FR2760908A1 - ASSEMBLING DEVICE FOR JOINING DARK BARS OF A BAR SET - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif d'assemblage pour assembler des barres omnibus d'un jeu de barres, comportant des brides de fixation qui sont munies de perçages de fixation et sur lesquelles les barres omnibus peuvent être vissées.Dispositif d'assemblage caractérisé en ce que quatre brides de fixation (21, 22, 27, 28) forment deux équerres de fixation qui sont reliées entre elles dans la zone de l'arête extérieure de leur angle par un élément de jonction (50) de façon à former une seule pièce, en ce que les brides de fixation (21, 22, 27, 28) partent de l'élément de jonction (50) et s'étendent par paires dans des directions opposées, et en ce que les surfaces de fixation (A et C ; B et D) des paires de brides de fixation (21 et 27 ; 22 et 28) sont chaque fois situées dans des plans parallèles, les plans des paires de brides de fixation (21 et 27 ; 22 et 28) étant perpendiculaires entre eux.The invention relates to an assembly device for assembling bus bars of a busbar, comprising fixing flanges which are provided with fixing holes and onto which the bus bars can be screwed. Assembly device characterized in that that four fixing brackets (21, 22, 27, 28) form two fixing brackets which are interconnected in the area of the outer edge of their corner by a connecting element (50) so as to form a single piece , in that the fixing flanges (21, 22, 27, 28) extend from the connecting element (50) and extend in pairs in opposite directions, and in that the fixing surfaces (A and C ; B and D) pairs of fixing brackets (21 and 27; 22 and 28) are each time located in parallel planes, the planes of the pairs of fixing brackets (21 and 27; 22 and 28) being perpendicular to each other .
Description
27609W46227609W462
DescriptionDescription
L'invention concerne un dispositif d'assemblage pour assembler des barres omnibus d'un jeu de barres, comportant des brides de fixation qui sont munies de perçages de fixation et sur lesquelles les barres omnibus peuvent être vissees. Comme le montre le document US 4 030 794, on connaît un dispositif d'assemblage de ce genre réalisé en tant qu'équerre munie de deux brides de fixation, sur lequel sont vissées les extrémités de deux barres omnibus disposées perpendiculairement l'une à l'autre. Ce dispositif d'assemblage n'est toutefois pas approprié pour tous les assemblages possibles d'un jeu de barres omnibus, tels que la dérivation en T, les dérivations dans des plans décalés etc. Le but de l'invention consiste à créer un dispositif d'assemblage pour assembler des barres omnibus d'un jeu de barres, qui permette d'une façon simple et universelle de réaliser tous les types de dérivations de barres omnibus qui sont The invention relates to an assembly device for assembling bus bars of a busbar, comprising fixing flanges which are provided with fixing holes and on which the bus bars can be screwed. As shown in document US Pat. 'other. However, this assembly device is not suitable for all possible assemblies of a busbar set, such as the T-branch, branches in offset planes, etc. The object of the invention is to create an assembly device for assembling bus bars of a busbar, which allows in a simple and universal way to carry out all types of bus bar diversions which are
nécessaires pour un jeu de barres omnibus. necessary for a busbar.
Conformément à l'invention, ce but est atteint par le fait que quatre brides de fixation forment deux équerres de fixation qui sont reliées entre elles dans la zone de l'arête extérieure de leur angle par un élément de jonction de façon à former une seule pièce, que les brides de fixation partent de l'élément de jonction et s'étendent par paires dans des directions opposées, et que les surfaces de fixation des paires de brides de fixation sont chaque fois situées dans des plans parallèles, les plans des paires According to the invention, this object is achieved by the fact that four fixing flanges form two fixing brackets which are interconnected in the area of the outer edge of their angle by a junction element so as to form a single piece, that the fixing flanges start from the joining element and extend in pairs in opposite directions, and that the fixing surfaces of the pairs of fixing flanges are each located in parallel planes, the planes of the pairs
de bnrides de fixation étant perpendiculaires entre eux. of fixing bnides being perpendicular to each other.
En réalisant l'élément d'assemblage de cette façon, il est possible d'assembler les barres omnibus par les faces frontales ou les faces longitudinales extérieures dans différentes directions. Cela confère à un jeu de barres omnibus une By making the assembly element in this way, it is possible to assemble the bus bars by the front faces or the external longitudinal faces in different directions. This gives a busbar a
utilisation universelle.universal use.
Si, conformément à une autre réalisation, on prévoit qu'au moins les surfaces de fixation d'une paire de brides de fixation sont disposées dans un même plan, alors on obtient, tout au moins dans certains cas d'application, une dérivation en If, in accordance with another embodiment, it is provided that at least the fixing surfaces of a pair of fixing flanges are arranged in the same plane, then one obtains, at least in certain cases of application, a bypass in
affleurement des barres omnibus assemblées. flush with the assembled bus bars.
Une réalisation permet d'obtenir une adéquation optimale entre les barres omnibus et le dispositif d'assemblage par le fait que les barres omnibus présentent une section essentiellement carrée avec une longueur de côté prédefinie, et que les surfaces de fixation des brides de fixation sont également réalisées carrées avec la longueur de côté preédéfinie, étant donné que, dans tous les cas d'application, les brides de fixation se One embodiment makes it possible to obtain an optimal match between the bus bars and the assembly device by the fact that the bus bars have an essentially square section with a predefined side length, and that the fixing surfaces of the fixing flanges are also made square with the predefined side length, since in all application cases the fixing flanges are
terminent en affleurement avec les faces tournées l'une vers l'autre des barres omnibus. end flush with the faces of the bus bars facing each other.
La fixation des barres omnibus aux brides de fixation de l'élément d'assemblage est facilitée et simplifiée par le fait que les barres omnibus sont munies au milieu de chaque face extérieure d'une rainure longitudinale cn T dans laquelle peuvent être insérées des pièces d'assemblage pour rainures enT réalisées avec une section en T correspondante, que les pièces d'assemblage pour rainures en T présentent dans au moins une face frontale un logement taraudé et, à une distance d'une face frontale correspondant à la longueur de côté prédéfinie, un perçagc taraudé oriente transversalement à la direction longitudinale de la rainure longitudinale, que l'écart entre le logement taraudé et la face extérieure de la barre omnibus constitue une distance d'assemblage prédefinie, que le perçage taraudé est éloigné de la face frontale de la pièce d'assemblage pour rainure en T d'une distance correspondant à la moitié de 1 0 la longueur de côté prédefinie, que les brides de fixation sont munies au milieu de leur surface de fixation d'un perçage de fixation pour une vis de fixation pouvant être vissée dans un perçage taraudé d'une pièce d'assemblage pour rainure en T, et que les brides de fixation portent, à une distance de l'arête d'extrémité libre de la bride de fixation équivalant à la distance d'assemblage et au milieu de la largeur de ladite bride de fixation, un perçage de fixation supplémentaire pour une vis de fixation pouvant être vissée dans un logement taraudé d'une pièce d'assemblage pour rainure en T. Par conséquent, il n'est pas nécessaire de munir les barres omnibus de perçages de fixation, The fixing of the bus bars to the fixing flanges of the assembly element is facilitated and simplified by the fact that the bus bars are provided in the middle of each outer face with a longitudinal groove cn T in which can be inserted parts d assembly for T-grooves made with a corresponding T-section, that the assembly parts for T-grooves have in at least one front face a threaded housing and, at a distance from a front face corresponding to the predefined side length , a tapped hole orients transversely to the longitudinal direction of the longitudinal groove, that the distance between the tapped housing and the outside face of the busbar constitutes a predefined assembly distance, that the tapped hole is distant from the front face of the connecting piece for T-slot of a distance corresponding to half of 10 the predefined side length, that the fixing flanges are provided in the middle of their fixing surface with a fixing hole for a fixing screw which can be screwed into a tapped hole in an assembly part for a T-slot, and which the fixing flanges carry, at a distance from the free end edge of the fixing flange equivalent to the assembly distance and in the middle of the width of said fixing flange, an additional fixing hole for a fixing screw which can be screwed into a threaded housing with an assembly part for a T-slot. Consequently, it is not necessary to provide the bus bars with fixing holes,
il suffit de les mettre à la longueur souhaitée. just put them to the desired length.
Si, en outre, il est prévu que les brides de fixation sont munies sur la face opposée à la surface de fixation de renfoncements semblables à des tunnels autour des perçages de fixation et des perçages de fixation supplémentaires, alors les têtes des vis If, in addition, it is intended that the mounting flanges are provided on the face opposite the mounting surface with tunnel-like recesses around the mounting holes and additional mounting holes, then the heads of the screws
de fixation sont noyées dans la bride de fixation. are embedded in the mounting flange.
Les pièces d'assemblage pour rainures en T sont parfaitement immobilisées dans la rainure longitudinale de la barre omnibus lorsque les pièces d'assemblage pour rainures en T sont munies d'une fente s'étendant jusqu'au perçage taraudé, qui part d'une face frontale de la pièce d'assemblage pour rainure en T exempte de logement taraudé. La vis de fixation écarte les parties de la pièce d'assemblage pour The connecting pieces for T-slots are perfectly immobilized in the longitudinal groove of the busbar when the connecting pieces for T-slots are provided with a slot extending to the threaded hole, which starts from a front face of the assembly piece for T-slot without threaded housing. The fixing screw spreads the parts of the assembly part to
rainure en T dans la zone de la fente et les immobilise contre les parois de la rainure. T-shaped groove in the area of the slot and immobilizes them against the walls of the groove.
Si la réalisation est telle que l'élément de jonction présente une section en forme de parallélogramme, ou que l'élément de jonction présente une section rectangulaire, alors les surfaces de fixation sont chaque fois décalées l'une par rapport à l'autre dans les plans de fixation perpendiculaires des paires de brides de fixation d'une If the construction is such that the joining element has a section in the shape of a parallelogram, or the joining element has a rectangular section, then the fixing surfaces are each offset from one another in the perpendicular fixing planes of the pairs of fixing flanges of a
distance préalablement définie par l'élément de jonction. distance previously defined by the junction element.
Pour un bon passage du courant avec une faible résistance de contact, le For good current flow with low contact resistance, the
dispositif d'assemblage est en cuivre. assembly device is copper.
L'invention est décrite plus en détail à l'appui d'exemples de réalisation représentés sur les dessins. Les figures montrent: Fig. I vu en éclatement, un dispositif d'assemblage dont l'élément de jonction a une section approximativement en forme de parallélogramme Fig. 2 vu en éclatement, un dispositif d'assemblage dont l'élément de jonction a une section approximativement rectangulaire; Fig. 3 vue en perspective, une partie d'un jeu de barres omnibus avec plusieurs dérivations différentes; et Fig. 4 vue du dessus, l'intersection avec une barre omnibus au-dessus de barres The invention is described in more detail with the aid of exemplary embodiments shown in the drawings. The figures show: Fig. I seen in exploded view, an assembly device whose joining element has a section roughly in the shape of a parallelogram FIG. 2 seen in exploded view, an assembly device whose joining element has an approximately rectangular section; Fig. 3 perspective view, part of a busbar set with several different branches; and Fig. 4 top view, intersection with a bus bar above bars
omnibus déjà mises en place.omnibus already in place.
Comme le montre la fig. 1, un dispositif d'assemblage 20 selon l'invention présente quatre brides de fixation 21, 22, 27 et 28. Les brides de fixation 21 et 22 forment une première équerre de fixation avec leurs surfaces de fixation A et B perpendiculaires entre elles, et les brides de fixation 27 et 28 une seconde équerre de fixation avec leurs surfaces de fixation C et D. Les équerres de fixation sont reliées entre elles dans la zone de l'arête extérieure de leur angle par un élément de jonction 50, de manière à former une seule pièce. Les brides de fixation 21 et 27, ainsi que 22 et 28 sont chaque fois situées dans des plans de fixation parallèles entre eux, sachant que les plans de fixation des brides de fixation 21 et 27 sont perpendiculaires aux plans de fixation des brides de fixation 22 et 28. Cela est également le cas dans l'exemple de As shown in fig. 1, an assembly device 20 according to the invention has four fixing flanges 21, 22, 27 and 28. The fixing flanges 21 and 22 form a first fixing bracket with their fixing surfaces A and B perpendicular to each other, and the fixing flanges 27 and 28 a second fixing bracket with their fixing surfaces C and D. The fixing brackets are connected together in the region of the outer edge of their angle by a junction element 50, so to form a single piece. The fixing flanges 21 and 27, as well as 22 and 28 are each located in fixing planes parallel to each other, knowing that the fixing planes of the fixing flanges 21 and 27 are perpendicular to the fixing planes of the fixing flanges 22 and 28. This is also the case in the example of
réalisation d'un dispositif d'assemblage 20 selon la fig. 2. production of an assembly device 20 according to FIG. 2.
On voit sur la fig. 2 que les surfaces de fixation A et C des brides de fixation 21 et 27 sont décalées l'une par rapport à l'autre d'une distance c, tandis que les surfaces de fixation B et D des brides de fixation 22 et 28 sont décalées l'une par rapport à l'autre d'une distance d. Ces décalages c et d sont déterminés par la section des We see in fig. 2 that the fixing surfaces A and C of the fixing flanges 21 and 27 are offset with respect to each other by a distance c, while the fixing surfaces B and D of the fixing flanges 22 and 28 are offset from each other by a distance d. These offsets c and d are determined by the section of
éléments de jonction respectivement 50 (fig. 1) et 51 (fig. 2). connecting elements 50 (fig. 1) and 51 (fig. 2) respectively.
La barre omnibus 10 a une section extérieure essentiellement carrée avec une longueur de côté prédefinie a. Au milieu de toutes les faces extérieures de la barre omnibus 10 est ménagée une rainure longitudinale de section en T 11, dont le plan médian longitudinal se situe chaque fois à une distance a/2 des faces extérieures de la The bus bar 10 has an essentially square outer section with a predefined side length a. In the middle of all the outer faces of the busbar 10, a longitudinal T-shaped section groove 11 is formed, the longitudinal median plane of which is located at a distance a / 2 from the outer faces of the
barre omnibus 10 qui s'y raccordent perpendiculairement. bus bar 10 which connects to it perpendicularly.
Dans les rainures longitudinales 11 peuvent être insérées des pièces d'assemblage pour rainures en T 60, dont la section correspond à la section des rainures longitudinales 11 de la barre omnibus 10 et qui présentent un perçage taraudé 61 s'étendant transversalement à leur direction longitudinale, pour des vis de fixation 40, 41 et 42. Le perçage taraudé 61 est accessible par la face extérieure de la barre omnibus 10 qui lui est associée et est éloigné d'une face frontale de la pièce d'assemblage pour rainure en T 60 d'une distance correspondant à la moitié de la longueur de côté a. En outre, un logement taraudé 63 pour une vis de fixation 43 est ménagé au moins dans cette face frontale. La pièce d'assemblage pour rainure en T 60 est munie d'une fente 62 partant d'une face frontale, qui s'étend jusqu'au perçage taraudé 61 et qui délimite des mâchoires de serrage, lesquelles se bloquent dans la rainure longitudinale 11 lorsque l'on visse une vis de fixation 40, 41 ou 42 dans Ic perçage taraudé 61 et immobilisent ainsi cette derniere dans la direction axiale. Le logement taraudé 63 peut aussi s'étendre jusqu'au perçage taraudé 61, afin que la vis de fixation 43 qui est plus longue puisse également écarter les mâchoires de serrage dans la zone de la fente 62. L'axe longitudinal du logement taraudé 63 est éloigné de la face extérieure qui lui est associée d'une distance b lorsque la pièce d'assemblage pour rainure en T 60 est insérée dans la In the longitudinal grooves 11 can be inserted assembly parts for T-grooves 60, the cross section of which corresponds to the cross section of the longitudinal grooves 11 of the bus bar 10 and which have a threaded bore 61 extending transversely to their longitudinal direction , for fixing screws 40, 41 and 42. The tapped hole 61 is accessible by the external face of the bus bar 10 which is associated with it and is distant from a front face of the assembly part for T-slot 60 a distance corresponding to half the length of side a. In addition, a threaded housing 63 for a fixing screw 43 is provided at least in this front face. The assembly piece for T-slot 60 is provided with a slot 62 extending from a front face, which extends to the threaded hole 61 and which defines clamping jaws, which lock in the longitudinal groove 11 when a fixing screw 40, 41 or 42 is screwed into the threaded bore 61 and thus immobilize the latter in the axial direction. The threaded housing 63 can also extend to the threaded hole 61, so that the longer fixing screw 43 can also spread the clamping jaws in the region of the slot 62. The longitudinal axis of the threaded housing 63 is distant from the external face which is associated with it by a distance b when the connecting piece for T-slot 60 is inserted in the
rainure longitudinale 11 de cette face extérieure. longitudinal groove 11 of this outer face.
Les surfaces de fixation A à D sont carrées et présentent, tout comme la barre omnibus 10, une longueur de côté a. Au milieu de chaque bride de fixation 21, 22, 27, et 28 sc trouve un perçage de fixation respectivement 23, 24, 29 et 30 pour une vis de fixation 40, 41 ou 42, qui coïncide avec l'axe médian longitudinal 12 de la barre omnibus 10, si bien qu'une face frontale de la barre omnibus 10 peut être vissée sur chacune des brides de fixation 21, 22, 27 ou 28 du dispositif d'assemblage 20. Une vis de fixation supplémentaire 43 peut être vissée dans un logement taraudé 63 d'une pièce d'assemblage pour rainure en T 60 lorsque l'on utilise les perçages de fixation 25, 26, 31, et 32 ménagés dans les brides de fixation 21, 22, 27 et 28, qui sont réalisés à une distance b de l'arête d'extrémité libre et à une distance a/2 des arêtes latérales des brides The fixing surfaces A to D are square and have, like the bus bar 10, a side length a. In the middle of each fixing flange 21, 22, 27, and 28 sc there is a fixing hole 23, 24, 29 and 30 respectively for a fixing screw 40, 41 or 42, which coincides with the longitudinal central axis 12 of the bus bar 10, so that a front face of the bus bar 10 can be screwed onto each of the fixing flanges 21, 22, 27 or 28 of the assembly device 20. An additional fixing screw 43 can be screwed into a threaded housing 63 of an assembly piece for a T-slot 60 when using the fixing holes 25, 26, 31, and 32 formed in the fixing flanges 21, 22, 27 and 28, which are produced at a distance b from the free end edge and at a distance a / 2 from the lateral edges of the flanges
de fixation 21, 22, 27 et 28.fastening 21, 22, 27 and 28.
Les brides de fixation 21, 22, 27 et 28 peuvent présenter sur les faces opposées aux surfaces de fixation A, B, C et D des renfoncements semblables à des tunnels 33, 34, 35 et 36 autour des perçages de fixation 23, 24, 29 et 30, ainsi que 25, 26, 31 et 32, dans lesquels les têtes des vis de fixation 40, 41, 42 et 43 peuvent être The fixing flanges 21, 22, 27 and 28 can have recesses on the faces opposite to the fixing surfaces A, B, C and D similar to tunnels 33, 34, 35 and 36 around the fixing holes 23, 24, 29 and 30, as well as 25, 26, 31 and 32, in which the heads of the fixing screws 40, 41, 42 and 43 can be
noyées.drowned.
Les surfaces de fixation A et C et/ou B et D sur les éléments de jonction respectivement 50 et 51 des dispositifs d'assemblage 20 selon les fig. 1 et 2 peuvent être The fixing surfaces A and C and / or B and D on the junction elements 50 and 51 respectively of the assembly devices 20 according to FIGS. 1 and 2 can be
disposées dans un même plan, de sorte que le décalage c et/ou d devient nul. arranged in the same plane, so that the offset c and / or d becomes zero.
Comme le montre un jeu de barres omnibus selon la fig. 3, un dispositif d'assemblage selon la fig. 1 ou 2 permet de dériver des barres omnibus 10.1 à 10.6 dans différentes directions. Une barre omnibus 10.2 peut partir vers le bas de n'importe quel endroit d'une barre omnibus horizontale 10 à l'aide d'un dispositif d'assemblage 20.1, la face avant de la barre omnibus 10.1 présentant par rapport à la face arrière de la barre omnibus 10.2 un décalage c. La face avant de la barre omnibus 10.1 est alors vissée sur la bride de fixation 21, lec perçage taraudé 61 ménagé dans la pièce d'assemblage pour rainure en T 60 située au-dessous étant utilisé à cet effet. Sur la bride de fixation 28 du dispositif d'assemblage 20. I est vissée la face frontale de la barre omnibus 10.2, la vis de fixation 43 étant vissée dans le logement taraude 63 de la pièce d'assemblage pour rainure en T 6(0. La bride de fixation 22 du dispositif d'assemblage 20.1 I peut en outre être vissée sur la face inférieure de la barre omnibus 10.1 et la bride de fixation 27 du dlspositif d'assemblage 20. 1, sur la face arrière de la barre omnibus 10.2, le perçage taraudé 61 dans les pièces d'assemblage pour rainures en T (6) associées étant utilisé à cet effet. Le dispositif d'assemblage 20.2 permet de dériver de la même façon la barre omnibus 10. 3 orientée vers le bas de la face arrière de la barre omnibus 10.1, sachant que l'on retrouve alors également le décalage c entre la face arrière de la barre As shown by a busbar according to fig. 3, an assembly device according to FIG. 1 or 2 allows bus bars 10.1 to 10.6 to be derived in different directions. A 10.2 busbar may extend downwards from any location on a horizontal busbar 10 using an assembly device 20.1, the front face of the 10.1 busbar having relative to the rear face from the bus bar 10.2 an offset c. The front face of the busbar 10.1 is then screwed onto the fixing flange 21, the threaded bore 61 made in the assembly part for T-slot 60 located below being used for this purpose. On the fixing flange 28 of the assembly device 20. I is screwed the front face of the busbar 10.2, the fixing screw 43 being screwed into the tap housing 63 of the assembly piece for T-groove 6 (0 The fixing flange 22 of the assembly device 20.1 I can also be screwed onto the underside of the bus bar 10.1 and the fixing flange 27 of the assembly device 20. 1, onto the rear face of the bus bar 10.2, the threaded hole 61 in the assembly parts for associated T-slots (6) being used for this purpose. The assembly device 20.2 makes it possible to derive in the same way the bus bar 10. 3 oriented downwards. the rear face of the busbar 10.1, knowing that there is also the offset c between the rear face of the bar
omnibus 10.1 et la face avant de la barre omnibus 10.3. bus 10.1 and the front of the bus bar 10.3.
Le dispositif d'assemblage 20.3 permet de fixer à la barre omnibus 10.3 s'étendant verticalement une barre omnibus 10.4 qui en est dérivée horizontalement, la lace frontale de la barre omnibus 10.4 présentant par rapport à la face gauche de la barre omnibus 10.3 un décalage c, étant donné que ces faces sont vissées sur les surfaces de fixation A et C des brides de fixation 21 et 27 du dispositif d'assemblage The assembly device 20.3 makes it possible to fix to the busbar 10.3 extending vertically a busbar 10.4 which is derived therefrom horizontally, the front lace of the busbar 10.4 having an offset with respect to the left side of the busbar 10.3 c, since these faces are screwed onto the fixing surfaces A and C of the fixing flanges 21 and 27 of the assembly device
20.3.20.3.
Le dispositif d'assemblage 20.4 permet de fixer perpendiculairement à la face arrière de la barre omnibus 10.1 la barre omnibus 10.5 horizontale, le dispositif d'assemblage 20.4 se terminant en affleurement avec la face frontale de la barre omnibus 10.1. La face arrière de la barre omnibus 10.1 est décalée de la distance c par rapport à la face frontale de la barre omnibus 10.5, étant donné que ces faces occupent les brides de fixation 21 et 27 avec leurs surfaces de fixation A et C. La face inférieure de la barre omnibus 10.1 est décalée de la distance d par rapport à la face supérieure de la barre omnibus 10.5, étant donné que ces faces sont vissées sur les brides de fixation 22 et 28 du dispositif d'assemblage 20.4. Sur l'autre face frontale de la barre omnibus 10.5 est fixée à l'aide du dispositif d'assemblage 20.5 une barre omnibus orientée perpendiculairement vers le bas 10.6, les faces frontales des deux barres omnibus 10.5 The assembly device 20.4 makes it possible to fix perpendicularly to the rear face of the busbar 10.1 the horizontal busbar 10.5, the assembly device 20.4 ending in flush with the front face of the busbar 10.1. The rear face of the bus bar 10.1 is offset by the distance c with respect to the front face of the bus bar 10.5, since these faces occupy the fixing flanges 21 and 27 with their fixing surfaces A and C. The face lower of the busbar 10.1 is offset by the distance d relative to the upper face of the busbar 10.5, since these faces are screwed onto the fixing flanges 22 and 28 of the assembly device 20.4. On the other front face of the bus bar 10.5 is fixed using the assembly device 20.5 a bus bar oriented perpendicularly downwards 10.6, the front faces of the two bus bars 10.5
et 10.6 étant vissées sur les brides de fixation 21 et 28 du dispositif d'assemblage 20.5. and 10.6 being screwed onto the fixing flanges 21 and 28 of the assembly device 20.5.
La face frontale de la barre omnibus 10.5 présente par conséquent par rapport à la face frontale de la barre omnibus 10.6 le décalage c, et la face inférieure de la barre omnibus The front face of the bus bar 10.5 therefore has relative to the front face of the bus bar 10.6 the offset c, and the underside of the bus bar
) 10.5, le décalage d par rapport à la face avant de la barre omnibus 10.6. ) 10.5, the offset d from the front face of the busbar 10.6.
Sur la fig. 4, les références 10.10, 10.1 1 et 10.12 désignent les barres omnibus orientées verticalement dans un plan d'un jeu de barres omnibus triphasé. Une barre omnibus supplémentaire 10.7 disposée horizontalement s'ajoute à ce jeu de barres omnibus. La face frontale de cette barre omnibus 10.7 est vissée sur la bride de fixation 27 et sa face arrière, sur la bride de fixation 28 du dispositif d'assemblage 20. 6, de sorte qu'une barre omnibus 10.8 peut se raccorder horizontalement aux brides de fixation 21 et 22 en étant décalée horizontalement vers l'arrière ou vers l'avant du décalage d et peut croiser les barres omnibus 10.)10 à 10.12 sans les toucher. Le dispositif d'assemblage 20.7 prolonge l'intersection par rapport à la barre omnibus 10.9, qui est In fig. 4, the references 10.10, 10.1 1 and 10.12 designate the busbars oriented vertically in a plane of a three-phase busbar. An additional horizontally arranged bus bar 10.7 is added to this set of bus bars. The front face of this bus bar 10.7 is screwed onto the fixing flange 27 and its rear face onto the fixing flange 28 of the assembly device 20. 6, so that a bus bar 10.8 can be connected horizontally to the flanges 21 and 22 by being offset horizontally backwards or forwards from offset d and can cross the bus bars 10.) 10 to 10.12 without touching them. The assembly device 20.7 extends the intersection with respect to the bus bar 10.9, which is
quant à elle à nouveau disposde dans le plan des trois barres omnibus 10. 10 à 10.12. as for it again disposde in the plane of the three bus bars 10. 10 to 10.12.
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