FR2729900A1 - Access ladder for motor vehicle load rack, esp. tourist vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention a essentiellement pour objet une échelle pour véhicule automobile. The present invention essentially relates to a ladder for a motor vehicle.
I1 a déjà été proposé depuis longtemps de fixer sur la partie arrière et à l'extérieur d'un véhicule, tel qu'un autobus, une échelle permettant l'accès aux colis placés sur le toit du véhicule. I1 has already been proposed for a long time to fix on the rear part and outside of a vehicle, such as a bus, a ladder allowing access to packages placed on the roof of the vehicle.
Cette solution présente des inconvénients sur le plan de l'esthétique et de l'encombrement notamment. This solution has drawbacks in terms of aesthetics and size in particular.
Avec les véhicules utilitaires actuels comportant une galerie de toit ou même avec les véhicules de tourisme ayant une hauteur supérieure à celle des berlines ou breaks existants, se pose le problème de l'accès à la galerie avec une échelle qui ne doit pas nuire à l'esthétique du véhicule et qui ne doit pas non plus constituer une cause d'encombrement supplémentaire à l'intérieur de celui-ci. With current commercial vehicles having a roof rack or even with passenger vehicles having a height greater than that of existing sedans or station wagons, there is the problem of access to the gallery with a ladder which must not harm the 'aesthetics of the vehicle and which should not constitute a cause of additional congestion inside it.
Aussi, la présente invention a notamment pour but de résoudre ces problèmes. Also, the present invention aims in particular to solve these problems.
A cet effet, elle a pour objet une échelle pour véhicule automobile et permettant d'atteindre des colis placés sur une galerie ou analogue montée sur le toit du véhicule, caractérisée par une position de rangement de l'échelle à l'intérieur du véhicule telle que l'échelle assure une fonction de protection du conducteur et/ou d'un passager vis-à-vis des objets transportés. To this end, it relates to a ladder for a motor vehicle and making it possible to reach packages placed on a gallery or the like mounted on the roof of the vehicle, characterized by a storage position of the ladder inside the vehicle such that the ladder provides a protective function for the driver and / or a passenger from transported objects.
Selon une autre caractéristique de l'invention, cette échelle comporte des moyens d'ancrage temporaire à l'intérieur du véhicule soit immédiatement derrière les sièges conducteur et passager, soit à l'extrémité arrière du véhicule. According to another characteristic of the invention, this ladder includes temporary anchoring means inside the vehicle either immediately behind the driver and passenger seats, or at the rear end of the vehicle.
Ainsi, comme on le comprend, l'échelle est montée avantageusement mobile dans le véhicule et peut remplir deux fonctions, à savoir
- une fonction de protection du conducteur ou d'un passager, lorsqu'elle est montée derrière les sièges, une telle fonction permettant avantageusement de se passer du bouclier protecteur habituellement fixé sur les sièges dans les véhicules utilitaires actuels, et
- une fonction d'accès à la galerie de toit, lorsque l'échelle est montée à l'extrémité intérieure arrière du véhicule pour ainsi permettre l'accès au toit après ouverture de la porte arrière.Thus, as can be understood, the ladder is advantageously mounted mobile in the vehicle and can fulfill two functions, namely
a function for protecting the driver or a passenger, when it is mounted behind the seats, such a function advantageously making it possible to dispense with the protective shield usually fixed on the seats in current commercial vehicles, and
- an access function to the roof rack, when the ladder is mounted at the rear interior end of the vehicle, thus allowing access to the roof after opening the rear door.
Selon encore une autre caractéristique de cette échelle, les moyens d'ancrage précités sont prévus en partie haute et en partie basse de l'échelle pour coopérer respectivement avec le dessous du toit et le plancher du véhicule. According to yet another characteristic of this scale, the above-mentioned anchoring means are provided in the upper part and in the lower part of the scale to cooperate respectively with the underside of the roof and the floor of the vehicle.
Suivant un exemple de réalisation, ces moyens d'ancrage sont constitués, en partie haute de l'échelle, par une partie en forme de crochet coopérant avec un anneau ou avec un orifice prévu sous le toit, et en partie basse de l'échelle, par des embouts pénétrant dans des ajours ou analogues ménagés dans le plancher. According to an exemplary embodiment, these anchoring means are constituted, in the upper part of the ladder, by a hook-shaped part cooperating with a ring or with an orifice provided under the roof, and in the lower part of the ladder , by end pieces penetrating into openings or the like formed in the floor.
Cette échelle est encore caractérisée par le fait qu'elle possède une longueur réglable à l'aide d'une tige comportant deux filetages à pas inversés et montée sur les montants latéraux de l'échelle. This ladder is further characterized by the fact that it has an adjustable length by means of a rod comprising two threads with inverted steps and mounted on the lateral uprights of the ladder.
Ainsi, on pourra aisément et immédiatement compenser, d'une position à l'autre de l'échelle dans le véhicule, les différences possibles de hauteur existant entre le pavillon et le plancher du véhicule. Thus, one can easily and immediately compensate, from one position to another of the ladder in the vehicle, the possible differences in height existing between the roof and the floor of the vehicle.
L'invention vise encore un véhicule automobile équipé d'une échelle répondant à l'une et/ou l'autre des caractéristiques ci-dessus, et montée amovible soit immédiatement derrière le siège conducteur et passager, soit à l'extrémité intérieure arrière du véhicule. The invention also relates to a motor vehicle equipped with a ladder meeting one and / or the other of the above characteristics, and removably mounted either immediately behind the driver and passenger seat, or at the rear interior end of the vehicle.
Mais d'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront mieux dans la description détaillée qui suit et se réfère aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple, et dans lesquels
- la figure 1 est une vue de côté et en élévation d'un véhicule utilitaire, avec arrachement du panneau latéral pour montrer l'échelle équipant ledit véhicule
- la figure 2 est une vue en élévation de la partie arrière du véhicule dont l'une des portes arrière est représentée en position ouverte
- la figure 3 est une vue à plus grande échelle et de côté montrant l'accrochage de la partie haute de l'échelle sur le dessous du toit du véhicule
- la figure 4 illustre un autre mode de réalisation de cet accrochage
- la figure 5 est une vue agrandie et de côté illustrant l'ancrage de la partie inférieure de l'échelle dans le plancher du véhicule ; et
- la figure 6 est une vue en perspective de l'échelle ancrée sur le dessous du toit et sur le plancher du véhicule, et munie d'un moyen de réglage de la longueur ou hauteur de ladite échelle.However, other characteristics and advantages of the invention will appear better in the detailed description which follows and refers to the appended drawings, given solely by way of example, and in which
- Figure 1 is a side view in elevation of a utility vehicle, with cutaway of the side panel to show the ladder fitted to said vehicle
- Figure 2 is an elevational view of the rear part of the vehicle, one of the rear doors of which is shown in the open position
- Figure 3 is an enlarged side view showing the attachment of the upper part of the ladder on the underside of the vehicle roof
- Figure 4 illustrates another embodiment of this attachment
- Figure 5 is an enlarged side view illustrating the anchoring of the lower part of the ladder in the vehicle floor; and
- Figure 6 is a perspective view of the ladder anchored on the underside of the roof and on the vehicle floor, and provided with means for adjusting the length or height of said ladder.
En se reportant notamment aux figures 1 et 2, on voit un véhicule utilitaire dont le toit ou pavillon 1 porte une galerie 2 pouvant recevoir des colis et dont la partie arrière 3 est fermée par deux portes 4. Referring in particular to FIGS. 1 and 2, we see a utility vehicle whose roof or roof 1 carries a gallery 2 which can receive packages and whose rear part 3 is closed by two doors 4.
Conformément à l'invention, et comme on le voit bien sur la figure 1, une échelle 5 est montée amovible dans l'espace intérieur du véhicule, et cela de façon à pouvoir prendre deux positions, à savoir
- une position dressée visible en traits pleins sur la figure 1, l'échelle 5 étant située immédiatement derrière le siège 6 du conducteur ou du passager.Dans cette position l'échelle 5 joue avantageusement un rôle de protection du conducteur ou du passager vis-à-vis des objets transportés à l'intérieur du véhicule, de sorte que l'on peut omettre le bouclier de protection généralement fixé sur l'arrière des sièges des véhicules utilitaires actuels,
- et une autre position dressée, visible en traits pointillés sur la figure 1, à l'extrémité intérieure arrière du véhicule, position dans laquelle l'échelle 5 permet d'accéder à la galerie 2 de toit 1 après ouverture d'une porte arrière 4, comme on le voit bien sur la figure 2. According to the invention, and as can be seen in FIG. 1, a ladder 5 is removably mounted in the interior space of the vehicle, and this so as to be able to take two positions, namely
- an upright position visible in solid lines in FIG. 1, the ladder 5 being located immediately behind the seat 6 of the driver or passenger. In this position the ladder 5 advantageously plays a protective role for the driver or passenger vis-à-vis the objects transported inside the vehicle, so that one can omit the protective shield generally fixed on the back of the seats of current commercial vehicles,
- And another upright position, visible in dotted lines in Figure 1, at the rear interior end of the vehicle, position in which the ladder 5 provides access to the roof rack 2 after opening a rear door 4, as can be seen in FIG. 2.
L'échelle 5 comporte, en partie haute et en partie basse, des moyens d'ancrage permettant le passage rapide d'une position à l'autre de l'échelle 5, et coopérant avec le dessous du toit 1 et le plancher 7 du véhicule. Comme il apparaît clairement sur les figures 3, 4 et 6, les moyens d'ancrage ou d'accrochage de l'échelle 5 sont constitués, en partie haute 5a, par une partie en forme de crochet 8. Cette partie en forme de crochet 8 coopère, comme on le voit sur la figure 3, avec un anneau 9 solidaire du dessous du toit ou pavillon 1 qui comporte, à cet effet, une poutre transversale ou analogue 10 susceptible de retenir l'anneau 9. Dans le mode de réalisation de la figure 4, le crochet 8 en partie haute 5a de l'échelle 5 pénètre dans un orifice 11 ménagé dans un corps creux 12 solidaire de la structure de toit 1. The ladder 5 comprises, in the upper part and in the lower part, anchoring means allowing the rapid passage from one position to the other of the ladder 5, and cooperating with the underside of the roof 1 and the floor 7 of the vehicle. As it clearly appears in FIGS. 3, 4 and 6, the anchoring or hooking means of the ladder 5 are constituted, in the upper part 5a, by a hook-shaped part 8. This hook-shaped part 8 cooperates, as seen in Figure 3, with a ring 9 secured to the underside of the roof or pavilion 1 which comprises, for this purpose, a transverse beam or the like 10 capable of retaining the ring 9. In the embodiment in FIG. 4, the hook 8 in the upper part 5a of the scale 5 penetrates into an orifice 11 formed in a hollow body 12 integral with the roof structure 1.
Comme on le voit sur la figure 5, la partie inférieure 5b de l'échelle 5 forme deux embouts 13 susceptibles de pénétrer dans des ajours ou analogues 14 ménagés dans le plancher 7 du véhicule. On a montré en 15 sur la figure 5 des rondelles soudées sur les embouts 13 et assurant une bonne stabilité de la partie basse 5b de l'échelle 5 sur le plancher 7. As can be seen in FIG. 5, the lower part 5b of the scale 5 forms two end pieces 13 capable of penetrating into openings or the like 14 formed in the floor 7 of the vehicle. Was shown at 15 in FIG. 5, washers welded to the end pieces 13 and ensuring good stability of the lower part 5b of the scale 5 on the floor 7.
I1 peut être utile que l'échelle 5 soit réglable en longueur de façon à pouvoir s'adapter facilement aux différences de hauteur éventuelles existant entre la partie avant et la partie arrière du véhicule, c'est-à-dire lorsqu'on passe d'une position de l'échelle 5 à l'autre, comme on peut le comprendre en se reportant encore à la figure 1. It may be useful for the ladder 5 to be adjustable in length so as to be able to easily adapt to any height differences that exist between the front part and the rear part of the vehicle, that is to say when passing from 'A position of the scale 5 to the other, as can be understood by still referring to Figure 1.
Dans ce but, et comme on le voit bien sur la figure 6, les deux montants latéraux et creux 16 de l'échelle 5 sont chacun munis d'une tige filetée 17 pénétrant par ses deux extrémités libres dans lesdits montants latéraux. For this purpose, and as can be seen in FIG. 6, the two lateral and hollow uprights 16 of the scale 5 are each provided with a threaded rod 17 penetrating by its two free ends in said lateral uprights.
Chaque tige 17 comporte deux filetages 18 à pas inversés, et également un bouton de manoeuvre 19. Each rod 17 comprises two threads 18 with inverted pitch, and also an operating button 19.
Ainsi, comme on le comprend, la manoeuvre de rotation des tiges 17 dans un sens ou dans l'autre provoquera soit l'éloignement des parties 5a et 5b de l'échelle l'une de l'autre, c'est-à-dire l'augmentation de la longueur de l'échelle 5, soit le rapprochement des parties 5a et 5b de l'échelle l'une vers l'autre, c'est-à-dire la diminution de la hauteur de l'échelle 5. Ces moyens mécaniques simples de réglage de la longueur de l'échelle 5 permettront par conséquent son adaptation rapide à l'une ou l'autre position représentée sur la figure 1, en cas de différences de hauteur entre pavillon 1 et plancher 7 du véhicule. Mais ces moyens pourraient être remplacés par d'autres moyens de réglage sans pour cela sortir du cadre de l'invention. Thus, as is understood, the maneuver of rotation of the rods 17 in one direction or the other will cause either the separation of the parts 5a and 5b of the scale from one another, that is to say say the increase in the length of the ladder 5, that is to say the approximation of the parts 5a and 5b of the ladder towards each other, that is to say the decrease in the height of the ladder 5 These simple mechanical means for adjusting the length of the ladder 5 will therefore allow its rapid adaptation to one or the other position shown in FIG. 1, in the event of differences in height between roof 1 and floor 7 of the vehicle. . But these means could be replaced by other adjustment means without departing from the scope of the invention.
C'est dire que l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et illustré qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. This means that the invention is in no way limited to the embodiment described and illustrated, which has been given only by way of example.
Dans cet ordre d'idées, l'échelle pourra être en un matériau et des dimensions quelconques, de même qu'une autre réalisation d'accrochage de l'échelle entre le toit et le plancher du véhicule pourrait parfaitement être utilisée. In this order of ideas, the ladder could be of any material and of any size, just as another embodiment of attachment of the ladder between the roof and the floor of the vehicle could perfectly be used.
L'invention comprend donc tous les équivalents techniques des moyens décrits, ainsi que leurs combinaisons, si celles-ci sont effectuées suivant son esprit. The invention therefore includes all the technical equivalents of the means described, as well as their combinations, if these are carried out according to the spirit.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9500985A FR2729900A1 (en) | 1995-01-27 | 1995-01-27 | Access ladder for motor vehicle load rack, esp. tourist vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9500985A FR2729900A1 (en) | 1995-01-27 | 1995-01-27 | Access ladder for motor vehicle load rack, esp. tourist vehicles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2729900A1 true FR2729900A1 (en) | 1996-08-02 |
| FR2729900B1 FR2729900B1 (en) | 1997-02-28 |
Family
ID=9475590
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9500985A Granted FR2729900A1 (en) | 1995-01-27 | 1995-01-27 | Access ladder for motor vehicle load rack, esp. tourist vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2729900A1 (en) |
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| FR2729900B1 (en) | 1997-02-28 |
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| ST | Notification of lapse |