[go: up one dir, main page]

FR2514815A1 - Joint d'etancheite pour vitres de fenetres pouvant etre deplacees vers le haut et vers le bas, notamment des glaces laterales de voitures de tourisme ou de voitures commerciales - Google Patents

Joint d'etancheite pour vitres de fenetres pouvant etre deplacees vers le haut et vers le bas, notamment des glaces laterales de voitures de tourisme ou de voitures commerciales Download PDF

Info

Publication number
FR2514815A1
FR2514815A1 FR8217450A FR8217450A FR2514815A1 FR 2514815 A1 FR2514815 A1 FR 2514815A1 FR 8217450 A FR8217450 A FR 8217450A FR 8217450 A FR8217450 A FR 8217450A FR 2514815 A1 FR2514815 A1 FR 2514815A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
glass
seal
window
windows
cars
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8217450A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2514815B1 (fr
Inventor
Johannes Wahr
Wahr Et Guenter Kling Johannes
Guenter Kling
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Publication of FR2514815A1 publication Critical patent/FR2514815A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2514815B1 publication Critical patent/FR2514815B1/fr
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
    • B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
    • B60J10/79—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for flush-glass windows, i.e. for windows flush with the vehicle body or the window frame
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
    • B60J10/24—Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts
    • B60J10/248—Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts having two or more tubular cavities, e.g. formed by partition walls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/30—Sealing arrangements characterised by the fastening means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
    • B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
    • B60J10/76—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for window sashes; for glass run channels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN JOINT D'ETANCHEITE POUR VITRES DE FENETRES POUVANT ETRE DEPLACEES VERS LE HAUT ET VERS LE BAS, NOTAMMENT DES VITRES OU GLACES LATERALES DE VOITURES DE TOURISME OU DE VOITURES COMMERCIALES, QUI EST FIXE DANS LA ZONE DU BORD SUPERIEUR DE VITRE 4 SUR L'ENCADREMENT DE PORTE OU DE TOIT ET QUI COMPORTE UNE LEVRE D'ETANCHEITE 7 APTE A SE DEPLACER EN DIRECTION DE LA ZONE DU BORD SUPERIEUR EXTERIEUR DE LA VITRE 4 LORSQUE CELLE-CI MONTE ET A S'ECARTER DE LA VITRE 4 QUAND CELLE-CI DESCEND; IL EST PREVU A L'INTERIEUR DU JOINT D'ETANCHEITE 1 AU MOINS UN LEVIER COUDE 5 DONT UNE BRANCHE 6 PENETRE DANS LA LEVRE D'ETANCHEITE 7 ET DONT L'AUTRE BRANCHE 8 EST SOLLICITEE, LORSQUE LA VITRE 4 EN TRAIN DE MONTER ARRIVE DANS SA POSITION LIMITE DE FERMETURE, PAR LADITE GLACE 4 DE FACON A APPLIQUER LA LEVRE D'ETANCHEITE 7 PAR PIVOTEMENT CONTRE LA VITRE 4.

Description

La présente invention concerne un joint d'étan-
chéité pour vitres de fenêtres pouvant être déplacées vers le haut et vers le bas, notamment des vitres ou glaces latérales de voitures de tourisme ou de voitures commerciales, qui est fixé dans la zone du bord supé- rieur de vitre sur l'encadrement de porte ou de toit et qui comporte une lèvre d'étanchéité qui est déplacée en direction de la zone périphérique supérieure extérieure de la vitre dans le cas d'une déformation, provoquée par la vitre qui monte, du joint d'étanchéité agencé en forme de corps creux, et qui s'écarte de la vitre
quand celle-ci descend.
Un tel joint d'étanchéité doit être déjà con-
sidéré comme connu d'après la demande de brevet allemand publiée sous le N O 25 35 508 Des joints d'étanchéité de ce type sont utilisés par exemple dans le cas de vitres de fenêtres sans encadrement pour éviter que, sous l'effet d'une dépression se produisant pour des vitesses de marche assez grandes, la vitre soit tirée vers l'extérieur, en s'écartant du joint d'étanchéité
et en produisant des bruits de vent perturbateurs.
Cependant, on peut également utiliser avantageusement des joints d'étanchéité de ce genre dans le cas de vitres étroitement adaptées au contour extérieur du véhicule et qui sont pourvues d'éléments de guidage fixés sur leurs zones latérales et s'engageant dans des canaux de guidage placés en retrait; dans ce cas, il n'est pas nécessaire de disposer dans la zone du bord supérieur de la glace des éléments de guidage
optiquement néfastes.
La présente invention a pour but d'améliorer un joint d'étanchéité du type défini ci-dessus de telle sorte qu'il s'applique étroitement et à plat contre la vitre quand celle-ci est déplacée vers le haut et qu'il fasse saillie aussi peu que possible par rapport à la
face latérale extérieure du véhicule.
-2- Ce problème est résolu selon l'invention en ce qu'il est prévu à l'intérieur du joint d'étanchéité au moins un levier coudé dont une branche s'étend à l'intérieur de la lèvre d'étanchéité, et dont l'autre branche est sollicitée par la vitre, lorsque celle-ci, en train de monter, parvient dans sa position limite de fermeture, dans le sens d'une application de la lèvre
d'étanchéité par pivotement contre la vitre -
Pour obtenir un fonctionnement correct du levier coudé, il est avantageux que celui-ci soit monté dans le joint d'étanchéité, dans la zone de liaison de ses deux branches, de façon à pouvoir pivoter autour
d'un axe.
Comme support pour l'axe, on peut alors utiliser d'une manière avantageuse une partie extrême, profilée en forme d'oeillet, d'une bande de soutien du
joint d'étanchéité.
Il est possible de fabriquer le levier coudé d'une manière particulièrement simple et peu coûteuse
en le réalisant sous la forme d'une pièce extrudée.
D'autres avantages et caractéristiques de l'invention seront mis en évidence, dans la suite de
la description, donnée à titre d'exemple non limitatif,
en référence au dessin annexé dans lequel: La Figure 1 est une coupe verticale d'un joint d'étanchéité agencé conformément à la présente invention, dans le cas d'une vitre ou glace légèrement ouverte; et
La Figure 2 est une représentation corres-
pondant à la Figure 1 dans le cas d'une glace complè-
tement fermée.
Sur le dessin, on a représenté un joint d'étanchéité 1 agencé sous la forme d'un corps creux et qui est emboîté sur un rebord 2 d'un encadrement de fenêtre 3, non représenté en détail, d'une porte de -3-
véhicule automobile Le joint i sert à assurer l'étan-
chéité de la zone supérieure d'une glace 4 pouvant être déplacée vers le haut et vers le bas et placée loin à l'extérieur A l'intérieur du joint d'étanchéité 1, il est prévu un levier coudé 5 dont une branche 6 pénètre dans une lèvre d'étanchéité 7 située à l'extérieur, tandis que son autre branche 8 est sollicitée par la glace 4 au cours de son mouvement de montée, de telle sorte que la lèvre d'étanchéité 7 soit appliquée par
pivotement contre la zone extérieure du bord correspon-
dant de la glace 4 Pour obtenir un pivotement déterminé du levier coudé 5, celui-ci est monté à pivotement autour d'un axe 9 placé dans la zone de liaison de ses deux branches 6, 8, ledit axe étant disposé dans un oeillet -15 10 qui est formé par une partie extrême d'une bande de
soutien il du joint d'étanchéité 1.
Le rappel élastique du levier coudé 5 et de la lèvre d'étanchéité 7 'lors de l'ouverture de la glace 4 est assuré par l'élasticité du joint d'étanchéité 1, mais on pourralt cependant également envisager l'utilisation
d'un ressort à branches ou semblables.
on pourrait également envisager de retenir le levier coudé, ou bien d'utiliser un palier de pivotement défini, simplement par incorporation dans la matière du
joint d'étanchéité.
Le nombre et la position précise des leviers coudés peuvent être déterminés dans chaque application
par des essais simples.
4 -

Claims (4)

REVENDICATIONS
1. Joint d'étanchéité pour vitres de fenêtres pouvant être déplacées vers le haut et vers le bas, notamment des vitres ou glaces latérales de voitures de tourisme ou de voitures commerciales, qui est fixé dans la zone du bord supérieur de vitre sur l'encadrement de porte ou de toit et qui comporte une lèvre d'étanchéité qui est déplacée en direction de la zone périphérique supérieure extérieure de la vitre dans le cas d'une déformation, provoquée par la glace qui monte, du joint d'étanchéité agencé en forme de corps creux, et qui s'écarte de la vitre quand celleci descend, caractérisé en ce qu'il est prévu à l'intérieur du joint d'étanchéité ( 1) au moins un levier coudé ( 5) dont une branche ( 6) pénètre dans la lèvre d'étanchéité ( 7) et dont l'autre branche ( 8) est sollicitée par la vitre ( 4), lorsque celle-ci, en train de monter, arrive dans sa position limite de fermeture, dans le sens d'une application de la lèvre d'étanchéité ( 7) par pivotement contre la
vitre ( 4).
2 Joint d'étanchéité selon la revendication 1, caractérisé en ce que le levier coudé ( 5) est monté
dans le joint d'étanchéité ( 1) de façon à pouvoir pivo-
ter autour d'un axe ( 9) placé dans la zone de liaison
entre ses deux branches ( 6, 8).
3 Joint d'étanchéité selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'une partie extrême, profilée en forme d'oeillet ( 10), d'une bande de soutien ( 11) du
joint d'étanchéité sert de support pour ledit axe ( 9).
4. Joint d'étanchéité selon l'une quelconque
des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le
levier coudé est agencé sous la forme d'une pièce ex-
trudée.
FR8217450A 1981-10-21 1982-10-19 Joint d'etancheite pour vitres de fenetres pouvant etre deplacees vers le haut et vers le bas, notamment des glaces laterales de voitures de tourisme ou de voitures commerciales Granted FR2514815A1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19813141729 DE3141729A1 (de) 1981-10-21 1981-10-21 "dichtung fuer heb- und senkbare fensterscheiben, insbesondere seitenscheiben von personen- oder kombinationskraftwagen"

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2514815A1 true FR2514815A1 (fr) 1983-04-22
FR2514815B1 FR2514815B1 (fr) 1985-03-01

Family

ID=6144550

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8217450A Granted FR2514815A1 (fr) 1981-10-21 1982-10-19 Joint d'etancheite pour vitres de fenetres pouvant etre deplacees vers le haut et vers le bas, notamment des glaces laterales de voitures de tourisme ou de voitures commerciales

Country Status (4)

Country Link
US (1) US4455785A (fr)
JP (1) JPS5878843A (fr)
DE (1) DE3141729A1 (fr)
FR (1) FR2514815A1 (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0212908A1 (fr) * 1985-08-08 1987-03-04 Schlegel Corporation Joint d'étanchéité pour encadrement de vitre de véhicule automobile

Families Citing this family (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4947586A (en) * 1983-05-19 1990-08-14 Mesnel S.A. Window seal and guide for flush mounted windows
JPS60160256U (ja) * 1984-04-03 1985-10-24 トヨタ自動車株式会社 自動車のドアガラスウエザストリツプ
DE3413190A1 (de) * 1984-04-07 1985-10-17 Audi AG, 8070 Ingolstadt Dichtungs- und stuetzanordnung fuer eine rahmenlos gefuehrte fensterscheibe in einer kraftfahrzeug-karosserie
DE3512973C2 (de) * 1984-05-08 1993-12-23 Volkswagen Ag Dichtstreifen für eine verschiebbare Fensterscheibe in einer Tür, insbesondere eine absenkbare Fensterscheibe in einer Fahrzeugtür
DE3608222C2 (de) * 1985-03-21 2001-06-07 Draftex Ind Ltd Dichtleiste
DE3619599A1 (de) * 1986-06-11 1987-12-17 Opel Adam Ag Elastische dichtung
US4951418A (en) * 1988-04-06 1990-08-28 The Standard Products Company Glass run molding
US4993775A (en) * 1988-08-19 1991-02-19 The Standard Products Co. Modular window frame system for automotive vehicles
DE3834858A1 (de) * 1988-10-13 1990-04-19 Bayerische Motoren Werke Ag Dichtungseinrichtung an einer von einem bauteil verschliessbaren oeffnung in einem faltverdeck eines kraftfahrzeugs
JPH02175326A (ja) * 1988-12-27 1990-07-06 Nissan Motor Co Ltd 自動車用ドアウインドウパネルのシール構造
US4888919A (en) * 1989-01-12 1989-12-26 Ford Motor Company Closure panel for automative bodies
JP2525840Y2 (ja) * 1989-09-18 1997-02-12 豊田合成株式会社 自動車用ウエザストリップ
SE467007B (sv) * 1989-10-25 1992-05-11 Volvo Ab Taetning vid doerrlaas paa motorfordon
JP2994425B2 (ja) * 1990-04-27 1999-12-27 東海興業株式会社 自動車用中空シール材、及びその成形方法
US5209019A (en) * 1990-09-27 1993-05-11 Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha Seal structure for automobile doors
DE4221613C2 (de) * 1992-07-01 1996-05-02 Daimler Benz Ag Dichtleiste für doppelwandige heb- und senkbare Isolierglasscheiben von fensterrahmenlosen Kraftfahrzeugtüren
US5826378A (en) * 1994-01-21 1998-10-27 Draftex Industries Limited Sealing strips
GB9418427D0 (en) * 1994-09-13 1994-11-02 Draftex Ind Ltd Sealing strips
US5548929A (en) 1994-12-02 1996-08-27 The Standard Products Company Window sealing assembly
GB2327451B (en) * 1997-07-16 2001-08-01 Draftex Ind Ltd Sealing strips
DE19844712A1 (de) 1998-09-29 2000-04-06 Metzeler Automotive Profiles Dichtungsanordnung für eine bewegliche Fensterscheibe
DE10212724B4 (de) * 2002-03-21 2004-09-23 Cts Fahrzeug-Dachsysteme Gmbh Dichtungselement für ein Fahrzeug-Bauteil
KR101405204B1 (ko) * 2012-12-06 2014-06-10 현대자동차 주식회사 자동차용 도어 씰링구조
DE102015207817B4 (de) * 2015-04-28 2025-02-20 Ford Global Technologies, Llc Dichtungsanordnung einer Fensterscheibe
US10427510B2 (en) * 2017-02-09 2019-10-01 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Glass run sealing members including hinged sealing projection structures for vehicles
DE102018200679A1 (de) * 2018-01-17 2019-07-18 Ford Global Technologies, Llc Dichtungsanordnung einer Fensterscheibe oder Schiebedachs

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2154808A1 (fr) * 1972-10-19 1973-05-11 Waggon Union Gmbh
GB2066881A (en) * 1980-01-05 1981-07-15 Draftex Dev Ag Improvements in and relating to sealing arrangements
JPS5820514A (ja) * 1981-07-29 1983-02-07 Kinugawa Rubber Ind Co Ltd 自動車の窓枠構造

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2737412A (en) * 1951-12-26 1956-03-06 Gen Motors Corp Side roof rail weatherstrip for vehicle closures
DE2535508A1 (de) * 1974-08-14 1976-02-26 Nissan Motor Fensterdichtung
DE3045676A1 (de) * 1980-01-05 1981-07-09 Draftex Development AG, 6300 Zug Dichtstreifen

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2154808A1 (fr) * 1972-10-19 1973-05-11 Waggon Union Gmbh
GB2066881A (en) * 1980-01-05 1981-07-15 Draftex Dev Ag Improvements in and relating to sealing arrangements
JPS5820514A (ja) * 1981-07-29 1983-02-07 Kinugawa Rubber Ind Co Ltd 自動車の窓枠構造

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
PATENTS ABSTRACTS OF JAPAN, vol. 7, no. 98, 26 avril 1983, page (M-210)(1243) & JP - A - 58 20514 (KINUGAWA GOMU KOGYO K.K.) 07-02-1983 *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0212908A1 (fr) * 1985-08-08 1987-03-04 Schlegel Corporation Joint d'étanchéité pour encadrement de vitre de véhicule automobile

Also Published As

Publication number Publication date
FR2514815B1 (fr) 1985-03-01
DE3141729A1 (de) 1983-04-28
JPS5878843A (ja) 1983-05-12
US4455785A (en) 1984-06-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2514815A1 (fr) Joint d'etancheite pour vitres de fenetres pouvant etre deplacees vers le haut et vers le bas, notamment des glaces laterales de voitures de tourisme ou de voitures commerciales
EP0381552B1 (fr) Système de glace mobile affleurante pour porte d'automobile
EP0354082B1 (fr) Coulisse de guidage de glace mobile, notamment de glace ou vitre d'automobile
US3638359A (en) Protective sealing strip
EP0568435B1 (fr) Joint d'étanchéité destiné notamment à former une coulisse pour glace mobile de véhicule automobile
FR2493238A1 (fr) Toit mobile rigide pour toit ouvrant de vehicule automobile
EP0349389A1 (fr) Lécheur de bas de glace mobile de véhicule automobile
US4765677A (en) Support structure for weatherstripping on a vehicle sun roof
FR2648858A1 (fr) Ensemble de guidage et d'etancheite pour traverse de fenetre de porte d'automobile
FR2474973A1 (fr) Ensemble moule pour toits ouvrants de vehicules
EP1034085A1 (fr) Vitrage avec un cordon profile comprenant un appendice de recouvrement
FR2672858A1 (fr) Profile d'etancheite equipe d'un enjoliveur, pour encadrement d'une vitre mobile d'un vehicule.
FR2525677A1 (fr) Agencement d'ouverture vitree dont la vitre est dans le prolongement du chassis d'ouverture
EP0301942B1 (fr) Pièce réalisée à partir d'un profilé pour encadrement de glace coulissante
EP0694429B1 (fr) Vitre latérale à position réglable en hauteur pour véhicules
FR2615558A1 (fr) Dispositif pour fixer un vitrage sur un cadre rigide
EP0333536B1 (fr) Profil d'étanchéité de bas de glace mobile
FR2701677A1 (fr) Toit ouvrant pour véhicule automobile.
FR2718392A1 (fr) Joint d'étanchéité formant lécheur de vitre mobile pour véhicule automobile.
EP1028014A1 (fr) Doublure intérieure, et portière ainsi équipée, comprenant un moyen pour limiter le déplacement d'une vitre selon une direction horizontale
GB2136038A (en) Seal for vehicle sun roof
EP4110634B1 (fr) Vehicule avec au moins une vitre en deux parties dont une partie basculante et un joint dispose entre les deux parties
FR2585799A1 (fr) Joint d'etancheite multifonction notamment pour portiere d'automobile et garniture de baie de portiere automobile constituee de ce joint
FR2635299A1 (fr) Profile d'etancheite et de guidage pour vitrage mobile de vehicule automobile
EP0942840A1 (fr) Vitrage orientable pour vehicules automobiles

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse