FR2508298A1 - Dispositif pour regler la hauteur de la partie frontale du coussin d'un siege - Google Patents
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Abstract
LA PRESENTE INVENTION A POUR OBJET UN DISPOSITIF POUR REGLER LA HAUTEUR DE LA PARTIE FRONTALE DU COUSSIN D'UN SIEGE. CE DISPOSITIF COMPREND :-UNE PLAQUE RIGIDE 6 DISPOSEE DANS LA PARTIE AVANT DU SIEGE 1 ET DESTINEE A SE TROUVER SOUS LA PARTIE FRONTALE, SUSCEPTIBLE D'ETRE DEPLACEE DU COUSSIN 2;-UN AXE ROTATIF 8 DESTINE A ETRE PLACE SOUS LE COUSSIN 2 ET RELIE RIGIDEMENT A L'ARRIERE DE CETTE PLAQUE RIGIDE 6;-UN SUPPORT 9, 10, FIXE AU CADRE 5 ET SUPPORTANT EN ROTATION LEDIT ARBRE 8, ET;-UN MECANISME D'ENTRAINEMENT EN ROTATION RELIE AUDIT AXE 8 POUR DEPLACER EN ROTATION LA PARTIE FRONTALE DE LADITE PLAQUE RIGIDE 6 VERS LE HAUT OU VERS LE BAS ENTRE UNE POSITION SITUEE A PROXIMITE DU CADRE 5 DU SIEGE ET UNE POSITION SUPERIEURE ELOIGNEE DU CADRE 5.
Description
DISPOSITIF POUR REGLER LA HAUTEUR DE LA PARTIE
FRONTALE DU COUSSIN D'UN SIEGE
La présente invention a pour objet un dispositif pour régler la hauteur de la partie frontale du coussin d'un siège, par exemple d'un siège d'automobile et similaire, et se rapporte plus particulièrement à un dispositif perfectionné pour ajuster la hauteur de la partie frontale
d'un coussin de siège.
On connaît un certain nombre de sièges dont la partie frontale du
coussin est susceptible d'être réglée en hauteur Tous ces sièges cepen-
dant présentent un certain nombre d'inconvénients résultant de ce que leurs mécanismes de réglage ou d'ajustement sont relativement compliqués car ils sont formés d'un grand nombre de constituants ou pièces, ce qui
provoque, en outre, une augmentation de leur coût Comme la poignée per-
mettant la manipulation du mécanisme est disposée sur le côté du siège, il en résulte une réduction de l'espace entre le coussin de siège et la
porte du véhicule, ce qui par conséquent entraîne une difficulté de ma-
noeuvre -de cette poignée.
La présente invention a principalement pour objet un dispositif perfectionné pour ajûster ou régler la hauteur de la partie frontale d'un coussin de siège, qui soit susceptible de permettre le réglage simultané de la hauteur et de la dureté du coussin, de façon à ce que celui-ci soit adapté à la position de confort de l'occupant du siège, par rotation d'une plaque rigide, disposée sous le coussin, à l'aide d'une poignée
sitée dans la partie avant du siège.
La présente invention a également pour objet un dispositif perfec-
tionné pour ajuster ou régler la hauteur de la partie frontale d'un cous-
sin de siège, qui soit susceptible de répondre aux exigences optimales de
confort de l'occupant du siège.
La présente invention a encore pour objet un dispositif perfectionné pour ajuster ou régler la hauteur de la partie frontale d'un coussin de
siège, qui soit susceptible d'éviter le phénomène de glissement vers l'a-
vant de l'occupant du siège.
Selon un autre mode de réalisation encore de l'invention, celle-ci a pour objet un dispositif amélioré pour régler ou ajuster la hauteur de la partie frontale d'un coussin de siège, ce dispositif étant formé d'un nombre de constituants ou pièces bien inférieur, ce qui par conséquent
implique uneëconstruction plus facile et moins coûteuse.
La présente invention a encore pour objet un dispositif amélioré pour régler ou ajuster la hauteur de la partie frontale d'un coussin de siège, qui soit susceptible d'être plus aisément manoeuvrable grâce à la
présence d'une poignée sur la partie avant du coussin de siège.
D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront à
la lecture de la description suivante et notamment des figures données à
titre non limitatif.
la figure 1 est une vue schématique en perspective d'un mode préféré de réalisation du dispositif pour régler la hauteur de la partie frontale d'un coussin de siège conforme à la présente invention; la figure 2 est une vue en coupe en élévation du coussin de siège selon la ligne II-II de la figure 1, et;
la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne III-III de la figu-
re 2 de l'arbre de commande utilisé pour régler la hau-
teur du coussin de siège.
Sur les figures 1 et 2,à lapartie avant du siège 1 entre la surface inférieure 4 de la partie frontale 3 du coussin 2,pourvu d'un revêtement adéquat, et un cadre 5 destiné à supporter le coussin 2, est disposée une plaque rigide 6 consistant en une plaque en acier ou en résine synthétique dure. Cette plaque rigide est reliée rigidement, à sa partie arrière 7,
à un axe rotatif 8 qui est à son tour supporté en rotation par des sup-
ports 9 et 10 à chacune de ses extrémités Les supports 9 et 10 sont fixés
de part et d'autre du cadre 5 de coussin.
Deux bras mobiles 11, dirigés vers le bas, sont fixés rigidement
à l'arbre 8, leurs parties inférieures étant adaptées à un écrou 13.
D'autre part, la partie frontale du cadre 5 supportant le coussin 2 du siège l-est repliée vers le haut en formant un U inversé de façon à former une cavité 14 disposée sous le bord frontal incurvé du cadre 5; une
ferrure 15, fixée rigidement au cadre 5 est disposée dans la partie fron-
tale de la cavité 14 Un arbre de commande 16 supporté dans sa partie in-
termédiaire par la ferrure 15, est disposé dans le sens de la longueur
du siège 1.
Une partie filetée 17 est prévue à l'arrière de l'arbre de com-
mande 16 et est engagée dans l'écrou 13 adaptée aux bras 11, décrits ci-
dessus; tandis que des butées 18 et 19 sont fixées à la partie avant et
arrière de la partie filetée 17 de l'arbre de commande 16.
Une poignée rotative 21 est fixée à la partie avant de l'arbre de
commande 16 qui s'étend sous la partie frontale 20 du coussin de siège 1.
Lorsque l'arbre de commande 16 est entraîné en rotation en sens direct ou inverse par la poignée 21, l'écrou 13 se déplace vers l'avant ou l'arrière selon les directions représentées par les flèches A Comme l'arbre 8 est supporté par les supports 9 et 10, les bras 11 et l'arbre
8 tournent selon les directions des flèches B lorsque l'écrou 13 se dépla-
ce vers l'avant ou l'arrière, ainsi que décrit ci-dessus Quand les bras 11 et l'arbre 8 tournent, la plaque rigide 6 est déplacée en rotation vers le haut ou le bas selon les directions représentées par les flèches C de la figure 2 En fait, la plaque rigide 6 est déplacée par rotation entre la position indiquée en traits pleins sur la figure 2 à proximité du cadre du siège 1 et la position supérieure 6 ', indiquée par les lignes en
tirets) éloignée du cadre 5.
Comme les mouvements de rotation de la plaque rigide 6 selon les directions représentées par les flèches C entraînent le déplacement de la partie frontale 3 du coussin 2 du bas vers -le haut, cette partie frontale 3 se déplace vers le haut et vers le bas selon un mouvement de rotation suivant-les directions des flèches D.
Comme le coussin 2 est comprimé lorsque la plaque rigide 6 est dé-
placée en rotation vers la position représentée par la référence 6 ' sur
la figure 2, et que la partie frontale 3 du coussin 2 est amenée à la po-
sition représentée par la ligne 3 ' en tirets sur la figure 2, il en ré-
sulte une augmentation de la rigidité du coussin 2 Ceci a pour corollaire que, selon la présente invention, en fonction de la hauteur de la partie
frontale du siège 1 ainsi réglable, il est possible de plus ou moins com-
primer le coussin 2 et donc d'en modifier la dureté de contact.
On remarquera que le mécanisme d'entraînement de l'arbre 8 par la poignée 21 peut être un mécanisme différent de celui qui a été représenté
et décrit.
Il apparaît après la lecture de la description qui vient d'être
effectuée, que le dispositif pour régler la hauteur du coussin 2 à la partie frontale du siège 1 selon la présente invention, est construit et actionné de telle façon que la poignée disposée à la partie frontale du coussin de siège puisse être tournée dans un sens ou dans l'autre pour déplacer en rotation la plaque rigide disposée sous le coussin 2 à la partie frontale du siège 1 de façon à élever ou abaisser ce coussin, que' la hauteur du coussin 2 à la partie frontale du siège 1 peut être adaptée à la position de confort de l'utilisateur et que la dureté du coussin peut également être réglée à cette même position de confort optimum de l'utilisateur; le mode de réalisation selon la présente invention fournit ainsi la performance de confort optimum et permet d'éviter le phénomène
de glissement vers l'avant de l'occupant du siège.
Comme la construction du dispositif pour régler la hauteur de la
partie frontale du coussin 2 du siège 1 selon l'invention peut être rela-
tivement simplifiée ainsi qu'il a été décrit ci-dessus, il en résulte que le nombre des constituants et pièces du-dispositif peut être réduit, ce qui permet d'obtenir une réduction de son coût Par ailleurs, du fait que le levier du dispositif peut être disposé à la partie avant du siège, la
facilité d'actionnement du dispositif peut être améliorée.
Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés; elle est susceptible de nombreuses
variantes accessibles à l'homme de l'art, suivant les applications envi-
sagées et sans que l'on ne s'écarte de l'esprit de l'invention.
Claims (4)
1. Dispositif pour régler la hauteur de la partie frontale du cous-
sin d'un siège comprenant un cadre destiné à supporter un coussin, carac-
térisé en ce qu'il comporte: une plaque rigide ( 6) disposée dans la partie avant du siège ( 1) et
destinée à se trouver sous la partie frontale, susceptible d'être dé-
placée du coussin ( 2); un axe rotatif ( 8) destiné à être placé sous le coussin ( 2) et relié rigidement à l'arrière de cette plaque rigide ( 6); un support ( 9, 10) fixé au cadre ( 5) et supportant en rotation ledit arbre ( 8), et;
un mécanisme d'entraînement en rotation relié audit axe ( 8) pour dé-
placer en rotation la partie frontale de ladite plaque rigide ( 6) vers le haut ou vers le bas entre une position située à proximité du
cadre ( 5) du siège et une position supérieure éloignée du cadre ( 5).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que
ladite plaque rigide ( 6) est constituée d'une plaque en acier ou en ré-
sine synthétique dure.
3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le mécanisme d'entraînement en rotation comporte: des bras rotatifs ( 11) dirigés vers le bas et fixés rigidement audit arbre ( 8); un écrou ( 13) adaptée à la partie inférieure desdits bras ( 11), et; un arbre d'actionnement ( 16) supporté à sa partie intermédiaire par une ferrure ( 15) s'étendant longitudinalement par rapport au siège et présentant à l'arrière une partie filetée venant s'engager dans
ledit écrou ( 13) adaptée auxdits bras ( 11).
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que le mécanisme d'entraînement en rotation comporte: des butées ( 18, 19) fixées respectivement aux extrémités avant et arrière de la partie filetée dudit arbre d'actionnement ( 16), et;
une poignée rotative ( 21) fixée à la partie avant dudit arbre d'ac-
tionnement et qui s'étend sous la partie frontale du coussin de siège
au delà de ladite ferrure ( 15).
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