FR2739075A1

FR2739075A1 - Screen wiper for e.g. motor vehicles with variable wiping pressure

Info

Publication number: FR2739075A1
Application number: FR9511356A
Authority: FR
Original assignee: Valeo Systemes dEssuyage SAS
Current assignee: Valeo Systemes dEssuyage SAS
Priority date: 1995-09-22
Filing date: 1995-09-22
Publication date: 1997-03-28
Anticipated expiration: 2015-09-22
Also published as: FR2739075B1

Abstract

The arm (70) turns the splined shaft (26) which runs in the support (66) and housing (30) and drives the wiper arm assembly (20). The peg (72) on the arms is inserted in the toothed wheel (76). The wheel engages internal teeth (78-80) in the housing (30) and a toothed segment (84) on the shaft (86). A ball (91) inserted in the toothed segment runs on the profiled ring (92). The shaft (86) is raised and lowered, pushing on the lever (52) to vary the tension in the spring (38) and vary the force on the wiper arm and blade. When the blade is parked, the ball drops into a recess, reducing spring tension.

Description

La présente invention concerne un essuie-glace, notamment de véhicule automobile. The present invention relates to a wiper, in particular for a motor vehicle.

L'invention concerne plus particulièrement un essuie-glace du type comportant un bras d'essuie-glace qui porte au moins un balai d'essuyage et qui est monté articulé, autour d'un axe d'articulation, sur une tête d'entraînement portée par un arbre d'entraînement monté à rotation dans un palier d'un support fixe et entraîné en rotation par un organe d'entrée de mouvement. The invention relates more particularly to a wiper of the type comprising a wiper arm which carries at least one wiper blade and which is articulated, about an axis of articulation, on a drive head carried by a drive shaft rotatably mounted in a bearing of a fixed support and driven in rotation by a movement input member.

Au moins un ressort est agencé entre la tête d'entraînement et le bras d'essuie-glace qui applique au bras d'essuie-glace une force dont la droite support n'est pas concourante avec l'axe d'articulation de manière à appliquer au bras un couple d'essuyage. At least one spring is arranged between the drive head and the wiper arm which applies a force to the wiper arm whose straight support is not concurrent with the articulation axis so as to apply a wiping torque to the arm.

La tête d'entraînement de l'essuie-glace est soumise à un mouvement de rotation alternatif par l'arbre d'entraînement qui permet d'obtenir un balayage de la vitre à essuyer. The wiper drive head is subjected to an alternating rotational movement by the drive shaft which makes it possible to obtain a wiping of the window to be wiped.

Le bras d'essuie-glace porte, par l'intermédiaire d'un portebalais, un balai d'essuyage articulé qui est apte à essuyer la surface vitrée telle que par exemple un pare-brise de véhicule automobile dont il épouse la forme galbée. The wiper arm carries, by means of a brush holder, an articulated wiper blade which is capable of wiping the glazed surface such as for example a windshield of a motor vehicle of which it follows the curved shape.

Afin d'obtenir un essuyage correct de la surface vitrée, il est nécessaire que la lame d'essuyage de l'essuie-glace soit appliquée sur la surface vitrée à essuyer avec une force de pression, ou force d'essuyage, importante. In order to obtain a correct wiping of the glass surface, it is necessary that the wiper blade of the wiper is applied to the glass surface to be wiped with a high pressure force, or wiping force.

A cet effet, il est généralement prévu au moins un ressort, tel que par exemple un ressort hélicoïdal de traction ou de compression, qui est disposé entre la tête d'entraînement et le reste du bras d'essuie-glace et qui applique au bras d'essuie-glace un couple d'essuyage dont la valeur nominale est sensiblement constante, de manière à venir plaquer la lame d'essuyage contre la surface vitrée. For this purpose, there is generally provided at least one spring, such as for example a helical tension or compression spring, which is disposed between the drive head and the rest of the wiper arm and which applies to the arm. wiper a wiping torque whose nominal value is substantially constant, so as to press the wiper blade against the glass surface.

De par la conception d'un tel dispositif, la lame est appuyée pendant le mouvement de balayage de la surface vitrée, mais également en position de repos du dispositif d'essuie-glace, également appelée position de parcage. Du fait de la constance de la valeur nominale de l'effort d'essuyage qui est appliqué à la lame lorsque l'essuie-glace est au repos, on constate que la lame conserve une déformation résiduelle résultant de l'écrasement de son profil contre la surface vitrée, la lame ne procurant plus alors d'essuyage suffisamment efficace de la surface vitrée. By the design of such a device, the blade is pressed during the sweeping movement of the glass surface, but also in the rest position of the wiper device, also called the parking position. Due to the constancy of the nominal value of the wiping force which is applied to the blade when the wiper is at rest, it can be seen that the blade retains a residual deformation resulting from the crushing of its profile against the glass surface, the blade then no longer providing sufficiently effective wiping of the glass surface.

II est donc souhaitable de pouvoir réduire la valeur de l'effort d'essuyage appliqué à la lame lorsque l'essuie-glace est au repos. It is therefore desirable to be able to reduce the value of the wiping force applied to the blade when the wiper is at rest.

Par ailleurs, la qualité d'essuyage de la surface vitrée dépend, en fonctionnement, de la maîtrise de l'effort d'essuyage qui est appliqué à la lame, et ceci notamment en fonction de la vitesse de déplacement du véhicule, en fonction de la fréquence du mouvement de balayage alterné de l'essuie-glace et en fonction de la position de la lame d'essuyage sur le pare-brise. Furthermore, the quality of wiping of the glazed surface depends, in operation, on the control of the wiping force which is applied to the blade, and this in particular as a function of the speed of movement of the vehicle, as a function of the frequency of the alternating wiping movement of the wiper and as a function of the position of the wiper blade on the windshield.

En effet, du fait du galbe de la surface vitrée à essuyer, la lame d'essuyage n'est pas appliquée avec un effort d'essuyage sensiblement constant sur toute sa longueur pour les différentes positions qu'elle occupe au cours d'un cycle de balayage. Indeed, due to the curve of the glass surface to be wiped, the wiping blade is not applied with a wiping force which is substantially constant over its entire length for the different positions it occupies during a cycle. sweep.

II est donc souhaitable de pouvoir garantir que la lame d'essuyage est appliquée avec un effort d'essuyage suffisant sur la surface vitrée pour ses différentes positions lors du balayage. It is therefore desirable to be able to guarantee that the wiping blade is applied with a sufficient wiping force on the glazed surface for its different positions during scanning.

Au cours d'un cycle de balayage, il peut être souhaitable de pouvoir réduire la force d'essuyage pour les deux positions extrêmes qu'occupe l'essuie-glace au cours d'un cycle de balayage, et notamment afin de faciliter l'inversion de mouvement. During a wiping cycle, it may be desirable to be able to reduce the wiping force for the two extreme positions which the wiper occupies during a wiping cycle, and in particular in order to facilitate the reverse motion.

Afin de résoudre les différents problèmes qui viennent d'être mentionnés, il a déjà été proposé un essuie-glace qui comporte des moyens pour faire varier la valeur du couple d'essuyage comportant un organe mécanique de transmission qui est porté par la tête d'entraînement, qui est mobile par rapport à cette dernière et dont les déplacements provoquent une modification de la position relative du ressort par rapport à l'axe d'articulation, et comportant un actionneur de l'organe mécanique de transmission. In order to solve the various problems which have just been mentioned, a wiper has already been proposed which comprises means for varying the value of the wiping torque comprising a mechanical transmission member which is carried by the head of drive, which is movable relative to the latter and whose displacements cause a modification of the relative position of the spring relative to the articulation axis, and comprising an actuator of the mechanical transmission member.

Selon différentes conceptions connues, L'organe mécanique de transmission peut avoir pour fonction de faire varier la distance entre la droite support de la force et l'axe d'articulation en modifiant par exemple la position d'une tige support du ressort, de faire varier la position d'articulation par rapport à la tête d'entraînement, ou de faire varier la longueur du ressort. According to various known designs, the mechanical transmission member can have the function of varying the distance between the right support of the force and the articulation axis by modifying for example the position of a support rod of the spring, of making vary the articulation position relative to the drive head, or vary the length of the spring.

Dans différentes conceptions connues, I'actionneur de l'organe mécanique de transmission est porté par la tête d'entraînement. II s'agit en général d'un actionneur linéaire dont l'organe de sortie constitue l'organe mécanique de transmission où agit sur ce dernier. In various known designs, the actuator of the mechanical transmission member is carried by the drive head. It is generally a linear actuator whose output member constitutes the mechanical transmission member where it acts on the latter.

Ce type de solution est complexe à mettre en oeuvre dans la mesure où la place disponible dans la tête d'entraînement pour l'agencement de l'organe mécanique de transmission et de l'actionneur est réduite et nécessite donc de disposer de composants de très petites dimensions. This type of solution is complex to implement insofar as the space available in the drive head for the arrangement of the mechanical transmission member and the actuator is reduced and therefore requires very high-quality components. small dimensions.

De plus, le poids de l'actionneur porté par la tête d'entraînement augmente le poids de l'ensemble d'essuie-glace qui doit être entraîné dans un mouvement alternatif de balayage. In addition, the weight of the actuator carried by the drive head increases the weight of the wiper assembly which must be driven in an alternating sweeping movement.

Enfin, ces conceptions connues ne sont pas adaptées aux essuie-glaces dont la tête d'entraînement présente un profil coudé de manière à décaler le bras d'essuie-glace par rapport à l'axe d'entraînement. Finally, these known designs are not suitable for windshield wipers whose drive head has an angled profile so as to offset the wiper arm relative to the drive axis.

Afin de remédier à ces inconvénients, il a déjà été proposé, par exemple dans le document DE-A-4.028.494, un essuie-glace comportant des moyens pour faire varier la valeur du couple d'essuyage comportant un organe mécanique de transmission qui est porté par la tête d'entraînement, qui est mobile par rapport à cette dernière et dont les déplacements provoquent une modification de la position relative du ressort par rapport à l'axe d'articulation, et comportant un actionneur de l'organe mécanique de transmission qui comporte une came réalisée sous la forme d'une piste centrée autour de l'axe de rotation de l'arbre d'entraînement avec laquelle coopère une première extrémité de l'organe mécanique de transmission par l'intermédiaire d'un élément suiveur de came. In order to remedy these drawbacks, it has already been proposed, for example in document DE-A-4,028,494, a wiper comprising means for varying the value of the wiping torque comprising a mechanical transmission member which is carried by the drive head, which is movable relative to the latter and whose displacements cause a modification of the relative position of the spring relative to the articulation axis, and comprising an actuator of the mechanical member of transmission which comprises a cam produced in the form of a track centered around the axis of rotation of the drive shaft with which a first end of the mechanical transmission member cooperates via a follower element cam.

Dans cette conception connue, la came est réalisée sous la forme d'un tambour fixe dont la partie supérieure annulaire délimite le profil de came proprement dit avec lequel coopère par roulement un galet porté par la première extrémité de l'organe de transmission qui est un basculeur articulé sur la tête d'entraînement autour d'un axe perpendiculaire à l'axe de rotation de l'arbre d'entraînement. In this known design, the cam is produced in the form of a fixed drum, the annular upper part of which delimits the cam profile proper, with which a roller cooperates by rolling, carried by the first end of the transmission member which is a rocker articulated on the drive head about an axis perpendicular to the axis of rotation of the drive shaft.

Cette conception est satisfaisante en ce qu'elle permet de faire varier la valeur du couple d'essuyage par des moyens relativement simples, mais elle nécessite d'agencer le tambour comportant la came à la partie supérieure de l'arbre d'entraînement au voisinage de la tête d'entraînement et de l'extrémité libre du basculeur. This design is satisfactory in that it makes it possible to vary the value of the wiping torque by relatively simple means, but it requires arranging the drum comprising the cam at the upper part of the drive shaft in the vicinity. the drive head and the free end of the rocker.

De plus, cette conception permet d'appliquer au bras d'essuie-glace des variations du couple d'essuyage dont la valeur est directement liée à la position angulaire de la tête d'entraînement par rapport au palier fixe et qui varie en fonction de la vitesse de balayage alterné de l'essuie-glace. In addition, this design allows variations in the wiping torque to be applied to the wiper arm, the value of which is directly linked to the angular position of the drive head relative to the fixed bearing and which varies according to the alternating wiper speed of the wiper.

La présente invention a pour but de proposer un essuieglace du type mentionné précédemment qui remédie à ces inconvénients. The present invention aims to provide a wiper of the type mentioned above which overcomes these drawbacks.

Dans ce but, I'invention propose un essuie-glace caractérisé en ce que la came ou un élément suiveur de came est entraîné en rotation par rapport au support fixe par l'arbre d'entraînement avec interposition d'un mécanisme de démultiplication. To this end, the invention proposes a windscreen wiper characterized in that the cam or a cam follower element is driven in rotation relative to the fixed support by the drive shaft with the interposition of a reduction mechanism.

Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- le mécanisme de démultiplication comporte un pignon satellite excentré entraîné par l'organe d'entrée de mouvement qui coopère simultanément avec une couronne fixe périphérique dentée portée par le support fixe et avec un pignon intérieur lié en rotation à la came ou à l'élément suiveur de came
- le support fixe est un boîtier en deux parties dont la partie supérieure constitue le palier de guidage en rotation de l'arbre d'entraînement et dont la partie inférieure reçoit le mécanisme de démultiplication
- L'organe d'entrée de mouvement est une manivelle liée en rotation à l'arbre d'entraînement qui fait saillie radialement à travers une fente formée dans la paroi latérale du boîtier
- I'essuie-glace comporte une tige coaxiale qui traverse axialement l'arbre d'entraînement, dont l'extrémité inférieure est liée en rotation au pignon intérieur du mécanisme de démultiplication et dont l'extrémité supérieure coopère avec ladite première extrémité de l'organe de transmission
- la came est fixée dans la partie inférieure du boîtier, la tige coaxiale est montée coulissante axialement par rapport à l'arbre d'entraînement, et la face inférieure du pignon intérieur du mécanisme de démultiplication coopère avec la came
- la face inférieure du pignon intérieur coopère avec la came avec interposition d'un élément de roulement
- la tige coaxiale est réalisée en deux parties adjacentes
- I'extrémité supérieure de la tige coaxiale porte la came avec laquelle coopère ladite première extrémité de l'organe de transmission
- L'organe mécanique de transmission fait varier la distance entre la droite support de la force et l'axe d'articulation du bras d'essuie-glace
- L'organe mécanique de transmission est un basculeur monté pivotant sur la tête d'entraînement autour d'un axe de basculement parallèle à l'axe d'articulation du bras d'essuie-glace.According to other features of the invention
- the reduction mechanism comprises an eccentric pinion gear driven by the movement input member which cooperates simultaneously with a fixed peripheral toothed ring carried by the fixed support and with an internal pinion linked in rotation to the cam or to the element cam follower
- the fixed support is a box in two parts, the upper part of which forms the guide bearing for rotation of the drive shaft and the lower part of which receives the reduction mechanism
- The movement input member is a crank linked in rotation to the drive shaft which projects radially through a slot formed in the side wall of the housing
- The wiper comprises a coaxial rod which axially passes through the drive shaft, the lower end of which is linked in rotation to the internal pinion of the reduction gear and the upper end of which cooperates with said first end of the transmission organ
- the cam is fixed in the lower part of the housing, the coaxial rod is slidably mounted axially with respect to the drive shaft, and the lower face of the internal pinion of the reduction mechanism cooperates with the cam
- the underside of the internal pinion cooperates with the cam with the interposition of a rolling element
- the coaxial rod is made in two adjacent parts
- the upper end of the coaxial rod carries the cam with which said first end of the transmission member cooperates
- The mechanical transmission member varies the distance between the right support of the force and the axis of articulation of the wiper arm
- The mechanical transmission member is a rocker pivotally mounted on the drive head around a tilting axis parallel to the axis of articulation of the wiper arm.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 est une vue schématique en coupe longitudinale d'un premier mode de réalisation d'un essuie-glace réalisé conformément aux enseignements de l'invention;;
- la figure 2 est une vue de détail à plus grande échelle qui illustre, en section axiale, les moyens d'entraînement en rotation en balayage alterné de la tête d'entraînement et les moyens de commande de la variation de la position angulaire du basculeur porté par la tête d'entraînement
- la figure 3 est une vue schématique en perspective éclatée qui illustre les principaux composants représentés à la figure 2
- la figure 4 est une vue en section partielle selon la ligne 44 de la figure 2 ; et
- la figure 5 est une vue de détail similaire à celle de la figure 1, qui illustre un deuxième mode de réalisation de l'invention.Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the following detailed description for the understanding of which reference will be made to the accompanying drawings in which
- Figure 1 is a schematic view in longitudinal section of a first embodiment of a wiper made in accordance with the teachings of the invention;
- Figure 2 is a detail view on a larger scale which illustrates, in axial section, the rotation drive means in alternating scan of the drive head and the means for controlling the variation of the angular position of the rocker carried by the drive head
- Figure 3 is a schematic exploded perspective view which illustrates the main components shown in Figure 2
- Figure 4 is a partial sectional view along line 44 of Figure 2; and
- Figure 5 is a detail view similar to that of Figure 1, which illustrates a second embodiment of the invention.

L'essuie-glace 10 illustré sur les figures comporte un bras d'essuie-glace 12 formant porte-balais et dont la portion illustrée sur les figures se présente sous la forme générale d'un profilé creux en
U, constitué par un dos 14 et par deux joues latérales perpendiculaires 16 et 18.The wiper 10 illustrated in the figures comprises a wiper arm 12 forming a brush holder and the portion illustrated in the figures is in the general form of a hollow profile in
U, consisting of a back 14 and two perpendicular side cheeks 16 and 18.

Le bras d'essuie-glace 12 est articulé sur une tête d'entraînement 20 autour d'un axe géométrique X-X qui s'étend selon une direction perpendiculaire à la direction longitudinale générale du bras d'essuie-glace 12. The wiper arm 12 is articulated on a drive head 20 about a geometric axis X-X which extends in a direction perpendicular to the general longitudinal direction of the wiper arm 12.

La tête d'entraînement 20 comporte, à son extrémité opposée à l'axe d'articulation X-X, un perçage conique et cannelé 22, d'axe Y-Y sensiblement perpendiculaire à l'axe d'articulation X-X, qui est prévu pour recevoir l'extrémité cannelée 24 d'un arbre d'entraînement 26 qui est monté à rotation dans un palier 28 d'un support fixe 30. The drive head 20 has, at its end opposite the hinge axis XX, a conical and grooved bore 22, of axis YY substantially perpendicular to the hinge axis XX, which is designed to receive the grooved end 24 of a drive shaft 26 which is rotatably mounted in a bearing 28 of a fixed support 30.

La tête d'entraînement 20 se présente sous la forme d'un corps principal creux 32 qui se prolonge à sa partie arrière, à droite en considérant la figure 1, par une portion de raccordement 34 dans laquelle est formé le perçage 22. The drive head 20 is in the form of a hollow main body 32 which is extended at its rear part, on the right when considering FIG. 1, by a connection portion 34 in which the bore 22 is formed.

Selon une technique connue, I'essuie-glace comporte des moyens qui permettent d'appliquer au bras 12 une pression d'essuyage orientée en direction de la surface à essuyer (non représentée). According to a known technique, the wiper comprises means which make it possible to apply to the arm 12 a wiping pressure oriented in the direction of the surface to be wiped (not shown).

Ces moyens sont constitués par un ressort hélicoïdal de traction 38 dont une extrémité (non représentée sur les figures) est accrochée au bras d'essuie-glace 12 et dont l'autre extrémité 40 est accrochée par l'intermédiaire d'un cavalier 42 à un pivot 44 agencé à une extrémité libre 46 d'un bras 47 d'un basculeur 48 qui est monté articulé, autour d'un axe Z-Z, parallèle à l'axe d'articulation X-X, sur la tête d'entraînement. These means consist of a helical tension spring 38, one end of which (not shown in the figures) is attached to the wiper arm 12 and the other end 40 of which is attached via a jumper 42 to a pivot 44 arranged at a free end 46 of an arm 47 of a rocker 48 which is articulated, about an axis ZZ, parallel to the axis of articulation XX, on the drive head.

Le basculeur 48 est monté articulé dans le corps 32 de la tête d'entraînement 20 autour d'une tige d'articulation 50 d'axe Z-Z. The rocker 48 is mounted articulated in the body 32 of the drive head 20 around an articulation rod 50 of axis Z-Z.

Le basculeur 48 comporte un autre bras 51 avec une extrémité libre 52 sur laquelle, conformément aux enseignements de l'invention, on peut agir pour faire varier l'orientation angulaire du basculeur 48 par rapport à la tête d'entraînement 20 de manière à faire varier la position dans l'espace de la droite D, support de la ligne d'action de l'effort de traction appliqué par le ressort 38, par rapport à l'axe X-X, et donc de faire varier la valeur du couple d'essuyage dû au ressort 38. The rocker 48 has another arm 51 with a free end 52 on which, in accordance with the teachings of the invention, action can be taken to vary the angular orientation of the rocker 48 relative to the drive head 20 so as to make vary the position in space of the straight line D, support of the line of action of the tensile force applied by the spring 38, with respect to the axis XX, and therefore to vary the value of the torque of wiping due to spring 38.

Comme on peut le voir à la partie inférieure de la figure 1 et plus en détail à la figure 2, le support fixe 30 est réalisé sous la forme d'un boîtier comportant une partie supérieure 54 et une partie inférieure 56 en forme de bol qui sont prévues pour être fixées entre elles par des oreilles de fixation 58 et 60. As can be seen in the lower part of FIG. 1 and in more detail in FIG. 2, the fixed support 30 is produced in the form of a housing comprising an upper part 54 and a lower part 56 in the form of a bowl which are provided to be fixed together by fixing ears 58 and 60.

La partie supérieure 54 est constituée pour l'essentiel par une plaque 62 qui se prolonge à sa partie supérieure par une jupe 64 servant au centrage d'un fût cylindrique 66 constituant le palier de guidage en rotation de l'arbre d'entraînement 26 autour de son axe de rotation Y-Y. The upper part 54 essentially consists of a plate 62 which is extended at its upper part by a skirt 64 serving for centering a cylindrical barrel 66 constituting the bearing for guiding the rotation of the drive shaft 26 around of its axis of rotation YY.

Conformément aux enseignements de l'invention, L'arbre d'entraînement 26 qui comporte une extrémité supérieure cannelée 34 est un arbre cylindrique creux comportant un alésage interne coaxial 68. In accordance with the teachings of the invention, the drive shaft 26 which has a grooved upper end 34 is a hollow cylindrical shaft having a coaxial internal bore 68.

A son extrémité inférieure 69 qui s'étend axialement audessous de la partie en forme de plaque 62 de la partie supérieure 54 du boîtier formant support fixe 30, L'arbre d'entraînement 26 est lié en rotation à un organe d'entrée de mouvement 70 qui est ici une manivelle en forme de plaque appartenant à un mécanisme de transmission de mouvement (non représenté en détails) qui est traversé en son centre par la partie inférieure 69 de l'arbre d'entraînement 26 auquel elle est liée en rotation. At its lower end 69 which extends axially below the plate-shaped part 62 of the upper part 54 of the housing forming a fixed support 30, the drive shaft 26 is linked in rotation to a movement input member 70 which is here a plate-shaped crank belonging to a movement transmission mechanism (not shown in details) which is crossed in its center by the lower part 69 of the drive shaft 26 to which it is linked in rotation.

La manivelle d'entrée de mouvement 70 et l'arbre d'entraînement 26 sont donc ainsi liés en rotation et tournent simultanément autour de l'axe Y-Y par rapport au boîtier fixe 30. The movement input crank 70 and the drive shaft 26 are thus thus linked in rotation and rotate simultaneously around the axis Y-Y relative to the fixed housing 30.

A l'intérieur du boîtier 30, au voisinage de l'arbre d'entraînement 26, la manivelle 70 porte un pivot 72 qui s'étend axialement vers le bas, c'est-à-dire en dessous de la face inférieure 74 de la manivelle 70 à l'intérieur du boîtier. Inside the housing 30, in the vicinity of the drive shaft 26, the crank 70 carries a pivot 72 which extends axially downward, that is to say below the underside 74 of the crank 70 inside the housing.

Sur le pivot 72 est monté fou à rotation un pignon denté formant satellite 76 qui est retenu axialement sur le pivot 72. On the pivot 72 is mounted for rotation a toothed pinion forming a satellite 76 which is retained axially on the pivot 72.

Le pignon 76 est prévu pour coopérer avec un secteur de couronne dentée 78 qui, dans l'exemple illustré sur les figures, s'étend sensiblement sur un demi-tour et qui est fixé dans la partie inférieure 56 du boîtier 30, dans un logement 81 de cette derniére, dans lequel le secteur 78 est positionné de maniére précise et immobilisé en position. The pinion 76 is designed to cooperate with a ring gear sector 78 which, in the example illustrated in the figures, extends substantially over a half-turn and which is fixed in the lower part 56 of the housing 30, in a housing 81 of the latter, in which the sector 78 is precisely positioned and immobilized in position.

Le pignon satellite 76 est conçu et dimensionné pour coopérer simultanément avec les dents 80 du secteur 78 et avec les dents 82 d'un pignon intérieur 84 qui est concentrique à l'axe Y-Y. The satellite pinion 76 is designed and dimensioned to cooperate simultaneously with the teeth 80 of the sector 78 and with the teeth 82 of an internal pinion 84 which is concentric with the axis Y-Y.

Le pignon 84 se prolonge à sa partie supérieure par une tige coaxiale de transmission de mouvement 86 qui est reçue en coulissement axial dans l'alésage interne 68 de l'arbre d'entraînement 26. The pinion 84 is extended at its upper part by a coaxial motion transmission rod 86 which is received in axial sliding in the internal bore 68 of the drive shaft 26.

La face inférieure 88 du pignon 84 comporte un logement 90 pour une bille 91 qui est prévue pour rouler sur un chemin ou piste 92 d'une came annulaire 94 qui est agencée et fixée en position dans le fond 96 de la partie inférieure 56 du boîtier 30. The underside 88 of the pinion 84 has a housing 90 for a ball 91 which is intended to roll on a track or track 92 of an annular cam 94 which is arranged and fixed in position in the bottom 96 of the lower part 56 of the housing 30.

Dans le mode de réalisation illustré sur les figures, le logement 90 est formé dans une excroissance radiale du pignon 84. In the embodiment illustrated in the figures, the housing 90 is formed in a radial projection of the pinion 84.

Dans ce premier mode de réalisation, le pignon intérieur 84 est en appui axial, avec interposition de la bille 91, sur le profil de came 92. In this first embodiment, the internal pinion 84 is in axial support, with interposition of the ball 91, on the cam profile 92.

La tige coaxiale 86 est liée en rotation et axialement au pignon intérieur 84 et constitue un premier tronçon inférieur d'une tige de commande en deux parties dont le tronçon supérieur 100 est monté en coulissement et à rotation dans l'alésage interne 68 de l'arbre d'entraînement 26 et dont l'extrémité supérieure libre 102 coopère avec l'extrémité 52 du basculeur 48. The coaxial rod 86 is linked in rotation and axially to the internal pinion 84 and constitutes a first lower section of a control rod in two parts, the upper section 100 of which is slidably and rotatably mounted in the internal bore 68 of the drive shaft 26 and whose free upper end 102 cooperates with the end 52 of the rocker 48.

Le ressort 38 sollicitant en permanence le basculeur 48 dans ie sens horaire autour de l'axe Z-Z de manière à garantir que son extrémité 52 est toujours en contact avec l'extrémité supérieure 102 de la tige 100 qui est elle-même en appui par son extrémité inférieure 104 contre l'extrémité supérieure 98 du tronçon inférieur 86 de la tige coaxiale de commande. The spring 38 permanently urging the rocker 48 clockwise around the axis ZZ so as to guarantee that its end 52 is always in contact with the upper end 102 of the rod 100 which is itself supported by its lower end 104 against the upper end 98 of the lower section 86 of the coaxial control rod.

On comprend donc que toute variation globale de hauteur du tronçon inférieur 86, du fait de la coopération de la bille 91 avec le chemin de came 92, se traduit par une variation de la position angulaire du basculeur 48 et donc par une variation de la position de la droite support D par rapport à l'axe X-X afin de faire varier la valeur du couple d'essuyage. It is therefore understood that any overall variation in height of the lower section 86, due to the cooperation of the ball 91 with the cam track 92, results in a variation of the angular position of the rocker 48 and therefore in a variation of the position from the right support D with respect to the axis XX in order to vary the value of the wiping torque.

Du fait de l'agencement conformément aux enseignements de l'invention d'un mécanisme de démultiplication constitué par le pignon satellite 76, le secteur denté 78 et le pignon intérieur 84, il existe une démultiplication de mouvement entre l'angle de rotation de l'arbre d'entraînement 26 et de la manivelle 70 et la rotation du pignon intérieur 84 autour de l'axe Y-Y. Due to the arrangement in accordance with the teachings of the invention of a reduction mechanism constituted by the satellite pinion 76, the toothed sector 78 and the internal pinion 84, there is a reduction in movement between the angle of rotation of the drive shaft 26 and the crank 70 and the rotation of the inner pinion 84 about the axis YY.

II est par exemple possible de prévoir que pour l'angle A de débattement de la manivelle 70 correspondant à l'angle de balayage, le dispositif de démultiplication génère un angle de rotation du pignon intérieur 84 par rapport à la came 94 correspondant à un parcours de la bille 91 sur le profil de came 92 dans une zone où ce dernier a une hauteur constante, c'est-à-dire aboutissant à une valeur constante de l'effort d'essuyage. It is for example possible to provide that for the angle of travel A of the crank 70 corresponding to the sweep angle, the reduction device generates an angle of rotation of the internal pinion 84 relative to the cam 94 corresponding to a path of the ball 91 on the cam profile 92 in an area where the latter has a constant height, that is to say leading to a constant value of the wiping force.

Lorsque l'essuie-glace est mis en position de parcage, c'està-dire lorsque, dans un sens, I'angle B de rotation de l'arbre d'entraînement 26 par rapport au support fixe s'étend au-delà de l'angle normal de balayage A, le mécanisme de démultiplication aboutit à une rotation supplémentaire du pignon intérieur 84 par rapport au profil de came 92 sur lequel il coopère alors avec une zone de hauteur réduite 93 provoquant une descente, en considérant les figures, de la tige en deux tronçons 86, 100 et donc un basculement correspondant dans le sens horaire du basculeur 48 pour aboutir à une réduction de la valeur du couple nominal d'essuyage du fait du rapprochement de la droite D par rapport à l'axe X-X. When the wiper is put in the parking position, that is to say when, in one direction, the angle B of rotation of the drive shaft 26 relative to the fixed support extends beyond the normal scanning angle A, the reduction mechanism results in an additional rotation of the internal pinion 84 relative to the cam profile 92 on which it then cooperates with an area of reduced height 93 causing a descent, considering the figures, of the rod in two sections 86, 100 and therefore a corresponding tilting clockwise of the rocker 48 to result in a reduction in the value of the nominal wiping torque due to the approximation of the straight line D relative to the axis XX.

La réduction du couple d'essuyage en position de parcage est donc ainsi obtenue conformément aux enseignements de l'invention. The reduction of the wiping torque in the parking position is thus obtained in accordance with the teachings of the invention.

L'agencement selon l'invention dans lequel les moyens de démultiplication sont à la partie inférieure du mécanisme d'entraînement en rotation permet d'agencer de manière simple des étanchéités pour éviter toute pénétration d'humidité dans le palier de guidage en rotation de l'arbre d'entraînement 26. The arrangement according to the invention in which the reduction means are at the bottom of the rotary drive mechanism makes it possible to arrange seals in a simple manner to prevent any penetration of moisture into the guide bearing in rotation of the drive shaft 26.

A cet effet, et bien que la manivelle 70 s'étend radialement hors du boîtier formant palier fixe 30 à travers une fente latérale 110, il est possible de monter deux coupelles annulaires d'étanchéité 112 et 114 de part et d'autre qui coopèrent avec les faces opposées de la manivelle 70. For this purpose, and although the crank 70 extends radially out of the housing forming a fixed bearing 30 through a lateral slot 110, it is possible to mount two annular sealing cups 112 and 114 on either side which cooperate with the opposite faces of the crank 70.

On décrira maintenant le second mode de réalisation représenté schématiquement à la figure 5 dans laquelle les composants identiques ou similaires à ceux décrits précédemment sont désignés par les mêmes chiffres de référence. The second embodiment will now be described schematically in FIG. 5 in which the components identical or similar to those described above are designated by the same reference numbers.

Dans ce mode de réalisation, le mécanisme de démultiplication comportant le pignon satellite 76, le secteur de couronne dentée 78, 80 et le pignon intérieur 84 est identique, et le pignon intérieur 84 est porté à l'extrémité inférieure d'une tige coaxiale de commande en une seule pièce 86-100 qui est elle-même en butée axiale verticale sur l'extrémité supérieure du tronçon cannelé 24. In this embodiment, the reduction mechanism comprising the satellite pinion 76, the ring gear sector 78, 80 and the internal pinion 84 is identical, and the internal pinion 84 is carried at the lower end of a coaxial rod of control in one piece 86-100 which is itself in vertical axial abutment on the upper end of the fluted section 24.

La came 94 avec son profil de came 92 est ici formée à l'extrémité supérieure 102 de la tige coaxiale 86-100 et l'extrémité libre 52 du basculeur 48 coopère directement avec le profil de came 92. The cam 94 with its cam profile 92 is here formed at the upper end 102 of the coaxial rod 86-100 and the free end 52 of the rocker 48 cooperates directly with the cam profile 92.

Comme dans le cas du mode de réalisation précédent, la rotation du pignon inférieur 94 provoque la rotation de la came 92, 94 et donc une variation de la valeur du couple d'essuyage. As in the case of the previous embodiment, the rotation of the lower pinion 94 causes the rotation of the cam 92, 94 and therefore a variation in the value of the wiping torque.

Dans la réalisation schématique de la came 94 illustrée sur la figure 5, on voit qu'il est possible de faire varier la valeur du couple d'essuyage sur la totalité de l'angle de balayage et de l'angle de parcage, contrairement au premier mode de réalisation dans lequel on ne fait varier la valeur du couple d'essuyage qu'en position de parcage. In the schematic embodiment of the cam 94 illustrated in FIG. 5, it can be seen that it is possible to vary the value of the wiping torque over the entire scanning angle and the parking angle, unlike the first embodiment in which the value of the wiping torque is only varied in the parking position.

Claims

1. Wiper (10), in particular for a motor vehicle, of the type comprising a wiper arm (12) which carries at least one wiper blade and which is mounted articulated about a hinge axis (XX), on a drive head (20) carried by a drive shaft (26) rotatably mounted in a bearing (66) of a fixed support (30) and driven in rotation by an input member movement (70), and at least one spring (38) arranged between the drive head (20) and the wiper arm (12) which applies a force to the wiper arm whose right support (D) is not concurrent with the articulation axis (XX) so as to apply to the arm (12) a wiping torque, means (48) for varying the value of the wiping torque comprising a mechanical transmission member (48) which is carried by the drive head (20), which is movable relative to the latter and whose movements cause a modification of the relative position of the spring (38) relative to the articulation axis (YY), and comprising an actuator of the mechanical transmission member which comprises a cam (94) produced in the form of a track centered around the axis of rotation (YY) of the drive shaft with which a first end (52) of the mechanical transmission member (48) cooperates via a cam follower element, characterized in that the cam ( 94) or the cam follower element (84, 86, 100) is rotated relative to the fixed support (30) by the drive shaft (26) by interposition of a reduction mechanism (76, 78 , 84).

2. Wiper according to claim 1, characterized in that the reduction mechanism comprises an eccentric pinion gear (76) driven by the movement input member (70) which cooperates simultaneously with a fixed peripheral toothed ring (78 , 80) carried by the fixed support (30) and with an internal pinion (84) linked in rotation to the cam (94) or to the cam follower element (84, 86, 100).

3. Wiper according to claim 1 or 2, characterized in that the fixed support is a housing (30) in two parts (54, 56) whose upper part constitutes the bearing (66) guiding in rotation of the drive shaft (26) and the lower part (56) of which receives the reduction mechanism.

4. Wiper according to claim 3, characterized in that the movement input member is a crank (70) linked in rotation to the drive shaft which projects radially through a slot (110) formed in the side wall of the housing (30).

5. Wiper according to claim 4, characterized in that two sealing cups (112,114) cooperate with the faces of the crank (70).

6. Wiper according to any one of claims 2 to 4, characterized in that it comprises a coaxial rod (86, 100) which passes axially through the drive shaft (26), the lower end of which is linked in rotation to the internal pinion (84) of the reduction mechanism and whose upper end (102) cooperates with said first end (52) of the transmission member (48).

7. Wiper according to claim 6 taken in combination with claim 3, characterized in that the cam (94) is fixed in the lower part (56) of the housing, in that the coaxial rod (86, 100) is slidingly mounted axially with respect to the drive shaft (26), and in that the lower face (88) of the internal pinion (84) of the reduction mechanism cooperates with the cam (92, 94).

8. Wiper according to claim 7, characterized in that the lower face (88) of the inner pinion cooperates with the cam (92, 94) with the interposition of a rolling element (91).

9. Wiper according to one of claims 7 or 8, characterized in that the coaxial rod (86, 100) is made in two adjacent parts.

10. Wiper according to claim 6, characterized in that the upper end of the coaxial rod (86-100) carries the cam (92, 94) with which cooperates said first end (52) of the transmission member (48).

11. Wiper according to any one of the preceding claims, characterized in that the mechanical transmission member varies the distance between the straight support (D) of the force and the articulation axis (XX) of the arm wiper.

12. Wiper according to any one of the preceding claims, characterized in that the mechanical transmission member is a rocker (48) pivotally mounted on the drive head (20) about a tilting axis (ZZ ) parallel to the hinge axis (XX) of the wiper arm (12).