FR2736705A1 - Feu de signalisation a aspect de profondeur, susceptible d'emettre un faisceau d'une couleur differente de celle de son voyant - Google Patents
Feu de signalisation a aspect de profondeur, susceptible d'emettre un faisceau d'une couleur differente de celle de son voyant Download PDFInfo
- Publication number
- FR2736705A1 FR2736705A1 FR9508446A FR9508446A FR2736705A1 FR 2736705 A1 FR2736705 A1 FR 2736705A1 FR 9508446 A FR9508446 A FR 9508446A FR 9508446 A FR9508446 A FR 9508446A FR 2736705 A1 FR2736705 A1 FR 2736705A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- mirror
- windshield
- indicator
- light
- ridges
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S43/255—Filters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Optical Elements Other Than Lenses (AREA)
Abstract
Un feu de signalisation pour véhicule automobile comprend une lampe reçue dans un miroir réfléchissant (1) et un voyant de fermeture teinté (4), ainsi qu'une bonnette (2) entourant la lampe. Selon l'invention, le feu comprend en outre un jeu de stries larges essentiellement parallèles (42) prévues sur un élément du feu en avant du miroir (1), et en ce que la bonnette présente une paroi frontale (3) ayant un profil et des caractéristiques de réflexion optique semblables à ceux du miroir (1). De préférence, des stries (12, 32) sont également formées sur le miroir et la paroi frontale.
Description
La présente invention concerne d'une façon générale les feux de
signalisation de véhicules automobiles, et plus particulièrement un nouveau feu de signalisation présentant
un aspect dit de profondeur lorsqu'il est éteint, c'est-à-
dire donnant à l'observateur situé devant le feu une
illusion de grande profondeur de la cavité du feu.
Un tel feu à aspect de profondeur est réalisé, de façon classique, en prévoyant sur un premier élément du feu une pluralité de stries relativement larges et de rayon important, et en prévoyant sur un second élément du feu ou des stries, également relativement larges et de rayon important, orientées sensiblement perpendiculairement aux
stries du miroir.
Un inconvénient de ce type de feu connu est de présenter, malgré l'aspect de profondeur, un aspect non
homogène dû à la présence de la lampe.
On connaît par ailleurs des feux de signalisation comportant une bonnette autour de la lampe, de manière notamment à teinter et/ou à dévier le rayonnement émis par la lampe. Dans le cas d'un feu à aspect de profondeur pourvu d'une telle bonnette, cette dernière est nettement perceptible. La présente invention a pour premier objet de pallier cet inconvénient et de proposer un feu comportant une telle bonnette et donc l'aspect extérieur lorsqu'il est éteint présente à la fois un aspect de profondeur satisfaisant et
une bonne homogénéité d'aspect sur toute son étendue.
Plus secondairement, on connaît des feux de signalisation susceptibles d'émettre des rayonnements de couleurs différentes tout en présentant, lorsqu'ils sont
éteints, une même teinte.
On se référera à cet égard au document FR-A-2 530 781
au nom de la Demanderesse.
Si l'on cherche à combiner les avantages de ce feu connu avec les feux à aspect de profondeur discutés plus haut, on constate une difficulté majeure due au fait que l'écran intermédiaire nécessairement prévu en arrière du voyant dans le document FR-A-2 530 781 fait nécessairement obstacle à la réalisation d'un aspect de profondeur, dans la mesure o cet écran est partiellement opaque. La présente invention vise donc également à proposer un
feu de signalisation ayant les avantages mentionnés ci-
dessus et qui en outre permette, avec une teinte extérieure donnée lorsqu'il est éteint, d'engendrer un faisceau
lumineux de teinte différente.
Ainsi la présente invention propose un feu de signalisation pour véhicule automobile, comprenant une lampe reçue dans un miroir réfléchissant et un voyant de fermeture teinté, ainsi qu'une bonnette entourant la lampe, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un jeu de stries larges essentiellement parallèles prévues sur un élément du feu en avant du miroir, et en ce que la bonnette présente une paroi frontale ayant un profil et des caractéristiques
de réflexion optique semblables à ceux du miroir.
Des aspects préférés, mais non limitatifs, du feu de signalisation selon l'invention sont les suivants: - la bonnette est teintée, et les teintes du voyant et de la bonnette définissant conjointement une couleur de faisceau lumineux donnée différente de la couleur du voyant
lorsque le feu est éteint.
- les stries du premier jeu sont formées sur une face interne du voyant, en ce que le voyant est teinté en rose, et la bonnette comporte en retrait de ladite paroi frontale des zones de passage de lumière teintées pour émettre un
faisceau de couleur réglementaire incolore ou ambre.
- le miroir comporte un second jeu de stries essentiellement perpendiculaires aux stries du premier jeu, et en ce que des stries semblables sont formées sur ladite
paroi frontale de la bonnette.
- ladite paroi frontale est concave et comporte des
stries de même largeur que les stries du miroir.
- ladite paroi frontale de la bonnette est réalisée d'un seul tenant avec le miroir et comporte le même
revêtement réfléchissant.
- la paroi frontale comporte un revêtement réfléchissant semi-transparent de l'intérieur vers
l'extérieur du feu.
- le miroir comporte le même revêtement que la paroi frontale. D'autres aspects, buts et avantages de la présente
invention apparaîtront mieux à la lecture de la description
détaillée suivante de formes de réalisation préférées de celle-ci, donnée à titre d'exemple non limitatif et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 est une vue en perspective d'un certain nombre de composants d'un feu de signasation selon une première forme de réalisation de l'invention, la figure 2 est une vue en coupe horizontale axiale d'une partie d'un feu de signalisation selon une première variante de réalisation de l'invention, et la figure 3 est une vue en coupe horizontale axiale d'une partie d'un feu de signalisation selon une deuxième
variante de réalisation de l'invention.
En référence tout d'abord à la figure 1, on a représenté un feu de signalisation qui comprend principalement une lampe à filament (non représentée), un miroir 1 défini par un socle du feu et au fond duquel est formée une ouverture pour la lampe, une bonnette 2 entourant la lampe et comportant une face avant 3, et une voyant 4 situé en avant du miroir 1 et définissant avec lui une cavité. En variante, la pièce 4 peut être un écran intermédiaire, auquel cas il est prévu en outre un voyant extérieur, lisse sur ses deux faces, pour former un feu dit
"feu vitrine".
Le miroir 1 présente une surface de base 11 qui peut être un paraboloïde ou une surface définie mathématiquement pour produire une répartition angulaire souhaitée du faisceau lumineux, et sur cette surface de base sont réalisées une pluralité de stries 12 qui sont en l'espèce orientées verticalement de façon à engendrer ou renforcer l'étalement horizontal de la lumière. Ces stries ont de préférence toutes la même largeur en projection et un rayon
de courbure important.
Le voyant 4 comporte sur sa face intérieure une pluralité de stries 42 orientées perpendiculairement aux stries 12 du miroir, et donc en l'espèce horizontalement, ces stries ayant de préférence toutes même largeur, du même ordre de grandeur que la largeur des stries 12, et un rayon
de courbure important.
Les stries 12 et 42 coopèrent pour donner au feu de
signalisation, éteint, un aspect de profondeur.
Le voyant présente dans le présent exemple une teinte rose, obtenue par exemple en mélangeant une matière plastique translucide rouge standard avec une matière plastique transparente incolore dans des proportions
d'environ 20%-80%.
La bonnette translucide 2 comporte une partie de passage de lumière 21, par exemple généralement cylindrique, qui est réalisée avec une teinte choisie de manière à ce qu'en combinaison avec la teinte du voyant 4, on obtienne la teinte souhaitée pour le faisceau lumineux engendré. Plus particulièrement, pour obtenir un faisceau essentiellement incolore, correspondant à un feu de recul, on teinte la bonnette 2 en bleu. En revanche, pour obtenir un faisceau de couleur ambre, correspondant à un feu clignotant indicateur
de direction, on teinte la bonnette en jaune vert.
Selon un aspect de la présente invention, la bonnette 2 présente une face avant 3, visible de l'extérieur, qui est conçue pour se confondre autant que possible avec l'aspect du miroir 1 lorsque le feu est éteint. Dans le présent exemple de réalisation, cette face avant 3 présente une concavité semblable à celle du miroir, des stries 32 ayant de préférence une largeur et une courbure voisines de celles des stries 12 du miroir, ainsi que des propriétés de réflexion voisines de celles du miroir 1. Ainsi, si le miroir est réalisé par métallisation sous vide, la face
avant 3 l'est de préférence également.
De la sorte, les stries 32 coopèrent également avec les stries du voyant pour donner au feu un aspect de profondeur aussi homogène que possible lorsqu'il est éteint. En outre, de façon plus classique, cette face avant 34 vient masquer la teinte de la partie 21 de la bonnette, pour que l'aspect rose du feu éteint, donné par la teinte du voyant 4, ne soit pratiquement pas perturbé par la teinte de ladite partie 21, qui contraste assez fortement avec celle du voyant. Ce masquage de la teinte de la bonnette est d'autant plus efficace que la surface de base 11 choisie pour le miroir 1 est éloignée d'un paraboloide ordinaire, en étant par exemple conçue pour assurer par elle-même un étalement important, horizontal et le cas échéant vertical, de la
lumière issue de la lampe.
On réalise ainsi un feu de signalisation qui présente un aspect rose, différent de la couleur du faisceau à émettre, et qui en même temps présente un aspect de profondeur régulier sur toute son étendue, et en particulier
au droit de la lampe.
Selon une variante de réalisation, non illustrée, le miroir 1 et la face avant 3 de la bonnette sont dépourvues de strie, et donc lisses. Dans ce cas, des stries peuvent le cas échéant être prévues sur un écran intermédiaire transparent situé entre le miroir et la bonnette d'une part, et le voyant d'autre part, ces stries s'étendant
perpendiculairement à celles du voyant.
La figure 2 illustre une première variante de réalisation de la présente invention. Selon cette variante, la bonnette 2 présente une forme ordinaire, avec une paroi latérale 21 généralement cylindrique à travers laquelle passe la lumière issue de la lampe en direction du miroir, et un sommet 23 généralement hémisphérique, ainsi que des moyens 22 de calage en arrière du miroir. La paroi 3' pourvue des stries 32 est dans ce cas réalisée d'un seul tenant avec le socle qui définit le miroir 1, en étant reliée à la région de fond dudit miroir par exemple par une
pluralité de branches minces 33.
Selon une autre variante de réalisation, illustrée sur la figure 3, c'est sur le sommet 23 de la bonnette 2 qu'est formé directement le revêtement réfléchissant, celui-ci étant réalisé seulement sur une partie de ce sommet et disposé par exemple en bandes 34 ayant par exemple la même orientation et la même largeur que les stries 12 du miroir 1. Cette variante de réalisation se trouve appropriée pour éviter les phénomènes de trou noir provoqués, lorsque le feu est allumé, si la paroi frontale de la bonnette occulte
totalement la lumière.
Selon une autre variante de réalisation encore, non illustrée, le revêtement formé sur la paroi frontale 3 ou 3', qu'elle appartienne à la bonnette ou qu'elle soit venue
de moulage avec le miroir, peut être un revêtement semi-
transparent, c'est-à-dire ayant de l'extérieur, lorsque le feu est éteint, un aspect généralement réfléchissant et semblable à celui du miroir, mais laissant passer une proportion substantielle de lumière de la lampe vers
l'extérieur lorsque le feu est allumé.
En particulier lorsque la paroi frontale 3' est réalisée d'un seul tenant avec le miroir 1, le revêtement réfléchissant du miroir peut être réalisé avec la même
technique, la différence étant que les propriétés de semi-
transparence de ce revêtement ne sont pas exploitées pour le miroir. Bien entendu, la présente invention n'est nullement limitée aux formes de réalisation décrites et représentées, mais l'homme de l'art saura y apporter toute variante ou modification conforme à son esprit.
Claims (8)
1. Feu de signalisation pour véhicule automobile, comprenant une lampe reçue dans un miroir réfléchissant (1) et un voyant de fermeture teinté (4), ainsi qu'une bonnette (2) entourant la lampe, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un jeu de stries larges essentiellement parallèles (42) prévues sur un élément du feu en avant du miroir (1), et en ce que la bonnette présente une paroi frontale (3) ayant un profil et des caractéristiques de réflexion optique
semblables à ceux du miroir (1).
2. Feu de signalisation selon la revendication 1, caractérisé en ce que la bonnette (2) est teintée et en ce que les teintes du voyant et de la bonnette définissant conjointement une couleur de faisceau lumineux donnée différente de la couleur du voyant lorsque le feu est éteint.
3. Feu de signalisation selon la revendication 2, caractérisé en ce que les stries (42) du premier jeu sont formées sur une face interne du voyant (4), en ce que le voyant est teinté en rose et en ce que la bonnette (2) comporte en retrait de ladite paroi frontale (3) des zones (21) de passage de lumière teintées pour émettre un faisceau
de couleur réglementaire incolore ou ambre.
4. Feu de signalisation selon l'une des
revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le miroir (1)
comporte un second jeu de stries (12) essentiellement perpendiculaires aux stries (42) du premier jeu, et en ce que des stries semblables (32) sont formées sur ladite paroi
frontale (3) de la bonnette (2).
5. Feu de signalisation selon revendication 4, caractérisé en ce que ladite paroi frontale (3) est concave et comporte des stries (32) de même largeur que les stries
(12) du miroir (1).
6. Feu de signalisation selon l'une des
revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ladite paroi
frontale (3') de la bonnette est réalisée d'un seul tenant avec le miroir (1) et comporte le même revêtement réfléchissant.
7. Feu de signalisation selon l'une des
revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la paroi
frontale (3; 3') comporte un revêtement réfléchissant semi-
transparent de l'intérieur vers l'extérieur du feu.
8. Feu de signalisation selon les revendications 6 et
7 prises en combinaison, caractérisé en ce que le miroir (1)
comporte le même revêtement que la paroi frontale (3').
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9508446A FR2736705B1 (fr) | 1995-07-12 | 1995-07-12 | Feu de signalisation a aspect de profondeur, susceptible d'emettre un faisceau d'une couleur differente de celle de son voyant |
| EP96401546A EP0758070B1 (fr) | 1995-07-12 | 1996-07-12 | Feu de signalisation d'aspect homogène |
| DE69623708T DE69623708T2 (de) | 1995-07-12 | 1996-07-12 | Signalleuchte mit gleichmässigem Erscheinungsbild |
| ES96401546T ES2182957T3 (es) | 1995-07-12 | 1996-07-12 | Luces de señalizacion de aspecto homogeneo. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9508446A FR2736705B1 (fr) | 1995-07-12 | 1995-07-12 | Feu de signalisation a aspect de profondeur, susceptible d'emettre un faisceau d'une couleur differente de celle de son voyant |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2736705A1 true FR2736705A1 (fr) | 1997-01-17 |
| FR2736705B1 FR2736705B1 (fr) | 1997-10-03 |
Family
ID=9480932
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9508446A Expired - Lifetime FR2736705B1 (fr) | 1995-07-12 | 1995-07-12 | Feu de signalisation a aspect de profondeur, susceptible d'emettre un faisceau d'une couleur differente de celle de son voyant |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0758070B1 (fr) |
| DE (1) | DE69623708T2 (fr) |
| ES (1) | ES2182957T3 (fr) |
| FR (1) | FR2736705B1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014106599A1 (fr) * | 2013-01-07 | 2014-07-10 | Smr Patents Sarl | Agencement réflecteur de lumière |
| ITPD20130352A1 (it) * | 2013-12-20 | 2015-06-21 | Automotive Lighting Italia Spa | Dispositivo di illuminazione e/o segnalazione per veicoli |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2753776B1 (fr) * | 1996-09-20 | 1998-12-11 | Feu de signalisation a miroir a surface a stries | |
| JP3607019B2 (ja) * | 1996-10-17 | 2005-01-05 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用灯具 |
| DE19727982A1 (de) * | 1997-07-01 | 1999-01-07 | Hella Kg Hueck & Co | Leuchte für Fahrzeuge |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2108256A (en) * | 1981-10-09 | 1983-05-11 | Wipac Dev Limited | Vehicle lamp |
| GB2196729A (en) * | 1986-10-25 | 1988-05-05 | Swf Auto Electric Gmbh | Signal lamp especially for motor vehicles |
| EP0340328A1 (fr) * | 1988-05-06 | 1989-11-08 | Hella KG Hueck & Co. | Feu multiple pour véhicules automobiles |
| DE4021987A1 (de) * | 1989-07-11 | 1991-02-07 | Koito Mfg Co Ltd | Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung |
-
1995
- 1995-07-12 FR FR9508446A patent/FR2736705B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
1996
- 1996-07-12 ES ES96401546T patent/ES2182957T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1996-07-12 EP EP96401546A patent/EP0758070B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1996-07-12 DE DE69623708T patent/DE69623708T2/de not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2108256A (en) * | 1981-10-09 | 1983-05-11 | Wipac Dev Limited | Vehicle lamp |
| GB2196729A (en) * | 1986-10-25 | 1988-05-05 | Swf Auto Electric Gmbh | Signal lamp especially for motor vehicles |
| EP0340328A1 (fr) * | 1988-05-06 | 1989-11-08 | Hella KG Hueck & Co. | Feu multiple pour véhicules automobiles |
| DE4021987A1 (de) * | 1989-07-11 | 1991-02-07 | Koito Mfg Co Ltd | Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014106599A1 (fr) * | 2013-01-07 | 2014-07-10 | Smr Patents Sarl | Agencement réflecteur de lumière |
| US10006603B2 (en) | 2013-01-07 | 2018-06-26 | SMR PATENTS S.á.r.l. | Light reflector arrangement |
| ITPD20130352A1 (it) * | 2013-12-20 | 2015-06-21 | Automotive Lighting Italia Spa | Dispositivo di illuminazione e/o segnalazione per veicoli |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2182957T3 (es) | 2003-03-16 |
| FR2736705B1 (fr) | 1997-10-03 |
| DE69623708D1 (de) | 2002-10-24 |
| EP0758070A1 (fr) | 1997-02-12 |
| DE69623708T2 (de) | 2003-06-12 |
| EP0758070B1 (fr) | 2002-09-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1835224B1 (fr) | Feu de signalisation de véhicule automobile à aspect exterieur uniforme | |
| EP0587501B1 (fr) | Feu de signalisation à visibilité latérale améliorée pour véhicule automobile | |
| FR2776595A1 (fr) | Feu de signalisation comprenant plusieurs sources lumineuses | |
| FR2526522A1 (fr) | Perfectionnements aux feux pour vehicules automobiles | |
| EP0632228B1 (fr) | Elément de style ou d'optique, d'aspect brillant et de teinte neutre, pour éclairage ou signalisation automobile | |
| EP1191280B1 (fr) | Dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule automobile d'aspect amélioré | |
| EP0230834B1 (fr) | Feu de signalisation à éclairement coloré pour véhicule automobile | |
| EP0732534B1 (fr) | Feu de signalisation, notamment pour véhicule automobile, produisant un faisceau d'une teinte donnée et présentant une autre teinte lorsqu'il est éteint, et procédé de fabrication du voyant d'un tel feu | |
| EP0211742B1 (fr) | Feux, notamment destinés aux véhicules automobiles | |
| FR2736705A1 (fr) | Feu de signalisation a aspect de profondeur, susceptible d'emettre un faisceau d'une couleur differente de celle de son voyant | |
| EP0764812B1 (fr) | Feu de signalisation à aspect de profondeur pour véhicule automobile | |
| FR2767098A1 (fr) | Feu de vehicule | |
| EP1149732A1 (fr) | Feu de signalisation de véhicule | |
| EP0274325B1 (fr) | Feu de signalisation à faisceau coloré et globe de fermeture incolore, notamment pour véhicule automobile | |
| EP0677696B1 (fr) | Feu de signalisation pour véhicule automobile, comportant un voyant de teinte générale différente de la couleur d'un faisceau émis | |
| FR2815589A1 (fr) | Dispositif d'eclairage ou de signalisation pour vehicule automobile | |
| EP0635674B1 (fr) | Feu de signalisation à voyant et écran intermédiaire pour véhicule automobile | |
| FR3128770A1 (fr) | Dispositif lumineux pour véhicule | |
| FR2546607A1 (fr) | Perfectionnements aux feux de vehicules automobiles | |
| FR2607081A1 (fr) | Ensemble de deux feux de signalisation a faisceaux de couleurs differentes et d'aspects semblables lorsqu'ils sont eteints, notamment pour automobiles | |
| FR2604240A1 (fr) | Feu de signalisation incorporant des elements catadioptriques notamment pour vehicule automobile. | |
| EP0790458B1 (fr) | Feu de signalisation comportant des rangées d'éléments optiques et des bandes opaques ou semi-opaques | |
| EP1288565B1 (fr) | Dispositif d'éclairage ou de signalisation d'aspect amélioré pour véhicule automobile | |
| EP0742409A1 (fr) | Feu de signalisation multifonctions pour véhicule automobile, équipé d'éléments catadioptriques et pseudo-catadioptriques | |
| FR2768381A1 (fr) | Feu de signalisation a faisceau colore et d'aspect eteint incolore, pour vehicule automobile |