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FR2637927A1 - Dispositif de fixation a une paroi d'un element de construction muni d'une face plane ainsi que plinthe destinee a etre fixee a une paroi par ce dispositif et procede de fixation d'une telle plinthe - Google Patents

Dispositif de fixation a une paroi d'un element de construction muni d'une face plane ainsi que plinthe destinee a etre fixee a une paroi par ce dispositif et procede de fixation d'une telle plinthe Download PDF

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ADESOL ETS TESTAS
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Abstract

Ce dispositif est caractérisé en ce qu'il se compose d'au moins une découpe longitudinale 2, 2' à section en forme de T prévue sur la face arrière 11 de l'élément de construction et faisant office de rail de guidage pour la tête 5 carrée ou rectangulaire d'au moins une cheville pleine à autoblocage 4 destinée à coopérer avec au moins une perforation prévue à cet effet dans la paroi. L'invention s'applique aux dispositifs de fixation à une paroi d'un élément de construction muni d'une face plane ainsi que plinthes destinées à être fixées à une paroi par ces dispositifs et au procédé de fixation de telles plinthes.

Description

"Dispositif de fixation à une paroi d'un élément de construction muni d'une face plane ainsi~que plinthe destinée à être fixée à une paroi par ce dispositif et procédé de fixation d'une telle plinthe"
La présente invention concerne un dispositif de fixation à une paroi d'un élément de construction muni d'une face plane.
Les modes de fixation de panneaux utilisés jusqu'à présent exigent des opérations de perçages et de vissages longues et incommodes, qui de plus donnent des résultats souvent discutables du point de vue de l'esthétique.
La présente invention a pour objet de proposer un dispositif présentant l'avantage de permettre une fixation simple et rapide à une paroi d'un élément de construction quelconque, sans qu'aucune vis n'apparaisse à la surface de cet élément.
Les possibilités d'utilisation d'un tel dispositif sont extrêmement larges, étant donné que la seule obligation est que l'élément à fixer comporte une face ou une partie de face plane à sa partie ar rière.
Ce dispositif est caractérisé en ce qu'il se compose d'au moins une découpe longitudinale à section en forme de T prévue sur la face arrière de l'élément de construction et faisant office de rail de guidage pour la tete carrée ou rectangulaire d'au moins une cheville pleine à autoblocage destinée à coopérer avec au moins une perforation prévue à cet effet dans la paroi.
La conception de ce dispositif repose sur l'utilisation de chevilles à têtes plates particulières dont la tige cylindrique est munie à sa périphérie d'une série de collerettes parallèles en un matériau souple.
Ces chevilles sont généralement réalisées en un matériau synthétique déformable ; elles sont destinée à coopérer avec des perçages de dimensions inférieures au diamètre des collerettes : lors de l'introduction, celles-ci se déforment pour venir bloquer le dispositif à l'intérieur du trou.
Pour empêcher toute déformation des collerettes en sens inverse, aboutissant à une extraction de la cheville sous l'action d'une faible contrainte, chaque collerette est munie, à sa base, d'un bourrelet de renforcement dirigé vers l'extrémité de la tige opposée à la tête de la cheville.
L'expérience a en fait prouvé qu'en l'absence d'un tel bourrelet il n'était pas possible d'obtenir une fixation satisfaisante de la cheville.
L'élément de construction peut, bien entendu, être quelconque sans pour cela sortir du cadre de l'invention ; celui-ci peut, cependant être constitué particulièrement avantageusement par un profilé métallique notamment en aluminium, par exemple une plinthe.
L'invention se rapporte également à une plinthe métallique notamment en aluminium destinée à être fixée à une paroi, sans vis apparente, par un dispositif tel que défini ci-dessus.
Cette plinthe est caractérisée en ce qu'elle comporte deux glissières à section en forme de T disposées parallèlement sur sa longueur et destinées à coopérer avec deux rangées de chevi-lles.
La configuration de cette plinthe est particulièrement avantageuse tant du point de vue technique que du point de vue esthétique grâce à l'absence totale de vis ou autres éléments de blocage apparents ; de plus son faible poids peut encore être diminué grâce-à des renfoncements prévus de part et d'autre des glissières, permettant ainsi d'aboutir à un élément particulièrement économique. La hauteur de cette plinthe peut, de plus, être maintenue à la cote minimum acceptée par la législation qui est actuellement de 55 millimètres.
Par ailleurs, en plus des avantages susmentionnés liés à la facilité de fixation de cette plinthe, l'invention permet également de simplifier l'assemblage de celle-ci à partir de différents éléments de plinthe de longueur relativement faible, tout en améliorant l'esthétique au niveau des joints.
A cet effet, et selon une autre caractéristique de l'invention, les différents éléments de plinthe sont assemblés à leurs extrémités au moyen de bandes métalliques de dimensions correspondant à celles des glissières dans lesquelles elles sont introduites.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la plinthe comporte des éléments d'angle constitués par deux éléments de plinthe. découpés à l'onglet à l'une de leurs extrémités et assemblés au moyen de bandes métalliques coudées à 90'.
Les caractéristiques susmentionnées permettent de proposer aux ouvriers poseurs des "kits" constitués d'éléments de plinthe et d'éléments d'angle pré-assemblés, prêts à être montés et fixés au moyen de chevilles. La possibilité de pouvoir disposer de coudes directement assemblés au niveau de la fabricant tion est particulièrement avantageuse pour l'ouvrier poseur, étant donné que les découpes à l'onglet effectuées sur place au moment de la pose correspondent toujours à des opérations incommodes dont le-résultat n'est pas toujours garanti.
Par ailleurs et selon une autre caractéristique de l'invention, pour fixer les bandes métalliques permettant l'assemblage des différents éléments de plinthe, il suffit à l'ouvrier poseur d'effectuer une opération de matage au moyen'd'un marteau ; dans le cas des éléments d'angle, cette opération est réalisée directement chez le fabriquant;
L'invention se rapporte également à un procédé dew fixation à une paroi d'une plinthe ayant les caractéristiques susmentionnées.
Ce procédé est caractérisé en ce que l'on perce dans la paroi, au moyen d'un gabarit, deux rangées de trous dont la distance correspond à celle des deux glissières, puis, on fait glisser dans ces dernières, les têtes des chevilles jusqu'à l'obtention d'une géométrie correspondant à celle des trous, on place la plinthe en regard de la paroi et on exerce une poussée de manière à permettre l'introduction de la tige des chevilles dans les trous.
Conformément à l'invention, les trous sont généralement disposés en quinconce ou en zig-zag sur les deux rangées afin d'éviter tout décollement de la plinthe ; leur distance est généralement de l'ordre de 15 à 25 centimètres.
Le procédé susmentionné n'est bien entendu pas limité à la fixation d'une plinthe et peut- être mis en oeuvre pour la pose d'un élément de construction autre sans pour cela sortir du cadre de l'inven
tion.
Les caractéristiques du dispositif de fixa
tion, de la plinthe ainsi que du procédé qui font
l'objet de l'invention seront décrites plus en détail
en se référant aux dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 représente un élément de plinthe coopé
rant avec un dispositif de fixation conforme à l'in
vention,
- la figure 2 est une représentation schématique très
agrandie d'une cheville,
- la figure 3 représente un élément d'angle.
Les figures se rapportent plus précisément à
la fixation d'une plinthe ; il s'agit là, bien enten
du, d'un cas particulier qui ne doit être considéré
qu a titre d'exemple non limitatif de l'invention.
Selon la figure 1, l'élément de plinthe 1
est constitué par un profilé en aluminium présentant
une face avant 10 lisse ainsi qu'une face arrière 11
portant deux glissières longitudinales parallèles 2 et
2' à section en forme de T séparées par des renfonce mentis 3.
On obtient ainsi un élément allégé au maxi
mum.
Les glissières 2 et 2' font office de rails
de - guidage pour la tête carrée ou rectangulaire 5 de
chevilles à tête plate 4 dont la configuration parti
culière est représentée plus en détail sur la figure
2.
Les chevilles 4 sont destinées à être intro
duites selon la flèche A dans les glissières 2, 2'
jusqu a une position dans laquelle elles se trouvent
en regard d'un trou non représenté, préalablement per
cé à cet effet dans le mur, avant d'être introduites
et bloquées dans ce trou par une simple poussée exer
cée sur la face avant lisse 10 de la plinthe perpendi culairement à celle-ci.
Selon la figure 2, la cheville à tête plate 4 est schématiquement constituée d'une tige cylindri-que pleine 6 en un matériau synthétique souple dont une extrémité porte la tête plane rectangulaire ou carrée 5.
La tigè 6 est munie, sur sa périphérie, d'une série de collerettes parallèles 7 réalisées dans le même matériau souple que la tige, et portant chacune à leur base un bourrelet de renforcement 8 dirigé vers l'extrémité 9 de la tige 6 opposée à la tête 5.
Cette cheville est destinée à être fixée par autoblocage dans un trou dont le diamètre est légèrement inférieur au diamètre des collerettes 7 ; lors de l'introduction dans ce trou, selon la flèche D, les collerettes 7 se déforment élastiquement comme représentées en pointillés sur la partie inférieure de la figure 2 et exercent sur les parois du trou, une contrainte dirigée selon les flèches C permettant le blocage de la cheville 4. Si l'on exerce alors sur- la tête 5 de cette dernière, une contrainte D dirigée en sens opposée à la flèche C, la présence des bourrelets 8 empêche toute déformation des collerettes 7 en sens inverse, et donc tout déblocage intempestif de la cheville.
Selon les figures 1 et 3, la plinthe conforme à l'invention est livrée par le fabricant en un "kit" comprenant des éléments de plinthe rectilignes tels que représentés sur la figure 1, des éléments d'angles tels que représentés sur la figure 3 et des chevilles 4.
Selon la figure 1, les différents éléments de plinthe 1 sont assemblés à leurs extrémités au moyen de bandes métalliques 12 dont les dimensions correspondent à celles des glissières 2 et 2' dans lesquelles elles sont introduites.
Au moment de la pose, les chevilles 4 sont introduites en "quinconce" selon deux rangées correspondant aux deux glissières 2 et 2', à une distance les unes des autres d'environ 15 à 25 centimètres.
Selon la figure 3, les éléments d'angle 13 sont simplement constitués de deux éléments de plinthe rectiligne découpés à l'onglet à l'une de leurs extrémités 14 constituant le coin, et réunis au moyen de bandes metalliques 12 coudées à 90 qui sont représen tées en pointillés sur la figure 3 ; ces éléments sont livrés finis par le fabricant pour éviter toute obligation d'opération de découpe à l'onglet sur le lieu de la pose. Pour éviter tout déplacement des éléments 12 une fois mis en place, ceux-ci sont fixés dans les glissières 2 et 2' par des points de matage 15.

Claims (12)

REVENDICATIONS
1') Dispositif de fixation à une paroi d'un élément de construction comportant une face arrière plane caractérisé en ce qu'il se compose d'au moins une découpe longitudinale (2, 2') à section en forme de T prévue sur la face arrière (11) de l'élément de construction et faisant office de rail de guidage pour la tête (5) carrée ou rectangulaire d'au moins une cheville pleine à autoblocage (4) destinée à coopérer avec au moins une perforation prévue à cet effet dans la paroi.
2 ) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la cheville à autoblocage (4) est constituée par une tige cylindrique (6) dont une extrémité porte la tête (5) carrée ou rectangulaire et dont la périphérie est munie d'une série de collerettes parallèles (7) en un matériau souple.
3 ) Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la cheville (4) est en matériau synthétique.
4 ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que chaque collerette (7) est munie à sa base d'un bourrelet de renforcement (8) dirigé vers l'extrémité (9) de la tige (6) opposée à la tête (5) de la cheville (4).
5 ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'élément de construction est un profilé métallique notamment en aluminium.
6 ) Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'élément de construction est une plinthe.
T disposées parallèlement sur sa longueur et destinées à coopérer avec deux rangées de chevilles (4).
7*) Plinthe métallique notamment en aluminium destinée à être fixée à une paroi sans vis apparente par un dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce qu'elle comporte deux glissières (2, 2') à section en forme de
8') Plinthe selon la revendication 7, caractérisée en ce que des renfoncements (3) sont prévus de part et d'autre des glissières (2, 2').
9') Plinthe selon l'une quelconque des revendications 7 et 8, caractérisée en ce qu'elle est constituée d'éléments de plinthe (1) assemblés à leurs extrémités au moyen de bandes métalliques (12) de dimensions correspondant à celles des glissières (2, 2') dans lesquelles elles sont introduites.
10') Plinthe selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisée en ce qu'elle comporte des éléments d'angle (13) constitués par deux éléments de plinthe (1) découpés à l'onglet à l'une de leurs extrémité (14) et assemblés au moyen de bandes métalliques (12) coudées à 90".
11") Plinthe selon l'une quelconque des revendications 9 et 10, caractérisé en ce que les bandes métalliques (12) sont fixées par matage dans les glissières (2, 2').
12 ) Procédé de fixation à une paroi d'une plinthe selon l'une quelconque des revendications 7 à 10, caractérisé en ce que l'on perce dans la paroi, au moyen d'un gabarit, deux rangées de trous dont la distance correspond à celle des deux glissières (2, 2'), puis, on fait glisser dans ces dernières, les têtes (5) des chevilles (4) jusqu'à l'obtention d'une géométrie correspondant à celle des trous, on place la plinthe en regard de la paroi et on exerce une poussée de manière à permettre l'introduction de la tige (6) des chevilles (4) dans les trous.
FR8813557A 1988-10-14 1988-10-14 Dispositif de fixation a une paroi d'un element de construction muni d'une face plane ainsi que plinthe destinee a etre fixee a une paroi par ce dispositif et procede de fixation d'une telle plinthe Expired - Lifetime FR2637927B1 (fr)

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