FR2514734A1

FR2514734A1 - Dispositif pour repartir des recipients places debout

Info

Publication number: FR2514734A1
Application number: FR8215456A
Authority: FR
Inventors: Egon Schneider
Original assignee: Krones AG
Current assignee: Krones AG
Priority date: 1981-10-17
Filing date: 1982-09-13
Publication date: 1983-04-22
Also published as: DE3141364C2; DE3141364A1; IT8249278A0; US4467908A; JPS58135027A; IT1149105B; GB2107666B; BR8205873A; FR2514734B1; JPH0559008B2; GB2107666A

Abstract

A.DISPOSITIF POUR REPARTIR DES RECIPIENTS PLACES DEBOUT. B.DISPOSITIF CARACTERISE EN CE QU'IL EST ESSENTIELLEMENT CONSTITUE D'UN ROTOR 4 ET DE DEUX ETOILES DE TRANSPORT 22, 23, LE ROTOR 4 COMPORTANT POUR LES BOUTEILLES 1 DES ALVEOLES 9 DONT UN SUR DEUX EST MUNI D'UN POUSSOIR 13 TANDIS QUE LES AUTRES SONT MUNIS DE PINCES 16, LES ROUES DE TRANSPORT 22, 23 ETANT EGALEMENT MUNIES D'ALVEOLES 28 POUR LES BOUTEILLES 1, L'UN DE CES ALVEOLES 28 SUR DEUX ETANT MUNI D'UN BRAS DE SERRAGE 30, UNE BANDE TRANSPORTEUSE D'EVACUATION 33 ETANT RESPECTIVEMENT ASSOCIEE A CHAQUE ETOILE DE TRANSPORT 22, 23, LA LARGEUR DE CES BANDES 33 ETANT SUFFISANTE POUR RECEVOIR DEUX FILES DE BOUTEILLES ET LEUR VITESSE ETANT INFERIEURE A LA VITESSE PERIPHERIQUE DES ETOILES DE TRANSPORT 22, 23 QUI EST ELLE-MEME INFERIEURE A LA VITESSE PERIPHERIQUE DU ROTOR 4. C.L'INVENTION S'APPLIQUE NOTAMMENT A L'EVACUATION DES BOUTEILLES A LA SORTIE DE MACHINES DE TRAITEMENT RAPIDE TELLES QUE DES ETIQUETEUSES.

Description

"Dispositif pour répartir des récipients placés debout" L'invention

concerne un dispositif pour répartir des récipients se tenant debout, avec un rotor susceptible d'être entraîné en continu, qui est muni sur sa périphérie de logements pour les récipients qui lui sont amenés en une file, avec des poussoirs montés sur chaque second logement du rotor et qui sont commandés impérativement de façon que les récipients

se déplacent radialement vers l'extérieur en un pre-

mier emplacement o ils sont délivrés, avec des moyens de maintien associés aux autres logements du rotor, ces moyens entraÂnant les récipients vers un second emplacement o ils sont délivrés et o ils sont extraits des logements au moyen d'un premier organe de guidage fixe, ainsi qu'avec au moins une

bande transporteuse évacuant les récipients.

On connait déjà un dispositif de ce

type dans lequel les logements du rotor sont cons-

titués par des griffes en forme de pinces en même temps que par un disque circulaire, les griffes des logements équipés avec un poussoir étant fermées-à

l'entrée du rotor par un disque came et étant direc-

tement ouvertes au premier emplacement de transfert des récipients, tandis que les griffes des logements intermédiaires sont fermées à l'entrée par un disque courbe qui leur est propre et sont ouvertes au second emplacement de délivrance des récipients (US-PS 3 087 596) Les récipients sont dans ce cas pris en charge aux deux emplacements de délivrance directement par une bande transporteuse commune, les récipients libérés par les griffes au premier emplacement de délivrance étant légèrement déplacés latéralement par les poussoirs sur la bande transporteuse, si bien qu'un transport d'évacuation sur deux filesest possible Dans le cas de ce dispositif connu il n'y

a aucune réduction de la vitesse Cela a pour consé-

quence que dans les deux filesde récipientssur la

bande transporteuse les intervalles entre les réci-

pients sont d'environ deux fois plus grands que dans les filesd'amenée Le risque de casse dans le cas d'une accumulation sur la bande transporteuse est en conséquence très élevé, de même que l'émission de bruit lors du resserrement des récipients Un autre inconvénient est en outre le guidage imprécis des récipients aux emplacements de délivrance uniquement

par les poussoirs ou bien par l'organe fixe de gui-

dage, si bien qu'un renversement des récipients ne peut pas être exclu Ce dispositif connu, malgré la complexité de la construction pour la commande des deux groupes de griffes et des poussoirs, ne convient ainsi que pour des productions réduites et

pour la répartition sur deux files.

On connaît par ailleurs déjà un dis-

positif pour la répartition de récipients avec deux roues en étoile tournant en sens inverse et recevant entre elles les récipients amenés sur une seule file, une étoile de transport susceptible d'être entraînée en sens inverse avec la même vitesse périphérique étant montée à la suite de chacune de ces roues en étoile (DE-AS 1 084 640) A chaque second alvéole des deux roues en étoile est associé un poussoir commandé impérativement, qui maintient les récipients considérés dans l'autre roue en étoile, si bien que les récipients sont alternativement transmis aux deux étoiles de transport A la suite de chaque

étoile de transport est montée une bande transpor-

teuse qui se déplace à plus faible vitesse que les étoiles de transport, si bien que les récipients sont quelque peu freinés lorsqu'ils sortent des

deux étoiles de transport La réduction d'inter-

valle obtenue de cette façon pour les récipients

se maintient, par suite du risque élevé de bascu-

lements, dans des limites étroites Ce dispositif

connu également, malgré la complexité de la cons-

truction et l'encombrement pour l'ensemble des quatre roues en étoile et étoiles de transport, n'est pas adapté à des productions importantes ni

à une répartition sur plus de deux files.

Dans le cas d'un-autre dispositif connu, qui fonctionne également avec quatre roues en étoile et étoiles de transport susceptibles d'être entrainées en synchronisme les unes par

rapport aux autres avec la même vitesse périphé-

rique, ainsi qu'avec un aiguillage pivotant assu-

rant alternativement l'acheminement des récipients vers les deux emplacements de délivrance, une vis transporteuse avec un pas décroissant de façon continue est montée à la suite de chacune des

étoiles de transport, cette vis réduisant l'inter-

valle des récipients jusqu'à les amener en contact réciproque (U S-PS 2 829 757) De cette façon, une réduction contr 8 lée de la vitesse de transport donc de l'intervalle entre les récipients sur les deux files de sortie est certes rendue possible, mais il

faut accepter à cet effet une dépense de construc-

tion et un encombrement importantsnotamment pour

l'entra Inement des deux vis transporteuses, unique-

ment possible par des renvois d'angles Dans le cas d'une transposition sur un autre diamètre de récipient, six éléments de transport doivent être remplacés au total, à savoir les quatre étoiles de transport et les deux vis transporteuses y compris les organes fixes de guidage qui leur sont associés L'utilisation de vis de transport exclut en outre le transport de récipients franchement étiquetés, qui pourraient être endommagés par les vis transporteuses frottant le long des récipients Pour toutes ces raisons, ce dispositif connu n'est pas adapté à une mise en

oeuvre pratique.

On connaît enfin un dispositif avec deux roues en étoile comportant deux poussoirs commandés impérativement sur chaque second alvéoles

dispositif dans lequel les récipients sont intro-

duits par des organes fixes de guidage à la sortie des roues en étoile entre les organes d'entraînement d'une courroie dentée se déplaçant avec une vitesse plus réduite (DE-OS 30 02 802) Les courroies dentées passent sur des roues d'entraînement placées sur les arbres des roues en étoile entre les deux plaques en étoiles si bien que la périphérie de chaque roue en étoile coupe les courroies dentées sous un angle d'environ 450 Cet angle relativement important est la source d'un déplacement heurté et chancelant des récipients dans la zone de transfert, sans que les

organes fixes de guidage puissent y apporter remède.

Ce dispositif connu comporte en conséquence, en dehors de la dépense élevée de construction et de l'encombrement notamment pour les deux courroies

dentées avec leurs roues dtentraînement et de ren-

voi, une émission sonore importante Dans ce cas éga-

lement la transposition sur un autre diamètre de ré-

cipient est peu commode et prend beaucoup de temps.

L'invention a pour but, en partant d'un dispositif du type initialement mentionné, de créer un

dispositif de construction simple et fonctionnant silen-

cieusement pour répartir des récipients sur deux ou plu-

sieurs files, ce dispositif permettant simultanément une

réduction importante de la vitesse de transport.

Ce but est atteint conformément à l'inven-

tion en ce que les logements du rotor sont constitués

par des alvéoles, le cercle de tète des pointes d'é-

toiles faisant saillie entre les alvéoles étant plus

grand que le cercle partiel déterminé par les axes mé-

dians des récipients, tandis qu'à chacun des emplacements o sont délivrés les récipients, une étoile de transport munie sur sa périphérie d'alvéoles est susceptible d'être entraînée en synchronisme par rapport au rotor dans le sens de rotation opposé et avec une vitesse périphérique plus réduite, est disposée de façon qutentre'son cercle

partiel et le cercle partiel du rotor il y ait un inter-

valle d'au moins 1/2 diamètre de récipient, tandis que

les récipients sont respectivement complètement ex-

traits d'un alvéole du rotor puis introduits dans l'al-

véole circulant plus lentement d'une étoile de trans-

port, par le poussoir commandé de façon appropriée et un second organe fixe de guidage placé en face de ce

poussoir dans la zone du premier emplacement de déli-

vrance des récipients, et par le premier organe de guidage et un troisième organe fixe de guidage placé en face de celui-ci dans la zone du second emplacement

de délivrance des récipients.

Un dispositif conforme à l'invention comporte simplement trois éléments transporteurs rotatifs, à savoir le rotor et les deux étoiles de transport, tous ces éléments étant munis d'alvéoles rigides et étant en conséquences d'une construction

extremement simple Il vient s'y ajouter les pous-

soirs placés sur chaque-second alvéole du rotor, et qui sont de préférence commandés par un disque came fixe, ainsi que les moyens de maintien placés sur les

alvéoles intermédiaires qui sont de préférence réa-

lisés sous forme de pinces et qui sont commandés par

un second disque came fixe La dépense de construc-

tion et l'encombrement sont en conséquence réduits et une conversion du dispositif, c'est-à-dire un échange des trois éléments transporteurs rotatifs et de leurs

organes de guidage fixes, peut être effectuée rapi-

dement et simplement Dans cette mesure le dispositif

conforme à l'invention correspond à toutes les exi-

gences de la pratique et est particulièrement bien adapté à une mise en oeuvre à la sortie de machines de traitement de-bouteilles à forte cadence, telles que des remplisseuses, des machines à étiqueter,

etc Il y est ainsi ajouté que déjà aux deux empla-

cements de transfert entre le rotor et les étoiles de transport il s'effectue une réduction importante de la vitesse de transport et donc de l'intervalle entre les récipients, grâce à quoi les récipients sont guidés avec exactitude en direction latérale entre le second organe de guidage et les poussoirs d'une part ou bien entre le premier et le troisième

organes de guidage, d'autre part, et sont en consé-

quence freinés tranquillement et sans chanceler lors de l'entrée dans les étoiles de transport Dans ce cas il est sans importance que les récipients, lors d'un guidage progressif hors des alvéoles du rotor,

soient amenés sur un diamètre de voie plus impor-

tant et soient ainsi momentanément accélérés, ce qui est connu en soi pour augmenter la vitesse de transport ou bien l'intervalle entre les récipients (DE-AS 25 49 144) Il est déterminant, que par

l'extraction complète des récipients hors des alvé-

oles du rotor et l'introduction simultanée dans les alvéoles des étoiles de transport ou bien en d'autres termes, la libération complète des récipients par le rotor à liinstantde leur introduction complète et à fond dans les alvéoles de l'étoile de transport, un dépassement sans empêchement du rotor notamment avec les pointes de l'étoile soit possibles si bien que d'une façon surprenante un freinage particulièrement

énergique des récipients est possible Le dépasse-

ment par les pointes d'étoiles se manifeste même encore de façon particulièrement avantageuse en ce que grâce à lui les récipients sont maintenus

dans les alvéoles de la première étoile de trans-

port jusqu'à ce qu'ils soient saisis par un guidage ou un organe analogue disposé à la périphérie de cette étoile De ce faits des moyens de maintien

supplémentaires dans la première étoile de trans-

port ne sont pas nécessaires, pour amener les réci-

pients devant les emplacements critiques de déri-

vation En effet, après que les récipients lors de leur entrée dans les deux étoiles de transport aient déjà été énergiquement freinés, une nouvelle répartition sur respectivement deux files associée

à une nouvelle réduction de la vitesse de trans-

port est possible sans problème à la sortie de cha-

cune des étoiles de transport.

D'autres formes avantageuses de l'in-

vention qui contribuent notamment à une construc-

tion simple et fiable et à un déplacement sans heurt des récipients malgré une réduction plus élevée de la vitesses ainsi qu'à une répartition impeccable sur quatre files se déplaçant lentement,

peuvent être envisagées grâce à d'autres carac-

téristiques de l'invention.

L'invention va être exposée plus en détail ci-dessous en se référant à un exemple de réalisation représenté sur les dessins ci-joints dans lesquels: la figure 1 est une vue de dessus d'un dispositif pour la répartition de récipients, les par- ties supérieures des organes fixes de guidage étant supprimées, la figure 2 est une coupe selon la

ligne A B de la figure 1.

Le dispositif selon les figures 1 et 2 sert à répartir sur quatre voies des bouteilles 1 présentant une symétrie de révolution et amenées en

une seule file Ce dispositif est intégré à la sor-

tie d'une machine à étiqueter 2 indiquée schémati-

quement Cette machine comporte à laplace de l'é-

toile de sorties un rotor 4 fixé sur l'arbre d'en-

trainement de cette étoile et constitué d'un moyeu 5 et de deux couronnes en étoile 6 fixées sur ce moyeu, et qui reçoivent les bouteilles 1 finies d'étiquetage directement de la table 7 de la machine à étiqueter 2 tournant en continu dans le sens de la flèche En conséquence, les alvéoles 9 du rotor 4, constitués

par des échancrures dans les deux couronnes en étoile.

6 et disposés sur un cercle partiel commun 8, pré-

sentent le même intervalle t 1 que la table tour-

nante 7 ainsi que la même vitesse périphérique ou de transport v 1 au niveau du cercle partiel Le cercle de tête des pointes d'étoiles 10 faisant saillie entre les alvéoles 9 est supérieur au cercle partiel 8 et ceci est d'une quantité qui est quelque peu inférieure au demi diamètre des bouteilles Les alvéoles 9, à l'intérieur du cercle partiel 8 sont à peu près de forme demi-circulaire

en étant adaptés à la section transversale des bou-

teilles et s'élargissent vers l'extérieur au-delà,

de ce cercle partiel, les pointes d'étoiles 10 pré-

sentant alternativement une forme différente L'une des moitiés des pointes d'étoiles 10 s'étend vers l'extérieur selon une pointe Il formée par deux arrondis en sens contraire, tandis que l'autre moitié comporte une surface de blocage 12 placée

entre deux arrondis de même sens et orientée tan-

gentiellement par rapport au cercle de tête, et

dont la fonction va être expliquée plus loin.

Les pointes d'étoiles 10 avec les surfaces de blocage 12 sont en outre quelque peu courbées dans la direction de transport Sur chaque second alvéole 9 du rotor 4, et en fait sur ceux dont la limitation vers l'arrière est constituée par les pointes d'étoiles 10 munies de surfaces de blocage 12, sont disposés des poussoirs 13 mobiles à peu près radialement Chaque poussoir 13 comporte un levier qui est monté pivotant à une extrémité sur un axe 14, lequel est fixé sur la face supérieure de la couronne dtétoile supérieure 6 dans la zone du bras d'étoile 10 comportant une pointe Il et

constituant la délimitation vers l'avant de l'al-

véole 9 correspondant L'autre extrémité du le-

vier s'étend en sens contraire de la direction de transport obliquement vers l'intérieur et porte un galet de came Entre les deux extrémités est fixé sur le levier un appendice 15 en forme de coquille pénétrant vers le bas dans l'alvéole 9

correspondant, et qui s'étend partiellement au-

tour de cet alvéole dans le sens opposé à la direc-

tion de transport ou qui constitue une partie de cet alvéole Les deux couronnes d'étoiles 6 sont à cet effet munies d'évidements correspondants dans la zone des appendices 15 A son extrémité libre ou éventuellement dans sa zone médiane, l'appendice

est muni d'un coussin élastique qui constitue l'ex-

trémité libre de la surface agissante proprement dite

du poussoir 13.

Les autres alvéoles 9 placés respecti-

vement entre deux alvéoles 9 munis d'un poussoir 13 sont munis de moyens de maintien pour les bouteilles 1, ces moyens revêtant respectivement la forme de deux pinces 16 coopérant ensemble Chaque pince 16 est constituée par une pièce de t 8 le en forme d'arc

et est guidée de façon à pouvoir coulisser concen-

triquement par rapport à son rayon de courbure gràce à des rainures en forme d'arcs ménagées sur la face inférieure de la couronne d'étoile supérieure 6 et sur la face supérieure de la couronne inférieure d'étoile 6 Les extrémités se situant radialement vers l'intérieur de chaque paire de pinces sont reliées par des pattes 17 à une tige 18 montée dans

le rotor 4 en étant susceptible dé coulisser radia-

lement, et qui porte sur sa face supérieure un galet de came Celui-ci fait saillie vers le haut au-dessus du rotor 4, o son axe, guidé dans une fente, sert

de blocage en rotation pour la tige 18.

Les galets des poussoirs 13 des tiges 18 s'appliquent respectivement sous la contrainte de ressorts contre des disques cames fixes 19, 20, qui sont montés rotatifs sur l'arbre d'entra Inement 3 du rotor 4 au-dessus de ce dernier et qui sont bloqués en rotation au moyen d'un bras de levier 21,

qui prend appui sur une colonne verticale ou un or-

gane analogue Grâce aux deux disques cames 19, 20 les poussoirs 13 et les pinces 16, en coopération avec les ressorts agissant sur eux, sont commandés

exactement lors de la rotation du rotor, les pous-

soirs 13 étant alors déplacés d'un mouvement d'aller

et retour entre une position de repos se situant ra-

il dialement vers l'intérieur dans laquelle ils déplacent exactement sur le cercle partiel 8 les bouteilles

s'appliquant contre eux, et une position terminale.

se situant radialement vers l'extérieur dans laquelle les extrémités efficaces des appendices 15 se-situent dans la zone du cercle de tête des pointes d'étoiles

, tandis que les pinces 16 se déplacent d'un mouve-

ment d'aller et retour entre une position de repos se situant radialement vers l'intérieur dans laquelle sont

complètement retirés des alvéoles 9 qui leur sont asso-

ciés, et une position de maintien se situant radiale-

ment vers l'extérieur dans laquelle elles pénètrent dans les alvéoles 9 et y maintiennent fermement les bouteilles 1 considérées Au lieu de disques cames

on peut également mettre en oeuvre des cames à rai-

nures fixes, auquel cas les ressorts venant en prise sur les poussoirs 13 et les pinces 16 et dont quelques uns seulement sont représentés sur les figures 1, 2,

peuvent être supprimés.

A la suite du rotor 4 sont montées deux étoiles de transport 22, 23 fixées sur des arbres d'entraînement 24, 25 et qui, par des éléments d'entraînement non représentés, sont entra Snées en synchronisme par rapport à l'arbre d'entraînement 3 du rotor dans le sens de rotation opposé de façon que

la vitesse périphérique v 2 des deux étoiles de trans-

port au niveau de leuiscerclespartiels 26, 27 soit

inférieure à la vitesse périphérique v du rotor 4.

Les deux cercles partiels 26, 27 se situent par rapport au cercle partiel 8 du rotor à un intervalle qui dans sa partie la plus étroite est seulement

légèrement inférieur au diamètre des bouteilles.

Les étoiles de transport sont constituées d'un moyeu et de deux plaques en étoile fixées sur ce moyeu, et elles sont munies sur la périphérie d'alvéoles 28 constituées par des échancrures L'intervalle t 2

entre ces alvéoles se situe en gros entre l'inter-

valle t 1 des alvéoles du rotor 4 et le double de celui-ci De façon plus précise, l'intervalle t est par rapport à l'intervalle t 2 dans le même rapport que v 1 par rapport à v 2 * Le cercle de tête des pointes d'étoiles 29 faisant saillie entre les alvéoles 28 est supérieur au cercle partiel 26, 27 qui lui est associé et se situe par rapport au cercle de tête du rotor 4 à l'emplacement le plus

étroit à une faible distance de celui-ci Les al-

véoles 28, à l'intérieur des cercles partiels 26, 27, sont adaptés à la section transversale des bouteilles et ils s'élargissent vers l'extérieur

au-delà du cercle partiel jusqu'au cercle de tête.

La partie antérieure de chaque pointe d'étoiles 29 orientée dans la direction de transport est à cet effet munie d'un arrondi ou d'un biseau orienté dans le sens inverse de la direction de transport, tandis que sa zone arrière porte un appendice en

forme de bec orienté en sens contraire de la direc-

tion de transport.

A chaque alvéole 28 de chaque étoile de transport 22, 23 est associé un levier de serrage 30 monté pivotant, qui porte à sa partie supérieure faisant saillie au-dessus de l'étoile de transport un galet de came Ce galet de came s'applique sous la précontrainte d'un ressort sur un disque came 31 monté sur l'arbre d'entra nement

24, 25 de l'étoile de transport considérée, ce dis-

que came étant bloqué en rotation par un bras de le-

vier 32 Grâce aux deux disques cames 31 les leviers de serrage 30,lors d'une révolution de l'étoile de transport, sont déplacés d'un mouvement d'aller et

retour entre une position de repos retirée des al-

véoles 28 et une position de serrage pénétrant dans l'alvéole 28 et dans laquelle ils maintiennent les

bouteilles 1 concernées dans l'alvéole.

A la suite de chaque étoile de transport 22, 23 est montée une bande transporteuse 33 entra née

avec une vitesse v 3 qui est inférieure à la vitesse pé-

riphérique v 2 de l'étoile de transport Les deux bandes transporteuses 33 sont au moins deux fois aussi larges que le diamètre des bouteilles et elles sont munies de

rampes latérales 34.

Le guidage et le maintien des bouteilles sur le rotor 4, dans les étoiles de transport 22, 23 ainsi que dans le premier emplacement de transfert ménagé entre le rotor 4 et la première étoile de

transport 22 et dans le deuxième emplacement de trans-

fert ménagé entre le rotor 4 et la deuxième étoile de transport 23, s'effectue sous l'action de plusieurs organes fixes de guidage Un premier organe de guidage

commence au second emplacement de transfert tangen-

tiellement par rapport au côté interne de la voie de déplacement des bouteilles dans le rotor 4 et s'étend essentiellement de façon rectiligne tangentiellement

au côté externe de la voie de déplacement des bou-

teilles dans la seconde étoile de transport 23 Un second organe de guidage 36 s'étend de l'emplacement d'entrée du rotor 4 jusque dans le premier emplacement de transfert, o il s'étend tout d'abord en forme d'arc

de cercle contre le c 8 té externe de la voie de trans-

port des bouteilles 1 dans le rotor 4, puis s'éloigne ensuite en forme de spirale progressivement de l'axe

du rotor et arrive enfin avec une courte partie rec-

tiligne tangentiellement contre le côté interne de

la voie de déplacement des bouteilles dans la pre-

mière étoile de transport Un troisième organe de

guidage 37 commence peu en arrière du premier em-

placement de transfert contre le côté externe de la voie de déplacement des bouteilles 1 dans le rotor 4, s'étend provisoirement en forme d'arc de cercle et

se prolonge en une partie rectiligne qui en consti-

tuant un canal de guidage pour les bouteilles 1 s'é-

tend parallèlement au premier organe de guidage 35 tangentiellenent vers le c 8 té interne de la voie de déplacement des bouteilles dans la seconde étoile de transport 23 Au début du troisième organe de guidage 37 se raccorde en formant une pointe un

guidage en forme d'arc 38 qui maintient les bou-

teilles 1 dans les alvéoles 28 de la première étoile de transport et qui se poursuit en continu dans la rampe 34 de la bande transporteuse 33 montée à la suite de la première étoile de transport A l'extrémité du premier organe rectiligne de guidage se raccorde également un guidage en forme d'arc 38 qui maintient les bouteilles dans les alvéoles 28 de la seconde étoile de transport 23 et qui se transforme en continu dans la rampe 34 de la bande transporteuse 33 montée à la suite de la seconde étoile de transport Des organes de guidage 35, 36,

37 seuls sont représentés sur la figure 1 les par-

ties inférieures, qui en-dessous de l'étoile de transport, dans la zone des fonds des bouteilles, viennent en prise sur les bouteilles 1 Les parties

supérieures des organes de guidage qui correspon-

dent dans leur principe aux parties inférieures mais

qui viennent en prise au-dessus des étoiles de trans-

port dans la zone des cols des bouteilles 1, ne sont pas représentées De même, en ce qui concerne les poussoirs 13, les pinces 16 et les leviers de serrage y compris les ressorts qui leur sont associés,

seule une partie est respectivement représentée.

Le dispositif décrit ci-dessus dans

sa constitution de principe est de façon plus dé-

taillée prévu de telle sorte qu'il en résulte la fonc-

tion décrite ci-après: les bouteilles 1 finies d'éti-

quetage passent de la table 7 tournant en continu, sans modification de leur vitesse de translation, dans les alvéoles 9 du rotor 4 tournant également en conti- nu, o elles sont tout d'abord fixées par la partie en forme d'arc circulaire du second organe de guidage

36 En outre, dans cette zone, les pinces 16 sont fer-

mées si bien que chaque seconde bouteille est fixée

de façon supplémentaire dans son alvéole 9 En conti-

nuant leur déplacement avec le rotor 4, les bouteilles

dans les alvéoles 9 munis de poussoirs 13 sont progres-

sivement déplacées radialement vers l'extérieur notam-

ment par les extrémités libres des appendices 15, en étant exactement guidées par les appendices 15, les

pointes d'étoiles 10 antérieures de l'alvéole consi-

déré 9 et le second organe de guidage 36 exactement adapté à la voie de déplacement des bouteilles Ce déplacement supplémentaire transversal par rapport à la direction de transport se poursuit de façon continue si bien que les bouteilles concernées lorsqu'elles passent la droite de liaison entre les axes de rotation du rotor 4 et de la première étoile de transport 22 se trouvent à peu près au milieu entre les cercles partiels 8 et 26 A cet emplacement les bouteilles ont déjà partiellement quitté les alvéoles 9 et pénètrent d'autre part déjà partiellement dans les alvéoles 28 Grâce aux arrondis vers l'arrière des alvéoles 28 une collison avec les bouteilles est alors évitée Le déplacement radial des bouteilles est poursuivi jusqu'à ce que celles-ci rencontrent le côté avant des alvéoles 28 muni d'un appendice en forme de bec, et soient freinées à la vitesse v 2 de la première étoile de transport Peu avant cela la vitesse de transport î 6 est déjà réduite car les appendices 15 des poussoirs

13 ne viennent plus en prise que sur la zone de bor-

dure externe des bouteilles si bien que l'effet de choc est réduit Les appendices 15 des poussoirs 13 et les pointes d'étoiles vers l'arrière des alvéoles 9 circulent plus rapidement que les alvéoles 28 de la premièreétoile de transport 22 si bien qu'elle dépasse celle-ci et pousse complètement les bouteilles dans les alvéoles 28 et les y maintiennent jusqu'à ce qu'elles aient passé la pointe sur le troisième organe de guidage 37 ou bien sur le guidage en forme d'arc 38 Les alvéoles 28 se trouvent alors passagèrement "fermés" par les surfaces de blocage 12 sur les pointes d'étoiles 10 correspondantes ou bien par les extrémités des appendices 15 Le transfert précédemment décrit des bouteilles 1 au premier emplacement de transfert peut être réalisé de façon optimale et être exactement défini en ce qui concerne un kansport silencieux et ménageant les bouteilles, par un ajustement approprié du second organe de guidage 36, du disque came 19 et des formes des alvéoles 9, 28 ou bien des pointes

d'étoiles 10, 29.

Après le passage du premier emplace-

ment de transfert, les bouteilles transférées dans la première étoile de transport 22 continuent à être transportées avec la vitesse périphérique v 2

et l'espacement r 2 de cette étoile, en étant main-

tenues par le guidage 38 en forme d'arc dans les alvéoles 28 En outre, chaque seconde bouteille est saisie par un levier de serrage 30 et axisi fixée de façon supplémentaire A-l'emplacement de transfert

de la première étoile de transfert, o se raccor-

de au guidage 38 une rampe 34 de la bande trans-

porteuse 33, les bouteilles sortent aussit 8 t des alvéoles 29 exempts de levier de serrage et passent sur la bande transporteuse 33 circulant avec une vitesse de transport v 3 encore plus lente Grâce aux

arrondis en direction arrière des alvéoles 28 un frei-

nage sans heurt des bouteilles est alors obtenu Les bouteilles restantes sont maintenues un peu plus

longtemps par les leviers de serrage 30 dans les al-

véoles 28 si bien qu'elles forment à côté des bou-

teilles déjà sorties une seconde file et sont sorties des alvéoles 28 par la partie d'entrée courbée de la rampe correspondante 34 La vitesse 3 est choisie

de façon telle que les bouteilles sortant de la pre-

mière étoile de transport selon deux lignes sont transportées avec un intervalle réduit entre elles, c'est-à-dire à peu près avec 1/4 de la vitesse de

transport v 1.

Les bouteilles, maintenues par les pinces 16 dans le rotor 4, des alvéoles exempts de

poussoir placés entre les alvéoles munis des pous-

soirs 13, passent le premier emplacement de trans-

* fert en étant fixées, c'est-à-dire sans déplacement radial, jusqu'à ce qu'elles parviennent dans la zone d'action du troisième organe fixe de guidage 37 A cet emplacement les pinces 16 sont ouvertes et les bouteilles désormais libérées commencent un déplacement radial qui dans son principe correspond à celui décrit au premier emplacement de transfert, mais qui toutefois n'est pas commandé par des poussoirs mais exclusivement par les deux organes de guidage 35 et 37 A ce second emplacement de transfert, les bouteilles 1 sont ainsi également déplacées progressivement hors des alvéoles 9 du rotor et introduites dans les alvéoles 28 de la seconde étoile de transport 23 en étant freinées

à la vitesse v 2 De la façon dont se déroule le dé-

placement des bouteilles dans la deuxième étoile de transport 23 correspond à celle du déplacement

dans la première étoile de transport 22, c'est-à-

direque les bouteilles, lors de leur transfert sur la bande transporteuse 33 montée à la suite, sont à nouveau réparties sur deux rangées et

freinées à la vitesse v 3.

Il y a encore lieu de mentionner que les bouteilles lors du déplacement qui vient d'être décrit, dans la mesure o elles ne reposent pas sur la table tournante 7 ou bien sur les bandes transporteuses 33,prennent appui sur des surfaces de glissement fixes 39 De même, le dispositif

n'est en aucun cas limité au traitement de réci-

pients symétriques de révolution Avec une confor-

mation appropriée des alvéoles, des guidages, etc.

le transport de récipients avec une section trans-

versale ovale ou bien essentiellement rectangulaire est également possible sans difficulté, auquel cas au lieu du diamètre, la cote du récipient orienté transversalement à la direction de transport est

à prendre en considération.

Claims

R E V E N D I C A T I O N S ) Dispositif pour répartir des réci- pients se tenant debout, avec un rotor susceptible d'être entrainé en continu, qui est muni sur sa pé- riphérie de logements pour les récipients qui lui sont amenés en une file, avec des poussoirs montés sur chaque second logement du rotor et qui sont commandés impérativement de façon que les récipients se déplacent radialement vers l'extérieur en un pre- mier emplacement o ils sont délivrés, avec des moyens de maintien associés aux autres logements du rotor, ces moyens-entratnant les récipients vers un second emplacement o ils sont délivrés et o ils sont extraits des logements au moyen d'un premier organe de guidage fixe, ainsi qutavec au moins une bande transporteuse évacuant les récipients, dispositif caractérisé en ce que les logements du rotor ( 4) sont constitués par des alvéoles ( 9), le cercle de t 8 te des pointes d'étoiles ( 10) faisant saillie entre les alvéoles ( 9) étant plus grand que le cercle partiel ( 8) déterminé par les axes médians des récipients, tandis qu'à chacun des emplacements o sont délivrés les récipients, une étoile de transport ( 22, 23) munie sur sa périphérie d'al- véoles ( 28) est susceptible d'être entra 2 née en synchronisme par rapport au rotor ( 4) dans le sens de rotation opposé et avec une vitesse périphérique plus réduite, est disposée de façon qu'entre son cercle partiel ( 26, 27) et le cercle partiel ( 8) du rotor ( 4) il y ait un intervalle d'au moins

1/2 diamètre de récipient, tandis que les réci-

pients sont respectivement complètement extraits d'un alvéole ( 9) du rotor ( 4) puis introduits dans l'alvéole ( 28) circulant plus lentement d'une étoile de transport ( 22, 23), par le poussoir ( 13) i commandé de façon appropriée et un second organe fixe de guidage ( 36) placé en face de ce poussoir dans la

zone du premier emplacement de délivrance des réci-

pients, et par le premier organe de guidage ( 35) et un troisième organe fixe de guidage ( 37) placé en face de celui-ci dans la zone du second emplacement,

de délivrance des récipients.

) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'intervalle entre le cercle partiel ( 8) du rotor ( 4) et les cercles partiels ( 26, 27) des étoijes de transport ( 22, 23) est légèrement

plus petit que le diamètre des récipients.

) Dispositif selon l'une quelconque

des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la

commande impérative ( 19) pour les poussoirs ( 13) ainsi que les organes fixes de guidage ( 35, 36, 37)

sont prévus de façon telle que le déplacement ra-

dial des récipients commence déjà dans la zone

précédent l'emplacement de délivrance.

4 ) Dispositif selon l'une quelcon-

que des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que

le second organe fixe de guidage ( 36)-'s'étend de

l'emplacement dtentrée du rotor ( 4) jusqu'au pre-

mier emplacement de délivrance des récipients, tandis que le troisième organe de guidage ( 37) s'étend du premier emplacement de délivrance des

récipients jusqu'au second emplacement de déli-

vrance des récipients.

* 5 ) Dispositif selon l'une quel-

conque des revendications l à 4, caractérisé en ce

que la commande impérative ( 19) pour les poussoirs ( 13) ainsi que les organes fixes de guidage ( 35,

36, 37) sont prévus de façon telle que les réci-

pients lorsqu'ils traversent des droites de liai-

son entre les axes de rotation du rotor ( 4) et des étoiles de transport ( 22, 23) se trouvent à peu près au milieu entre le cercle partiel ( 8) du

rotor ( 4) et le cercle partiel ( 26, 27) de l'é-

toile de transport ( 22, 23) correspondante.

60) Dispositif selon l'une quelconque

des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les

pointes d'étoiles ( 10) du rotor ( 4), suivant un al-

véole ( 9) comportant un poussoir ( 13), sont munies

à leurs extrémités de surfaces de blocage ( 12) s'é-

tendant tangentiellement ou concentriquement au cercle de tête des pointes d'étoiles ( 10) et qui bloquent momentanément les alvéoles ( 28) de la première étoile de transport ( 22) pendant le dépassement.

70) Dispositif selon l'une quel-

conque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce

que la commande impérative ( 19) pour les poussoirs ( 13) est prévue de façon telle que ces poussoirs restent encore sortis après l'expulsion complète d'un récipient hors de l'alvéole ( 9) du rotor ( 4)

jusqu'à ce qu'ils aient dépassé l'alvéole corres-

pondant ( 28) de la première étoile de transport

( 22) et qu'il est ainsi momentanément bloque.

) Dispositif selon l'une quel-

conque des revendications 1 à 7, caractérisé en

ce que les moyens de maintien du rotor ( 4) sont constitués par des surfaces de positionnement

pour les récipients situées au-dessous des al-

véoles ( 9) et se déplaçant avec elles.

90) Dispositif selon l'une quel-

conque des revendications 1 à 8, caractérisé en

ce que les alvéoles ( 9) du rotor ( 4) s'élargis-

sent vers l'extérieur au-delà du cercle partiel ( 8).

) Dispositif selon l'une quel-

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conque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce

que les deux limitations latérales des alvéoles ( 9) du rotor ( 4) munis d'un poussoir ( 13) sont un

peu inclinées vers la direction de transport.

110) Dispositif selon l'une quel-

conque des revendications 1 à 10, caractérisé en

ce que les organes fixes de guidage ( 35, 36, 37),

dans les zones précédant les emplacements de dé-

livrance des récipients, s'étendent vers l'exté-

rieur en s'éloignant tangentiellement ou en forme

de spirale de la voie de déplacement des réci-

pients dans le rotor ( 4).

) Dispositif selon l'une quel-

conque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce

que le cercle de tête des pointes 4 'étoiles ( 29)

entre les alvéoles ( 28) des deux étoiles de trans-

port ( 22, 23) est plus grand'que le cercle partiel

( 26, 27) de ces étoiles.

) Dispositif selon la revendica-

tion 12, caractérisé en ce que les alvéoles ( 28) des étoiles de transport ( 22, 23) s'élargissent

vers l'extérieur au-delà du cercle partiel ( 26, 27).

) Dispositif selon l'une quelconque

des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que les

alvéoles ( 28) des deux étoiles de transport ( 22, 23)

sont munies dans la zone arrière d'arrondis s'éten-

dant vers l'extérieur en sens inverse de la direction

de transport.

) Dispositif selon l'une quel-

conque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce

qu'entre le premier emplacement de délivrance des

récipients et l'emplacement de délivrance de la pre-

mière étoile de transport ( 22) ainsi qu'entre le second emplacement de délivrance des récipients et l'emplacement de délivrance de la seconde étoile de transport ( 23) il est prévu des guidages en forme d'arcs ( 38) qui maintiennent les récipients dans les

alvéoles ( 28) des étoiles de transport ( 22, 23).

) Dispositif selon l'une quelconque

des revendications 1 à 15, caractérisé en ce qu'à la

suite de chaque étoile de transport ( 22, 23) est mon-

tée une bande transporteuse ( 33) avec des rampes laté-

rales ( 34), qui se déplacent avec une vitesse plus

réduite que l'étoile de transport ( 22, 23).

170) Dispositif selon la revendica-

tion 16, caractérisé en ce que les deux bandes transporteuses ( 33) sont au moins deux fois plus larges que les récipients et qu'à chaque second alvéole ( 28) de chacune des étoiles de transport ( 22, 23) est associé un levier de serrage ( 30) commandé impérativement, qui libère les récipients un peu plus tardivement que les alvéoles ( 28)

exempts de ce levier.

) Dispositif selon l'une quel-

conque des revendications 1 à 17, caractérisé en

ce que les poussoirs ( 13) viennent en prise dans la zone tournée vers ltarrière des récipients et

que leur déplacement comporte une composante s'é-

tendant selon la direction de transport.

190) Dispositif selon la revendica-

tion 18, caractérisé en ce que chaque poussoir ( 13) est monté pivotant dans la zone de l'alvéole ( 9) correspondant placée en avant dans le sens du déplacement, et s'étend en forme d'arc autour de l'alvéole vers la zone arrière de celle-ci, tandis que son extrémité libre vient en prise contre les récipients.

) Dispositif selon la revendica-

tion 19, caractérisé en ce que le poussoir ( 13) constitue la zone moyenne et arrière de l'alvéole

correspondant ( 9).

210) Dispositif selon l'une quelconque

des revendications 1 à 20, caractérisé en ce que chaque

poussoir ( 13) est monté sur la face supérieure du rotor ( 4), s'applique par un galet de came contre un disque came ( 19) disposé à poste fixe audessus du rotor ( 4), et pénètre avec un appendice ( 15) vers le bas dans l'alvéole ( 9) qui lui est associé, 220) Dispositif selaal'une quelconque

des revendications 1 à 21, caractérisé en ce que le

rotor ( 4) comporte deux couronnes en étoile ( 6) soli-

daires l'une de l'autre en rotation, les moyens de

maintien de chaque second alvéole ( 9) étant respec-

tivement constitués par deux pinces en forme d'arc ( 16), qui sont guidées entre les deux couronnes en étoile ( 6) en étant susceptibles de coulisser et qui sont susceptibles, au moyen d'une tige ( 18)

montée dans le rotor ( 4) de façon à se mouvoir ra-

dialement, d'être déplacées d'un mouvement d'aller et retour entre une position de repos retirée de l'alvéole ( 9) et une position de travail pénétrant

dans l'alvéole.

230) Dispositif selon la revendi-

cation 22, caractérisé en ce que la tige ( 18) est munie d'un galet de came faisant saillie vers le haut hors du rotor ( 4), ce galet coopérant avec un

disque came fixe ( 20) disposé au-dessus du rotor.

240) Dispositif selon l'une quel-

conque des revendications 21 à 23, caractérisé en

ce que chaque disque came ( 19, 20) est monté rotatif

sur l'arbre ( 3) du rotor ( 4) et est bloqué en rota-

tion au moyen d'un bras de maintien ( 21).