FR2600402A1 - Feu de signalisation arriere a dispositif d'eclairage lateral pour vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
FEU DE SIGNALISATION ARRIERE A DISPOSITIF DE SIGNALISATION LUMINEUSE LATERALE POUR VEHICULE AUTOMOBILE, COMPRENANT UNE GLACE TRANSPARENTE COLOREE 1 POUR LA SIGNALISATION DES FONCTIONS "STOP", "LANTERNE" ET D'ECLAIRAGE LATERAL, UN PREMIER FILAMENT 7 D'AMPOULE ELECTRIQUE 4 FONCTIONNANT AVEC UN PREMIER REFLECTEUR 5 POUR ASSURER L'ECLAIRAGE DE LA PLAGE "STOP" 2 DE LADITE GLACE 1 ET UN SECOND FILAMENT 8 D'AMPOULE ELECTRIQUE 4 FONCTIONNANT AVEC UN SECOND REFLECTEUR 5 POUR ASSURER L'ECLAIRAGE DE LA PLAGE "LANTERNE" 2 DE LADITE GLACE 1. LE FEU SELON L'INVENTION COMPREND AU MOINS UN TROISIEME REFLECTEUR SENSIBLEMENT PARABOLIQUE 10, 11, 12 A AXE OBLIQUE PAR RAPPORT AUX AXES DESDITS PREMIER ET SECOND REFLECTEURS 5 POUR ASSURER L'ECLAIRAGE DE LA PLAGE "ECLAIRAGE LATERAL" 3 DE LADITE GLACE 1 PAR REFLEXION SUR LEDIT TROISIEME REFLECTEUR 10, 11, 12 DES RAYONS LUMINEUX PROVENANT DUDIT SECOND FILAMENT 8. APPLICATION A L'INDUSTRIE AUTOMOBILE.
Description
Feu de signalisation arriere à dispositif d'éclairage latéral pour véhicule automobile.
L'invention concerne un dispositif de signalisation lumineuse latérale pour véhicule automobiles, lequel dispositif est obligatoire dans certains pays et autorisé dans d'autres combiné à un feu arrière.
Dans les dispositifs de ce type connus, une ampoule électro que, avec ses moyens d'alimentation, à l'aide d'un réflecteur et à travers une glace transparente colorée de dessin optique convenable, assure la fonction de signalisation latérale.
On connait également des dispositifs de signalisation latérale dans lesquels l'ampoule, son réflecteur et sa glace sont incorporés dans un feu de signalisation arrière comportant un retour latéral. Cette dernière solution permet une intégration dans un ensemble obligatoire, donc une économie par rapport à un dispositif de signalisation latérale indépendant. Cependant, pour des raisons d'encombrement et d'esthétique, cette solution n'est pas toujours utilisable.
En outre, dans tous les cas, une source lumineuse spéciale, avec son alimentation, est toujours nécessaire, ce qui complique le montage et le branchement et augmente le prix de revient.
De plus, afin de répartir la lumière, il est souvent prévu de rapporter un écran à échelons entre l'ampoule et la glace transparente.
La presente invention vise à simplifier la construction d'un ensemble feu arrière - dispositif de signalisation latéral en économisant une ampoule électrique tout en assurant une bonne répartition du flux lumineux sans écran intermédiaire.
A cet effet, l'invention a pour objet un feu de signalisation arrière à dispositif de signalisation lumineuse latérale pour véhicule automobile, comprenant une glace transparente colorée pour la signalisation des fonctions "stop","lanterne" et d'éclairage latéral, un premier filament d'ampoule électrique fonctionnant avec un premier réflecteur pour assurer l'éclairage de la plage "stop" de ladite glace et un second filament d'ampoule électrique fonctionnant avec un second réflecteur pour assurer l'éclairage de la plage "lanterne" de ladite glace, caractérisé par le fait qu'il comprend au moins un troisième réflecteur sensiblement parabolique à axe oblique par rapport aux axes desdits premier et second réflecteurs pour assurer l'éclairage de laplage "éclairage latéral" de ladite glace par réflexion sur ledit troisième réflecteur des rayons lumineux provenant dudit second filament
L'utilisation d'un réflecteur spécifique, associé au filament de la fonction "lanterne", permet d'assurer la fonction de signalisation latérale sans ampoule supplémentaire, même si le filament de la fonction "lanterne" ne peut éclairer directement la plage de la fonction de signalisation latéral le.Même lorsque le filament "lanterne" peut éclairer directement la plage de signalisation latérale, l'invention permet d'éviter de rapporter un écran à échelons pour concentrer les rayons issus de ce filament.
L'utilisation d'un réflecteur spécifique, associé au filament de la fonction "lanterne", permet d'assurer la fonction de signalisation latérale sans ampoule supplémentaire, même si le filament de la fonction "lanterne" ne peut éclairer directement la plage de la fonction de signalisation latéral le.Même lorsque le filament "lanterne" peut éclairer directement la plage de signalisation latérale, l'invention permet d'éviter de rapporter un écran à échelons pour concentrer les rayons issus de ce filament.
Dans une forme de réalisation de l'invention, ledit troisième réflecteur est ménagé sur le socle du feu. En variante, il peut être formé sur une pièce en saillie par rapport audit socle, rapportée ou d'une seule pièce avec ledit socle.
Dans une forme d'exécution préférée, les premier et second filaments font partie d'une ampoule électrique à deux filaments et les plages "stop" et "lanterne" de la glace transparente sont confondues, ainsi que les premier et second réflecteurs.
L'inventien sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en se référant au dessin annexé dans lequel: - la figure 1 est une vue en plan d'un feu de signalisation selon un exemple de réalisation de l'invention, - la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne A-A de la figure 1, et - la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne B-B de la figure 2.
Dans l'exemple décrit, le feu est du type dans lequel une glace transparente 1 comporte une plage 2 commune aux fonctions "stop" et "lanterne" et une plage 3 pour la fonction d'éclairage latéral. Une ampoule électrique à double filament 4, placée au centre d'un réflecteur 5 venu de moulage avec le socle 6 du feu, comprend un filament de forte puissance 7 (en général 21W) dont l'alimentation assure la fonction "stop" par réflexion sur le réflecteur 5 et un filament de faible puissance 8 (en général 5W) pour la fonction "lanterne". De manière connue, un catadioptre 9 est incorporé dans la glace 1.
Conformement à l'invention, des réflecteurs latéraux 10,11 et 12 sont prévus en plus du réflecteur 5. Dans l'exemple de réalisation décrit, les réflecteurs supplémentaires 10,11, 12 sont ménagés sur le socle 6, en plus du réflecteur 5, et sont métallisés en même temps que lui.
Les réflecteurs 10,11,12 ont leurs axes obliques par rapport à l'axe du réflecteur 5 et disposes de manière que les rayons lumineux émis par le filament "lanterne" 8 soient réfléchis selon des faisceaux parallèles frappant la plage 3 d'éclairage latérale, à travers une ouverture 13 formée dans le socle 6.
Les réflecteurs -10,11,12 peuvent être réduits au seul réflecteur 11 ou être en nombre différent de trois; en particulier, on peut prévoir un grand nombre de réflecteurs élémentaires raccordés par des parois transversales.
Malgré l'éloignement du filament 8 par rapport à la plage 3 et le fait que ce filament 8 soit masqué par rapport à cette plage, on obtient un éclairement de la plage 3 conforme aux exigences, sans ampoule spéciale ni écran.
Claims (4)
1.- Feu de signalisation arrière à dispositif de signalisation lumineuse latérale pour véhicule automobile, comprenant une glace transparente colorée (1) pour la signalisation des fonctions "stop", "lanterne" et d'éclairage latéral, un premier filament (7) d'ampoule électrique (4) fonctionnant avec un premier réflecteur (5) pour assurer l'éclairage de la plage "stop" (2) de ladite glace (1) et un second filament (8) d'ampoule électrique (4) fonctionnant avec un second réflecteur (5) pour assurer l'éclairage de la plage "lanterne" (2)be ladite glace (1), caractérisé par le fait qu'il comprend au moins un troisième réflecteur sensiblement parabolique (10,11,12) à axe oblique par rapport aux axes desdits premier et second réflecteurs (5) pour assurer l'éclairage de la plage "éclairage latéral" (3) de ladite glace (1) par réflexion sur ledit troisième réflecteur (10,11,12) des rayons lumineux provenant dudit second filament (8) 2.- Feu de signalisation selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ledit troisième réflecteur (10,11,12) est ménagé sur le socle (6) du feu.
3.- Feu de signalisation selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ledit troisième réflecteur (10,11,12) est formé sur une pièce en saillie par rapport audit socle (6), rapportée ou d'une seule pièce avec ledit socle (6).
4.- Feu de signalisation selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que les premier et second filaments (7,8) font partie d'une ampoule électrique (4) à deuxfilaments et les plages "stop" (2) et "lanterne" (2) de la glace transparente (1) sont confondues ainsi que les premier et second réflecteurs (5).
5.- Feu de signalisation selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que l'éclairement de la plage (3) de signalisation latérale est effectué à travers une ouverture (13) formee dans le socle (6).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8608941A FR2600402B1 (fr) | 1986-06-20 | 1986-06-20 | Feu de signalisation arriere a dispositif d'eclairage lateral pour vehicule automobile |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2600402A1 true FR2600402A1 (fr) | 1987-12-24 |
| FR2600402B1 FR2600402B1 (fr) | 1990-06-29 |
Family
ID=9336526
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8608941A Expired - Lifetime FR2600402B1 (fr) | 1986-06-20 | 1986-06-20 | Feu de signalisation arriere a dispositif d'eclairage lateral pour vehicule automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2600402B1 (fr) |
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1986
- 1986-06-20 FR FR8608941A patent/FR2600402B1/fr not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
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| FR2600402B1 (fr) | 1990-06-29 |
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