FR2581414A1 - Porte anti-effraction - Google Patents

Abstract

A.PORTE ANTI-EFFRACTION DESTINEE A ETRE MONTEE SUR UN CADRE DORMANT CLASSIQUE 1, NOTAMMENT EQUIPE SUR SA PERIPHERIE EXTERNE, DE CORNIERES METALLIQUES DE RENFORT 2. B.PORTE CARACTERISEE EN CE QU'ELLE SE COMPOSE D'UNE PLAQUE PRINCIPALE 3 EN TOLE METALLIQUE, NOTAMMENT EN ACIER DE HAUTE RESISTANCE, CONSTITUANT L'AME DE LA PORTE, ET COOPERANT AVEC UN CADRE TUBULAIRE PLAN METALLIQUE 4, NOTAMMENT EN ACIER HAUTE RESISTANCE, MUNI SUR LA TOTALITE DE SA PERIPHERIE INTERNE, D'UNE FENTE CONTINUE 6 PERMETTANT L'INTRODUCTION DES BORDS 7 DE LA PLAQUE PRINCIPALE 3, LE CADRE 4 ET LA PLAQUE 3 ETANT REUNIS AU MOYEN D'UN CORDON DE SOUDURE 8 ET L'ENSEMBLE AINSI CONSTITUE ETANT REVETU D'UN HABILLAGE 10, 11 CHOISI NOTAMMENT EN FONCTION DE L'ESTHETIQUE FINALE RECHERCHEE. C.L'INVENTION S'APPLIQUE AUX PORTES BLINDEES.

Description

Porte anti-effraction
L'augmentation de plus en plus importante des cambriolages a conduit les particuliers et les industriels à renforcer au maximum les portes de leur domicile ou lieu de travail par des blindages de toutes sortes, dans le but de limiter, ou tout au moins de retarder, les tentatives de pénétration frauduleuses.

A cet effet, il existe, sur le marché, toute une série de portes anti-effraction, dont les plus classiques comportent une plaque métallique appliquée sur le matériau, généralement le bois, constitutif de la porte de telles plaques sont généralement en tôle vulgaire et n'offrent pas une résistance suffisante à la perforation.

Ces portes blindées de type usuel coopèrent généralement avec des cornières métalliques de renfort montées sur la périphérie externe du cadre dormant et avec des pièces métalliques montées sur la surface des portes pour empêcher toute ouverture par effraction, notamment à l'aide de pinces monseigneur.

D'autres dispositif classiques destinés à gêner le "travail" des cambrioleurs consistent à prévoir, sur le chant d'une porte, côté charnière en regard du dormant, des ergots, notamment coniques, s'insérant en position de fermeture dans des orifices correspondants prévus dans le dormant pour empêcher toute tentative consistant à introduire, sous la porte, un outil, puis à la soulever pour tenter de la faire sortir de ses gonds.

L'expérience a malheureusement montré qu'aucun des dispositifs décrits ci-dessus n'est de nature à donner entière satisfaction et à garantir une protection suffisante contre les cambrioleurs.

D'autres dispositifs plus sophistiqués, notamment liés à des installations d'alarme sont d'une plus grande fiabilité, mais ceux-ci sont trop onéreux pour que leur achat puisse être envisagé par des particuliers.

La présente invention a pour objet de remédier à ces inconvénients, en proposant une porte anti-effraction relativement simple, donc peu onéreuse, et susceptible d'être acquise par le plus grand nombre, tout en garantissant, à son utilisateur, un maximum de sécurité en retardant suffisamment le cambrioleur lors de ses-tentatives d'effraction.

A cet effet, la présente invention se rapporte à une porte anti-effraction destinée à être montée sur un cadre dormant classique, notamment équipé sur sa périphérie externe de cornières métalliques de renfort, caractérisée en ce qu'elle se compose d'une plaque principale en tôle métallique, notamment en acier haute résistance constituant l'âme de la porte et coopèrant avec un cadre tubulaire plan métallique notamment en acier haute résistance muni, sur la totalité de sa périphérie interne, d'une fente continue permettant l'introduction des bords de la plaque principale, le cadre et la plaque étant réunis au moyen d'un cordon de soudure, et l'ensemble ainsi constitué étant revêtu d'un habillage choisi en fonction de l'esthétique finale recherchée.

Le choix du matériau constitutif du cadre tubulaire, d'une part, et de la plaque principale, d'autre part, est d'une grande importance pour ce qui est des garanties offertes par la porte objet de l'invention. Un matériau donnant le maximum de satisfaction est l'acier austénitique commercialisé sous la dénomination : FNOR Z 120 M 12" d'épaisseur 2 mm.

Ce matériau est un acier de blindage couramment utilisé dans la fabrication des camions de transport de fonds (en 2,5 mm pour les panneaux latéraux et en 2 mm pour les fonds) ; il a, en outre, la particularité de s'écrouir, à l'état hypertrempé, contre les effets de chocs et de frappe importants, c'est-à-dire que les molécules composant cet acier ont la propriété de se durcir sous l'effet d'un choc ou d'un percement, et de ne pas fondre ou entrer en fusion sous l'effet d'un simple chalumeau, car la température demandée pour travailler cet acier à chaud est de l'ordre de 1 300 à 1 5000.

Les qualités de la configuration de la porte anti-effraction conforme à l'invention sont, dans une large mesure, liées au fait que les extrémités de la plaque principale pénètrent à l'intérieur du cadre tubulaire plan, augmentant par suite notablement la rigidité de l'ensemble.

Bien entendu, la section du cadre tubulaire plan peut être quelconque sans pour cela sortir du cadre de l'invention ; néanmoins, pour des raisons de facilité de fabrication et d'abaissement du prix de revient, on choisira généralement un cadre à section rectangulaire. De même, la fente continue est généralement prévue à la partie centrale du cadre ; cette caractéristique n'est, cependant, pas nécessaire conformément à l'invention.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le cadre tubulaire est constitué, sur la totalité de sa périphérie, par deux profilés du type cornière, disposés symétriquement et réunis par soudure. Cette configuration présente l'avantage de faciliter la fabrication de la porte conforme à l'invention et donc de diminuer son prix de revient.

Selon une autre caractéristique de l'invention, l'habillage revêtant l'ensemble formé par la plaque princi pale et le cadre tubulaire est constitué, d'une part, par de l'aggloméré de bois recouvrant les deux faces de la plaque principale sur une largeur correspondant à l'épais- seur du cadre tubulaire de manière à obtenir une surface essentiellement plane, et d'autre part, par des panneaux d'habillage recouvrant les deux faces de la porte sur toute leur surface, de part et d'autre du cadre tubulaire et de l'aggloméré de bois.

Le choix de cette caractéristique a principalement été guidé, outre par des caractéristiques purement esthétiques exigeant l'absence de toute surépaisseur, par la nécessité de diminuer autant que possible le prix de revient de la porte objet de l'invention.

Pour diminuer encore le prix de revient de ces portes, il est intéressant de pouvoir les fabriquer en série, dans des dimensions standard, c'est-a-dire par exemple 2,04 m ou 2,11 m X 0,83 m ou 0,93 m pour une épaisseur de 40 mm.. Pour profiter au maximum des avantages offerts par cette possibilité de fabrication en série, il est nécessaire de pouvoir proposer aux utilisateurs une grande variété de choix quant aux panneaux d'habillage ; pour ce, il est nécessaire que ceux-ci soient amovibles et interchangeables, notamment fixés au moyen de vis à l'âme de la porte.

Ce choix offert à l'utilisateur permet d'utiliser la porte anti-effraction conforme à l'invention dans un grand nombre d'agencements ou d'équipements immobiliers, par exemple, en choisissant des panneaux d'habillage moulurés ou non, dans des matériaux aussi variés que des agglomérés bruts ou à peindre, des contre-plaqués (chêne, okoumé, acajou) ou des bois massifs (sapin, chêne, bois exotiques,
Pour conférer à la porte objet de l'invention, en plus de ses avantages anti-effraction, des propriétés de protection contre les incendies, la plaque principale est recouverte, sur toute sa surface, par une feuille en un matériau coupe-feu, notamment une feuille en amiante.

Selon une autre caractéristique de l'invention, la porte est munie, sur son chant, d'un renfort périphérique métallique, notamment en acier, fixé par soudure sur la périphérie externe du cadre tubulaire.

Le rôle de ce renfort périphérique est avant tout d'empêcher toute effraction par suite de pénétration d'objets entre la porte et les cornières de renfort équipant le dormant ; on a obtenu des résultats particulièrement satisfaisants en utilisant, pour ce renfort, un acier mangano-silicieux dit "a' ressort" vendu sous la dénomination AFNOR 45 SCD 6" par exemple d'une largeur de 40 mm et d'une épaisseur de 2 mm. Cet acier a une composition chimique qui lui donne, pour particularité, d'être extrêmement dur étant donné qu'il contient du manganèse, et d'avoir une résistance élastique extrêmement importante.

Pour augmenter au maximum la rigidité ainsi conférée, les différents éléments formant ce renfort sont réunis par soudure sur les angles de la porte.

Conformément à l'invention, le renfort périphérique déborde de part et d'autre du cadre tubulaire de manière à pouvoir recevoir des vis permettant la fixation des panneaux d'habillage.

Bien entendu, les parties en regard du renfort périphérique et des cornières de renfort peuvent être, de manière classiques, équipées d'ergots et de perforations ayant pour objet d'empêcher tout soulèvement de la porte dans le but de la sortir de ses gonds par interposition d'un objet entre le sol et sa partie inférieure.

Selon une autre caractéristique de l'invention, la porte est munie d'une patte charnière soudée au renfort périphérique ; cette patte contribue à la rigidité de l'ensemble tout en étant d'un montage particulièrement simple sa présence n'est aucunement limitative de l'invention, et les parties femelles des paumelles peuvent également être directement soudées sur la partie du renfort périphérique situé du côté de l'articulation de la porte.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le cadre tubulaire est constitué par un premier montant tubulaire vertical s'étendant sur toute la hauteur de la porte, du côté qui devra, obligatoirement, être muni d'au moins une serrure fixée par vissage côté appartement, ce premier montant portant, latérlamenet, à ses extrémités, deux montants horizontaux fixés à ce dernier par soudure, et se terminant à leurs extrémités opposées par un biseau coopèrant avec les extrémités biseautées d'un second montant tubulaire vertical de manière à définir une fixation à onglets.

Cette caractéristique est basée sur la nécessite de disposer, côté serrure, d'un montant tubulaire s'étendant sur toute la longueur de la porte, afin d'y incorporer la serrure à trois points et ses tiges d'ancrage. Bien entendu, au droit de ces tiges d'ancrage, il est nécessaire de percer le renfort périphérique, afin de permettre à leurs extrémités de rentrer respectivement dans le dormant haut et dans le sol.

Selon une autre caractéristique de l'invention, la porte est munie d'une serrure de sûreté à trois points de fermeture, notamment du type à larder dont les tiges en fer plat coulissent à l'intérieur du premier montant tubulaire en étant guidées dans des coulisseaux en forme de U fixés par vissage à cet effet sur le renfort périphérique, à l'intérieur du cadre tubulaire, et dont le pêne et le demi-tour coopèrent avec des orifices formant gâches prévus en regard dans la cornière métallique de renfort du cadre dormant.

Ces caractéristiques permettent, en "noyant" la serrure et les tiges de la serrure à l'intérieur d'un des montants du cadre tubulaire, d'obtenir une protection supplémentaire de l'ensemble de la porte.

Le rôle des coulisseaux en forme de U est en fait triple ; en effet, ils servent simultanément à maintenir l'écartement du montant tubulaire, à permettre la fixation du renfort périphérique afin de le rendre solidaire du reste de la porte, et à permettre aux tiges d'ancrage de la serrure d'être guidées dans leurs mouvements.

En conclusion, l'invention permet de proposer aux utilisateurs, une porte anti-effraction à âme blindée et à panneaux décoratifs interchangeables, présentant l'avantage d'être simple d'utilisation pour le plus grand nombre, fiable aux problèmes d'effraction et de première protection au feu, standard dans ses dimensions, décorative par ses panneaux d'habillage, d'une part, mobiles et d'autre part variés, et ce tout en étant économique.

Les caractéristiques de la porte anti-effraction qui fait l'objet de l'invention, seront décrites plus en détail en se référant aux dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 est une vue de face de cette porte partiellement éclatée,
- la figure 2 est une coupe de la porte représentée sur la figure 1 par un plan vertical,
- la figure 3 est une coupe par un plan horizontal de la porte représentée sur la figure 1.

Selon les figures 1 à 3, la porte anti-effraction qui fait l'objet de l'invention est destinée à être montée sur un cadre dormant 1 classique équipé sur sa périphérie externe de cornières métalliques de renfort 2, en un acier notamment commercialisé sous la référence "AFNOR 45 S CD 6".

Cette porte se compose d'une plaque principale 3 en acier haute résistance, de préférence en acier austénitique référencé "AFN0R Z 120 M 12" qui constitue l'âme de la porte et coopère avec un cadre tubulaire plan 4 a' section rectangulaire en acier haute résistance, de mêmes qualités et de même épaisseur, par exemple 2 mm.

A cet effet, le cadre 4 est muni, sur la tota lité de sa périphérique interne 5, d'une fente continue 6 dont les dimensions sont choisies de manière à permettre l'introduction des bords 7 de la plaque principale 3.

Au niveau de la fente 6, la plaque principale 3 et le cadre tubulaire 4 sont réunis au moyen d'un cordon de soudure 8.

De façon non représentée sur les figures. le cadre tubulaire 4 est le plus souvent constitué par l'association de deux profilés de type cornière disposés symétri- quement et soudés de chaque coté de la plaque principale 3 approximativement à 15 mm du bord 7 de celle-ci et ce sur toute sa périphérie extérieure.

Pour ajouter aux propriétés anti-effraction de la porte, des propriétés coupe-feu, une feuille d'amiante 9 recouvre, sur toute sa surface, l'ensemble constitué par la plaque principale 3 et le cadre tubulaire 4 sur le côté extérieur A de la porte.

Si l'on veut améliorer encore ses propriétés coupe-feu, il est possible d'intégrer, lors de la construction de la porte, une feuille d'amiante 9, 9' notamment d'une épaisseur de 1 mm, sur chacune des faces de la porte.

Pour conférer à l'ensemble de la porte selon l'invention une esthétique similaire à celle des portes classiques, l'ensemble constitué par la plaque principale 3, le cadre tubulaire 4 et les feuilles d'amiante 9, 9', est revêtu d'un habillage constitué, d'une part, par de l'aggloméré de bois 10 qui recouvre les deux faces de la plaque principale sur une largeur g égale à l'épaisseur e du cadre 4, de manière à obtenir une configuration plane et, d'autre part, par des panneaux d'habillage 11 en contre-plaqué, chêne, acajou, ou à peindre ... en fonction de l'esthétique recherchée, qui recouvrent sur toutes leurs surfaces les deux faces de la porte.

Ces panneaux d'habillage 11 sont fixés de manière amovible au moyen de vis à l'âme blindée de la porte d'une façon qui sera décrite plus en détail dans la suite de cet exposé.

Pour améliorer les caractéristiques antieffraction de cette porte, celle-ci est munie, sur son chant, d'un renfort périphérique en acier, notamment en acier mangano-silicieux référencé "AFNOR 45 S C D 6 constitué par des plaques 12 notamment d'une largeur de 40 mm et d'une épaisseur de 2 mm qui sont soudées à plat au moyen de soudures 13 sur la périphéri-e externe du cadre tubulaire 4.

Ces plaques de renfort sont, en outre, reliées entre-elles par un cordon de soudure 44, 44' au niveau des angles de la porte.

A côté de leur rôle d'éléments de protection supplémentaires, les plaques de renfort 12 comportent un débordement 43 prévu de chaque côté du cadre tubulaire 4 pour recevoir des vis 14 permettant d'assurer la fixation amovible et le maintien des panneaux d'habillage 11.

Par ailleurs, la plaque de renfort 12 située au niveau de l'articulation de la porte reçoit les parties femelles 16 de paumelles, le cas échéant, par l'interné- diaire d'une patte charnière supplémentaire 15 fixée par soudure à la plaque de renfort 12.

Par ailleurs, toujours au niveau de l'articu- lation de la porte, la plaque de renfort 12 est munie de perforations, situées entre les paumelles et destinées à recevoir, lors de la fermeture de la porte, des ergots 45 soudés sur les parties en regard des cornières de renfort 2 fixées sur le dormant 1, permettant ainsi d'éviter tout "dégondage" de la porte par soulèvement.

Selon la figure 1, le cadre tubulaire 4 est, en fait, formé par un premier montant tubulaire 40 vertical s'étendant sur toute la hauteur de la porte, du côté opposé à l'articulation, destiné à recevoir une serrure 17, portant
latéralement, à ses extrémités 18, 18', deux montants horizontaux 41, 41' qui sont fixés par des cordons de soudure au premier montant vertical 40, et se terminent à leurs extrémités opposées par un biseau 19, 19' coopérant avec les extrémités biseautées 20, 20' correspondantes d'un second montant tubulaire vertical 42 placé du côté des paumelles 16 de la porte de manière à définir une fixation à onglets.

L'existence d'un premier montant tubulaire 40 qui s'étend sur toute la longueur de la porte permet la mise en place à l'intérieur de ce montant d'une serrure à larder à trois points de fermeture 17 fixée par vissage (côté intérieur ou appartement) par l'extérieur du montant 40.

Les tiges d'ancrage 21 de cette serrure 17 sont susceptibles de coulisser dans la partie interne du premier montant 40 en étant guidées par des coulisseaux 22 en forme de U fixés par vissage sur le profilé 40, toujours côté intérieur ou appartement et toujours par l'extérieur du cadre.

Ces coulisseaux 22 ont essentiellement trois fonctions à savoir de maintenir l'écartement du profil tubulaire rectangulaire 40, de permettre la fixation de la plaque de renfort 12 afin de la rendre solidaire du reste de la porte et enfin de permettre aux tiges d'ancrage 21 de la serrure 17 d'être guidées dans leur mouvement.

Pour que celui-ci soit possible, il faut bien entendu que les plaques de renfort 12 situées en regard des tiges 21 sur les deux largeurs de la porte soient percées de manière à permettre aux tiges 21 de pouvoir rentrer dans le dormant haut et dans le sol.

Par ailleurs, la cornière 2 en regard de la serrure 17 est munie de deux entailles permettant au pêne 46 et au demi-tour 47 de pénétrer dans cette cornière qui fait en plus office de gâche.

Cette configuration permet d'améliorer dans une large mesure la protection conférée par la porte.

Claims (10)

R E V E N D I C A T I O N S

10) Porte anti-effraction destinée à être mon tée sur un cadre dormant classique (1), notamment équipé sur sa périphérie externe, de cornières métalliques de renfort (2), porte caractérisée en ce qu'elle se compose d'une plaque principale (3) en tôle métallique, notamment en acier de haute résistance, constituant l'âme de la porte, et coopèrant avec un cadre tubulaire plan métallique (4) notamment en acier haute résistance, muni sur la totalité de sa périphérie interne, d'une fente continue (6) permettant l'introduction des bords (7) de la plaque principale (3), le cadre (4) et la plaque (3) étant réunis au moyen d'un cordon de soudure (8) et l'ensemble ainsi constitué étant revêtu d'un habillage (10, 11) choisi notamment en fonction de l'esthétique finale recherchée.

20) Porte anti-effraction selon la revendication 1, caractérisée en ce que le cadre tubulaire (4) a une section rectangulaire.

30) Porte selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que le cadre tubulaire (4) est constitué, sur la totalité de sa périphérie, par l'association de deux profilés du type cornière, disposés symétriquement et réunis par soudure.

40) Porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que l'habillage revêtant l'ensemble formé par la plaque principale (3) et le cadre tubulaire (4) est constitué, d'une part, par de l'aggloméré de bois (10) recouvrant les deux faces de la plaque principale (3) sur une largeur (e) correspondant à l'épaisseur (e) du cadre tubulaire (4) de manière à obtenir une surface essentiellement plane, et d'autre part, par des panneaux d'habillage (11) recouvrant les deux faces de la porte sur toute leur surface, de part et d'autre du cadre tubulaire et de l'aggloméré de bois (10).

50) Porte selon l'une quelconque des revendica tions 1 à 4, caractérisée en ce que l'ensemble constitué par la plaque principale (3) et le cadre tubulaire (4) est recouvert, sur toute sa surface, côté extérieur et/ou côté intérieur, par une feuille (9, 9') en un matériau coupe-feu notamment une feuille en amiante.

60) Porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce qu'elle est munie sur son chant d'un renfort périphérique métallique (12) notamment en acier fixé par soudure sur la périphérie externe du cadre tubulaire (4).

70) Porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que les panneaux d'habillage (11) recouvrant les faces internes et externes de la porte sont maintenus au moyen de vis (14) passant au travers du renfort périphérique (12).

80) Porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que le cadre tubulaire (4) est constitué par un premier montant tubulaire vertical (40) s'étendant sur toute la hauteur de la porte, du coté de sa serrure (17) qui est fixée par vissage côté appartement, ce premier montant (40) portant latéralement à ses extrémités (18) deux montants horizontaux (41, 41') fixés à ce dernier par soudure, et se terminant à leurs extrémités opposées par un biseau (19, 19') coopèrant avec les extrémités biseautées (20, 20') d'un second montant tubulaire vertical (42) de manière à définir une fixation à onglets.

90) Porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce qu'elle est munie d'une patte charnière (15) soudée au renfort périphérique (12).

100) Porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce qu'elle est munie d'une serrure de sûreté à trois points de fermeture (17) dont les tiges en fer plat (21) coulissent à l'intérieur du premier montant tubulaire (40) en étant guidées dans des coulisseaux en forme de U (22) fixés par vissage à cet effet, sur le renfort périphérique (12) à l'intérieur du cadre tubulaire (4) et dont le pêne (46) et le demi-tour (47) coopèrent avec des orifices formant gâche prévus en regard dans la cornière métallique de renfort (2) du cadre dormant (1).