FR2633981A1

FR2633981A1 - Ignition distributor with temporary blocking of the rotor for an internal combustion engine

Info

Publication number: FR2633981A1
Application number: FR8809138A
Authority: FR
Inventors: Rene Nicoux
Original assignee: Equipements Automobiles Marchal SA
Current assignee: Equipements Automobiles Marchal SA
Priority date: 1988-07-06
Filing date: 1988-07-06
Publication date: 1990-01-12

Abstract

This ignition device comprising means for temporarily blocking the rotor 7 in a fixed position determined with respect to a suitable timing outlet terminal of the distributor cap is noteworthy in that the means 7 for temporarily blocking the rotor 7 consist of a sprung lock system with at least one anchoring catch 21 which locks the rotor 7 while it is not being made to rotate.

Description

La présente invention se rapporte à des distributeurs d'allumage pour moteur a combustion interne et s'adresse plus particulièrement & un distributeur d'allumage dans lequel le rotor est provisoirement bloqué dans une position déterminée fixe par rapport a une borne de sortie de distribution de la tête de distributeur. The present invention relates to ignition distributors for an internal combustion engine and is more particularly intended for an ignition distributor in which the rotor is temporarily locked in a fixed fixed position relative to a distribution output terminal of the distributor head.

Lorsqu'un distributeur d'allumage est monté sur un moteur å combustion interne, l'arbre d'entraînement du distributeur est mécaniquement accouplé a l'arbre a came du moteur et l'on fait tourner l'ensemble boîtier - tête de distributeur jusqu' la position déterminée de réglage par rapport au rotor, corrrespondant au calage initial correct de l'allumage pour le moteur. When an ignition distributor is mounted on an internal combustion engine, the distributor drive shaft is mechanically coupled to the engine camshaft and the housing - distributor head assembly is rotated up to '' the determined adjustment position relative to the rotor, corresponding to the correct initial ignition timing for the engine.

Ainsi, le réglage consiste tout d'abord à monter le distributeur sur le moteur avec le pignon qui engrène l'arbre de distributeur en prise avec un pignon entraîné par l'arbre a came du moteur. Thus, the adjustment consists first of all in mounting the distributor on the motor with the pinion which meshes with the distributor shaft in engagement with a pinion driven by the camshaft of the motor.

Cet engrènement immobilise en rotation l'arbre d'entraînement du distributeur, et le rotor qu'il porte et on peut alors faire tourner le boîtier du distributeur et la tête dudit distributeur qui y est fixé par rapport à l'arbre d'entraînement et au rotor de telle sorte que l'électrode colncide par son alignement avec l'une des bornes de sortie de la tête du distributeur pour assurer un calage initial correct de l'allumage. This meshing immobilizes in rotation the drive shaft of the distributor, and the rotor which it carries and it is then possible to rotate the distributor housing and the head of said distributor which is fixed thereto relative to the drive shaft and to the rotor so that the electrode coincides with its alignment with one of the output terminals of the distributor head to ensure correct initial ignition timing.

I1 est connu, de supprimer cet ajustement en rotation du boîtier et de la tête de distributeur par rapport au rotor. C'est ainsi que le brevet FR-A-2 533 266 fait état d'un dispositif frangible telle une goupille qui est disposée entre le boîtier du distributeur et le rotor de telle sorte qu'il immobilise provisoirement le rotor et l'arbre d'entraînement à l'encontre d'une rotation par rapport au boîtier et à la tête. La position bloquée du rotor est alignée avec l'une des bornes de sortie de la tête de distributeur, par exemple la borne qui est connectée å la bougie d'allumage qui allume le mélange combustible dans le cylindre numéro un du moteur. I1 is known to remove this adjustment in rotation of the housing and the distributor head relative to the rotor. FR-A-2 533 266 thus describes a frangible device such as a pin which is arranged between the distributor housing and the rotor so that it temporarily immobilizes the rotor and the shaft. drive against rotation with respect to the housing and the head. The locked position of the rotor is aligned with one of the output terminals of the distributor head, for example the terminal which is connected to the spark plug which ignites the fuel mixture in the number one cylinder of the engine.

Le piston du cylindre numéro un étant positionné approximativement au point mort haut de sa course motrice, il est possible alors de monter le distributeur sur le moteur avec le pignon d'entraînement de l'arbre du distributeur en prise avec le pignon de l'arbre à came du moteur à combustion interne à allumer. The piston of the number one cylinder being positioned approximately at the top dead center of its driving stroke, it is then possible to mount the distributor on the engine with the drive pinion of the distributor shaft in engagement with the pinion of the shaft. cam of the internal combustion engine to be started.

Une fois le distributeur a été monté sur le moteur, le calage correct de l'allumage est assuré du fait que l'électrode du rotor est alignée avec la borne de sortie déterminée de la tête du distributeur et il est alors inutile de réaliser tout autre réglage du boîtier du distributeur et de la tête qui le coiffe. Lorsque le moteur tourne, l'arbre du distributeur est entraîné par celui-ci, en provoquant la rupture de la goupille et conséquemment la libre rotation de l'arbre et du rotor du distributeur. Once the distributor has been mounted on the engine, the correct ignition timing is ensured by the fact that the rotor electrode is aligned with the determined output terminal of the distributor head and it is then unnecessary to carry out any other adjustment of the distributor housing and the head which covers it. When the engine is running, the distributor shaft is driven by it, causing the breakage of the pin and consequently the free rotation of the distributor shaft and rotor.

L'inconvénient majeur de ce dispositif est le fait que l'extrémité de la goupille frangible, non fixée au boîtier, est libre à l'intérieur dudit boîtier, et en mouvement permanent dans celui-ci lorsque le moteur tourne, par les vibrations qu'il provoque et qui se transmettent au distributeur. The major drawback of this device is the fact that the end of the frangible pin, not fixed to the housing, is free inside said housing, and in permanent movement in it when the engine is running, by the vibrations that 'it causes and which are transmitted to the distributor.

Un autre dispositif, tel celui décrit dans le brevet FR-A2 569 778 se différencie essentiellement de celui ci-dessus décrit en ce que le dispositif frangible est conformé dans la membrane d'étanchéité qui isole, de manière connue, les bornes de contact de la tête de l'intérieur du boîtier. Another device, such as that described in patent FR-A2 569 778 differs essentially from that described above in that the frangible device is shaped in the sealing membrane which isolates, in a known manner, the contact terminals of the head from inside the case.

Une partie de cette membrane est liée, en rotation au rotor et l'autre fixée entre le boîtier et la tête du distributeur. Les deux parties de la membrane d'étanchéité sont reliées par des ponts frangibles. Part of this membrane is linked, in rotation to the rotor and the other fixed between the housing and the distributor head. The two parts of the waterproofing membrane are connected by frangible bridges.

Lorsque le moteur tourne, il entraîne le rotor dans sa rotation et provoque la rupture des ponts frangibles. When the engine is running, it drives the rotor in its rotation and causes the frangible bridges to break.

La partie de la membrane d'étanchéité qui est liée en rotation avec le rotor, tourne donc avec lui. The part of the sealing membrane which is linked in rotation with the rotor, therefore rotates with it.

Comme dans le dispositif précédent, la désolidarisation du rotor, s'effectue par rupture de pièce avec tous les inconvénients pouvant survenir avec les parties non maîtrisées, qu'elles soient libres à l'intérieur du boîtier, ou bien entraînées en rotation par le rotor du distributeur. As in the previous device, the separation of the rotor is effected by rupture of the part with all the drawbacks that may arise with the parts not controlled, whether they are free inside the housing, or else driven in rotation by the rotor. from the distributor.

L'un des buts de la présente invention est de s'affranchir de toute rupture et de toute pièce supplémentaire susceptible de tourner pour assurer le blocage provisoire du rotor en réalisant un distributeur d'allumage ayant des moyens de blocage provisoire du rotor constitués par un système de verrou à ressort et au moins une gâchette d'ancrage qui verrouille le rotor à une position fixe de blocage provisoire tant que ledit rotor n'est pas sollicité en rotation. One of the aims of the present invention is to overcome any breakage and any additional part liable to rotate in order to ensure the temporary locking of the rotor by producing an ignition distributor having means for temporarily locking the rotor constituted by a spring latch system and at least one anchoring trigger which locks the rotor in a fixed position of temporary locking as long as said rotor is not rotated.

Des caractéristiques plus spécifiques ressortiront de la description qui va suivre donnée à titre d'exemple non limitatif et en regard des dessins annexés dans lesquels
- La figure 1 est une vue partielle en coupe d'un distributeur d'allumage conformément à la présente invention.More specific characteristics will emerge from the description which follows, given by way of nonlimiting example and with reference to the appended drawings in which
- Figure 1 is a partial sectional view of an ignition distributor according to the present invention.

- La figure 2 est une vue éclatée du système de verrou à ressort conforme à l'invention. - Figure 2 is an exploded view of the spring lock system according to the invention.

- La figure 3 est une vue en coupe du système de verrou à ressort de la figure 2, une fois assemblée. - Figure 3 is a sectional view of the spring lock system of Figure 2, once assembled.

- Les figures 4 et 5 sont des vues en plan du système de verrou à ressort de la figure 3 respectivement dans les positions de blocage provisoire du rotor et après rotation dudit rotor. - Figures 4 and 5 are plan views of the spring lock system of Figure 3 respectively in the temporarily locked rotor positions and after rotation of said rotor.

En se référant aux dessins et, en particulier à la figure 1, le distributeur d'allumage comporte u boîtier 1 qui est réalisé par moulage d'une matiere métallique, tel un alliage d'aluminium. Un palier 2 est porté par le boîtier 1 et reçoit un arbre 3 monté en rotation. Referring to the drawings and, in particular to FIG. 1, the ignition distributor comprises a housing 1 which is produced by molding a metallic material, such as an aluminum alloy. A bearing 2 is carried by the housing 1 and receives a shaft 3 mounted in rotation.

Le boîtier 1 comporte une partie annulaire la qui porte une tête de distributeur 4 moulée en une matière isolante. The housing 1 comprises an annular part 1a which carries a distributor head 4 molded from an insulating material.

La tête de distributeur 4 comporte une borne d'entrée d'alimentation 5 et une pluralité de bornes de sortie de distribution 8 dont une seule a été représentée sur les dessins, connectées à une bougie d'allumage respective. The distributor head 4 has a power input terminal 5 and a plurality of distribution output terminals 8 of which only one has been shown in the drawings, connected to a respective spark plug.

Les bornes de sortie sont circonférentiellement espacées dans la tête de distributeur autour de l'électrode 6 d'un rotor 7 monté à l'extrémité de l'arbre 3 auquel il est lié en rotation. The output terminals are circumferentially spaced in the distributor head around the electrode 6 of a rotor 7 mounted at the end of the shaft 3 to which it is linked in rotation.

Une membrane d'étanchéité 9 en forme apparente de disque traversé par l'extrémité 3a de l'arbre 3, est insérée entre le boîtier 1 et la tête de distributeur 4. A sealing membrane 9 in the apparent shape of a disc traversed by the end 3a of the shaft 3, is inserted between the housing 1 and the distributor head 4.

La tête de distributeur 4, la membrane d'étanchéité 9 et le boitier 1 sont indexés angulairement les uns par rapports aux autres par des moyens de positionnement 10, tels ceux définis notamment dans le brevet FR-A-2 518 178. The distributor head 4, the sealing membrane 9 and the housing 1 are angularly indexed with respect to each other by positioning means 10, such as those defined in particular in patent FR-A-2,518,178.

La membrane 9 comporte une patte 9a dans laquelle est pratiqué un logement permettant le centrage d'un ergot 4a de la tête 4, laquelle patte 9a se logeant ellemême dans une encoche la ménagée dans le boitier 1. The membrane 9 has a tab 9a in which a housing is made allowing the centering of a lug 4a of the head 4, which tab 9a is itself housed in a notch formed in the housing 1.

La membrane 9 possède, de matière, une collerette 9b apte à se loger élastiquement dans un alésage lb réalisé dans la partie supérieure du boîtier 1. The membrane 9 has, in material, a flange 9b capable of being resiliently housed in a bore 1b made in the upper part of the housing 1.

La tête de distributeur est attachée au boîtier, en pinçant la membrane 9, d'une manière classique, aux moyens (non représentés) de plusieurs crochets de verrouillage à ressort ou bien tout simplement par des vis comme par exemple la fixation représentée dans le brevet FR-A-2 574 488. The distributor head is attached to the housing, by pinching the membrane 9, in a conventional manner, by means (not shown) of several spring locking hooks or simply by screws such as for example the fixing shown in the patent. FR-A-2 574 488.

L'extrémité supérieure 3a de l'arbre 3 du distributeur est reçue dans un alésage 7a formé dans le moyeu 7k du rotor 7 qui est réalisé en une matière isolante. The upper end 3a of the distributor shaft 3 is received in a bore 7a formed in the hub 7k of the rotor 7 which is made of an insulating material.

Un ergot 7 est ménagé dans le fond de l'alésage 7a du rotor de manière à pénétrer dans une fente 3b formée dans l'extrémité 3a de l'arbre 3 pour accoupler le rotor 7 à l'arbre 3. A lug 7 is formed in the bottom of the bore 7a of the rotor so as to enter a slot 3b formed in the end 3a of the shaft 3 in order to couple the rotor 7 to the shaft 3.

Conformément à l'invention, un appendice 11 est réalisé de moulage en saillie sur le moyeu 7b du rotor 7 et s'inscrivant en rotation a l'intérieur d'une collerette cylindrique 12 obtenue de moulage avec la membrane d'étanchéité 9. In accordance with the invention, an appendage 11 is produced by molding projecting from the hub 7b of the rotor 7 and which rotates within a cylindrical flange 12 obtained by molding with the sealing membrane 9.

Un sytème de verrou à ressort 13 est agencé sur la membrane d'étanchiété 9 comme le montre les figures 2 a 5 auxquelles on se réfèrera maintenant. A spring latch system 13 is arranged on the sealing membrane 9 as shown in Figures 2 to 5 which will now be referred to.

Ce système de verrou à ressort 13 comporte, obtenu par moulage de matière plastique, un pêne 14 de forme oblongue qui entoure la coupelle 12 et muni de coulisseaux 15 et 16 disposés en alignement l'un dans le même sens que l'autre aux extrémités de la partie la plus longue du pêne. Les coulisseaux sont adaptés à coulisser longitudinalement respectivement dans les orifices appropriés 17a et 18a d'un pontet 17 et d'une gâche 18 ménagés de matière sur la partie supérieure de la membrane 9. This spring lock system 13 comprises, obtained by molding of plastic material, a bolt 14 of oblong shape which surrounds the cup 12 and provided with slides 15 and 16 arranged in alignment one in the same direction as the other at the ends from the longest part of the bolt. The slides are adapted to slide longitudinally respectively in the appropriate orifices 17a and 18a of a trigger guard 17 and of a keeper 18 formed of material on the upper part of the membrane 9.

Le pêne 14 est mobile dans un déplacement transversal à l'axe du distributeur suivant l'axe desdits coulisseaux 15 et 16. The bolt 14 is movable in a movement transverse to the axis of the distributor along the axis of said slides 15 and 16.

Deux branches parallèles 19 et 20 ménagées de matière avec le pêne 14 s'étendent en direction de l'intérieur du pêne et dont les extrémités libres sont écartées l'une de l'autre de manière å pouvoir emprisonner provisoirement entre elles l'appendice 11 du rotor 7. Two parallel branches 19 and 20 formed integrally with the bolt 14 extend in the direction of the interior of the bolt and whose free ends are spaced from one another so as to be able to temporarily trap the appendix 11 therebetween rotor 7.

Les branches parallèles 19 et 20 sont disposées de part et d'autre de la gâche 18 et sont susceptibles de pénétrer à l'intérieur de la collerette 12 par une échancrure 12a pratiquée dans celle-ci. The parallel branches 19 and 20 are arranged on either side of the keeper 18 and are capable of penetrating inside the flange 12 by a notch 12a formed therein.

Sur le bord latéral intérieur l9a de la branche 19 est ménagée en saillie une gâchette 21 qui se loge dans une échancrure 22 de forme approximativement complémentaire de la gâchette 21 ménagée dans le bord latéral de la gâche 18. On the inner lateral edge 19a of the branch 19 is provided in projection a trigger 21 which is housed in a notch 22 of shape approximately complementary to the trigger 21 formed in the lateral edge of the strike 18.

L'échancrure 22 est délimitée par deux dents 23 et 24. The notch 22 is delimited by two teeth 23 and 24.

La dent 23 présente une certaine inclinaison sur son côté latéral 23a sur lequel la gâchette 21 est susceptible de glisser lorsque la branche 19 tend à s'écarter sous l'action d'une pression à l'extrémité de celle-ci. The tooth 23 has a certain inclination on its lateral side 23a on which the trigger 21 is capable of sliding when the branch 19 tends to move apart under the action of a pressure at the end thereof.

La dent 24 est adaptée à s'ancrer dans une échancrure 25 constituée entre la gâchette 21 et une dent 26 également ménagée sur le bord latéral intérieur l9a de la branche 19. The tooth 24 is adapted to be anchored in a notch 25 formed between the trigger 21 and a tooth 26 also formed on the inner lateral edge 19a of the branch 19.

La dent 26 coopère avec la gâchette 21 opour maintenir le pêne 14 dans la position dans laquelle l'appendice 11 du rotor 7 est bloqué provisoirement c'est-å-dire avant toute rotation de l'arbre moteur. The tooth 26 cooperates with the trigger 21 in order to maintain the bolt 14 in the position in which the appendage 11 of the rotor 7 is temporarily blocked, that is to say before any rotation of the motor shaft.

L'écartement de la branche 19 de la branche 20 est rendu possible par le fait que la portion du pêne 14 qui relie les deux branches 19 et 20 s'étend sous la forme d'une boucle 27 de section plus faible. The spacing of the branch 19 of the branch 20 is made possible by the fact that the portion of the bolt 14 which connects the two branches 19 and 20 extends in the form of a loop 27 of smaller section.

Une languette élastique 28 obtenue de matière avec le pêne 14 s'étend obliquement dans une direction telle que en appui sur la collerette cylindrique 12, elle tend à solliciter le pêne 14 dans un déplacement transversal de déverrouillage du rotor 7. An elastic tongue 28 obtained integrally with the bolt 14 extends obliquely in a direction such that when it rests on the cylindrical flange 12, it tends to urge the bolt 14 in a transverse movement for unlocking the rotor 7.

Lors du montage du distributeur d'allumage de la présente invention, on dispose la membrane d'étanchéité dans l'alésage lb du boîtier en indexant la patte 9a dans une encoche la dudit boîtier ; on agit sur le pêne 14 de manière qu'il soit disposé comme représenté sur la figure 4, la gâchette 21 à l'intérieur de l'échancrure 25, et on monte le rotor 7 sur l'extrémité 3a de l'arbre 3, en veillant que son appendice 11 soit logé entre les branches parallèles 19 et 20 du pêne 14. La tête de distributeur 4 est ensuite disposée sur le boîtier 1 et sty indexe angulairement par son ergot 4a se logeant dans la patte 9a de la membrane 9, elle-même logée dans l'encoche la du boîtier. When mounting the ignition distributor of the present invention, the sealing membrane is placed in the bore 1b of the housing by indexing the tab 9a in a notch 1a of said housing; the bolt 14 is acted on so that it is arranged as shown in FIG. 4, the trigger 21 inside the notch 25, and the rotor 7 is mounted on the end 3a of the shaft 3, while ensuring that its appendage 11 is housed between the parallel branches 19 and 20 of the bolt 14. The distributor head 4 is then placed on the housing 1 and sty is angularly indexed by its lug 4a which is housed in the tab 9a of the membrane 9, itself housed in the notch of the housing.

L'arbre 3 et le rotor sont alors verrouillés et ne peuvent plus entre déplacés en rotation par rapport au boîtier 1. The shaft 3 and the rotor are then locked and can no longer be moved in rotation relative to the housing 1.

Les pièces du distributeur sont orientées de telle sorte les unes par rapport aux autres que l'extrémité de l'électrode 6 du rotor 7 est alignée avec l'une des bornes de sortie 8 correspondant à un certain cylindre du moteur, par exemple le cylindre numéro un. The parts of the distributor are oriented in such a way that the end of the electrode 6 of the rotor 7 is aligned with one of the output terminals 8 corresponding to a certain cylinder of the engine, for example the cylinder number one.

Lorsque le distributeur est complètement assemblé comme représenté sur la figure 1, ctest-å-dire le système à verrou à ressort 13 dans la position représentée sur la figure 4, on peut monter le distributeur sur le moteur. When the distributor is completely assembled as shown in Figure 1, that is to say the spring latch system 13 in the position shown in Figure 4, the distributor can be mounted on the engine.

Préalablement, on déplace le villebrequin du moteur à une position telle que, par exemple, le piston du cylindre numéro un est disposé approximativement à la position de point mort haut de sa course motrice. Beforehand, the engine crankshaft is moved to a position such that, for example, the piston of the number one cylinder is placed approximately at the top dead center position of its driving stroke.

Ensuite on monte l'ensemble de distributeur sur le moteur et on maintient le boîtier dans une position fixe i l'aide de moyens de serrage connus. Le système d'allumage est maintenant correctement calé. Then the distributor assembly is mounted on the engine and the housing is kept in a fixed position using known clamping means. The ignition system is now properly calibrated.

Lorsqu'on fait ensuite démarrer le moteur, le rotor 7 tend à tourner dans le sens de la flèche F. When the engine is then started, the rotor 7 tends to turn in the direction of the arrow F.

L'appendice 11 du rotor 7 exerce une pression sur l'extrémité 19a de la branche 19 du pêne 14 qui s'écarte par déformation élastique de la boucle 27 de plus faible section. La gâchette 21 sort de son échancrure 22 ménagée dans la gâche 18 en glissant sur le côté latéral 23a de la dent 23.The appendage 11 of the rotor 7 exerts pressure on the end 19a of the branch 19 of the bolt 14 which departs by elastic deformation of the loop 27 of smaller section. The trigger 21 comes out of its notch 22 formed in the keeper 18 by sliding on the lateral side 23a of the tooth 23.

Sous la pression de la languette élastique 28, il s'ensuit un déverrouillage complet de la gâchette 21 et un déplacement transversal du pêne 14 dans une position qui permet au rotor 7 de tourner librement (figure 5). Under the pressure of the elastic tongue 28, it follows a complete unlocking of the trigger 21 and a transverse movement of the bolt 14 in a position which allows the rotor 7 to rotate freely (FIG. 5).

Afin d'utiliser le même pêne 14 dans un distributeur d'allumage dont le rotor tourne dans le sens inverse de la flèche F, on ménage sur l'autre côté latéral de la gâche 18, symétriquement, la même échancrure 22 limitée par des dents 23 et 24. In order to use the same bolt 14 in an ignition distributor, the rotor of which rotates in the opposite direction to the arrow F, the same notch 22 is formed on the other lateral side of the keeper 18, limited by teeth 23 and 24.

Claims

1) An ignition distributor for an internal combustion engine comprising: a box (1) in which a shaft (3) driven by the engine pivots; a distributor head (4) fixed to the housing and having a power input terminal (5) and a plurality of distribution output terminals (8), connected to a respective spark plug, a rotor (7) mounted at the end (3a) of the drive shaft (3) whose electrode (6) is rotated in front of the output terminals (8) when the rotor (7) is rotated; a sealing membrane (9) inserted between the housing (1) and the distributor head (4); indexing means (10) of the sealing cup relative to the housing (1), itself indexed to the distributor head (4) and means for temporarily locking the rotor in a fixed position determined with respect to an appropriate distribution outlet terminal of the distributor head, characterized in that the temporary locking means (11, 13) of the rotor (7) are constituted by a spring-loaded lock system with at least one anchoring trigger which locks the rotor until it is rotated.

2) An ignition distributor according to claim 1, characterized in that the spring lock system (13) is arranged on the sealing membrane (9).

3) Ignition distributor according to claims 1 and 2, characterized in that the spring lock system (13) comprises in particular a bolt (14) of oblong shape which surrounds the hub (7k) of the rotor (7) and which is likely to move transversely when it is stressed by the rotor by cooperating with a keeper (18) formed of material on the sealing membrane (9).

4) An ignition distributor according to claims 1 and 3, characterized in that the rotor (7) comprises an appendage (11) formed from material projecting from the hub (7b) of said rotor (7) and which is capable of stay in a suitable accommodation in the bolt.

5) An ignition distributor according to claim 4, characterized in that the housing of the appendage (11) of the rotor is formed between the free ends (19a, 20a) of two parallel branches (19,20) extending towards the interior of the bolt (14) and between which is placed the strike (18).

6) An ignition distributor according to claims 3 and 5, characterized in that on at least one of the inner side edges (19a) of the bolt branches (14) is formed a trigger (21) capable of being anchored elastically in a notch (22) of approximately complementary shape formed on the adjacent lateral edge of the keeper, when the rotor (7) is in its position of temporary locking with respect to the output terminal (8) of appropriate distribution.

7) An ignition distributor according to claim 6, characterized in that at least one of the edges of the notch is produced in the form of a tooth (23) behind which the trigger (21) abuts, after translation of the bolt (14) as a result of the rotation of the rotor (7).

8) Ignition distributor according to any one of claims 3,5 and 6, characterized in that the bolt (14) comprises two slides (15,16) diametrically in alignment one in the same direction as the other and able to slide in bridges (17,18) made of material on the sealing membrane.

9) Ignition distributor according to claim 8, characterized in that one of the bridges is formed in the keeper (18).

10) A dispenser according to any one of claims 3,4,5 and 6, characterized in that the bolt (14) is made by molding of plastic material.

11) Ignition distributor according to claims 7 and 10, characterized in that a tongue (28) of material with the bolt extends towards the inside of the bolt and tends to elastically bias the bolt (14) in the position for unlocking the rotor.

12) Ignition distributor according to any one of claims 5 and 6, characterized in that the two parallel branches (19,20) of the bolt (14) are connected by a loop of material (27), of smaller section that the apparent section of the bolt (14), so that the branch (19) comprising the trigger (21) tends to move away from the other branch (20) by elastic deformation of the loop (27) when said branch is biased by the appendix (11) of the rotor (7) in rotation to allow unlocking of the trigger (21).

13) An ignition distributor according to claims 6 and 12, characterized in that one of the edges (23a) of the notch is flared to facilitate disengagement of the trigger (21) from said notch (22) when the branch is subjected to the action of the rotating rotor.