FR2751921A1 - Installation de chauffage et/ou climatisation de vehicule automobile comportant un dispositif de filtration d'air - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne une installation de chauffage et/ou climatisation de véhicule automobile comportant un dispositif de filtration d'air. Le dispositif comprend un boîtier (10) délimitant un logement transversal (18) pour la réception d'une cartouche filtrante (F), une ouverture d'accès (14) ménagée dans une paroi latérale (12) du boîtier (22) propre à fermer l'ouverture d'accès, cette trappe étant réalisée en matière plastique, étant reliée par une charnière film (28, 32) à un bord (42) de l'ouverture d'accès (14) et étant munie de moyens de verrouillage propres à coopérer avec un autre bord (74) de l'ouverture d'accès. Application aux véhicules automobiles.
Description
Installation de chauffage et/ou climatisation de véhicule automobile comportant un dispositif de filtration d'air 'inventon concerne une installation de chauffage et/ou climatisation de véhicule automobile comportant un dispositif de filtration d'air.
Elle concerne plus particulièrement un dispositif du type comprenant un boîtier délimitant un logement transversal pour la réception d'une cartouche filtrante, une ouverture d'accès au logement, qui est ménagée dans une paroi latérale du boîtier, et une trappe propre à fermer cette ouverture d'accès.
On connaît déjà, d'après le Brevet DE-4 234 047, un dispositif de filtration de ce genre, dans lequel la cartouche filtrante est réalisée sous la forme d'une cassette qui est immobilisée dans le boltier par au moins une agrafe venant coopérer avec des moyens d'ancrage appropriés, aménagés sur l'extérieur de la trappe et sur l'extérieur de la paroi latérale du conduit.
Cette solution est complexe à réaliser et ne permet pas un montage ou démontage aisé de la cartouche filtrante. En outre, il peut arriver que, sous l'action des vibrations, l'agrafe se désolidarise de la trappe et du boîtier, et que la cartouche filtrante quitte son logement, ce qui non seulement supprime la filtration d'air, mais aussi crée une fuite d'air dans le boîtier.
En outre, ce dispositif connu ne se prête pas à un montage et démontage simple et rapide pour le remplacement de la cartouche. Par ailleurs, il existe un risque non négligeable de perte de la trappe lors du remplacement d'une cartouche filtrante.
L'invention a notamment pour but de surmonter les inconvé- lents précités.
Elle propose, à cet effet, une installation de chauffage et/ou climatisation comportant un dispositif de filtration d'air du type défini précédemment, dans laquelle la trappe est réalisée en matière plastique, est reliée par au moins une charnière film à un bord de l'ouverture d'accès, et est munie de moyens de verrouillage propres à coopérer avec un autre bord de l'ouverture d'accès.
Ainsi, la trappe est rendue solidaire d'un bord de l'ouver- ture d'accès, ce qui évite tout risque de désolidarisation de la trappe, notamment sous l'action de vibrations, et tout risque de perte.
Par ailleurs, comme la technique de fabrication des charnières films est bien maîtrisée, elle permet de réaliser des charnières efficaces et ayant une longue durée de vie. Il en résulte que la trappe ne risque pas de se désolidariser du boîtier.
Dans une forme de réalisation préférée de l'invention, la trappe est reliée au bord de l'ouverture d'accès par une double charnière comprenant deux charnières films parallèles entre elles.
Ceci permet un angle d'ouverture plus important de la trappe, donc un démontage plus aisé de la cartouche filtrante, et confère en outre une durée de vie plus élevée à la trappe.
La trappe comporte alors avantageusement une partie intermédiaire qui est reliée au bord de l'ouverture d'accès par une première charnière film, et une partie principale qui est reliée à la partie intermédiaire par une seconde charnière film, la trappe pouvant prendre une position de fermeture dans laquelle la partie principale et la partie intermédiaire de la trappe forment entre elles un angle proche de 90".
Ceci permet d'obtenir un débattement angulaire important pour l'ouverture de la trappe d'accès, résultant de la combinaison de deux mouvements de pivotement respectivement autour des deux articulations.
Les moyens de verrouillage de la trappe comprennent avantageusement au moins un clip propre à coopérer avec un organe de retenue prévu près de l'autre bord de l'ouverture d'accès.
Avantageusement, la trappe d'accès comporte au moins une patte de centrage propre à s'engager contre un bord latéral de l'ouverture d'accès.
Pour faciliter la manoeuvre de la trappe, celle-ci est avantageusement munie d'une poignée.
Dans une forme de réalisation de l'invention, la trappe est reliée, par l'intermédiaire de la (des) charnière(s) film(s) à un couvercle amovible obturant une ouverture d'accès à un autre logement du boîtier contenant un évaporateur.
Cette solution facilite l'accès au filtre et à l'évaporateur.
Bien entendu, pour le remplacement d'une cartouche, le couvercle reste en place sur le boîtier, et c'est seulement la trappe que l'on manoeuvre.
Dans cette forme de réalisation de l'invention, le couvercle amovible comporte avantageusement une nervure de rigidification située parallèlement à la charnière film.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le couvercle amovible comporte des pattes de clipsage propres à coopérer avec des bords de l'ouverture d'accès de l'évaporateur.
Dans cette forme de réalisation, l'ouverture d'accès du filtre et l'ouverture d'accès de l'évaporateur sont avantageusement contiguës, c'est-à-dire qu'elles forment ensemble une seule et même ouverture.
Selon encore une autre caractéristique de l'invention, la trappe est munie d'un joint d'étanchéité en plaque mince, collé sur une face intérieure de la trappe.
Dans la description qui suit, faite seulement à titre d'exemple, on se réfère aux dessins annexés, sur lesquels - la figure 1 est une vue de dessous d'une trappe et d'un couvercle faisant partie d'un dispositif de filtration selon l'invention; - la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne II-II de la figure 1; - la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne IIT-III de la figure 1; - la figure 4 est une vue en coupe selon la ligne IV-IV de la figure 1; - la figure 5 est une vue en coupe selon la ligne V-V de la figure 1; - la figure 6 est une vue en perspective de dessous de la trappe et du couvercle; et - la figure 7 est une vue en perspective de dessus de la trappe et du couvercle.
On se réfère tout d'abord à la figure 2 qui montre, vu en coupe, un boîtier 10 faisant partie d'une installation de chauffage et/ou climatisation de véhicule automobile. Ce boîtier comprend une paroi latérale 12 délimitant deux ouvertures contiguës 14 et 16 formant une seule et même ouverture. L'ouverture 14 permet d'accéder à un logement 18 pour une cartouche filtrante F et l'ouverture 16 permet d'accéder à un logement 20 pour un évaporateur E. Un flux d'air peut ainsi circuler dans le boîtier et traverser successivement la cartouche F et l'évaporateur E.
Le flux d'air est d'abord fiitré par la cartouche F, qui sert de filtre à particules ou à odeurs, puis refroidi au travers de l'évaporateur E pour produire un flux d'air climatisé.
Les ouvertures 14 et 16 sont propres à être fermées respectivement par une trappe 22 et un couvercle 24. En utilisation normale, le couvercle 24 reste solidaire du boîtier et seule la trappe 22 est propre à être ouverte ou fermée pour permettre le remplacement d'une cartouche filtrante usagée par une cartouche filtrante neuve, selon un montage en tiroir.
La trappe 22 est réalisée par moulage d'une matière plastique et elle comprend deux parties : une partie intermédiaire 26 reliée par une charnière film 28 au couvercle 24 et une partie principale 30 reliée à la partie intermédiaire 26 par une charnière film 32 qui s'étend parallèlement à la charnière 28. On rappellera qu'une charnière film est une charnière formée par un amincissement localisé de la matière plastique pour former un pont de matière de faible épaisseur, qui est déformable.
Le couvercle 24 (figures 1, 5, 6 et 7) présente une forme générale rectangulaire et il est délimité par un côté 34 ayant la forme d'une gorge en U (figures 1 et 5) propre à s'emboîter dans un bord 36 de forme conjuguée que présente la paroi 12 et qui s'étend au bord de l'ouverture 16. Le couvercle 24 est en outre délimité par un côté 38 opposé au côté 34 et par deux grands côtés 40 et 42. Les côtés 38 et 40 raccordés à angle droit sont prolongés par un rebord 44 en forme de L (figures 1, 6 et 7) et sont munis respectivement de deux crochets de clipsage 46 et 48. Le crochet 46 est propre à venir s'engager sous un bord 50 du boîtier (figure 5) et le crochet 48 sous un bord 52 du boîtier (figure 4).
Les bords 50 et 52 forment ainsi des organes de retenue pour les crochets respectifs 46 et 48. Ainsi, le couvercle 24 peut être maintenu sur le boîtier 12 le long de trois côtés, à savoir les côtés 34, 38 et 40.
Il en résulte que le côté 42 qui est libre délimite alors un côté longitudinal de l'ouverture 14 permettant d'accéder à la cartouche filtrante F. En utilisation normale, le couvercle 24 est à considérer comme faisant partie du boîtier, le côté 42 du couvercle représentant alors l'un des bords de l'ouver- ture d'accès 14.
Le côté 42 comporte, sur sa face tournée vers l'intérieur du boîtier, une poutre ou nervure de rigidification 54 (figures 2, 3 et 4).
La partie intermédiaire 26 de la trappe 22 affecte une forme générale rectangulaire, ses deux grands côtés étant représentés par les charnières films 28 et 32, et ses petits côtés par des bords latéraux 56 et 58 (figures 6 et 7).
La partie principale 30 de la trappe 22 affecte une forme générale rectangulaire. L'un des grands côtés de cette partie principale est constitué par la charnière film 32 et l'autre grand côté par un bord longitudinal 60 qui se raccorde, par deux décrochements 62 et 64, à deux bords latéraux 66 et 68 constituant les petits côtés du rectangle.
Le bord 60 comporte, dans sa partie centrale, un pion de centrage 70 (figures 1, 2 et 6) propre à venir s'engager dans un logement 72 de forme conjuguée (figure 2) que comporte le boîtier 10, à proximité d'un bord intérieur 74 qui délimite l'ouverture 14.
La partie principale 30 de la trappe 22 comporte en outre deux clips de verrouillage 76 et 78 en forme de crochets (figures 1, 4 et 6) propres à venir s'engager sous le bord 74 de l'ouverture d'accès 14, comme montré à la figure 4.
Par ailleurs, la partie principale 30 de la trappe 22 comporte deux pattes de centrage 80 et 82 (figures 1 et 6) situées respectivement près des bords 66 et 68 et propres à venir s'engager le long des petits côtés de l'ouverture d'accès 14 pour permettre le centrage de la trappe lors de sa fermeture.
En outre, la partie principale 30 de la trappe 22 comporte un bossage 84 formant un relief en creux (figures 1, 2, 6 et 7) propre à servir de logement à une poignée 86 (figure 2) servant à l'extraction de la cartouche filtrante F et faisant partie intégrante de celle-ci.
La partie principale 30 de la trappe 22 est munie, du côté de son bord 60, d'une poignée 88 propre à faciliter la manoeuvre de la trappe.
La trappe 22 est revêtue intérieurement d'un joint d'étanchéité 90, sous la forme d'une feuille mince, qui est collée sur l'intérieur de la partie principale 30 et qui comporte des découpes pour le passage des clips 76 et 78, des pattes de centrage 80 et 82, et également dans la région du bossage 84.
Par ailleurs, la partie intermédiaire 26 de la trappe 22 est revêtue d'un joint d'étanchéité analogue 92, sous la forme d'une feuille mince également collée sur la face intérieure.
Ce joint est avantageusement un joint adhésif, étanche à l'eau, formé d'une mousse de polymère.
La trappe 22 et le couvercle 24 sont réalisés d'une seule pièce à partir d'une matière plastique, les charnières films 28 et 32 étant réalisées au moulage et permettant un pivotement angulaire de la partie intermédiaire 26 par rapport au couvercle 24 et de la partie principale 30 par rapport à la partie intermédiaire 26.
En utilisation normale, et comme déjà indiqué, le couvercle 24 reste solidaire du boîtier 12 dont il fait partie intégrante. La trappe 22 est alors dans la position de fermeture représentée en trait plein sur la figure 2, dans laquelle les pattes de clipsage 76 et 78 assurent le verrouillage de la trappe. Dans cette position, le pion de centrage 70 est engagé dans son logement, tandis que les pattes de centrage 80 et 82 sont introduites dans l'ouverture 14. Comme on peut le voir sur les figures 2 à 4, la partie intermédiaire 26 de la trappe 22 fait un angle voisin de 90C par rapport au plan général du couvercle 24 et, de même, la partie principale 30 de la trappe 22 fait un angle voisin de 90a avec la partie intermédiaire 26.
Si l'on souhaite remplacer la cartouche filtrante F, il suffit d'exercer une traction sur la poignée 88 pour provoquer le déverrouillage des pattes de clipsage 76 et 78. Ceci permet de faire pivoter la partie principale 30 de la trappe 22 autour de la charnière film 32 suivant un premier mouvement de rotation de l'ordre d'un quart de tour (flèche R1 sur la figure 2). Ensuite, on poursuit la rotation en faisant pivoter la partie intermédiaire 26 par rapport au couvercle 24 le long de la charnière 28. Ceci permet de faire un second mouvement de rotation de l'ordre d'un quart de tour, comme représenté par la flèche R2 sur la figure 2.
Du fait que la trappe 22 peut pivoter par rapport au couvercle par deux mouvements de rotation, respectivement grâce aux charnières films 32 et 28, il en résulte un angle d'ouverture plus important que si le pivotement se faisait par une seule charnière film. Ces deux charnières films sont donc moins sollicitées, ce qui confère une durée de vie élevée à la trappe.
Lorsque la trappe 22 a été ouverte et amenée dans la position
P2 de la figure 2, en passant par la position intermédiaire Pl, la cartouche filtrante F peut être sortie du boîtier par un mouvement du type tiroir comme représenté par les lignes en trait interrompu.
P2 de la figure 2, en passant par la position intermédiaire Pl, la cartouche filtrante F peut être sortie du boîtier par un mouvement du type tiroir comme représenté par les lignes en trait interrompu.
Après mise en place d'une nouvelle cartouche filtrante F, on effectue des mouvements de rotation en sens inverse pour amener le couvercle en position de fermeture et assurer son verrouillage par les pattes de clipsage 76 et 78.
Il est à noter que, dans la position de fermeture, le couvercle 24 et la trappe 22 assurent une fermeture étanche grâce aux joints 90 et 92 de la trappe 22 et au joint 94, en forme de L, du rebord 44 du couvercle.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à la forme de réalisation décrite précédemment à titre d'exemple et s'étend à d'autres variantes de réalisation.
Ainsi, l'invention peut s'appliquer à un boîtier ne contenant pas d'évaporateur, et dans lequel la trappe est articulée directement sur la paroi 12 et non pas par l'intermédiaire du couvercle 24.
Du fait que la trappe 22 est solidaire du couvercle 24 qui est à considérer comme faisant partie intégrante du boîtier, il n'existe pas de risque de perdre la trappe, notamment lors d'un échange de la cartouche de filtration.
Claims (11)
1. Installation de chauffage et/ou climatisation de véhicule automobile, comportant un dispositif de filtration d'air comprenant un boîtier (10) délimitant un logement transversal (18) pour la réception d'une cartouche filtrante (F), une ouverture d'accès (14) au logement transversal (18), ménagée dans une paroi latérale (12) du boîtier (10), et une trappe (22) propre à fermer l'ouverture d'accès (14), caractérisée en ce que la trappe (22) est réalisée en matière plastique, est reliée par au moins une charnière film (28, 32) à un bord (42) de l'ouverture d'accès (14), et est munie de moyens de verrouillage (76, 78) propres à coopérer avec un autre bord (74) de l'ouverture d'accès (14).
2. Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que la trappe (22) est reliée au bord (42) de l'ouverture d'accès (14) par une double charnière comportant deux charnières films (28, 32) parallèles entre elles.
3. Installation selon la revendication 2, caractérisée en ce que la trappe (22) comporte une partie intermédiaire (26) qui est reliée au bord (42) de l'ouverture d'accès (14) par une première charnière film (28) et une partie principale (30) qui est reliée à la partie intermédiaire (26) par une seconde charnière film (32), et en ce que la trappe (22) peut prendre une position de fermeture en laquelle la partie principale (30) et la partie intermédiaire (26) forment entre elles un angle proche de 90".
4. Installation selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les moyens de verrouillage comprennent au moins un clip (76, 78) propre à coopérer avec un organe de retenue prévu près de l'autre bord (74) de l'ouverture d'accès (14).
5. Installation selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la trappe (22) comporte au moins une patte de centrage (80, 82) propre à s'engager contre un bord latéral de l'ouverture d'accès (14).
6. Installation selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la trappe (22) est munie d'une poignée (88).
7. Installation selon lune des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que la trappe (22) est reliée, par l'intermédiaire de la (des) charnière(s) film(s) (28, 32) à un couvercle amovible (34) obturant une ouverture d'accès (16) à un autre logement (20) du boîtier (10) contenant un évaporateur (E).
8. Installation selon la revendication 7, caractérisée en ce que le couvercle amovible (24) comporte une nervure de rigidification (26) située parallèlement à la charnière film.
9. Installation selon l'une des revendications 7 et 8, caractérisée en ce que le couvercle amovible (24) comporte des pattes de clipsage (46, 48) propres à coopérer avec des bords de l'ouverture d'accès (16) du logement (20) de l'évaporateur (E).
10. Installation selon l'une des revendications 7 à 9, caractérisée en ce que l'ouverture d'accès (14) pour la cartouche filtrante (F) et l'ouverture d'accès (16) de l'évaporateur (E) sont contiguës.
11. Installation selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que la trappe (32) est munie d'un joint d'étanchéité sous la forme d'une plaque mince (90, 92) collée sur une face intérieure de la trappe.
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