant en perspective et en position de montage, les différentes pièces d'un boîtier de manoeuvre d'une serrure pour coffre de véhicule automobile, selon un premier mode de réalisation de l'invention
- la figure 2 représente en perspective le boîtier de la figure 1 une fois monté;
- la figure 3 est une coupe axiale selon III-III de la figure 5 du boîtier des figures 1 et 2, dans laquelle l'organe de commande est représenté en position de repos sans inhibition de translation
- la figure 4 est une vue analogue à la figure 3, dans laquelle l'organe de commande est en position active et agit sur l'interrupteur
- la figure 5 est une coupe transversale selon V-V de la figure 3;
-la figure 6 est une vue analogue à la figure 5, dans laquelle l'organe de commande est en position inhibée après avoir subi une rotation autour de son axe;
- la figure 7 est une vue partielle en élévation selon VII-VII de la figure 3
- la figure 8 est une vue partielle en élévation qui ne diffère de la figure 7 que par le fait que l'organe de commande est en position inhibée
- la figure 9 est une vue éclatée, représentant en perspective et en position de montage, les différentes pièces d'un boîtier de manoeuvre d'une serrure pour coffre de véhicule automobile selon un deuxième mode de réalisation de l'invention;
- la figure 10 est une vue en coupe axiale selon X-X de la figure 11 du boîtier de la figure 9, dans laquelle la paroi de butée est en position active de sorte que l'organe de commande est inhibé dans sa position de repos;
- la figure 11 est une vue en coupe selon XI-XI de la figure 10 ;
- la figure 12 est une vue en coupe axiale selon XII-XII de la figure 13, dans laquelle l'organe de commande est représenté en position active et la rondelle de butée dans sa position où il y a absence d'inhibition;
- la figure 13 est une vue en coupe selon XIII-XIII de la figure 12;
- la figure 14 est une vue partielle en coupe selon XIV-XIV de la figure 10, montrant un mode de réalisation des moyens de stabilisation des première et deuxième positions de la rondelle de blocage;
- la figure 15 est une vue partielle en coupe analogue à la figure 14, montrant un autre mode de réalisation desdits moyens de stabilisation.
Sur le dessin, les figures 1 à 8 représentent un premier mode de réalisation du boîtier de manoeuvre d'une serrure électrique selon l'invention. Comme on peut le voir sur ces figures, le boîtier de manoeuvre comporte un fourreau 1 et un fond 2 ; un interrupteur 3 est fixé sur le fond 2 ; un organe de commande 4 de forme cylindrique creuse est monté dans le fourreau 1 pour pouvoir à la fois coulisser axialement et tourner autour de son axe ; un bouton-poussoir 5 est monté coaxialement à l'organe de commande 4 et de façon jointive avec ce dernier.
Le fourreau 1 est complètement ouvert à une extrémité 13 et il comporte, à son autre extrémité, une paroi annulaire coaxiale 6 formant bride permettant la fixation, par tous moyens appropriés du boîtier sur une paroi 7 d'un coffre de véhicule automobile. Le fond 2 du boîtier présente, sur sa face tournée vers l'intérieur du boîtier, une partie en saillie en forme d'étrier 8 formant organe de fixation pour l'interrupteur 3. Le fond 2 est également muni extérieurement d'ailettes de clipsage 9 susceptibles chacune de coopérer avec un tenon de clipsage correspondant 10 prévu sur la face de pourtour du fourreau 1, non loin de l'extrémité la de ce dernier. Ainsi, l'assemblage du boîtier peut être obtenu très simplement par clipsage du fond 2 sur le fourreau 1.
L'interrupteur 3 est interposé dans un circuit électrique permettant l'alimentation électrique de moyens commandant la mise en position active ou inactive d'un élément de blocage, tel qu'un pêne, de la serrure. Ledit circuit électrique, lesdits moyens de commande ainsi que ledit élément de blocage ne sont pas représentés sur le dessin et ne seront pas davantage décrits dans la présente description, étant bien connus de l'homme de l'art.
Le bouton-poussoir 5 comporte une partie cylindrique 5a traversant avec faible jeu l'ouverture 6a de la paroi annulaire 6, et faisant saillie à l'extérieur du boîtier et une collerette Sb de diamètre supérieur à celui de l'ouverture 6a, logée dans le fourreau 1 pour éviter que le bouton-poussoir puisse s'échapper vers l'extérieur.
L'organe de commande 4 est ouvert à son extrémité 4a tournée vers le fond 2. L'organe de fixation 8 ainsi que l'interrupteur 3 pénètrent par cette extrémité ouverte 4a dans la pièce 4 et s'étendent à l'intérieur de cette dernière.
Des moyens élastiques de rappel, tels que des ressorts hélicoïdaux, non représentés, sont interposés entre le fond 2 et l'organe de commande 4. Ils ont pour fonction de rappeler l'organe de commande 4 et le bouton-poussoir 5, qui lui est jointif par sa face Sc, dans leur position de repos pour laquelle la collerette 5b est en appui contre la paroi annulaire 6. Ces moyens de rappel ont également pour fonction de solliciter l'organe de commande 4 contre le bouton-poussoir 5 de manière à réaliser une solidarisation en translation de ces deux derniers éléments.
Les éléments constitutifs du boitier de manoeuvre de la serrure sont agencés et dimensionnés de telle sorte que subsiste entre l'organe de commande 4 et le fond 2 un débattement d, lorsqu'aucune poussée n'est exercée sur le bouton-poussoir 5 en position de repos (voir figure 3).
L'organe de commande 4 présente, en outre, un ergot 12 s'étendant radialement par rapport à l'axe de translation de l'organe de commande 4, à l'extérieur du fourreau 1 et le traversant par une lumière en forme d'angle droit 13 ménagée dans la paroi dudit fourreau. La lumière 13 comprend une partie rectiligne 13a s'étendant selon une génératrice du fourreau 1, et une deuxième partie en arc de cercle 13b s'étendant transversalement aux génératrices du fourreau 1.
L'ergot 12 est agencé de manière à pouvoir s'engager sensiblement sans jeu latéral dans la partie 13a de la lumière 13 pour guider l'organe de commande 4 dans le fourreau selon une translation axiale constituant sa trajectoire d'actionnement, tandis qu'il peut s'engager sensiblement sans jeu latéral dans la partie 13b en arc de cercle de la lumière 13 pour former moyen de guidage en rotation et de blocage en translation de l'organe de commande 4.
La partie 13b de la lumière 13 se raccorde avec la partie 13ai en un endroit correspondant à la position extrême de repos de l'organe de commande 4 sur sa trajectoire d'actionnement (figures 3 et 7).
L'ergot 12 forme manette d'actionnement en rotation de l'organe de commande 4, cette manette n'étant accessible que depuis l'intérieur du coffre du véhicule.
L'organe de commande 4 a pour fonction d'actionner un élément de commande 3a de l'interrupteur 3 pour changer la position ouverte ou fermée, de ce dernier en la position contraire, fermée ou ouverte. A cet effet, l'organe de commande 4 présente une protubérance 14 faisant saillie à partir de la paroi de fond pleine 4k de l'organe de commande 4, à l'intérieur du logement où est disposé l'interrupteur 3. La protubérance 14 est dimensionnée de manière que, lorsque l'organe de commande 4 parcourt sa trajectoire d'actionnement, l'ergot 12 coulissant le long de la partie 13a de la lumière 13, ladite protubérance 14 appuie sur l'élément de commande 3a de l'interrupteur 3.
Le fonctionnement du dispositif qui vient d'être décrit est le suivant : lorsque l'organe de commande 4 se trouve dans une position pour laquelle l'ergot 12 est logé dans la partie en arc de cercle 13h de la lumière 13, cette partie 13b remplit une fonction de butée bloquant l'organe de commande 4 dans une position axiale pour laquelle il est sans effet sur l'élément de commande 3a de l'interrupteur 3 (figure 8).
L'utilisateur autorise à nouveau, pour l'organe de commande 4, un déplacement axial dans le sens de sa trajectoire d'actionnement, en le faisant pivoter autour de son axe, à l'aide de l'ergot 12, jusqu'à ce que ce dernier se trouve en alignement avec la première partie 13a de la lumière 13 (figure 7). A ce moment-là, l'organe de commande 4 peut être déplacé en translation selon son axe, jusqu'à ce qu'il rencontre l'élément de commande 3a de l'interrupteur 3 afin d'actionner ce dernier.
Les figures 9 à 15 représentent un deuxième mode de réalisation de l'invention. Sur ces figures, les éléments identiques ou analogues à ceux des figures 1 à 8 portent des références identiques.
Comme on peut le voir sur les figures 9 à 13, l'organe de commande est constitué par une embase 40 montée dans le fourreau 1 pour pouvoir y coulisser axialement. L'embase 40 comporte deux pattes profilées 41, diamétralement opposées, s'étendant axialement dans la direction du fond 20 du boîtier. L'extrémité libre 41a de chaque patte 41 est profilée de manière à s'engager sensiblement sans jeu latéral dans un évidement profilé correspondant 42 ménagé dans une rondelle 43 montée sur la face intérieure du fond 20 du boîtier. Les évidements 42 sont diamétralement opposés et sont pratiqués dans la face 43b de la rondelle 43, qui est tournée vers l'embase 40. La rondelle 43 présente un évidement central de forme sensiblement rectangulaire 43â dans lequel s'ajuste sensiblement sans jeu latéral l'ensemble formé par l'organe de fixation 8 et l'interrupteur 3, si bien que ladite rondelle 43, une fois montée sur le fond 20, est solidaire en rotation de ce dernier, autour de l'axe dudit fond.
Du coté opposé aux pattes 41, l'embase 40 présente un prolongement de plus faible section que 1' embase 40, ce prolongement constituant un bouton-poussoir 44, qui fait saillie à l'extérieur du boîtier. Le bouton-poussoir 44 a une forme générale cylindrique flanquée de deux bossages diamétralement opposés 44a. L'ouverture 60 de la paroi annulaire 60 fixée à une extrémité du fourreau 1 présente une forme correspondant à la section droite du boutonpoussoir 44, qui traverse avec un faible jeu latéral, ladite ouverture 60~. Les bossages 44a ont pour fonction d'empêcher toute rotation autour de son axe de l'embase 40.
Des moyens de rappel, tels que des ressorts hélicoïdaux, non représentés, sont prévus pour rappeler embase 40 dans sa position de repos (figure 10) pour laquelle l'épaulement 45 formé entre le bouton-poussoir 44 et l'embase 40 de plus forte section, est en appui contre la paroi annulaire 60.
Le fond 20 du boîtier est monté sur le fourreau 1 de manière à pouvoir tourner autour de l'axe de ce dernier. A cet effet, l'assemblage du fond 20 avec le fourreau 1 est réalisé au moyen de tenons de clipsage 100 prévus sur le pourtour du fourreau 1, non loin de l'extrémité de ce dernier, ces tenons s'engageant chacun dans une lumière correspondante 101 ménagée dans une partie formant jupe 102 dudit fond 20.
Le fond 20 peut être déplacé en rotation entre une première position (figures 12 et 13) pour laquelle les évidements 42 sont en alignement avec les extrémités 41a des pattes 41, et une deuxième position (figures 10 et 11) pour laquelle lesdites extrémités 41 se trouvent en face d'une partie dépourvue d'évidement de la face 43b de la rondelle 43. Les lumières 101 s'étendent sur le pourtour de la jupe 102 de manière à permettre un débattement angulaire suffisant du fond 20 par rapport au fourreau 1 pour que la rondelle 41 munie des évidements 42 puisse remplir sa fonction de butée escamotable pour l'organe de commande 40.
Le fond 20 présente, en saillie vers l'extérieur du boîtier, une ailette diamétrale 103 formant organe de manoeuvre, accessible seulement depuis l'intérieur du coffre du véhicule, permettant à un utilisateur de tourner le fond 20 pour le mettre dans sa première ou sa deuxième position.
Ces première et deuxième positions en rotation du fond 20 sont rendues stables par des moyens constitués par une bille 104 logée dans une rainure 105 du fond 20, sollicitée par un ressort 106, également logé dans la rainure 105, pour demeurer en appui contre la surface intérieure du fourreau 1 le long d'un chemin de roulement, dont chaque extrémité est constituée par un évidement hémisphérique 107, dans lequel peut s'engager la bille 104.
La figure 15 montre une variante de réalisation des moyens de stabilisation des première et deuxième positions du fond 20. Selon cette variante, le ressort 106 et la bille 104 sont remplacés par un doigt élastique 108 venu de moulage avec le fond 20. Le doigt 108 comporte à son extrémité libre une partie à profil sphérique 108a conformée pour s'ajuster dans chacun des évidements hémisphériques 107 du fourreau 1.
Ainsi, pour la première position de la rondelle de blocage 43, l'organe de commande 40 ne peut être déplacé sur sa trajectoire d'actionnement de sorte qu'il ne peut agir sur l'interrupteur 3. En revanche, lorsque les évidements 43 et les pattes 41 se trouvent en alignement, l'organe de commande 40 peut être déplacé en translation, à l'encontre des moyens de rappel, sur toute la longueur de sa trajectoire d'actionnement au cours de laquelle il agit sur l'élément de commande 3a de l'interrupteur 3.
Claims (12)
1 - Serrure électrique pour la fermeture de l'ouvrant d'une enceinte, comportant : un organe de blocage pour bloquer l'ouvrant en position fermée, des moyens électriques amenant ledit organe de blocage en position active ou inactive ; un boîtier de manoeuvre (1, 2 1, 20) de ladite serrure renfermant au moins un interrupteur (3) qui commande l'alimentation électrique desdits moyens, cet interrupteur étant muni d'un élément de commande (3a), un organe de commande (4; 40) actionnable depuis l'extérieur de l'enceinte étant monté dans le boîtier (1, 2 ; 1, 20) de manière à pouvoir être déplacé selon une trajectoire d'actionnement en un point de laquelle il peut agir sur ledit élément de commande (3a) de l'interrupteur (3), des moyens d'inhibition actionnables depuis l'intérieur de l'enceinte étant associés au boîtier, pour empêcher l'action de l'organe de commande (4 ; 40) sur l'élément de commande (3a) de l'interrupteur (3), caractérisée par le fait que les moyens d'inhibition comprennent des moyens de blocage (12, 13b , 43) pour bloquer ledit organe de commande (4 ; 40) en un point de sa trajectoire d'actionnement avant qu'il ne puisse agir sur l'élément de commande (3a) de l'interrupteur (3).
2 - Serrure selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les moyens d'inhibition comprennent des moyens de manoeuvre (12), accessibles depuis l'intérieur de l'enceinte, prévus pour déplacer l'organe de commande (4) selon une trajectoire de blocage depuis une position inhibée jusqu'à une position non-inhibée ou inversement, des moyens de guidage (13k) du boîtier (1) coopérant avec lesdits moyens de manoeuvre (12) pour faire passer l'organe de commande (4) d'une position à l'autre.
3 - Serrure selon la revendication 2, caractérisée par le fait que la trajectoire d'actionnement de l'organe de commande (4) est un déplacement en translation et la trajectoire de blocage est un déplacement en rotation autour d'un axe parallèle à l'axe de ladite translation.
4 - Serrure selon la revendication 3, caractérisée par le fait que le boîtier (1, 2) comporte, d'une part, des moyens de guidage (13a) pour la translation de l'organe de commande (4) en position noninhibée à l'encontre de moyens de rappel et, d'autre part, des moyens de guidage (13k) pour la rotation qui déplace ledit organe de commande (4) sur sa trajectoire de blocage.
5 - Serrure selon la revendication 4, caractérisée par le fait que l'organe de commande (4) présente une forme générale cylindrique à section circulaire d'axe parallèle à sa trajectoire d'actionnement, ledit organe étant muni d'un ergot (12) engagé sensiblement sans jeu latéral dans une rainure (13) du boîtier (1, 2), cette rainure comportant une première partie (13ss) s'étendant selon une génératrice dudit organe de commande, et une deuxième partie en arc de cercle (13k), coaxiale audit organe de commande (4), se raccordant à la première partie (13ss) en un endroit correspondant à la position axiale extrême de repos de l'ergot (12) de l'organe de commande (4).
6 - Serrure selon la revendication 5, caractérisée par le fait que l'ergot (12) fait saillie à l'extérieur du boîtier (1) et constitue le moyen de blocage accessible depuis l'intérieur de l'enceinte.
7 - Serrure selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les moyens d'inhibition comprennent une rondelle de blocage (43) susceptible de s'interposer sur ladite trajectoire d'actionnement, cette rondelle comportant au moins un évidement (42), d'axe parallèle à la trajectoire d'actionnement, conformé pour recevoir, sensiblement sans jeu latéral, une extrémité (41a) d'une patte (41) de l'organe de commande (40), ladite rondelle étant portée par le boîtier (1, 20) et mobile par rapport à l'organe de commande (4) entre une première position pour laquelle ledit évidement (42) est décalé par rapport à l'extrémité (41a) de la patte (41) et une deuxième position pour laquelle l'évidement (42) se trouve en alignement avec ladite extrémité (41a).
8 - Serrure selon la revendication 7, caractérisée par le fait que la rondelle de blocage (42) est sensiblement plane et orthogonale à la trajectoire d'actionnement de l'organe de commande (40).
9 - Serrure selon l'une des revendications 7 ou 8, caractérisée par le fait que la rondelle de blocage (42) est montée dans le boîtier (1, 20) de façon à pouvoir pivoter autour d'un axe orthogonal à son plan.
10 - Serrure selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée par le fait que l'organe de commande (4) est de forme cylindrique et le boîtier est constitué, d'une part, d'un fourreau cylindrique (1), qui renferme ledit organe de commande (4), et, d'autre part, d'un fond (2) qui porte un organe de fixation (8) à l'intérieur duquel est maintenu l'interrupteur (3), ledit organe de fixation (8) étant disposé à l'intérieur d'un logement ménagé selon l'axe de l'organe de commande (4), l'organe de commande pouvant se déplacer selon l'axe du fourreau (1) par rapport à l'interrupteur (3) à l'encontre de moyens de rappel lorsqu'il n'est pas bloqué en translation par les moyens d'inhibition.
11 - Serrure selon la revendication 10, prise en combinaison avec l'une des revendications 7 à 9, caractérisée par le fait que la rondelle de blocage (43) est disposée autour de l'organe de fixation (8) et est solidaire du fond (2) du boîtier, ledit fond pouvant pivoter par rapport au fourreau (1) pour faire passer l'organe de commande (4) de sa position inhibée à sa position non-inhibée ou inversement.
12 - Utilisation d'une serrure selon l'une des revendications 1 à 11 pour la fermeture d'un coffre de véhicule automobile.
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WO2014095735A1 (fr) * | 2012-12-20 | 2014-06-26 | U-Shin France Sas | Mécanisme de verrouillage, système d'ouverture et véhicule à moteur |
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1997
- 1997-10-20 FR FR9713090A patent/FR2769938B1/fr not_active Expired - Fee Related
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FR2769938B1 (fr) | 1999-11-26 |
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ST | Notification of lapse |
Effective date: 20060630 |