ES2643765T3 - Lifting mechanism for a loading system to empty containers - Google Patents
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DESCRIPCIONDESCRIPTION
Mecanismo de elevacion para un sistema de carga para vaciar contenedoresLifting mechanism for a loading system to empty containers
La presente invencion esta relacionada con un sistema de carga para vaciar contenedores de acuerdo con el preambulo de la reivindicacion 1.The present invention is related to a loading system for emptying containers according to the preamble of claim 1.
Existen muchos tipos y dimensiones de contenedores. El sistema de carga de acuerdo con la invencion es particularmente apropiado para contenedores con un volumen que vana desde 70 hasta aproximadamente 1.700 litros.There are many types and dimensions of containers. The loading system according to the invention is particularly suitable for containers with a volume ranging from 70 to approximately 1,700 liters.
Los contenedores tales como los cubos de basura se suelen vaciar en la ubicacion del usuario utilizando un camion de basura. Estos camiones de basura estan provistos en la parte posterior de un sistema de carga. Este sistema de carga comprende un mecanismo de elevacion para engranar con un contenedor y para levantar y hacer girar este contenedor de tal manera que es vaciado en el interior del camion de basura. El mecanismo de engrane de dicho mecanismo de elevacion puede estar provisto de un peine o borde dentado que engrana debajo de un borde del contenedor. Este borde es pinzado en el otro lado por una placa. El movimiento de elevacion se realiza utilizando cilindros. Estos cilindros estan montados en un primer extremo exterior sobre un bastidor de elevacion adicional y en un segundo extremo exterior sobre un brazo de elevacion. Se requiere una cierta profundidad total para el mecanismo de elevacion con el bastidor de elevacion adicional. Esta profundidad alarga el camion de basura o reduce la capacidad de carga del mismo. Dado que el mecanismo de elevacion esta situado en la parte posterior de un camion de basura, es decir, detras del eje trasero del mismo, la presion sobre el eje delantero del camion de basura se reduce debido al mecanismo de elevacion. De este modo este eje delantero tiende a moverse hacia arriba de tal manera que en un caso extremo las ruedas de un camion de basura pueden levantarse del suelo. El resultado de esto es que la capacidad de carga de un camion de basura se limita para impedir esto. Por lo tanto esto reduce la capacidad de carga del camion de basura.Containers such as garbage cans are usually emptied at the user's location using a garbage truck. These garbage trucks are provided on the back of a loading system. This loading system comprises a lifting mechanism to engage with a container and to lift and rotate this container in such a way that it is emptied inside the garbage truck. The gear mechanism of said lifting mechanism may be provided with a comb or serrated edge that meshes under one edge of the container. This edge is clamped on the other side by a plate. The lifting movement is performed using cylinders. These cylinders are mounted at a first outer end on an additional lifting frame and at a second outer end on a lifting arm. A certain total depth is required for the lifting mechanism with the additional lifting frame. This depth lengthens the garbage truck or reduces its loading capacity. Since the lifting mechanism is located at the rear of a garbage truck, that is, behind the rear axle of the garbage truck, the pressure on the front axle of the garbage truck is reduced due to the lifting mechanism. In this way this front axle tends to move upward so that in an extreme case the wheels of a garbage truck can be lifted off the ground. The result of this is that the load capacity of a garbage truck is limited to prevent this. Therefore this reduces the load capacity of the garbage truck.
El documento FR 2 528 810 describe un sistema de carga de un camion de basura de acuerdo con el preambulo de la reivindicacion 1.Document FR 2 528 810 describes a loading system of a garbage truck according to the preamble of claim 1.
La presente invencion tiene por objeto proporcionar un sistema de carga con el cual se puedan recoger artfculos tales como basura de una manera mas eficiente.The present invention is intended to provide a loading system with which items such as garbage can be collected more efficiently.
Este objeto se consigue con un sistema de carga para vaciar contenedores de acuerdo con la reivindicacion 1.This object is achieved with a loading system for emptying containers according to claim 1.
Al proporcionar los cilindros directamente sobre o cerca de los montantes verticales del sistema de carga es posible prescindir substancialmente de un bastidor de elevacion adicional sobre el cual se tienen que montar estos cilindros. Al prescindir de este bastidor la masa del mecanismo de elevacion global, y de ese modo de todo el sistema de carga, se reduce. Esto consigue que se obtenga una mayor capacidad de carga del camion de basura. Al reducir la masa detras del eje trasero de un camion de basura como resultado de prescindir de este bastidor, en su lugar se puede colocar mas carga en el espacio situado detras de este eje sin que la presion sobre el eje delantero del camion de basura disminuya por debajo del valor lfmite. Ademas, la colocacion de los cilindros preferiblemente directamente sobre o al menos en la cercama inmediata de los montantes verticales del sistema de carga consigue que el eje de elevacion se extienda a lo largo de substancialmente toda la anchura del sistema de carga. Esto se consigue porque los montantes verticales del sistema de carga se colocan substancialmente en la lmea de los laterales de un camion de basura. De este modo se proporciona un sistema de carga a lo largo de toda la anchura del camion de basura. Mediante la colocacion de los cilindros sobre los montantes verticales del sistema de carga, los cuales de esta forma quedan situados substancialmente en lmea con el lateral del camion de basura, se puede extender el eje de elevacion a lo largo de substancialmente toda la anchura del camion de basura. Esto consigue que se obtenga una abertura maxima en la cual se pueden vaciar contenedores utilizando el mecanismo de elevacion. Al prescindir del bastidor de elevacion adicional, la abertura para vaciado de los contenedores es mayor en direccion vertical. Una importancia de esto en que los contenedores se tienen que elevar a menor altura con el mecanismo de elevacion. Las bolsas de basura tambien se pueden colocar con mayor facilidad en la abertura dado que necesitan ser elevadas o lanzadas a menor altura para ser depositadas en el camion de basura. Dichas bolsas de basura se tienen que lanzar a menor distancia debido a la menor profundidad global que se obtiene mediante el mecanismo de elevacion. Un contenedor para su vaciado es inclinado hacia dentro en una posicion comparativamente alta con respecto a otros mecanismos conocidos. De este modo la abertura de carga ampliada se utiliza de forma optima. De acuerdo con la invencion los al menos dos cilindros estan conectados operativamente a una valvula de alivio de presion con lo cual el mecanismo de elevacion se puede colocar a una mayor distancia de una superficie del suelo con el objetivo de proteccion del mismo en el caso de obstaculos y/o de una superficie de carretera. Debido a la provision de esta valvula de alivio de presion, los cilindros se pueden mover de tal manera que se puede conseguir una gran distancia entre estos cilindros y la superficie del suelo. Esto se consigue porque, en caso de que un obstaculo ejerza una fuerza determinada, la presion hidraulica en los cilindros aumentara. Se abre entonces la valvula de alivio de presion de modo que el mecanismo de elevacion se mueve hacia arriba sin que se produzca dano al sistema. Esto es particularmente ventajoso en el caso de que se proporcionen obstaculos tales como un bordillo o badenes para reduccion de velocidad sobre o en la superficie del suelo. De este modo se puede impedir o reducir el dano a los cilindros y al mecanismo. Ademas, esto tambien reduce el riesgo de que algo aBy providing the cylinders directly on or near the vertical uprights of the loading system it is possible to substantially dispense with an additional lifting frame on which these cylinders have to be mounted. By dispensing with this frame, the mass of the overall lifting mechanism, and thus of the entire loading system, is reduced. This achieves a greater load capacity of the garbage truck. By reducing the mass behind the rear axle of a garbage truck as a result of dispensing with this frame, more cargo can be placed instead in the space behind this axle without the pressure on the front axle of the garbage truck decreasing below the limit value. In addition, the placement of the cylinders preferably directly on or at least in the immediate nearness of the vertical uprights of the loading system makes the lifting axis extend along substantially the entire width of the loading system. This is achieved because the vertical uprights of the loading system are placed substantially on the side of a garbage truck. This provides a loading system along the entire width of the garbage truck. By placing the cylinders on the vertical uprights of the loading system, which in this way are substantially located in line with the side of the garbage truck, the lift axis can be extended along substantially the entire width of the truck of garbage. This ensures that a maximum opening is obtained in which containers can be emptied using the lifting mechanism. When dispensing with the additional lifting frame, the opening for emptying the containers is larger in the vertical direction. An importance of this in that the containers have to be raised to a lower height with the lifting mechanism. Garbage bags can also be placed more easily in the opening since they need to be raised or thrown at a lower height to be deposited in the garbage truck. Such garbage bags have to be thrown at a smaller distance due to the lower overall depth that is obtained through the lifting mechanism. A container for emptying is tilted in a comparatively high position with respect to other known mechanisms. In this way the extended loading opening is used optimally. According to the invention, the at least two cylinders are operatively connected to a pressure relief valve whereby the lifting mechanism can be placed at a greater distance from a floor surface for the purpose of protecting it in the case of obstacles and / or a road surface. Due to the provision of this pressure relief valve, the cylinders can be moved in such a way that a great distance between these cylinders and the ground surface can be achieved. This is achieved because, in the event that an obstacle exerts a certain force, the hydraulic pressure in the cylinders will increase. The pressure relief valve is then opened so that the lifting mechanism moves up without damage to the system. This is particularly advantageous in the event that obstacles such as a curb or speed reduction bumps are provided on or on the ground surface. In this way, damage to cylinders and mechanism can be prevented or reduced. In addition, this also reduces the risk of something
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alguien quede atrapado entre el mecanismo de elevacion con los cilindros y la superficie del suelo. El uso de la valvula de alivio de presion incrementa la seguridad del mecanismo y tambien reduce costes de mantenimiento que son resultado del dano.Someone gets caught between the lifting mechanism with the cylinders and the ground surface. The use of the pressure relief valve increases the safety of the mechanism and also reduces maintenance costs that result from the damage.
En una realizacion preferida de acuerdo con la presente invencion los al menos dos cilindros estan conectados operativamente en una configuracion maestro-esclavo con el objetivo de evitar fuerzas de torsion.In a preferred embodiment according to the present invention the at least two cylinders are operatively connected in a master-slave configuration in order to avoid torsional forces.
Al proporcionar los cilindros preferiblemente directamente sobre un montante vertical, o al menos en las cercamas del mismo, del sistema de carga se ejercera un mayor efecto de momento sobre el mecanismo de elevacion durante la elevacion de un contenedor en comparacion con un sistema de carga conocido en el cual el cilindro esta situado muy cerca del contenedor a elevar y esta montado sobre el bastidor de elevacion. El eje de elevacion esta por lo tanto bajo esfuerzos de torsion y de flexion relativamente grandes. Proporcionar los cilindros en una configuracion maestro-esclavo impide que el eje de elevacion quede suspendido asimetricamente y que el contenedor a vaciar no permanezca suficientemente horizontal. Esto consigue que no sea necesario dar al mecanismo de elevacion una forma innecesariamente ngida. Una de las ventajas de dicha configuracion maestro-esclavo es que al eje de elevacion se le puede dar una forma relativamente ligera. Esta reduccion de peso se puede utilizar entonces para una mayor capacidad de carga como se ha descrito anteriormente. Al conectar los cilindros de accionamiento hidraulico en serie en una configuracion maestro-esclavo, y al seleccionar aqu las dimensiones volumetricas de tal manera que se consiga la relacion deseada, los cilindros se mueven de forma substancialmente sincronizada. Esto impide que el eje de elevacion y/o el mecanismo de elevacion se retuerzan y/o se doblen. En comparacion con otros sistemas, tales como valvulas de sincronizacion hidraulica o controles de sincronizacion electronica, la configuracion maestro-esclavo tiene la ventaja de que se puede implementar de forma mas barata y de que es menos propenso a avenas. Ocurre ademas que durante la realizacion de un movimiento de elevacion el extremo exterior de los cilindros se extendera totalmente, por lo cual ambos cilindros por ejemplo en el caso de una fuga o de un atascamiento, se pueden colocar en posicion sincronizada (puesta a cero) en el caso poco probable de que se produzca una desviacion.By providing the cylinders preferably directly on a vertical upright, or at least in the vicinity thereof, of the loading system a greater effect of momentum will be exerted on the lifting mechanism during the lifting of a container compared to a known loading system. in which the cylinder is located very close to the container to be lifted and is mounted on the lifting frame. The axis of elevation is therefore under relatively large torsion and flexion stresses. Providing the cylinders in a master-slave configuration prevents the lifting axis from being suspended asymmetrically and that the container to be emptied does not remain sufficiently horizontal. This makes it unnecessary to give the lifting mechanism an unnecessarily sharp form. One of the advantages of such a master-slave configuration is that the elevation axis can be given a relatively light shape. This weight reduction can then be used for greater load capacity as described above. By connecting the hydraulic drive cylinders in series in a master-slave configuration, and by selecting here the volumetric dimensions in such a way that the desired ratio is achieved, the cylinders move in substantially synchronized manner. This prevents the lifting axis and / or the lifting mechanism from twisting and / or bending. Compared to other systems, such as hydraulic synchronization valves or electronic synchronization controls, the master-slave configuration has the advantage that it can be implemented cheaper and that it is less prone to corn flakes. It also happens that during the realization of a lifting movement the outer end of the cylinders will fully extend, so that both cylinders for example in the case of a leakage or a clogging, can be placed in synchronized position (set to zero) in the unlikely event that a deviation occurs.
Por razones de seguridad se proporcionan preferiblemente uno o mas muelles sobre el eje de elevacion o cerca de el para proteger al mecanismo de elevacion. Mientras el mecanismo de elevacion inclina o hace girar a un contenedor, este ultimo ejerce una fuerza sobre, entre otras partes, el eje de elevacion. Dependiendo en parte de la masa en dicho contenedor, esta carga puede ser no despreciable. Los muelles se proporcionan por lo tanto para amortiguar esta carga pico. En lugar de estos muelles se pueden proporcionar otros elementos elasticos y/o elementos de amortiguacion.For safety reasons, one or more springs are preferably provided on or near the lifting axis to protect the lifting mechanism. While the lifting mechanism tilts or rotates a container, the latter exerts a force on, among other parts, the lifting axis. Depending on part of the mass in said container, this load may be negligible. The springs are therefore provided to cushion this peak load. Instead of these springs, other elastic elements and / or damping elements can be provided.
Preferiblemente tambien se proporciona una cubierta o placa deslizante para la basura con el giro permitido con respecto al mecanismo de engrane con el objetivo de cubrir el mecanismo de engrane. Esta cubierta tiene el giro permitido y cubre al peine o a los dientes del mecanismo de engrane. Esto incrementa la seguridad del mecanismo de elevacion. De este modo una ventaja adicional es que, cuando por ejemplo se estan colocando bolsas de basura en el camion de basura, no se pueden enganchar detras de un peine. Esto evita la posibilidad de que estas bolsas se rasguen y de que el contenido de las mismas acabe en el lugar equivocado. Tambien es una posibilidad dotar a los cilindros de un sistema de medida de la longitud con el objetivo de determinar la posicion del mecanismo de elevacion. Esto incrementa la controlabilidad de todo el mecanismo de elevacion, lo cual ademas incrementa la seguridad del sistema.Preferably a cover or sliding plate for the garbage is also provided with the rotation allowed with respect to the gear mechanism in order to cover the gear mechanism. This cover has the allowed rotation and covers the comb or the teeth of the gear mechanism. This increases the safety of the lifting mechanism. Thus an additional advantage is that, for example, when garbage bags are being placed in the garbage truck, they cannot be hooked behind a comb. This avoids the possibility that these bags are torn and that their contents end up in the wrong place. It is also a possibility to provide the cylinders with a length measurement system in order to determine the position of the lifting mechanism. This increases the controllability of the entire lifting mechanism, which also increases the security of the system.
En una realizacion preferida ventajosa de acuerdo con la presente invencion el sistema de carga esta provisto de un sistema de pesado para pesar un contenedor a vaciar.In an advantageous preferred embodiment according to the present invention the loading system is provided with a weighing system for weighing a container to be emptied.
Proporcionar un sistema de pesado consigue que se pueda medir el contenido de un contenedor individual. De este modo se puede monitorizar por ejemplo la carga total sobre el sistema. Tambien es posible hacer un seguimiento de cuanto desecha un usuario por medio del contenedor. Para ello dicho contenedor puede estar provisto de una identificacion, por ejemplo en forma de un chip RFID, el cual es lefdo durante la operacion. Este sistema de pesado se puede utilizar de forma manual, semi-automatica o totalmente automatica. Esto ocurre tambien para el propio sistema de carga.Providing a weighing system ensures that the contents of an individual container can be measured. In this way, for example, the total load on the system can be monitored. It is also possible to track how much a user discards through the container. For this purpose, said container may be provided with an identification, for example in the form of an RFID chip, which is read during operation. This weighing system can be used manually, semi-automatically or fully automatically. This also happens for the charging system itself.
En una realizacion preferida adicional de acuerdo con la presente invencion el sistema de carga comprende una grna para abrir una tapa de un contenedor.In a further preferred embodiment according to the present invention, the loading system comprises a crane for opening a lid of a container.
Al dotar al sistema de carga de una grna en la posicion correcta se puede abrir de manera automatica una tapa de un contenedor a vaciar. Esto es importante en el caso de, entre otros, los denominados contenedores de tipo EN- 840. Esto reduce las operaciones manuales que se tienen que realizar, por lo cual los contenedores se pueden vaciar de manera mas eficiente.By providing the loading system with a crane in the correct position, a lid of a container to be emptied can be opened automatically. This is important in the case of, among others, the so-called EN-840 type containers. This reduces the manual operations that have to be performed, whereby the containers can be emptied more efficiently.
En una realizacion preferida ventajosa adicional de acuerdo con la presente invencion un sistema de carga comprende un elemento de detencion para detener a un contenedor durante el vaciado del mismo.In a further advantageous preferred embodiment according to the present invention a loading system comprises a stopping element for stopping a container during emptying thereof.
La colocacion de un elemento de detencion con forma de barra en direccion de la anchura en la abertura de carga de por ejemplo el camion de basura impide que el contenedor sea catapultado hacia el interior de por ejemplo elPlacing a bar-shaped stop element in the direction of the width in the loading opening of for example the garbage truck prevents the container from being catapulted into, for example, the
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camion de basura durante el movimiento de elevacion, y en concreto impide el giro del contenedor durante este movimiento. Este movimiento de catapultado del contenedor provoca dano al interior de por ejemplo el camion de basura. En ese caso el elemento de detencion detendra al contenedor a vaciar e impide que el contenedor desaparezca, con su posible contenido, dentro de por ejemplo el camion de basura.garbage truck during the lifting movement, and specifically prevents the container from rotating during this movement. This movement of catapult of the container causes damage to the interior of for example the garbage truck. In that case, the stop element will stop the container to be emptied and prevents the container from disappearing, with its possible contents, inside for example the garbage truck.
La invencion tambien esta relacionada con un camion de basura provisto de un sistema de carga como se ha descrito anteriormente de acuerdo con la reivindicacion 8, y con un metodo para vaciar un contenedor de acuerdo con la reivindicacion 9.The invention is also related to a garbage truck provided with a loading system as described above according to claim 8, and with a method for emptying a container according to claim 9.
Ventajas, rasgos y detalles adicionales de la invencion se explican sobre la base de realizaciones preferidas de la misma, donde se hace referencia a los dibujos adjuntos, en los cuales:Advantages, features and additional details of the invention are explained on the basis of preferred embodiments thereof, where reference is made to the attached drawings, in which:
- La figura 1 muestra una vista desde atras de un camion de basura con sistema de carga de acuerdo con la invencion;- Figure 1 shows a view from behind of a garbage truck with loading system according to the invention;
- La figura 2 muestra una vista del sistema de carga de la figura 1;- Figure 2 shows a view of the charging system of Figure 1;
- La figura 3 muestra un detalle del extremo exterior del eje de elevacion;- Figure 3 shows a detail of the outer end of the lifting axis;
- La figura 4 muestra una vista del montaje de la placa de pinzado sobre el eje de elevacion;- Figure 4 shows a view of the mounting of the pinch plate on the lifting shaft;
- La figura 5 muestra un detalle de la figura 4 sin elementos resilientes;- Figure 5 shows a detail of Figure 4 without resilient elements;
- La figura 6 muestra una vista del mecanismo de engrane;- Figure 6 shows a view of the gear mechanism;
- Las figuras 7A y B muestran la inclinacion de un contenedor en el sistema de carga de la figura 1; y- Figures 7A and B show the inclination of a container in the loading system of Figure 1; Y
- La figura 8 muestra una representacion esquematica de los cilindros que actuan conjuntamente para los brazos de elevacion;- Figure 8 shows a schematic representation of the cylinders acting together for the lifting arms;
Un camion 2 de recogida de basura (figura 1) provisto de un sistema 4 de carga se utiliza para vaciar contenedores 6. Los contenedores 6 son, entre otros, contenedores del tipo EN 840-1, -2, -3 y -4 con volumenes respectivos de 80-360 litros, 500-1200 litros, 770, 1100 y 1300 litros, y 750-1700 litros. Ademas, tambien es posible utilizar el sistema 4 de carga para colocar bolsas de basura en el camion 2 de basura. Con este objetivo el camion 2 de basura esta provisto de una gran abertura 8 de carga. Esta abertura 8 de carga esta limitada en los laterales por paredes 10 laterales del camion 2 de basura. Para ello el sistema 4 de carga esta dotado de la misma anchura que el camion 2 de basura, por lo cual montantes verticales 12 del sistema 4 de carga estan situados substancialmente en lmea con la pared 10 lateral del camion 2 de basura. Sobre montantes verticales 12 estan montados brazos 14 de elevacion con los cuales se puede mover el mecanismo 16 de engrane con el objetivo de elevar un contenedor 6. Cuando se vacfa un contenedor 6, el mecanismo 16 de engrane realiza un movimiento de pivotamiento con el eje 18 de elevacion, en el cual el contenedor 6 es transportado boca abajo al interior de la abertura 8 de carga. El camion 2 de basura esta provisto de dos estribos 20 sobre los cuales se puede situar por ejemplo un basurero durante el movimiento del camion 2 de basura. El camion 2 de basura tambien esta provisto de dos topes o amortiguadores 22 de goma sobre los cuales se apoya un contenedor 6 durante el movimiento de pivotamiento. Estos amortiguadores 22, con la placa sobre la cual estan montados, tambien se implementan de tal manera que se pueden deformar en cierta medida cuando hacen contacto con obstaculos existentes sobre la superficie 24 del suelo. El sistema 4 de carga tambien esta provisto de dos grnas 26 fijadas a la parte superior de dicho sistema 4 de carga. La tapa de un contenedor se puede abrir empujandola con estas grnas 26 durante el movimiento de pivotamiento de tal manera que el contenido del contenedor 6 desaparece en el interior de la abertura 8 de carga. De forma similar, en la parte superior del sistema 4 de carga esta situado un elemento 28 de detencion, substancialmente a lo largo de toda la anchura de la abertura 8 de carga. Este elemento 28 de detencion impide que el contenedor 6 siga girando durante el movimiento de pivotamiento. En el caso de dicho giro continuado el contenedor 6, sin el elemento 28 de detencion, desaparecena completamente por la abertura 8 de carga, y por lo tanto en el interior del camion 2 de basura.A garbage collection truck 2 (figure 1) provided with a loading system 4 is used to empty containers 6. Containers 6 are, among others, containers of type EN 840-1, -2, -3 and -4 with respective volumes of 80-360 liters, 500-1200 liters, 770, 1100 and 1300 liters, and 750-1700 liters. In addition, it is also possible to use the loading system 4 to place garbage bags in the garbage truck 2. With this objective the garbage truck 2 is provided with a large cargo opening 8. This loading opening 8 is limited on the sides by side walls 10 of the garbage truck 2. For this, the loading system 4 is provided with the same width as the garbage truck 2, whereby vertical uprights 12 of the loading system 4 are substantially located in plain with the side wall 10 of the garbage truck 2. On vertical uprights 12, lifting arms 14 are mounted with which the gear mechanism 16 can be moved in order to lift a container 6. When a container 6 is emptied, the gear mechanism 16 performs a pivoting movement with the shaft 18, in which the container 6 is transported upside down into the loading opening 8. The garbage truck 2 is provided with two stirrups 20 on which a garbage can be placed, for example, during the movement of the garbage truck 2. The garbage truck 2 is also provided with two rubber stops or dampers 22 on which a container 6 rests during the pivoting movement. These dampers 22, with the plate on which they are mounted, are also implemented in such a way that they can deform to some extent when they make contact with existing obstacles on the surface 24 of the floor. The loading system 4 is also provided with two grids 26 fixed to the top of said loading system 4. The lid of a container can be opened by pushing it with these cranes 26 during the pivoting movement such that the contents of the container 6 disappear inside the loading opening 8. Similarly, a stopping element 28 is located at the top of the loading system 4, substantially along the entire width of the loading opening 8. This stop element 28 prevents the container 6 from continuing to rotate during the pivoting movement. In the case of said continuous rotation, the container 6, without the stop element 28, will disappear completely through the loading opening 8, and therefore inside the garbage truck 2.
El mecanismo 16 de engrane (figura 2) engrana utilizando un peine 30 bajo el borde del contenedor 6. Durante la elevacion del contenedor 6 con el peine 30 la placa 32 de pinzado o placa envolvente se cierra, por lo cual el borde del contenedor es pinzado entre peine 30 y placa 32 de pinzado. El contenedor 6 no se puede separar del peine 32 debido a la placa 32 de pinzado. El eje 18 de elevacion se extiende a lo largo de toda la anchura de la abertura 8 de carga, y por lo tanto a lo largo de toda la anchura del camion 2 de basura. El eje 18 de elevacion esta conectado en un extremo exterior a un extremo 34 exterior (figura 3) del brazo 14 de elevacion. El eje 18 de elevacion esta provisto en el extremo exterior de un tope 36 final. La placa 32 de pinzado esta conectada mecanicamente cerca de un primer extremo exterior con dos soportes 38 de fijacion (figura 4) al eje 18 de elevacion. En este soporte 38 esta situado un muelle o elemento 40 resiliente de modo que se pueden absorber parcialmente choques sin que todo el eje 18 de elevacion tenga que ser fuertemente cargado de manera innecesaria. Los elementos 40 resilientes garantizan que el contenedor 6 y el sistema 4 de carga no se danan si entra entre ellos un obstaculo, tal como madera, basura, etc,.. Los elementos 40 resilientes tambien hacen posible que el contenedor 6 sea sacudido sin queThe gear mechanism 16 (Figure 2) engages using a comb 30 under the edge of the container 6. During lifting of the container 6 with the comb 30 the clamp plate 32 or wrap plate is closed, whereby the edge of the container is clamped between comb 30 and clamp plate 32. The container 6 cannot be separated from the comb 32 due to the pinch plate 32. The lifting shaft 18 extends along the entire width of the loading opening 8, and therefore along the entire width of the garbage truck 2. The lifting shaft 18 is connected at an outer end to an outer end 34 (Figure 3) of the lifting arm 14. The lifting shaft 18 is provided at the outer end of a final stop 36. The pinch plate 32 is mechanically connected near a first outer end with two fixing brackets 38 (Figure 4) to the lifting axis 18. In this support 38 a resilient spring or element 40 is located so that shocks can be partially absorbed without the entire lifting axis 18 having to be heavily loaded unnecessarily. The resilient elements 40 ensure that the container 6 and the loading system 4 are not damaged if an obstacle such as wood, garbage, etc. enters between them. The resilient elements 40 also make it possible for the container 6 to be shaken without
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el borde del contenedor sea fuertemente cargado de manera innecesaria. Aqu el contenedor 6 sigue girando en el movimiento de inclinacion y es frenado por la accion resiliente de los elementos 40 resilientes. El eje 18 de elevacion esta provisto de varias superficies 42 de contacto (figura 5) a las cuales estan conectados elementos 40 resilientes. El brazo 14 de elevacion (figura 2) esta montado en un primer extremo exterior sobre el montante vertical 12 por medio del eje 44. El eje 18 de elevacion esta montado sobre el otro extremo del brazo 14 de elevacion. El movimiento de pivotamiento del brazo 14 de elevacion se obtiene utilizando un primer cilindro 46. El cilindro 46 esta montado en un extremo exterior para que gire alrededor del eje 48 y esta conectado en la otra parte extensible al brazo 14 de elevacion a traves de un eje 50. Cuando el primer cilindro 46 se extiende el brazo 14 de elevacion realizara un movimiento de pivotamiento, mediante el cual es posible vaciar un contenedor 6. En el otro lado del sistema 4 de carga se proporciona un segundo cilindro 52 el cual esta montado de la misma manera sobre el brazo 14 de elevacion en este lado del sistema 4 de carga.The edge of the container is heavily loaded unnecessarily. Here the container 6 continues to rotate in the tilting movement and is stopped by the resilient action of the resilient elements 40. The lifting shaft 18 is provided with several contact surfaces 42 (Figure 5) to which resilient elements 40 are connected. The lifting arm 14 (Figure 2) is mounted at a first outer end on the vertical upright 12 by means of the axis 44. The lifting shaft 18 is mounted on the other end of the lifting arm 14. The pivoting movement of the lifting arm 14 is obtained using a first cylinder 46. The cylinder 46 is mounted at an outer end so that it rotates around the axis 48 and is connected in the other extendable part to the lifting arm 14 through a axis 50. When the first cylinder 46 extends the lifting arm 14 will perform a pivoting movement, by which it is possible to empty a container 6. On the other side of the loading system 4 a second cylinder 52 is provided which is mounted in the same way on the lifting arm 14 on this side of the loading system 4.
El mecanismo 16 de engrane (figura 6) tiene una cubierta o placa 54 deslizante para la basura, la cual en una posicion de reposo esta situada por encima de la placa 32 de pinzado y del peine 30 de tal manera que estos estan cubiertos. Esto incrementa la seguridad. Asimismo, es posible colocar bolsas de basura en la abertura 8 de carga del camion 2 de basura cuando la cubierta 54 esta cerrada. El mecanismo 56 controla el movimiento relativo del peine 30 y de la placa 32 de pinzado de una manera conocida por sf misma. Este movimiento relativo entre peine 30 y placa 32 de pinzado (figuras 7A y 7B) tiene lugar durante el movimiento de pivotamiento del contenedor 6.The gear mechanism 16 (Figure 6) has a sliding cover or plate 54 for the garbage, which in a resting position is located above the pinching plate 32 and the comb 30 such that they are covered. This increases security. It is also possible to place garbage bags in the cargo opening 8 of the garbage truck 2 when the cover 54 is closed. The mechanism 56 controls the relative movement of the comb 30 and the pinch plate 32 in a manner known per se. This relative movement between comb 30 and pinch plate 32 (Figures 7A and 7B) takes place during the pivoting movement of the container 6.
Se muestra de manera esquematica la configuracion de primer cilindro 46 y segundo cilindro 52 (figura 8). Estos cilindros 46, 52 no estan situados en la posicion de la maxima carga resultante del movimiento de pivotamiento con contenedores 6. Por el contrario los cilindros 46, 52 estan situados en el extremo exterior del eje 18 de elevacion, substancialmente en lmea con la pared 10 lateral del camion 2 de basura. Aunque como resultado de ello el eje de elevacion esta en principio bajo mayor esfuerzo de torsion y de flexion, los cilindros 46, 52 de accionamiento hidraulico estan conectados en serie. Seleccionando correctamente las dimensiones volumetricas de los cilindros 46, 52 de manera conocida los cilindros 46, 52 siempre se mueven de forma sincronizada. De este modo se evitan la torsion del bastidor, y la flexion del mismo. Utilizando esta configuracion relativamente barata se obtiene un sistema robusto en comparacion con sistemas de accionamiento conocidos para sistemas 4 de carga de camiones 2 de basura. Utilizando la configuracion maestro-esclavo con primer cilindro 46 como maestro y segundo cilindro 52 como esclavo, el movimiento de estos cilindros 46, 52 se controla utilizando la valvula 58. El fluido hidraulico se transporta a traves de conductos 60 hacia y desde los cilindros 46, 52 por medio de esta valvula 58. De este modo el movimiento de pivotamiento deseado del sistema 4 de carga se puede realizar de manera sincronizada. La valvula 58 se puede accionar manualmente asf como electricamente por medio de un control central. El primer cilindro 46 tambien esta provisto de una valvula 62. El segundo cilindro 52 tambien esta provisto de una valvula 64. Las valvulas 62, 64 son accionadas mecanicamente cuando los cilindros se recogen o se extienden totalmente. En el caso poco probable de una diferencia de sincronizacion se puede hacer una correccion por medio de las valvulas 62, 64. Por medio de una valvula 66 de alivio de presion el sistema 4 de carga se puede mover hacia arriba en cuanto hace contacto con un obstaculo existente en la superficie 24 del suelo para evitar dano al sistema 4 de carga. La valvula 66 limita la fuerza hacia abajo del mecanismo de elevacion. La valvula 68 limita la fuerza de elevacion y puede ser accionada electricamente mediante un control central. En el camion 2 de basura esta montada una bomba 70 hidraulica. El aceite esta en comunicacion con un deposito 72 central montado en el camion 2 de basura. La valvula 74 de cierre garantiza que el mecanismo no desciende en el caso de presion insuficiente de la bomba, y tambien sirve como elemento de seguridad en el caso de un conducto roto.The configuration of first cylinder 46 and second cylinder 52 is shown schematically (Figure 8). These cylinders 46, 52 are not located in the position of the maximum load resulting from the pivoting movement with containers 6. On the contrary the cylinders 46, 52 are located at the outer end of the lifting axis 18, substantially in line with the wall 10 side of the garbage truck 2. Although, as a result, the lifting axis is in principle under greater torque and bending, the hydraulic drive cylinders 46, 52 are connected in series. By correctly selecting the volumetric dimensions of the cylinders 46, 52 in a known manner, the cylinders 46, 52 always move in a synchronized manner. This prevents torsion of the frame, and flexion of the same. Using this relatively cheap configuration, a robust system is obtained in comparison with known drive systems for garbage truck loading systems 4. Using the master-slave configuration with first cylinder 46 as master and second cylinder 52 as slave, the movement of these cylinders 46, 52 is controlled using valve 58. Hydraulic fluid is transported through conduits 60 to and from cylinders 46 , 52 by means of this valve 58. In this way the desired pivoting movement of the loading system 4 can be performed synchronously. The valve 58 can be operated manually as well as electrically by means of a central control. The first cylinder 46 is also provided with a valve 62. The second cylinder 52 is also provided with a valve 64. The valves 62, 64 are mechanically actuated when the cylinders are fully collected or extended. In the unlikely event of a synchronization difference, a correction can be made by means of the valves 62, 64. By means of a pressure relief valve 66, the loading system 4 can be moved upwards as soon as it makes contact with a obstacle in the surface 24 of the ground to avoid damage to the loading system 4. The valve 66 limits the downward force of the lifting mechanism. The valve 68 limits the lifting force and can be electrically operated by a central control. A hydraulic pump 70 is mounted on the garbage truck 2. The oil is in communication with a central tank 72 mounted on the garbage truck 2. The shut-off valve 74 ensures that the mechanism does not descend in the case of insufficient pump pressure, and also serves as a safety element in the case of a broken pipe.
La presente invencion no esta limitada de ninguna manera a la realizacion preferida anteriormente descrita. Los derechos buscados son definidos por las siguientes reivindicaciones, dentro de cuyo alcance se pueden concebir muchas modificaciones.The present invention is not limited in any way to the preferred embodiment described above. The rights sought are defined by the following claims, within whose scope many modifications can be conceived.
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