FI129427B - Polttovoimakoneen sylinteri - Google Patents
Polttovoimakoneen sylinteri Download PDFInfo
- Publication number
- FI129427B FI129427B FI20175977A FI20175977A FI129427B FI 129427 B FI129427 B FI 129427B FI 20175977 A FI20175977 A FI 20175977A FI 20175977 A FI20175977 A FI 20175977A FI 129427 B FI129427 B FI 129427B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- cylinder
- annular
- piston
- annular groove
- webs
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/18—Other cylinders
- F02F1/20—Other cylinders characterised by constructional features providing for lubrication
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/18—Other cylinders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/004—Cylinder liners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J10/00—Engine or like cylinders; Features of hollow, e.g. cylindrical, bodies in general
- F16J10/02—Cylinders designed to receive moving pistons or plungers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/12—Details
- F16J9/20—Rings with special cross-section; Oil-scraping rings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Compressor (AREA)
Claims (11)
1. Polttovoimakoneen, erityisesti keskinopeakäyntisen polttovoimakoneen sylinteri (10), jossa on sylinteriputki (11) ja sylinteriputkessa (11) ohjattu sylinterimäntä (12), jolloin sylinterimännässä on useita rengasportailla (19) rajattuja ja rengasportailla (19) toisistaan erotettuja rengasuria (18), ja jolloin kukin rengasurista (18) vastaanottaa tiivistysrenkaaksi (21) tai öljynkaavintarenkaaksi (22) muodostetun männänrenkaan (20), joka säteittäisellä ulommalla pinnallaan (23) tai ainakin yhdellä huulellaan (24) rajoittuu sylinteriputken (11) radiaaliseen sisäpuoliseen liukupintaan (16), tunnettu siitä, että sylinteriputkessa (11) on ainakin yksi kanava (25), jonka välityksellä sylinterimännän (12) alakuolokohdassa vähintään kaksi rengasporrasta (19) tai vähintään kaksi rengasportaiden (19) ja sylinteriputken (11) säteittäisesti frajoittamaa tilaa on yhdistetty toisiinsa paineenpuolelta.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen sylinteri, tunnettu siitä, että sylinterimännässä (12) on männänpää (13), joka osittain rajaa sylinterin palotilan (14), ja että sylinterimännässä (12) on joukko N — rengasuria (18), jotka on rajattu ja erotettu O toisistaan joukolla N+1 rengasportaita (19). a 30 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen sylinteri, N tunnettu siitä, että männänpäästä (13) katsottuna E: ensimmäinen rengasura (18 (1)) —- (N-1):s rengasura N (18(N-1) toimii tiivistysrenkaaksi (21) muodostetun 2 männänrenkaan (20) —vastaanottamiseksi, ja että = 35 männänpäästä (13) katsottuna N:s rengasura (18 (N))
N toimii öljynkaavintarenkaaksi (22) muodostetun männänrenkaan (20) vastaanottamiseksi.
4. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen sylinteri, tunnettu siitä, että mainittu vähintään yksi sylinteriputken (11) kanava (25) sylinterimännän (12) alakuolokohdassa männänpäästä (13) katsottuna yhdistää paineenpuolelta ensimmäisen rengasportaan (19(1)), joka rajoittaa ensimmäisen rengasuran (18(1)) sylinterin palotilan (14) vieressä, ainakin yhteen rengasportaista (19) alkaen kolmannesta rengasportaasta (19(3)), joka erottaa toisen rengasuran (18(2)) ja kolmannen rengasuran (18(3)) toisistaan, ja päättyen N:nteen rengasportaaseen (19 (N) ), joka erottaa (N-1) rengasuran (19(N-1)) ja N:nen rengasuran 19(N) toisistaan.
5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen sylinteri, tunnettu siitä, että N=3, ja että mainittu vähintään yksi sylinteriputken (11) kanava (25) männänpäästä (13) sylinterimännän (12) alakuolokohdassa katsottuna yhdistää paineenpuolelta ensimmäisen rengasportaan (19(1)), joka rajoittaa ensimmäisen rengasuran (18(1)) sylinterin palotilan vieressä, kolmanteen rengasportaaseen (19(3)), joka erottaa toisen rengasuran (18(2)) ja kolmannen rengasuran (18(3)) — toisistaan.
S —- 6. Patenttivaatimuksen 4 mukainen sylinteri, tunnettu a 30 siitä, että N=4, ja että mainittu vähintään yksi N sylinteriputken (11) kanava (25) sylinterimännän E (12) alakuolokohdassa männänpäästä (13) katsottuna N yhdistää paineenpuolelta ensimmäisen rengasportaan 3 (19(1)), joka rajoittaa ensimmäisen rengasuran = 35 (18(1)) sylinterin palotilan vieressä, kolmanteen N rengasportaaseen (19 (3)), joka erottaa toisen rengasuran (18(2)) ja kolmannen rengasuran (18(3)) toisistaan, ja/tai neljänteen rengasuraan (19(4)), joka erottaa kolmannen rengasuran (18 (3)) ja neljännen rengasuran (18(4)) toisistaan.
7. Jonkin patenttivaatimuksen 4 - 6 mukainen sylinteri, tunnettu siitä, että vastaavat paineenpuolta kytketyt rengasportaat (19) tai vastaavien rengasportaiden (19) ja sylinteriputken (11) säteittäisesti erottamat tilat ovat pneumaattisen paineentasauksen alaisia vähintään yhden viereisen männänrenkaan, nimittäin tiivistysrenkaan (21) paineohjatun kylkikosketuksen muuttamiseksi.
8. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen sylinteri, tunnettu siitä, että mainittu vähintään yksi sylinteriputken (11) kanava (25) sylinterimännän (12) alakuolokohdassa männänpäästä (13) katsottuna yhdistää paineenpuolelta (N+1) rengasportaan (19(N+1)), joka rajoittaa N:nen rengasuran (18 (N)) sylinterin palotilan (14) vastakkaisella puolella, jokaiseen rengasportaaseen (19) toisesta rengasportaasta (19(2)) ja N:nteen rengasportaaseen (19 (N) ) asti.
9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen sylinteri, tunnettu — siitä, että N=3, ja että mainittu vähintään yksi O sylinteriputken (11) kanava (25) sylinterimännän —- (12) alakuolokohdassa mannanpaasta (13) katsottuna a 30 yhdistää paineenpuolelta neljännen frengasportaan N (19 (4)), joka rajoittaa kolmannen rengasuran E (18 (3) ) sylinterin palotilan vastakkaisella N puolella, jokaiseen rengasportaaseen toisesta 3 rengasportaasta (19(2)) ja kolmanteen = 35 rengasportaaseen (19(3)) asti.
10. Patenttivaatimuksen 8 mukainen sylinteri, tunnettu siitä, että N=4, ja että mainittu vähintään yksi sylinteriputken (11) kanava (25) sylinterimännän (12) alakuolokohdassa männänpäästä (13) katsottuna yhdistää paineenpuolelta viidennen frengasportaan (19(5)), joka rajoittaa neljännen rengasuran (18(4)) sylinterin palotilan (24) vastakkaisella puolella, jokaiseen rengasportaaseen toisesta rengasportaasta (19 (2)) ja neljänteen rengasportaaseen (19(4)) asti.
11. Jonkin patenttivaatimuksen 8 - 10 mukainen sylinteri, tunnettu siitä, että näin vastaavat paineenpuolta kytketyt rengasportaat (19) tai vastaavien rengasportaiden (19) ja sylinteriputken (11) säteittäisesti erottamat tilat on asetettu tuuletettaviksi.
N
O
N ©
N
I jami a
PP
PM
O
LO
PP o
N
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016222299.6A DE102016222299A1 (de) | 2016-11-14 | 2016-11-14 | Zylinder einer Brennkraftmaschine |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI20175977L FI20175977L (fi) | 2018-05-15 |
FI20175977A FI20175977A (fi) | 2018-05-15 |
FI129427B true FI129427B (fi) | 2022-02-15 |
Family
ID=62026594
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI20175977A FI129427B (fi) | 2016-11-14 | 2017-11-03 | Polttovoimakoneen sylinteri |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6985110B2 (fi) |
KR (1) | KR102245518B1 (fi) |
CN (1) | CN108071514B (fi) |
DE (1) | DE102016222299A1 (fi) |
FI (1) | FI129427B (fi) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115143305B (zh) * | 2021-03-31 | 2023-12-26 | 浙江三花汽车零部件有限公司 | 流体控制组件及其制造方法 |
US12000491B2 (en) * | 2021-07-30 | 2024-06-04 | Tpr Co., Ltd. | Combination of piston rings, and combination structure of piston and piston rings |
Family Cites Families (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3702060A1 (de) * | 1986-02-03 | 1987-08-06 | Volkswagen Ag | Hubkolben-brennkraftmaschine mit schmieroelkuehlung |
DE3839949C1 (en) * | 1988-11-26 | 1990-03-29 | Man B & W Diesel Ag, 8900 Augsburg, De | Lubrication system for a set of piston rings |
DE4323262A1 (de) * | 1993-07-12 | 1995-01-26 | Fev Motorentech Gmbh & Co Kg | Verfahren und Anordnung für die Schmiermittelversorgung einer Hubkolbenmaschine |
DK56897A (da) * | 1997-05-16 | 1998-11-17 | Man B & V Diesel A S | Cylinderforing til en forbrændingsmotor af dieseltypen |
US6116198A (en) * | 1997-07-21 | 2000-09-12 | Cummins Engine Company, Inc. | Replaceable cylinder liner with improved cooling |
DE19900385C2 (de) * | 1999-01-08 | 2001-02-01 | Man B & W Diesel As Kopenhagen | Hubkolbenmaschine |
DE19959309A1 (de) * | 1999-12-09 | 2001-06-21 | Man B & W Diesel As Kopenhagen | Motor |
RU2303185C2 (ru) * | 2003-06-14 | 2007-07-20 | Ман Б. Энд В. Диесель А/С | Поршневой двигатель |
DE10332226B4 (de) * | 2003-07-16 | 2006-03-30 | Man B & W Diesel A/S | Zweitakt-Großdieselmotor |
KR200427698Y1 (ko) * | 2006-05-23 | 2006-09-29 | 김창대 | 엔진용 실린더 조립체 |
DE102010020491B4 (de) * | 2010-05-14 | 2014-02-13 | Man Diesel & Turbo, Filial Af Man Diesel & Turbo Se, Tyskland | Verfahren zum Betrieb einer Hubkolbenbrennkraftmaschine und Kolben für eine Hubkolbenbrennkraftmaschine |
DE102010020490B4 (de) * | 2010-05-14 | 2014-02-13 | Man Diesel & Turbo, Filial Af Man Diesel & Turbo Se, Tyskland | Verfahren zur Optimierung der Funktion eines Kolbenringpakets sowie hierfür geeignetes Kolbenringpaket |
JP5933217B2 (ja) * | 2011-10-12 | 2016-06-08 | 株式会社Ihi | 2サイクルエンジン及び2サイクルエンジンの注油方法 |
US9097203B2 (en) * | 2011-12-29 | 2015-08-04 | Etagen, Inc. | Methods and systems for managing a clearance gap in a piston engine |
IN2014KN01359A (fi) * | 2011-12-29 | 2015-10-16 | Etagen Inc | |
WO2013178247A1 (en) * | 2012-05-29 | 2013-12-05 | Chris-Marine Ab | Cylinder liner and a method for improved oil distribution in a cylinder liner |
JP6038016B2 (ja) * | 2013-12-27 | 2016-12-07 | 本田技研工業株式会社 | 2ストロークエンジンのシリンダ潤滑装置 |
JP2016223583A (ja) * | 2015-06-02 | 2016-12-28 | 株式会社日本自動車部品総合研究所 | 内燃機関 |
DK179019B1 (en) * | 2015-11-12 | 2017-08-28 | Man Diesel & Turbo Filial Af Man Diesel & Turbo Se Tyskland | A top piston ring for a large two-stroke turbocharged compression ignited internal combustion engine with crossheads |
-
2016
- 2016-11-14 DE DE102016222299.6A patent/DE102016222299A1/de active Pending
-
2017
- 2017-11-03 FI FI20175977A patent/FI129427B/fi active IP Right Grant
- 2017-11-13 KR KR1020170150498A patent/KR102245518B1/ko active Active
- 2017-11-13 JP JP2017218035A patent/JP6985110B2/ja active Active
- 2017-11-14 CN CN201711122447.6A patent/CN108071514B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6985110B2 (ja) | 2021-12-22 |
DE102016222299A1 (de) | 2018-05-17 |
FI20175977L (fi) | 2018-05-15 |
FI20175977A (fi) | 2018-05-15 |
CN108071514B (zh) | 2021-08-13 |
CN108071514A (zh) | 2018-05-25 |
JP2018080699A (ja) | 2018-05-24 |
KR20180054481A (ko) | 2018-05-24 |
KR102245518B1 (ko) | 2021-04-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9482178B2 (en) | Cylinder liner with an undercut seal trap | |
CN104718403B (zh) | 具有周期性变化的凹槽的活塞环 | |
FI129427B (fi) | Polttovoimakoneen sylinteri | |
US20140076265A1 (en) | Piston ring for two-stroke engines | |
US4371174A (en) | Compression rings for pistons | |
US4041924A (en) | Reciprocating internal combustion engine | |
EA004367B1 (ru) | Объемная роторная машина | |
EP3168505A1 (en) | A top piston ring for a large two-stroke turbo-charged compression ignited internal combustion engine with crossheads | |
US9334795B2 (en) | Rotary internal combustion engine with static oil seal | |
GB2104621A (en) | Piston ring lubrication | |
US20150285181A1 (en) | Cylinder liner with slots | |
KR101371744B1 (ko) | 피스톤링 장착 구조 | |
CN101338707A (zh) | 内燃机用活塞、活塞环组件 | |
US1401930A (en) | Piston-ring | |
US20130028774A1 (en) | Rotary internal combustion engine with phasing gear | |
CN105209803A (zh) | 发动机隔板垫片 | |
CN110118132B (zh) | 密封组合式活塞环、活塞总成、内燃机及密封方法 | |
CN201250713Y (zh) | 内燃机用活塞、活塞环组件 | |
US11982357B2 (en) | Cylinder of an internal combustion engine | |
JP6220954B2 (ja) | 回転式内燃機関 | |
US11313466B2 (en) | Piston assembly for an internal combustion engine of a motor vehicle | |
US1207198A (en) | Packing-ring. | |
CN110145598B (zh) | 组合式活塞顶岸环、活塞总成、内燃机及密封方法 | |
RU209212U1 (ru) | Разрезное поршневое кольцо | |
FI128417B (fi) | Sylinterin sisävaippa lovilla |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC | Transfer of assignment of patent |
Owner name: MAN ENERGY SOLUTIONS SE |
|
FG | Patent granted |
Ref document number: 129427 Country of ref document: FI Kind code of ref document: B |