ES2586107T3

ES2586107T3 - Conjunto de espejo retrovisor interior sin marco

Info

Publication number: ES2586107T3
Application number: ES10822656.4T
Authority: ES
Inventors: Darryl P. De Wind; Donald S. Rawlings; John T. Uken
Original assignee: Magna Mirrors of America Inc
Current assignee: Magna Mirrors of America Inc
Priority date: 2009-10-07
Filing date: 2010-10-07
Publication date: 2016-10-11
Anticipated expiration: 2030-10-07
Also published as: WO2011044312A1; US10647258B2; CN102648113B; US20150329050A1; EP2485921A1; KR20120099671A; US20140327951A1; US20190092240A1; EP2485921A4; US10124732B2; CN102648113A; US9637055B2; EP2485921B1; US20150116810A1; US20120236388A1; US20170232899A1; US8922867B2; US8730553B2; US9090212B2

Abstract

Un conjunto de espejo retrovisor interior (10) para un vehículo, comprendiendo dicho conjunto de espejo retrovisor interior (10): un elemento reflectante electrocrómico (14), donde dicho elemento reflectante comprende un sustrato de vidrio frontal (20) y un sustrato posterior (22) con un medio electrocrómico dispuesto entre los mismos, y donde dicho medio electrocrómico está acotado por una junta perimetral; donde dicho sustrato de vidrio frontal tiene una primera superficie (20a) que está orientada generalmente a un conductor del vehículo cuando dicho conjunto de espejo retrovisor interior (10) está montado normalmente en el vehículo y una segunda superficie (20b) opuesta a dicha primera superficie, con un revestimiento eléctricamente conductor transparente establecido en dicha segunda superficie (20b) de dicho sustrato de vidrio frontal, y donde dicho sustrato posterior (22) tiene una tercera superficie (22a) y una cuarta superficie (22b) opuesta a dicha tercera superficie, y donde dicho medio electrocrómico está dispuesto entre dicha segunda superficie (20b) de dicho sustrato de vidrio frontal y dicha tercera superficie (22a) de dicho sustrato posterior; donde dicho elemento reflectante comprende una zona activa electrocrómica donde dicho medio electrocrómico está dispuesto y está acotado por dicha junta perimetral; y una parte perimetral de dicho sustrato de vidrio frontal (20) que se extiende más allá de una parte perimetral correspondiente de dicho sustrato posterior (22) para establecer una zona de entrada de usuario (34) que está por fuera de dicha zona activa electrocrómica; un sensor táctil (30) dispuesto detrás de dicho sustrato de vidrio frontal (20) en dicha zona de entrada de usuario; donde dicho sensor táctil es utilizable para detectar la presencia o el toque de un dedo de una persona en dicha primera superficie (20a) de dicho sustrato de vidrio frontal (20) en dicha zona de entrada de usuario; y donde los circuitos son utilizables para al menos una operación que sirve para (a) limitar el accionamiento accidental de dicho sensor táctil (30), (b) limitar el accionamiento accidental de dicho sensor táctil cuando dicha primera superficie (20a) de dicho primer sustrato de vidrio (20) es al menos uno de limpiada con un paño y lavada, y (c) limitar el accionamiento accidental de dicho sensor táctil (30) cuando dicho elemento reflectante es ajustado para ajustar el campo de visión trasera del conductor; dicho conjunto de espejo retrovisor interior (10) caracterizado por: comprender dicho sensor táctil (30) un sensor táctil capacitivo y comprender dicho sensor táctil capacitivo una parte de dicho revestimiento eléctricamente conductor transparente establecido en dicha segunda superficie (20b) de dicho sustrato frontal en dicha zona de entrada de usuario, donde dicha parte de dicho revestimiento eléctricamente conductor transparente en dicha zona de entrada de usuario está aislada eléctricamente de la parte de dicho revestimiento eléctricamente conductor transparente que está establecida en dicha zona activa electrocrómica.

Description

DESCRIPCION

Conjunto de espejo retrovisor interior sin marco.

5 CAMPO DE LA INVENCION

La presente invencion se refiere en general al campo de los conjuntos de espejo retrovisor para vetnculos y, mas espedficamente, a un conjunto de espejo retrovisor interior que esta montado de manera ajustable en una parte interior de un vetnculo.

10

ANTECEDENTES DE LA INVENCION

Tfpicamente, un conjunto de espejo retrovisor interior electrooptico de atenuacion automatica, tal como un conjunto de espejo retrovisor interior electrocromico o similar, incluye un elemento reflectante de espejo que es recibido al 15 menos parcialmente en una carcasa, a veces con una parte de filo biselado de la carcasa encajada a presion o formando parte integral con el resto de la carcasa/el alojamiento de modo que la parte de filo biselado de la carcasa esta superpuesta a, o circunda un borde perimetral del elemento reflectante y esta superpuesta sobre/traspasa una parte o zona perimetral de una superficie exterior o frontal del elemento reflectante (la superficie orientada al conductor del vetnculo cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en el vehfculo). El elemento 20 reflectante es ajustable por el conductor para ajustar el campo de vision trasera proporcionado por el elemento reflectante de espejo.

El documento US2005/195488 describe el preambulo de la reivindicacion 1 y se refiere a un conjunto de elemento reflectante para un espejo para vetnculos de reflectancia variable que incluye un sustrato frontal que tiene un 25 revestimiento conductor transparente dispuesto sobre un segundo sustrato, y un sustrato posterior que tiene un revestimiento conductor de tercera superficie dispuesto sobre su tercera superficie y, preferentemente, un revestimiento conductor de cuarta superficie dispuesto sobre su cuarta superficie. Al menos una parte del revestimiento conductor de tercera superficie puede envolver una parte de borde del sustrato posterior y al menos una parte del revestimiento conductor de cuarta superficie puede envolver al menos una segunda parte del borde 30 perimetral para establecer continuidad electrica entre el revestimiento conductor de cuarta superficie en la cuarta superficie y el revestimiento conductor de tercera superficie en la tercera superficie. El sustrato posterior puede tener una dimension mas pequena que el sustrato frontal para proporcionar una zona saliente, preferentemente en la zona de envoltura.

35 RESUMEN DE LA INVENCION

La presente invencion proporciona un conjunto de espejo retrovisor interior que incluye una carcasa y un elemento reflectante electrooptico (tal como un elemento reflectante electrocromico) sujeto a, o adherido a una superficie o parte de la carcasa o de filo biselado, sin ninguna parte de filo biselado que este superpuesta o abarque un borde 40 perimetral o una superficie frontal del elemento reflectante.

Segun un aspecto de la presente invencion, un conjunto de espejo retrovisor interior para un vetnculo incluye un soporte/carcasa/alojamiento/recubrimiento/tapa de espejo y un elemento reflectante de espejo retrovisor interior. El elemento reflectante comprende un sustrato de vidrio que tiene una superficie frontal y una superficie posterior. El 45 elemento reflectante comprende un reflector de espejo establecido en una superficie del elemento reflectante de espejo distinta de la superficie frontal del sustrato de vidrio (y que forma o establece una superficie de reflexion de espejo del elemento reflectante). La superficie frontal del sustrato de vidrio generalmente esta orientada al conductor del vetnculo cuando el conjunto de espejo retrovisor interior esta montado normalmente en el vetnculo. El soporte/carcasa/alojamiento/recubrimiento/tapa de espejo recibe/aloja al menos parcialmente el elemento reflectante 50 de espejo en su interior y el soporte/carcasa/alojamiento/recubrimiento/tapa de espejo comprende un elemento que sobresale del alojamiento/recubrimiento/tapa y recibe/aloja al menos parcialmente el elemento reflectante de espejo en su interior y el soporte/carcasa/alojamiento/recubrimiento/tapa de espejo comprende un elemento que sobresale mas alla de la superficie posterior del sustrato de vidrio y tiacia la superficie frontal de dictio sustrato de vidrio con el fin de encerrar la superficie de reflexion del elemento reflectante en el 55 soporte/carcasa/alojamiento/recubrimiento/tapa de espejo cuando el elemento reflectante de espejo es recibido al menos parcialmente en el soporte de espejo. El sustrato de vidrio tiene una parte de borde perimetral posterior inclinada (formada tal como mediante pulido o ablacion) a lo largo de la circunferencia perimetral de la superficie posterior del sustrato de vidrio para alojar el elemento del soporte/carcasa/alojamiento/recubrimiento/tapa de espejo y el sustrato de vidrio tiene un penmetro frontal biselado a lo largo de la circunferencia perimetral de la superficie

frontal del sustrato de vidrio. El penmetro frontal circunferencial biselado esta expuesto a, puede ser tocado por, y es visible por, el conductor del vefnculo cuando el conjunto de espejo retrovisor interior esta montado normalmente en el vefnculo.

5 El soporte de espejo encierra el reflector de espejo y la superficie de reflexion del elemento reflectante de espejo cuando el elemento reflectante de espejo es recibido al menos parcialmente en el

soporte/carcasa/alojamiento/recubrimiento/tapa de espejo. Opcionalmente, el penmetro exterior o frontal biselado circunferencial del sustrato de vidrio puede tener un radio de curvatura de al menos aproximadamente 2,5 mm distinto de en la superficie generalmente plana (lisa) que constituye el resto de la primera superficie o superficie 10 frontal del sustrato de vidrio. Opcionalmente, el penmetro exterior o frontal biselado del sustrato de vidrio proporciona una transicion curvada convexa entre la superficie frontal generalmente plana o lisa del sustrato de vidrio y una pared lateral del soporte/carcasa/alojamiento/recubrimiento/tapa de espejo. Opcionalmente, la parte de borde perimetral posterior o interior formada o inclinada del sustrato de vidrio esta formada o inclinada o angulada o curvada o achaflanada para corresponder a un elemento formado o inclinado o angulado o curvado o achaflanado 15 establecido en el soporte/carcasa/alojamiento/recubrimiento/tapa de espejo.

Opcionalmente, el elemento reflectante de espejo puede comprender un elemento reflectante de espejo prismatico y la superficie de reflexion del elemento reflectante de espejo comprende la superficie posterior del sustrato de vidrio. Opcionalmente, el elemento reflectante de espejo puede comprender un elemento reflectante electrooptico y el 20 sustrato de vidrio comprende la superficie frontal del elemento reflectante electrooptico y la superficie de reflexion comprende una superficie de un sustrato posterior del elemento reflectante electrooptico.

De acuerdo con otro aspecto de la presente invencion, un conjunto de espejo retrovisor interior para un vefnculo comprende una carcasa y un elemento reflectante electrooptico. El elemento reflectante comprende un sustrato 25 frontal que tiene una superficie frontal o primera superficie (la superficie que generalmente esta orientada al conductor del vefnculo cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en el vefnculo) y una superficie posterior o segunda superficie opuesta a la superficie frontal, y un sustrato posterior que tiene una superficie frontal o tercera superficie y una superficie posterior o cuarta superficie, con un medio electrooptico (tal como un medio electrocromico) dispuesto entre la segunda superficie o superficie posterior del sustrato frontal y la tercera superficie 30 o superficie frontal del sustrato posterior y acotado por una junta perimetral. La segunda superficie tiene un revestimiento electricamente conductor transparente establecido en la misma. El sustrato frontal tiene una banda perimetral sustancialmente opaca establecida circunferencialmente alrededor y dispuesta en su zona de reborde periferico (tal como a lo largo de una zona perimetral de la segunda superficie del sustrato frontal) para esconder u ocultar la junta perimetral del elemento reflectante. La tercera superficie del sustrato posterior (es decir, la superficie 35 que esta opuesta a la segunda superficie del sustrato frontal y con el medio electrooptico dispuesto entre las mismas) puede tener un reflector de espejo reflectante revestido o establecido en la misma. La superficie posterior o cuarta superficie del elemento reflectante esta sujeta, tal como adherida, a una placa de montaje o placa de sujecion o similar (que puede incluir una conexion de pivote para sujecion a una estructura de montaje para montar el conjunto de espejo en una parte interior del vefnculo), o a una superficie o parte de montaje de la carcasa o filo 40 biselado (donde la carcasa puede incluir una conexion de pivote para sujecion a una estructura de montaje para montar el conjunto de espejo en una parte interior del vefnculo) o similar. Cuando el elemento reflectante esta sujeto en la carcasa o el filo biselado, el filo biselado circunda el borde perimetral del sustrato frontal del elemento reflectante, pero no se extiende sobre, o circunda, la zona perimetral de la superficie frontal del elemento reflectante.

45 Una parte perimetral del sustrato posterior esta cortada y/o el sustrato frontal sobresale o se extiende mas alla de una parte perimetral correspondiente del sustrato posterior, y uno o mas interruptores o sensores capacitivos pueden estar establecidos en el corte o la zona o saliente. El revestimiento electricamente conductor transparente en la segunda superficie puede ser grabado por laser o grabado de otro modo o rayado o eliminado localmente para proporcionar una parte de interruptor en la zona saliente que esta aislada electricamente del resto del revestimiento 50 electricamente conductor transparente en la segunda superficie del sustrato frontal. Un conductor electrico o cableado o traza puede estar conectado electricamente entre los circuitos del interior del conjunto de espejo y el revestimiento electricamente conductor transparente aislado electricamente en la zona saliente para detectar la presencia o el toque de un dedo de una persona en la zona de interruptor o zona saliente.

55 Estos y otros objetos, ventajas, propositos y caractensticas de la presente invencion resultaran evidentes en el momento de la revision de la siguiente memoria descriptiva conjuntamente con los dibujos.

BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS

La fig. 1 es un alzado frontal de un conjunto de espejo retrovisor interior de acuerdo con la presente invencion; la fig. 2 es una vista en planta desde arriba del conjunto de espejo retrovisor interior de la fig. 1;

5 la fig. 3 es un alzado lateral del conjunto de espejo retrovisor interior de la fig. 1;

la fig. 4 es una vista en corte del conjunto de espejo retrovisor interior tomada a lo largo de la lmea A-A de la fig. 1; la fig. 5 es una vista en perspectiva a escala ampliada del area B de la fig. 4;

10

la fig. 6 es una vista en alzado lateral y en corte parcial de otro conjunto de espejo retrovisor interior de acuerdo con la presente invencion;

la fig. 7 es un alzado frontal de un conjunto de espejo retrovisor interior electrocromico de la presente invencion;

15

la fig. 7A es una vista en corte del conjunto de espejo retrovisor interior electrocromico, tomada a lo largo de la lmea A-A de la fig. 7;

la fig. 7B es una vista a escala ampliada del area B de la fig. 7A;

20

las figs. 8A-E son vistas a escala ampliada del borde inferior de otros conjuntos de espejo retrovisor interior electrocromico de la presente invencion;

la fig. 9 es un alzado frontal de un conjunto de espejo retrovisor interior prismatico de la presente invencion;

25

la fig. 9A es una vista en corte del conjunto de espejo retrovisor interior prismatico, tomada a lo largo de la lmea A-A de la fig. 9;

la fig. 9B es una vista a escala ampliada del area B de la fig. 9A;

30

las figs. 10A-E son vistas a escala ampliada del borde inferior de otros conjuntos de espejo retrovisor interior prismatico de la presente invencion;

la fig. 11 es una vista en perspectiva en despiece ordenado de otro conjunto de espejo retrovisor interior de la 35 presente invencion;

la fig. 12 es un esquema de un sistema de sensor tactil adecuado para uso en un conjunto de espejo retrovisor interior de la presente invencion;

40 la fig. 13 es un esquema de un sistema de sensor tactil adecuado para uso en un conjunto de espejo retrovisor interior de la presente invencion;

la fig. 14 es un grafico de los voltajes aplicados a lo largo del tiempo por el sistema de la fig. 13;

45 la fig. 15 es un grafico de un recuento de temporizador a lo largo del tiempo por el sistema de la fig. 13;

la fig. 16 es un grafico de voltaje a lo largo del tiempo para el sistema de sensor tactil de la fig. 13;

la fig. 17 es un diagrama de flujo de un procedimiento de control de las entradas de usuario del conjunto de espejo

50 retrovisor interior de la fig. 11;

la fig. 18 es un alzado frontal de otro conjunto de espejo retrovisor interior de la presente invencion; y

la fig. 19 es un alzado frontal de otro conjunto de espejo retrovisor interior de la presente invencion.

55

DESCRIPCION DE LAS REALIZACIONES PREFERENTES DE LA INVENCION

Haciendo referencia a continuacion a los dibujos y las realizaciones ilustrativas representadas en este documento, un conjunto de espejo retrovisor interior (10) para un vehnculo incluye una carcasa o alojamiento o recubrimiento o

tapa o soporte de espejo (12), un elemento reflectante (14) colocado en una parte frontal de la carcasa de espejo (12) y un filo biselado o parte de carcasa frontal (16) dispuesto alrededor de una periferia del elemento reflectante. El conjunto de espejo (10) esta montado de manera ajustable en una parte interior de un vetnculo (tal como en una superficie interior de un parabrisas de vetnculo o un techo interior de un vetnculo o similar) mediante una estructura 5 de montaje o configuracion o conjunto de montaje (18). La parte de filo biselado (16) recibe el elemento reflectante en la misma y circunda los bordes perimetrales del elemento reflectante (14) y se sujeta a la parte no de filo biselado de la carcasa de espejo (12), tal como mediante encaja a presion o sujetandose de otro modo a una zona de borde perimetral delantera (12a) de la carcasa de espejo (12). Como puede apreciarse en la fig. 4, la parte de filo biselado (16) no esta superpuesta a, o circunda, las zonas perimetrales de la superficie frontal del elemento reflectante (14), 10 para proporcionar superficies niveladas o generalmente coplanares por la parte frontal de la parte de filo biselado y la superficie frontal del elemento reflectante, como se analiza mas adelante.

El elemento reflectante (14) puede comprender un elemento reflectante electrooptico (tal como electrocromico) o puede comprender un elemento reflectante prismatico o en forma de cuna. El elemento reflectante (14) incluye un 15 sustrato frontal (20) que tiene una superficie frontal o primera superficie (20a) (la superficie que generalmente esta orientada al conductor de un vetnculo cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en el vetnculo) y una superficie posterior o segunda superficie (20b) opuesta a la superficie frontal (20a), y un sustrato posterior (22) que tiene una superficie frontal o tercera superficie (22a) y una superficie posterior o cuarta superficie (22b) opuesta a la superficie frontal (22a), con un medio electrooptico dispuesto entre la segunda superficie (20b) y la tercera superficie 20 (22a) y acotado por una junta perimetral del elemento reflectante (tal como se conoce en la tecnica de los espejos electrocromicos). La segunda superficie (20a) tiene un revestimiento conductor transparente establecido en la misma, mientras que la tercera superficie (22a) tiene un revestimiento conductor (tal como un revestimiento reflector metalico para un elemento de espejo reflector de tercera superficie o tal como un contacto establecido entre los circuitos del conjunto de espejo y los revestimientos electricamente conductores respectivos. Como la parte de filo 25 biselado no esta superpuesta a, o circunda, la superficie frontal del elemento reflectante, la parte de filo biselado se apoya sustancialmente en la dimension del borde perimetral del sustrato frontal del elemento reflectante para proporcionar una apariencia acabada al revestimiento conductor transparente para un elemento de espejo reflector de cuarta superficie) establecido en la misma.

30 El elemento reflectante (14) incluye una capa o revestimiento o banda perimetral opaca o sustancialmente opaca o de ocultacion (23) (fig. 1) dispuesta alrededor de una zona de borde perimetral del sustrato frontal (20) (tal como en una zona perimetral de la superficie posterior o segunda superficie (20b) del sustrato frontal) para ocultar o esconder la junta perimetral de la vista del conductor del vetnculo cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en el vetnculo. Tal capa de ocultacion o banda perimetral puede ser reflectante o no reflectante y puede utilizar 35 aspectos de las bandas perimetrales y los conjuntos de espejo descritos en las patentes de EE.UU. Nos 5.066.112; 7.626.749; 7.274.501; 7.184.190; y/o 7.255.451, y/o la solicitud PCT N° PCT/US2010/032017, presentada el 22 de abril de 2010, y/o la solicitud de patente de EE.uU. N° de serie 11/226.628, presentada el 14 de septiembre de 2005 y publicada el 23 de marzo de 2006 como la patente de EE.UU. N° de publicacion US-2006-0061008, las cuales se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad. Opcionalmente, la banda perimetral 40 puede comprender un revestimiento cromado/de cromo o un revestimiento metalico y/o puede comprender un revestimiento cromado/de cromo o metalico que tiene una reflectancia reducida, tal como utilizando un revestimiento cromado oxidado o revestimiento de oxido de cromo o revestimiento de “cromado negro” o similares (tal como utilizando aspectos de los conjuntos de espejo descritos en la patente de EE.UU. N° 7.184.190 y/o 7.255.451, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad). Opcionalmente, pueden 45 implementarse otras bandas o revestimientos opacos o sustancialmente opacos.

El elemento reflectante (14) y la carcasa de espejo (12) son ajustables en relacion con el brazo de montaje o conjunto de pivote (18) para ajustar el campo de vision trasera del conductor cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en o dentro del vetnculo. El conjunto de espejo incluye un alveolo o montura de pivote (24) 50 que puede recibir un miembro de rotula de un brazo de montaje del conjunto de pivote o estructura de montaje (18), tal como una estructura de montaje de doble pivote o doble rotula o una estructura de montaje de un solo pivote o una sola rotula o similares (tal como un conjunto de montaje de pivote de los tipos descritos en las patentes de EE.UU. nos 6.318.870; 6.593.565; 6.690.268; 6.540.193; 4.936.533; 5.820.097; 5.100.095; 7.249.860; 6.877.709; 6.329.925; 7.289.037; 7.249.860; y/o 6.483.438, y/o la solicitud de patente de EE.UU. N° de serie 11/226.628, 55 presentada el 14 de septiembre de 2005 y publicada el 23 de marzo de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2006-0061008, y/o la solicitud PCT N° PCT/US2010/028130, presentada el 22 de marzo de 2010, las cuales se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad). El conjunto de montaje puede tener un elemento de rotula o alveolo montado en o sujeto a o establecido en una placa de sujecion de espejo o placa de apoyo (la cual puede incluir o incorpora opcionalmente circuitos en la misma o sobre la misma) que esta

sujeta en la superficie posterior del elemento reflectante de espejo (opcionalmente con una carcasa de espejo dispuesta sobre o que recibe la placa de sujecion o con una parte de tapa de un conjunto de espejo que se sujeta a la placa de apoyo o similar, tal como utilizando aspectos de los conjuntos de espejo descritos en la patente de EE.UU. N° 7.289.037, la cual se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad), o el 5 conjunto de montaje puede tener un elemento de rotula o alveolo montado en o sujeto a o establecido en una parte de la carcasa de espejo (o a un elemento de sujecion dispuesto en o dentro de la carcasa de espejo), donde el elemento de union de rotula o alveolo o pivote esta sujeto de manera pivotante en un brazo de montaje o estructura de montaje que esta sujeto a una parte interior del vetnculo, tal como una superficie interior del parabrisas de vetnculo o similar.

10

En la realizacion ilustrada, el conjunto de montaje (18) comprende un conjunto de montaje de una sola rotula o un solo pivote por medio del cual el elemento reflectante y la carcasa pueden ser ajustados en relacion con el parabrisas de vetnculo (u otra parte interior del vetnculo) alrededor de una union de un solo pivote. El conjunto de montaje (18) incluye una parte de base o base de montaje (26) y un brazo de montaje (28), con el elemento 15 reflectante (14) y la carcasa de espejo (12) montados de manera pivotante en el extremo de rotula (28a) de un brazo de montaje (28) alrededor de una articulacion de pivote de rotula de espejo (tal como una articulacion de rotula esferica o similar que permite que un conductor del vetnculo en el cual esta montado el conjunto de espejo (10) ajuste el elemento reflectante para ajusta el campo de vision trasera del conductor). Opcionalmente, el conjunto de montaje puede comprender otros tipos de configuraciones de montaje, tales como una configuracion de montaje de 20 doble rotula o doble pivote o similares, en tanto que permaneciendo dentro del esprntu y alcance de la presente invencion.

En la realizacion ilustrada, la base de montaje (26) esta sujeta a una superficie interior de un parabrisas de vetnculo (tal como a un boton de montaje o elemento de sujecion adherido a la superficie interior del parabrisas de vetnculo). 25 La base de montaje puede estar montada en un boton de montaje o elemento de sujecion en el parabrisas de vetnculo mediante una construccion de montaje desmontable, tal como utilizando aspectos de las construcciones de montaje descritas en las patentes de EE.UU. Nos 5.820.097 y/o 5.100.095, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad. El brazo de montaje (28) puede comprender un brazo de montaje polimerico moldeado (tal como moldeado por inyeccion) o puede estar formado de otro modo, dependiendo de la 30 aplicacion particular del conjunto de espejo (y puede utilizar aspectos de los conjuntos de montaje descritos en las patentes de EE.UU. Nos 6.318.870; 6.593.565; 6.690.268; 6.540.193; 4.936.533; 5.820.097; 5.100.095; 7.249.860; 6.877.709; 6.329.925; 7.289.037; 7.249.860; y/o 6.483.438, y/o la solicitud de patente de EE.UU. N° de serie 11/226.628, presentada el 14 de septiembre de 2005 y publicada el 23 de marzo de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2006-0061008, y/o la solicitud PCT N° PCT/US2010/028130 presentada el 22 de marzo 35 de 2010, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad).

La carcasa de espejo (12) comprende una carcasa moldeada de plastico o polimerica que puede estar sujeta al alveolo de pivote (24) de cualquier manera adecuada. La carcasa puede comprender cualquier construccion de carcasa adecuada, y tiene un borde perimetral delantero o parte de sujecion (12a) para sujecion a la parte de filo 40 biselado (16), como se analiza mas adelante. Opcionalmente, la carcasa de espejo puede tener al menos una superficie o panel o pared de sujecion frontal generalmente plana para sujecion al elemento reflectante, tal como utilizando aspectos de los conjuntos de espejo descritos en la solicitud PCT N° PCT/US2010/032017, presentada el 22 de abril de 2010, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad. Opcionalmente, la carcasa de espejo puede incluir partes de tapa que pueden incluir uno o mas accesorios, tales 45 como utilizando aspectos de los conjuntos de espejo descritos en la patente de EE.UU. N° 7.289.037, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad.

La parte de filo biselado (16) comprende una parte de filo biselado moldeada de plastico o polimerica que tiene una parte de sujecion perimetral trasera (16a) (que esta opuesta a la carcasa de espejo cuando la parte de filo biselado 50 esta sujeta a la carcasa de espejo y que esta orientada generalmente tiacia delante en la direccion de desplazamiento tiacia delante del vetnculo cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en el vetnculo) que se sujeta a la zona de borde delantero o frontal (12a) de la carcasa de espejo (12) de cualquier manera adecuada, tal como mediante una conexion a presion o soldadura o atornillado o estaquillado por calor o adtierencia o similares. Como puede apreciarse en las figs. 4 y 5, la parte de filo biselado (16) incluye una parte o elemento 55 perimetral (16b) que tiene una superficie frontal curvada exterior (16c) que proporciona una superficie de transicion suave o curvada (tal como una superficie de transicion curvada convexa) entre una pared lateral (16d) de la parte perimetral (16b) de la parte de filo biselado (16) (que es generalmente coplanar o esta generalmente nivelada con la pared lateral (12b) de la carcasa de espejo (12) cuando la parte de filo biselado (16) esta sujeta a la carcasa de espejo) y la superficie frontal (20a) del elemento reflectante (14). Asf, la parte de filo biselado (16) no circunda la

superficie frontal (20a) del elemento reflectante de modo que toda la superficie frontal (20a) del elemento reflectante (14) esta expuesta y es visible por el conductor de un vehnculo cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en el vehnculo.

5 En la realizacion ilustrada, el radio de curvatura de la superficie curvada (16c) de la parte de filo biselado (16) es aproximadamente 2,5 mm, pero puede ser mayor o menor que esta dimension dependiendo de la aplicacion particular del elemento reflectante y la carcasa de espejo del conjunto de espejo (tal como, por ejemplo, un radio de curvatura de aproximadamente 3 mm mas o menos. Tfpicamente, se desea tener al menos un radio de curvatura de 2,5 mm en los bordes perimetrales de un conjunto de espejo (tfpicamente en un filo biselado de un conjunto de 10 espejo convencional) para cumplir los estandares mmimos de seguridad para impacto de la cabeza con el espejo, tal como durante una parada subita o una colision del vehnculo equipado. La aprobacion del radio de homologacion puede conseguirse utilizando una continuacion del plano del vidrio en el radio del filo biselado.

Como se muestra en la fig. 4, la parte de filo biselado (16) puede estar formada con un panel o superficie de sujecion 15 generalmente plano (16e) que esta dispuesto hacia atras de la parte de filo biselado perimetral (16b). Por ejemplo, el panel de sujecion (16e) puede extenderse al menos sustancialmente por las dimensiones de longitud y anchura de la parte perimetral (16b) de la parte de filo biselado (16) para proporcionar un panel de sujecion para sujecion del elemento reflectante (14) a la parte de filo biselado (16). El elemento reflectante puede ser recibido dentro de la parte de filo biselado (tal como en un receptaculo parcial formado por la parte perimetral y el panel de sujecion) y 20 sujeto o adherido (tal como mediante una cinta de doble cara (29) o similar) o encajado a presion en el panel de sujecion, por lo que la superficie frontal del elemento reflectante es generalmente coplanar o esta alineada con la superficie frontal de la parte de filo biselado perimetral. Opcionalmente, la parte de filo biselado puede comprender una parte de filo biselado de plastico moldeado inyectado o polimerico, con el panel de sujecion (16e) moldeado de manera integral o unitaria con la parte perimetral (16b) de la parte de filo biselado, o el panel de sujecion puede estar 25 formado por separado de, y sujeto a la parte perimetral, o la parte de filo biselado puede comprender una parte de filo biselado metalico estampado o puede ser una parte de filo biselado de plastico o polimerico o metalico formado de otro modo, en tanto que permaneciendo dentro del espmtu y alcance de la presente invencion.

El elemento reflectante (14) puede ser recibido asf facilmente en la parte de filo biselado y sujetado a la superficie 30 frontal del panel de sujecion (16e) de la parte de filo biselado (16). Opcionalmente, por ejemplo, el elemento reflectante (14) puede ser sujetado mediante una cinta adhesiva, tal como una cinta adhesiva de doble cara dispuesta entre la superficie posterior (22b) del elemento reflectante (14) y la superficie frontal del panel de sujecion (16e) de la parte de filo biselado (16). El elemento reflectante puede ser sujetado de manera fija a la parte de filo biselado y la parte de filo biselado y el subconjunto de elemento reflectante pueden ser sujetados a la carcasa de 35 espejo como una unidad y pueden hacerse pivotar con la carcasa de espejo (12) en relacion con el conjunto de montaje (18) para ajustar el campo de vision trasera al conductor del vehnculo. Cuando el elemento reflectante (14) esta sujeto a la superficie de sujecion del panel de sujecion (16e) de la parte de filo biselado (16) los bordes o zonas delanteras perimetrales de la parte perimetral (16b) de la parte de filo biselado (16) estan generalmente nivelados o son coplanares con la superficie frontal (20a) del elemento reflectante (14), y cuando la parte de filo biselado (16) 40 esta sujeta a las partes de borde delantero (12a) de la carcasa de espejo (12), la pared lateral (16d) de la parte de filo biselado esta generalmente nivelada o es coplanar con la pared lateral (12b) de la carcasa de espejo (12). El sustrato de vidrio posterior del elemento reflectante puede ser sujetado asf al panel de sujecion utilizando una construccion de placa trasera similar a la sujecion de un elemento reflectante de espejo retrovisor exterior a una placa trasera de espejo retrovisor exterior (y utilizando aspectos conocidos en la tecnica de los espejos retrovisores 45 exteriores).

Cuando el sustrato posterior del elemento reflectante de vidrio esta sujeto al panel de sujecion de la parte de filo biselado, el panel de sujecion funciona como una placa de sujecion o placa trasera de un conjunto de espejo retrovisor exterior y proporciona resistencia a los impactos y estabilidad de imagen mejorada al elemento reflectante. 50 Opcionalmente, esta previsto que un perno de rotula o miembro de rotula o miembro de pivote pueda estar sujeto a, o formado con, la parte de filo biselado y el panel de sujecion para mejorar mas la estabilidad de imagen proporcionada por el elemento reflectante de espejo cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en el vehnculo y cuando el vehnculo es conducido por una carretera. En tal aplicacion, el elemento reflectante puede estar sujeto directamente al panel de sujecion y la configuracion de perno de rotula y de ese modo reduce la vibracion del 55 elemento reflectante durante el funcionamiento del vehnculo.

Opcionalmente, esta previsto que la parte de filo biselado y la carcasa de espejo puedan ser formadas de manera unitaria o integral, tal como mediante moldeo por inyeccion o similar. El elemento reflectante de espejo puede entonces ser recibido en la abertura frontal o parte de filo biselado de la carcasa de espejo y filo biselado unitarios y

puede ser sujetado a un panel de sujecion de la carcasa de espejo y filo biselado. Opcionalmente, la carcasa de espejo y filo biselado pueden ser formados utilizando aspectos de los conjuntos de espejo descritos en la solicitud PCT N° PCT/US2010/032017, presentada el 22 de abril de 2019, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad, y pueden tener al menos una superficie o panel o pared de sujecion 5 frontal generalmente plana para sujecion al elemento reflectante cuando el elemento reflectante es recibido en, o a traves de, la abertura frontal o parte de filo biselado de la estructura de carcasa de espejo y filo biselado.

Aunque se ha mostrado y descrito como que esta sujeto de manera adhesiva a la superficie de sujecion de la parte de filo biselado, esta previsto que el elemento reflectante pueda estar sujeto de otro modo a la parte de filo biselado, 10 en tanto que permaneciendo dentro del esprntu y alcance de la presente invencion. Por ejemplo, el elemento reflectante puede incluir, o puede ser adherido a, una estructura de placa trasera que incluye elementos de sujecion para conectar a elementos de sujecion correspondientes de la parte de filo biselado o la carcasa de espejo. Por ejemplo, la placa trasera puede incluir lenguetas flexibles que se extienden desde la misma para acoplar y encajar a presion en ranuras correspondientes y lenguetas en la parte de filo biselado y/o la carcasa de espejo para asegurar 15 el elemento reflectante a la parte de filo biselado y/o la carcasa de espejo. El elemento reflectante puede ser sujetado asf a la parte de filo biselado y/o la carcasa de espejo por otros medios de sujecion adecuados mientras que la parte de filo biselado no circunda o esta superpuesta a la zona de borde perimetral de la superficie frontal del elemento reflectante.

20 La conexion electrica al elemento reflectante (tal como al revestimiento electricamente conductor transparente en la segunda superficie del sustrato frontal y al revestimiento electricamente conductor en la tercera superficie del sustrato posterior) puede hacerse mediante conectores o el conjunto de espejo, y por lo tanto una pinza de electrodo puede no ser adecuada para conectar electricamente al revestimiento conductor transparente en la segunda superficie del sustrato frontal o para conectar electricamente al revestimiento o revestimientos conductores en la 25 tercera superficie del sustrato posterior. Asf, esta previsto que la conexion electrica al revestimiento electricamente conductor transparente en la segunda superficie del sustrato frontal pueda hacerse mediante un contacto electrico o conector que contacta con la superficie posterior del sustrato frontal en una parte donde el sustrato posterior esta quitado o desplazado, y tal contacto puede mejorarse o establecerse mediante una resina epoxi conductora o similar, y puede utilizar aspectos de los conjuntos de espejo descritos en las patentes de EE.UU. Nos 7.626.749; 30 7.274.501; 7.255.451; 7.195.381; 7.184.190; y/o 6.690.268, y/o las solicitudes de patente de EE.UU. N° de serie 11/226.628, presentada el 14 de septiembre de 2005 y publicada el 23 de marzo de 2006 como la publicacion de patente de Ee.UU. N° US-2006-0061008; y/o la N° de serie 10/538.724, presentada el 13 de junio de 2005 y publicada el 9 de marzo de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2006-0050018, y/o la solicitud PCT N° PCT/US2010/029173, presentada el 30 de marzo de 2010, que se incorporan todas ellas por la presente en 35 este documento por referencia en su integridad. La conexion electrica al revestimiento o revestimientos conductores en la tercera superficie del sustrato posterior puede hacerse por cualquier medio adecuado, tal como un contacto electrico y/o resina epoxi conductora y/o un revestimiento de envoltura y/o similares, tal como utilizando aspectos de las patentes y las solicitudes de patente a las que se ha hecho referencia anteriormente.

40 Opcionalmente, el conjunto de espejo (10) puede incluir al menos una entrada accionable por el usuario (30) para controlar al menos un accesorio del conjunto de espejo y/o el vehuculo. En la realizacion ilustrada (y como se muestra en la fig. 5), el conjunto de espejo (10) incluye un elemento de circuito (32), tal como una placa o sustrato de circuito impreso o similar, dispuesto en una superficie posterior del panel de sujecion (16e) de la parte de filo biselado (16). Como puede apreciarse con referencia a la fig. 5, la entrada accionable por el usuario (30) puede 45 comprender un interruptor o un sensor capacitivo dispuesto o establecido en una zona perimetral del elemento reflectante. En tal aplicacion, una parte perimetral del sustrato posterior (22) esta recortada o eliminada de modo que el sustrato frontal queda expuesto o es accesible desde la parte posterior del elemento reflectante en una zona saliente o recortada o de interruptor (34) o el sustrato frontal (20) puede tener una dimension transversal (tal como una dimension de altura) que es mayor que una dimension transversal correspondiente del sustrato posterior para 50 establecer la zona saliente o recortada o de interruptor (34), tal como una zona central inferior del elemento reflectante como se muestra en las figs. 1 y 5 (aunque claramente la zona saliente o recortada puede estar provista en cualquier otra posicion en el elemento reflectante en tanto que permaneciendo dentro del esprntu y alcance de la presente invencion). La junta perimetral puede estar dispuesta alrededor de la forma del area de interruptor y la banda perimetral opaca puede estar establecida para cubrir u ocultar o esconder la junta alrededor del area de 55 interruptor.

El revestimiento electricamente conductor transparente (preferentemente oxido de indio y estano (ITO) o similar) en la superficie posterior o segunda superficie (20b) del sustrato frontal (20) tiene una parte en la zona saliente (34) que esta aislada electricamente (tal como mediante grabado por laser en el lfmite de la zona saliente o alrededor de una

o mas posiciones de interruptor o sensor en la zona saliente) del resto del revestimiento en el area de vision principal del elemento reflectante. Asf, la superficie posterior revestida de manera electricamente conductora transparente (20b) del sustrato frontal (20) en la zona saliente (34) puede funcionar como parte de un sensor capacitivo. Por ejemplo, un conductor electrico (36) puede estar conectado electricamente entre el elemento de circuito (32) y el 5 revestimiento electricamente conductor transparente en la superficie posterior (20b) del sustrato frontal (20). Asf, los circuitos pueden detectar la presencia o el toque de un dedo de una persona en la superficie frontal (20a) del sustrato frontal (20) en la zona de interruptor (34) y pueden activar/desactivar/controlar uno o mas accesorios del conjunto de espejo y/o el vefnculo en respuesta a tal deteccion. Asf, el revestimiento electricamente conductor transparente (tal como ITO o similar) establecido en y a traves de la parte posterior del sustrato de vidrio de espejo 10 frontal puede utilizarse para crear la mitad de un sensor capacitivo con el dedo del operador completando la otra mitad del interruptor o condensador. El area de interruptor o sensor esta aislada electricamente del resto del revestimiento electricamente conductor transparente en la parte posterior del sustrato de vidrio de espejo frontal, tal como utilizando un lfmite de grabado por laser o lmea de aislamiento o lmea de delineacion o similar. El sensor tactil capacitivo puede funcionar como cualquier sensor tactil o sensor capacitivo conocido o puede utilizar aspectos de 15 los sensores capacitivos y los sistemas de deteccion analizados mas adelante.

Opcionalmente, y como se muestra en la fig. 1, el area de interruptor puede tener un icono (36) establecido en la misma (tal como mediante grabado por laser a traves o al menos parcialmente a traves del revestimiento o banda opaca en el area de interruptor) de modo que un usuario puede ver y reconocer inmediatamente la funcion del 20 interruptor. Opcionalmente, y deseablemente, el icono de interruptor puede estar iluminado o retroiluminado, tal como utilizando una fuente de iluminacion (38) (tal como un diodo emisor de luz o similar) en el elemento de circuito (32). El color del icono puede cambiar en respuesta al accionamiento del interruptor o sensor. Por ejemplo, para un control de funcion electrocromica (EC) (que permite al conductor activar o desactivar manualmente la funcion de oscurecimiento automatico del espejo electrocromico), el color del icono puede cambiar (tal como de rojo (apagado) 25 a azul (encendido) o similar) cuando se alterna la funcion EC utilizando el interruptor capacitivo. Opcionalmente, el icono de interruptor puede ser de un color (tal como, por ejemplo, azul) en todo momento y una fuente de iluminacion separada o diodo emisor de luz (LED) o similar puede encenderse y apagarse en otra posicion, y puede ser visible por el conductor del vefnculo que mira a traves del elemento reflectante de espejo (y a traves del reflector de espejo transflectivo parcialmente transmisor, parcialmente reflectante establecido en la tercera superficie o 30 superficie frontal del sustrato posterior). El icono indicador podna ser cualquier forma o logo en tanto que permaneciendo dentro del espmtu y alcance de la presente invencion.

Opcionalmente, y deseablemente, el conjunto de espejo incluye uno o mas fotosensores, tal como un sensor de luz ambiental y un sensor de luz de deslumbramiento y/o similar. El fotosensor orientado hacia atras, tal como un sensor 35 de deslumbramiento, esta dispuesto detras del elemento reflectante y recibe la luz a traves del elemento reflectante de espejo y el reflector de espejo transflectivo. Asf, el sensor detecta la luz a traves de los sustratos de espejo de vidrio y el reflector de espejo metalico transflectivo y no esta dispuesto en el filo biselado o area de barbilla del conjunto de espejo.

40 Opcionalmente, el conjunto de espejo puede incluir otros accesorios, tales como, por ejemplo, un modulo de brujula con un visor de visualizacion bajo demanda (DoD) que es visible por el conductor del vefnculo que mira a traves del elemento reflectante de espejo y a traves del reflector de espejo transflectivo parcialmente transmisor, parcialmente reflectante establecido en la tercera superficie o superficie frontal del sustrato posterior. Las funciones del boton de calibracion podnan programarse utilizando el interruptor tactil y un microprocesador de a bordo o similar o mediante 45 un boton flexible anadido o una entrada en la parte posterior del alojamiento de espejo, o un agujero para una clavija de reinicio que ha de ser guiada a traves del mismo o similar.

Por lo tanto, la presente invencion proporciona un conjunto de espejo sin marco que tiene un elemento reflectante adherido o sujeto a una superficie frontal o de montaje de una parte de filo biselado o carcasa de espejo, sin carcasa 50 de espejo o parte de filo biselado que circunde la zona de borde perimetral de la superficie frontal del elemento reflectante de espejo. Para aplicaciones de espejo con uno o mas accesorios basados en espejo, el accesorio o los accesorios pueden ser recibidos en, o estar dispuestos en o dentro de, la carcasa de espejo y/o pueden estar dispuestos en la estructura de montaje del conjunto de espejo. La superficie frontal nivelada del elemento reflectante y la parte de filo biselado proporcionan una apariencia sin marco y mas moderna al conjunto de espejo. Ademas, la 55 banda de reborde periferico opaco y la parte de filo biselado pueden contrastar o coincidir para mejorar aun mas la apariencia, dependiendo de la aplicacion y la apariencia deseada del conjunto de espejo. Por ejemplo, la banda de reborde opaco puede comprender una apariencia metalica o puede ser absorbente de luz y de este modo puede tener un color oscuro, mientras que la parte de filo biselado puede ser un plastico oscuro o de color negro o puede ser cromada o ser de otro color para proporcionar la apariencia deseada o seleccionada del conjunto de espejo.

Opcionalmente, un conjunto de espejo retrovisor interior de la presente invencion puede tener una carcasa de espejo (que puede tener una parte de filo biselado) que circunda una dimension del borde perimetral del sustrato posterior de un elemento reflectante de espejo electrooptico, y que se apoya en, o esta a corta distancia de, la superficie 5 posterior del sustrato frontal, tal como utilizando aspectos de los conjuntos de espejo descritos en la patente de EE.UU. N° 7.255.451 y/o la solicitud PCT N° PCT/US2010/032017, presentada el 22 de abril de 2010, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad. El sustrato frontal tiene un borde perimetral exterior o frontal curvado para proporcionar una transicion curvada convexa continua suave entre la superficie frontal generalmente plana del sustrato frontal y la superficie exterior generalmente plana de la carcasa de 10 espejo. Asf, el conjunto de espejo retrovisor interior proporciona un conjunto de espejo retrovisor interior sin marco, sin carcasa de espejo o parte de filo biselado que abarque y traspase la superficie frontal del sustrato frontal del elemento reflectante de espejo.

Por ejemplo, y con referencia a la fig. 6, un conjunto de espejo retrovisor interior (110) incluye una carcasa o 15 alojamiento o recubrimiento o tapa o soporte de espejo (112), un elemento reflectante (114) colocado en una parte frontal de la carcasa de espejo (112) con una parte de carcasa frontal (112a) dispuesta alrededor de una periferia del sustrato posterior (122) del elemento reflectante (114). El conjunto de espejo (110) esta montado de manera ajustable en una parte interior de un vetnculo (tal como en una superficie interior de un parabrisas de vetnculo o un techo interior de un vetnculo o similar) mediante una estructura de montaje o configuracion o conjunto de montaje 20 (118), tal como se describio anteriormente. La parte de carcasa frontal (112a) (que puede ser parte de, o estar unida con, una placa de sujecion de espejo o placa de apoyo o similar que esta dispuesta y sujeta en una superficie o parte posterior del elemento reflectante de espejo) recibe el sustrato posterior (122) del elemento reflectante en la misma y circunda el borde perimetral (114) (es decir, la superficie de borde circunferencial contigua, que conecta entre la tercera superficie o superficie frontal del sustrato posterior y la cuarta superficie o superficie posterior del 25 sustrato posterior). Como puede apreciarse en la fig. 6, la parte de carcasa frontal (112) se apoya en, o esta a corta distancia de, la superficie posterior (120b) del sustrato frontal (120) y no esta superpuesta a, o circunda, los bordes perimetrales del sustrato frontal (120) y no esta superpuesta a, o circunda, las zonas perimetrales de la superficie frontal del elemento reflectante (114), y el sustrato frontal (120) incluye una superficie curvada o redondeada o penmetro o curvatura exterior o frontal biselada o contorneada (120c) en el borde perimetral frontal y la dimension 30 del borde lateral para proporcionar una transicion continua suave ente la superficie frontal principal generalmente plana (120a) del sustrato frontal (120) y la superficie exterior generalmente plana o biselada o contorneada o curvada (112b) de la parte de carcasa frontal (112a) de la carcasa de espejo (112), como se analiza mas adelante.

El elemento reflectante (114) puede comprender un elemento reflectante electrooptico (tal como electrocromico) o 35 puede comprender un elemento reflectante prismatico o en forma de cuna. El elemento reflectante (114) incluye un sustrato frontal (120) que tiene una superficie frontal o primera superficie (120a) (la superficie que generalmente esta orientada al conductor de un vetnculo cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en el vetnculo) y una superficie posterior o segunda superficie (120b) opuesta a la superficie frontal (120a), y un sustrato posterior (122) que tiene una superficie frontal o tercera superficie (122a) y una superficie posterior o cuarta superficie (122b) 40 opuesta a la superficie frontal (122a), con un medio electrooptico (124) dispuesto entre la segunda superficie (120b) y la tercera superficie (122a) y acotado por una junta perimetral (126) del elemento reflectante (tal como se conoce en la tecnica de los espejos electrocromicos). La segunda superficie (120a) tiene un revestimiento conductor transparente establecido en la misma, mientras que la tercera superficie (122a) tiene un revestimiento conductor (tal como un revestimiento reflector metalico para un elemento de espejo reflector de tercera superficie o tal como un 45 revestimiento conductor transparente para un elemento de espejo reflector de cuarta superficie) establecido en la misma.

El elemento reflectante (114) incluye una capa o revestimiento o banda perimetral opaca o sustancialmente opaca o de ocultacion (123) (fig. 1) dispuesta alrededor de una zona de borde perimetral del sustrato frontal (120) (tal como 50 en una zona perimetral de la superficie posterior o segunda superficie (120b) del sustrato frontal) para ocultar o esconder la junta perimetral de la vista del conductor del vetnculo cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en el vetnculo. Tal capa de ocultacion o banda perimetral puede ser reflectante (tal como reflectante especularmente) o no reflectante y puede utilizar aspectos de las bandas perimetrales y los conjuntos de espejo descritos en las patentes de EE.UU. Nos 7.626.749; 7.274.501; 7.184.190; 7.255.451; y/o 5.066.112, y/o la solicitud 55 de patente de eE.UU. N° de serie 11/226.628, presentada el 14 de septiembre de 2005 y publicada el 23 de marzo de 2006 como la patente de EE.UU. N° de publicacion US-2006-0061008, las cuales se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad. Opcionalmente, la banda perimetral puede comprender un revestimiento cromado/de cromo o un revestimiento metalico y/o puede comprender un revestimiento cromado/de cromo o metalico que tiene una reflectancia reducida, tal como utilizando un revestimiento cromado oxidado o

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revestimiento de oxido de cromo o revestimiento de “cromado negro” o similares (tal como utilizando aspectos de los conjuntos de espejo descritos en la patente de EE.UU. N° 7.184.190 y/o 7.255.451, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad). Opcionalmente, pueden implementarse otras bandas o revestimientos opacos o sustancialmente opacos en tanto que permaneciendon dentro del esprntu y alcance de la presente invencion.

Opcionalmente, la capa o banda de reborde perimetral circunferencial puede establecerse mediante cualquier medio adecuado, tal como serigraffa o deposicion al vado o similar (preferentemente por deposicion por pulverizacion catodica y utilizacion de una mascara como se conoce en la tecnica de deposicion de deposicion catodica). Opcionalmente, la banda perimetral o de reborde (ya sea de reflexion o no reflexion especular o similar) puede establecerse en la superficie frontal del sustrato frontal (tal como sobre el borde perimetral curvado y una zona perimetral de la superficie frontal del sustrato frontal). Opcionalmente, el sustrato frontal puede ser escarchado o esparcido en la zona perimetral de modo que la junta perimetral y la carcasa de espejo estan ocultos o resultan cubiertos para una persona que ve el conjunto de espejo y el elemento reflectante cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en un vetnculo.

El elemento reflectante (114) y la carcasa de espejo (112) son ajustables en relacion con el brazo de montaje o conjunto de pivote (118) para ajustar el campo de vision trasera del conductor cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en o dentro del vetnculo. En la realizacion ilustrada, el conjunto de montaje (118) comprende un conjunto de montaje de doble rotula o doble pivote por medio del cual el elemento reflectante y la carcasa son ajustables en relacion con el parabrisas de vetnculo (u otra parte interior del vetnculo) alrededor de un par de articulaciones de pivote. El conjunto de montaje (118) incluye una parte de base o base de montaje (128) y un brazo de montaje (130), con el brazo de montaje (130) montado de manera pivotante en la base de montaje (128) en una base o primera articulacion de pivote de rotula y el elemento reflectante (114) y la carcasa de espejo (112) montados de manera pivotante en el brazo de montaje (130) alrededor de un espejo o segunda articulacion de pivote de rotula. Opcionalmente, el conjunto de montaje puede comprender otros tipos de configuraciones de montaje, tal como una configuracion de montaje de una sola rotula o un solo pivote o similar, en tanto que permaneciendo dentro del esprntu y alcance de la presente invencion.

La carcasa de espejo (112) comprende una carcasa moldeada de plastico o polimerica que puede estar sujeta al conjunto de montaje (118) de cualquier manera adecuada. La carcasa puede comprender cualquier construccion de carcasa adecuada, y tiene un borde perimetral interior o parte receptora (112a) para recibir el sustrato posterior (122) del elemento reflectante de espejo (114) en el mismo, como se analiza mas adelante. Opcionalmente, la carcasa de espejo puede tener al menos una superficie o panel o pared de sujecion frontal generalmente plana para sujecion al elemento reflectante, tal como utilizando aspectos de los conjuntos de espejo descritos en la solicitud PCT N° PCT/US2010/032017, presentada el 22 de abril de 2010, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad. Opcionalmente, la carcasa de espejo puede incluir partes de tapa que pueden incluir uno o mas accesorios, tales como utilizando aspectos de los conjuntos de espejo descritos en la patente de EE.UU. N° 7.289.037, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad.

Como puede apreciarse en la fig. 6, el sustrato frontal (120) incluye una parte o elemento perimetral que tiene un bisel o borde o superficie de vidrio frontal curvada exterior (120c) (que puede ser pulida o formada o establecida de otro modo) que esta formada alrededor del penmetro de una superficie frontal fundamental o principal generalmente plana (120a) y que proporciona una superficie de transicion suave o curvada entre la superficie frontal fundamental o principal generalmente plana (120a) del elemento reflectante (114) y la superficie exterior (112b) de la parte de carcasa frontal (112a) de la carcasa de espejo (112) (que es generalmente coplanar o esta generalmente nivelada con la dimension del borde perimetral posterior (120d) del sustrato frontal (120) cuando el elemento reflectante de espejo (114) es recibido en la parte de carcasa frontal (112a) de la carcasa de espejo (112)). La parte biselada o penmetro exterior o frontal biselado (120c) del sustrato frontal (120) tiene un radio de curvatura de filo biselado de al menos aproximadamente 2,5 mm, tal como 2,5 mm o 3,0 mm mas o menos, y puede ser formada mediante cualquier operacion de biselado adecuada, tal como una operacion de biselado que implica algo como pulido con rueda de diamante del penmetro exterior o frontal del sustrato de vidrio seguido de un pulido sucesivo con muelas mas finas hasta restablecer un bisel transparente cristalino que, a ojos del conductor, es sustancialmente indistinguible de la superficie de vidrio principal plana del sustrato frontal que es vista por el conductor. La parte de carcasa frontal (112a) se apoya en, o esta a corta distancia de, la superficie posterior (120b) del sustrato frontal (120) para circundar el sustrato posterior (122) y la junta perimetral (126), y la banda perimetral (123) esconde u oculta la junta perimetral (126) de la vista de una persona que ve el elemento reflectante cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en un vetnculo.

En la realizacion ilustrada, el radio de curvatura del penmetro exterior o frontal biselado (120c) del sustrato frontal (120) es aproximadamente 2,5 mm, pero puede ser mayor o menor que esta dimension dependiendo de la aplicacion particular del elemento reflectante y la carcasa de espejo del conjunto de espejo. Tfpicamente, se desea tener al menos un radio de curvatura de 2,5 mm en los bordes perimetrales de un conjunto de espejo (tipicamente 5 en un filo biselado de un conjunto de espejo convencional) para cumplir los estandares mmimos de seguridad para impacto de la cabeza con el espejo, tal como durante una parada subita o una colision del vetnculo equipado.

Asf, el bisel o contorno o curvatura o forma de los bordes curvados o el penmetro exterior o frontal biselado (120c) del sustrato frontal (120) y el bisel o contorno o curvatura o forma de la superficie (112b) de la carcasa de espejo 10 (112) generalmente pueden estar alineados o coincidir para proporcionar una superficie o contorno o curvatura generalmente continua en la confluencia del sustrato frontal y la carcasa de espejo. Cualquier superficie de separacion entre el sustrato frontal y la carcasa de espejo puede reducirse o minimizarse, tal como por una disposicion de ajuste estrecho del sustrato frontal y la carcasa de espejo y/o anidando ligeramente el sustrato frontal de vidrio dentro de la carcasa de espejo (tal como mediante un pequeno labio en la carcasa de espejo que puede 15 superponerse sobre una pequena parte del borde perimetral lateral del sustrato frontal de espejo), o tal como llenando afirmativamente cualquier hueco entre el sustrato frontal y la carcasa de espejo con un material o medio de cierre de hueco o relleno de hueco.

Por lo tanto, la carcasa de espejo (112) recibe o aloja el sustrato posterior (122) del elemento reflectante en su 20 interior y no circunda o traspasa sobre los bordes perimetrales circunferenciales del sustrato frontal (es decir, la superficie de borde contigua, que conecta y entre la primera superficie o superficie frontal del sustrato frontal y la segunda superficie o superficie posterior del sustrato frontal) o la superficie frontal (120a) del elemento reflectante de modo que toda la superficie frontal (120a) del elemento reflectante (114) esta expuesta y es visible por el conductor de un vetnculo cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en el vetnculo. La superficie de transicion 25 curvada convexa o penmetro biselado (120c) del sustrato frontal (120) proporciona una transicion curvada continua suave entre la superficie frontal generalmente plana (120a) del sustrato frontal (120) y la superficie exterior generalmente plana o curvada o contorneada o biselada (112b) de la carcasa de espejo (112).

Para los conjuntos de espejo retrovisor interior para vetnculos, el Reglamento ECE N° 46, que se incorpora por la 30 presente en este documento por referencia en su integridad, requiere que un conjunto de espejo retrovisor interior para automoviles o vetnculos tenga el borde de la superficie reflectante encerrado en un alojamiento protector (o soporte, etc.) que, en su penmetro, debe tener un radio de curvatura mayor que o igual a 2,5 mm en todos los puntos y en todas las direcciones. Si la superficie de reflexion sobresale mas alla del alojamiento protector, el radio de curvatura en el borde de la parte que sobresale no debe ser inferior a 2,5 mm y la superficie de reflexion debe 35 volver al interior del alojamiento protector bajo una fuerza de 50 N aplicada al punto de mayor proyeccion, en relacion con el alojamiento protector, en una direccion horizontal, aproximadamente paralela al plano medio longitudinal del vetnculo.

La presente invencion satisface tales requisitos recibiendo la superficie de reflexion (tal como la superficie de 40 reflexion de tercera superficie o cuarta superficie de un elemento reflectante electrocromico) en el alojamiento de espejo o alojamiento protector de modo que una parte exterior del alojamiento de espejo o parte saliente o labio o protuberancia o estructura de o en el alojamiento de espejo o alojamiento protector encierra la superficie de reflexion en su interior (vease, por ejemplo, la fig. 8E, que ilustra un conjunto de espejo electrooptico, o la fig. 9B, que ilustra un conjunto de espejo prismatico), con el borde o penmetro frontal o externo o exterior biselado del sustrato frontal 45 (en el que puede impactar primero un ocupante del vetnculo durante una colision del vetnculo) del espejo teniendo en su penmetro un radio de curvatura mayor que o igual a 2,5 mm (tal como 3 mm mas o menos) en todos los puntos y en todas las direcciones (tal como se muestra, por ejemplo, en las figs. 8E, 9B y 10A-E). Tal estrategia novedosa para un conjunto de espejo retrovisor interior proporciona una apariencia agradable mejorada esteticamente y puede proporcionar una mayor area reflectante/de vision en el conjunto de espejo, ya que el 50 conjunto de espejo no incluye una parte de filo biselado convencional o similar que se superponga o traspase sobre la zona perimetral de la superficie frontal del sustrato frontal del elemento reflectante. El conjunto de espejo de la presente invencion tambien puede permitir un conjunto de espejo mas pequeno y de este modo una mayor vision delantera del conductor del vetnculo alrededor del espejo (tal como un aumento de, por ejemplo, aproximadamente del 15 al 25 por ciento alrededor del conjunto de espejo interior) mientras que proporciona un campo de vision 55 trasera dado al conductor del vetnculo (y de este modo puede proporcionar una reduccion de masa (tal como, por ejemplo, de aproximadamente el 10 al 12 por ciento) comparado con los conjuntos de espejo convencionales). Ademas, el borde o penmetro exterior o frontal biselado de vidrio pulido del elemento reflectante de espejo de la presente invencion puede proporcionar un sustrato de elemento reflectante mas fuerte (tal como aproximadamente un 65 por ciento mas fuerte) comparado con un sustrato de vidrio de borde cortado convencional debido a la

eliminacion o reduccion de puntos de tension de borde y/o microfracturas. La presente invencion puede proporcionar estas mejoras de apariencia y durabilidad y tamano/peso, todo mientras que se satisfacen los requisitos del reglamento ECE N° 46.

5 En un conjunto de elemento reflectante de espejo electrocromico convencional, un medio electrocromico esta dispuesto o intercalado entre un sustrato frontal y un sustrato posterior con un revestimiento o capa reflectora de espejo establecida o dispuesta en la superficie frontal o posterior del sustrato posterior. El sustrato frontal, alrededor de su penmetro, tiene un borde delantero exterior y un borde interior, donde el borde exterior es el que esta generalmente hacia el conductor del vehnculo cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en el 10 vehnculo. En los conjuntos de espejo retrovisor interior convencionales, el borde delantero exterior de la superficie frontal esta tfpicamente encerrado o circundado por una parte de filo biselado de una carcasa o alojamiento o recubrimiento o soporte de espejo. Para el conjunto de espejo de la presente invencion, como, en particular, el borde exterior delantero del elemento reflectante puede ser tocado directamente por un conductor u ocupante, el borde exterior delantero del elemento reflectante esta biselado para tener un radio de curvatura de al menos 15 aproximadamente 2,5 mm, y, como se indico anteriormente, esta tfpicamente pulido/pulimentado con diamante para que tenga una apariencia transparente cristalina para el conductor del vehfculo. Ademas, el borde interior del elemento reflectante tambien puede ser pulido o formado, tal como se muestra, por ejemplo, en la fig. 8E, para alojar una parte de la carcasa o alojamiento o recubrimiento o soporte o marco de espejo que encierra el borde de la superficie de reflexion (que en el caso de un espejo electrocromico laminado es tfpicamente el borde exterior 20 delantero del sustrato posterior, denominado comunmente el borde perimetral de la tercera superficie del conjunto de elemento reflectante de espejo electrocromico laminado). La superficie de reflexion del elemento reflectante de ese modo es recibida o esta dispuesta en o encerrada por el alojamiento o carcasa o soporte de espejo o similar (y dispuesta hacia atras o hacia dentro del extremo o protuberancia o labio externo de la carcasa o alojamiento o recubrimiento o soporte o tapa de espejo), con el borde delantero exterior del elemento reflectante biselado al radio 25 de curvatura deseado o apropiado.

Opcionalmente, y con referencia a las figs. 7, 7A y 7B, un conjunto de espejo retrovisor electrocromico interior (210) puede tener una carcasa de espejo (212) que recibe el sustrato posterior (222) de un elemento reflectante (214) en su interior y no circunda los bordes perimetrales del sustrato frontal (220) o la superficie frontal (220a) del elemento 30 reflectante, de modo que toda la superficie frontal (220a) del elemento reflectante (214) esta expuesta y es visible por el conductor de un vehnculo cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en el vehnculo, tal como de una manera similar a la analizada anteriormente. La superficie frontal (220a) del sustrato frontal (220) incluye una parte o elemento perimetral que tiene un penmetro exterior o frontal biselado o borde o superficie o bisel frontal curvado externo (220c) (que puede ser pulido o formado o establecido de otro modo) que proporciona una superficie 35 de transicion suave o curvada convexa entre la superficie frontal (220a) del elemento reflectante (214) y la superficie exterior (212b) de la parte de carcasa frontal (212a) de la carcasa de espejo (212) (que es generalmente coplanar o esta generalmente nivelada con la dimension del borde perimetral posterior (220d) del sustrato frontal (220) cuando el elemento reflectante de espejo (214) es recibido en la parte de carcasa frontal (212a) de la carcasa de espejo (212). El elemento reflectante (214) incluye un reflector de espejo (221) (tal como cualquier revestimiento o capa 40 adecuada, tal como un revestimiento o capa transflectiva, tal como se describe en las patentes de EE.UU. Nos 7.626.749; 7.274.501; 7.255.451; 7.195.381; 7.184.190; 6.690.268; 5.140.455; 5.151.816; 6.178.034; 6.154.306; 6.002.544; 5.567.360; 5.525.264; 5.610.756; 5.406.414; 5.253.109; 5.076.673; 5.073.012; 5.117.346; 5.724.187; 5.668.663; 5.910.854; 5.142.407 y/o 4.712.879, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad) dispuesto en la superficie frontal (222a) del sustrato posterior (222) (denominada comunmente la 45 tercera superficie del elemento reflectante) y opuesto al medio electrooptico, tal como un medio electrocromico dispuesto entre los sustratos frontal y posterior y acotado por una junta perimetrica, pero el reflector de espejo podna estar dispuesto en la superficie posterior (222b) del sustrato posterior (222) (denominada comunmente la cuarta superficie del elemento reflectante), en tanto que permaneciendo dentro del esprntu y alcance de la presente invencion.

50

En la realizacion ilustrada, el conjunto de espejo (210) incluye una placa de apoyo o placa de sujecion (240), que puede estar adherida o sujeta de otro modo en la superficie posterior del sustrato posterior (222), tal como en una cinta antidispersion (242) o similar adherida a la superficie posterior del sustrato posterior de una manera conocida. Como se muestra de la mejor manera en la fig. 7B, la placa de sujecion (240) incluye una parte de sujecion 55 generalmente plana (240a) que esta sujeta en la cinta (242) y una pestana o lengueta perimetral (240b) que se extiende hacia atras desde la parte de sujecion (240a) y es generalmente paralela a la superficie interior (212c) de la parte frontal (212a) de la carcasa de espejo (212) cuando el sustrato posterior (220) y la placa de sujecion (240) son recibidos en la carcasa de espejo (212) (opcionalmente, la placa de sujecion puede estar formada o establecida como parte de la carcasa o alojamiento de espejo, o la carcasa o alojamiento de espejo o parte de tapa puede estar

sujeta a la placa de sujecion por cualquier medio adecuado, tal como utilizando aspectos de los conjuntos de espejo descritos en la patente de EE.UU. N° 7.289.037, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad). En la realizacion ilustrada, la pestana (240b) de la placa de sujecion (240) puede estar adherida o sujeta de otro modo a o en la superficie interior (212c) de la parte frontal (212a) de la carcasa de espejo (212) para 5 retener la placa de sujecion (240) y el elemento reflectante (214) en relacion con la carcasa de espejo (212). Opcionalmente, el alojamiento puede estar sujeto a la pestana de placa de sujecion por cualquier otro medio adecuado, tal como mediante soldadura sonica, disolventes, soldadura por laser y/o similares.

Cuando esta retenida de ese modo, un borde o labio delantero o exterior (212d) de la carcasa de espejo (212) puede 10 estar en, o cerca de, o en contacto con la superficie posterior (220b) del sustrato frontal (220) en la zona perimetral del sustrato frontal. Opcionalmente, una capa opaca u oscurecida o capa perimetral de ocultacion o encubrimiento (223) (tal como una capa reflectante o capa cromada o capa no reflectante o similar) puede estar dispuesta en la zona perimetral de la superficie posterior del sustrato frontal para ocultar o cubrir la carcasa de espejo (212) y la junta perimetral del elemento reflectante (214)). El adhesivo puede comprender cualquier adhesivo adecuado, y 15 puede proporcionar un fraguado rapido o curado parcial que sostiene la carcasa de espejo en la placa de sujecion durante el curado del adhesivo (u opcionalmente, un adhesivo de sosten o segundo adhesivo de fraguado rapido, curado rapido puede estar dispuesto en la superficie de separacion entre la carcasa de espejo y la placa de sujecion) para sostener la placa de sujecion y la carcasa de espejo juntas hasta que el adhesivo este totalmente curado. Asf, la parte de carcasa frontal (212a) se apoya o esta a corta distancia de la superficie posterior (220b) del 20 sustrato frontal (220) (tal como con un hueco inferior a aproximadamente 1 mm o inferior a aproximadamente 0,5 mm o inferior a aproximadamente 0,25 mm), y la carcasa de espejo (212) recibe y/o circunda el sustrato posterior (222) y la junta perimetral (226). Como puede apreciarse en la fig. 7b, la superficie de reflexion (221) es recibida en el alojamiento de espejo, con el borde del sustrato frontal del espejo teniendo en su penmetro un radio de curvatura mayor que o igual a 2,5 mm (tal como 3 mm mas o menos) en todos los puntos y en todas las direcciones, y de ese 25 modo el conjunto de espejo satisface los requisitos del Reglamento EC N° 46, incorporado por referencia anteriormente, y la banda perimetral esconde y oculta el borde o labio (212d) de la carcasa de espejo (212) y la junta perimetral de la vista de una persona que ve el elemento reflectante cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en un vehnculo.

30 Opcionalmente, y como se muestra en la fig. 8A, la placa de sujecion (340) de un conjunto de espejo (310) puede tener una muesca o abertura u orificio (340c) establecido en o a traves de la pestana (340b) y la carcasa de espejo (312) puede tener una lengueta o elemento de retencion (312e) que sobresale hacia el interior de la misma. Asf, cuando la placa de sujecion (340) (y el sustrato posterior (322) y el medio electrocromico (324) del elemento reflectante (314)) es recibida en la carcasa de espejo (312) una cantidad suficiente, el elemento de retencion (312e) 35 es recibido en el orificio (340c) para encajar a presion o bloquear o retener la placa de sujecion (340) y el elemento reflectante (314) en relacion con la carcasa de espejo (312) (con el borde exterior (312d) de la carcasa de espejo (312) estando en, o cerca de, o en contacto con, o espaciado de la superficie posterior (320b) del sustrato frontal (320) del elemento reflectante de espejo (314), tal como de manera similar a la descrita anteriormente). En la realizacion ilustrada de la fig. 8A, el elemento reflectante 314) incluye un reflector de espejo de cuarta superficie 40 (321) dispuesto en la superficie posterior (322b) del sustrato posterior (322) (tal como un revestimiento o capa ambientalmente estable tal como un revestimiento o capa de silicio-aluminio u otros revestimientos o capas adecuados, tal como se describe en las patentes de eE.UU. Nos 7.626.749; 7.274.501; 7.255.451; 7.195.381; 7.184.190; 6.690.268; 5.140.455; 5.151.816; 6.178.034; 6.154.306; 6.002.544; 5.567.360; 5.525.264; 5.610.756; 5.406.414; 5.253.109; 5.076.673; 5.073.012; 5.117.346; 5.724.187; 5.668.663; 5.910.854; 5.142.407 y/o 4.712.879, 45 que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad), pero el reflector de espejo podna estar dispuesto en la superficie frontal (322a) del sustrato posterior (322), en tanto que permaneciendo dentro del espmtu y alcance de la presente invencion. El conjunto de espejo (310) puede ser, por lo demas, de construccion similar al conjunto de espejo (210), analizado anteriormente, de modo que no es necesario repetir en este documento un analisis detallado de los conjuntos de espejo.

50

Opcionalmente, el extremo o borde exterior de la carcasa de espejo puede estar formado o construido para sujetarse a o apoyarse contra o adaptarse a la superficie posterior del sustrato frontal del elemento reflectante. Por ejemplo, y como se muestra en la fig. 8B, la carcasa de espejo (312') puede tener una extremo sobremoldeado o extremo frontal o zona (312d'), con una parte de cerco elastomerico o resiliente o esponjoso o blando (312f) (tal como un 55 material de santopreno sobremoldeado o similar) moldeado sobre la zona de extremo (312d') para proporcionar un acolchado y/o junta entre la zona de extremo (312d') y la superficie posterior (320b) del sustrato frontal (320) del elemento reflectante (314). La parte resiliente o blanda (312f) puede comprender cualquier material de dureza durometrica mas blanda o mas baja comparado con la carcasa de espejo de plastico mas duro (312'). La parte sobremoldeada (312f) de la parte de carcasa frontal (312d') se apoya o contacta asf (y puede comprimir contra) la

superficie posterior (320b) del sustrato frontal (320) para sellar contra la superficie posterior (320b) y proporcionar una transicion sellada sin huecos entre la carcasa de espejo y el borde o superficie curvada o penmetro exterior o frontal biselado (320c) del sustrato frontal (320) del elemento reflectante (314). La parte resiliente sobremoldeada puede proporcionar una junta resiliente entre el elemento reflectante y la carcasa o alojamiento de espejo y puede 5 ser utilizable para absorber o reducir las sacudidas o vibraciones en el elemento reflectante. El conjunto de espejo (310') puede ser, por lo demas, de construccion similar a los conjuntos de espejo (210, 3l0 analizados anteriormente, de modo que no es necesario repetir en este documento un analisis detallado de los conjuntos de espejo.

10 Opcionalmente, y con referencia a la fig. 8C, un conjunto de espejo (310”) puede incluir una carcasa de espejo (312”) que tiene una capa de adhesivo (313) dispuesta o dispensada en su borde exterior o zona de extremo (312”) para adherirse a la segunda superficie o superficie posterior (320b) del sustrato frontal (320) del elemento reflectante (314) cuando la placa de sujecion (340) es sujetada o encajada a presion en la carcasa de espejo (312”). El adhesivo puede comprender cualquier adhesivo adecuado, y puede proporcionar un fraguado rapido o curado 15 parcial que sostiene la carcasa de espejo en la superficie de vidrio del sustrato frontal durante el curado del adhesivo (u opcionalmente, un adhesivo de sosten o segundo adhesivo de fraguado rapido, curado rapido puede estar dispuesto en la superficie de separacion entre la carcasa de espejo y el vidrio) para sostener el sustrato y la carcasa de espejo juntos hasta que el adhesivo (313) este totalmente curado. Opcionalmente, y con referencia a la fig. 8D, un conjunto de espejo (410) puede incluir una carcasa de espejo (412) que tiene una muesca o chaflan (412f) 20 formada en su zona de extremo exterior (412d) y la muesca puede estar rellena de un material de relleno de huecos (tal como un material elastomerico blando o un adhesivo o similar) dispuesto entre la zona de extremo con muesca de la carcasa de espejo y la superficie posterior (420b) del sustrato frontal (420) del elemento reflectante de espejo (414). Las partes de carcasa frontal de ese modo pueden apoyar o contactar en la superficie posterior del sustrato frontal con el adhesivo o material de relleno de huecos dispuesto en las mismas y/o entre las mismas para sellar la 25 carcasa de espejo en y contra la superficie posterior del sustrato frontal y proporcionar una transicion sin huecos sellada entre la superficie exterior de la carcasa de espejo (412) y el penmetro exterior o frontal biselado o borde o superficie curvada (420c) del sustrato frontal (420) del elemento reflectante (414). Los conjuntos de espejo (310”) y (410) puede ser, por lo demas, de construccion similar a los conjuntos de espejo (210), (310), (310') analizados anteriormente, de modo que no es necesario repetir en este documento un analisis detallado de los conjuntos de 30 espejo.

Opcionalmente, y con referencia a la fig. 8E, un conjunto de espejo (410') puede incluir un elemento reflectante de espejo (414') adherido o sujeto a una carcasa de espejo (412'), tal como mediante una cinta adhesiva (442') dispuesta entre el elemento reflectante de espejo y una parte o superficie de sujecion (440) del conjunto de espejo 35 (tal como una parte de sujecion que esta formada como parte de la carcasa de espejo o que esta sujeta a la carcasa de espejo o similar). En la realizacion ilustrada, la carcasa de espejo (412') tiene una configuracion de borde oblicuo, tal como una configuracion a modo de bisel o chaflan o configuracion de protuberancia (412f) formada en su extremo exterior o parte o zona frontal (412d'), y el elemento reflectante de espejo (414') puede incluir un sustrato frontal (420') que tiene una configuracion formada o de penmetro interior oblicuo o de borde oblicuo o parte de borde 40 perimetral posterior (420e') tal como una configuracion a modo de bisel o chaflan o muesca o escotadura o curvatura o similar, establecida en la zona perimetral de la superficie posterior (420b) del sustrato de espejo. La parte de borde perimetral posterior inclinado (420e') del sustrato (420') y la parte exterior inclinada (412f) en la carcasa de espejo (412') se corresponden entre sf o se acoplan o engranan generalmente entre sf y permiten que la parte posterior del sustrato frontal (420') se acoplen y aniden o aniden parcialmente dentro de o en la zona de extremo (412d') de la 45 carcasa de espejo (412') cuando la placa de sujecion (440') esta sujeta a la carcasa de espejo (412'), tal como de manera similar a como se describio anteriormente, con el sustrato posterior (422') y la superficie de reflexion (421') dispuestos en o encerrados en el alojamiento protector o carcasa de espejo (412'). La superficie frontal (420a') del sustrato frontal (420') incluye un penmetro exterior o frontal biselado o borde o superficie o bisel frontal curvado exterior (420c') (que puede ser pulido o formado o establecido de otro modo) que proporciona una superficie de 50 transicion suave o curvada convexa entre la superficie frontal (420a') del elemento reflectante 414') y la superficie exterior (412b') de la formacion de extremo (412f) de la carcasa de espejo (412') (que es generalmente coplanar o esta generalmente nivelada con la dimension del borde perimetral posterior (420d') del sustrato frontal (420') cuando el elemento reflectante de espejo (414') es recibido parcialmente en la carcasa de espejo (412') y cuando el penmetro interior formado (420e') es recibido en o esta alineado con o acoplado con la zona de extremo formada 55 (412d') de la carcasa de espejo (412')).

Tal como se utiliza en este documento, el termino “inclinado” u “oblicuo” para el penmetro posterior inclinado del sustrato y/o el elemento exterior inclinado en la carcasa de espejo pretende englobar una inclinacion recta o una inclinacion curvada (tal como una curvatura convexa o curvatura concava o curvatura de radio multiple) o cualquier

otra forma establecida en el penmetro posterior del sustrato de vidrio o el elemento exterior en el alojamiento o carcasa de espejo. Tal penmetro posterior oblicuo en el sustrato de vidrio puede formarse, por ejemplo, puliendo (tal como utilizando una rueda de diamante pulidora de vidrio o similar) el borde recto convencional de un sustrato que conecta o junta convencionalmente la segunda superficie o superficie posterior del sustrato a la primera superficie o 5 superficie frontal del sustrato cuando una forma de vidrio en forma de un espejo retrovisor interior tfpico es cortada de una lamina de vidrio plano mas grande que tipicamente tiene un grosor comprendido entre aproximadamente 1,1 mm de grosor y aproximadamente 2,3 mm de grosor (teniendo tipicamente un grosor comprendido entre aproximadamente 1,1 mm y aproximadamente 1,6 mm mas o menos) cuando el sustrato de vidrio es el sustrato frontal de una construccion de espejo electrocromico.

10

Asf, cuando el elemento reflectante esta sujeto o dispuesto en la carcasa o alojamiento o soporte o recubrimiento o tapa o elemento de espejo, el borde de la superficie de reflexion (421') (en la superficie frontal del sustrato posterior del elemento reflectante) esta encerrado en el alojamiento protector (412') (o soporte, etc.) y tiene, en su penmetro (en el borde o zona perimetral delantera exterior biselada (420c')), un radio de curvatura mayor que o igual a 2,5 mm 15 en todos los puntos y en todas las direcciones. Esto se muestra en la fig. 8E donde el labio o protuberancia (412f) en el extremo exterior formado (412d') del alojamiento protector (412') se extiende o sobresale hacia fuera mas alla de la superficie de reflexion (421') de modo que el borde de la superficie de reflexion (421') esta encerrado por y rebajado en el alojamiento o carcasa de espejo y el labio o protuberancia sobresaliendo de la misma. La superficie de reflexion es recibida dentro del alojamiento de espejo o alojamiento protector y no sobresale mas alla de la zona 20 de extremo (412d') del alojamiento protector. Opcionalmente, un adhesivo o relleno de hueco puede estar dispuesto entre la superficie posterior achaflanada (420b') del sustrato frontal (420') y la zona de extremo achaflanado (412d') de la carcasa de espejo (412'), tal como de manera similar a como se describio anteriormente. El bisel (420c') del sustrato frontal (420') proporciona una transicion curvada suave entre la superficie principal generalmente plana (420a') del sustrato frontal (420') y la superficie exterior (412b') de la carcasa o alojamiento de espejo (412'), y 25 opcionalmente, la superficie exterior de la zona de extremo saliente de la carcasa de espejo puede estar curvada para corresponder a, o estar generalmente alineada con, o ser coplanar con, la superficie curvada del bisel del sustrato frontal para proporcionar una transicion suave entre la superficie de carcasa de espejo y la superficie principal generalmente plana del sustrato frontal del elemento reflectante de espejo. Opcionalmente, el conjunto de espejo (410') puede incluir una capa de ocultacion o capa de reborde o revestimiento (423') a lo largo del penmetro 30 de la superficie posterior (420b') del sustrato frontal (420') (y la capa de ocultacion puede estar dispuesta sobre la zona perimetral de la superficie posterior generalmente plana y sobre la zona perimetral posterior o interior achaflanada o formada del sustrato de espejo) para ocultar o cubrir o esconder el borde o labio exterior o delantero de la carcasa de espejo y la junta perimetral de la vista de una persona que ve el elemento reflectante cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en un vehnculo. El conjunto de espejo (410') puede ser, por lo demas, 35 de construccion similar a los conjuntos de espejo (210), (310), (310'), (310”), (410) analizados anteriormente, de modo que no es necesario repetir en este documento un analisis detallado de los conjuntos de espejo.

Asf, la presente invencion proporciona una carcasa de espejo que recibe parcialmente un elemento reflectante electrocromico en la misma (tal como recibiendo el sustrato posterior y el medio electrocromico y la superficie de 40 reflexion y similares en el alojamiento o carcasa de espejo), con un sustrato frontal del elemento reflectante extendiendose mas alla del sustrato posterior a lo largo de la periferia del elemento reflectante y con una superficie posterior del sustrato frontal en su periferia acoplandose o apoyandose o aproximandose a la zona de extremo exterior de la carcasa de espejo. El sustrato frontal incluye un borde perimetral curvado o redondeado alrededor de la periferia de la superficie frontal para satisfacer los requisitos reglamentarios y para proporcionar una transicion 45 suave entre la superficie frontal generalmente plana del sustrato frontal y la superficie exterior de la carcasa de espejo. En los conjuntos de espejo electrocromico analizados anteriormente, la superficie de reflexion es recibida en el alojamiento de espejo, con el borde del sustrato frontal del espejo teniendo en su penmetro un radio de curvatura mayor que o igual a aproximadamente 2,5 mm (tal como aproximadamente 3 mm mas o menos) en todos los puntos y en todas las direcciones, y de este modo los conjuntos de espejo satisfacen los requisitos del Reglamento ECE N° 50 46, incorporado por referencia anteriormente, y la banda perimetral puede esconder u ocultar el borde o labio exterior o delantero de la carcasa de espejo y la junta perimetral de la vista de una persona que ve el elemento reflectante cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en un vefnculo.

Opcionalmente, un conjunto de espejo prismatico interior de la presente invencion puede incluir un elemento 55 reflectante prismatico que tiene bordes perimetrales redondeados o curvados para proporcionar una transicion suave entre la superficie frontal generalmente plana del elemento reflectante prismatico y la superficie exterior de la carcasa de espejo (tal como utilizando aspectos de los conjuntos de espejo descritos en la solicitud PCT N° PCT/US2010/032017, presentada el 22 de abril de 2010, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad). Por ejemplo, y con referencia a las figs. 9, 9A y 9B, un conjunto de espejo prismatico

interior (510) incluye una carcasa de espejo (512) y un elemento reflectante prismatico (514) (que tiene un sustrato de vidrio en forma de prisma o cuna con un revestimiento o capa reflectora o superficie de reflexion de espejo (521) dispuesta en su superficie posterior (514b) y opcionalmente con una capa o revestimiento o banda o capa de ocultacion perimetral dispuesta alrededor del penmetro para ocultar o cubrir la presencia de la carcasa de espejo a 5 una persona que ve la superficie frontal (514a) del elemento reflectante prismatico (514) del conjunto de espejo). El borde perimetral del elemento reflectante prismatico (514) comprende un borde perimetral redondeado o curvado (514c) para proporcionar una transicion curvada convexa suave entre la superficie frontal generalmente plana (514a) del elemento reflectante y la superficie exterior (512b) de la carcasa de espejo (512), tal como de manera similar a como se describio anteriormente y tal como de manera similar a como se describio en la solicitud PCT N° 10 PCT/US2010/032017, presentada el 22 de abril de 2010, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad. En la realizacion ilustrada, la carcasa de espejo (512) esta formada con una placa de sujecion (540) que esta sujeta o adherida en la superficie posterior (514b) del elemento reflectante, tal como en una cinta antidispersion 542 o similar dispuesta en y/o adherida a la superficie posterior del elemento reflectante, tal como de una manera conocida. La carcasa de espejo y la placa de sujecion pueden estar formadas o moldeadas 15 juntas de manera unitaria o integral, tal como utilizando aspectos de los conjuntos de espejo descritos en la solicitud PCT N° PCT/US2010/032017, presentada el 22 de abril de 2010, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad.

Opcionalmente, y como se muestra en la fig. 9B, la zona de extremo exterior de la carcasa de espejo (512) puede 20 incluir una protuberancia o labio (512d) que sobresale hacia fuera desde la superficie de sujecion de la parte de placa de sujecion (540) de la carcasa de espejo (512), y la superficie posterior (514b) del elemento reflectante 514) puede tener una parte de chaflan o muesca o borde perimetral posterior (514e) alrededor de su penmetro posterior para alojar la protuberancia (512d) cuando el elemento reflectante (514) esta sujeto o adherido a la carcasa de espejo (512). La protuberancia en la zona de extremo o borde exterior de la carcasa de espejo puede ser 25 redondeada para evitar tener un borde agudo en la superficie exterior del penmetro de la carcasa de espejo, pero opcionalmente pueden establecerse otras formas en la zona de borde exterior de la carcasa de espejo en tanto que permaneciendo dentro del espmtu y alcance de la presente invencion. Opcionalmente, la protuberancia en la zona de extremo o borde exterior de la carcasa de espejo o alojamiento protector puede estar formada para acoplarse con la parte de borde perimetral posterior achaflanado del elemento reflectante (tal como se mostro y describio 30 anteriormente con respecto a la fig. 8E). El elemento reflectante (514') puede tener una banda perimetral o capa de ocultacion alrededor de la zona perimetral de su superficie posterior (514b') de modo que la carcasa de espejo (512') y la zona perimetral achaflanada (514e') no sean discernibles o visibles para una persona que ve la superficie frontal (514a') del elemento reflectante (514') cuando el conjunto de espejo (510') esta montado normalmente en un vehnculo. Como puede apreciarse en la fig. 9B, la superficie de reflexion (521) es recibida en el alojamiento de 35 espejo (y dentro de o encerrado por la protuberancia en el extremo delantero del alojamiento de espejo), con el borde el sustrato de espejo prismatico del espejo teniendo en su penmetro un radio de curvatura mayor que o igual a aproximadamente 2,5 mm (tal como aproximadamente 3 mm mas o menos) en todos los puntos y en todas las direcciones.

40 Asf, la presente invencion proporciona una carcasa de espejo que recibe parcialmente un elemento reflectante prismatico en la misma (tal como recibiendo una parte posterior del prisma o sustrato y la superficie de reflexion en el alojamiento o carcasa de espejo), con una parte frontal del elemento reflectante extendiendose mas alla de la superficie de reflexion a lo largo de la periferia del elemento reflectante y con una superficie posterior del prisma o sustrato en su periferia acoplandose o apoyandose o aproximandose a la zona de extremo exterior de la carcasa de 45 espejo. El prisma o sustrato incluye un borde o bisel perimetral curvado o redondeado alrededor de la periferia de la superficie frontal para satisfacer los requisitos reglamentarios y para proporcionar una transicion suave entre la superficie frontal generalmente plana del sustrato de espejo y la superficie exterior de la carcasa de espejo. En el conjunto de espejo prismatico analizado anteriormente, la superficie de reflexion es recibida en el alojamiento de espejo, con el borde del prisma o sustrato del espejo teniendo en su penmetro un radio de curvatura mayor que o 50 igual a aproximadamente 2,5 mm (tal como aproximadamente 3 mm mas o menos) en todos los puntos y en todas las direcciones, y de este modo los conjuntos de espejo satisfacen los requisitos del Reglamento eCe N° 46, incorporado por referencia anteriormente, y una banda perimetral puede esconder u ocultar el borde o labio exterior o delantero de la carcasa de espejo de la vista de una persona que ve el elemento reflectante cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en un vefnculo.

55

Haciendo referencia ahora a la fig. 10A, un conjunto de espejo (510') incluye un elemento reflectante de espejo (514') que tiene su superficie de reflexion (521') en la superficie posterior (514b') del elemento reflectante recibido en la carcasa de espejo (512'), con la carcasa de espejo (512') incluyendo una protuberancia o labio (512d') que sobresale mas alla de la superficie de reflexion o reflector (521'), tal como de manera similar a como se describio

anteriormente. Opcionalmente, y como se muestra en la fig. 10A, el borde perimetral exterior (514d') (en la zona perimetral exterior de la zona perimetral curvada o bisel (514c')) del elemento reflectante 514' puede extenderse hacia fuera mas alla o por fuera de la protuberancia o labio (512d') de la carcasa de espejo (512'), o puede estar generalmente nivelado con la protuberancia o labio de la carcasa de espejo o alojamiento protector, dependiendo de 5 la aplicacion particular y la apariencia deseada del conjunto de espejo. Opcionalmente, y como tambien se muestra en la fig. 10A, el elemento reflectante de espejo (514') del conjunto de espejo (510') puede estar adherido a la carcasa de espejo (512') (o a una placa de sujecion o similar que puede estar sujeta a o ser parte de la carcasa de espejo o alojamiento protector) mediante una capa de adhesivo de uretano (542') u otro adhesivo adecuado dispuesto entre la superficie posterior (514b') del elemento reflectante (514') y la superficie de sujecion (540') de la 10 carcasa de espejo (512'). El adhesivo de uretano puede comprender un adhesivo termoestable de fusion en caliente curado por humedad u otro adhesivo adecuado (tal como un adhesivo curado por UV o similar) y puede estar dispuesto como una capa relativamente gruesa entre la superficie posterior (514a') del elemento reflectante (514') y la superficie de sujecion (540') de la carcasa de espejo (512') (o a una placa de sujecion separada del conjunto de espejo o similar). El adhesivo de uretano puede aplicarse a la superficie de sujecion de la carcasa de espejo o a la 15 superficie posterior del elemento reflectante. La aplicacion del adhesivo de uretano puede obviar las restricciones y los requisitos de colocacion implementados tipicamente para la aplicacion exacta de un adhesivo en espuma o similar, y puede reducir los costes asociados con la sujecion del elemento reflectante a la carcasa de espejo o la placa de sujecion.

20 Por ejemplo, y con referencia a la fig. 10B, un conjunto de espejo (610) puede incluir una carcasa de espejo (612) con una zona o elemento de borde exterior achaflanado o en angulo (612d), con el angulo de la zona de borde achaflanado (612d) de la carcasa de espejo (612) correspondiendo generalmente con un gran angulo o chaflan o parte de borde perimetral posterior (614e) de una superficie posterior achaflanada o en angulo (614b) del elemento reflectante prismatico (614). Opcionalmente, y con referencia a la fig. 10C, un conjunto de espejo (610') puede tener 25 una carcasa de espejo (612') con una zona de extremo o borde curvado o redondeado (612d') y un elemento reflectante prismatico (614') con una muesca o escotadura o zona de borde perimetral posterior curvado o redondeado (614e') establecida en su superficie posterior (614b') y alrededor de la zona perimetral del elemento reflectante. La zona achaflanada del elemento reflectante puede estar ligeramente espaciada de o puede apoyar contra la zona de borde achaflanado de la carcasa de espejo o alojamiento protector, y opcionalmente el conjunto de 30 espejo puede incluir un elemento adhesivo o sellador o resiliente dispuesto entre la zona achaflanada del elemento reflectante y la zona de borde achaflanado de la carcasa de espejo o alojamiento protector. Opcionalmente, el borde perimetral exterior (614d), (614d') en la parte posterior del bisel curvado (614c), (614c') del elemento reflectante (614), (614') puede estar por fuera de la superficie exterior de la carcasa de espejo (612), (612') (tal como se muestra en las figs. 10B y 10C) o el borde perimetral exterior en la parte posterior del bisel curvado puede estar 35 generalmente alineado con la superficie exterior de la carcasa de espejo. A la zona achaflanada o rebajada en la periferia de la superficie posterior del elemento reflectante se le puede eliminar el revestimiento reflector de la misma durante el proceso de formacion o pulido, y de este modo, una persona (tal como el conductor del vehnculo cuando maneja normalmente el vehnculo) puede ver un anillo oscurecido alrededor de la periferia del elemento reflectante debido a la visibilidad de la zona de extremo de la carcasa de espejo a traves del elemento reflectante cuando el 40 revestimiento reflector es eliminado de la zona perimetral del elemento reflectante. Opcionalmente, puede realizarse un proceso de revestimiento despues de que el chaflan o rebaje este formado en la parte posterior del elemento reflectante para proporcionar un revestimiento o capa reflectante o un revestimiento o capa de ocultacion alrededor del penmetro de la superficie posterior del elemento reflectante, dependiendo de la aplicacion particular y la apariencia deseada del conjunto de espejo.

45

Opcionalmente, el extremo o borde exterior de la carcasa de espejo puede estar formado o construido para sujetar a, o apoyar contra, o ajustar con, la superficie posterior del elemento reflectante. Por ejemplo, y como se muestra en la fig. 10D, la carcasa de espejo (712) de un conjunto de espejo prismatico (710) puede tener una zona de extremo o frontal sobremoldeada (721d), con una parte de cerco elastomerico o resiliente (712f) (tal como un material de 50 santopreno sobremoldeado o similar) moldeada sobre la zona de extremo (712d) para proporcionar un acolchado y/o junta entre la zona de extremos (712d) y la superficie posterior (714b) del elemento reflectante (714). La parte resiliente o blanda (712f) puede comprender cualquier material de dureza durometrica mas blanda o mas baja adecuado comparado con la carcasa de espejo de plastico mas duro (712). La parte sobremoldeada (712f) de la parte de carcasa frontal (712d) se apoya o contacta asf (y puede comprimir contra) la superficie posterior (714b) del 55 elemento reflectante (714) para sellar contra la superficie posterior (714d) y proporcionar una transicion sin hueco sellada entre la carcasa de espejo y el borde o superficie curvada (714c) del elemento reflectante (714). Opcionalmente, y como se muestra en la fig. 10D, la superficie posterior (714d) del elemento reflectante (714) puede tener una parte de chaflan o muesca o borde perimetral posterior (714e) formada en su zona perimetral y la parte sobremoldeada (712f) puede tener una protuberancia o parte (712g) que se ajusta con la parte con muesca o

achaflanada o parte de borde perimetral posterior (714e) de la superficie posterior (714b) del elemento reflectante (714) para acoplarse a la superficie posterior del elemento reflectante cuando el elemento reflectante esta sujeto en la carcasa de espejo. La zona achaflanada del elemento reflectante puede estar ligeramente espaciada de, o puede apoyar contra, la parte resiliente achaflanada en la zona de extremo de la carcasa de espejo o alojamiento protector, 5 y opcionalmente el conjunto de espejo puede incluir un elemento adhesivo o sellador o resiliente dispuesto entre la zona achaflanada del elemento reflectante y la parte resiliente achaflanada en la zona de extremo de la carcasa de espejo o alojamiento protector. Opcionalmente, el borde perimetral exterior (714d) en la parte posterior del bisel curvado (714c) del elemento reflectante (714) puede estar por fuera de la superficie exterior del elemento resiliente (712f) y/o la carcasa de espejo (712) (tal como se muestra en la fig. 10D) o el borde perimetral exterior en la parte 10 posterior del bisel curvado puede estar generalmente nivelado con la superficie exterior del elemento resiliente y/o la carcasa de espejo.

Opcionalmente, y como se muestra en la fig. 10E, la carcasa de espejo (812) de un conjunto de espejo (810) puede extenderse por fuera del borde perimetral del elemento reflectante (814), con una protuberancia o labio (812d) 15 extendiendose parcialmente alrededor y a lo largo del borde perimetral (814d) del elemento reflectante (814) (con el bisel (814c) del elemento reflectante (814) estando por dentro de la protuberancia o labio (812d)), que puede incluir una parte de chaflan o muesca o borde perimetral posterior (814e) formada en su zona perimetral en su superficie posterior (814b). En tal realizacion, el elemento reflectante prismatico puede estar cortado mas pequeno para encajar dentro del labio perimetral (812d) de la carcasa de espejo (812), y el groso del elemento reflectante 20 prismatico puede reducirse, ya que puede no ser necesario un radio completo, consiguiendo asf un peso reducido para el conjunto de espejo. La zona achaflanada o parte de borde perimetral posterior del elemento reflectante puede estar ligeramente espaciada de, o puede apoyar contra, la protuberancia en la zona de extremo de la carcasa de espejo o alojamiento protector, y opcionalmente el conjunto de espejo puede incluir un elemento adhesivo o sellador o resiliente dispuesto entre la zona achaflanada del elemento reflectante y la protuberancia en la zona de 25 extremo de la carcasa de espejo o alojamiento protector. Los conjuntos de espejo (710'), (810) pueden ser, por lo demas, de construccion similar a los conjuntos de espejo (510), (310'), (610), (710) analizados anteriormente, de modo que no es necesario repetir en este documento un analisis detallado de los conjuntos de espejo.

En las realizaciones de espejo prismatico analizadas anteriormente, la superficie de reflexion es recibida en el 30 alojamiento de espejo, con el borde del sustrato de espejo prismatico del espejo teniendo en su penmetro un radio de curvatura mayor que o igual a aproximadamente 2,5 mm (tal como aproximadamente 3 mm mas o menos) en todos los puntos y en todas las direcciones. La presente invencion proporciona una carcasa de espejo que recibe parcialmente un elemento reflectante de espejo en la misma (tal como recibiendo una parte posterior del prisma o sustrato y la superficie de reflexion en el alojamiento o carcasa de espejo), con una parte frontal del elemento 35 reflectante extendiendose mas alla de la superficie de reflexion a lo largo de la periferia del elemento reflectante y con una superficie posterior del prisma o sustrato en su periferia acoplandose, o apoyandose en, o aproximandose a, la zona de extremo exterior de la carcasa de espejo. El prisma o sustrato incluye un borde o bisel perimetral curvado o redondeado alrededor de la periferia de la superficie frontal para satisfacer los requisitos reglamentarios y para proporcionar una transicion curvada convexa suave entre la superficie frontal generalmente plana del sustrato 40 de espejo y la superficie exterior de la carcasa de espejo. En el conjunto de espejo prismatico analizado anteriormente, la superficie de reflexion es recibida en el alojamiento de espejo (y hacia atras del extremo exterior de la carcasa de espejo y/o una protuberancia que sobresale de la carcasa de espejo), con el borde del prisma o sustrato del espejo teniendo en su penmetro un radio de curvatura mayor que o igual a aproximadamente 2,5 mm (tal como aproximadamente 3 mm mas o menos) en todos los puntos y en todas las direcciones, y de este modo los 45 conjuntos de espejo satisfacen los requisitos del Reglamento ECE N° 46, incorporado por referencia anteriormente, y opcionalmente una banda perimetral puede estar dispuesta en la zona perimetral de la superficie posterior del sustrato de elemento reflectante para esconder u ocultar el borde o labio o protuberancia exterior o delantera de la carcasa de espejo de la vista de una persona que ve el elemento reflectante cuando el conjunto de espejo esta montado normalmente en un vehfculo.

50

Los conjuntos de espejo retrovisor interior de la presente invencion proporcionan asf apariencias agradables mejoradas esteticamente y pueden proporcionar mayores areas reflectantes/de vision en los conjuntos de espejo, ya que los conjuntos de espejo no incluyen una parte de filo biselado o similar que se superpone a la zona perimetral de la superficie frontal del sustrato frontal del elemento reflectante. Los conjuntos de espejo de la presente invencion 55 tambien pueden permitir conjuntos de espejo mas pequenos y de este modo una mayor vision delantera alrededor de los espejos (tal como, por ejemplo, un aumento de aproximadamente el 15-25 % alrededor del conjunto de espejo interior) mientras que proporcionan un campo de vision trasera dado al conductor del vehfculo (y de este modo pueden proporcionar una reduccion de masa (tal como, por ejemplo, de aproximadamente el 10-12 por ciento) comparados con los conjuntos de espejo convencionales), debido a la construccion sin marco o sin filo biselado y/o

debido a la inclusion de sensores/botones/entradas capacitivos en y detras del elemento reflectante en lugar de botones separados en una parte de barbilla del filo biselado o la carcasa de espejo. Por ejemplo, para dos conjuntos de espejo que proporcionan un campo de vision trasera o tamano de reflector dado, el conjunto de espejo de la presente invencion (sin ningun filo biselado o boton fuera de la superficie de reflexion o area de vision del conjunto 5 de espejo) puede proporcionar una disminucion global de tamano de espejo de aproximadamente 3.000 milfmetros cuadrados (lo cual puede proporcionar aproximadamente una reduccion del 24 por ciento en el tamano del espejo). Ademas, la presente invencion proporciona un estilo unico que resulta de que la superficie de reflexion de vidrio prismatico esta adherida directamente a la caja del espejo, resultando asf en un conjunto de cabezal de espejo de una pieza. Ademas, el borde de vidrio pulido del elemento reflectante de espejo de la presente invencion puede 10 proporcionar un sustrato de elemento reflectante mas fuerte (tal como aproximadamente el 65 por ciento mas fuerte) comparado con un sustrato de vidrio de borde cortado convencional debido a la eliminacion o reduccion de los puntos de tension en los bordes y/o microfracturas. La presente invencion puede proporcionar estas mejoras de apariencia y durabilidad y tamano/peso, todo mientras que satisface los requisitos del Reglamento ECE N° 46. Aunque los sustratos de los conjuntos de espejo analizados en este documento se describen como sustratos de 15 vidrio, claramente los sustratos de espejo pueden estar formados de un material de resina polimerica, tal como un plastico optico transparente cristalino, tal como un material de policarbonato o material acnlico o similares, en tanto que permaneciendo dentro del espmtu y alcance de la presente invencion. En tales aplicaciones de sustrato polimerico, el penmetro frontal biselado y la parte de borde perimetral posterior inclinado puede establecerse durante la formacion del sustrato polimerico, tal como mediante moldeo por inyeccion en una herramienta de moldeo por 20 inyeccion construida y disenada adecuadamente, tal como de una manera conocida en la tecnica de moldeo por inyeccion.

Opcionalmente, y con referencia a la fig. 11, un conjunto de espejo retrovisor interior (910) para un vehnculo incluye una carcasa (912), un elemento reflectante (914) (tal como un elemento de reflexion prismatico que comprende un 25 sustrato de forma prismatica o de cuna con un revestimiento o capa reflectora de espejo dispuesta en su superficie posterior) colocada en una parte frontal de la carcasa (912). El conjunto de espejo (910) esta montado de manera ajustable en una parte interior de un vehnculo (tal como en una superficie interior de un parabrisas de vehnculo o un techo interior de un vetnculo o similar) mediante una estructura de montaje o configuracion o conjunto de montaje (918) (tal como un conjunto de montura acanalada (918a) y un conjunto basculante (918b), tal como se conoce en la 30 tecnica o tal como un dispositivo basculante de los tipos descritos en las patentes de EE.UU. Nos 6.318.870 y/o 7.249.860, y/o la solicitud de patente de EE.UU. N° de serie 12/558.892, presentada el 14 de septiembre de 2009 y publicada el 8 de abril de 2010 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2010-0085653, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad). El elemento reflectante (914) se sujeta a la superficies o partes de montaje (940) de la carcasa de espejo (912), tal como mediante un adhesivo o cinta (944).

35

El conjunto de espejo (910) incluye un elemento de circuito (932) (tal como una placa de circuito impreso o similar) con uno o mas dispositivos electricos de entrada de usuario (933), tal como interruptores o entradas capacitivas o similares, como se analiza mas adelante. Un boton o elemento de entrada o aplique (946) esta dispuesto detras del elemento reflectante de espejo (914) y entre el elemento reflectante de espejo (914) y el elemento de circuito (932) y 40 los dispositivos de entrada de usuario (933). El elemento reflectante de espejo (914) puede tener orificios o ventanas (914a) establecidos en una zona de visualizacion (914b) del elemento reflectante, donde el revestimiento o capa reflectora de espejo esta parcial o totalmente eliminada de la superficie del elemento reflectante (tal como la superficie posterior de un elemento reflectante prismatico) de modo que una persona que ve la superficie frontal del elemento reflectante puede ver el aplique dispuesto detras del elemento reflectante.

45

Los dispositivos de entrada de usuario (933) comprenden dispositivos sensores tactiles, tales como dispositivos sensores tactiles capacitivos o similares, dispuestos en el elemento de circuito (932) y generalmente alineados con iconos o similares representativos de la funcion de los dispositivos y establecidos en el aplique (946). Asf, cuando un usuario toca con su dedo en la superficie frontal del elemento reflectante en uno de los iconos particular (o se 50 aproxima a la superficie frontal del elemento reflectante en o cerca de uno de los iconos particular), el dispositivo sensor respectivo (933) dispuesto en ese icono detecta la presencia o el toque de un dedo y es accionado para accionar o controlar la funcion u operacion particular asociada con el icono y el dispositivo de entrada de usuario o dispositivo sensor.

55 Opcionalmente, el espejo de sensor tactil (910) puede utilizar sensores capacitivos proyectados (que puede sustituir a los interruptores mecanicos montados tradicionalmente en la “barbilla” del espejo debajo del reflector). Tales sensores capacitivos proyectados funcionan detectando un cambio en la capacidad cuando el dedo del usuario se aproxima al sensor. Los sensores capacitivos son conocidos y comprenden tfpicamente un condensador que tiene dos conductores con un area superficial dada separados por un aislante de un grosor dado. En un condensador

tipico, estos dos conductores son placas paralelas separadas por un aislante formando un “sandwich”. Un conductor del condensador esta conectado electricamente a una placa y el otro conductor esta conectado a la otra placa. Cuando circula una corriente electrica a traves del condensador, se acumula una carga electrica positiva en una placa y se acumula una carga negativa correspondiente en la otra placa. La atraccion entre las cargas positivas y 5 negativas permite que se acumule una cierta cantidad de carga en las placas para un voltaje aplicado dado. Si se reduce el grosor de la capa de aislamiento entre las placas, la atraccion entre las cargas aumenta y permite que se acumule mas carga para un voltaje aplicado dado. Asimismo, si se incrementa el area superficial de las placas, puede acumularse una cantidad de carga adicional a un voltaje aplicado dado.

10 Esta capacidad del condensador para acumular carga se define como capacidad. En un condensador simple, la capacidad es proporcional al area de las placas e inversamente proporcional a la distancia entre las placas. Otro factor que determina la capacidad es la constante dielectrica del aislante entre las placas. La constante dielectrica es una medida de la tendencia de un material aislante a polarizarse electricamente en presencia de un campo electrico. Una constante dielectrica mas alta tiene como resultado mayor intensidad del campo electrico entre las placas y, por 15 lo tanto, aumenta la capacidad del condensador para contener una carga.

Para una capacidad dada, el voltaje a traves del condensador es proporcional a la cantidad de carga en las placas del condensador: Q = C ■ V (ecuacion 1), donde Q es la carga en culombios, V es el voltaje en voltios, y C es la capacidad en faradios. La corriente a traves de un condensador es igual a la variacion de la carga Q en relacion con 20 el tiempo, es decir, la derivada de Q con respecto a t: I = dQ/dt (ecuacion 2), donde I es la corriente en amperios (amps) o culombios por segundo. Tomando la derivada de ambos lados de la ecuacion 1 en relacion con el tiempo tiene como resultado la siguiente relacion: I = dQ/dt = C ■ dV/dt (ecuacion 3). En otras palabras, la corriente a traves de un condensador de una capacidad dada es proporcional a la variacion del voltaje a traves del condensador.

25 La capacidad puede medirse de varias formas. Una forma es poner una cantidad de carga dada en el condensador y medir el voltaje resultante a traves del condensador. Otra forma es cargar el condensador con una corriente dada y medir el tiempo que tarda el condensador en alcanzar un voltaje dado. Otra forma mas es aumentar el voltaje a traves del condensador a un ritmo dado y medir el flujo de corriente resultante.

30 Un condensador a menudo esta cableado en serie con una resistencia para formar una red RC. Cuando se aplica un voltaje Vo a traves de la red, circulara una corriente a traves de la resistencia y cargara el condensador. Si el condensador comienza en un estado descargado, el voltaje a traves del condensador comenzara en cero y aumentara segun la siguiente ecuacion: Vt=Vo(1-e"t/RC) (ecuacion 4). Cuando t=RC, el condensador se habra cargado aproximadamente al 63,2 por ciento de plena carga. Este intervalo de tiempo se conoce como la constante 35 de tiempo RC y a menudo se designa como t (tau minuscula). Si la resistencia R en la red es conocida, la capacidad puede calcularse midiendo el tiempo T que tarda el condensador en cargarse al 63,2 por ciento del voltaje aplicado. La capacidad puede calcularse entonces de la siguiente manera: C = T/R (ecuacion 5) donde R es la resistencia de la resistencia en ohmios, T es el tiempo en segundos y C es la capacidad en faradios. El tiempo necesario para cargar al 63,2 por ciento del voltaje aplicado es por lo tanto proporcional a la capacidad.

40

El sensor tactil capacitivo consiste en una placa hecha de metal o algun otro material conductor, cubierta con una capa aislante. Esta placa forma una mitad del condensador, siendo la otra mitad el objeto conductor mas cercano conectado electricamente a tierra. Normalmente, tal objeto mas cercano no esta muy cerca de la placa y la capacidad resultante es relativamente baja. Cuando el usuario acerca su dedo al sensor (tal como aproximandose a 45 o tocando la superficie frontal del elemento reflectante de espejo en la posicion del sensor), la capacidad aumenta debido al hecho de que el cuerpo del usuario es electricamente conductor y la distancia entre el dedo del usuario y la placa de deteccion es relativamente pequena comparada con la condicion previa. El cuerpo del usuario es relativamente grande y puede acumular una carga significativa y por lo tanto es practicamente una “tierra” en este caso.

50

Existen varias formas de que un sensor tactil mida la capacidad. Una forma es instalar un oscilador de relajacion, donde la frecuencia del oscilador es inversamente proporcional a la capacidad. Los ciclos del oscilador se cuentan durante un intervalo de tiempo fijo, y el recuento resultante se utiliza como una indicacion de la capacidad. Tal oscilador puede implementarse utilizando un inversor con una entrada de disparador Schmitt. Tales disparadores 55 Schmitt son conocidos y proporcionan histeresis en la entrada, con el disparador o umbral alto siendo mas alto que el disparador o umbral bajo. Asf, el voltaje tiene que aumentar mas alla de un cierto punto antes de que se realice un cambio al estado alto y luego el voltaje tiene que disminuir por debajo de otro umbral mas bajo antes de que se realice un cambio al otro estado.

Otra forma de medir la capacidad es utilizar una red RC y medir la constante de tiempo. En primer lugar, el condensador es descargado, y luego se le permite cargarse a traves de la resistencia. Luego se mide el tiempo que tarda el condensador en cargarse hasta un umbral de voltaje dado.

5 Tal sensor (950) puede implementarse con un microcontrolador comun (952) con una resistencia (954) como componente adicional (tal como se muestra en la fig. 12). En tal aplicacion, en lugar de utilizar como umbral el 63,2 por ciento del voltaje aplicado, en su lugar puede utilizarse la mitad del voltaje de alimentacion. En cualquier caso, el tiempo que tarda el condensador en cargarse hasta un voltaje umbral particular es proporcional a la capacidad, y por lo tanto la capacidad puede medirse de manera fiable. La placa conectada a tierra (956a) del condensador (956) en 10 la fig. 12 representa la presencia (o ausencia) de un dedo del usuario sobre el elemento o placa de deteccion (956b).

Debido a la introduccion de ruido electrico procedente del entorno, la medida de la capacidad puede variar ligeramente de una lectura a la siguiente. Por lo tanto, es deseable tomar la media de varias lecturas de la capacidad para filtrar eficazmente este ruido. En el caso de utilizar un oscilador, esto se hace tfpicamente de manea automatica 15 debido al hecho de que se cuentan varios ciclos a lo largo de un intervalo de tiempo. El recuento resultante es un reflejo de la frecuencia media durante el intervalo de recuento. En el caso de la ultima estrategia, el procedimiento de medir el tiempo para cargar el condensador se repite durante varios intervalos de tiempo y las mediciones de tiempo resultantes se suman. Las dos estrategias pueden ser similares, excepto que en el primer caso el intervalo de tiempo es fijo y el numero de ciclos es variable, y en el segundo caso el numero de ciclos es fijo y el intervalo de 20 tiempo es variable.

Aunque se produce un aumento de capacidad cuando el usuario pone su dedo en o sobre el sensor tactil, el valor absoluto de esa capacidad no se puede predecir con facilidad. Ademas, el cambio de capacidad que se produce cuando se toca el sensor puede ser relativamente pequeno comparado con los cambios que pueden producirse 25 debidos a cambios de humedad, temperatura, variaciones de construccion del producto, presencia de objetos cercanos y/o similares. Por lo tanto, es deseable que el sensor pueda detectar cambios de capacidad pequenos pero bruscos o relativamente rapidos mientras que ignora grandes cambios que se producen con relativa lentitud a lo largo de un periodo de tiempo.

30 Para detectar un cambio brusco de capacidad, cada lectura es comparada con una media de un numero relativamente grande de lecturas anteriores (la media de deteccion), componiendo una especie de “referenda inercial”. La media de deteccion no ha de confundirse con la media utilizada para filtrar el ruido mencionada en la seccion anterior. La media de filtrado de ruido se utiliza como filtro de paso bajo para eliminar el ruido electrico y la interferencia, y la media de deteccion se utiliza como base para un filtro de paso alto para eliminar o reducir los 35 efectos de los cambios lentos en la capacidad de modo que tales cambios lentos no sean confundidos como un toque. En el primer caso, la media se toma como la lectura, mientras que en el segundo caso (la media de deteccion), la media de deteccion es una cantidad con la cual hemos de comparar esa lectura. Posteriormente, cuando se haga referencia a una lectura, la referencia es tfpicamente respecto a una lectura promediada.

40 Por ejemplo, un sistema puede tomar la suma (o la media) de 16 recuentos con el fin de filtrar el ruido para determinar el valor que el sistema aceptara como indicacion de la capacidad en un momento particular. Esta es la lectura actual. El sistema puede entonces guardar una media de las ultimas 16 de esas lecturas para determinar la referencia de deteccion. Esta media (A) puede calcularse como una media movil de la siguiente manera: Ai = (Am ■ 15 + Ri)/16 (ecuacion 6), donde Ai es la media despues del intervalo anterior, y Ri es la lectura actual. En este 45 ejemplo, R es el 1/16 ponderado en la media movil. Esta ponderacion puede ajustarse para cambiar lo rapido que el sistema responde a condiciones cambiantes. Sin embargo, si el sistema responde demasiado rapidamente, la sensibilidad tactil se reducira.

Aun cuando se ha hecho un intento de filtrar la mayona del ruido en las lecturas de capacidad, todavfa puede estar 50 presente algo de ruido. Sin embargo, el cambio de capacidad debido a un toque debena ser mas alto que este nivel de ruido restante. Con el fin de detectar un toque, el sistema puede establecer un umbral que sea inferior al cambio de valor caudado por un toque, pero aun asf superior a este nivel de ruido restante. Este umbral es una cantidad que se anade a la media movil calculada anteriormente. Aunque la media de referencia de deteccion cambie a lo largo del tiempo, la cantidad umbral normalmente es fija y se determina por experimentacion y ensayo. Aunque la lectura 55 de capacidad total puede cambiar sustancialmente a lo largo del tiempo, la magnitud del pequeno cambio debido a un toque seguira siendo relativamente consistente.

Cuando un sensor esta en funcionamiento, las lecturas de capacidad son comparadas continuamente con la suma de la media de deteccion y el valor umbral. Si la lectura no supera esta suma, la media de deteccion es actualizada

segun la ecuacion 6 anterior. Si la lectura supera la suma de la media de deteccion y el valor umbral, se activa un evento de toque.

Con el fin de simular una pulsacion continuada de un boton, la media de deteccion no se ajusta siempre y cuando se 5 active un evento de toque. Esto hace que la salida del sensor permanezca en un estado activado siempre y cuando el dedo del usuario este en o sobre o cerca del sensor y puede impedir que la media de deteccion se ajuste a la presencia de un dedo. Esto permite al sistema incorporar “estados de entrada anidados” en la entrada o el boton. Una vez que las lecturas caen por debajo del nivel de activacion, se reanuda la actualizacion de la media de deteccion.

10

En algunos casos, el ruido restante en las lecturas puede causar una ligera superposicion entre las lecturas que pueden producirse durante un toque y aquellas que pueden producirse cuando no se toca el sensor. Si este es el caso, puede no ser posible establecer un umbral fiable para detectar un toque, ya que un umbral demasiado bajo permitina una activacion falsa, y un umbral demasiado alto tendna como resultado una vacilacion entre los estados 15 tocado y sin tocar mientras el dedo del usuario todavfa esta presente. Para ocuparse de esto, el umbral de deteccion puede incorporar algo de histeresis, donde el nivel umbral utilizado para detectar un toque es mas alto que el nivel umbral utilizado para detectar cuando termina un toque o cuando el usuario suelta y mueve su dedo del sensor o la zona de sensor.

20 Haciendo referencia ahora a las figs. 13-17, un sistema de sensor capacitivo (1010) incluye una placa de sensor de condensador (1012), que puede estar dispuesta en o detras de una zona de entrada de un elemento reflectante de un conjunto de espejo retrovisor interior (donde la parte o “placa” del condensador sena un dedo del usuario que se aproxima o entra en contacto o toca el elemento reflectante de espejo en o cerca de la zona de entrada delante de la placa de sensor de condensador (1012)). El sistema de sensor capacitivo (1010) incluye un par de comparadores 25 (1014), (1016) y un circuito de cierre o interruptor de ajuste/reajuste (1018), y un contador o temporizador de frecuencia (1020) y un contador o temporizador de intervalo (1022). Como puede apreciarse en la fig. 13, los comparadores (1014), (1016) producen una salida para el circuito de cierre de ajuste/reajuste (1018) y si el voltaje V2 in es mayor que aproximadamente 2/3 de Vcc, entonces la salida pasa a bajo en la salida D del circuito de cierre de ajuste/reajuste (1018), y si el voltaje in es menos que aproximadamente 1/3 de Vcc, entonces la salida pasa a 30 alto en la salida D. Cuando el voltaje V1 (la salida del circuito de cierre de ajuste/reajuste (1018)) se eleva, carga el condensador a traves de la resistencia (1024), y el voltaje V2 continua aumentando (con la velocidad de aumento de V2 estando determinada por la resistencia (que es fija) y la capacidad en el condensador (1012) (que puede ser variable dependiendo de si es tocado o no). Asf, cuando un usuario toca el condensador (o toca el elemento reflectante de espejo en o delante de la placa de condensador), la capacidad se incrementa y la velocidad de 35 aumento del voltaje V2 se reduce de modo que la velocidad a la que se incrementa el voltaje V2 se reduce. El voltaje V2 se vuelve a suministrar a los comparadores y el sistema, y cuando el voltaje V2 cambia entre 1/3 de Vcc y 2/3 de Vcc, la salida D del circuito de cierre de ajuste/reajuste (1018) cambia en consecuencia. La salida D del circuito de cierre de ajuste/reajuste (1018) se suministra al contador de frecuencia (1020), el cual cuenta o se incrementa cada vez que el Voltaje V1 produce un pulso (cada vez que V1 pasa de bajo a alto). Los incrementos o el recuento total 40 del contador de frecuencia (1020) son comprobados y determinados al final de cada intervalo de tiempo dado (determinado por el contador de intervalos (1022), de modo que el sistema ejecuta o determina si existe o no un toque o una presencia en los sensores a intervalos regulares), y este contador es reiniciado despues de cada ciclo. La funcion escalonada y la funcion incremental de los voltajes V1 y V2 se muestran en la fig. 14. Cuando se determinan que los incrementos del contador de frecuencia (1020) al final del intervalo de tiempo estan por debajo 45 de una cantidad umbral (o se han reducido una cantidad umbral respecto un nivel medio), eso puede apreciarse con referencia a la fig. 15, despues el sistema determina que la capacidad ha aumentado, tal como debido a que un usuario toca el elemento reflectante de espejo en la zona de entrada de usuario.

Tal como se muestra en la fig. 17, el flujo de proceso (1030) para el sistema de sensor capacitivo (1010) comienza 50 en (1032) e inicializa las variables, registros e interrupciones en (1034) y espera a estabilizarse en (1036) (y durante estas etapas el sistema puede obtener o determinar una lectura de capacidad de lmea base para el sensor). El sistema entra luego en un “bucle de no hacer nada” en (1038) y espera durante el periodo de recuento (contado por el contador o temporizador de intervalos (1022)) hasta que se termina el intervalo del temporizador. Al final del intervalo del contador o del temporizador, el sistema ejecuta un proceso de interrupcion en (1040) y deshabilita los 55 temporizadores en (1042) para impedir que el contador o temporizador de intervalos cuente otro intervalo de tiempo durante el procesamiento de las lecturas del contador de frecuencia. El sistema lee el contador de frecuencia (1020) en (1044) y determina en (1046) si el valor del contador es o no inferior al valor del valor medio menos un valor umbral dado o predeterminado. Si el valor del contador no es inferior a la media menos el valor umbral, entonces el sistema borra el estado de salida en (1048) y calcula en (1050) la media anadiendo la media anterior mas la

diferencia entre el valor del contador actual y la media anterior dividida por algun numero dado (tal como 16 en la realizacion ilustrada). El sistema se reinicia entonces y habilita ambos contadores o temporizadores (1020) y (1022) en (1052) y regresa de la interrupcion (al bucle de no hacer nada) en (1054). Si el valor del contador es inferior a la media menos el valor umbral, entonces el sistema determina que hubo un toque en la placa de sensor y establece el 5 estado de salida en (1056) en consecuencia (lo cual genera una senal indicativa de un toque en una zona de boton o zona de entrada particular en el elemento reflectante de espejo). El sistema se reinicia entonces y habilita los dos contadores o temporizadores (1020) y (1022) en (1052) y regresa de la interrupcion (al bucle de no hacer nada) en (1054).

10 Opcionalmente, y deseablemente, el conjunto de espejo puede tener graficos o iconos para las entradas del usuario o sensores dispuestos en o visibles en el elemento reflectante de espejo, tal como en una zona inferior del elemento reflectante. Por ejemplo, los graficos o iconos pueden establecerse en un aplique o elemento que esta dispuesto detras del elemento reflectante y son visibles a traves del elemento reflectante, tal como visibles a traves de un reflector de espejo transflectivo o visibles a traves de una ventana u orificio establecido en el reflector de espejo 15 cortando o eliminando algo o todo el revestimiento reflector de espejo en la zona de entrada de usuario (o enmascarando la zona de entrada de usuario durante la deposicion del revestimiento reflector de espejo).

Opcionalmente, para un elemento reflectante electrooptico, tal como un elemento reflectante electrocromico, los graficos o iconos pueden estar dispuestos detras de la superficie posterior o cuarta superficie del sustrato posterior, 20 y pueden estar sustancialmente escondidos o no visibles detras de un revestimiento reflector de espejo transflectivo o de visualizacion bajo demanda (DoD), para que sean visibles cuando se enciende una fuente de iluminacion o similar en la entrada de usuario (tal como para retroiluminar el grafico o icono). Los interruptores capacitivos o sensores tactiles pueden estar situados debajo del sustrato de vidrio posterior (tal como de una manera similar como se muestra en la fig. 5), ya que los interruptores capacitivos no pueden funcionar detras o a traves de los sustratos 25 frontal y posterior y el medio electrocromico establecido entre los mismos, y los interruptores capacitivos o sensores tactiles pueden estar dispuestos detras de la banda perimetral de ocultacion (tal como una banda reflectante, tal como una banda cromada o similar, o tal como una banda no reflectante o de absorcion de luz o similar) que esconde u oculta o cubre la junta perimetral del elemento o celula reflectante electrooptica.

30 La banda perimetral puede ser grabada por laser o cortada o eliminada o reducida de otro modo en la zona o zonas de entrada de usuario para permitir al usuario ver o discernir o reconocer las areas de interruptor. Opcionalmente, algun area o alguna de las areas grabadas por laser en la banda perimetral pueden estar retroiluminadas de modo que el usuario reconociera que el area retroiluminada es el interruptor o area de entrada de usuario (el area que el usuario ha de tocar para accionar la caractenstica deseada), y los graficos por encima del area retroiluminada no 35 son el interruptor o area de entrada de usuario. Opcionalmente, la retroiluminacion puede ser retroiluminacion directa, tal como mediante una fuente de iluminacion (tal como un diodo emisor de luz) dispuesta detras de cada area, y opcionalmente con un difusor delante de la fuente de iluminacion para proporcionar una apariencia generalmente uniforme de la zona retroiluminada. Opcionalmente, la retroiluminacion puede comprender retroiluminacion indirecta, tal como mediante una pelfcula delgada de grna de luz que sena iluminada lateralmente 40 con una o mas fuentes de iluminacion (tal como uno o mas diodos emisores de luz o similares) que esten dispuestas por fuera o alejadas del area de interruptor (tal estrategia de retroiluminacion indirecta puede facilitar la retroiluminacion de multiples areas de interruptor con una o mas fuentes de iluminacion comun, con la conduccion de luz o pelfcula o elemento de guiado de luz dirigiendo la iluminacion emitida por la fuente o fuentes de iluminacion hacia el area o areas de interruptor). Opcionalmente, los interruptores y/o las fuentes de iluminacion pueden estar 45 dispuestos en la capa o banda de ocultacion perimetral y el area o areas grabadas de la capa o banda de ocultacion perimetral pueden estar conectadas electricamente a un circuito o un circuito separado como un circuito impreso flexible (FPC) o una placa de circuito impreso estandar (PCB) o similar, o la capa o banda perimetral puede comprender decoracion y el propio interruptor puede estar en el circuito o FPC o PCB o similar.

50 Opcionalmente, un revestimiento, tal como una capa o revestimiento conductor transparente, tal como un revestimiento de oxido de indio y estano (ITO) o similar), puede estar dispuesto en o sobre la superficie frontal o primera superficie del sustrato frontal del elemento o celula reflectante electrooptica (tal como con areas enmascaradas o grabadas por laser para separar o aislar electricamente una o mas areas de interruptor). Tales areas de interruptor aisladas electricamente en la primera superficie del elemento o celula reflectante pueden 55 permitir que el area de interruptor activa este delante de los graficos o iconos que pueden estar dispuestos en o dentro del area de oscurecimiento del elemento o celula reflectante electrooptica de reflexion variable. La capa o revestimiento conductor transparente puede envolver o revestir o recubrir la dimension del borde perimetral inferior del sustrato frontal y puede estar conectado electricamente a un circuito o elemento de circuito o conector electrico, tal como mediante una resina epoxi conductora o un adhesivo conductor o similar (tal como utilizando aspectos de

los conjuntos de espejo descritos en las patentes de EE.UU. Nos 7.274.501; 7.255.451; 7.184.190; y/o 6.690.268, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad.

Opcionalmente, con el fin de limitar o evitar accionamientos accidentales de uno o mas de los sensores capacitivos 5 dispuestos en y detras de la zona perimetral del elemento reflectante de espejo cuando el usuario esta tocando de otro modo la superficie frontal del elemento reflectante de espejo, tal como cuando lava o pasa un pano por la primera superficie o superficie frontal del elemento reflectante o cuando ajusta el espejo para ajustar el campo de vision trasera en el espejo, esta previsto que el conjunto de espejo pueda incluir un interruptor capacitivo adicional que este dispuesto en o detras del resto del elemento reflectante, tal como detras de toda o sustancialmente toda el 10 area de vision del elemento reflectante de espejo (tal como detras de toda o sustancialmente toda el area de oscurecimiento de un elemento o celula reflectante de espejo electrooptico). Asf, si se esta haciendo contacto en la superficie del elemento reflectante en la zona de vision u oscurecimiento principal, un contacto adicional en o cerca de las zonas de entrada de usuario o de entrada de sensor tactil (tal como en la zona perimetral inferior y tal como donde estan dispuestos los iconos o graficos) puede ser ignorado por el sistema de sensor tactil. Asf, el sistema 15 reconocena y respondena al toque de un usuario en uno de los sensores tactiles cuando el sistema no recibiera al mismo tiempo una indicacion de que otra zona o zonas del elemento reflectante de espejo tambien estaban siendo tocadas por el usuario (ya que tales areas de toque multiple senan indicativas de que el usuario esta limpiando o pasando un pano por la superficie del elemento reflectante o ajustando de otro modo el conjunto de espejo y el elemento reflectante).

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Opcionalmente, cuando se detecta un toque o una presencia en dos o mas botones al mismo tiempo, pero no existe deteccion de un toque o una presencia en el resto del elemento reflectante (tal doble toque puede ser un doble accionamiento erroneo de las entradas por parte del usuario cuando el usuario probablemente pretendfa accionar solo una de dos entradas o botones adyacentes), el sistema puede implementar una prioridad o jerarqrna al 25 determinar que boton o entrada accionar en respuesta a tal deteccion. Por ejemplo, el sistema puede procesar las detecciones y determinar que entrada tema una lectura mas fuerte o una deteccion mas fuerte de un toque y accionar o controlar el accesorio segun esa entrada o interruptor o boton. Opcionalmente, si las lecturas son en general o aproximadamente de la misma fuerza o intensidad o valor (tal como dentro de una tolerancia o diferencia umbral), el sistema puede funcionar basandose en una prioridad, y puede accionar o controlar el accesorio de 30 acuerdo con una entrada de prioridad mas alta respecto a una entrada de prioridad mas baja o similar.

Opcionalmente, para entradas o aplicaciones o interruptores sensibles al toque, el conjunto de espejo o la entrada de usuario o el sistema puede, cuando se activa, proporcionar una respuesta positiva (tal como la activacion de una fuente de iluminacion o similar, o tal como mediante una senal audible, tal como un timbre o similar, o una senal tactil 35 o haptica, o un dispositivo sonoro o una senal o similar) al usuario de modo que el usuario es consciente de que la entrada fue activada con exito. Por ejemplo, el sistema puede incluir una respuesta haptica a los interruptores de sensor tactil en y detras del elemento reflectante de espejo. Asf, cuando un usuario toca una de las zonas de entrada de usuario para accionar el sensor o interruptor tactil, el espejo puede vibrar ligeramente para confirmar al usuario que el toque fue detectado y el interruptor fue accionado. Tal caractenstica de respuesta tactil puede utilizar 40 aspectos de la solicitud de patente de EE.UU. N° de serie 12/091.525, presentada el 25 de abril de 2008 y publicada el 15 de junio de 2009 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2009-0015736, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad.

Asf, la presente invencion proporciona un conjunto de espejo retrovisor interior con un elemento o interruptor de 45 sensor tactil dispuesto detras de un sustrato de vidrio del elemento reflectante de espejo del conjunto de espejo. La “placa” capacitiva o elemento de deteccion del sensor tactil puede establecerse mediante el aislamiento electrico de las zonas de entrada del revestimiento conductor transparente establecido en una segunda superficie o superficie posterior de un sustrato frontal de un elemento reflectante de espejo electrooptico o mediante el aislamiento electrico de una o mas zonas de entrada de un revestimiento o capa reflectora de espejo establecida en una superficie 50 posterior de un sustrato de vidrio prismatico de un elemento reflectante de espejo prismatico. Por ejemplo, y con referencia a la fig. 18, los botones o zonas de entrada (914a') de un conjunto de espejo (910') pueden ser grabados o establecidos de otro modo en el elemento reflectante (914') tal como grabando o grabando por laser o cortando una lmea de aislamiento (915') a traves del revestimiento conductor del sustrato de vidrio para aislar electricamente los botones o zonas de entrada individuales (914a') del resto del revestimiento conductor dispuesto en la superficie 55 posterior del sustrato de vidrio en el area de vision o area de reflexion del conjunto de espejo. Para la aplicacion de elemento reflectante de espejo prismatico de la fig. 18, las zonas de entrada (914a') se establecen aislando electricamente partes del revestimiento o capa reflectora dispuesta sobre la superficie posterior del sustrato prismatico, y de este modo proporcionan reflexion de la luz incidente sobre las mismas de modo que la presencia de las entradas de usuario no se quita del area reflectante del elemento reflectante de espejo. Opcionalmente, uno o

mas iconos (914b') pueden ser visibles en las zonas de entrada eliminando o grabando o cortando partes del revestimiento reflector de espejo de modo que el aplique puede ser visible a traves del elemento reflectante en esas areas. Opcionalmente, y como puede apreciarse con referencia a la fig. 19, las zonas de entrada (914a”) de un conjunto de espejo (910”) pueden tener el revestimiento reflector del elemento reflectante (914”) eliminadas de las 5 mismas (tal como grabando cortando el reflector de espejo o enmascarando durante la deposicion del reflector de espejo) de modo que el aplique (946”) (y los iconos o signos establecidos en el mismo) es visible a traves del elemento reflectante en las zonas de entrada (914a”). En tal aplicacion, las zonas de entrada (914a”) pueden tener solo una parte del reflector de espejo eliminada de las mismas o pueden tener una capa o revestimiento electricamente conductor establecido en las mimas o las zonas de entrada pueden establecerse aislando 10 electricamente partes de una capa de ocultacion conductora establecida en una zona perimetral de la superficie posterior del elemento reflectante de modo que una parta o capa o revestimiento electricamente conductor esta dispuesto en las zonas de entrada para actuar como el elemento o placa de deteccion capacitiva de los sensores tactiles o las entradas de usuario.

15 Opcionalmente, las entradas de usuario del conjunto de espejo pueden comprender otros tipos de interruptores o sensores para controlar o activar/desactivar uno o mas accesorios o dispositivos electricos de o asociados con el conjunto de espejo. El conjunto de espejo puede comprender cualquier tipo de interruptores o sensores, tales como interruptores de deteccion tactiles o de proximidad, tales como interruptores tactiles o de proximidad de los tipos descritos anteriormente, o las entradas pueden comprender otros tipos de interruptores o sensores, tales como los 20 descritos en la patente de EE.UU. N° 7.253.723 y/o la solicitud de patente de EE.UU. N° de serie 12/414.190,

presentada el 30 de marzo de 2009 y publicada el 1 de octubre de 2009 como la publicacion de patente de EE.UU.

N° US-2009-0243824, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad, o tales como detectores de posicion fabricados de tela, tales como los descritos en las patentes de EE.UU. Nos 6.504.531; 6.501.465; 6.492.980; 6.452.479; 6.437.258; y 6.369.804, que se incorporan por la presente en este documento por 25 referencia en su integridad. Por ejemplo, las entradas pueden comprender un sensor tactil o de proximidad de los

tipos comercializados por TouchSensor Technologies, LLC de Wheaton, IL. El sensor tactil o de proximidad puede

ser utilizable para generar un campo electrico y para detectar la presencia de una masa conductora que entra en el campo. Cuando se aplica un voltaje al sensor, el sensor genera el campo electrico, el cual emana a traves de cualquier material dielectrico, tal como plastico o similar, en o cerca del sensor. Cuando una masa conductora (tal 30 como el dedo de una persona o similar, o metal o similar) entra en el campo electrico, el sensor puede detectar un cambio en el campo y puede indicar tal deteccion. Pueden incorporarse otros tipos de interruptores o botones o entradas o sensores para proporcionar la funcion deseada, sin afectar al alcance de la presente invencion.

Tal como se analizo anteriormente, el conjunto de espejo comprende un conjunto de espejo electrooptico o 35 electrocromico e incluye un elemento reflectante electrooptico o electrocromico. Los bordes perimetrales del elemento reflectante pueden estar encerrados o circundados por el elemento o parte perimetral de la parte de filo biselado para ocultar y contener y envolver los bordes perimetrales de los sustratos y la junta perimetral dispuesta entre los mismos. El elemento de espejo electrocromico del conjunto de espejo electrocromico puede utilizar los principios descritos en las patentes de EE.UU. de titularidad compartida Nos 7.274.501; 7.255.451; 7.195.381; 40 7.184.190; 6.690.268; 5.140.455; 5.151.816; 6.178.034; 6.154.306; 6.002.544; 5.567.360; 5.525.264; 5.610.756; 5.406.414; 5.253.109; 5.076.673; 5.073.012; 5.117.346; 5.724.187; 5.668.663; 5.910.854; 5.142.407 y/o 4.712.879, y/o la solicitud PCT N° PCT/US2010/029173, presentada el 30 de marzo de 2010, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad, y/o como se describe en las siguientes publicaciones: N. R. Lynam, “Electrochromic Automotive Day/Night Mirrors”, SAE Technical Paper Series 870636 (1987); N. R. Lynam, 45 “Smart Windows for Automobiles”, sAe Technical Paper Series 900419 (1990); N. R. Lynam y A. Agrawal, “Automotive Applications of Chromogenic Materials”, Large Area Chromogenics: Materials and Devices for Transmittance Control, C.M. Lampert y C.G. Granquist, EDS., Optical Engineering Press, Wash. (1990), que se incorporan por la presente por referencia en este documento en su integridad; y/o como se describe en la patente de EE.UU. N° 7.195.381, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad. 50 Opcionalmente, los circuitos electrocromicos y/o un sensor de deslumbramiento (tal como un sensor de deslumbramiento orientado hacia atras que recibe la luz desde detras del conjunto de espejo y del vetnculo a traves de un agujero u orificio a lo largo de la carcasa y/o el elemento reflectante del conjunto de espejo) y los circuitos y/o un sensor de luz ambiental y circuitos pueden estar provistos en una o mas placas de circuito del conjunto de espejo. El conjunto de espejo puede incluir uno o mas visores diferentes, tales como los tipos descritos en las 55 patentes de EE.UU. Nos 5.530.240 y/o 6.329.925, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad, y/o visores de tipo transflectivo de visualizacion bajo demanda, tales como los tipos descritos en las patentes de EE.UU. Nos 7.274.501; 7.255.451; 7.195.381; 7.184.190; 5.668.663; 5.724.187 y/o 6.690.268, y/o en las solicitudes de patente de EE.UU. N° de serie 11/226.628, presentada el 14 de septiembre de 2005 y publicada el 23 de marzo de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2006-0061008; y/o N° de

serie 10/538.724, presentada el 13 de junio de 2005 y publicada el 9 de marzo de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2006-0050018, que se incorporan todas ellas por la presente en este documento por referencia en su integridad. Los grosores y los materiales de los revestimientos de los sustratos, tales como en la tercera superficie del conjunto de elemento reflectante, pueden seleccionarse para proporcionar un color o tinte 5 deseado al elemento reflectante de espejo, tal como un reflector de color azul, tal como se conoce en la tecnica y tal como se describe en las patentes de EE.UU. Noa 5.910.854; 6.420.036; y/o 7.274.501, que se incorporan todas ellas por la presente en este documento por referencia en su integridad.

Opcionalmente, esta previsto que los aspectos de la presente invencion puedan ser adecuados para un conjunto de 10 espejo retrovisor interior que comprende un conjunto de espejo prismatico o un conjunto de espejo no electrooptico (tal como un sustrato de espejo generalmente plano u, opcionalmente, ligeramente curvado) o un conjunto de espejo electrooptico o electrocromico. Por ejemplo, el conjunto de espejo retrovisor interior puede comprender un conjunto de espejo prismatico, tal como los tipos descritos en las patentes de EE.UU. Nos 7.289.037; 7.249.860; 6.318.870; 6.598.980; 5.327.288; 4.948.242; 4.826.289; 4.436.371; y 4.435.042, que se incorporan por la presente en este 15 documento por referencia en su integridad. Opcionalmente, el elemento reflectante prismatico puede comprender un elemento o reflectante prismatico o prisma convencional o puede comprender un elemento reflectante prismatico de los tipos descritos en las patentes de EE.UU. Nos 7.420.756; 7.289.037; 7.274.501; 7.249.860; 7.338.177; y/o 7.255.451, que se incorporan todas ellas por la presente en este documento por referencia en su integridad, sin afectar al alcance de la presente invencion. En la tecnica se conocen una diversidad de accesorios y construcciones 20 de espejo, tales como los descritos en las patentes de EE.UU. Nos 5.555.136; 5.582.383; 5.680.263; 5.984.482; 6.227.675; 6.229.319; y 6.315.421 (que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad), que pueden beneficiarse de la presente invencion.

Opcionalmente, el conjunto de espejo puede incluir entradas de interfaz de usuario, tales como botones o 25 interruptores o sensores tactiles o de proximidad o similares, con los cuales un usuario puede ajustar o controlar uno o mas accesorios, tal como mediante los principios descritos en la patente de EE.UU. No 7.360.932 y/o las solicitudes de patente de EE.UU. N° de serie 12/091.525, presentada el 25 de abril de 2008 y publicada el 15 de enero de 2009 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2009-0015736; N° de serie 11/239.980, presentada el 30 de septiembre de 2005 y publicada el 15 de junio de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US- 30 2006-0125919; y/o N° de serie 12/576.550, presentada el 9 de octubre de 2009 y publicada el 15 de abril de 2010 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2010-0091394, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad.

El conjunto de espejo retrovisor interior puede incluir una carcasa, tal como se describio anteriormente, o el conjunto 35 de espejo puede comprender o utilizar aspectos de otros tipos de carcasas o similares, tal como se describe en las patentes de EE.UU. Nos 7.338.177; 7.289.037; 7.249.860; 6.439.755; 4.826.289; y 6.501.387, que se incorporan todas ellas por la presente en este documento por referencia en su integridad, sin afectar al alcance de la presente invencion. Por ejemplo, el conjunto de espejo puede utilizar aspectos de los elementos reflectantes nivelados o sin marco o sin filo biselado descritos en las patentes de EE.UU. Nos 7.626.749; 7.360.932; 7.289.037; 7.255.451; 40 7.274.501; y/o 7.184.190, y/o en las solicitudes de patente de EE.UU. N° de serie 11/226.628, presentada el 14 de septiembre de 2005 y publicada el 23 de marzo de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-20060061008; y/o N° de serie 10/538.724, presentada el 13 de junio de 2005 y publicada el 9 de marzo de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2006-0050018, que se incorporan todas ellas por la presente en este documento por referencia en su integridad.

45

Opcionalmente, el conjunto de espejo puede comprender una construccion de espejo modular, y puede incluir partes de alojamiento trasero o similares, tal como partes de tapa de los tipos descritos en la patente de EE.UU. N° 7.289.037, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad. Una pantalla de visualizacion puede estar provista como una pantalla de visualizacion modular y puede ser apta para ser montada o 50 instalada en la carcasa de espejo apropiada o adecuada para proporcionar un conjunto de espejo y una pantalla de visualizacion modular. Por ejemplo, una parte de carcasa trasera o tapa puede incluir el modulo de pantalla de visualizacion incluyendo los componentes asociados, tales como los carriles y el motor y similares para un modulo deslizante de video (tal como utilizando aspectos de los espejos de video descritos en las patentes de EE.UU. Nos 7.370.983 y 6.690.268, y/o las solicitudes de patente de EE.UU. N° de serie 10/538.724, presentada el 13 de junio 55 de 2005 y publicada el 9 de marzo de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2006-0050018; y/o N° de serie 12/091.525, presentada el 25 de abril de 2008 y publicada el 15 de enero de 2009 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2009-0015736, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad), y puede ser apta para sujecion a un elemento reflectante y/o carcasa de espejo para ensamblar el conjunto de espejo modular. El modulo de pantalla de visualizacion puede estar provisto asf como un componente o

accesorio opcional para un vehnculo, y puede ser ensamblado inmediatamente en un elemento reflectante y/o carcasa de espejo comun del conjunto de espejo.

Opcionalmente, la carcasa de espejo y/o elemento reflectante pueden incluir caractensticas visibles adaptadas o 5 personalizadas, tales como el color o los sfmbolos o los signos seleccionados por el fabricante o el propietario del vehnculo, tal como las caractensticas de adaptacion descritas en las patentes de EE.UU. Nos 7.626.749; 7.255.451; 7.289.07, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad.

Opcionalmente, el conjunto de espejo y/o el elemento reflectante prismatico o electrocromico pueden incluir uno o 10 mas visores, tales como para los accesorios o los circuitos descritos en este documento. Los visores pueden ser de los tipos descritos en las patentes de EE.UU. Nos 5.530.240 y/o 6.329.925, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad, y/o pueden ser visores de tipo de visualizacion bajo demanda o transflectivos, tales como los tipos descritos en las patentes de EE.UU. Nos 7.338.177; 7.274.501; 7.195.381; 6.690.298; 5.668.663 y/o 5.724.187, y/o en las solicitudes de patente de EE.UU. N° de serie 11/226.628, presentada 15 el 14 de septiembre de 2005 y publicada el 23 de marzo de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US- 2006-0061008; y/o N° de serie 12/091.525, presentada el 15 de julio de 2008 y publicada el 15 de enero de 2009 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2009-0015736, que se incorporan todas ellas por la presente en este documento por referencia en su integridad. Opcionalmente, el elemento reflectante prismatico puede comprender un elemento prismatico de visualizacion bajo demanda o transflectivo (tal como se describe en las 20 patentes de EE.UU. Nos 7.274.501 y/o 7.338.177, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad) de modo que los visores son visibles a traves del elemento reflectante, mientras que el area de visualizacion aun asf funciona para reflejar sustancialmente la luz, con el fin de proporcionar un elemento reflectante prismatico generalmente uniforme incluso en las areas que tienen elementos de visualizacion colocados detras del elemento reflectante.

25

Tal dispositivo o modulo de pantalla de visualizacion de video puede comprender cualquier tipo de pantalla de video y es utilizable para visualizar imagenes en respuesta a una entrada o senal procedente de un sistema de control o de formacion de imagenes. Por ejemplo, la pantalla de visualizacion de video puede comprender un modulo de cristal lfquido (LCM) multipfxel o un visor de cristal lfquido (LCD), preferentemente un visor de cristal lfquido 30 multipfxei de transistor de pelfcula delgada (TFT) (tal como se analiza mas adelante), o la pantalla puede comprender un visor electroluminiscente organica multipfxel o un visor de diodos emisores de luz (LED) multipfxel, tal como un visor de diodos organicos emisores de luz (OLED) multipfxel o de diodos inorganicos emisores de luz o similares, o un visor pixelado reflectante pasivo y/o retroiluminado, o un visor electroluminiscente (EL), o un visor fluorescente al vacfo (VF). Por ejemplo, la pantalla de visualizacion de video puede comprender una pantalla de 35 video de los tipos descritos en las patentes de EE.UU. Nos 7.370.983; 7.338.177; 7.274.501; 7.255.451; 7.195.381; 7.184.190; 6.902.284; 6.690.268; 6.428.172; 6.420.975; 5.668.663; 5.724.187; 5.416.313; 5.285.060; 5.1193.029 y/o 4.793.690, y/o las solicitudes de patente de EE.UU. N° de serie 10/538.724, presentada el 13 de junio de 2005 y publicada el 9 de marzo de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2006-0050018; N° de serie 11/226.628, presentada el 14 de septiembre de 2005 y publicada el 23 de marzo de 2006 como la publicacion de 40 patente de EE.UU. N° US-2006-0061008; N° de serie 12/091.525, presentada el 25 de abril de 2008 y publicada el 15 de enero de 2009 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2009-0015736; N° de serie 08/585.379, presentada el 1 de junio de 2000, ahora abandonada; y/o N° de serie 10/207.291, presentada el 29 de julio de 2002, ahora abandonada, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad.

45 La pantalla de visualizacion de video puede ser controlada o utilizable en respuesta a una entrada o senal, tal como una senal recibida desde una o mas camaras o sensores de imagen del vehfculo, tal como una camara o sensor de video, tal como un sensor de matriz de formacion de imagenes CMOS, un sensor CCD o similar, tales como los tipos descritos en las patentes de EE.UU. Nos 5.550.677; 5.760.962; 6.396.397; 6.097.023; 5.877.897; y 5.796.094, y/o la solicitud de patente de EE.UU, N° de serie 10/534.632, presentada el 11 de mayo de 2005 y publicada el 3 de 50 agosto de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2006-0171704, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad, desde uno o mas sistemas de formacion de imagenes del vehfculo, tales como un sistema de ayuda a la marcha atras o de apoyo, tal como un sistema de vision del vehfculo dirigido hacia atras que utiliza los principios descritos en las patentes de EE.UU. Nos 5.550.677; 5.760.962; 5.670.935; 6.201.642; 6.396.397; 6.498.620; 6.717.610 y/o 6.757.109, que se incorporan por la presente en este 55 documento por referencia en su integridad, un sistema de ayuda al enganche de trailer o de comprobacion de remolque, tal como el tipo descrito en la patente de EE.UU. N° 7.005.974, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad, un dispositivo o sistema de vision o monitorizacion de cabina, tal como una camara o dispositivo o sistema de vision de bebes o de asiento trasero o similar, tal como se describe en las patentes de EE.Uu. Nos 5.877.897 y/o 6.690.268, que se incorporan por la presente en este documento por

referencia en su integridad, un dispositivo o sistema de comunicacion por v^deo, tal como se describe en la patente de EE.UU. N° 6.690.268, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad, y/o similares. El sensor o camara de formacion de imagenes puede ser activado y la pantalla de visualizacion puede ser activada en respuesta al cambio del vehfculo a marcha atras, de modo que la pantalla de visualizacion sea visible 5 por el conductor y este mostrando una imagen de la escena de detras mientras el conductor esta dando marcha atras.

Opcionalmente, una camara trasera, tal como una videocamara trasera/un generador de imagenes de apoyo o similar (tal como una camara y un sistema de los tipos descritos en las patentes de EE.UU. Nos 5.550.677; 10 5.670.935; 6.498.620; 6.222.447; y/o 5.949.331, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad), puede estar dispuesta en el vetuculo y puede tener un campo de vision trasera por detras del vetuculo para captar imagenes por detras del vetuculo tal como para asistencia al conductor durante una maniobra de marcha atras del vetuculo o similar. Debido a que tal camara trasera tiene un campo de vision trasera, la camara orientada hacia atras puede utilizarse para captar imagenes de los vetuculos que se aproximan o que van detras que 15 estan detras del vehfculo equipado con la camara orientada hacia atras cuando el vehfculo asf equipado esta circulando hacia delante a lo largo de la carretera o autopista. Esta previsto que un procesador o controlador de imagen (tal como un chip de procesamiento de imagen EyeQTM comercializado por Mobileye Vision Technologies Ltd. de Jerusalen, Israel, y como un procesador de imagen de los tipos descritos en la solicitud PCT N° PCT/US10/25545, presentada el 25 de febrero de 2010 y publicada el 2 de septiembre de 2010 como la publicacion 20 internacional N° WO/2010/099416, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad) pueda procesar los datos de imagen captados por la camara orientada hacia atras para evaluar las condiciones de iluminacion de deslumbramiento (tal como para detectar los faros de los vetuculos que van detras que pueden causar deslumbramiento en los conjuntos de espejos retrovisores interior y/o exteriores del vetuculo equipado), y el controlador puede ajustar o controlar el oscurecimiento del conjunto o los conjuntos de espejo 25 electrooptico del vetuculo equipado en respuesta a tal procesamiento de imagen. Utilizando los principios de los sistemas descritos en la patente de EE.UU. N° 5.550.677, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad, el sistema puede actuar para controlar independientemente para controlar uno cualquiera o mas del conjunto de espejo retrovisor interior y los conjuntos de espejos retrovisores exteriores del vetuculo equipado, tal como basandose en la intensidad y la posicion de la luz de deslumbramiento detectada por la 30 camara y el procesador de imagen. Tal camara trasera de marcha atras o de apoyo y controlador tambien pueden actuar para detectar el nivel de luz ambiental presente en el vetuculo y pueden ajustar el oscurecimiento del sistema de espejo en consecuencia, y/o pueden ajustar otros visores, iluminacion y/o accesorios del vetuculo de acuerdo con y en respuesta a la deteccion de luz ambiental por la camara de apoyo trasera (o por otras camaras del vehfculo que ven por fuera del vehfculo). Tal deteccion de deslumbramiento y deteccion de luz ambiental y procesamiento de 35 imagen de los datos de imagen captados por una camara trasera de asistencia de apoyo del vehfculo pueden obviar la necesidad de un sensor de deslumbramiento separado en otra parte del vehfculo, tal como en o dentro del conjunto de espejo retrovisor interior del vehfculo o similar. Tal procesamiento de imagen y tal sistema de control de espejo pueden utilizar aspectos de los sistemas de formacion de imagenes descritos en las patentes de EE.UU. Nos 5.550.677; 5.670.935; 5.760.962; 6.201.642; 6.396.397; 6.498.620; 6.097.023; 5.877.897; y 5.796.094, que se 40 incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad.

Opcionalmente, el conjunto de espejo puede incluir o puede estar asociado con un sensor de brujula y circuitos para un sistema de brujula que detecta y muestra la orientacion direccional del vehfculo a un conductor del vehfculo. Opcionalmente, una “brujula en chip” automotriz integrada puede estar dispuesta en una cavidad de la base de 45 montaje del espejo (o dentro del alojamiento de espejo o sujeta a la montura de espejo o en otra parte dentro del conjunto de espejo tal como a la parte posterior de la pantalla de video o a la parte posterior del elemento reflectante de espejo) y puede comprender al menos dos elementos sensores sensibles al campo magnetico (tal como un sensor Hall o multiples sensores Hall), convertidores A/D y D/A asociados, microprocesador(es) y memoria asociados, procesamiento y filtrado de senal asociados, controlador de visualizacion asociado e interfaz de bus 50 LIN/CAN asociada y similares, todos (o un subconjunto de los mismos) creados o dispuestos o establecidos en comun sobre una superficie/sustrato de chip semiconductor o sustrato de silicio, tal como utilizando tecnologfa CMOS y/o tecnologfas de fabricacion como las conocidas en las tecnicas de fabricacion de semiconductores, y que constituyen un chip ASIC, tal como utilizando los principios descritos en las patentes de EE.UU. Nos 7.329.013 y/o 7.370.983, y/o la solicitud de patente de EE.UU. N° de serie 11/226.628, presentada el 14 de septiembre de 2005 y 55 publicada el 23 de marzo de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2006-0061008, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad, y/o tal como utilizando aspectos de un controlador EC en chip tal como se describe en la patente de EE.UU. N° 7.480.149, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad. El chip ASIC puede ser pequeno (preferentemente inferior a aproximadamente un area de dos centfmetros cuadrados, mas preferentemente inferior a aproximadamente un area

de 1,5 centimetres cuadrados, y mas preferentemente inferior a aproximadamente un area de un centimetre cuadrado mas o menos) y que pueda encapsularse facilmente dentro del conjunto de espejo (o puede estar provista una alimentacion desde tal brujula en chip hasta el conjunto de espejo desde una brujula en chip encapsulada en otra parte de la cabina del vetticulo alejada del conjunto de espejo tal como en una parte de panel de instrumentos o 5 en una parte de consola de techo). La integracion a una escala tan grande sobre algo como el sustrato/chip de silicio puede permitir proporcionar una funcionalidad de brujula mediante una chip relativamente pequeno, y con distribucion de terminales o conductores electricos apropiados provistos como es comun en la tecnica electrica.

Opcionalmente, un chip de brujula o modulo de brujula puede estar dispuesto en un extremo superior de la base de 10 montaje de un conjunto de espejo, tal como en un extremo superior o de conexion de un elemento de gestion de cables conectado a o que se extiende desde la base de montaje del conjunto de espejo, tal como utilizando aspectos de los sistemas de espejo descritos en la solicitud de patente de EE.UU. N° de serie 12/578.732, presentada el 14 de octubre de 2009 y publicada el 22 de abril de 2010 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-20100097469, que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad. El sistema de gestion 15 de cables puede incluir un elemento o canal o elemento de cubierta de gestion de cables, tal como utilizando aspectos de los sistemas o elementos de gestion de cables descritos en la patente de EE.UU. N° 7.510.287 y/o la solicitud de patente de EE.UU. N° 11/226.628, presentada el 14 de septiembre de 2005 y publicada el 23 de marzo de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2006-0061008, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad.

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El chip de brujula puede estar en comunicacion con un visor de brujula, que puede proporcionar una zona de visualizacion en elemento reflectante, y que incluye puertos o partes, que pueden comprender iconos, caracteres o letras o similares representativos solo de los puntos cardinales de direccion, tales como, por ejemplo, los caracteres N, S, E, W, formados o grabados en el revestimiento de peticula reflectante del elemento reflectante (y que forman 25 una ventana transparente en el mismo), tal como mediante tecnicas tales como se describen en las patentes de EE.UU. de titularidad comun Nos 4.882.565 y/o 7.004.593, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad. Opcionalmente, sin embargo, el elemento reflectante puede comprender un elemento reflectante transflectivo o de visualizacion bajo demanda (DOD), y el visor de brujula puede ser un tipo de visor de visualizacion bajo demanda (DOD), tal como se describe e las patentes de EE.UU. de titularidad comun Nos 30 7.195.381; 6.690.268; 5.668.663 y 5.724.187, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad, sin afectar al alcance de la presente invencion.

Opcionalmente, el sistema de brujula y los circuitos de brujula pueden utilizar aspectos de los sistemas de brujula descritos en las patentes de EE.UU. Nos 7.370.983; 7.329.013; 7.289.037; 7.249.860; 7.004.593; 6.928.366; 35 6.642.851; 6.140.933; 4.546.551; 5.699.044; 4.953.305; 5.576.687; 5.632.092; 5.677.851; 5.708.410; 5.737.226; 5.802.727; 5.878.370; 6.087.953; 6.173.508; 6.222.460; y/o 6.513.252, y/o la solicitud de patente europea, publicada el 11 de octubre de 2000 bajo el numero de publicacion N° EP01043566, y/o la solicitud de patente de EE.Uu. N° de serie 11/226.628, presentada el 14 de septiembre de 2005 y publicada el 23 de marzo de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2006-0061008, que se incorporan todas ellas por la presente en este documento por 40 referencia en su integridad. Los circuitos de brujula pueden incluir sensores de brujula, tales como un sensor magnetosensible, tal como un sensor magnetorresistivo, un sensor magnetocapacitivo, un sensor Hall, un sensor magnetoinductivo, un sensor de puerta de flujo o similares. El sensor o los sensores pueden estar colocados en y dentro de una parte de base o base de montaje del conjunto de espejo de modo que el sensor/los sensores esta/estan colocado(s) de manera sustancialmente fija dentro del vetticulo, o pueden estar sujetos o colocados 45 dentro de la carcasa de espejo. Observese que el sensor magnetosensible utilizado con el conjunto de espejo puede comprender un sensor magnetosensible, tal como un sensor magnetorresistivo, tal como los tipos descritos en las patentes de EE.UU. Nos 5.255.442; 5.632.092; 5.802.727; 6.173.501; 6.427.349; y/o 6.513.252 (que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad), o un sensor magnetoinductivo, tal como se describe en la patente de EE.UU. N° 5.878.370 (que se incorpora por la presente en este documento por referencia 50 en su integridad), o un sensor de impedancia magnetica, tal como los tipos descritos en la publicacion PCT N° WO2004/076971A2, publicada el 10 de septiembre de 2004 (que se incorpora por la presente en este documento por referencia en su integridad), o un sensor de efecto Hall, tal como los tipos descritos en las patentes de EE.UU. Nos 6.278.271; 5.942.895 y/o 6.184.679 (que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad). Los circuitos de sensor y/o los circuitos del alojamiento de espejo y asociados con el sensor pueden 55 incluir circuitos de procesamiento. Por ejemplo, una placa de circuito impreso puede incluir circuitos de procesamiento que pueden incluir procedimientos de compensacion, tales como los descritos en las patentes de EE.UU. Nos 4.546.551; 5.699.044; 4.953.305; 5.576.687; 5.632.092; 5.677.851; 5.708; 410; 5.737.226; 5.802.727; 5.878.370; 6.087.953; 6.173.508; 6.222.460; y/o 6.642.851, que se incorporan todas ellas por la presente en este documento por referencia en su integridad. El sensor de brujula puede estar incorporado en o asociado con un

sistema de brujula y/o un sistema de visualizacion para mostrar una orientacion direccional del vetnculo al conductor, tal como un sistema de brujula de los tipos descritos en las patentes de EE.UU. Nos 7.289.037; 5.924.212; 4.862.594; 4.937.945; 5.131.154; 5.255.442; 5.632.092; y/o 7.004.593, que se incorporan todas ellas por la presente en este documento por referencia en su integridad.

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Opcionalmente, el conjunto de espejo y/o cualquier entrada de usuario asociada puede estar asociado con diversos accesorios o sistemas, tales como, por ejemplo, un sistema de monitorizacion de presion de neumaticos o un sistema de estado de airbag de pasajero o de apertura de puerta de garaje o un sistema telematico o cualquier otro accesorio o sistema del conjunto de espejo o del vetnculo o de un modulo de accesorios o consola del vetnculo, tal 10 como un modulo de accesorios o consola de los tipos descritos en las patentes de EE.UU. Nos 7.289.037; 6.877.888; 6.824.281; 6.690.268; 6.672.744; 6.386.742; y/o 6.124.886, y/o la publicacion de patente de EE.UU. N° de serie 10/538.724, presentada el 13 de junio de 2005 y publicada el 9 de marzo de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2006-0050018, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad.

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Opcionalmente, las entradas de usuario o botones pueden comprender entradas de usuario para un sistema de apertura de puerta de garaje, tal como un sistema de apertura de puerta de garaje basado en el vetnculo de los tipos descritos en las patentes de EE.UU. Nos 6.396.408; 6.362.771; 7.023.322; y/o 5.798.688, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad. Las entradas de usuario pueden funcionar tambien o de otro modo para activar y desactivar un visor o funcion o accesorio, y/o puede activar/desactivar y/o comenzar una calibracion de un sistema de brujula del conjunto de espejo y/o vetnculo. El sistema de brujula puede incluir sensores y circuitos de brujula dentro del conjunto de espejo o dentro de una capsula o modulo en o cerca de o asociado con el conjunto de espejo. Opcionalmente, las entradas de usuario pueden comprender tambien o de otro modo entradas de usuario para un sistema telematico del vetnculo, tal como, por ejemplo, un sistema ONSTAR® como el que se encuentra en los vetuculos General Motors y/o tal como se describe en las patentes de EE.UU. Nos 4.862.594; 4.937.945; 5.131.154; 5.255.442; 5.632.092; 5.798.688; 5.971.552; 5.924.212; 6.243.003; 6.278.377; y 6.420.975; 6.477.464; 6.946.978; 7.308.341; 7.167.796; 7.004.593; 7.657.052; y/o 6.678.614, y/o la solicitud de patente de EE.UU. N° de serie 10/538.724, presentada el 13 de junio de 2005 y publicada el 9 de marzo de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2006-0050018, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad.

Opcionalmente, el conjunto de espejo puede incluir uno o mas accesorios distintos en o dentro de la carcasa de espejo, tal como uno o mas dispositivos o accesorios electricos o electronicos, tales como antenas, incluyendo antenas del sistema de posicionamiento global (GPS) o de telefonos celulares, tal como se describe en la patente de EE.UU. N° 5.971.552, un modulo de comunicacion, tal como se describe en la patente de EE.UU. N° 5.798.688, un sistema de deteccion de angulo muerto, tal como se describe en las patentes de EE.UU. Nos 5.929.786 y/o 5.786.772, transmisores y/o receptores, tal como un abridor de puerta de garaje o similar, una red digital, tal como se describe en la patente de EE.UU. N° 5.798.575, un controlador de subida/bajada de faros, tal como se describe en las patentes de EE.UU. Nos 5.796.094 y/o 5.715.093, un sistema de espejo con memoria, tal como se describe en la patente de EE.UU. N° 5.796.176, una sujecion de telefono manos libres, un dispositivo de video para vigilancia interna de la cabina y/o funcion de videotelefono, tal como se describe en las patentes de EE.UU. Nos 5.760.962 y/o 5.877.897, un receptor remoto de entrada sin llave, luces, tal como luces de lectura de mapa o una o mas luces o dispositivos de iluminacion diferentes, tal como se describe en las patentes de EE.UU. Noa 6.690.268; 5.938.321; 5.813.745; 5.820.245; 5.673.994; 5.649.756; 5.178.448; 5.671.996; 4.646.210; 4.733.336; 4.807.096; 6.042.253; 5.669.698; 7.195.381; 6.971.775; y/o 7.249.860, microfonos, tal como se describe en las patentes de EE.UU. Nos 7.657.052; 6.243.003; 6.278.377; y/o 6.420.975, altavoces, antenas, incluyendo antenas del sistema de posicionamiento global (GPS) o de telefonos celulares, tal como se describe en la patente de EE.UU. N° 5.971.552, un modulo de comunicacion, tal como se describe en la patente de EE.UU. N° 5.798.688, un grabador de voz, un sistema de deteccion de angulo muerto, tal como se describe en las patentes de EE.UU. Nos 7.720.580; 7.038.577; 6.882.287; 5.929.786 y/o 5.786.772, transmisores y/o receptores, tales como para un abridor de puerta de garaje o un sistema de desbloqueo de puertas de vetnculo o similar (tal como un sistema remoto de entrada sin llave), una red digital, tal como se describe en la patente de EE.UU. N° 5.798.575, un controlador de subida/bajada de faros, tal como un control de faros basado en camara, tal como se describe en las patentes de EE.UU. Nos 5.796.094 y/o 5.715.093, un sistema de espejo con memoria, tal como se describe en la patente de EE.UU. N° 5.796.176, una sujecion de telefono manos libres, un sistema de formacion de imagenes o componentes o circuitos o un visor del mismo, tal como un sistema de formacion de imagenes y/o visualizacion de los tipos descritos en las patentes de EE.UU. Nos 7.400.435; 7.526.103; 6.690.268 y/o 6.847.487, y/o la solicitud de patente de EE.UU. N° de serie 11/239.980, presentada el 30 de septiembre de 2005 y publicada el 15 de junio de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2006-0125919, un dispositivo de video para vigilancia interna de la cabina (tal como para deteccion de sueno o deteccion de somnolencia del conducto o similar) y/o funcion de videotelefono, tal como se

describe en las patentes de EE.UU. Nos 5.760.962 y/o 5.877.897, un receptor remoto de entrada sin llave, un detector de ocupacion de asiento, un control remoto de arranque, un sensor de guinada, un reloj, un detector de monoxido de carbono, visores de estado, tales como visores que muestran un estado de una puerta del vetnculo, una seleccion de transmision (4wd/2wd o control de traccion (TCS) o similares), un sistema antibloqueo de frenos, 5 una condicion de la carretera (que puede advertir al conductor de condiciones de carretera con hielo) y/o similares un ordenador de viaje, un receptor del sistema de monitorizacion de presion de neumaticos (TPMS) (tal como se describe en las patentes de EE.UU. Nos 6.124.647; 6.294.989; 6.445.287; 6.472.979; 6.731.205; y/o 7.423.522, y/o un sistema OnStAR®, una brujula, tal como se describe en las patentes de EE.UU. Nos 5.924.212; 4.862.594; 4.937.945; 5.131.154; 5.255.442; y/o 5.632.092, y/o cualquier otro accesorio o circuito o similar (con todas las 10 patentes y solicitudes PCT y de patente de EE.UU. a las que se hizo referencia anteriormente que son de titularidad comun de Donnelly Corporation, y con las descripciones de las patentes y solicitudes de patente a las que se hizo referencia estando incorporadas por la presente en este documento por referencia en su integridad).

Opcionalmente, el conjunto de espejo (tal como en la base de montaje, que puede ser fija en relacion con el 15 parabrisas de vetnculo) puede incluir un sensor de formacion de imagenes (tal como un sensor de formacion de imagenes orientado hacia atras o camara que tiene un campo de vision delantera a traves del parabrisas de vetnculo) que puede ser parte de o puede proporcionar una salida de imagen para un sistema de vision de vetnculo, tal como un sistema de control de faros o sistema de advertencia de salida de carril o sistema de deteccion de objetos u otro sistema de vision de vetnculo o similar, y puede utilizar aspectos de diversos sensores de formacion 20 de imagenes o sensores de matriz de formacion de imagenes o camaras o similares, tal como un sensor de matriz de formacion de imagenes CMOS, un sensor CCD u otros sensores o similares, tal como los tipos descritos en las patentes de EE.UU. Nos 5.550.677; 5.670.935; 5.760.962; 5.715.093; 5.877.897; 6.922.292; 6.757.109; 6.717.610; 6.590.719; 6.201.642; 6.498.620; 5.796.094; 6.097.023; 6.320.176; 6.559.435; 6.831.261; 6.806.452; 6.396.397; 6.822.563; 6.946.978; 7.038.577; 7.004.606; y/o 7.720.580 y/o las solicitudes de patente de EE.UU. N° de serie 25 10/534.632, presentada el 11 de mayo de 2005 y publicada el 3 de agosto de 2006 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2006-0171704; N° de serie 12/091.359, presentada el 10 de junio de 2008 y publicada el 1 de octubre de 2009 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2009-0244361; y/o N° de serie 12/377.054, presentada el 10 de febrero de 2009 y publicada el 26 de agosto de 2010 como la publicacion de patente de EE.UU. N° US-2010-0214791, que se incorporan todas ellas por la presente en este documento por referencia en su 30 integridad. El sensor puede incluir un elemento de lente u optica entre el plano de formacion de imagenes del sensor de formacion de imagenes y la escena delantera para enfocar sustancialmente la escena en un plano de imagen del sensor de formacion de imagenes. El sensor de formacion de imagenes puede comprender un modulo de deteccion de imagen o similar, y puede utilizar aspectos descritos en las solicitudes de patente de EE.UU. N° de serie 10/534.632, presentada el 11 de mayo de 2005 y publicada el 3 de agosto de 2006 como la publicacion de patente 35 de EE.UU. N° US-2006-0171704; y/o N° de serie 12/091.359, presentada el 27 de octubre de 2006 y publicada el 1 de octubre de 2009 como la publicacion de patente de EE.UU.N° US-2009-0244361, que se incorporan por la presente en este documento por referencia en su integridad.

Opcionalmente, el accesorio o los accesorios, tales como los descritos anteriormente y/o mas adelante, pueden 40 estar colocados en o dentro de la carcasa de espejo y/o la parte de tapa de espejo o similar, y pueden estar incluidos en o integrados en una placa de circuito impreso colocada dentro de la carcasa de espejo y/o parte de tapa, tal como a lo largo de una superficie posterior del elemento reflectante o en otra parte dentro de una cavidad definida por la carcasa, sin afectar al alcance de la presente invencion. Las entradas accionables por el usuario y/o los sensores tactiles y/o los sensores de proximidad y los visores descritos anteriormente pueden ser accionables 45 para controlar y/o ajustar los accesorios del conjunto / sistema de espejo y/o la consola superior y/o el modulo de accesorios y/o el vetnculo. La conexion o enlace entre los controles y el dispositivo de pantalla de visualizacion y/o el sistema de navegacion y/u otros sistemas y accesorios del sistema de espejo puede proporcionarse mediante sistemas electronicos o de comunicacion de vetnculos y similares, y pueden estar conectados a traves de diversos protocolos o nodos, tales como BLUETOOTH®, SCP, UBP, J1850, CAN J2284, Fire Wire 1394, MOST, LIN, 50 FlexRay™, Byte Flight y/o similares, u otros enlaces o sistemas de comunicaciones basados en vetnculos o integrados en el vetnculo (tales como WiFi y/o IRDA) y/o similares, o a traves de VHF o UHF u otros formatos de transmision inalambrica, dependiendo de la aplicacion particular del sistema de espejo / de accesorios y el vetnculo. Opcionalmente, las conexiones o enlaces pueden proporcionarse a traves de diversas conectividades o enlaces inalambricos, sin afectar al alcance de la presente invencion.

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Pueden llevarse a cabo cambios y modificaciones en las realizaciones descritas espedficamente sin apartarse de los principios de la presente invencion, cuya intencion es estar limitada unicamente por el alcance de las reivindicaciones adjuntas tal como se interpretan segun los principios de la ley de patentes.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Un conjunto de espejo retrovisor interior (10) para un vehnculo, comprendiendo dicho conjunto de espejo retrovisor interior (10):

5

un elemento reflectante electrocromico (14), donde dicho elemento reflectante comprende un sustrato de vidrio frontal (20) y un sustrato posterior (22) con un medio electrocromico dispuesto entre los mismos, y donde dicho medio electrocromico esta acotado por una junta perimetral;

10 donde dicho sustrato de vidrio frontal tiene una primera superficie (20a) que esta orientada generalmente a un conductor del vehnculo cuando dicho conjunto de espejo retrovisor interior (10) esta montado normalmente en el vehnculo y una segunda superficie (20b) opuesta a dicha primera superficie, con un revestimiento electricamente conductor transparente establecido en dicha segunda superficie (20b) de dicho sustrato de vidrio frontal, y donde dicho sustrato posterior (22) tiene una tercera superficie (22a) y una cuarta superficie (22b) opuesta a dicha tercera 15 superficie, y donde dicho medio electrocromico esta dispuesto entre dicha segunda superficie (20b) de dicho sustrato de vidrio frontal y dicha tercera superficie (22a) de dicho sustrato posterior;

donde dicho elemento reflectante comprende una zona activa electrocromica donde dicho medio electrocromico esta dispuesto y esta acotado por dicha junta perimetral; y

20

una parte perimetral de dicho sustrato de vidrio frontal (20) que se extiende mas alla de una parte perimetral correspondiente de dicho sustrato posterior (22) para establecer una zona de entrada de usuario (34) que esta por fuera de dicha zona activa electrocromica;

25 un sensor tactil (30) dispuesto detras de dicho sustrato de vidrio frontal (20) en dicha zona de entrada de usuario; donde dicho sensor tactil es utilizable para detectar la presencia o el toque de un dedo de una persona en dicha primera superficie (20a) de dicho sustrato de vidrio frontal (20) en dicha zona de entrada de usuario; y

donde los circuitos son utilizables para al menos una operacion que sirve para (a) limitar el accionamiento accidental 30 de dicho sensor tactil (30), (b) limitar el accionamiento accidental de dicho sensor tactil cuando dicha primera superficie (20a) de dicho primer sustrato de vidrio (20) es al menos uno de limpiada con un pano y lavada, y (c) limitar el accionamiento accidental de dicho sensor tactil (30) cuando dicho elemento reflectante es ajustado para ajustar el campo de vision trasera del conductor;

35 dicho conjunto de espejo retrovisor interior (10) caracterizado por:

comprender dicho sensor tactil (30) un sensor tactil capacitivo y comprender dicho sensor tactil capacitivo una parte de dicho revestimiento electricamente conductor transparente establecido en dicha segunda superficie (20b) de dicho sustrato frontal en dicha zona de entrada de usuario, donde dicha parte de dicho revestimiento electricamente 40 conductor transparente en dicha zona de entrada de usuario esta aislada electricamente de la parte de dicho revestimiento electricamente conductor transparente que esta establecida en dicha zona activa electrocromica.
2. El conjunto de espejo retrovisor interior (10) de acuerdo con la reivindicacion 1, donde dicho conjunto de espejo retrovisor interior (10) comprende un segundo sensor dispuesto en o detras de dicho elemento reflectante

45 alejado de dicho al menos un sensor tactil capacitivo, y donde dichos circuitos, en respuesta a una deteccion por dicho segundo sensor, son utilizables para al menos una operacion que sirve para (a) limitar el accionamiento accidental de dicho al menos un sensor tactil capacitivo, (b) limitar el accionamiento accidental de dicho al menos un sensor tactil capacitivo cuando dicha primera superficie (20a) de dicho sustrato de vidrio frontal (20) es al menos uno de limpiada con un pano y lavada, y (c) limitar el accionamiento accidental de dicho al menos un sensor tactil 50 capacitivo cuando dicho elemento reflectante es ajustado para ajustar el campo de vision trasera del conductor.
3. El conjunto de espejo retrovisor interior (10) de acuerdo con la reivindicacion 1, donde dicho sensor tactil capacitivo comprende al menos un sensor tactil capacitivo y donde dicho al menos un sensor tactil capacitivo comprende una pluralidad de sensores tactiles capacitivos en dicha zona de entrada de usuario (34), y donde dichos

55 circuitos son utilizables para limitar el accionamiento accidental de un sensor tactil capacitivo que es adyacente a uno sensor seleccionado de dichos sensores tactiles capacitivos.
4. El conjunto de espejo retrovisor interior (10) de acuerdo con la reivindicacion 1, donde dicho sensor tactil capacitivo comprende al menos un sensor tactil capacitivo y donde dicho al menos un sensor tactil capacitivo

comprende dos sensores tactiles capacitivos adyacentes, y donde, en respuesta a una deteccion de un toque o una presencia en dichos dos sensores tactiles capacitivos, dichos circuitos son utilizables para implementar una prioridad al determinar cual de dichos dos sensores tactiles capacitivos accionar.

5 5. El conjunto de espejo retrovisor interior (10) de acuerdo con la reivindicacion 1, que comprende una

pluralidad de sensores tactiles capacitivos dispuestos de manera adyacente en dicha zona de entrada de usuario (34) y por fuera de dicha zona activa electrocromica.
6. El conjunto de espejo retrovisor interior (10) de acuerdo con la reivindicacion 5, donde, cuando dicho 10 conjunto de espejo retrovisor interior (10) esta montado normalmente en el vehfculo, dicha pluralidad de sensores

tactiles capacitivos esta dispuesta debajo de dicha zona activa electrocromica.
7. El conjunto de espejo retrovisor interior (10) de acuerdo con la reivindicacion 6, donde, cuando dicho conjunto de espejo retrovisor interior (10) esta montado normalmente en el vehfculo, los sensores tactiles capacitivos

15 individuales de dicha pluralidad de sensores tactiles capacitivos estan dispuestos generalmente de manera lineal y horizontal entre sf.
8. El conjunto de espejo retrovisor interior (10) de acuerdo con la reivindicacion 1, donde dicha tercera superficie (22a) de dicho sustrato de vidrio posterior tiene un revestimiento reflector electricamente conductor

20 metalico establecido en dicha zona activa electrocromica.
9. El conjunto de espejo retrovisor interior (10) de acuerdo con la reivindicacion 1, donde un interruptor capacitivo adicional esta dispuesto detras de dicho elemento reflectante electrocromico (14) en dicha zona activa electrocromica, y donde dichos circuitos determinan un accionamiento accidental de dicho sensor tactil (30) cuando

25 dicho sensor tactil capacitivo y dicho interruptor capacitivo adicional son tocados los dos.