FR2708434A1 - Mallette à plusieurs modes de transport, notamment pour écolier. - Google Patents
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Abstract
Cette mallette possède trois modes de transport: portage traditionnel, portage dorsal, roulage au sol. Une coque rigide (1), avec partie ouvrante (3), est munie sur l'un de ses grands côtés d'une poignée de portage manuel (6). Des roulettes (10, 11) sont prévues sur le grand côté opposé. Deux bretelles de portage dorsal (17), rétractables et réglables, sont prévues sur la grande face de la coque (1) ne comportant pas la partie ouvrante (3). Une poignée de traction (12), rabattable ou escamotable, et déplaçable vers l'avant et vers le haut, est prévue pour déplacer la mallette roulant sur le sol. Une telle mallette peut servir notamment de cartable d'écolier.
Description
MALLETTE A PLUSIEURS MODES DE TRANSPORT,
NOTENT POUR ECOLIER
La présente invention concerne une mallette à plusieurs modes de transport. Cette mallette est notamment prévue pour servir de cartable d'écolier.
NOTENT POUR ECOLIER
La présente invention concerne une mallette à plusieurs modes de transport. Cette mallette est notamment prévue pour servir de cartable d'écolier.
La charge de livres et de cahiers à transporter est généralement importante, pour les collégiens et les lycéens. Les cartables traditionnels, équipés d'une poignée de portage, sont lourds et difficiles à porter d'une seule main par la plupart des écoliers, compte tenu de leur taille et de leur force. Les cartables actuels, munis de bretelles pour le transport sur le dos, représentent un incontestable progrès ; toutefois, un grand nombre d'élèves ne souhaitent pas porter de cartables sur le dos.
La présente invention résoud ces problèmes, en fournissant une mallette notamment pour écolier, ayant plusieurs modes de transport pouvant être choisis en fonction du poids transporté et/ou des préférences de l'utilisateur.
A cet effet, l'invention a pour objet une mallette à plusieurs modes de transport, notamment pour écolier, qui comprend en combinaison
- une coque en matière relativement rigide, d'allure générale rectangulaire, en au moins deux parties dont l'une est ouvrante,
- une poignée de portage manuel prévue au milieu de l'un des grands côtés de la coque,
- des roulettes prévues sur le grand côté de la coque opposé à la poignée de portage manuel,
- deux bretelles rétractables de portage dorsal, prévues sur la grande face de la coque ne comportant pas la partie ouvrante, et
- une poignée de traction rabattable ou escamotable, située vers l'un des petits côtés de la coque, et apte à être déployée vers l'avant et le haut.
- une coque en matière relativement rigide, d'allure générale rectangulaire, en au moins deux parties dont l'une est ouvrante,
- une poignée de portage manuel prévue au milieu de l'un des grands côtés de la coque,
- des roulettes prévues sur le grand côté de la coque opposé à la poignée de portage manuel,
- deux bretelles rétractables de portage dorsal, prévues sur la grande face de la coque ne comportant pas la partie ouvrante, et
- une poignée de traction rabattable ou escamotable, située vers l'un des petits côtés de la coque, et apte à être déployée vers l'avant et le haut.
On réalise ainsi, avec un nombre de pièces relativement réduit, une mallette possédant trois modes de transport distincts
- portage classique à l'aide de la poignée prévue au milieu de l'un des grands côtés de la coque
- portage sur le dos, grâce aux bretelles qui sont avantageusement prévues réglables en longueur
- roulage sur le sol, permis par les roulettes, en utilisant l'autre poignée qui, de préférence, est montée pivotante sur la coque pour s'adapter à la taille de l'utilisateur et pouvoir être rabattue contre la coque.
- portage classique à l'aide de la poignée prévue au milieu de l'un des grands côtés de la coque
- portage sur le dos, grâce aux bretelles qui sont avantageusement prévues réglables en longueur
- roulage sur le sol, permis par les roulettes, en utilisant l'autre poignée qui, de préférence, est montée pivotante sur la coque pour s'adapter à la taille de l'utilisateur et pouvoir être rabattue contre la coque.
La possibilité nouvelle de faire rouler un "cartable" sur le sol est particulièrement intéressante dans le cas d'une charge à transporter très lourde ; elle soulage les écoliers et préserve leur santé. Cette possibilité originale rend aussi la mallette particulièrement plaisante. Etant rétractables, les bretelles restent tendues lorsqu'elles ne sont pas utilisées, et ainsi elles ne contrarient pas le roulage au sol.
Par ailleurs, la rigidité de cette mallette assure la protection de son contenu, notamment des documents transportés même fragiles, tout en assurant une bonne accessibilité grâce à la partie ouvrante de la coque. La mallette tenant debout sur ses roulettes, son chargement et son déchargement s'en trouvent facilités.
La coque rigide de la mallette peut facilement recevoir, sur sa face comportant les bretelles, des éléments rembourrés rapportés, par exemple collés, pour le confort du dos. Sur cette coque peuvent aussi être apposés des éléments adhésifs réfléchissants (pour la sécurité) et/ou décoratifs.
La poignée de portage est réalisable en deux moitiés accolées, l'une formée sur la partie ouvrante de la coque, et l'autre formée sur une partie non ouvrante de la coque, ce qui permet la mise en place d'un cadenas.
De toute façon, l'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de cette mallette à plusieurs modes de transport
Figure 1 est une vue en perspective d'une mallette conforme à la présente invention, montrant sa grande face qui comporte les bretelles
Figure 2 est une vue en perspective de la mallette de figure 1, montrant son autre grande face
Figure 3, 4 et 5 illustrent respectivement les trois modes de transport de cette mallette
Figure 6 est une vue de l'intérieur de la mallette montrant, en particulier, les moyens de réglage en longueur des bretelles.
Figure 1 est une vue en perspective d'une mallette conforme à la présente invention, montrant sa grande face qui comporte les bretelles
Figure 2 est une vue en perspective de la mallette de figure 1, montrant son autre grande face
Figure 3, 4 et 5 illustrent respectivement les trois modes de transport de cette mallette
Figure 6 est une vue de l'intérieur de la mallette montrant, en particulier, les moyens de réglage en longueur des bretelles.
Comme le montre le dessin, la mallette selon l'invention possède une coque 1 en matière synthétique rigide moulée, telle que polypropylène, formée d'une partie principale 2 et d'une partie ouvrante 3, l'ensemble possédant une allure rectangulaire avec angles arrondis.
La partie ouvrante 3 est articulée sur la partie principale 2, le long d'une ligne 4, par une charnière réalisée sous forme de film ou voile souple de matière synthétique. La fermeture de la partie ouvrante 3 est assurée par deux crochets de verrouillage 5, situés de part et d'autre d'une poignée de portage 6 prévue au milieu de l'un des grands côtés de la coque 1.
Plus particulièrement, la poignée de partage 6 se compose de deux demi-poignées 7 et 8, dpnt l'une 7 est solidaire de la partie principale 2 de la coque 1, et dont l'autre 8 est solidaire de la partie ouvrante 3 de la coque 1. En position de fermeture, les deux demi-poignées 7 et 8 sont accolées. Des trous 9, ménagés en des positions correspondantes dans les deux demi-poignées 7 et 8, viennent alors en coïncidence et permettent la mise en place d'un éventuel cadenas, non représenté, qui interdit l'ouverture de la mallette.
A la base de la mallette, donc du côté opposé à la poignée de portage 6, sont prévues quatre roulettes encastrées, avec une paire de roulettes "avant" 10 et une paire de roulettes "arrière" 11. Chaque roulette 10 ou 11 possède un axe engagé et retenu, avec possibilité de rotation, dans un logement complémentaire directement formé par moulage sur la coque 1.
Une poignée de traction 12 est montée vers l'un des petits côtés de la coque 1, correspondant aux roulettes avant 10. Comme le montre plus particulièrement la figure 1, la poignée de traction 12 comprend une partie transversale de préhension 13, conformée pour une prise en main fonctionnelle et agréable ; la partie 13 est reliée par un bras latéral 14 à un axe de pivotement transversal 15 situé au niveau du grand côté supérieur de la coque 1, côté comportant aussi la poignée de portage manuel 6. La poignée de traction 12 possède une position rétractée, dans laquelle sa partie 13 est rabattue contre le petit côté adjacent de la coque 1 (position indiquée en traits continus sur la figure 1). Dans cette position rabattue de non-utilisation, la partie 13 de la poignée de traction 12 s'encastre dans une gorge transversale 16 du petit côté de la coque 1, tandis que le bras latéral 14 prend place devant l'une des grandes faces de la coque 1.
Partant de cette position escamotée, la poignée de traction 12 peut être déployée vers l'avant et vers le haut, par pivotement autour de l'axe 15, pour venir occuper une position d'utilisation (en traits mixtes sur la figure 1).
En se référant aux figures 1 et 6, la mallette comprend encore deux bretelles rétractables symétriques 17 pour le portage dorsal, qui sont apparentes devant l'une des grandes faces de la coque 1. Chaque bretelle 17 part d'un point d'attache fixe 18 situé à la base de la coque 1, et elle pénètre à l'intérieur de cette coque 1 par une fente ménagée dans la région de la poignée de portage 6.
La partie intérieure de chaque bretelle 17 possède une série de trous 19, pour l'accrochage de l'extrémité d'une courroie de rappel élastique 20 dont l'autre extrémité est amarrée à la base de la coque 1.
Le choix du trou 19, pour la liaison entre chaque bretelle de portage dorsal 17 et la courroie 20 correspondante, permet un réglage en longueur de cette bretelle 17. La courroie 20 tend en outre à rétracter la bretelle 17, lorsque cette dernière n'est pas tirée pour être utilisée.
Sur la grande face de la coque 1, comportant les bretelles de portage dorsal 17, sont fixés par collage trois éléments rembourrés 21,22 et 23, en mousse ou autre.
Les éléments rembourrés 21,22 et 23 délimitent, entre eux, deux rainures 24 dans lesquelles les bretelles 17 prennent place, à l'état rétracté.
Sur l'autre grande face de la coque 1 peuvent être apposés des éléments rapportés 25 en matériau réfléchissant - voir figure 2.
Les figures 3,4 et 5 illustrent les trois modes de transport de la mallette précédemment décrite
La figure 3 montre le roulage au sol 26 de cette mallette, permis par les quatre roulettes 10 et 11 (ou par la seule paire de roulettes arrière 11) et par la poignée de traction 12 qui est alors déployée. Le pivotement de la poignée 12 autour de l'axe 15 permet d'amener sa partie de préhension 13 plus ou moins haut, le bras 14 possédant une inclinaison variable, pour adapter cette poignée 12 à la taille de l'utilisateur (enfant ou adolescent).
La figure 3 montre le roulage au sol 26 de cette mallette, permis par les quatre roulettes 10 et 11 (ou par la seule paire de roulettes arrière 11) et par la poignée de traction 12 qui est alors déployée. Le pivotement de la poignée 12 autour de l'axe 15 permet d'amener sa partie de préhension 13 plus ou moins haut, le bras 14 possédant une inclinaison variable, pour adapter cette poignée 12 à la taille de l'utilisateur (enfant ou adolescent).
La figure 4 illustre le portage de la mallette à la main, à l'aide sa poignée de portage 6.
Enfin, la figure 5 montre le portage dorsal de cette mallette, à l'aide des deux bretelles 17 dont la longueur est réglée selon les mensurations de l'utilisateur.
Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas à la seule forme d'exécution de cette mallette à plusieurs modes de transport, qui a été décrite ci-dessus à titre d'exemple ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation et d'application respectant le même principe. En particulier, l'on ne s'éloignerait pas du cadre de l'invention
- par des modifications de forme ou de matière, concernant la coque 1 et les poignées 6 et 12 ;
- par le recours à tous moyens techniquement équivalents, tel que le remplacement des courroies de rappel 20 par un dispositif à enrouleurs, pour rétracter les bretelles17 ;
- par l'adjonction de tous aménagements complémentaires, tels qu'au moins une séparation intérieure divisant le volume utile de la mallette en deux ou plusieurs compartiments, ou des dispositions pour le rangement d'objets particuliers tels que crayons, stylos, etc...
- par des modifications de forme ou de matière, concernant la coque 1 et les poignées 6 et 12 ;
- par le recours à tous moyens techniquement équivalents, tel que le remplacement des courroies de rappel 20 par un dispositif à enrouleurs, pour rétracter les bretelles17 ;
- par l'adjonction de tous aménagements complémentaires, tels qu'au moins une séparation intérieure divisant le volume utile de la mallette en deux ou plusieurs compartiments, ou des dispositions pour le rangement d'objets particuliers tels que crayons, stylos, etc...
Claims (10)
1. Mallette à plusieurs modes de transport, notamment pour écolier, caractérisée en ce qu'elle comprend en combinaison
- une coque (1) en matière relativement rigide, d'allure générale rectangulaire, en au moins deux parties (2,3) dont l'une (3) est ouvrante,
- une poignée de portage manuel (6) prévue au milieu de l'un des grands côtés de la coque (1),
- des roulettes (10,11) prévues sur le grand côté de la coque (1) opposé à la poignée de portage manuel (6),
- deux bretelles rétractables (17) de portage dorsal, prévues sur la grande face de la coque (1) ne comportant pas la partie ouvrante (3), et
- une poignée de traction (12) rabattable ou escamotable, située vers l'un des petits côtés de la coque (1), et apte à être déployée vers l'avant et le haut.
2. Mallette à plusieurs modes de transport selon la revendication 1, caractérisée en ce que les bretelles de portage dorsal (17) sont réglables en longueur.
3. Mallette à plusieurs modes de transport selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'une courroie de rappel élastique (20) est prévue pour le réglage en longueur de chaque bretelle de portage dorsal (17).
4. Mallette à plusieurs modes de transport selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la grande face de sa coque (1) comportant les bretelles de portage dorsal (17) reçoit des éléments rembourrés (21,22,23) rapportés, par exemple collés.
5. Mallette à plusieurs modes de transport selon la revendication 4, caractérisée en ce que les éléments rembourrés rapportés (21,22,23) délimitent, entre eux, des rainures (24) dans lesquelles les bretelles de portage dorsal (17) prennent place, à l'état rétracté.
6. Mallette à plusieurs modes de transport selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce qu'elle comporte quatre roulettes, avec une paire de roulettes avant (10) et une paire de roulettes arrière (11).
7. Mallette à plusieurs modes de transport selon l'une quelconque des revendications I à 6, caractérisée en ce que la poignée de portage (6) est réalisée en deux moitiés accolées, l'une (8) formée sur la partie ouvrante (3) de la coque (1), et l'autre (7) formée sur une partie non ouvrante (2) de la coque (1).
8. Mallette à plusieurs modes de transport selon la revendication 7, caractérisée en ce que les deux moitiés (7,8) de la poignée de portage (6) possèdent des trous respectifs (9), venant en coïncidence, pour la mise en place d'un cadenas.
9. Mallette à plusieurs modes de transport selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que la poignée de traction (12) est montée pivotante sur la coque (1), autour d'un axe (15) situé sur le grand côté comportant aussi la poignée de portage manuel (6), la poignée de traction (12) étant rabattable contre le petit côté adjacent de la coque (1).
10. Mallette à plusieurs modes de transport selon la revendication 8, caractérisée en ce que ledit petit côté de la coque (1) comporte une gorge (16) pour l'encastrement d'une partie (13) de la poignée de traction (12), dans sa position rabattue de non-utilisation.
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Publication Number | Publication Date |
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