ES2692541T3

ES2692541T3 - Dispositivo de fijación para fijar una luna de ventanilla dentro de una carrocería de un vehículo automóvil

Info

Publication number: ES2692541T3
Application number: ES13161566.8T
Authority: ES
Inventors: Alexander Schmidt
Original assignee: Kuester Holding GmbH
Current assignee: Kuester Holding GmbH
Priority date: 2012-03-30
Filing date: 2013-03-28
Publication date: 2018-12-04
Anticipated expiration: 2033-03-28
Also published as: EP2644816B1; EP2644816A3; EP2644816A2

Abstract

Dispositivo de fijación (1) para fijar una luna de ventanilla dentro de una carrocería de un vehículo automóvil, en el que un portaluna (2) presenta una superficie curvada (4) que se aplica a una contrasuperficie (5) de un cuerpo base (3) curvada en sentido contrario, en el que el dispositivo de fijación (1) está configurado de tal manera que la superficie de una luna de ventanilla a fijar es paralela a una tangente y/o a un plano tangencial de la superficie curvada (4), y en el que está previsto un medio de regulación (11) con el que el portaluna (2) puede ser desplazado con relación al cuerpo base (3) a lo largo de la contrasuperficie (5) para ajustar la orientación angular y/o el pretensado de una luna de ventanilla a fijar, caracterizado por que el medio de retención (11) presenta un husillo (21) que está orientado a lo largo de una secante y/o una cuerda pertenecientes a la contrasuperficie curvada (5) o a una línea de corte transversal de la contrasuperficie curvada (5), estando montado el husillo (21) de manera giratoria en el cuerpo base (3) y engranando con una rosca correspondiente de un órgano de arrastre (23) unido con el portaluna (2).

Description

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DESCRIPCION

Dispositivo de fijacion para fijar una luna de ventanilla dentro de una carrocena de un vehnculo automovil

La invencion concierne a un dispositivo de fijacion para fijar una luna de ventanilla dentro de una carrocena de un vehnculo automovil, en el que un portaluna presenta una superficie curvada que se aplica a una contrasuperficie curvada en sentido contrario de un cuerpo base, en el que el dispositivo de fijacion esta concebido de tal manera que la superficie de una luna de ventanilla a fijar sea paralela a una tangente y/o a un plano tangencial de la superficie curvada, y en el que esta previsto un medio de regulacion con el cual se puede desplazar el portaluna con relacion al cuerpo base a lo largo de la contrasuperficie para ajustar la orientacion angular y/o el pretensado de una luna de ventanilla a fijar. Asimismo, la invencion concierne a un sistema elevaluna, una puerta de vetnculo automovil y un vetnculo automovil con un dispositivo de fijacion de esta clase.

Particularmente en vetnculos en los que una luna de ventanilla en una puerta sin marco puede ser transferida de una posicion cerrada subida a una posicion abierta bajada, es necesario ajustar con precision el pretensado con el que la luna de ventanilla se aplica, en estado cerrado, a las juntas. Por ejemplo, variando la orientacion de los carriles de grna de un elevaluna se puede producir una inclinacion o una basculacion de la luna de ventanilla alrededor del eje longitudinal del vetnculo para ajustar el pretensado con el que la luna de ventanilla, en estado cerrado, se aplica a las juntas. Sin embargo, es frecuente que el espacio de montaje dentro de una puerta de vetnculo o dentro de la carrocena no sea suficiente para conseguir por variacion de la posicion de los carriles de grna una zona de regulacion suficientemente grande para el ajuste angular de la luna de ventanilla.

Se conoce por el documento DE 28 43 633 C2 un sujetador con mordazas de grna para una luna lateral que va guiada de forma regulable en altura y ajustable dentro de una cavidad de la carrocena de un vetnculo automovil por medio de al menos un carril de grna. Este sujetador presenta al menos en el lado vuelto hacia la luna vista una superficie curvada a la que se aplica una cazoleta de cojinete que proporciona una posicion intermedia hacia la luna vista. Ademas, se ha previsto que un elemento de fijacion que une la cazoleta de cojinete con el sujetador este dispuesto o construido de modo que la luna vista, en estado suelto, pueda ser hecha bascular juntamente con la cazoleta de cojinete. La superficie curvada forma un casquete esferico. La luna vista presenta un taladro a traves del cual discurre un tornillo de apriete. Por medio de una pieza distanciadora elastica especial se rellena completamente el espacio intermedio entre la luna vista y el tornillo de apriete, con lo que se establece el posicionamiento de la luna vista con relacion al sujetador por medio del tornillo de apriete y la pieza distanciadora.

Este sujetador adolece del inconveniente de que casi es imposible un ajuste preciso del pretensado o de la orientacion angular de la luna vista. En particular, con un ajuste preciso del pretensado en el caso de un elevaluna ya montado dentro de la carrocena de un vehfculo automovil, junto con al menos una luna de ventanilla previamente inmovilizada, es en todo caso posible un ajuste basto en la posicion abierta bajada de la luna de ventanilla, teniendo que pasar por repetidas operaciones de descenso, elevacion y reajuste en varios pasos de iteracion hasta alcanzar el pretensado deseado. En la posicion cerrada subida de la ventanilla no es posible un ajuste preciso con este sujetador, puesto que, por un lado, la luna de ventanilla tendna que ser presionada de manera definida contra las juntas, mientras que, por otro lado, se inmoviliza al mismo tiempo el tornillo de apriete.

Se conoce por el documento DE 199 43 619 A1 un dispositivo para una luna de ventanilla de una puerta de vehfculo sin marco. En este dispositivo un organo de arrastre es regulable verticalmente en un carril de grna vertical. Una luna de ventanilla esta unida con el organo de arrastre. Para ajustar el pretensado con el cual la luna de ventanilla se aplica a la goma de sellado de la abertura de puerta del vehfculo, esta es basculable en el plano transversal del vehfculo. A este fin, el canto inferior de la luna de ventanilla esta acoplado con un perno de regulacion que atraviesa verticalmente el organo de arrastre y cuyo extremo de acoplamiento esta construido excentricamente con respecto al eje de giro del perno de regulacion y regula la luna de ventanilla al girar el perno de regulacion en direccion transversal. Se ha previsto en este caso que el perno de regulacion sea accionado a traves de una abertura del lado inferior de la puerta.

Este dispositivo de regulacion adolece tambien del inconveniente de que no es posible una regulacion en la posicion subida, es decir, cerrada, de la ventanilla. Por el contrario, un ajuste del pretensado puede efectuarse unicamente en la posicion inferior bajada, puesto que el perno de regulacion y su contratuerca solo pueden alcanzarse con las herramientas necesarias en la posicion bajada. En particular, unicamente en la posicion bajada existe suficiente espacio de accion para la llave de tuercas necesaria para el ajuste. Esto tiene la consecuencia de que el ajuste tiene que realizarse en varios pasos de iteracion consecutivos en los que se sube y se baja cada vez la luna de ventanilla. Esto hasta que se presente el pretensado correcto en la posicion cerrada. Ademas, con este dispositivo de regulacion no se proporciona una sujecion suficiente de la luna para todas las condiciones marginales imaginables, estando aprisionada la luna unicamente en un perfil en U.

Se conoce por el documento EP 0 960 760 A1 un sujetador de apriete para una luna vista de un vehnculo automovil en el que la luna vista esta fijada y va guiada de manera regulable en altura en un soporte de organo de arrastre de un mecanismo de ventanilla. El sujetador de apriete consiste en un soporte del organo de arrastre con al menos una superficie concava y una placa de sujecion que, a traves de un elemento de fijacion y con intercalacion de posiciones intermedias, se afianza contra la luna vista. El soporte del organo de arrastre y la placa de sujecion

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presentan siempre unos rebajos superior e inferior concavos hacia la luna vista. La placa de sujecion esta sujeta al soporte del organo de arrastre, paralelamente a este, por medio de una gma prismatica. Este sujetador de apriete no hace posible tampoco un ajuste deliberado y preciso del pretensado.

Asimismo, se conoce por el documento DE 198 19 953 A1 un organo de arrastre ajustable para conectar una luna de ventanilla a un elevaluna, en el que el organo de arrastre esta asociado a la puerta de vehnculo automovil a traves de carriles de gma. El organo de arrastre esta constituido sustancialmente por un cuerpo base y un cuerpo de alojamiento, siendo guiado el cuerpo base en el carril de gma del elevaluna y estando afianzado el elevaluna en el cuerpo de alojamiento. El cuerpo de alojamiento presenta dos segmentos con sendas areas de contacto curvadas que estan unidas con zonas de contacto curvadas asociadas del cuerpo base. Para variar la posicion del cuerpo de alojamiento con respecto al cuerpo base esta previsto un husillo que convierte un movimiento de giro en un movimiento de traslacion del cuerpo de alojamiento a lo largo de las zonas de contacto. En la posicion de montaje del organo de arrastre el husillo esta orientado en direccion sustancialmente horizontal en la puerta interior del vehnculo y esta dispuesto de tal manera que la posicion de la luna de ventanilla solamente pueda ajustarse desde el lado interior de la puerta. En particular, es necesario que, para ajustar la posicion de la luna, se retire el revestimiento interior de la puerta o se prevea una abertura de acceso especial en el revestimiento interior de la puerta para accionar el husillo. Esto supone a veces una inversion adicional no despreciable en materia de trabajo o de costes.

Un organo de arrastre ajustable para un elevaluna es conocido tambien por el documento US 2009/007494 A1.

El problema de presente invencion consiste en mejorar un dispositivo de fijacion, un sistema elevaluna, una puerta de vehnculo automovil y un vehnculo automovil de la clase citada al principio de tal manera que se haga posible un ajuste fiable, preciso y en particular rapidamente realizable del pretensado y la posicion angular de la luna de ventanilla.

Este problema se resuelve con un dispositivo de fijacion segun la reivindicacion 1, un sistema elevaluna segun la reivindicacion 15, una puerta de vehnculo automovil segun la reivindicacion 17 y un vetnculo automovil segun la reivindicacion 18. Ejecuciones ventajosas de la invencion son objeto de las reivindicaciones subordinadas.

El dispositivo de fijacion segun la invencion se caracteriza por que el medio de regulacion presenta un husillo que esta orientado a lo largo de una secante y/o una cuerda pertenecientes a la contrasuperficie curvada o a una lmea de corte transversal de la contrasuperficie curvada.

Esta realizacion hace posibles, por un lado, una capacidad de regulacion de la luna de ventanilla montada por accionamiento del medio de regulacion alrededor del eje longitudinal del vehnculo y al mismo tiempo una capacidad de accionamiento del medio de regulacion a traves de la hendidura de gma/junta superior para la luna de ventanilla o para la caja de la puerta del vehnculo. Gracias a esta realizacion se puede alcanzar una cabeza del husillo - que, por ejemplo, presenta un rebajo interiormente multidentado para un atornillador - con un atornillador a traves de la hendidura de gma/junta de la puerta de vehnculo para la luna de ventanilla o la caja de la puerta de vehnculo. Con esta construccion resulta superflua a la prevision de una abertura de acceso especial para una herramienta de regulacion o la retirada del revestimiento interior de la puerta.

Segun una ejecucion ventajosa de la invencion, se ha previsto de manera correspondiente que en la posicion de montaje del dispositivo de fijacion dentro de la carrocena del vehnculo el medio de regulacion este dispuesto y orientado de tal manera que pueda ser manejado a traves de la hendidura de gma para la luna de ventanilla, especialmente con un atornillador clasico.

Preferiblemente, el accionamiento del medio de regulacion se realiza, por motivos de espacio, desde el lado exterior del vehnculo, es decir, a traves de la hendidura de junta entre el lado exterior de la ventanilla y el lado exterior de la puerta. Por consiguiente, segun otra ejecucion ventajosa de la invencion, se ha previsto que el medio de regulacion, especialmente el husillo, este dispuesto en el lado del dispositivo de fijacion que queda vuelto hacia la superficie exterior de la ventanilla. Sin embargo, es imaginable tambien, por supuesto, que el medio de regulacion, especialmente el husillo, este dispuesto en el lado del dispositivo de fijacion que queda vuelto hacia la superficie interior de la ventanilla. El husillo esta montado de manera giratoria en el cuerpo base, puesto que este no se regula al accionar el husillo, con lo que el accionamiento del medio de regulacion puede efectuarse en un sitio fijamente definido con independencia del ajuste de la luna.

En caso de disposicion del medio de regulacion en el lado del dispositivo de fijacion que queda vuelto hacia la superficie exterior de la ventanilla, el cuerpo base presenta en otra forma de realizacion ventajosa de la invencion un brazo de retencion que se extiende en direccion horizontal, por ejemplo, desde el borde inferior del cuerpo base en la posicion de montaje hasta mas alla del portaluna y que presenta en su extremo libre un alojamiento para el montaje giratorio del medio de regulacion. Esta ejecucion del cuerpo base con brazo de retencion presenta preferiblemente una forma sustancialmente en L.

El husillo engrana con una rosca correspondiente de un organo de arrastre unido con el portaluna. El organo de arrastre puede extenderse, por ejemplo, a traves del cuerpo base y/o a traves de la contrasuperficie curvada. En particular, puede estar previsto que la contrasuperficie curvada presente al menos un orificio, especialmente

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alargado, a traves del cual se extienda el organo de arrastre. Esta forma de realizacion es adecuada ventajosamente para el caso de disposicion del medio de regulacion en el lado del dispositivo de fijacion que queda vuelto hacia la superficie interior de la ventanilla. Sin embargo, es imaginable tambien que un organo de arrastre dotado de rosca este dispuesto en el portaluna exclusivamente en el lado del dispositivo de fijacion que queda vuelto hacia la superficie exterior de la ventanilla.

En una realizacion especial el organo de arrastre presenta dos perfiles en U que estan especialmente dirigidos uno hacia otro con los lados de sus aberturas y que llevan una tuerca que engranan con el husillo. En particular, puede estar previsto tambien que los organos de arrastre presenten dos perfiles en U que esten dirigidos especialmente uno hacia otro con los lados de sus aberturas y que lleven una tuerca con la que engrana el husillo, estando montada la tuerca de manera linealmente desplazable con relacion al organo de arrastre - especialmente en sentido perpendicular al eje de giro del husillo. Con esta realizacion se evita eficazmente un agarrotamiento, puesto que el organo de arrastre puede seguir al movimiento del alojamiento que tiene lugar sobre una trayectoria curvada, sin que la tuerca guiada linealmente por el husillo impida esto.

Preferiblemente, el medio de regulacion esta configurado y dispuesto de tal manera que el portaluna este sujeto de forma segura contra perdida en el cuerpo base en una posicion de premontaje con ayuda del medio de regulacion. De este modo, el dispositivo de fijacion completo constituido por el cuerpo base, el portaluna y el medio de regulacion puede ser suministrado ventajosamente como una unidad de montaje prefabricada, con lo que se puede prescindir de medios adicionales para unir los componentes individuales.

Segun otra ejecucion ventajosa de la invencion, el husillo presenta un vastago y/o una cabeza que sobresale radialmente del vastago de dicho husillo. Preferiblemente, el husillo esta configurado como un tornillo con una cabeza formada en el mismo. En este caso, se puede recurrir de manera ventajosa a componentes estandar baratos. Para accionar el husillo, este presenta en el lado frontal de la cabeza de dicho husillo y/o en el otro extremo del mismo, por ejemplo, una hendidura, una hendidura en cruz, un polfgono interior o un rebajo interiormente multidentado con el que puede engranar una herramienta correspondiente.

Asimismo, el husillo puede presentar, para sujetar el cuerpo base, al menos un elemento de inmovilizacion dotado de elasticidad en muelle que pueda sujetarse preferiblemente en una ranura al menos zonalmente periferica de la cabeza del husillo, especialmente sujetarse a manera de abrazadera, o bien pueda insertarse lateralmente.

Segun otra ejecucion ventajosa de la invencion, el husillo esta sujeto al cuerpo base de una manea segura contra perdida. La sujecion se efectua preferiblemente por ajuste de forma mediante al menos un collarm radial del husillo y/o la cabeza de dicho husillo y/o el al menos un elemento de inmovilizacion. Es imaginable, por ejemplo, que el husillo este alojado en una abertura del cuerpo base y este afianzado en direccion axial por ajuste de forma entre la cabeza del husillo y un collarm radial o entre un collarm de la cabeza del husillo y un elemento de inmovilizacion dotado de elasticidad de muelle que encaje en una ranura periferica de la cabeza del husillo.

La invencion hace posible tambien configurar el dispositivo de fijacion de tal manera que se pueda ajustar el pretensado incluso aunque la luna de ventanilla ya premontada se encuentre en la posicion cerrada subida. Esto tiene la ventaja especial de que se puede comprobar inmediatamente la aplicacion correcta de la luna de ventanilla a las juntas, sin que tenga que cambiarse en varios pasos de iteracion entre un ajuste en la posicion abierta bajada y una comprobacion en la posicion superior subida. Se aumenta asf la precision del ajuste y se reduce sensiblemente el consumo de tiempo necesario para la realizacion del ajuste.

En una realizacion ventajosa, que garantiza una fijacion especialmente fiable de la luna de ventanilla, el portaluna presenta un mecanismo de apriete para afianzar la luna de ventanilla. El portaluna puede ser inmovilizado de maneras muy diferentes en el cuerpo base - en particular temporalmente despues del ajuste del pretensado. En particular, puede estar presente de manera ventajosa - como alternativa o adicionalmente un mecanismo de apriete para la luna de ventanilla - un mecanismo de apriete adicional para sujetar el portaluna al cuerpo base.

En una realizacion especial se ha previsto un mecanismo de apriete que esta concebido tanto para afianzar la luna de ventanilla en el portaluna como para sujetar el portaluna al cuerpo base. Esta realizacion es especialmente ventajosa debido a que tanto el afianzamiento de la luna de ventanilla como el afianzamiento - por ejemplo definitivo despues de un proceso de ajuste respecto de la orientacion angular o el pretensado - del portaluna en el cuerpo base pueden efectuarse en el mismo tiempo en una sola operacion.

El primer dispositivo y/o el dispositivo de apriete adicional pueden presentar especialmente un tornillo de apriete, por ejemplo un tornillo de gancho, que este configurado y dispuesto para discurrir a traves de un orificio de una luna de ventanilla a fijar. Como alternativa o adicionalmente, puede estar previsto que este presente un tornillo de apriete que discurra a traves del portaluna y engrane con una rosca del cuerpo base.

En una realizacion especial esta previsto un tornillo de apriete, especialmente un tornillo de gancho, que discurre a traves del portaluna, siendo mayor la anchura libre del orificio, al menos en una direccion, que el diametro del tornillo de apriete, con lo que se proporciona una capacidad de desplazamiento de la luna de ventanilla con relacion al tornillo de apriete. Esta realizacion tiene la ventaja muy especial de que se hace posible un reglaje fino - en particular tambien un reglaje fino posterior y especialmente independiente del ajuste del pretensado o del ajuste

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angular - de la posicion de la luna de ventanilla con relacion al portaluna hasta que este definitivamente afianzada la luna de ventanilla. A este fin, puede estar previsto, por ejemplo, que se apriete solamente un poco el tornillo de apriete para realizar el reglaje fino de la posicion de la luna de ventanilla y que unicamente se apriete el tornillo de apriete hasta la fuerza de apriete prevista cuando este ajustada la posicion correcta de la luna de ventanilla con relacion al portaluna.

Un ajuste especialmente rapido y sencillo de la posicion angular de la luna de ventanilla y/o del pretensado del portaluna es hecho posible en una realizacion especial en la que el recorrido de desplazamiento es ajustable con independencia de la fuerza de apriete del mecanismo de apriete y/o del mecanismo de apriete adicional. Como alternativa o adicionalmente, puede estar previsto en particular que el dispositivo de desplazamiento y el mecanismo de apriete sean sistemas mecanicos separados uno de otro.

Las formas de realizacion antes citadas tienen la ventaja muy especial de que permanecen ajustados una posicion angular y/o un pretensado ajustados con el medio de regulacion incluso aunque se afiancen a continuacion definitivamente la luna de ventanilla y/o el portaluna.

En una realizacion especial se pueden ajustar sin escalones la orientacion angular y/o el pretensado. Esto hace posible un ajuste especialmente adaptado del pretensado y/o de la orientacion angular de la luna de ventanilla. Se ha visto que la mayoria de las veces es completamente suficiente para la practica que el portaluna este montado de manera desplazable exclusivamente a lo largo de una unica trayectoria de grna con relacion al cuerpo base. Esta realizacion puede materializarse de una manera especialmente sencilla en el aspecto mecanico y, por tanto, de manera robusta y fiable sin un gasto especial. Esta realizacion puede conseguirse, por ejemplo, haciendo que la superficie curvada este configurada como un sector cilmdrico y/o que la superficie curvada este configurada como un sector cilmdrico cuyo corte transversal sea mas pequeno que un semidrculo.

Como alternativa o adicionalmente, puede estar presente al menos un medio de grna que admita un desplazamiento del portaluna exclusivamente a lo largo de una unica trayectoria de grna.

Como alternativa a las formas de realizacion antes citadas, podria estar previsto que la superficie curvada este configurada como un sector de una superficie conica de modo que, por ejemplo, adicionalmente a una capacidad de basculacion alrededor de un eje longitudinal del vehriculo, se haga posible tambien una capacidad de basculacion alrededor de un eje vertical del vehriculo.

Preferiblemente, el medio de regulacion presenta un mecanismo de accionamiento. En particular, el mecanismo de accionamiento puede estar configurado como un mecanismo de accionamiento accionable a mano. Como alternativa o adicionalmente, puede estar previsto ventajosamente que el medio de regulacion presente un mecanismo de accionamiento accionable con una herramienta, especialmente con un atornillador o una llave angular. Por ejemplo, puede estar previsto que, para accionar el medio de regulacion, se introduzca una llave con un perfil de arrastre (por ejemplo, Torx o hexagono interior) en un rebajo correspondiente de un extremo del husillo para provocar, al ejercer un par de giro sobre el husillo, un desplazamiento del portaluna con su superficie curvada con relacion al cuerpo base a lo largo de la contrasuperficie.

El ajuste del pretensado y/o de la posicion angular se facilita particularmente con una forma de realizacion especial en la que se garantiza que a una posicion del mecanismo de accionamiento pertenezca inequvoca y exclusivamente una posicion angular del portaluna con relacion al cuerpo base.

Como ya se ha mencionado, puede estar previsto ventajosamente que la superficie curvada este configurada como un sector cilmdrico y/o la superficie curvada este configurada como un sector cilmdrico cuyo corte transversal sea mas pequeno que un semidrculo. En particular, puede estar previsto que la superficie curvada se extienda sobre una gran parte de una superficie lateral del portaluna. En particular, puede estar previsto que la superficie curvada sea superior a 1 cm2, especialmente superior a 2 cm2. Una superficie curvada especialmente grande tiene la ventaja particular de que las fuerzas que son necesarias para desplazar el portaluna con relacion al cuerpo base pueden ajustarse con especial precision, por ejemplo por medio de un tornillo de apriete que presiona los dos componentes uno contra otro.

En una realizacion especial se ha previsto que el portaluna y el cuerpo base esten presionados contra la superficie curvada y la contrasuperficie haciendo que se toquen una a otra. Como ya se ha mencionado, puede estar previsto para ello un dispositivo de apriete y/o un dispositivo de apriete adicional. Ajustando la fuerza de prensado, se puede prever si el portaluna y el cuerpo base deben ser desplazables uno con respecto a otro con facilidad o dificultad de movimiento o si - de preferencia temporalmente despues del ajuste de un pretensado y/o una orientacion angular de la luna de ventanilla - se debe realizar un afianzamiento final del portaluna en el cuerpo base mediante una fuerza de prensado especialmente alta.

Un sistema elevaluna con un elevaluna - accionado por motor o maniobrado a mano - con el que una luna de ventanilla pueda ser transferida discrecionalmente a una posicion cerrada subida o una posicion abierta bajada, y que este equipado con un dispositivo de fijacion segun la invencion, tiene la ventaja especial de que la luna de ventanilla puede montarse de manera especialmente precisa y fiable al menos en lo que respecto al pretensado. En particular, se hace posible construir el dispositivo de fijacion segun la invencion de tal manera que puede efectuarse

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un ajuste del pretensado en la posicion cerrada subida de la luna de ventanilla. Se evita as^ ventajosamente un ajuste complicado en el que la luna de ventanilla tenga que subirse y bajarse varias veces en un proceso de iteracion.

En particular, puede ser ventajoso que el cuerpo base este afianzado de manera desplazable en un carril de grna del elevaluna y/o que la luna de ventanilla sea basculable por accionamiento del medio de regulacion alrededor de un eje perpendicular al carril de grna y a la superficie de la ventanilla.

Como alternativa o adicionalmente, puede estar previsto tambien que, para realizar un ajuste fino por accionamiento del medio de regulacion, la luna de ventanilla sea basculable alrededor de un eje perpendicular al carril de grna y a la superficie de la ventanilla y que, para realizar un ajuste basto del elevaluna, se pueda ajustar la orientacion angular de al menos un carril de grna, especialmente por traslacion del punto de fijacion inferior del carril de grna en sentido transversal a la direccion de guiado.

En particular, puede estar previsto que el eje de giro este orientado en sentido no coaxial y no paralelo a la extension longitudinal del carril de grna y/o que el eje de giro presente un angulo en el intervalo de 1 a 10 grados con el carril de grna o con una paralela al carril de grna. Esta realizacion favorece una capacidad de accionamiento del medio de regulacion a traves de la hendidura de gma/junta superior de la puerta de vehnculo para la luna de ventanilla. Mediante esta realizacion una cabeza del husillo, que presenta, por ejemplo, un rebajo interiormente multidentado para un atornillador, puede ser alcanzada de manera mejor y mas fiable con un atornillador a traves de la hendidura de gma/junta de la puerta de vehnculo para la luna de ventanilla.

El dispositivo de fijacion segun la invencion y/o el sistema elevaluna segun la invencion pueden estar dispuestos ventajosamente en una puerta de vehnculo y/o en una carrocena de vehnculo. En particular, puede estar previsto que el dispositivo de fijacion y/o el sistema elevaluna segun la invencion esten dispuestos de tal manera que la luna de ventanilla sea basculable por accionamiento del medio de regulacion alrededor del eje longitudinal del vehnculo.

Como ya se ha mencionado a modo de ejemplo, puede estar previsto especialmente de manera ventajosa que el medio de regulacion este dispuesto y orientado de tal manera que pueda ser manejado a traves de la hendidura de grna para la luna de ventanilla, especialmente con un atornillador clasico. La prevision de una abertura de acceso especial para una herramienta de regulacion resulta superflua en una realizacion de esta clase.

Otros objetivos, ventajas, caractensticas y posibilidades de utilizacion de la presente invencion se desprenden de la descripcion siguiente de un ejemplo de realizacion con ayuda del dibujo. Todas las caractensticas descritas y/o graficamente representadas forman por sf solas o en cualquier combinacion pertinente el objeto de la presente invencion, tambien con independencia de su agrupacion en las reivindicaciones o su relacion de interdependencia.

Muestran:

La figura 1, una vista de detalle esquematica de un primer ejemplo de realizacion de un dispositivo de fijacion segun la invencion,

La figura 2, una vista de detalle esquematica del primer ejemplo de realizacion segun la figura 1, tomada desde otra direccion de visualizacion,

La figura 3, una vista en perspectiva de un segundo ejemplo de realizacion de un dispositivo de fijacion segun la invencion,

La figura 4, una vista en perspectiva del segundo ejemplo de realizacion segun la figura 3, tomada desde otra direccion de visualizacion,

La figura 5, una vista desde arriba del segundo ejemplo de realizacion segun la figura 3,

La figura 6, una vista desde abajo del segundo ejemplo de realizacion segun la figura 3,

La figura 7, una vista desde la izquierda del segundo ejemplo de realizacion segun la figura 3,

La figura 8, una vista desde delante del segundo ejemplo de realizacion segun la figura 3,

La figura 9, un corte a traves del segundo ejemplo de realizacion a lo largo de la lmea de corte J-J segun la figura 8,

La figura 10, un corte a traves del segundo ejemplo de realizacion a lo largo de la lmea de corte K-K segun la figura

8,

La figura 11, una vista en perspectiva de un tercer ejemplo de realizacion de un dispositivo de fijacion segun la invencion y

La figura 12, una vista en perspectiva del tercer ejemplo de realizacion segun la figura 11, tomada desde otra direccion de visualizacion.

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La figura 1 muestra una vista de detalle esquematica de un primer ejemplo de realizacion de un dispositivo de fijacion 1 segun la invencion para fijar una luna de ventanilla (no representada) dentro de una carrocena de un vehuculo automovil. El dispositivo de fijacion 1 incluye un portaluna 2 y un cuerpo base 3, presentando el portaluna 2 una superficie curvada 4 que se aplica a una contrasuperficie 5 del cuerpo base 3 curvada en sentido contrario.

Esta previsto un medio de regulacion 11 con el que se puede desplazar el portaluna 2 con relacion al cuerpo base 3 a lo largo de la contrasuperficie 5 para ajustar la orientacion angular y/o el pretensado de una luna de ventanilla que se debe fijar. El medio de regulacion 11 presenta un husillo 21 que esta orientado a lo largo de una secante y/o una cuerda pertenecientes a la contrasuperficie curvada 5. El husillo 21 esta montado de manera giratoria en un bloque de cojinete 27 del cuerpo base 3.

La cabeza 22 del husillo esta provista de un rebajo (no representado), por ejemplo un rebajo interiormente multidentado, que hace posible un ataque y manejo con un atornillador, especialmente con un atornillador clasico, que presenta un vastago alargado con una punta de herramienta en un extremo y una empunadura en el otro extremo.

La rosca del husillo 21 engrana con una tuerca 24 sujeta por un organo de arrastre 23, la cual puede estar configurada como una tuerca cuadrangular. El organo de arrastre 23 esta unido fijamente con el portaluna 2 y se extiende a traves de un orificio 25 del cuerpo base 3. Ademas, la tuerca 24 esta sujeta de manera desplazable linealmente y en direccion sustancialmente perpendicular a la extension longitudinal del husillo 21 dentro del organo de arrastre 23. Como es natural, la tuerca se inclina mmimamente en union del portaluna 2 durante una regulacion, pero esto no tiene influencia sobre la capacidad funcional.

Haciendo girar el husillo 21, el portaluna 2, que es presionado hacia la contrasuperficie curvada 5 por un dispositivo de apriete no representado, es desplazado por intermedio del organo de arrastre 23 a lo largo de la contrasuperficie curvada 5 y, por tanto, se vanan su orientacion angular y la orientacion angular de la luna de ventanilla (no representada).

La figura 2 muestra una vista de detalle esquematica del primer ejemplo de realizacion enfocando la direccion de visualizacion hacia el lado del cuerpo base 3 que queda alejado de la contrasuperficie curvada 5. Se puede apreciar que el organo de arrastre 23 consiste sustancialmente en dos perfiles en U 26 que son paralelos uno a otro y cuyos perfiles estan orientados con simetna especular, con lo que estos sujetan la tuerca 24 entre ellos de una manera longitudinalmente desplazable (es decir, perpendicularmente al plano del dibujo).

Las figuras 3 a 10 muestran un segundo ejemplo de realizacion de un dispositivo de fijacion 1 segun la invencion para fijar una luna de ventanilla (no representada) dentro de una carrocena de un vehuculo automovil. El dispositivo de fijacion 1 incluye un portaluna 2 y un cuerpo base 3, presentando el portaluna 2 una superficie curvada 4 que se aplica a una contrasuperficie 5 del cuerpo base 3 curvada en sentido contrario.

El portaluna 2 presenta una placa de apriete 6 y un cuerpo 7. Se ha previsto que una luna de ventanilla a fijar se disponga en un alojamiento 17 de forma de U en corte transversal del cuerpo 7 del portaluna.

El cuerpo base 3 presenta una rosca interior 8 en la que puede atornillarse un tornillo de apriete 9 que esta configurado preferiblemente como un tornillo de gancho y que se proyecta hasta la rosca interior 8 a traves de un orificio de la placa de apriete 6, un orificio de la luna de ventanilla y un agujero alargado 10 del cuerpo 7 del portaluna. Haciendo girar el tornillo de apriete 9 se aprisiona, por un lado, una luna de ventanilla a fijar en el alojamiento del cuerpo del portaluna y, por otro lado, se presiona al mismo tiempo el portaluna 2 con su superficie curvada 4 contra el cuerpo base 3.

El dispositivo de fijacion 1 esta configurado de tal manera que la superficie de una luna de ventanilla a fijar esta orientada paralelamente a una tangente y/o a un plano tangencial de la superficie curvada 4.

El dispositivo de fijacion 1 presenta un medio de regulacion 11 con el que el portaluna 2 puede ser desplazado con relacion al cuerpo base 3 mediante su superficie curvada 4 a lo largo de la contrasuperficie 5 del cuerpo base 3 para ajustar la orientacion angular y/o el pretensado de una luna de ventanilla a fijar.

El medio de regulacion 11 del ejemplo de realizacion representado en las figuras 3 a 10 trabaja segun el mismo principio que el medio de regulacion 11 del ejemplo de realizacion mostrado en las figuras 1 y 2.

El medio de regulacion 11 presenta un husillo 21 que esta orientado a lo largo de una secante y/o una cuerda pertenecientes a la contrasuperficie curvada 5. El husillo 21 esta montado de manera giratoria en un brazo de retencion 29 del cuerpo base 3 realizado en su totalidad sustancialmente en forma de L.

El extremo libre del brazo de retencion 29 presenta una abertura de paso 30 en la que esta alojada una cabeza de husillo 22. El husillo 21 esta afianzado en direccion axial con ajuste de forma entre un collarm 36 de la cabeza 21 del husillo y un elemento de inmovilizacion 31 dotado de elasticidad de muelle. Mediante el ajuste de forma se sujeta el husillo 21 al cuerpo base 3 de una manera segura contra perdida. El elemento de inmovilizacion ligeramente bombeado 31 esta acoplado a la manera de una cuchilla de encastre con una ranura periferica 32 de la cabeza 21

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del husillo a traves de una hendidura conica 33 y se apoya con sus zonas de borde 34 sobre el lado inferior del brazo de retencion 29, estando dicho elemento de inmovilizacion sometido en su totalidad a pretensado. El pretensado se transmite a la sujecion por ajuste de forma del husillo 21, con lo que se pueden evitar ruidos de tableteo molestos de una manera ventajosa.

La rosca del husillo 21 engrana con una rosca 35 de un organo de arrastre 23 que esta unido fijamente con el portaluna 2. Haciendo girar el husillo 21 se desplaza el portaluna 2 a lo largo de la contrasuperficie curvada 5 por medio del organo de arrastre 23 y se vana asf su orientacion angular y la orientacion angular de la luna de ventanilla (no representada).

Para accionar el medio de regulacion, el extremo del husillo 21 opuesto a la cabeza 22 de este esta provisto de un polfgono exterior o un dentado multiple exterior que hace posible un ataque y manejo con una herramienta correspondiente. La herramienta presenta preferiblemente un vastago alargado con una punta de herramienta en un extremo y una empunadura en el otro extremo, con lo que dicha herramienta puede introducirse en la puerta interior a traves de la hendidura de gma/junta superior para la luna de ventanilla y puede acoplarse con el polfgono exterior o el dentado multiple exterior. Como puede deducirse de las figuras 5 y 10, en el ejemplo de realizacion mostrado en las figuras 3 a 10 se introduce la herramienta a traves de la hendidura o la caja entre el tornillo de apriete 9 y la placa de apriete 6 y se asienta dicha herramienta sobre el extremo del husillo. Para introducir la herramienta, el portaluna 2 presenta tambien en su borde superior, en el recorrido de introduccion de la herramienta por encima del husillo 21, un rebajo 37 de forma aproximadamente semicircular.

Las figuras 11 y 12 muestran un tercer ejemplo de realizacion de un dispositivo de fijacion 1 segun la invencion que presenta un cuerpo base 3 construido de manera semejante a la del segundo ejemplo de realizacion del dispositivo de fijacion 1 representado en las figuras 3 a 10.

El dispositivo de fijacion 1 mostrado en las figuras 11 y 12 incluye un portaluna 2 y un cuerpo base 3, presentando el portaluna 2 una superficie curvada 4 que (en estado ensamblado del dispositivo de fijacion 1) se aplica a una contrasuperficie 5 del cuerpo base 3 curvada en sentido contrario.

El cuerpo base 3 presenta una rosca interior 8 en la que puede atornillarse un tornillo de apriete 9 que esta configurado preferiblemente como un tornillo de gancho que se proyecta hasta la rosca interior 8 a traves de un orificio de la placa de apriete 6, un orificio de la luna de ventanilla y un agujero alargado (oculto en las figuras 5 y 6) del cuerpo del portaluna. Haciendo girar el tornillo de apriete 9 se aprisiona, por un lado, una luna de ventanilla a fijar en el alojamiento del cuerpo del portaluna y, por otro lado, se presiona al mismo tiempo el portaluna 2 con su superficie curvada 4 contra el cuerpo base 3.

El medio de regulacion 11 del ejemplo de realizacion representado en las figuras 11 y 12 trabaja segun el mismo principio que el medio de regulacion 11 de los ejemplos de realizacion mostrados en las figuras 1 y 2 y 3 a 10.

El medio de regulacion 11 presenta un husillo 21 que esta orientado a lo largo de una secante y/o una cuerda pertenecientes a las contrasuperficie curvada 5. El husillo 21 esta montado de manera giratoria en un bloque de cojinete 27 del cuerpo base 3.

La cabeza 22 del husillo esta provista de un rebajo 28, concretamente un rebajo interiormente multidentado, que hace posible un ataque y manejo con un atornillador, especialmente con un atornillador clasico, que presenta un vastago alargado con una punta de herramienta en un extremo y una empunadura en el otro extremo.

La rosca del husillo 21 engrana con una tuerca 24 sujeta por un organo de arrastre 23, la cual puede estar configurada como una tuerca cuadrangular. El organo de arrastre 23 esta unido fijamente con el portaluna 2 y se extiende a traves de un orificio 25 del cuerpo base 3. Ademas, la tuerca 24 esta sujeta de manera desplazable linealmente y en direccion sustancialmente perpendicular a la extension longitudinal del husillo dentro del organo de arrastre 23.

El organo de arrastre 23 esta constituido sustancialmente por dos perfiles en U 26 que son paralelos uno a otro y cuyos perfiles estan orientados con simetna especular, con lo que estos perfiles sujetan la tuerca 24 entre ellos de manera longitudinalmente desplazable (es decir, perpendicularmente al plano del dibujo).

Para excluir con seguridad un giro del portaluna 2 con relacion al cuerpo base 3 se ha previsto un mandril de grna 19 que esta dispuesto en el portaluna 2 y que encaja en una grna de agujero alargado 20 del cuerpo base 3.

Lista de simbolos de referencia

1: Dispositivo de fijacion

2: Portaluna

3: Cuerpo base

4: Superficie curvada

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Contrasuperficie curvada Placa de apriete Cuerpo de portaluna Rosca interior Tornillo de apriete Agujero alargado Medio de regulacion Alojamiento Perfil

Mandril de gma

Gma de agujero alargado

Husillo

Cabeza de husillo

Organo de arrastre

Tuerca

Orificio

Perfiles en U

Bloque de cojinete

Rebajo

Brazo de retencion Abertura de paso

Elemento de inmovilizacion dotado de elasticidad de muelle

Ranura

Hendidura

Zonas de borde

Rosca

Collarm

Rebajo

Claims

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REIVINDICACIONES

1. Dispositivo de fijacion (1) para fijar una luna de ventanilla dentro de una carrocena de un vefuculo automovil, en el que un portaluna (2) presenta una superficie curvada (4) que se aplica a una contrasuperficie (5) de un cuerpo base (3) curvada en sentido contrario, en el que el dispositivo de fijacion (1) esta configurado de tal manera que la superficie de una luna de ventanilla a fijar es paralela a una tangente y/o a un plano tangencial de la superficie curvada (4), y en el que esta previsto un medio de regulacion (11) con el que el portaluna (2) puede ser desplazado con relacion al cuerpo base (3) a lo largo de la contrasuperficie (5) para ajustar la orientacion angular y/o el pretensado de una luna de ventanilla a fijar, caracterizado por que el medio de retencion (11) presenta un husillo (21) que esta orientado a lo largo de una secante y/o una cuerda pertenecientes a la contrasuperficie curvada (5) o a una lmea de corte transversal de la contrasuperficie curvada (5), estando montado el husillo (21) de manera giratoria en el cuerpo base (3) y engranando con una rosca correspondiente de un organo de arrastre (23) unido con el portaluna (2).
2. Dispositivo de fijacion (1) segun la reivindicacion 1, caracterizado por que, en una posicion de premontaje, el portaluna (2) esta sujeto al cuerpo base (3) con ayuda del medio de regulacion (11) de una manera segura contra perdida.
3. Dispositivo de fijacion (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que, en la posicion de montaje del dispositivo de fijacion (1) dentro de la carrocena de vefuculo, el medio de regulacion (11) esta dispuesto y orientado de tal manera que pueda ser manejado a traves de la hendidura de grna para la luna de ventanilla, especialmente con un atornillador clasico.
4. Dispositivo de fijacion (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el medio de regulacion (11), especialmente el husillo (21), esta dispuesto en el lado del dispositivo de fijacion (1) vuelto hacia la superficie interior o la superficie exterior de la ventanilla.
5. Dispositivo de fijacion (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el husillo (21) presenta un vastago de husillo y una cabeza de husillo (22) sobresaliente radialmente del vastago de husillo, especialmente por que el husillo (21) esta configurado como un tornillo dotado de una cabeza.
6. Dispositivo de fijacion (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el husillo (21) presenta, para sujetarlo en el cuerpo base (3), al menos un elemento de inmovilizacion dotado de elasticidad de muelle que esta afianzado preferiblemente en una ranura de la cabeza (22) del husillo, especialmente a la manera de un afianzamiento por abrazadera.
7. Dispositivo de fijacion (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el husillo (21) esta sujeto de manera segura contra perdida en el cuerpo base (3), preferiblemente por ajuste de forma a traves de al menos un collarm radial del husillo (21) y/o la cabeza (22) de este y/o el al menos un elemento de inmovilizacion.
8. Dispositivo de fijacion (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el organo de arrastre (23) se extiende a traves del cuerpo base (3) y/o el organo de arrastre (23) se extiende a traves de la contrasuperficie curvada (5), y/o por que la contrasuperficie curvada (5) presenta al menos un orificio (25), especialmente alargado, a traves del cual se extiende el organo de arrastre (23).
9. Dispositivo de fijacion (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que

a. el organo de arrastre (23) presenta dos perfiles en U (26) que estan dirigidos especialmente uno hacia otro con los lados de sus aberturas y que llevan una tuerca (24) con la que engrana el husillo (21), y/o por que

b. el organo de arrastre (23) presenta dos perfiles en U (26) que estan dirigidos especialmente uno hacia otro con los lados de sus aberturas y que llevan una tuerca (24) con la que engrana el husillo (21), estando montada la tuerca (24) de manera desplazable linealmente con relacion al organo de arrastre (23).
10. Dispositivo de fijacion (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que

a. el portaluna (2) presenta un mecanismo de apriete para afianzar la luna de ventanilla y/o por que esta presente un mecanismo de apriete adicional para sujetar el portaluna (2) en el cuerpo base (3), o por que

b. esta presente un mecanismo de apriete comun tanto para afianzar la luna de ventanilla en el portaluna (2) como para sujetar el portaluna en el cuerpo base (3).
11. Dispositivo de fijacion (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por

a. un tornillo de apriete (9), especialmente un tornillo de gancho, que esta configurado y dispuesto para discurrir a traves de un orificio de una luna de ventanilla a fijar y/o por

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b. un tornillo de apriete (9), especialmente un tornillo de gancho, que discurre a traves del portaluna (2) y engrana con una rosca del cuerpo base (3) y/o por

c. un tornillo de apriete (9), especialmente un tornillo de gancho, que discurre a traves del portaluna (2), siendo la anchura libre del orificio, al menos en una direccion, mayor que el diametro del tornillo de apriete, con lo que se proporciona una capacidad de desplazamiento de la luna de ventanilla con relacion al tornillo de apriete (9).
12. Dispositivo de fijacion segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que

a. el recorrido de desplazamiento obtenible con el medio de regulacion puede ser ajustado con independencia de la fuerza de apriete del mecanismo de apriete y/o del mecanismo de apriete adicional, y/o por que

b. el dispositivo de desplazamiento obtenible con el medio de regulacion y el mecanismo de apriete son sistemas mecanicos separados uno de otro.
13. Dispositivo de fijacion (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la orientacion angular y/o el pretensado pueden ser ajustados sin escalones.
14. Dispositivo de fijacion (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que

a. el portaluna (2) esta montado de manera desplazable con relacion al cuerpo base (3) exclusivamente a lo largo de una unica trayectoria de grna y/o por que

b. esta presente al menos un medio de grna que admite un desplazamiento del portaluna (2) exclusivamente a lo largo de una unica trayectoria de grna y/o por que

c. a una posicion del mecanismo de accionamiento pertenece de manera inequvoca exclusivamente una posicion angular del portaluna (2) con relacion al cuerpo base (3) y/o por que

d. la superficie curvada (4) esta configurada como un sector cilmdrico y/o la superficie curvada (4) esta configurada como un sector cilmdrico cuyo corte transversal es mas pequeno que un semidrculo.
15. Sistema elevaluna caracterizado por un elevaluna y una luna de ventanilla que esta fijada con un dispositivo de fijacion segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 14.
16. Sistema elevaluna segun la reivindicacion 15, caracterizado por que

a. el cuerpo base (3) esta afianzado de manera desplazable en un carril de grna del elevaluna y/o por que

b. la luna de ventanilla puede ser hecha bascular por accionamiento del medio de regulacion alrededor de un eje perpendicular al carril de grna y a la superficie de ventanilla y/o por que

c. para realizar un ajuste fino, la luna de ventanilla puede ser hecha bascular por accionamiento del medio de regulacion alrededor de un eje perpendicular al carril de grna y a la superficie de ventanilla y por que, para realizar un ajuste basto, se puede ajustar la orientacion angular de al menos un carril de grna del elevaluna, especialmente por traslacion del punto de fijacion inferior del carril de grna en sentido transversal a la direccion de grna, y/o por que

d. el eje de giro del husillo (21) esta orientado de manera no coaxial y no paralela a la extension longitudinal del carril de grna y/o por que

e. el eje de giro del husillo (21) presenta un angulo en el intervalo de 1 a 10 grados con el carril de grna o con una paralela al carril de grna.
17. Puerta de vehmulo, especialmente puerta de vehmulo sin marco, caracterizada por

a. un dispositivo de fijacion (1) segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 14 y/o un sistema elevaluna segun cualquiera de las reivindicaciones 15 o 16, o por

b. un dispositivo de fijacion (1) segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 14 y/o un sistema elevaluna segun cualquiera de las reivindicaciones 15 o 16, estando dispuesto y orientado el medio de regulacion (11) de tal manera que pueda ser manejado a traves de la hendidura de grna para la luna de ventanilla, especialmente con un atornillador clasico.
18. Vehmulo automovil caracterizado por

a. un dispositivo de fijacion (1) segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 14 y/o un sistema elevaluna segun la reivindicacion 15 o 16 y/o una puerta de vehmulo segun la reivindicacion 17, o por

b. un dispositivo de fijacion (1) segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 14 y/o un sistema elevaluna segun la reivindicacion 15 o 16 y/o una puerta de vehuculo segun la reivindicacion 17, pudiendo ser hecha bascular la luna de ventanilla alrededor del eje longitudinal del vehuculo por accionamiento del medio de regulacion.