FR2765766A1

FR2765766A1 - Audio system mechanism for cars

Info

Publication number: FR2765766A1
Application number: FR9708356A
Authority: FR
Inventors: Herve Rostan; Joel Malville
Original assignee: Automobiles Peugeot SA
Current assignee: Automobiles Peugeot SA
Priority date: 1997-07-02
Filing date: 1997-07-02
Publication date: 1999-01-08
Anticipated expiration: 2017-07-02
Also published as: FR2765766B1

Abstract

The audio system mechanism has loudspeakers (1-4) separated in different compartment positions. Each compartment position has a detector (8,9,10) detecting whether anyone is sitting in the seat. The detected information is used to control the adjustment (5,6,7,11) of the output loudspeakers to optimise the sound distribution.

Description

La présente invention concerne un système audiophonique embarqué à bord d'un véhicule automobile. The present invention relates to an audio system on board a motor vehicle.

Plus particulièrement, l'invention se rapporte à un système audiophonique comportant des haut-parleurs répartis dans l'habitacle de ce véhicule et des moyens de contrôle du fonctionnement de ceux-ci. More particularly, the invention relates to an audio system comprising loudspeakers distributed in the passenger compartment of this vehicle and means for controlling the operation of these.

D'une façon générale, ces moyens de contrôle du fonctionnement des haut-parleurs comportent des moyens de commande actionnables par un utilisateur pour optimiser l'écoute à l'intérieur de l'habitacle du véhicule en contrôlant les haut-parleurs en amplitude indépendamment les uns des autres. In general, these means for controlling the operation of the loudspeakers include control means which can be actuated by a user to optimize listening inside the vehicle interior by controlling the loudspeakers independently in amplitude. each other.

C'est ainsi par exemple qu'un utilisateur peut contrôler l'amplitude des sons émis par les haut-parleurs afin d'adapter l'écoute à ses souhaits, selon une répartition gauche-droite et avant-arrière. Thus, for example, a user can control the amplitude of the sounds emitted by the speakers in order to adapt listening to his wishes, according to a left-right and front-rear distribution.

On conçoit cependant que de telles structures présentent un certain nombre d'inconvénients, car les réglages sont relativement complexes et doivent être opérés par ou pour chaque nouvel utilisateur embarquant à bord du véhicule. It is understood, however, that such structures have a certain number of drawbacks, since the adjustments are relatively complex and must be made by or for each new user embarking on the vehicle.

Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes. The object of the invention is therefore to solve these problems.

A cet effet, l'invention a pour objet un système audiophonique embarqué à bord d'un véhicule automobile, du type comportant des haut-parleurs répartis dans l'habitacle de celui-ci et des moyens de contrôle de fonctionnement de ceux-ci, caractérisé en ce que les moyens de contrôle du fonctionnement des haut-parleurs sont reliés à des moyens de détection de la présence et de la position d'un ou de plusieurs utilisateurs à bord du véhicule pour adapter le fonctionnement des haut-parleurs à la présence et à la position du ou de ces utilisateurs. To this end, the subject of the invention is an audio system on board a motor vehicle, of the type comprising loudspeakers distributed in the passenger compartment thereof and means for controlling their operation, characterized in that the means for controlling the operation of the loudspeakers are connected to means for detecting the presence and the position of one or more users on board the vehicle in order to adapt the operation of the loudspeakers to the presence and the position of the user (s).

L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels
- la Fig.l représente un schéma synoptique illustrant la structure générale d'un système audiophonique selon l'invention; et
- les Figs. 2,3 et 4 illustrent différents exemples de fonctionnement d'un tel système.The invention will be better understood with the aid of the description which follows, given solely by way of example and made with reference to the appended drawings, in which
- Fig.l shows a block diagram illustrating the general structure of an audio system according to the invention; and
- Figs. 2, 3 and 4 illustrate different examples of the operation of such a system.

On peut en effet reconnaître sur la figure 1, un système audiophonique adapté pour être embarqué à bord d'un véhicule automobile. We can indeed recognize in Figure 1, an audio system adapted to be on board a motor vehicle.

Un tel système comporte généralement différents haut-parleurs répartis dans l'habitacle du véhicule, par exemple au nombre de quatre désignés par les références générales 1,2,3 et 4. Such a system generally comprises different speakers distributed in the passenger compartment of the vehicle, for example four in number designated by the general references 1,2,3 and 4.

Ces haut-parleurs peuvent être disposés de chaque côté de l'habitacle du véhicule, à l'avant et à l'arrière de celui-ci. These loudspeakers can be placed on each side of the vehicle cabin, at the front and at the rear of the latter.

Bien entendu, un nombre différent de haut-parleurs peut être envisagé. Of course, a different number of speakers can be envisaged.

De plus, le système comporte également des moyens de contrôle du fonctionnement de ceux-ci, désignés par la référence générale 5 sur cette figure 1, ces moyens de contrôle comportant par exemple une unité centrale de traitement d'informations désignée par la référence générale 6 associée à des moyens de commande actionnables par un utilisateur et désignés par la référence générale 7. In addition, the system also comprises means for controlling the operation of these, designated by the general reference 5 in this FIG. 1, these control means comprising for example a central information processing unit designated by the general reference 6 associated with control means operable by a user and designated by the general reference 7.

Les moyens de commande sont par exemple constitués par un clavier à touches ou autres, permettant à un utilisateur de contrôler le fonctionnement des différents hautparleurs, de façon classique. The control means are for example constituted by a keyboard with keys or the like, allowing a user to control the operation of the various speakers, in a conventional manner.

De plus, dans le système audiophonique selon l'invention, les moyens de contrôle 5 du fonctionnement des haut-parleurs sont reliés en entrée à des moyens de détection de la présence et de la position d'un ou de plusieurs utilisateurs à bord du véhicule pour adapter le fonctionnement de ces haut-parleurs disposés dans l'habitacle de celui-ci, à la présence et à la position de cet ou de ces utilisateurs. In addition, in the audiophonic system according to the invention, the means 5 for controlling the operation of the loudspeakers are connected at the input to means for detecting the presence and the position of one or more users on board the vehicle. to adapt the operation of these speakers arranged in the passenger compartment thereof, to the presence and position of this or these users.

Dans l'exemple décrit sur cette figure 1, ces moyens de détection de la présence et de la position d'un ou de plusieurs utilisateurs à bord du véhicule, comprennent par exemple un réseau de capteurs de pression, désigné par la référence générale 8 sur cette figure, implantés par exemple dans les sièges du véhicule, pour détecter l'occupation d'un siège par un utilisateur. In the example described in this FIG. 1, these means for detecting the presence and the position of one or more users on board the vehicle, for example comprise a network of pressure sensors, designated by the general reference 8 on this figure, located for example in the vehicle seats, to detect the occupancy of a seat by a user.

Ces différents capteurs de pression sont par exemple reliés à une interface de ligne désignée par la référence générale 9, elle-même reliée par exemple par un réseau de transmission d'informations 10 aux moyens de contrôle 5 pour indiquer à ceux-ci la présence et la position du ou de chaque utilisateur. These different pressure sensors are for example connected to a line interface designated by the general reference 9, itself connected for example by an information transmission network 10 to the control means 5 to indicate to them the presence and the position of or each user.

Le réseau de transmission d'informations peut être un réseau multiplexé. De tels réseaux sont déjà implantés à bord de certains véhicules. The information transmission network can be a multiplexed network. Such networks are already installed on board certain vehicles.

Les informations transitant sur un tel réseau peuvent alors être utilisées par différents systèmes embarqués à bord des véhicules, tels que par exemple des systèmes de contrôle du fonctionnement des dispositifs de sécurité embarqués à bord de ces véhicules, ces dispositifs comprenant par exemple des modules à sac gonflable exploitant déjà par exemple des informations de présence ou d'absence d'un utilisateur sur un siège. The information passing through such a network can then be used by different systems on board vehicles, such as for example systems for controlling the operation of the safety devices on board these vehicles, these devices comprising, for example, bag modules inflatable already exploiting for example information of presence or absence of a user on a seat.

On conçoit alors qu'en fonction de ces différentes informations de présence et de position des utilisateurs, les moyens de contrôle 5 peuvent adapter le fonctionnement des haut-parleurs pour optimiser l'écoute à bord du véhicule. It can therefore be seen that, as a function of these different information on the presence and position of the users, the control means 5 can adapt the operation of the loudspeakers to optimize listening on board the vehicle.

C'est ainsi par exemple que les haut-parleurs peuvent être pilotés en amplitude et/ou en phase de façon classique. Thus, for example, the loudspeakers can be controlled in amplitude and / or in phase in a conventional manner.

Des réglages prédéterminés permettant de contrôler le fonctionnement de ces haut-parleurs peuvent alors être stockés par exemple dans des moyens de mémorisation 11 associés à l'unité de traitement d'informations 6 des moyens de contrôle 5, pour permettre le contrôle du fonctionnement des haut-parleurs en fonction des informations délivrées par les moyens de détection de présence et de position du ou des utilisateurs dans l'habitacle du véhicule. Predetermined settings for controlling the operation of these loudspeakers can then be stored, for example, in storage means 11 associated with the information processing unit 6 of the control means 5, to allow the control of the operation of the loudspeakers. -Speakers according to the information delivered by the presence and position detection means of the user (s) in the passenger compartment of the vehicle.

On conçoit alors comme on peut le voir sur les figures 2,3 et 4, qu'en fonction du nombre et de la position des utilisateurs dans l'habitacle du véhicule, les haut-parleurs peuvent être pilotés par exemple en amplitude et/ou en phase pour optimiser la qualite d'écoute à l'intérieur de l'habitacle. It can therefore be seen, as can be seen in FIGS. 2, 3 and 4, that depending on the number and the position of the users in the passenger compartment of the vehicle, the loudspeakers can be controlled for example in amplitude and / or in phase to optimize the quality of listening inside the cabin.

C'est ainsi par exemple que si le conducteur du véhicule est seul à bord de celui-ci comme cela est illustré sur la figure 2, les haut-parleurs peuvent être pilotés en amplitude croissante en fonction d'un éloignement croissant de ceux-ci par rapport à l'utilisateur. Thus, for example, if the driver of the vehicle is alone on board it as illustrated in FIG. 2, the loudspeakers can be controlled in increasing amplitude as a function of increasing distance from them. in relation to the user.

Ceci est également le cas dans les autres exemples représentés sur les figures 3 et 4, dans lesquelles, sur la figure 3, seuls les sièges avant du véhicule sont occupés et sur la figure 4, les deux sièges avant du véhicule sont occupés et un utilisateur est placé sur la partie gauche de la banquette arrière du véhicule. This is also the case in the other examples represented in FIGS. 3 and 4, in which, in FIG. 3, only the front seats of the vehicle are occupied and in FIG. 4, the two front seats of the vehicle are occupied and one user is placed on the left side of the rear seat of the vehicle.

On conçoit alors qu'avec la structure du système selon l'invention, il est possible d'adapter le fonctionnement des haut-parleurs en fonction de l'occupation du véhicule pour optimiser l'écoute à bord de celui-ci. It can therefore be seen that with the structure of the system according to the invention, it is possible to adapt the operation of the loudspeakers as a function of the occupancy of the vehicle in order to optimize listening on board thereof.

De plus, il est également possible que les moyens de contrôle règlent en dynamique le fonctionnement de ces hautparleurs en utilisant des informations de position de tête du ou de chaque utilisateur embarqué à bord du véhicule. In addition, it is also possible for the control means to dynamically regulate the operation of these speakers by using head position information from or each user on board the vehicle.

De telles informations peuvent par exemple être issues de moyens de contrôle du fonctionnement des organes de sécurité embarqués à bord du véhicule. Such information can, for example, come from means for controlling the operation of the safety members on board the vehicle.

Il va de soi bien entendu qu'un tel système peut encore être optimisé en utilisant des moyens de réglage en position des haut-parleurs pour adapter la position et l'orientation de ceux-ci en fonction de la présence et de la position des utilisateurs à bord du véhicule. It goes without saying of course that such a system can be further optimized by using means for adjusting the position of the loudspeakers in order to adapt the position and the orientation thereof according to the presence and the position of the users. on board the vehicle.

Dans ce cas, des mécanismes de réglage en position de type classique peuvent être utilisés sous la commande des moyens de contrôle pour assurer la commande des déplacements de ces haut-parleurs en fonction des informations délivrées à ceux-ci par les capteurs correspondants. In this case, conventional type position adjustment mechanisms can be used under the control of the control means to control the movements of these speakers as a function of the information delivered to them by the corresponding sensors.

On conçoit alors que la position et l'orientation des haut-parleurs peuvent être réglées en fonction de la présence d'utilisateurs à bord du véhicule et de leur position dans celui-ci. It can therefore be seen that the position and the orientation of the loudspeakers can be adjusted as a function of the presence of users on board the vehicle and of their position therein.

Il va de soi bien entendu que différents modes de réalisation d'un tel système peuvent être envisagés. It goes without saying of course that different embodiments of such a system can be envisaged.

Claims

1. Audiophonic system on board a motor vehicle, of the type comprising loudspeakers (1,2,3,4) distributed in the passenger compartment thereof and means (5,6,7,11) for controlling the operation of these, characterized in that the means for controlling the operation of the loudspeakers are connected to means (8, 9, 10) for detecting the presence and the position of one or more users on board the vehicle to adapt the operation of the loudspeakers to the presence and position of the user or these users in this passenger compartment.

2. System according to claim 1, characterized in that the control means (5) are adapted to control the loudspeakers (1,2,3,4) in phase in order to control their operation.

3. System according to claim 1 or 2, characterized in that the control means (5) are adapted to drive the loudspeakers (1,2,3,4) in amplitude in order to control their operation.

4. System according to any one of the preceding claims, characterized in that the control means (5) are adapted to dynamically adjust the operation of the loudspeakers (1,2,3,4) from information from head position of or each user on board the vehicle.

5. System according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises means for adjusting the position and the orientation of the loudspeakers (1,2,3,4) in the passenger compartment as a function the presence and position of the user (s) in the passenger compartment of the vehicle.

6. System according to any one of the preceding claims, characterized in that the means for detecting the presence and the position of one or more users on board the vehicle, include sensors (8) integrated in the seats of this one.